鉆孔灌注樁施工方案設(shè)計(jì)

1、湖北省咸寧市污泥處置項(xiàng)目鉆孔灌注樁施工方案編制人：項(xiàng)目經(jīng)理:編制單位：湖北振中建筑工程有限公司編制日期：2016.11.5-、工程概況 _3二、 場(chǎng)地及人員機(jī)械布置 3三、 施工準(zhǔn)備及流程 4四、施工方法及技術(shù)要求 4五、灌注過程中常見問題的處理 8六、質(zhì)量控制措施 11七、安全文明生產(chǎn) 11八、鉆孔灌注樁施工應(yīng)急預(yù)案 111. 工程概況工程建設(shè)概況一覽表工程名稱湖北省咸寧是污泥處置項(xiàng)目工程地址湖北省咸寧市向陽湖鎮(zhèn)建設(shè)單位湖北咸寧首大環(huán)保工程有限公司勘察單位湖北省地質(zhì)勘查基礎(chǔ)工程公司設(shè)計(jì)單位中國(guó)城市建設(shè)研究院有限公司監(jiān)理單位湖北金桂建設(shè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位湖北振中建筑工程有限公司總投資

2、額3218.25 力兀工程主要功能和用途主要用于污泥處置2. 場(chǎng)地及人員機(jī)械布置2.1場(chǎng)地布置1、 地上、地下障礙物都處理完畢，達(dá)到“三通一平”。施工用的臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備就緒2、場(chǎng)地標(biāo)高平整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，并經(jīng)過夯實(shí)或碾壓。3、根據(jù)圖紙放出軸線及樁位點(diǎn)，按上水平標(biāo)高木撅，并經(jīng)過預(yù)檢簽字。4、要選擇和確定鉆孔機(jī)的進(jìn)出路線和鉆孔順序。2.2施工順序由污泥堆棚先進(jìn)行施工，再施工綜合處理車間，交叉施工。2.3勞動(dòng)力安排鉆機(jī)操作手5人、鋼筋工3人、測(cè)量放線3人，管理人員3人。2.4主要機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱單位數(shù)量1正循環(huán)鉆機(jī)臺(tái)42泥漿泵臺(tái)43鋼筋切斷機(jī)臺(tái)14鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)15鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)16精密水

3、準(zhǔn)儀臺(tái)17經(jīng)緯儀臺(tái)18全站儀臺(tái)13. 施工準(zhǔn)備及流程：3.1施工準(zhǔn)備1、材料：混凝土采用商品混凝土2、主要機(jī)具：正循環(huán)鉆機(jī)、混凝土導(dǎo)管、套管、水泵、水箱、泥漿池、管等。3.2施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程圖4. 施工方法及技術(shù)要求4.1埋設(shè)護(hù)筒1、 護(hù)筒一般用3mm厚的鋼板卷制而成，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑200mm。護(hù)筒的 頂部應(yīng)開設(shè)溢漿口，并高出地面200mm。2、護(hù)筒用挖埋的方法埋置，挖埋時(shí)，護(hù)筒與坑壁之間用現(xiàn)場(chǎng)原土填實(shí)，護(hù)筒中心應(yīng)與樁位中心應(yīng)重合，偏差不得大于 50mm，護(hù)筒埋置深度在粘性土中不宜小于 0.5m，在砂土中不宜小于1m，本工程埋深為80cm。4.2泥漿制備1、根據(jù)場(chǎng)地情況

4、合理規(guī)劃布置泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽等泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿池的容積為鉆孔容積的1.21.5倍，一般不宜小于4m3。2、在粘性土層中成孔的泥漿，可在原土注入清水造漿。在砂土中成孔的泥漿，應(yīng)先在泥漿池中投入高塑性粘土或膨潤(rùn)土造漿。3、 以原土造漿的循環(huán)泥漿比重應(yīng)控制在1.11.3 ;以高塑性粘土或膨潤(rùn)土造漿的循環(huán)泥漿比重在砂土層中控制在1.21.3，在砂卵石層或容易塌孔的土層應(yīng)加大至 1.31.5， 泥漿的控制指標(biāo)：粘度1822S ;含砂率不大于8% ;膠體率不小于90%。本工程由于是 基礎(chǔ)樁，鉆進(jìn)時(shí)防止塌孔的危險(xiǎn)泥漿比重采用 1.251.45.清孔后泥漿比重1.151.25之 間。4.3成孔1、鉆機(jī)

5、安裝時(shí)正循環(huán)，轉(zhuǎn)盤中心、提升滑輪、立軸鉆桿和護(hù)筒中心重合，其偏差不 得大于20mm，鉆機(jī)安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固。2、鉆進(jìn)時(shí)，在護(hù)筒內(nèi)存放一定數(shù)量的泥漿或粘土球并開泵注漿循環(huán)，鉆具下入孔內(nèi) 后要低檔慢速輕壓，鉆頭全部進(jìn)入土層后逐漸增加速度和加大壓力鉆進(jìn)。3、正常鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)地層巖性合理調(diào)整和掌握鉆壓、鉆速、泵量等鉆進(jìn)參數(shù)，在 粘性土中宜用中等速度、中等壓力、大泵量鉆進(jìn)，在砂土中宜用低速、輕壓、大泵量鉆進(jìn)， 在碎石土中宜用低檔慢速，控制進(jìn)尺、加大泥漿比重和增加泵量的方法鉆進(jìn)。4、 加鉆桿時(shí)，應(yīng)先將鉆具稍提離孔底，待沖洗液循環(huán)35min后再擰卸加接鉆桿。 鉆進(jìn)過程中若發(fā)生孔斜、縮徑、塌孔或護(hù)筒周圍冒漿等情

6、況時(shí)應(yīng)停止鉆進(jìn)，經(jīng)采取有效措施后方可施工。4.4清孔1、清孔米用正循環(huán)換漿方法，一般分兩次清孔。第一次清孔在鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后，使鉆頭慢速空轉(zhuǎn)不進(jìn)尺，不斷循環(huán)換漿。剛開始清孔時(shí)泥漿比重大一點(diǎn)一般為1.251.45之間，地質(zhì)不好取大值，隨著孔底成渣的減少泥比重逐漸減少。第二次清孔在安裝導(dǎo)管后，利用導(dǎo)管輸送循環(huán)泥漿。清孔后孔底泥漿的含砂率應(yīng)w 8%， 粘度W28S，泥漿比重V 1.25。灌注混凝土之前孔底沉渣厚度應(yīng)符合下列規(guī)定：端承樁w 50伽，摩擦端承樁、端承摩擦樁w 100伽，摩擦樁w 300伽。本工程控制在泥漿比重控制在 1.151.25之間，孔底沉渣厚度控制在w 50mm。4.5鋼筋骨架加工

7、與安裝本工程鋼筋籠分為1.2米和0.8米的鋼筋籠兩種，0.8米的鋼筋籠主筋© 16，螺旋箍筋 ©8。1.2米鋼筋籠主筋© 18，螺旋箍筋© 8。鋼筋籠大樣如下：1、鋼筋籠制作在鋼筋場(chǎng)地集中加工，采用箍筋成型法制作。在主筋內(nèi)焊接加強(qiáng)筋，增大骨架整 體剛度。制作好的鋼筋籠應(yīng)放置于平整、干燥的場(chǎng)地上，下墊等高的方木與地面脫離。并 掛好標(biāo)志牌，做好防雨、防潮等工作。 鋼筋應(yīng)表面潔凈，無銹蝕、無污染，有材質(zhì)證明書和原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)資料。 鋼筋骨架焊接前，必須先試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持合格證上崗， 電弧焊各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足如下技術(shù)要求（d為鋼筋直徑）：焊接長(zhǎng)度

8、L（ mm）單面焊：10d雙面焊：5d焊縫寬度b（ mm）O.7d焊縫厚度h（ mm）O.3d由于長(zhǎng)度較短，鋼筋骨架不分節(jié)。2、鋼筋骨架吊裝及孔口連接 鋼筋骨架的吊裝：鋼筋骨架采用“四點(diǎn)吊法”吊裝。吊裝工具有：吊車、自制吊裝扁擔(dān)、長(zhǎng)鋼絲繩1根、短鋼絲繩1根、U型扣4個(gè)、滑輪4個(gè)。吊裝分兩種情況：即鋼筋骨架裝卸車時(shí)吊裝、下孔時(shí)吊裝。吊裝示意圖如下:(1 )a、鋼筋骨架裝卸車的吊裝：先將長(zhǎng)鋼絲繩穿在掛于扁擔(dān)上的滑輪上，用吊車將扁擔(dān) 徐徐提起，選擇好籠的四個(gè)吊點(diǎn)（吊點(diǎn)選擇非常重要，一般選兩端頭第二個(gè)加強(qiáng)箍筋和對(duì) 稱主箍連接處作為吊點(diǎn)），用U型扣將鋼絲繩和鋼筋骨架連接牢固，連接后吊車起大臂, 將鋼筋骨

9、架平吊放置于鋼筋運(yùn)輸車上，車上放置凹槽型枕木墊高鋼筋骨架，防止?jié)L動(dòng)及變 形。卸車和裝車基本相同。b、下孔時(shí)吊裝：將長(zhǎng)、短鋼絲繩穿在掛于扁擔(dān)上的滑輪上，并將短鋼絲繩的另一端 和長(zhǎng)鋼絲繩的上端兩個(gè)吊點(diǎn)連接在一起，吊點(diǎn)連接好以后，將扁擔(dān)慢慢提起，長(zhǎng)鋼絲繩受 力。由于吊點(diǎn)的重心靠下于鋼筋骨架下部，故提起鋼筋骨架時(shí)，一端先離地，另一端貼在地面上，并且由于鋼筋骨架上端吊點(diǎn)系短鋼絲繩，隨著鋼筋骨架高度的提升，受力由長(zhǎng)鋼 絲繩逐漸變成短鋼絲繩，鋼筋骨架亦隨著慢慢豎直起來。轉(zhuǎn)動(dòng)吊車大臂，將鋼筋骨架移至 孔口上方，調(diào)整鋼筋骨架對(duì)中孔位，將籠慢慢放入孔內(nèi)。當(dāng)放至鋼筋骨架上面吊點(diǎn)時(shí)，用 槽鋼將籠擔(dān)于井口平臺(tái)上，解除上

10、吊點(diǎn)長(zhǎng)、短鋼絲繩，調(diào)直對(duì)中后，將籠慢慢下降，在工 作籠最上面加強(qiáng)箍筋上掛上十字線，用垂球?qū)摻罟羌軐?duì)中，對(duì)中后鋼筋骨架慢慢下降， 將鋼筋骨架完全用槽鋼擔(dān)于井孔平臺(tái)上，并采用垂球再次校核對(duì)中情況，直到鋼筋骨架偏 位在允許范圍內(nèi)。并用地錨將籠錨固于井孔平臺(tái)下鋼板上，防止上浮。為使鋼筋有足夠的保護(hù)層，在骨架主鋼筋增加圓柱砼墊塊。 安裝時(shí)鋼筋中心位置要與樁基中心相符，其允許誤差為土 20mm。在鋼筋骨架制作、運(yùn)送、安裝過程中，要采取加固措施，以確保鋼筋骨架不變形。鋼筋籠吊裝完畢后立即進(jìn)行第二次清孔。鉆孔樁鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm )±

11、;20每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量2螺旋筋間距（mm ）+0，-20每構(gòu)件檢杳510個(gè)間距3鋼筋骨架長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)30 %抽查尺寸（mm ）直徑±54保護(hù)層厚度（mm ）±10檢杳墊塊直徑4.6灌注水下混凝土本工程所需混凝土采用商品混凝土。商品混凝土站要對(duì)砂、石、水泥等原材料進(jìn)行檢 驗(yàn)，嚴(yán)格按砼配合比配制砼，確保砼質(zhì)量。砼運(yùn)輸車直接運(yùn)送到孔口的儲(chǔ)料斗后用樁機(jī)鋼絲繩提起堵塞漏斗的塞子后開灌，砼順利通過導(dǎo)管送至孔底，首批混凝土達(dá)到埋管深度不小于1.0m，保持砼灌注的持續(xù)均衡,精彩文檔邊灌注砼邊振搗反插邊起拔導(dǎo)管， 直至完成水下混凝土灌注。為保證樁身砼密實(shí)，無斷樁、

12、縮徑、夾泥和蜂窩結(jié)構(gòu)，水下砼灌注除執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求外，還必須做到以下各點(diǎn)：1、導(dǎo)管要求用250無縫鋼管，導(dǎo)管要圓、直、連接牢固，密封性好，防止漏水漏氣 （灌注前做打壓試驗(yàn)），導(dǎo)管下到孔底后上提300400mm。2、要確保商品砼的質(zhì)量，保證砼具有良好的和易性，砼塌落度控制在180220mm。3、 確保第一次砼灌注量，灌注前料斗的砼量必須滿足導(dǎo)管底端能埋入砼中1.0 1.5m。4、 在灌注砼過程中，要經(jīng)常測(cè)量砼面上升高度，保持導(dǎo)管埋入砼26m，嚴(yán)禁把導(dǎo) 管底端提出砼面，灌注水下砼要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，并經(jīng)常上下穿插導(dǎo)管，保證樁身砼 質(zhì)量，砼灌注應(yīng)超出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 1米，以保證樁頭砼質(zhì)量。5. 灌注

13、過程中常見問題的處理混凝灌注過程是否順利和樁身混凝土質(zhì)量?jī)纱蠓矫媸顷P(guān)系到樁身混凝土的好壞。應(yīng)注 意混凝土的初凝和終凝時(shí)間與單樁灌注時(shí)間的關(guān)系，必要時(shí)添加緩凝劑。掌握好混凝土的 和易性及其坍落度，防止混凝土在灌注過程發(fā)生離析和堵管5.1灌注混凝土?xí)r堵管1、灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成 二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中 灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。2、灌注導(dǎo)管在安裝前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法 進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目主要有灌注導(dǎo)管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導(dǎo)管的接頭是否密封、 灌注導(dǎo)管的

14、厚度是否合格。3、導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓 不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi) 壓力p的1.3倍。4、 灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為 300 - 500mm ，在灌漿設(shè)備的初灌量足夠的條 件下，應(yīng)盡可能取大值。隔水栓應(yīng)認(rèn)真細(xì)致制作，其直徑和橢圓度應(yīng)符合使角要求，其長(zhǎng) 度應(yīng)200mm。5、完成第二次清孔后，應(yīng)立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應(yīng)重新進(jìn) 行清孔。否則，可能造成孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導(dǎo)致隔水栓無法 排出導(dǎo)管外而發(fā)生堵管事故。5.2灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮1、引起灌

15、注混凝土過程鋼筋骨架上浮的主要原因有： 混凝土初凝和終凝時(shí)間太短使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨 架底時(shí)混凝土結(jié)塊托起例筋骨架。 清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形 成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)棍凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)便托起鋼筋骨 架?；炷凉嘧⒅龄摻罟羌艿撞繒r(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。2、為防止鋼筋骨架上浮，除保證混凝土的質(zhì)量，認(rèn)真清孔外，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部Im左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口 4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。5.3樁身混凝

16、土強(qiáng)度低或混凝土離析發(fā)生樁身混凝土強(qiáng)度低或混凝土離析的主要原因是施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)、 攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差嚴(yán)格把好進(jìn)廠水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工混凝土配合比，掌 握好攪拌時(shí)間和混凝土的和易性，是防止樁身混凝土離析和強(qiáng)度偏低的有效措施。本工程為商品混凝土，配合比控制我方派專人進(jìn)廠查看混凝土的配合比。5.4樁身混凝土夾渣或斷樁1、引起樁身混凝土夾泥或斷樁的原因主要有以下四個(gè)方面：初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)人混凝土。 混凝土灌注過程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)導(dǎo)管拔出混凝土面?；炷脸跄徒K凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混 凝土夾渣。 清孔時(shí)孔

17、內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形 成沉積砂層，阻礙混凝士的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人 混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。2、預(yù)防辦法導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2 - 6m 之間混凝土灌注過程中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，并 分別采用理論灌人量計(jì)算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測(cè)孔內(nèi)混凝土面，取兩者的低值來控制拔 管長(zhǎng)度，確保導(dǎo)管的埋管深度2m單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在 1.5倍混凝土初凝時(shí) 間內(nèi)。5.5樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，其主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿 太多、孔內(nèi)混凝土面測(cè)定

18、不準(zhǔn)。對(duì)于樁徑w 1000mm 的樁，超灌高度不小于樁長(zhǎng)的 4 % 對(duì)于樁徑1000mm 的 樁，超灌高度不小于樁長(zhǎng)的 5 %。對(duì)于大體積混凝土的樁，樁頂 10m內(nèi)的混凝土應(yīng)適 當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。在灌注最后階段，孔內(nèi)混凝土面測(cè)定應(yīng)采 用硬桿筒式取樣法測(cè)定。5.6混凝土灌注過程因故中斷混凝土灌注過程中斷的原因較多，在采取搶救措施后仍無法恢復(fù)正常灌注的情況下， 可采用如下方法進(jìn)行處理：1、若剛開灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔至原孔 底，安裝鋼筋骨架和清孔后再開始灌注混凝土。2、迅速拔出導(dǎo)管，清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后重新安裝導(dǎo)管和隔水栓，

19、然后按初灌的方法灌注棍凝土，待隔水栓完全排出導(dǎo)管后，立即將導(dǎo)管插人原混凝土內(nèi)， 此后便可按正常的灌注方法繼續(xù)灌注混凝土。此法的處理過程必須在混凝土的初凝時(shí)間內(nèi) 完成。3、 混凝土灌注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架， 待已灌混凝土強(qiáng)度達(dá)到 C15后，先用 同級(jí)鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土的浮漿再用©500鉆頭在樁中心鉆進(jìn)300 -500mm 深，這樣就完成了接口的處理工作，然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。6. 質(zhì)量控制措施1、樁機(jī)就位后，應(yīng)復(fù)測(cè)鉆具中心，確保沖孔中心位置的準(zhǔn)確性。2、成孔過程中，應(yīng)隨地層變化調(diào)整泥漿性能，控制進(jìn)尺速度，避免塌孔及縮徑。3、成孔過程中，應(yīng)時(shí)刻注意鉆具連接

20、的牢固性，避免掉鉆頭。4、護(hù)筒埋設(shè)完畢、灌注混凝土完畢后的樁坑應(yīng)加以保護(hù)，避免人或物品掉入。5、鋼筋骨架制作完畢后，應(yīng)按樁分節(jié)編號(hào)存放；存放時(shí)，小直徑樁堆放層數(shù)不能超 過兩層，大直徑樁不允許堆放，防止變形；存放時(shí)，骨料下部用方木或其他物品鋪墊，上 部覆蓋。6、鋼筋骨架安放完畢后，應(yīng)用鋼筋或鋼絲繩固定，保證其平面位置和高程滿足規(guī)范 要求。精彩文檔7、混凝土灌注完成后的24h內(nèi)，5m范圍內(nèi)相鄰的樁禁止進(jìn)行成孔施工。8、強(qiáng)化工序管理，建立健全“三檢制”，對(duì)施工中的每道工序均按要求進(jìn)行事前指導(dǎo)、 中間檢查、工序驗(yàn)收。確保工序質(zhì)量；上道工序不合格決不轉(zhuǎn)入下道工序。9、 鉆孔入巖后通知監(jiān)理驗(yàn)渣樣。渣樣入巖

21、石后每10cm取一次鉆渣直到終孔。終孔 后請(qǐng)地勘驗(yàn)巖樣。10、技術(shù)管理保證措施a. 協(xié)助測(cè)量人員定位放線、復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確無誤。b. 護(hù)筒埋好后，對(duì)樁位及護(hù)筒進(jìn)行檢查，保證“兩點(diǎn)一線一中心”。c. 鉆機(jī)就位，開孔驗(yàn)收，把好關(guān)卡。d. 成孔鉆進(jìn)過程中，檢查鉆機(jī)傾斜情況，檢查泥漿性能，督促換漿。e. 清孔、終孔驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)上鉆、下籠。f. 保護(hù)層墊塊布局不合格的進(jìn)行返工。g. 工序質(zhì)量管理由質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)。7. 安全文明生產(chǎn)從事本工程施工的各級(jí)人員要嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主”的方針和總公司“安 全否決權(quán)實(shí)施細(xì)則”有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴(yán)禁違章生產(chǎn)。具體要求：1、健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，工程設(shè)專

22、職安全員，各作業(yè)機(jī)組均設(shè)立兼職安全員，成 立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安全員有權(quán)實(shí)施安全否決，對(duì)違犯規(guī)定的班組和個(gè)人 直接作出處理，爭(zhēng)取整個(gè)工程無工傷事故。2、施工前，組織職工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，做好安全技術(shù)交底工 作，未接受教育者不準(zhǔn)上崗。3、嚴(yán)格做到安全用電，電器設(shè)備裝配漏電保護(hù)器，電纜要用絕緣支架架起。4、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員都必須戴安全帽，著工作服，上塔必須系安全帶；場(chǎng)內(nèi) 安全標(biāo)志醒目。5、認(rèn)真交接班，開好班前班后會(huì)，上班前和上班時(shí)間嚴(yán)禁喝酒，開展好安全活動(dòng)日 活動(dòng)。6、升降鉆具和鉆機(jī)搬遷是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要特別注意，避免事故的發(fā)生，更要 注意吊裝作業(yè)的安全問

23、題。7、配備排水設(shè)備。場(chǎng)地內(nèi)要保持整潔，工作道路暢通，做到文明生產(chǎn)。8、安全標(biāo)志齊全，機(jī)臺(tái)以標(biāo)準(zhǔn)化管理要求掛標(biāo)志牌。9、對(duì)空孔應(yīng)及時(shí)回填并采取安全防護(hù)措施。10、由于進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)施工，混凝土攪拌車及運(yùn)材車進(jìn)出場(chǎng)，可能會(huì)有擾民事件 發(fā)生，我方將積極配合總包單位解決好擾民問題。11、特殊工作要持證上崗。安全工作重在預(yù)防，安全教育須經(jīng)常進(jìn)行，特別是各級(jí)管理員不能麻痹，要有布置、 有檢查、有處理。8. 鉆孔灌注樁施工應(yīng)急預(yù)案鉆孔樁作為一種成熟的施工工藝， 雖然鉆孔灌注樁已經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié)， 但 施工過程中大到斷樁小到浮籠等不為人預(yù)知的事故還是經(jīng)常發(fā)生。 為保證施工質(zhì)量，特針 對(duì)施工中可能出

24、現(xiàn)的事故進(jìn)行分析并制定出相應(yīng)的處理辦法。8.1鉆孔事故成孔質(zhì)量與操作人員技能水平、工作責(zé)任心及質(zhì)量監(jiān)控是否到位有密切的關(guān)系。施工中可采取以下預(yù)防措施:1. 坍孔預(yù)防：施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進(jìn)措施， 選擇合理的泥漿參數(shù) 是預(yù)防塌孔的重要一環(huán)。護(hù)筒在粘土層中的埋置深度不小于 1m，防止護(hù)筒漏水而造成塌 孔。護(hù)筒內(nèi)泥漿面高于地下水位約1.5m，并安排專人補(bǔ)水，以維持孔內(nèi)必要的水頭高度。 派專人看管泥漿泵，并與施鉆人員密切聯(lián)系泥漿系統(tǒng)的供應(yīng)情況，觀察泥漿質(zhì)量（比重、含沙率、膠體率、粘度）和漿面高度，并隨時(shí)測(cè)量和調(diào)整。停鉆時(shí)，發(fā)現(xiàn)露漿要及時(shí)補(bǔ)充， 并及時(shí)清除沉淀池內(nèi)的鉆碴、雜物等，保持泥漿

25、純凈。2. 偏孔預(yù)防：平整夯實(shí)鉆機(jī)底座處地層在鉆機(jī)底部鋪設(shè)枕木，防止地層不均勻沉降。鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確，鉆保鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心、鉆桿中心、護(hù)筒中心在同一直線上，避免鉆機(jī)底座 移位。施工中經(jīng)常檢查鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤是否水平，在更換轉(zhuǎn)頭或鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結(jié)束后及時(shí)檢查鉆垂直度。3. 鉆進(jìn)過程中如果發(fā)生塌孔、偏孔或沿護(hù)筒周圍冒漿等情況可采取以下措施進(jìn)行處理。在巖層軟硬交界處，鉆進(jìn)速度太快或鉆孔垂直度控制不力時(shí)容易發(fā)生偏孔現(xiàn)象。當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，將鉆頭提升至偏孔處，慢速反復(fù)擋孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴(yán)重糾正無效時(shí)，在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約0.5m待沉淀密實(shí)后重新鉆進(jìn)。鉆孔過程中，如果護(hù)筒內(nèi)水位急劇 下降，且伴有氣泡冒出，則

26、可能發(fā)生了塌孔。輕微塌孔，通過減慢鉆進(jìn)速度、提高泥漿密 度等措施通過塌孔處。塌孔嚴(yán)重時(shí)，立即停鉆回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆進(jìn)。護(hù)筒周圍 漏漿可用稻草拌粘土堵塞漏洞，無效時(shí)應(yīng)考慮深埋護(hù)筒。4. 鉆孔樁在成孔過程中也可能發(fā)生卡鉆現(xiàn)象。 施工中在提鉆、下鉆時(shí)要保持鉆桿垂直， 動(dòng)作要謹(jǐn)慎均勻，輕提輕放，不要用力過猛，可有效地防止卡鉆現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)發(fā)生上卡（提 鉆受阻）時(shí),不得強(qiáng)行提升鉆具，應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動(dòng)后再慢慢提升。 下卡（鉆進(jìn)受阻）時(shí), 可用緩沖擊法解除，解除后查明原因，采取措施后再進(jìn)行鉆進(jìn)施工。8.2水下澆注混凝土事故1. 剪球時(shí)卡管在灌注水下混凝土?xí)r，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生剪球時(shí)卡管的情況，出現(xiàn)為種情況的

27、原因主要有兩 個(gè)。(1) 剪球制作不合理塞球的直徑與導(dǎo)管直徑差別太小，剪球前由于砂漿或細(xì)石料滲入導(dǎo)管與剪球壁之間造 成堵塞。這種情況在不浪費(fèi)混凝土的前提下可采用一定長(zhǎng)度(一般比漏斗長(zhǎng)2m左右)直徑為2025mm 的鋼筋捅剪塞，使混凝土下落，也可以利用機(jī)械振動(dòng)使混凝土下落，這 利方法要求技術(shù)嫻熟，以保證混凝土下落時(shí)導(dǎo)管回到正常埋管的位置。(2) 混凝土不合格如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻，加上累積混凝土澆注過程中粗骨料下 沉，可能導(dǎo)致漏稅斗口處粗骨料相互擠壓密實(shí)而堵塞漏稅斗口，導(dǎo)致剪球后混凝土難以下落。這種情況下可采用與上述相同的方法進(jìn)行處理，但同時(shí)必須注意：第一斗混凝土坍落度一般以控

28、制在水下混凝土坍落度規(guī)范要求的上限為宜，為確保剪球順利，可適當(dāng)控制石料用量，等剪球完成后再按正常的配合比進(jìn)行配料。如果采取措施后混凝土仍不能下落， 時(shí)間又長(zhǎng)，則只能放棄混凝土，適當(dāng)清孔或用空壓機(jī)對(duì)孔底進(jìn)行擾動(dòng)后重新灌注混凝土。2. 灌注中途卡管因機(jī)械故障(如斷電等)使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)，或者澆注等待時(shí)間過長(zhǎng)， 部分混凝土已經(jīng)初凝使下落阻力增大而導(dǎo)致堵管。 這種事故宜以預(yù)防為主，灌注前應(yīng)全面 檢修設(shè)備，盡可能使混凝土澆灌連續(xù)進(jìn)行，炎熱的季節(jié)在灌注初期混凝土中摻入適量緩凝 劑，以避免混凝土過早初凝。如果澆注的混凝土厚度在3m以內(nèi)卡管又無法補(bǔ)救到繼續(xù)澆混凝土?xí)r， 停止?jié)沧?，?出導(dǎo)管，采用吸泥機(jī)吸出混凝土，并重新進(jìn)行清孔再澆注混凝土，或者提起鋼筋籠， 重新 下鉆頭，加大泥漿濃度鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高并排出已澆混凝土，再按常規(guī)辦法清孔，重新澆灌。3. 埋管在混凝土澆灌過程中導(dǎo)管無法拔出有兩種可能： 一是鋼筋籠制作質(zhì)量差，部分鋼筋脫 離主筋后插入導(dǎo)管內(nèi)。這時(shí)應(yīng)正反轉(zhuǎn)動(dòng)