昌贛鐵路工程施工便道大臨施工組織方案

1、.WORD 完美格式 .目錄1編制依據(jù)原則及范圍 .11.1編制依據(jù) .11.2編制原則 .11.3編制范圍 .12工程概況 .12.1工程簡介 .22.2主要工程數(shù)量 .22.3施工布置圖 .23總體施工方案 .23.1施工的原則 .23.2總體施工安排 .33.3便道結(jié)構(gòu) .33.4工程進度計劃 .43.5架子隊組織機構(gòu) .44施工方案 .54.1施工測量 .54.2清表 .54.3填筑施工 .54.4施工碾壓 .65資源配置 .65.1人員配備計劃 .65.2施工機械配備計劃 .76環(huán)境保護措施 .77安全保證措施 .77.1安全方針 .77.2安全目標 .77.3具體措施 .87.4采

2、用機械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定 .88文明措施 .88.1健全管理制度 .88.2健全資料管理 .98.3文明施工措施 .9.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .1 編制依據(jù)原則及范圍1.1編制依據(jù) 新建南昌至贛州客運專線設(shè)計資料； 國家及鐵道部有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設(shè)工程設(shè)計、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標準等； 鐵路總公司、業(yè)主有關(guān)工程建設(shè)施工管理行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實施細則等； 施工現(xiàn)場取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運輸狀況，以及當?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料； 在鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗、科技成果、施工工藝方法及可調(diào)

3、配的施工人員、機械設(shè)備等資源情況。1.2編制原則節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。優(yōu)先選擇在建設(shè)項目用地界內(nèi)，貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計，少占土地，保護農(nóng)田。搞好環(huán)境保護、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；支持文物保護、景點保護；必須滿足建設(shè)工期，符合施工安全、文明施工等要求。1.3編制范圍新建昌贛鐵路 DK100+672DK122+242.48，線路全長 19.501km，本施組適用于中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標一分部施工范圍內(nèi)所有的施工便道工程。2 工程概況.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .2.1工程簡介本段為新建南昌至

4、贛州客運專線站前工程CGZQ-4標一分部，起訖里程為 DK100+672DK122+242.48，線路長19.501km 。主要工程內(nèi)容：本段里程范圍內(nèi)的施工便道。2.2主要工程數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場地形條件，本段便道采用貫通便道和引入便道兩種形式，貫通便道為線下施工主便道，新建長度 15.4km，引入便道為既有道路與貫通便道的連接道路，新建長度3.6km。2.3施工布置圖施工布置圖見： 便道總體平面布置圖。3 總體施工方案根據(jù)全線總工期安排，本方案總體思路為：優(yōu)先安排DK119+197.5-DK120+526.53 城田特大橋、 DK114+298.57-DK116+317.82 溧江特大橋、DK10

5、4+463.27-DK106+276.73 習(xí)溪特大橋、DK103+312.8-DK103+970.765烏溪特大橋段貫通便道和引入便道施工，然后施工DK109+628.27-DK109+805.33南源大橋、 DK 111+030.3- DK 112+442.81 排路特大橋、 DK118+678.02- DK 118+724.29觀背中橋段的貫通和引入便道，剩余部分的施工便道將根據(jù)征拆情況盡快進行施工。3.1施工的原則1）便道用地盡量充分利用紅線內(nèi)的征地，橋梁地段紅線外征地寬度不超過 5m,路堤段便道內(nèi)邊線為路堤側(cè)溝外邊線，橋梁段便道內(nèi)邊線離承臺邊緣不小于 3m，會車道在橋孔范圍內(nèi)。2）結(jié)

6、合當?shù)氐匦魏同F(xiàn)有臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施，充分利用既有道路。.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .3）減少對農(nóng)田和環(huán)境的占有和破壞，保持原有水系的暢通。4）建設(shè)用地盡量應(yīng)重點安排、覆蓋全面、節(jié)約用地、保護環(huán)境、便于施工。3.2總體施工安排遵循“高標準起步，強現(xiàn)場管理，嚴過程控制，創(chuàng)精品工程”的建設(shè)方針，貫徹“統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，重點先行、分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進”的組織原則。以重點工程的大臨設(shè)施為首要施工點，為全面施工創(chuàng)造條件。3.3便道結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場地形地貌，貫通便道面寬6.0m，路基底寬7.0m，引入便道路面寬 3.5m，底寬 4m。引入便道結(jié)合地形條件，選擇有利地形每200m設(shè)一處錯車道

7、，錯車道路基寬度6.0m。根據(jù)便道所處地質(zhì)條件情況，本段便道在山丘段落總厚度為0.4m，下層為 0.3m 山皮石，上層為0.1m 泥結(jié)碎石路面；農(nóng)田段內(nèi)總厚度為0.8m，下層為 0.7m 山皮石，上層為0.1m 的泥結(jié)碎石路面。泥結(jié)碎石 10cm山皮石 30cm6000103山丘段便道填筑剖面泥結(jié)碎石 10cm山皮石 70cm6000107農(nóng)田段便道填筑剖面.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .泥結(jié)碎石 10cm山皮石 30cm6000103引進便道會車道剖面3.4工程進度計劃根據(jù)全線總工期安排，本段便道總體施工進度為：2015 年 8 月 20 日-2015 年 8 月 31 日施工以下

8、段落；DK119+197.5-DK120+526.53城田特大橋、DK114+298.57-DK116+317.82 溧江特大橋、DK104+463.27-DK106+276.73習(xí)溪特大橋、 DK103+312.8-DK103+970.765 烏溪特大橋貫通便道和引入便道；2015 年 9 月 1 日-2015 年 9 月 20 日施工以下段落；DK109+628.27- DK109+805.33南源大橋、DK111+030.3- DK112+442.81排路特大橋、 DK118+678.02- DK118+724.29觀背中橋段的建設(shè)貫通和引入便道，剩余部分的便道將根據(jù)征拆情況逐步的施工。

9、3.5架子隊組織機構(gòu)架子隊組織機構(gòu)詳見下圖3.5-1 。圖 3.5-1 架子隊組織機構(gòu)圖架子隊主要管理人員聯(lián)系方式詳見表3.5-1 。表 3.5-1架子隊主要管理人員聯(lián)系方式序號崗位人數(shù)負責人聯(lián)系方式1架子 隊長1.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .2技術(shù)負責人13質(zhì)檢工程師14安全工程師15試驗工程師16測量工程師17橋梁工程師18施工 員1合計84 施工方案4.1施工測量便道修筑前首先做好測量工作，定位道路中線和邊線，確定便道修筑的位置并沿道路兩側(cè)邊線撒下白灰線進行標記。4.2清表及基礎(chǔ)處理1）山丘地段，在填筑便道前，應(yīng)先清除表面耕植土后晾曬，在便道坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水

10、。2）在農(nóng)田、池塘地段便道施工時，挖除耕植土及淤泥，可用人工配合推土機、挖掘機，將淤泥規(guī)則地堆棄在坡腳外后運至相關(guān)地方，然后填筑。4.3填筑施工1）填筑便道時填料不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質(zhì);2）便道施工填筑采用分層填筑，挖機配合推土機整平攤鋪;3）山區(qū)地段最大縱坡按8%控制；4）施工便道跨越河（溝、渠）道時，需要埋設(shè)管涵，保證河流（溝、渠）的暢通，保證周圍村民的農(nóng)田灌溉；5）便道兩側(cè)坡腳處設(shè)置排水溝，路面設(shè)置雙向2%的排水橫坡，保證.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .便道排水的暢通。4.4施工碾壓便道填筑段，采用20T 壓路機先對原地面進行碾壓處理，達到要求后回填相關(guān)材料，

11、自卸車卸料，挖機配合推土機整平，壓路機分層碾壓，分層厚度不大于 30cm，逐車向前推進。后期，隨著施工車輛的逐步增多，鄉(xiāng)村道路，需隨時進行維修，以此保證便道的使用功能，能滿足施工車輛的進出要求。5 資源配置5.1人員配備計劃項目經(jīng)理部根據(jù)施工進度計劃和作業(yè)特點優(yōu)化配置人力資源，制定人員需求措施。現(xiàn)場一線架子隊工人，由具有一定操作技術(shù)和操作經(jīng)驗的職工隊伍組成。施工人員配備計劃詳見下表5.1-1 。表 5.1-1施工人員配備計劃序號職務(wù)職責人數(shù)備注1架子 隊長統(tǒng)管全部協(xié)調(diào)施工12技術(shù)負責人負責技術(shù)措施23橋梁工程師54挖掘機司機45推土機司機26木工107泥工208普工30.專業(yè)知識編輯整理.WO

12、RD 完美格式 .5.2施工機械配備計劃根據(jù)施工安排及進度計劃，施工機械按施工的先后順序依次安排進場。所用機械提前編制計劃， 上報監(jiān)理單位、 建設(shè)單位，按計劃組織進場。主要施工機械配置見下表5.2-1 。表 5.2-1機械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1裝載機220臺22壓路機20t臺23挖掘機230臺44運輸車30t臺86 環(huán)境保護措施嚴格遵守國家和地方的有關(guān)環(huán)境保護、控制環(huán)境污染的規(guī)定，按照國家環(huán)?？偩值囊?，依據(jù)“預(yù)防為主、保護優(yōu)先、開發(fā)與保護并重”的原則，采取相關(guān)措施，進行環(huán)境保護，確保將周邊環(huán)境影響降至最低限度。施工便道一切臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)，盡量選擇

13、裸露的荒地修建生產(chǎn)、生活設(shè)施，滿足有關(guān)要求，避免因臨時工程修建的隨意性而破壞地表植被而人為惡化生態(tài)環(huán)境。機械、車輛嚴禁超越規(guī)定線路亂行駛，壓壞草地、植被。7 安全保證措施7.1安全方針安全第一，預(yù)防為主。7.2安全目標確保無職工傷亡事故，創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境，確保施工及運輸?shù)陌踩?專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .7.3具體措施1) 抓好安全教育，正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的關(guān)系，2) 參加施工人員，要做到遵章守紀，作業(yè)標準，行為規(guī)范，安全意識和防護能力增強，現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢。3) 按規(guī)定給職工配齊勞動護用品和現(xiàn)場防護設(shè)施。4) 加強與建設(shè)單位和地方政府部門及

14、駐地群眾的配合協(xié)作。5) 土方施工安全措施a 土方施工時，并在現(xiàn)場與有關(guān)施工人員進行交底。b 運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經(jīng)常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術(shù)狀況，不可松懈和疲勞作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。7.4采用機械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標志；土方機械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械；在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不得停留或通過。8 文明措施在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、架子隊長、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。架子隊長、工班長等負責本單位的文明

15、施工管理工作。施工現(xiàn)場其他人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。8.1健全管理制度1）崗位責任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干，分別建立崗位責任制。2）經(jīng)濟責任制。 把文明施工列入單位經(jīng)濟承包責任制中，一同“包”、.專業(yè)知識編輯整理.WORD 完美格式 .“?！?、檢查與考核。3）持證上崗制度。施工現(xiàn)場實行持證上崗制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的所有管理人員、汽車司機、技術(shù)員、挖掘機、推土機、壓路機等施工人員，都必須持證上崗。4）會議制度。施工現(xiàn)場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問題。8.2健全資料管理1）上級關(guān)于文明施工的標準、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。2）施工現(xiàn)場應(yīng)有施工日志。施工日志中有文明施工內(nèi)容。3）文明施工自檢資料應(yīng)完整，填寫內(nèi)容符合要求，簽字手續(xù)齊全。4）文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計劃、資料。5）文明施工活動記錄，如會議記錄檢查記錄等。6）施工管理各方面專業(yè)資料。8.3文明施工措施1） 嚴格按照招標文件施工，遵守國家法令、法規(guī)，遵守有關(guān)部門的規(guī)定。2） 加強文明生產(chǎn)管理力度。 遵守村規(guī)村約， 尊重當?shù)氐拿耧L(fēng)、 民俗、宗教信仰，搞好地方群眾關(guān)系，確保施工順利進行。3） 加強對施