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1、2021離心泵安全運行離心式壓縮機的控制方案Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizingthe goal of safety is the basic connotation of safety prevent ion.(安全管理)單位:姓名:日期:安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-06252021離心泵安全運行離心式壓縮機的控制方案I1導(dǎo)語:做好準(zhǔn)備和保護,以應(yīng)付攻擊或者避免受害,從而使被保護對象處r沒有危III1險.不受侵害、不出現(xiàn)事故的安全狀態(tài)。顯而易見,安全是目的
2、,防范是手段,通II5過防范的手段達到或?qū)崿F(xiàn)安全的目的,就是安全防范的基本內(nèi)涵。I!:離心式壓縮機的構(gòu)造基本與離心泵相同,其工作原理也是借助于 高速旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的離心力。它的原動機有蒸汽透平、電機、蒸汽輪 機或能量回收透平。習(xí)慣上,把離心式壓縮機和原機的組合體稱為離 心壓縮機組,或稱透平壓縮機組。20世紀(jì)60年代以來,由于石油化學(xué) 工業(yè)向大型化發(fā)展,離心式壓縮機急劇地向高壓、高速、大容量和高 度自動化方向發(fā)展。與往復(fù)式壓縮機相比,離心式壓縮機具有如下優(yōu) 點: 壓縮機的潤滑油等不會污染被輸送的氣體; 調(diào)節(jié)性能好,調(diào)節(jié)氣量的變化范圍廣; 運行率高,維修簡單,易損件少、備件少; 體積小,流量大、重量
3、輕。由于離心式壓縮機的這些特點,使它成為當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最 為普遍的壓縮機類型。而往復(fù)式壓縮機等則主要用在流量小、壓縮比 安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0625較高的場合。從離心式機本身的特點看,雖然有很多優(yōu)點,但它也有一些固有 的而且是難以消除的缺點,例如喘振、軸向推力大等。常有可能因為 微小的偏差造成嚴(yán)重事故,而且事故的岀現(xiàn)往往是迅速猛烈,單靠人 工處理更措手不及。因此,針對離心式壓縮機的這些特點,必須認(rèn)真 設(shè)置相應(yīng)的控制系統(tǒng)。離心式壓縮機往往是生產(chǎn)過程中十分重要的氣體輸送設(shè)備。為了 保證壓縮機能夠在工藝所要求的工況下安全運行,必須配備一系列自 控系統(tǒng)。一臺
4、大型離心式壓縮機通常包括下列控制系統(tǒng)。(1) 氣量或出口壓力控制系統(tǒng),即負(fù)荷控制系統(tǒng)??刂品绞接卸喾N, 基本類似于離心泵的排量和出口壓力的控制方案,如直接節(jié)流法、旁 路回流法、調(diào)節(jié)原動機的轉(zhuǎn)速等。但需注意兩點:其一,采用旁路回 流法時,氣體經(jīng)多級壓縮后,出口與入口壓力之比即壓縮比己很大, 此時,不宜從未段出口至第一段人口直接旁路,因為這樣做,能量消 耗大,閥座在高壓差下磨損大,故一般宜采用分段旁路,或增設(shè)降壓 消音裝置等措施;其二,對汽輪機進行調(diào)速時,要求汽輪機的轉(zhuǎn)速可 調(diào)范圍能夠滿足氣量調(diào)節(jié)的需要。(2) 防喘振控制系統(tǒng)。因為喘振是離心式壓縮機的固有特性,必須安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0625設(shè)置相應(yīng)的防喘振控制系統(tǒng),以確保壓縮機的安全運行。(3) 壓縮機組的油路控制系統(tǒng)。一臺大型離心式壓縮機組常具有密 封油、控制油和潤滑油等。對這些油的油壓、油溫等常需要設(shè)置聯(lián)鎖 報警控制系
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