首列預(yù)制T梁分析報告

1、國道205線三明市區(qū)過境段A1合同段首件預(yù)制T梁分析報告編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵航空港集團第一工程有限公司 國道205線三明過境段A1合同段項目部 2015年2月3日首件預(yù)制T梁分析報告一、 首件工程概況首件預(yù)制T梁為北山大橋35米邊跨中梁，一端為固結(jié)墩結(jié)構(gòu)，一端為D80伸縮縫結(jié)構(gòu)，梁體編號為左幅L1-3，梁高2.3米，預(yù)制梁長34.54米，混凝土標號為C50，設(shè)計澆筑混凝土方量為38.1m³，鋼筋用量7.342噸。二、 首件工程的目的通過對T梁預(yù)制首件工程的實施，熟悉設(shè)計規(guī)范及技術(shù)要求，根據(jù)T梁預(yù)制施工特點，確定制梁驗收標準。通過T梁預(yù)制首件工程的實施，可以評價我部編制的T梁預(yù)

2、制施工方案是否可行，可預(yù)見施工中遇到的各種問題，對出現(xiàn)的問題及時處理，可以評價材料、人員、設(shè)備及工藝對工程質(zhì)量的影響，便于我部總結(jié)經(jīng)驗，加強管理，避免施工后期造成返工，為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件。三、 施工過程1、臺座處理為有效防止預(yù)制T梁底板漏漿，面板兩側(cè)采用粘貼止?jié){軟管。并對臺座面鋼板與工字鋼接觸面進行檢查，局部存在連接縫部位采用原子灰進行填補。2015年1月23日進行臺座面鋼板打磨處理，采用洗潔劑清洗，用清水沖洗干凈，待水分散發(fā)后均勻涂刷模板油。2、鋼筋制作預(yù)制T梁鋼筋在鋼筋加工場集中加工，現(xiàn)場技術(shù)人員按照設(shè)計圖紙要求，繪制鋼筋大樣圖，并以交底形式下發(fā)鋼筋加工作業(yè)人員。鋼筋制作時，現(xiàn)場技術(shù)人員

3、全程監(jiān)督，按照設(shè)計圖紙鋼筋尺寸要求，每種編號鋼筋首先制作出標準半成品鋼筋，然后按照標準半成品下料長度、彎曲角度、彎鉤長度等進行半成品鋼筋批量制作。鋼筋制作過程中因考慮到部分梁肋N4、N8鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突，在不改變結(jié)構(gòu)形式情況下，我部將梁肋N4、N8鋼筋做稍微調(diào)整，N4鋼筋調(diào)整40根，N8鋼筋調(diào)整40根。為保證梁肋N4、N5、N6鋼筋兩個135度彎鉤長度一致，梁肋N4、N5鋼筋下料長度比設(shè)計長度縮短3cm，梁肋N6鋼筋下料長度比設(shè)計長度縮短4cm。鋼筋加工完成后分編號進行整齊堆放，并采用懸掛鋼筋半成品標識牌。 調(diào)整后的N8鋼筋 調(diào)整后的N4鋼筋3、梁肋鋼筋、波紋管安裝2015年1月21日

4、預(yù)制T梁半成品鋼筋由鋼筋加工場運至現(xiàn)場，在胎膜架上進行梁肋鋼筋綁扎，綁扎時先綁扎馬蹄部分縱向主筋與箍筋（箍筋嚴格按照胎架定位角鋼鋼筋定位槽口進行布置，有效保證梁肋箍筋間距），后綁扎腹板豎向和縱向水平鋼筋（縱向水平鋼筋采用胎架豎向槽鋼進行定位）。為保證梁肋鋼筋保護層厚度，我部采取在縱向水平鋼筋處安設(shè)高強度圓形墊塊，按要求進行梅花形布置，每平方米范圍不小于4塊。波紋管集中在現(xiàn)場加工，采用0.35mm厚不銹鋼帶卷制而成。波紋管安裝以胎架臺座頂面為基準面，根據(jù)設(shè)計圖紙給出預(yù)應(yīng)力管道坐標進行定位，并采用“井”字鋼筋對管道進行固定。為保證管道定位準確性，方便現(xiàn)場施工，我部在胎架臺座側(cè)面增設(shè)預(yù)應(yīng)力管道定位坐

5、標標示牌。 胎架法鋼筋綁扎 波紋管加工 底腹板保護層墊塊 設(shè)置管道坐標定位標識牌4、鋼筋骨架吊裝2015年1月23日下午4時梁肋鋼筋骨架采用吊具，以1m間隔為吊點將梁肋鋼筋整體吊裝至1-3#臺座。骨架吊裝就位前，在底部綁扎高強度四角墊塊，每平方米不少于4個，有效保證T梁底部保護層厚度。吊裝就位后局部鋼筋發(fā)生位移進行調(diào)整，保證鋼筋間距及位置準確性。梁肋鋼筋骨架整體吊裝5、模板清理及安裝 T梁模板為首次使用，使用前對T梁模板進行全面打磨，然后用洗潔劑進行清洗，并用清水沖洗，隨后涂刷水泥漿，待水泥漿干結(jié)后，再次進行打磨處理，并用干毛巾擦拭干凈，涂刷模板油。 2015年1月24日采用龍門吊進行模板安裝

6、。模板安裝前區(qū)分清楚高低邊模板，安裝順序由中間向兩端，模板底部內(nèi)側(cè)支腿采用木楔調(diào)整模板高度，外側(cè)采用底托調(diào)節(jié)模板豎直度，逐塊將模板調(diào)正，并用水平尺進行檢測模板是否豎直，然后擰緊底拉桿及頂部拉桿。各塊模板之間采用螺栓連接，模板與模板接縫采用粘貼雙面膠進行止?jié){。橫隔板底模采用頂托進行支撐處理。待模板安裝完畢，在模板翼板邊緣處焊接梳形板定位鋼筋，梳形板安裝采用與定為鋼筋綁扎定位處理，有效保證梳形板線性及穩(wěn)定性，梳形板外側(cè)穿設(shè)消防軟管進行止?jié){處理。端頭模板及橫隔板外露鋼筋模板眼處采用泡沫膠填充密封進行止?jié){處理。 清理后模板 模板安裝 梳形板定位處理 橫隔板支撐處理橫隔板及端頭板止?jié){處理6、頂板鋼筋、負

7、彎矩波紋管安裝2015年1月26日進行頂板鋼筋綁扎，為保證頂板環(huán)形鋼筋外露尺寸一致，在環(huán)形鋼筋外側(cè)增設(shè)一條縱向通長止擋鋼筋。橋面及伸縮縫預(yù)埋鋼筋采用與頂板鋼筋點焊處理，保證預(yù)埋鋼筋位置準確及穩(wěn)固性。負彎矩波紋管安裝嚴格按照設(shè)計圖紙要求進行定位，直線段定位筋間距1米，曲線段定位鋼筋間距0.5米。 頂板鋼筋綁扎 頂板外露鋼筋定位7、混凝土澆筑前檢查2015年1月26日下午4點，進行混凝土澆筑前徹底檢查，檢查內(nèi)容包括預(yù)制T梁結(jié)構(gòu)尺寸、模板安裝穩(wěn)定性、鋼筋數(shù)量及間距、保護層及模板止?jié){措施等。并穿梁肋及負彎矩預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)襯管，防止?jié)仓炷吝^程中波紋管因擠壓發(fā)生變形出現(xiàn)漏漿堵塞孔道。8、 混凝土澆筑（1

8、） 混凝土拌合預(yù)制T梁混凝土采用C50混凝土。選定配合比時，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行多組設(shè)計比較，除滿足混凝土強度要求外，還要確?；炷凉嘀樌突炷镣庥^質(zhì)量，盡量減少表面氣泡。配合比經(jīng)報批后使用，混凝土的塌落度控制在140mm-180mm?；炷涟韬锨皩Υ旨毠橇?、水泥、外加劑等原材料進行單項抽檢試驗，符合規(guī)范要求方使用。原材料檢驗合格后對粗集料、細集料進行含水量測定，并根據(jù)理論配合比計算出施工配合比?；炷翑嚢钑r間控制在120秒。混凝土配合比（單位：kg）水水泥砂碎石（5-10）碎石（10-20）外加劑理論配合比1564736812228884.73施工配合比12547372

9、22228884.73水泥、砂、碎石檢驗報告（2） 混凝土的運輸預(yù)制T梁混凝土采用混凝土罐車進行運輸，從混凝土拌合站至施工現(xiàn)場約15分鐘車程，為保證混凝土澆筑連續(xù)性，首件預(yù)制T梁澆筑混凝土配置兩臺罐車。（3）混凝土澆筑首件T梁澆筑混凝土施工人員具體分工：2人負責裝、下料；3人負責采用振搗棒進行振搗；2人觀察模板在振搗過程變化及時調(diào)整并監(jiān)管附著式振搗器開、關(guān)、拆裝。并在澆筑混凝土前對現(xiàn)場施工人員再次進行交底，保證T梁順利澆筑。2015年1月27日10時開始澆筑混凝土，混凝土到達現(xiàn)場經(jīng)檢測混凝土塌落度為155mm。采用龍門吊吊料斗進行混凝土澆筑，澆筑混凝土從梁的一端向另一端分層進行，總體分兩層澆筑

10、，先底腹板，后頂板。梁體混凝土的振搗采用附著式高頻振搗器及插入式振搗器。梁體兩側(cè)的附著式振搗器交錯布置，以免振動力相互抵消，附著式振搗器集中控制，嚴禁空振模板。附著式振搗器與側(cè)模振動架要密貼，以便混凝土最大限度的吸收振動力，振搗時間以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度。具體做法如下：混凝土入模，相應(yīng)位置馬蹄及腹板的振動器全部開動，混凝土邊入模邊振動，加快混凝土進入馬蹄部位速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成空洞，振搗至混凝土密實為止。灌筑翼板混凝土?xí)r，振搗采用插入式振搗器，此時嚴禁開啟附著式振搗器。采用插入式振搗器應(yīng)避免與鋼筋及其他預(yù)埋件發(fā)生碰撞，防止鋼筋及預(yù)埋件發(fā)生位移。翼板澆筑完

11、畢后進行人工抹面，拉毛處理。 混凝土澆筑 現(xiàn)場檢測混凝土塌落度 附著式振搗器交錯安裝振搗 現(xiàn)場制作混凝土試驗件9、 拆模及鑿毛首件T梁于2015年1月28日13時拆模，試驗人員對現(xiàn)場同條件試驗塊進行檢驗，強度達到39Mpa。拆模時先松開底拉桿、頂拉桿等定位螺栓以及模型間的聯(lián)接螺栓，每塊模板留兩個撐腳以保持穩(wěn)定。首先拆除橫隔板擋板、翼緣板擋板，用力要均勻，不能硬撬，防止擋板模型變形。在拆除梳形板和擋頭板時要注意保護混凝土的棱角，不能隨意破壞。側(cè)模從梁一端至另一端采用龍門吊逐塊拆除，拆除后模板放置平穩(wěn)后，方拆除下一塊模板。模板拆除后，及時對T梁橫隔板以及端頭現(xiàn)澆部位進行放線，采用鑿毛機進行鑿毛、沖

12、洗處理，保證新、老砼結(jié)合形成整體。并注意對成品混凝土的保護。端頭及橫隔板處鑿毛10、混凝土的養(yǎng)護預(yù)制T梁頂板混采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，腹板、端頭及橫隔板采用噴淋設(shè)備進行養(yǎng)生，并安排專人負責，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不少于10天，梁板澆筑同時制作同條件養(yǎng)生試塊，試塊放置在梁板頂面上，與該梁板同時、同條件養(yǎng)生。頂面及腹板混凝土養(yǎng)生四、安全保證體系及措施1、管理保證措施堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，安全員持證上崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。制定詳細的安全管理制度，在施工中做到安全工作有章可循，見我公司的十二項安全管理制度： (1)安全生產(chǎn)責任制度 (2)安全生產(chǎn)教育制度

13、 (3)安全技術(shù)交底制度 (4)安全生產(chǎn)檢查制度 (5)特種設(shè)備管理制度 (6)安全質(zhì)量例會制度 (7)職工傷亡事故報告處理制度 (8)安全設(shè)計制度 (9)安全操作掛牌制度 (10)班前安全講話制度。 (11)臨時設(shè)施驗收制度 (12)交接班制度 (13)安全活動日制度 (14)安全生產(chǎn)獎懲制2、建立安全保證體系根據(jù)本橋工程特點，我們在項目部自上而下配備完整的安全管理體系見附圖（二）。建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊長及班（組）長分別為安全員。組 長：項目經(jīng)理（楊五七）副組長：安全總監(jiān)（牛玉賓）、生產(chǎn)副經(jīng)理（張華斌）組 員：王耀華、歐進誠、王萬磊、何貴、鐘川3、安全保證措施現(xiàn)場安全措施：(1) 施工現(xiàn)

14、場的布置滿足防火、防爆、防洪、防潮、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。(2) 施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志。(3) 施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)施，對于易燃易爆的材料妥善保管。(4) 施工現(xiàn)場較高的建筑物及重要庫房，加設(shè)避雷裝置。(5) 制梁場設(shè)置良好的排水系統(tǒng)。(6) 在起重設(shè)備及各工棚、房屋處設(shè)置相應(yīng)防臺風地錨。(7) 做好龍門吊等設(shè)備施工通道的基礎(chǔ)處理，避免機械設(shè)備沉陷。(8) 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(9) 所有進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。(10) 作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。(11) 施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、

15、護欄等，要經(jīng)驗收合格。(12) 人員上下通行不準攀登模板，作好相應(yīng)防護措施的管理。(13) 作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。(14) 施工平臺掛配醒目的安全警示燈，夜間施工設(shè)有充足的燈火照明。施工機械的安全措施：(1) 施工機械操作人員必須定期進行安全技術(shù)考核，合格者方準上崗。對從事電器、起重、高空作業(yè)、鍋爐、焊接、機動車駕駛、張拉等特殊工種的人員，須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，合格持證上崗。(2) 操作人員上崗，按規(guī)定穿戴防護用品。 (3) 不準將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。不準發(fā)生操作人與操作證不相符的情況。(4) 操作人員必須按照設(shè)備說明書規(guī)定

16、，嚴格按制度進行工作前的檢查、工作中的觀察及工作后的檢查保養(yǎng)。施工作業(yè)安全措施：(1) 建立作業(yè)制度，對工人進行安全教育，使其熟悉安全操作規(guī)程。(2) 運輸?shù)缆芬?jīng)常灑水和補平填實，保證道路運輸暢通。(3) 吊運預(yù)制梁時，保證吊具結(jié)實，龍門吊走行應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防超載使用。指揮員和龍門吊司機配合要默契。(4) 裝料車在工地與龍門吊交會時，料車要減速慢行，服從專人指揮。(5) 裝拆模板一定要在起重工指揮下規(guī)范進行。(6) 混凝土灌注時，保證工作平臺平穩(wěn)，防護措施到位。(7) 對拌合系統(tǒng)定期檢修、保養(yǎng)，消除隱患。(8) 起吊系統(tǒng)所用鋼絲繩、吊具、吊繩需定期檢測，并符合起重要求。五、質(zhì)量保證體系及措施1

17、、質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系為以項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，質(zhì)量及技術(shù)負責人為主的控制體系，見附圖（一）。2、質(zhì)量控制程序為保證工程質(zhì)量，將按照質(zhì)量體系生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式，并根據(jù)公司質(zhì)量手冊及程序文件、質(zhì)量體系建立完善的質(zhì)量控制程序，遵照施工規(guī)范的要求，運用先進的技術(shù)管理方法和工藝流程，做好施工質(zhì)量的全面控制。項目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，設(shè)專職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”，對原材料、半成品、成品進行檢測試驗以及“自檢、互檢、交接檢”的三檢制對工序進行檢查，做好施工質(zhì)量的全面控制。3、質(zhì)量保證措施（1）推行全面質(zhì)量管理，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動，建全質(zhì)量保證體系

18、，并在體系的運行過程中不斷完善。（2）建立工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)，制定工程質(zhì)量責任制，層層分解，做到責任分明，責任到人，措施落實。質(zhì)量保證工程領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組 長：項目經(jīng)理（楊五七）副組長：總工程師（吳彬彬）、生產(chǎn)副經(jīng)理（牛玉賓）組 員：王耀華、李建飛、朱新德、廖忠兵、歐進誠、何貴、鐘川（3）實行三級技術(shù)、安全交底制度。一級交底由項目總工對工程技術(shù)部、試驗室、質(zhì)檢部、安全部、現(xiàn)場技術(shù)員及施工負責人進行方案交底；二級交底由工程技術(shù)部對現(xiàn)場技術(shù)員、施工班組長進行交底，交底的主要內(nèi)容施工工藝、方法、各道工序的控制措施、常見的質(zhì)量通病的防范措施等；三級交底由現(xiàn)場技術(shù)員在工序施工之前，針對每個班組當天的作業(yè)內(nèi)容進行交底，交底的主要內(nèi)容為該工序的施工方法、控制要點及常出現(xiàn)的質(zhì)量通病和安全隱患。（4）做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作，施工前對工程所采用