連云港電梯配件項目建議書（參考模板）

1、泓域咨詢/連云港電梯配件項目建議書連云港電梯配件項目建議書xxx集團(tuán)有限公司報告說明依據(jù)保守性原則，按發(fā)達(dá)國家每200人擁有一臺電梯的最低標(biāo)準(zhǔn)計算，我國電梯市場的飽和保有量約為687.31萬臺，相比2015年國內(nèi)約425.96萬臺的電梯保有量，我國電梯市場仍將有約260萬臺的成長空間。未來，在商業(yè)地產(chǎn)增長、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)、舊電梯更新及舊樓改造、出口市場發(fā)展等因素的共同推動下，我國電梯產(chǎn)銷量仍將保持較快增長的態(tài)勢。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資25620.18萬元，其中：建設(shè)投資18853.69萬元，占項目總投資的73.59%；建設(shè)期利息476.73萬元，占項目總投資的1.86%；流

2、動資金6289.76萬元，占項目總投資的24.55%。項目正常運營每年營業(yè)收入55700.00萬元，綜合總成本費用46861.64萬元，凈利潤6449.61萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率17.77%，財務(wù)凈現(xiàn)值3407.00萬元，全部投資回收期6.42年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。通過分析，該項目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 市場分析10一、 電梯部

3、件行業(yè)的發(fā)展概況10二、 行業(yè)競爭格局11三、 電梯行業(yè)市場規(guī)模12第二章 總論14一、 項目概述14二、 項目提出的理由16三、 項目總投資及資金構(gòu)成17四、 資金籌措方案17五、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)18六、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃18七、 環(huán)境影響18八、 報告編制依據(jù)和原則18九、 研究范圍20十、 研究結(jié)論20十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表20主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表20第三章 背景、必要性分析23一、 行業(yè)上、下游概況23二、 電梯行業(yè)的發(fā)展概況23三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展建設(shè)國家創(chuàng)新型城市24四、 建設(shè)現(xiàn)代化國際性海濱城市促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展29第四章 選址分析35一、 項目選址原則35二、 建設(shè)區(qū)基

4、本情況35三、 構(gòu)建雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接打造雙向開放新高地38四、 增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市43五、 項目選址綜合評價49第五章 建筑技術(shù)分析50一、 項目工程設(shè)計總體要求50二、 建設(shè)方案51三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)54建筑工程投資一覽表55第六章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃57一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容57二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)57產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表57第七章 運營模式59一、 公司經(jīng)營宗旨59二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)59三、 各部門職責(zé)及權(quán)限60四、 財務(wù)會計制度63第八章 發(fā)展規(guī)劃分析67一、 公司發(fā)展規(guī)劃67二、 保障措施71第九章 SWOT分析74一、 優(yōu)勢分析（S）74二、 劣勢

5、分析（W）76三、 機(jī)會分析（O）76四、 威脅分析（T）77第十章 法人治理83一、 股東權(quán)利及義務(wù)83二、 董事85三、 高級管理人員89四、 監(jiān)事92第十一章 節(jié)能說明94一、 項目節(jié)能概述94二、 能源消費種類和數(shù)量分析95能耗分析一覽表95三、 項目節(jié)能措施96四、 節(jié)能綜合評價97第十二章 安全生產(chǎn)分析99一、 編制依據(jù)99二、 防范措施100三、 預(yù)期效果評價106第十三章 人力資源配置分析107一、 人力資源配置107勞動定員一覽表107二、 員工技能培訓(xùn)107第十四章 項目規(guī)劃進(jìn)度109一、 項目進(jìn)度安排109項目實施進(jìn)度計劃一覽表109二、 項目實施保障措施110第十五章

6、技術(shù)方案分析111一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析111二、 項目技術(shù)工藝分析114三、 質(zhì)量管理115四、 設(shè)備選型方案116主要設(shè)備購置一覽表117第十六章 投資估算118一、 編制說明118二、 建設(shè)投資118建筑工程投資一覽表119主要設(shè)備購置一覽表120建設(shè)投資估算表121三、 建設(shè)期利息122建設(shè)期利息估算表122固定資產(chǎn)投資估算表123四、 流動資金124流動資金估算表125五、 項目總投資126總投資及構(gòu)成一覽表126六、 資金籌措與投資計劃127項目投資計劃與資金籌措一覽表127第十七章 經(jīng)濟(jì)效益評價129一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算129營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表129綜合總成本費

7、用估算表130固定資產(chǎn)折舊費估算表131無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表132利潤及利潤分配表134二、 項目盈利能力分析134項目投資現(xiàn)金流量表136三、 償債能力分析137借款還本付息計劃表138第十八章 招標(biāo)、投標(biāo)140一、 項目招標(biāo)依據(jù)140二、 項目招標(biāo)范圍140三、 招標(biāo)要求140四、 招標(biāo)組織方式141五、 招標(biāo)信息發(fā)布144第十九章 總結(jié)分析145第二十章 附表附件147營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表147綜合總成本費用估算表147固定資產(chǎn)折舊費估算表148無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表149利潤及利潤分配表150項目投資現(xiàn)金流量表151借款還本付息計劃表152建設(shè)投資估算表15

8、3建設(shè)投資估算表153建設(shè)期利息估算表154固定資產(chǎn)投資估算表155流動資金估算表156總投資及構(gòu)成一覽表157項目投資計劃與資金籌措一覽表158第一章 市場分析一、 電梯部件行業(yè)的發(fā)展概況我國電梯行業(yè)的繁榮，帶動了國內(nèi)電梯部件企業(yè)的迅速壯大，出現(xiàn)了一批優(yōu)秀的部件供應(yīng)商。這些企業(yè)在與電梯整機(jī)廠商配套合作的過程中，通過不斷自主研發(fā)和創(chuàng)新，技術(shù)水平和生產(chǎn)工藝已經(jīng)接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。隨著近年來電梯數(shù)量的增長及電梯安全事故的頻發(fā)，電梯使用安全性受到社會各方面的關(guān)注。我國首部電梯主要部件報廢技術(shù)條件于2016年2月開始實行，該標(biāo)準(zhǔn)的實施填補了多年來國內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報廢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

9、了“安全保護(hù)裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機(jī)、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術(shù)條件，為存在風(fēng)險隱患、需要報廢部件提供了技術(shù)依據(jù)。同時，標(biāo)準(zhǔn)明確加快推進(jìn)在用電梯、特別是老舊電梯的更新改造，提升在用電梯的安全性能和使用壽命。從產(chǎn)業(yè)布局看，我國電梯部件市場分布主要受電梯生產(chǎn)廠商分布情況的影響，且聚集效應(yīng)明顯，電梯整機(jī)及部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角和京津冀地區(qū)。電梯部件作為電梯的構(gòu)成部件，其發(fā)展趨勢與電梯行業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，軌道交通建設(shè)、保障性住房建設(shè)、舊大樓加裝或改裝電梯需求的提高，將帶動電梯新裝和電

10、梯更新改造的需求，同時，電梯出口量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢，成為支撐電梯及其部件行業(yè)快速發(fā)展的動力。二、 行業(yè)競爭格局回顧我國電梯行業(yè)的發(fā)展歷程，電梯行業(yè)是我國最早引進(jìn)外資的行業(yè)之一。自1980年起，天津電梯廠、上海電梯廠、蘇州電梯廠等國企與美國奧的斯、日本三菱等外資品牌合資，以奧的斯、三菱、日立為代表的外資品牌廠商過去一直主導(dǎo)了中國國內(nèi)電梯行業(yè)競爭格局。外資電梯憑借其品牌技術(shù)、品牌、市場開拓等方面的優(yōu)勢，在過去2012年以前的10年間，中國電梯行業(yè)呈爆發(fā)趨勢，而國外電梯品牌在那時也占據(jù)了中國80%的市場份額。而自上世紀(jì)90年代起，隨著外資品牌相繼進(jìn)入我國市場，為國內(nèi)品牌的涌現(xiàn)和發(fā)展提供了很好的學(xué)習(xí)

11、機(jī)會，因此在國內(nèi)電梯廠商中也崛起數(shù)家具有較強(qiáng)市場競爭力的企業(yè)。目前，以奧的斯、三菱、日立、通力、迅達(dá)、蒂森克虜伯等外資品牌仍然引領(lǐng)市場發(fā)展，但是，隨著國家政策法規(guī)、資本市場支持等有利因素推動下，以康力電梯、江南嘉捷、博林特等企業(yè)為代表的民族品牌企業(yè)的競爭力不斷提升，市場占有率也逐年提高，綜合實力不斷增強(qiáng)。目前民族電梯品牌市場份額占比已經(jīng)達(dá)到46%。但是國內(nèi)電梯制造市場仍處于較為分散的階段，前七家國產(chǎn)電梯在本土品牌中占比約22%，在全國市場占比只有10%。三、 電梯行業(yè)市場規(guī)模作為現(xiàn)代化生活的標(biāo)志，電梯已經(jīng)成為城市內(nèi)高層建筑和公共場所不可或缺的建筑設(shè)備，為居民提供快捷、輕松的通行便利。經(jīng)過20余

12、年的發(fā)展，我國電梯行業(yè)已經(jīng)從原材料供應(yīng)、零部件生產(chǎn)發(fā)展到整機(jī)設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)以及售后服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。目前，我國已成為全球電梯產(chǎn)銷量和保有量第一的國家。根據(jù)中國電梯協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在過去的十二五期間，我國電梯行業(yè)獲得了高速發(fā)展，2014年電梯產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了70.8萬臺的水平，2015年盡管受到宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩和地產(chǎn)調(diào)控政策的影響增速有所下滑，全年產(chǎn)量為76萬臺，同比增速7.34%。隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國電梯保有量保持高速增長態(tài)勢。2005-2015年期間，中國的電梯保有量從65.18萬臺增長至425.96萬臺，年均增速達(dá)20.94%，使中國成為全球電梯保有量最大的國家。從滲透率角度上看

13、，根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年我國電梯保有量為425.96萬臺，即每324人擁有一臺電梯，與發(fā)達(dá)國家每100-200人擁有一臺電梯的水平相比，仍有較大差距。依據(jù)保守性原則，按發(fā)達(dá)國家每200人擁有一臺電梯的最低標(biāo)準(zhǔn)計算，我國電梯市場的飽和保有量約為687.31萬臺，相比2015年國內(nèi)約425.96萬臺的電梯保有量，我國電梯市場仍將有約260萬臺的成長空間。未來，在商業(yè)地產(chǎn)增長、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)、舊電梯更新及舊樓改造、出口市場發(fā)展等因素的共同推動下，我國電梯產(chǎn)銷量仍將保持較快增長的態(tài)勢。第二章 總論一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：連云港電梯配件項目2、承辦單位名稱

14、：xxx集團(tuán)有限公司3、項目性質(zhì)：新建4、項目建設(shè)地點：xxx5、項目聯(lián)系人：崔xx（二）主辦單位基本情況公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查，加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴(yán)格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化，各部門分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強(qiáng)，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求

15、的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進(jìn)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度，進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題

16、導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革，精準(zhǔn)實施培訓(xùn)，努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx，占地面積約52.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：xx套電梯配件/年。二、 項目提出的理由電梯行業(yè)市場集中度較高，包括德國蒂森、芬蘭通力、美國奧的斯在內(nèi)的外資品牌占據(jù)了國內(nèi)市場的重要份額，該類優(yōu)質(zhì)電梯整機(jī)廠商一般選擇專業(yè)的電梯部件供應(yīng)商為其服務(wù)，其在選擇供應(yīng)商時往往要進(jìn)行嚴(yán)格的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證，認(rèn)證內(nèi)容涵蓋供應(yīng)商服務(wù)管

17、理體系、質(zhì)量控制體系、環(huán)境體系等，并現(xiàn)場核查公司設(shè)計研發(fā)水平、制造能力、質(zhì)量測試技術(shù)、響應(yīng)速度、及時交貨率、污染防治、員工勞動保護(hù)等眾多方面，只有符合上述要求的供應(yīng)商才能進(jìn)入其合格供應(yīng)商名錄。同時，由于相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證時間較長、認(rèn)證成本較高，所以雙方合作關(guān)系一旦確立，下游客戶一般不會輕易更換供應(yīng)商，這對后來的競爭對手形成障礙。展望2035年，我市與全省一道，基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化?？傮w發(fā)展水平大幅提升，經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民收入邁上新的大臺階，科技創(chuàng)新在更多領(lǐng)域、更高水平上實現(xiàn)新的重大突破。新型工業(yè)化得到加速推進(jìn)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平更加提高，現(xiàn)代流通體系更加完善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加

18、速構(gòu)建，打造成為國際樞紐海港，實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。開放載體達(dá)到更高水準(zhǔn)，參與國際經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢明顯增強(qiáng)；基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)，全國性綜合交通樞紐地位更加突出，交通強(qiáng)市加快建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。山海生態(tài)優(yōu)勢充分彰顯，市民素質(zhì)和社會文明達(dá)到新高度，成為美麗江蘇的港城樣板。法治政府、法治社會、市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)走在前列。人民生活更加美好，人的全面發(fā)展實現(xiàn)程度更高，連云港在“高質(zhì)發(fā)展”堅定步伐中，展現(xiàn)出“后發(fā)先至”的昂揚姿態(tài)、壯美圖景。三、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資25620.1

19、8萬元，其中：建設(shè)投資18853.69萬元，占項目總投資的73.59%；建設(shè)期利息476.73萬元，占項目總投資的1.86%；流動資金6289.76萬元，占項目總投資的24.55%。四、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資25620.18萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx集團(tuán)有限公司計劃自籌資金（資本金）15890.81萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額9729.37萬元。五、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：55700.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：46861.64萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：644

20、9.61萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：17.77%。5、全部投資回收期（Pt）：6.42年（含建設(shè)期24個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：24904.78萬元（產(chǎn)值）。六、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。七、 環(huán)境影響本期項目采用國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，把可能產(chǎn)生污染的各環(huán)節(jié)控制在生產(chǎn)工藝過程中，使外排的“三廢”量達(dá)到最低限度，項目投產(chǎn)后不會給當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成新污染。八、 報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中國制造2025；2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)；4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)

21、劃（20162020年）；5、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要；6、關(guān)于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策；7、項目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。（二）編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠，保證項目投產(chǎn)后，能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠，并注意解決好超限設(shè)備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設(shè)施，以降低投資，加快項目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動安全的

22、法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險能力?？茖W(xué)論證項目的技術(shù)可靠性、項目的經(jīng)濟(jì)性，實事求是地作出研究結(jié)論。九、 研究范圍1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市場；3、確定工程技術(shù)方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風(fēng)險能力。十、 研究結(jié)論本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗

23、、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積34667.00約52.00畝1.1總建筑面積61141.631.2基底面積19760.191.3投資強(qiáng)度萬元/畝357.902總投資萬元25620.182.1建設(shè)投資萬元18853.692.1.1工程費用萬元16706.642.1.2其他費用萬元1658.672.1.3預(yù)備費萬元488.382.2建設(shè)期利息萬元476.732.3流動資金萬元6289.763資金籌措萬元25620.183.1自籌資金萬元15890.813.2銀行貸款萬元9729.374營業(yè)收入萬

24、元55700.00正常運營年份5總成本費用萬元46861.64""6利潤總額萬元8599.48""7凈利潤萬元6449.61""8所得稅萬元2149.87""9增值稅萬元1990.68""10稅金及附加萬元238.88""11納稅總額萬元4379.43""12工業(yè)增加值萬元15017.73""13盈虧平衡點萬元24904.78產(chǎn)值14回收期年6.4215內(nèi)部收益率17.77%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元3407.00所得稅后第三章 背景、

25、必要性分析一、 行業(yè)上、下游概況上游企業(yè)為不銹鋼、鋼板、鋁板、電子元器件、電氣元器件、微機(jī)芯片、PCB板、電線電纜及機(jī)柜機(jī)箱等原材料供應(yīng)企業(yè)和制造企業(yè)，下游企業(yè)主要是電梯整機(jī)廠商和電梯安裝、維保企業(yè)。上游行業(yè)屬于成熟制造行業(yè)，市場競爭充分。目前，本行業(yè)所需的原材料采購渠道暢通、供應(yīng)充足、相應(yīng)的產(chǎn)品性能良好，且市場上價格較為透明。本行業(yè)與下游電梯整機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展是緊密聯(lián)系的，電梯產(chǎn)量的未來變化趨勢會直接影響市場對本行業(yè)產(chǎn)品的需求量。國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)將會拉動電梯行業(yè)的需求，從而有力地支撐電梯部件行業(yè)的快速增長。二、 電梯行業(yè)的發(fā)展概況電梯作為現(xiàn)代生活的產(chǎn)物，已經(jīng)成為城市內(nèi)高層

26、建筑和公共場所不可或缺的建筑設(shè)備。電梯種類眾多，按運行角度分為直梯、扶梯和自動人行道，按運行速度可分為高速電梯和中低速電梯，按用途可分為載客電梯、載貨電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯等。相對于西方工業(yè)化國家，我國電梯行業(yè)起步較晚，經(jīng)歷了從無到有，從小規(guī)模生產(chǎn)到成為全球最大的電梯產(chǎn)銷大國和電梯保有量大國?；仡櫸覈娞菪袠I(yè)的發(fā)展歷程，早于計劃經(jīng)濟(jì)時期，我國電梯生產(chǎn)由國家建設(shè)部主導(dǎo)，在全國各地定點設(shè)立了八大電梯生產(chǎn)企業(yè)，但受制于資金及技術(shù)的雙重匱乏，30年間各種電梯總產(chǎn)量僅為1萬臺左右；自改革開放始，國內(nèi)早期的國有電梯生產(chǎn)企業(yè)先后與外資知名電梯整機(jī)廠商組建合資企業(yè)，國有企業(yè)基本從電梯行業(yè)退出，外資品牌全面進(jìn)

27、入中國市場，同時也帶來了先進(jìn)的技術(shù)及大量的資金，中國電梯業(yè)開始起步。外資企業(yè)憑借其在技術(shù)、資金、經(jīng)營管理、稅收優(yōu)惠等方面的優(yōu)勢一度壟斷了中國的電梯市場；自上世紀(jì)90年代以來，大量民營企業(yè)進(jìn)入電梯制造行業(yè)，從為外資企業(yè)制造配套部件開始，在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù)、積累資本，改進(jìn)經(jīng)營管理水平，逐步轉(zhuǎn)型為整機(jī)制造企業(yè)，建立自主品牌。目前，盡管我國已成為全球電梯最主要的生產(chǎn)基地和消費市場，但我國電梯普及程度與歐美發(fā)達(dá)國家水平還有很大差距。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年我國電梯保有量為425.96萬臺，即每324人擁有一臺電梯，與發(fā)達(dá)國家每100-200人擁有一臺電梯的水平相比，仍具有較大的需求

28、空間。未來，隨著電梯制造技術(shù)的不斷進(jìn)步、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)加速、舊電梯更新及舊樓改造需求的增長以及出口量的持續(xù)增長，我國電梯產(chǎn)銷量仍將保持持續(xù)增長的態(tài)勢。三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展建設(shè)國家創(chuàng)新型城市深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以建設(shè)國家創(chuàng)新型城市為抓手，立足“中華藥港”、燃?xì)廨啓C(jī)大科學(xué)裝置、新材料產(chǎn)業(yè)基地等重點科創(chuàng)載體和平臺，在更高水平上集聚創(chuàng)新資源，加速攻關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù)，在科技創(chuàng)新上爭當(dāng)表率，推動經(jīng)濟(jì)增長向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。（一）建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體聚焦優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)升級、企業(yè)需求為導(dǎo)向，構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，打造“地標(biāo)產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務(wù)平臺+高新技術(shù)企業(yè)和高端研發(fā)機(jī)

29、構(gòu)”的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)，深化區(qū)域性產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系建設(shè)。1、建設(shè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，規(guī)劃建設(shè)花果山大道科創(chuàng)走廊，打造科創(chuàng)資源集中承載區(qū)和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。積極融入國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局，建成高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗裝置國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目，促進(jìn)科技成果落地轉(zhuǎn)化，集聚一批燃?xì)廨啓C(jī)配套及關(guān)聯(lián)企業(yè)。到2025年，建成省級以上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)200個，大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)基本實現(xiàn)全覆蓋。推動設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)、海外聯(lián)合實驗室、離岸孵化器等平臺，配置全球創(chuàng)新資源，承接高端技術(shù)轉(zhuǎn)移。2、建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺發(fā)揮高新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展示范引領(lǐng)作用，建設(shè)科技服務(wù)大市場，加快建設(shè)“創(chuàng)業(yè)苗圃孵化器加速器”孵化鏈

30、、眾創(chuàng)社區(qū)（研發(fā)社區(qū)）和科技服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。深化建設(shè)國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)，加快東海縣省級農(nóng)高區(qū)建設(shè)，創(chuàng)建國家級農(nóng)高區(qū)。3、培育創(chuàng)新型企業(yè)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，完善企業(yè)創(chuàng)新支持服務(wù)，支持大中小企業(yè)和各類主體融通創(chuàng)新，培育充滿活力的創(chuàng)新型企業(yè)集群。4、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位加大對企業(yè)自主創(chuàng)新的引導(dǎo)和支持，鼓勵加大科技研發(fā)投入，加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。支持參與國家、省級科技計劃和重大工程項目，健全由企業(yè)牽頭實施應(yīng)用性重大科技項目機(jī)制，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，使企業(yè)成為研發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體。5、強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對接，加快科研成果從樣品

31、到產(chǎn)品再到商品的轉(zhuǎn)化。到2025年，校企合作聯(lián)盟達(dá)到1500個。6、健全多元科技創(chuàng)新投入體系加快形成多元化、多層次、多渠道的科技創(chuàng)新投融資體系，有效引導(dǎo)各類資本圍繞科技創(chuàng)新進(jìn)行金融產(chǎn)品創(chuàng)新與資源配置，構(gòu)建覆蓋科技創(chuàng)新全鏈條的金融支撐體系。（二）集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才堅持人才是第一資源，深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革，實行更加開放的人才政策，全方位培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才，構(gòu)筑集聚國內(nèi)外優(yōu)秀人才的發(fā)展高地。1、強(qiáng)化人才培養(yǎng)開發(fā)把人才資源開發(fā)放在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展最優(yōu)先的位置，強(qiáng)化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)導(dǎo)向，創(chuàng)新高校教育模式，完善科研院所人才培養(yǎng)機(jī)制，加快形成一支規(guī)模大、富有創(chuàng)新精神、敢于承擔(dān)風(fēng)險的創(chuàng)新型人才隊伍。2、加大人才

32、引進(jìn)力度建立靈活高效的人才引進(jìn)機(jī)制，構(gòu)建政府引導(dǎo)、用人單位主體、社會參與的人才引進(jìn)體系。加大對“一帶一路”沿線國家教育合作項目的支持力度，打造“絲路東方留學(xué)連云港”教育品牌，培養(yǎng)引進(jìn)國際化復(fù)合型人才。探索國際人才管理改革試點，推進(jìn)海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)。3、健全人才發(fā)展機(jī)制完善人才評價機(jī)制，強(qiáng)化人才分類評價導(dǎo)向，以職業(yè)屬性和崗位要求為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮政府、市場、專業(yè)組織和用人單位等多元主體的作用，分類建立符合不同人才成長規(guī)律和職業(yè)專業(yè)特點的人才評價機(jī)制。（三）優(yōu)化科技創(chuàng)新體制機(jī)制深入推進(jìn)科技體制改革，加快轉(zhuǎn)變政府職能，大力破除束縛創(chuàng)新的制度性障礙，優(yōu)化創(chuàng)新政策供給，鼓勵開展協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同研

33、發(fā)，構(gòu)建開放包容、公平競爭、活力彰顯的一流創(chuàng)新環(huán)境。1、建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制推動創(chuàng)新資源整合，集合優(yōu)質(zhì)資源與優(yōu)勢平臺，加快形成科教資源共建共享的機(jī)制。優(yōu)化專業(yè)服務(wù)體系，共建創(chuàng)新服務(wù)聯(lián)盟，加強(qiáng)中小企業(yè)公共服務(wù)平臺網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2、建立多層次協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新體系推動國家級專業(yè)性公共服務(wù)平臺、省級中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺和龍頭骨干企業(yè)公共技術(shù)平臺在連云港落戶發(fā)展，為企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團(tuán)體和個人提供跨學(xué)科、跨區(qū)域的創(chuàng)新研發(fā)服務(wù)。3、深化創(chuàng)新體制機(jī)制改革加快科技管理職能轉(zhuǎn)變，推動政府職能從分錢、分物、定項目向定戰(zhàn)略、定方針、定政策轉(zhuǎn)變。（四）激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力整合創(chuàng)新資源，完善創(chuàng)新支持體系，建設(shè)功能完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，加強(qiáng)知

34、識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，大幅提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成效，構(gòu)建適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。1、培育優(yōu)良創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)實施全民創(chuàng)業(yè)行動計劃。加強(qiáng)“雙創(chuàng)”載體和服務(wù)平臺建設(shè)，加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)稅收、用地、融資、人才等政策支持力度，降低創(chuàng)業(yè)門檻和成本，打造良好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，努力營造“敢為人先、寬容失敗”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍，鼓勵更多勞動者創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。健全優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項目遴選制度，促進(jìn)創(chuàng)業(yè)項目向創(chuàng)業(yè)實體轉(zhuǎn)化。建立創(chuàng)業(yè)風(fēng)險預(yù)警和防范機(jī)制。2、加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)運用建設(shè)國家知識產(chǎn)權(quán)示范城市，建立健全以知識產(chǎn)權(quán)為導(dǎo)向的技術(shù)需求和供給對接機(jī)制。加快建設(shè)連云港市知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心，鼓勵市場化知識產(chǎn)權(quán)運營機(jī)構(gòu)發(fā)展，嚴(yán)厲打擊知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為，持續(xù)提升知識產(chǎn)

35、權(quán)創(chuàng)造、運用、保護(hù)、管理和服務(wù)能力，培育知識產(chǎn)權(quán)密集型產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，推動全市知識產(chǎn)權(quán)綜合實力達(dá)蘇北領(lǐng)先水平。四、 建設(shè)現(xiàn)代化國際性海濱城市促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略，建設(shè)城市強(qiáng)支點，高水平、高質(zhì)量推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化，促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實現(xiàn)人口、經(jīng)濟(jì)、資源環(huán)境的空間均衡。（一）構(gòu)建國土開發(fā)保護(hù)新格局充分發(fā)揮發(fā)展規(guī)劃的統(tǒng)領(lǐng)作用，深入落實主體功能區(qū)制度，建立完善全覆蓋的國土空間保護(hù)制度，強(qiáng)化空間發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保障重大戰(zhàn)略任務(wù)、重大工程項目落地。1、優(yōu)化空間開發(fā)格局持續(xù)優(yōu)化“一區(qū)一帶兩軸”發(fā)展格局。充分發(fā)揮中心城區(qū)要素集聚的規(guī)模優(yōu)勢，不斷強(qiáng)化以中心城區(qū)、贛榆片區(qū)和徐圩片區(qū)為核心的連云港都

36、市區(qū)中心功能和發(fā)展密度，提升發(fā)展位勢和綜合帶動能力。繼續(xù)深入挖掘沿海發(fā)展帶港口、岸線等優(yōu)勢，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展和組團(tuán)開發(fā)，打造重化工業(yè)基地和區(qū)域航運物流中心。2、完善國土空間用途管制強(qiáng)化城鄉(xiāng)國土空間一體化設(shè)計，統(tǒng)籌安排市鎮(zhèn)農(nóng)田保護(hù)、生態(tài)涵養(yǎng)、城鎮(zhèn)建設(shè)、村落分布等空間布局，精準(zhǔn)劃定“三線”，實行差異化管控，提高國土空間開發(fā)品質(zhì)。3、提升國土空間治理開發(fā)水平堅持人口資源環(huán)境相均衡、經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)效益相統(tǒng)一，精準(zhǔn)調(diào)控建設(shè)用地，挖掘存量土地資源，加強(qiáng)土地復(fù)合利用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展格局、城鎮(zhèn)空間布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與資源環(huán)境承載力相適應(yīng)，推動城市發(fā)展模式從粗放擴(kuò)張向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變，優(yōu)化國土空間開發(fā)結(jié)構(gòu)，提升開

37、發(fā)效率。充分發(fā)揮發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)作用，強(qiáng)化空間發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，支撐全國性綜合交通樞紐、國家歷史文化名城、國家創(chuàng)新型城市、“一帶一路”重要節(jié)點城市等城市發(fā)展定位，保障重大戰(zhàn)略任務(wù)和重大工程項目落地。加強(qiáng)地下空間綜合開發(fā)利用，科學(xué)確定地下空間開發(fā)利用規(guī)模和重點開發(fā)區(qū)域。4、促進(jìn)海陸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開發(fā)堅持陸海產(chǎn)業(yè)功能、交通體系統(tǒng)籌發(fā)展，推進(jìn)港產(chǎn)城融合，優(yōu)化陸海統(tǒng)籌發(fā)展結(jié)構(gòu)效率。加強(qiáng)圍填海的環(huán)境保護(hù)，實施生態(tài)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的海岸帶綜合管理，建設(shè)海洋生態(tài)島鏈。（二）建設(shè)現(xiàn)代化海濱城市推進(jìn)港產(chǎn)城融合有序更新，深入推進(jìn)“城市東進(jìn)、擁抱大?！?，更大力度推動“港產(chǎn)城”融合發(fā)展，在城市功能和品質(zhì)上走在前列，建設(shè)和諧宜居、健康安全

38、、富有活力的現(xiàn)代化海港中心城市。1、提升城市能級增強(qiáng)城市功能品質(zhì)和輻射能力，打造高層次開放合作平臺，提升高端商務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)、信息服務(wù)、創(chuàng)意創(chuàng)新等功能，提高經(jīng)濟(jì)密度和空間利用效率，增強(qiáng)人口承載能力。2、建設(shè)宜居城市完善城市功能，提升城市支撐能力，增強(qiáng)金融、商務(wù)、商貿(mào)、信息、法律等綜合服務(wù)功能，優(yōu)化城市綜合體和商業(yè)設(shè)施功能，發(fā)展國際商務(wù)中心，培育綜合型特色消費中心，發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境，增強(qiáng)要素集聚能力和輻射帶動功能。3、建設(shè)智能城市建設(shè)“城市大腦”，加快發(fā)展新基建，推動傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，建設(shè)數(shù)字社會、數(shù)字政府，綜合運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術(shù)，實行城市網(wǎng)格化綜合管理

39、，建設(shè)智慧交通、智慧停車、智慧路燈、智慧醫(yī)療、智慧旅游等，提升公共服務(wù)、社會治理、經(jīng)濟(jì)服務(wù)等數(shù)字化智能化水平，推進(jìn)城市現(xiàn)代化治理提質(zhì)增效。4、建設(shè)韌性城市超前謀劃布局城市“生命線”系統(tǒng)、應(yīng)急救援和物資儲備系統(tǒng)，提升各類設(shè)施平戰(zhàn)轉(zhuǎn)化能力。5、加快城市更新提升市政設(shè)施服務(wù)能力，推動城中村、老舊小區(qū)改造、老舊產(chǎn)業(yè)區(qū)村居搬遷等，開展完整居住小區(qū)和綠色社區(qū)建設(shè)，健全住房保障體系，加強(qiáng)城市地下空間的綜合開發(fā)利用，城鎮(zhèn)常住人口保障性住房覆蓋率不低于28%，城鎮(zhèn)棚戶區(qū)（危舊房）改造覆蓋率不低于98%。加快創(chuàng)建省級生態(tài)園林城市，建設(shè)綜合公園、專類公園，城市建成區(qū)綠化覆蓋率不低于42%。完善城市景觀系統(tǒng)，打造設(shè)施

40、齊全、服務(wù)完善的城市生態(tài)空間。（三）推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化提高以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)水平，提升縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，加快常住人口市民化，提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量。1、完善城鎮(zhèn)承載服務(wù)功能強(qiáng)化縣城綜合帶動能力。把縣城建設(shè)作為推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的突破口，加大要素保障力度和政策扶持力度，促進(jìn)縣城環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施提級擴(kuò)能、市政公用設(shè)施提檔升級、公共服務(wù)設(shè)施提標(biāo)擴(kuò)面、產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施提質(zhì)增效，推進(jìn)東海縣國家新型城鎮(zhèn)化示范縣城建設(shè)，提升全市縣城承載能力。推進(jìn)東海撤縣建市。加快縣城新型智慧城市建設(shè)，推進(jìn)東海縣國家級智慧城市試點建設(shè)，實現(xiàn)生活更加智慧、便捷、高效。2、提高農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化質(zhì)量堅持以人的城鎮(zhèn)化為核心、提高質(zhì)量

41、為導(dǎo)向，加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化，實現(xiàn)具備條件的農(nóng)業(yè)人口“落戶無門檻，遷入無障礙”。第四章 選址分析一、 項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況連云港，江蘇省下轄地級市，古稱“海州”。因面向連島、背倚云臺山，又因海港，得名連云港。位于中國沿海中部，東瀕黃海，屬溫帶季風(fēng)氣候，東部與朝鮮、韓國、日本隔海相望，西與徐州市、宿遷市相連，南部與淮安市和鹽城市毗鄰，北至西北與山東省日照市、臨沂市相鄰，下轄3個區(qū)、3個縣，土地面積7615平方公里，海域6677平方公里。2019年末戶籍人

42、口534.4萬人。按照2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的階段性部署安排，“十四五”時期，創(chuàng)造性落實“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”要求，以探索性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的發(fā)展，建設(shè)“強(qiáng)富美高”連云港，推動“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”邁上新臺階、進(jìn)入新境界。高質(zhì)發(fā)展更加強(qiáng)勁，綜合實力明顯提升。堅持創(chuàng)新驅(qū)動，推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展內(nèi)生動力不斷增強(qiáng)，在發(fā)展速度和效率上走在前列。累計產(chǎn)業(yè)投資6000億元，地區(qū)生產(chǎn)總值跨越2個千億元臺階，工業(yè)應(yīng)稅銷售收入、一般公共預(yù)算收入實現(xiàn)翻番。高端創(chuàng)新要素集聚能力顯著增強(qiáng)，科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的通道更加順暢，科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率突破60%，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化深入推進(jìn)，國家石化產(chǎn)業(yè)基地基

43、本建成，“中華藥港”建設(shè)取得明顯成效，海洋經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)，數(shù)字連云港建設(shè)實現(xiàn)重大突破，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系更加健全，供給體系質(zhì)量和效率進(jìn)一步增強(qiáng)。縣域經(jīng)濟(jì)趕超進(jìn)位，市域內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施體系進(jìn)一步完善，區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)。社會民生更加優(yōu)化，生活品質(zhì)明顯提升。實現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè)，城鄉(xiāng)居民收入和經(jīng)濟(jì)同步增長，城鄉(xiāng)居民收入差距和生活水平差距持續(xù)縮小。教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)投入穩(wěn)步加大，普惠型、均等化的城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)體系基本建成。教育發(fā)展水平整體躍升，健康和經(jīng)濟(jì)社會良性協(xié)調(diào)發(fā)展，全民健身公共服務(wù)體系更加健全。社會保障網(wǎng)絡(luò)體系更加完善，醫(yī)療、養(yǎng)老保險等覆蓋范圍

44、和保障水平持續(xù)提高，低收入群體居住生活條件得到更大改善，房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，群眾對高質(zhì)量發(fā)展的獲得感和滿意度進(jìn)一步提高。自然生態(tài)更加向好，環(huán)境質(zhì)量明顯提升?！皟缮健崩碚撋钊脎`行，生態(tài)文明制度健全，綠色低碳生產(chǎn)生活方式深入人心，美麗連云港建設(shè)深入推進(jìn)。生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)取得扎實成效。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善，大氣、水、土壤等污染得到有效治理，化工整治深入推進(jìn)，生態(tài)修復(fù)全面提升，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善、節(jié)能減排等約束性指標(biāo)完成省定任務(wù)。建設(shè)公園城市，構(gòu)建美麗鄉(xiāng)村，山海之美、生態(tài)之美、城鄉(xiāng)之美、人文之美充分彰顯。社會文明更加進(jìn)步，精神文化明顯提升?！爸袊鴫簟焙蜕鐣髁x核心價

45、值觀更加深入人心，愛國主義、集體主義、社會主義精神廣為弘揚，新時代“連云港精神”凝聚力和影響力明顯提升，“一群好人、滿城春風(fēng)”城市形象進(jìn)一步彰顯。文明創(chuàng)建縱深發(fā)展，全國文明城市、國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建成果鞏固提升，申建國家歷史文化名城。文化和旅游深度融合，以文塑旅、以旅彰文的文旅產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。推進(jìn)全民終身學(xué)習(xí)，市民思想道德、科學(xué)文化和健康素養(yǎng)明顯提高。深化改革更加拓展，開放能級明顯提升。圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局推出系列改革舉措，不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，“放管服”改革、要素市場化配置改革、國資國企改革等取得更顯著成效，在改革創(chuàng)新、推動高質(zhì)量發(fā)展上爭當(dāng)表率。打造全方位、多層次、多元化的平臺載體，深度融入“一

46、帶一路”建設(shè)，全面推進(jìn)國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)，東西雙向開放不斷深化，支點城市全面構(gòu)建，“東方大港”地位凸顯，“兩基地、一班列”提檔升級，自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)取得重大階段性成效，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，高水平開放成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動能。港口吞吐量達(dá)到3億噸，集裝箱運量達(dá)到600萬標(biāo)箱，外貿(mào)進(jìn)出口（貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易）總額達(dá)到140億美元，累計實際利用外資50億美元。三、 構(gòu)建雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接打造雙向開放新高地發(fā)揮港口區(qū)位優(yōu)勢，增強(qiáng)精準(zhǔn)性，注重差別化，開拓“兩個市場”，用好“兩種資源”，匯聚人流、物流、資金流、信息流，加快構(gòu)筑功能強(qiáng)大、優(yōu)勢突出、特色鮮明的國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，在服務(wù)

47、全國構(gòu)建新發(fā)展格局上爭做示范。（一）建設(shè)“一帶一路”強(qiáng)支點堅定不移實施以港興市戰(zhàn)略，緊緊圍繞“一帶一路”交匯點戰(zhàn)略支點建設(shè)，打造亞歐重要的國際交通樞紐和智慧物流中心，探索建設(shè)“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū)，積極參與國際產(chǎn)能合作，主動融入“絲路貿(mào)易”，提高對“一帶一路”的戰(zhàn)略支撐能力。1、打造新亞歐陸海聯(lián)運通道標(biāo)桿示范項目堅持向東開放引領(lǐng)向西開放，深耕日韓、東南亞等重點地區(qū)，全面深化與“一帶一路”沿線國家的交流合作，實現(xiàn)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的開放，打造東西雙向、更富活力的開放新門戶，在更高水平建設(shè)“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運通道標(biāo)桿示范項目上爭做示范。2、建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐建設(shè)國際樞

48、紐海港。立足陸海聯(lián)運、海河聯(lián)運，加快完善國際性港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運體系，推動航運與鐵路、公路、水路、管道、航空協(xié)同發(fā)展，“深水大港、遠(yuǎn)洋干線、中歐班列、物流場站”無縫對接，構(gòu)建“大樞紐、大路網(wǎng)、大運輸”發(fā)展格局。推進(jìn)集裝箱干線港建設(shè)，增加遠(yuǎn)洋干線的數(shù)量、密度，開辟至歐洲遠(yuǎn)洋干線航線，加密至日韓、東南亞近洋航線，擴(kuò)大輻射范圍。3、構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的樞紐經(jīng)濟(jì)體系依托“一帶一路”交匯點戰(zhàn)略支點優(yōu)勢，加快交通樞紐轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)，培育構(gòu)建樞紐偏好產(chǎn)業(yè)體系，大力發(fā)展空港、海港、高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)，推動樞紐經(jīng)濟(jì)成為更高層次開放、更高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。依托空港樞紐，擴(kuò)大機(jī)場口岸開放，完善高效集疏運體系，提升機(jī)場服

49、務(wù)能級，建設(shè)空港產(chǎn)業(yè)園，加快創(chuàng)建省級物流園區(qū)。4、建設(shè)“一帶一路”智慧物流中心推動“一帶一路”智慧物流中心建設(shè)，深化與國際物流服務(wù)商合作，推動物流中轉(zhuǎn)、倉儲、分撥、配送、運輸?shù)染C合鏈條有效整合，建立完善交通物流數(shù)據(jù)政企共建共享機(jī)制。5、深化“一帶一路”交流合作積極參與“一帶一路”國際產(chǎn)能合作。緊緊圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，推動優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，培育國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭新優(yōu)勢，不斷拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。（二）高水平建設(shè)江蘇自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)聚焦江蘇自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)目標(biāo)定位，推進(jìn)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè)，深化制度創(chuàng)新，集成超越，在自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)上爭做示范。1、建立與國際接軌的開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制圍繞“亞歐重要國際

50、交通樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶、一帶一路沿線國家（地區(qū)）交流合作平臺”的功能定位，深入推進(jìn)制度型開放，建立與國際先進(jìn)規(guī)則相適應(yīng)的投資貿(mào)易制度創(chuàng)新體系，著力培育國際化、法治化、市場化營商環(huán)境，形成開放新動能。2、拓展自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新領(lǐng)域以制度創(chuàng)新為核心，開展深層次探索和試驗，逐步推動自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新、系統(tǒng)集成。3、做強(qiáng)自貿(mào)試驗區(qū)開放載體大力推進(jìn)“數(shù)字自貿(mào)”，加快信息化、智能化平臺建設(shè)，完善5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)等新基建，拓展區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用。完善綜合保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展加工制造、展示交易、研發(fā)檢測、跨境電商進(jìn)出口等功能。4、推動自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)示范引領(lǐng)作用，突出

51、政策共享、平臺共用、設(shè)施聯(lián)通、聯(lián)動創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，放大溢出效益和輻射效應(yīng)，帶動全市共享自貿(mào)試驗區(qū)改革紅利。（三）深化國際經(jīng)貿(mào)合作統(tǒng)籌高水平引進(jìn)來和高水平走出去，提升出口質(zhì)量，增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口，推動規(guī)則理念、創(chuàng)新技術(shù)與要素配置模式融合互促，提升國際經(jīng)貿(mào)合作層次和水平。1、提升利用外資質(zhì)量和水平加快推動吸引外資由總量規(guī)模增長向質(zhì)量、集約發(fā)展轉(zhuǎn)變，提高吸引外資綜合競爭優(yōu)勢。2、促進(jìn)外貿(mào)提質(zhì)增效突出優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加大外貿(mào)龍頭企業(yè)培育力度，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，強(qiáng)化企業(yè)品牌建設(shè)。（四）推進(jìn)開發(fā)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)化園區(qū)空間布局和產(chǎn)業(yè)定位，彰顯開放底色，激發(fā)改革活力，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，注重分類指導(dǎo)，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同、競爭錯

52、位，把開發(fā)區(qū)建設(shè)成為踐行新發(fā)展理念和培育發(fā)展新動能的引領(lǐng)區(qū)、高水平營商環(huán)境和便利創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的示范區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集聚區(qū)、深化改革開發(fā)和體制機(jī)制創(chuàng)新的先行區(qū)。1、培育壯大特色產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和定位，進(jìn)一步明確特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展，招引培育延鏈、補鏈、強(qiáng)鏈項目。2、推進(jìn)資源節(jié)約集約利用加強(qiáng)園區(qū)規(guī)劃布局，統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，合理預(yù)留園區(qū)拓展用地，科學(xué)劃定功能邊界。3、深化園區(qū)體制機(jī)制改革進(jìn)一步理順開發(fā)區(qū)管理與開發(fā)、條線與屬地、區(qū)內(nèi)與區(qū)外等各方面的關(guān)系，支持有條件的開發(fā)區(qū)探索市場主導(dǎo)型管理模式，營造一切有利于開發(fā)區(qū)發(fā)展的外部環(huán)境。（五）深化區(qū)域合作搶抓國家戰(zhàn)略疊加

53、機(jī)遇，建立健全區(qū)域發(fā)展合作機(jī)制，探索區(qū)域合作新路徑，積極參與區(qū)域發(fā)展分工，深化重點領(lǐng)域合作，培育區(qū)域特色發(fā)展新空間。1、提升國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)水平建立國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展機(jī)制，推動資源、資金、技術(shù)、人才自由流動和有效銜接，深度參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)合作，輻射帶動中西部地區(qū)外向發(fā)展。2、融入長三角區(qū)域一體化和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，打通沿海、沿江和省際通道，優(yōu)化聯(lián)通鹽河、灌河、通榆河、淮河、京杭運河和長江的“一港四線”海河聯(lián)運格局，加強(qiáng)連云港亞歐陸海聯(lián)運通道、淮河出海通道等的延伸和聯(lián)通，在主動融入長三角一體化中謀求新突破。3、積極參與淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和淮河生態(tài)

54、經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)立足沿海、服務(wù)淮海、輻射隴海，建設(shè)大港口，構(gòu)筑大平臺，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，暢通大物流，構(gòu)建分工合理、優(yōu)勢互補的區(qū)域協(xié)同發(fā)展新格局，服務(wù)區(qū)域開發(fā)開放。4、務(wù)實推進(jìn)南北園區(qū)共建加快南北共建創(chuàng)新試點園區(qū)建設(shè)，完善共建機(jī)制，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)對接、人員交流、園區(qū)管理，打造高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域跨界合作園區(qū)。四、 增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，堅定不移實施工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，構(gòu)筑深度融合、相互促進(jìn)、協(xié)同提升的格局，在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展上爭當(dāng)表率，實現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)更高水平、更加全面的協(xié)調(diào)發(fā)展。（一）建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地提升全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)

55、代化水平，在轉(zhuǎn)型升級上爭當(dāng)表率，推動產(chǎn)業(yè)集聚化、集群化、協(xié)同化、高端化發(fā)展，推進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升價值鏈，實現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。1、推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以培育先進(jìn)制造業(yè)集群為抓手，以提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平為著力點，強(qiáng)化創(chuàng)新，深化融合，完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提升制造業(yè)質(zhì)量效益和核心競爭力。培育引進(jìn)高水平延鏈補鏈強(qiáng)鏈項目，建立產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制，加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級、要素保障等服務(wù)功能集成供給，建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集群。2、建設(shè)世界級石化產(chǎn)業(yè)基地打造高端石化產(chǎn)業(yè)集群。完善石化產(chǎn)業(yè)空間布局，以連云港石化產(chǎn)業(yè)基地為核心區(qū)，以灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港化工

56、產(chǎn)業(yè)園區(qū)為拓展區(qū)，柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為協(xié)同發(fā)展區(qū)，帶動連云經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加強(qiáng)協(xié)同耦合，堅持錯位發(fā)展，促進(jìn)資源共享，高質(zhì)量承接石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)“大型化、一體化、高端化、精細(xì)化”的國際一流石化產(chǎn)業(yè)基地，到2025年，石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入3000億元。3、建設(shè)“中華藥港”建設(shè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新策源地。加大創(chuàng)新型醫(yī)藥企業(yè)梯次培育力度，鼓勵醫(yī)藥企業(yè)加大創(chuàng)新投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前瞻性研究，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥。支持醫(yī)藥企業(yè)參與或主導(dǎo)重要國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂，提升在全國、全球醫(yī)藥科技創(chuàng)新領(lǐng)域影響力。推動生物制藥、現(xiàn)代中藥、小分子藥物、先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)用耗材、生物技術(shù)及產(chǎn)品、海洋生物醫(yī)藥、醫(yī)藥電子商務(wù)、保健養(yǎng)生產(chǎn)品、健康服務(wù)業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建“防治養(yǎng)”一體化的大健康產(chǎn)業(yè)體系。推動醫(yī)藥研發(fā)外包、醫(yī)藥生產(chǎn)外包、定制研發(fā)生產(chǎn)、合同銷售組織等新型醫(yī)藥專業(yè)外包服務(wù)模式發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)能級，提高產(chǎn)業(yè)運行效率。4、建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先材料產(chǎn)業(yè)基地依托特色優(yōu)勢，做強(qiáng)做長產(chǎn)業(yè)鏈，打造產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)新