靖江汽車(chē)零部件總成項(xiàng)目實(shí)施方案（范文模板）

1、泓域咨詢(xún)/靖江汽車(chē)零部件總成項(xiàng)目實(shí)施方案靖江汽車(chē)零部件總成項(xiàng)目實(shí)施方案xxx（集團(tuán)）有限公司報(bào)告說(shuō)明汽車(chē)零部件行業(yè)的銷(xiāo)售模式一般為零部件生產(chǎn)企業(yè)與整車(chē)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，且汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)在合作中處于優(yōu)勢(shì)地位。通常為了保證汽車(chē)零部件供應(yīng)的及時(shí)性與質(zhì)量，汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)在挑選零部件合作方時(shí)有嚴(yán)格的認(rèn)證過(guò)程。認(rèn)證通過(guò)后，汽車(chē)零部件企業(yè)和汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)則會(huì)在產(chǎn)品規(guī)格質(zhì)量、價(jià)格等方面形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，因而行業(yè)新進(jìn)入者存在一定的客戶(hù)壁壘。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資30394.63萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資23135.83萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.12%；建設(shè)期利息616.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2

2、.03%；流動(dòng)資金6642.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.86%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入59200.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用51086.03萬(wàn)元，凈利潤(rùn)5904.54萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率11.68%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2014.38萬(wàn)元，全部投資回收期7.25年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。此項(xiàng)目建設(shè)條件良好，可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項(xiàng)目投資省、見(jiàn)效快；此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分

3、析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 總論9一、 項(xiàng)目概述9二、 項(xiàng)目提出的理由10三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成11四、 資金籌措方案11五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃12七、 環(huán)境影響12八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則12九、 研究范圍14十、 研究結(jié)論15十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15第二章 項(xiàng)目背景、必要性18一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘18二、 行業(yè)發(fā)展的不利因素19三、 行業(yè)特有風(fēng)險(xiǎn)19四、 以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能20五、 以骨干企業(yè)

4、帶動(dòng)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次21六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性22第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析23一、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀23二、 行業(yè)發(fā)展的有利因素24三、 行業(yè)發(fā)展前景25第四章 選址方案27一、 項(xiàng)目選址原則27二、 建設(shè)區(qū)基本情況27三、 構(gòu)建城鄉(xiāng)建設(shè)新格局，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展29四、 以增量項(xiàng)目推動(dòng)，打造區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)30五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)31第五章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案32一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容32二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)32產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表32第六章 法人治理35一、 股東權(quán)利及義務(wù)35二、 董事37三、 高級(jí)管理人員42四、 監(jiān)事45第七章 SWOT分析說(shuō)明47一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）47二、 劣

5、勢(shì)分析（W）49三、 機(jī)會(huì)分析（O）49四、 威脅分析（T）50第八章 發(fā)展規(guī)劃分析56一、 公司發(fā)展規(guī)劃56二、 保障措施57第九章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析59一、 編制依據(jù)59二、 防范措施60三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)64第十章 節(jié)能分析66一、 項(xiàng)目節(jié)能概述66二、 能源消費(fèi)種類(lèi)和數(shù)量分析67能耗分析一覽表67三、 項(xiàng)目節(jié)能措施68四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)69第十一章 原輔材料成品管理70一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況70二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理70第十二章 進(jìn)度計(jì)劃方案72一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排72項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表72二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施73第十三章 投資方案分析74一、 投資估算的

6、依據(jù)和說(shuō)明74二、 建設(shè)投資估算75建設(shè)投資估算表79三、 建設(shè)期利息79建設(shè)期利息估算表79固定資產(chǎn)投資估算表81四、 流動(dòng)資金81流動(dòng)資金估算表82五、 項(xiàng)目總投資83總投資及構(gòu)成一覽表83六、 資金籌措與投資計(jì)劃84項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表84第十四章 經(jīng)濟(jì)效益86一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算86營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表86綜合總成本費(fèi)用估算表87固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表88無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表89利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表91二、 項(xiàng)目盈利能力分析91項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表93三、 償債能力分析94借款還本付息計(jì)劃表95第十五章 招標(biāo)、投標(biāo)97一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)97二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍97

7、三、 招標(biāo)要求98四、 招標(biāo)組織方式100五、 招標(biāo)信息發(fā)布100第十六章 總結(jié)說(shuō)明102第十七章 附表105主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表105建設(shè)投資估算表106建設(shè)期利息估算表107固定資產(chǎn)投資估算表108流動(dòng)資金估算表109總投資及構(gòu)成一覽表110項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表111營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費(fèi)用估算表112固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表113無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表114利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表115項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表116借款還本付息計(jì)劃表117建筑工程投資一覽表118項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表119主要設(shè)備購(gòu)置一覽表120能耗分析一覽表120第一章 總論一、 項(xiàng)目概述（一

8、）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱(chēng)：靖江汽車(chē)零部件總成項(xiàng)目2、承辦單位名稱(chēng)：xxx（集團(tuán)）有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：技術(shù)改造4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（待定）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：向xx（二）主辦單位基本情況公司滿(mǎn)懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶(hù)提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶(hù)第一”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛(ài)心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)?！皾M(mǎn)足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追

9、求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車(chē)道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 （三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地

10、規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約82.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xxx套汽車(chē)零部件總成/年。二、 項(xiàng)目提出的理由隨著汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)的更新?lián)Q代速度越來(lái)越快，汽車(chē)零部件企業(yè)必須具備與汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)配套產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)的能力。尤其對(duì)于鑄件、沖壓件等零部件制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，模具的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。行業(yè)新進(jìn)入者由于缺乏技術(shù)研發(fā)和經(jīng)驗(yàn)積累，難以達(dá)到汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的要求。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)

11、期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資30394.63萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資23135.83萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.12%；建設(shè)期利息616.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.03%；流動(dòng)資金6642.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.86%。四、 資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資30394.63萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xxx（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）17823.17萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額12571.46萬(wàn)元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：59200.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（

12、TC）：51086.03萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：5904.54萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：11.68%。5、全部投資回收期（Pt）：7.25年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：30336.04萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合宜規(guī)劃要求，項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量良好，項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān)環(huán)保法規(guī)，采取切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施，各項(xiàng)污染物都能達(dá)標(biāo)排放，將環(huán)境管理納入日常生產(chǎn)管理渠道，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生的影響較小，不會(huì)

13、引起區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改變，從環(huán)境影響角度考慮，本評(píng)價(jià)認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、國(guó)家建設(shè)方針，政策和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃；2、項(xiàng)目建議書(shū)或項(xiàng)目建設(shè)單位規(guī)劃方案；3、可靠的自然，地理，氣候，社會(huì)，經(jīng)濟(jì)等基礎(chǔ)資料；4、其他必要資料。（二）編制原則1、項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國(guó)家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以提高競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量性能上，還是在價(jià)格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。

14、環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施必須與主體裝置同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)建設(shè)，同時(shí)投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái)，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來(lái)的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心，加強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計(jì)模式改革要求，盡可能地節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實(shí)事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項(xiàng)目的目標(biāo)成本，提

15、高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。九、 研究范圍投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、

16、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。十、 研究結(jié)論本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)

17、備注1占地面積54667.00約82.00畝1.1總建筑面積91586.301.2基底面積32253.531.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝275.422總投資萬(wàn)元30394.632.1建設(shè)投資萬(wàn)元23135.832.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元19866.122.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2707.712.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元562.002.2建設(shè)期利息萬(wàn)元616.002.3流動(dòng)資金萬(wàn)元6642.803資金籌措萬(wàn)元30394.633.1自籌資金萬(wàn)元17823.173.2銀行貸款萬(wàn)元12571.464營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元59200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元51086.03""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元7872.72&q

18、uot;"7凈利潤(rùn)萬(wàn)元5904.54""8所得稅萬(wàn)元1968.18""9增值稅萬(wàn)元2010.44""10稅金及附加萬(wàn)元241.25""11納稅總額萬(wàn)元4219.87""12工業(yè)增加值萬(wàn)元14742.06""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元30336.04產(chǎn)值14回收期年7.2515內(nèi)部收益率11.68%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2014.38所得稅后第二章 項(xiàng)目背景、必要性一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘1、客戶(hù)壁壘汽車(chē)零部件行業(yè)的銷(xiāo)售模式一般為零部件生產(chǎn)企業(yè)與整車(chē)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，且汽車(chē)整車(chē)

19、制造企業(yè)在合作中處于優(yōu)勢(shì)地位。通常為了保證汽車(chē)零部件供應(yīng)的及時(shí)性與質(zhì)量，汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)在挑選零部件合作方時(shí)有嚴(yán)格的認(rèn)證過(guò)程。認(rèn)證通過(guò)后，汽車(chē)零部件企業(yè)和汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)則會(huì)在產(chǎn)品規(guī)格質(zhì)量、價(jià)格等方面形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，因而行業(yè)新進(jìn)入者存在一定的客戶(hù)壁壘。2、技術(shù)壁壘隨著汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)的更新?lián)Q代速度越來(lái)越快，汽車(chē)零部件企業(yè)必須具備與汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)配套產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)的能力。尤其對(duì)于鑄件、沖壓件等零部件制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，模具的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。行業(yè)新進(jìn)入者由于缺乏技術(shù)研發(fā)和經(jīng)驗(yàn)積累，難以達(dá)到汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的要求。3、資金壁壘汽車(chē)零部件制造行業(yè)集中度較高，規(guī)模效應(yīng)明顯，

20、是典型的資金密集型行業(yè)。企業(yè)不僅需要配備先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，還需要滿(mǎn)足大型廠商對(duì)產(chǎn)量的需求，同時(shí)還必須進(jìn)行研發(fā)投入以達(dá)到與汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)配套產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)的要求。二、 行業(yè)發(fā)展的不利因素1、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇我國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)眾多，截止到2015年10月，我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)已達(dá)到12093家。行業(yè)內(nèi)極少數(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)市場(chǎng)占有率較高，而多數(shù)零部件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模有限，抗風(fēng)險(xiǎn)能力低，在汽車(chē)整車(chē)廠商的招標(biāo)過(guò)程中競(jìng)爭(zhēng)激烈。同時(shí)，在汽車(chē)整車(chē)價(jià)格降低的大趨勢(shì)下，汽車(chē)零部件的利潤(rùn)逐漸走低，行業(yè)內(nèi)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇。2、在產(chǎn)業(yè)鏈中處于弱勢(shì)地位汽車(chē)零部件行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中受到上下游雙重?cái)D壓，采購(gòu)的原材料主要為鋼鐵等大宗

21、商品，汽車(chē)零部件制造企業(yè)的議價(jià)能力較低。而零部件制造的下游客戶(hù)為整車(chē)制造企業(yè)，一般規(guī)模較大，在雙方合作中所占主動(dòng)權(quán)高，議價(jià)能力強(qiáng)。因而汽車(chē)零部件制造企業(yè)一方面需承受上游原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，一方面被動(dòng)接受汽車(chē)整車(chē)制造商轉(zhuǎn)嫁的成本壓力，處于弱勢(shì)地位。三、 行業(yè)特有風(fēng)險(xiǎn)1、市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)零部件行業(yè)是汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的上游行業(yè)，雖然整車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，但由于汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于弱勢(shì)地位，因此存在市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，由于汽車(chē)零部件通常需要與整車(chē)配套生產(chǎn)，整車(chē)的車(chē)型停產(chǎn)或升級(jí)將給汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。2、上游原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)零部件行業(yè)采購(gòu)的原材料主要為鋼鐵，其生產(chǎn)

22、成本主要受大宗商品價(jià)格決定，原材料價(jià)格波動(dòng)將影響行業(yè)毛利率。相比于大型制造企業(yè)對(duì)鋼鐵、橡膠、塑料等的需求量，零部件制造企業(yè)的需求量少，議價(jià)能力弱，僅能根據(jù)原材料價(jià)格波動(dòng)的走勢(shì)的預(yù)估規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。3、政策風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái)國(guó)家相關(guān)部門(mén)陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)重要的政策推動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展，政策調(diào)控將直接影響行業(yè)發(fā)展。隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，城市交通擁堵及環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，為了抑制私家車(chē)過(guò)快增長(zhǎng)，相關(guān)政策將會(huì)進(jìn)行調(diào)整，政策的變化將給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)不確定性。四、 以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能實(shí)施工業(yè)企業(yè)趕超行動(dòng)，動(dòng)態(tài)建立重點(diǎn)企業(yè)培育梯隊(duì)，加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo)和精準(zhǔn)服務(wù)，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)90家。全面實(shí)施科技創(chuàng)新積分管理，強(qiáng)

23、化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，新建工程技術(shù)研究中心10家，建成智能車(chē)間10個(gè)、智能生產(chǎn)線20條，有效發(fā)明專(zhuān)利擁有量達(dá)2100件。推進(jìn)蘇大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)園、國(guó)家智能鑄造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等重點(diǎn)技改項(xiàng)目，新增泰州市級(jí)以上“專(zhuān)精特新”“科技小巨人”企業(yè)20家。實(shí)施千名工匠青苗培訓(xùn)計(jì)劃和萬(wàn)名藍(lán)領(lǐng)精英培養(yǎng)工程，開(kāi)展靶向引才，全面構(gòu)建吸引并留住高技能人才的政策體系，加速構(gòu)建契合度高、實(shí)用性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)人才支撐保障體系。出臺(tái)鼓勵(lì)利用資本市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展意見(jiàn)，力爭(zhēng)創(chuàng)業(yè)板上市、新三板精選層掛牌取得突破。全面推進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)倍增三年計(jì)劃，實(shí)施科創(chuàng)型企業(yè)“強(qiáng)基育苗”工程，力爭(zhēng)評(píng)價(jià)入庫(kù)科技型中小企業(yè)超過(guò)200家、認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)超過(guò)100家。依

24、托精密制造、智能重裝等特色園區(qū)，放大電鍍中心、鼎盛智谷等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積極爭(zhēng)取中科院光電研究所華東中心落地，市場(chǎng)化運(yùn)行先進(jìn)金屬材料涂鍍國(guó)家實(shí)驗(yàn)室靖江分部、上海材料研究所靖江研究院，聯(lián)動(dòng)新設(shè)天使投資基金，基本形成新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。五、 以骨干企業(yè)帶動(dòng)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次支持實(shí)施新時(shí)代造船船舶分段智能生產(chǎn)線、新?lián)P子造船高技術(shù)船舶基地改造等項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)開(kāi)發(fā)區(qū)“慧藍(lán)居”藍(lán)領(lǐng)公寓，鞏固提升船舶產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。扎實(shí)推進(jìn)新程汽車(chē)模具智能中心、旭順東明車(chē)聯(lián)網(wǎng)技改等項(xiàng)目，支持華達(dá)科技新能源創(chuàng)新中心建設(shè)，建成恒力汽配產(chǎn)業(yè)園，著力提升汽配產(chǎn)業(yè)規(guī)模和智能制造水平。繼續(xù)舉辦中國(guó)暖通空調(diào)行業(yè)峰會(huì)，開(kāi)工建設(shè)中國(guó)暖通空調(diào)交易中心、鈑

25、金涂裝中心，聚力招引知名企業(yè)整機(jī)項(xiàng)目，引導(dǎo)空調(diào)行業(yè)向上游攀升。推動(dòng)凱飛項(xiàng)目加快建設(shè)、吉?jiǎng)P恩飛機(jī)風(fēng)擋、拓璞航空五軸加工中心投產(chǎn)。支持萬(wàn)林物流、國(guó)林木業(yè)等龍頭企業(yè)開(kāi)拓智能家居、全屋定制等新興市場(chǎng)，建成慧創(chuàng)家居產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目。啟動(dòng)建設(shè)糧食產(chǎn)業(yè)園5萬(wàn)噸筒倉(cāng)，完成新華港務(wù)糧油泊位改造，建成道道全糧油加工項(xiàng)目，推動(dòng)龍威糧油依法高位嫁接。六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提

26、供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀汽車(chē)制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步起到推動(dòng)作用。自中國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了飛速發(fā)展期，中國(guó)在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升。近十年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量穩(wěn)步上升，2009年，中國(guó)成為了世界上最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，全國(guó)產(chǎn)量超過(guò)了日本和美國(guó)的總和。2010年，在政策利好下，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展，自主品牌市場(chǎng)份額提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，國(guó)內(nèi)汽車(chē)年產(chǎn)量增長(zhǎng)32.40%。此后，行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展期，產(chǎn)量增長(zhǎng)較為平緩。2015年年產(chǎn)量為2483.80萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)3.3%，2

27、016年產(chǎn)量再創(chuàng)新高，年產(chǎn)量達(dá)2811.80萬(wàn)輛。汽車(chē)零部件行業(yè)作為汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的上游行業(yè)，是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分，更是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，其行業(yè)景氣程度與汽車(chē)整車(chē)行業(yè)基本同步，與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也高度相關(guān)。隨著汽車(chē)工業(yè)經(jīng)營(yíng)模式變革，大部分汽車(chē)整車(chē)制造商的經(jīng)營(yíng)模式由包含汽車(chē)設(shè)計(jì)、零部件制造、汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售的產(chǎn)業(yè)鏈一體化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐云?chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)與技術(shù)革新為主、零部件生產(chǎn)外包的模式，從而促成了汽車(chē)零部件企業(yè)的產(chǎn)生與壯大。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)的逐步形成，汽車(chē)零部件行業(yè)步入了一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)周期?！笆濉逼陂g，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的產(chǎn)值持續(xù)高速增長(zhǎng)，雖然外資企

28、業(yè)長(zhǎng)驅(qū)直入，但自主企業(yè)頑強(qiáng)抗?fàn)帲駹I(yíng)企業(yè)尤為活躍，產(chǎn)業(yè)布局有所改善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)處于調(diào)整中。2013年我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)成品突破千億大關(guān)，2014年保持良好的增速，同比增長(zhǎng)13.89%。2015年1-10月，我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)成品累計(jì)達(dá)到1295.05億元，同比增長(zhǎng)13.75%。目前，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群逐步成形，在地域分布上已經(jīng)形成了環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、湖北地區(qū)、中西部地區(qū)五大板塊，發(fā)展前景看好。二、 行業(yè)發(fā)展的有利因素1、產(chǎn)業(yè)政策的支持汽車(chē)零部件行業(yè)為國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)，近年來(lái)國(guó)家相關(guān)部門(mén)陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)重要的政策推動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展。2004年6月1日，國(guó)家發(fā)展和改革委員

29、會(huì)頒布了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，對(duì)于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，包括汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高具有重大的積極作用。2015年9月30日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅，極大地推動(dòng)了新能源汽車(chē)和小排量汽車(chē)的發(fā)展。2016年1月，商務(wù)部發(fā)布汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法（征求意見(jiàn)稿），規(guī)定供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商的銷(xiāo)售對(duì)象；不得限制經(jīng)銷(xiāo)商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件。政策的扶持有利于汽車(chē)零部件行業(yè)良好、快速發(fā)展。2、汽車(chē)制造基地轉(zhuǎn)移隨著汽車(chē)消費(fèi)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國(guó)已成為全球

30、新興汽車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，由于發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)生產(chǎn)成本居高不下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸向中國(guó)等新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，我國(guó)與之配套的汽車(chē)零部件行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展良機(jī)。一方面，一些國(guó)外整車(chē)廠商為了降低成本，采取整車(chē)的全球分工協(xié)作和零部件全球采購(gòu)戰(zhàn)略，我國(guó)汽車(chē)零部件廠商受海外市場(chǎng)需求擴(kuò)大影響，出口額增長(zhǎng)迅速，企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和利潤(rùn)水平大大提升；另一方面，全球系統(tǒng)集成供應(yīng)商為保證與整車(chē)企業(yè)的良好合作，在中國(guó)大規(guī)模地投資設(shè)廠，并將零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。三、 行業(yè)發(fā)展前景目前我國(guó)是世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，民用汽車(chē)保有量居世界第二，但我國(guó)人口眾多的國(guó)內(nèi)二三線地區(qū)汽車(chē)保有率水平仍然較低，隨著經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)

31、展和城市化進(jìn)程的迅速推進(jìn)，汽車(chē)需求將不斷增多，農(nóng)村對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的潛力也將逐漸釋放。據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)私人乘用車(chē)保有量2020年將達(dá)到1.94億輛。同時(shí)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民收入水平提升，一線地區(qū)的換車(chē)需求及二三線地區(qū)的汽車(chē)普及需求，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求。從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，新興工業(yè)化國(guó)家的汽車(chē)普及仍將成為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量增長(zhǎng)的持續(xù)動(dòng)力。近年來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈向新興工業(yè)化國(guó)家轉(zhuǎn)移，以及零部件采購(gòu)的全球化，我國(guó)汽車(chē)零部件出口增速明顯大于進(jìn)口增速，2014年我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額同比增長(zhǎng)高達(dá)69.23%，而進(jìn)口金額同比增長(zhǎng)僅為21.11%。2015年汽車(chē)零部件出口額為468.15億美元，較2

32、014年稍有減少，但出口規(guī)模仍然處于較高水平，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)口額。2016年我國(guó)汽車(chē)零部件累計(jì)出口金額645.73億美元，累計(jì)同比下降2.81%，占汽車(chē)產(chǎn)品出口金額的84.97%，由此可以看出汽車(chē)零部件的出口額在整個(gè)汽車(chē)商品出口額中貢獻(xiàn)度仍然很大。在未來(lái)，汽車(chē)零部件出口仍將保持良好勢(shì)頭。第四章 選址方案一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況靖江市位于長(zhǎng)江下游，襟江近海，東、西、南三面臨江，總面積665平方公里，人口65.87萬(wàn)人，擁有52.3公里的長(zhǎng)江岸線，其中深水岸

33、線35公里，全線獲批為國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸。全市轄1個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）、1個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)（江陰-靖江工業(yè)園區(qū)）和8個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)街道、3個(gè)辦事處。近年來(lái)，靖江緊緊圍繞“率先全面建成小康、領(lǐng)先區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、爭(zhēng)先融入蘇南方陣”的奮斗目標(biāo)，大力弘揚(yáng)“人心齊、士弘毅、敢爭(zhēng)先”的靖江品格，牢固確立“以港興市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”發(fā)展路徑，扎實(shí)推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、抓創(chuàng)新、惠民生等各項(xiàng)工作，較好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)任務(wù)，為高水平全面建成小康社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。立足效益導(dǎo)向，全力探索再造優(yōu)勢(shì)的靖江新路。緊扣市場(chǎng)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融和人力資源，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)

34、業(yè)深度融合，加快形成自主可控的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。緊扣國(guó)際化營(yíng)商服務(wù)體系，對(duì)標(biāo)世界銀行營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)要求，打造標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)商服務(wù)品牌。緊扣一體化城鄉(xiāng)治理體系，推進(jìn)城鄉(xiāng)布局統(tǒng)籌、管理融合、供給協(xié)同，加快構(gòu)建城鄉(xiāng)統(tǒng)一、無(wú)縫銜接的“城鄉(xiāng)命運(yùn)共同體”。立足價(jià)值導(dǎo)向，全力打造擴(kuò)大開(kāi)放的靖江樣本。放眼長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化，明晰城市發(fā)展大邏輯，加快空間大統(tǒng)籌，主動(dòng)融入大交通，全力打造大港口，實(shí)現(xiàn)從節(jié)點(diǎn)到樞紐的能級(jí)提升。立足聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)新起點(diǎn)，建設(shè)江陰靖江高質(zhì)量跨江融合發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)從聯(lián)動(dòng)到融合的站位轉(zhuǎn)換。在學(xué)趕先進(jìn)中放大比較優(yōu)勢(shì)，保持“3個(gè)1/3”發(fā)展定力，做好長(zhǎng)江文章，打響港城品牌，在新一輪全球貿(mào)易布局中搶占一席之

35、地，實(shí)現(xiàn)從追趕到協(xié)同的動(dòng)能轉(zhuǎn)變。靖江堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展方向，緊緊圍繞“率先領(lǐng)先爭(zhēng)先”目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)“創(chuàng)新綠色融合”發(fā)展，加快建設(shè)“長(zhǎng)江未來(lái)港、智能制造城、生態(tài)宜居地”?！靶戮附F(xiàn)象”獲主流媒體關(guān)注點(diǎn)贊，榮膺中國(guó)率先全面建成小康社會(huì)十大范例城市，2019年名列全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣第27位。圍繞“躋身全省高質(zhì)量發(fā)展第一方陣、爭(zhēng)當(dāng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展先行市”目標(biāo)，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，高揚(yáng)現(xiàn)代化建設(shè)“東線第一帆”，聚力構(gòu)筑長(zhǎng)三角智造市、一體化示范區(qū)、高質(zhì)量幸福城，致力在江蘇“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”新征程中打造靖江樣板。培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。堅(jiān)持以壯大船

36、舶制造、汽車(chē)零部件、電機(jī)電器、工程機(jī)械等先進(jìn)制造業(yè)為主體，以培育發(fā)展航空航天裝備、新材料、大健康、信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)為引導(dǎo)，以提升發(fā)展現(xiàn)代物流、特色旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐，以持續(xù)提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平為保障，形成具有鮮明特色的產(chǎn)業(yè)集群。突出園區(qū)在產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建中的載體作用，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)港城科技、智能重裝、精密制造等特色園區(qū)，完善保稅物流中心（B型）功能，推進(jìn)跨境電子商務(wù)區(qū)建設(shè)。加大區(qū)域創(chuàng)新體系構(gòu)建力度，依托電鍍中心等載體，打造一批產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、資源集聚平臺(tái)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建“孵化器+加速器+產(chǎn)業(yè)園區(qū)”的創(chuàng)新企業(yè)全生命周期孵化體系。三、 構(gòu)建城鄉(xiāng)建設(shè)新格局，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展科學(xué)劃定“三區(qū)三線”

37、，分級(jí)分類(lèi)建立健全“多規(guī)合一”的國(guó)土空間規(guī)劃體系和監(jiān)測(cè)保障體系。優(yōu)化立體交通空間布局，推動(dòng)靖江江陰長(zhǎng)江隧道建成通車(chē)，第三過(guò)江通道、張靖皋過(guò)江通道開(kāi)工建設(shè)，鹽泰錫常宜靖江東站綜合客運(yùn)樞紐建成，構(gòu)建“兩縱一橫”的高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)快速通勤。編制長(zhǎng)江靖江段綠色發(fā)展規(guī)劃，深入推進(jìn)城鄉(xiāng)水環(huán)境綜合治理，完成長(zhǎng)江堤防高標(biāo)準(zhǔn)改造。嚴(yán)格落實(shí)中心城區(qū)控規(guī)要求，大力推進(jìn)舊城改造，全面加快老舊小區(qū)改造步伐。推動(dòng)濱江新城以集聚人氣、促進(jìn)消費(fèi)、港產(chǎn)城融合為目標(biāo)，優(yōu)化城市功能，打造城市經(jīng)濟(jì)，塑造城市品牌，在呼應(yīng)內(nèi)循環(huán)中提升城市能級(jí)。持續(xù)鞏固全國(guó)文明城市創(chuàng)建成效，城市長(zhǎng)效管理水平得到顯著提升。深入推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，優(yōu)化鎮(zhèn)村格

38、局，全面建成美麗宜居鄉(xiāng)村。四、 以增量項(xiàng)目推動(dòng)，打造區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)健全信息捕捉、項(xiàng)目研判、跟蹤洽談、落地服務(wù)等全流程機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目攻堅(jiān)突破。瞄準(zhǔn)北京、上海、深圳等地，舉辦全市性專(zhuān)場(chǎng)招商活動(dòng)3次以上。開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈招商突破行動(dòng)，梳理“產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”，開(kāi)發(fā)“產(chǎn)業(yè)投資地圖”，建立“一條產(chǎn)業(yè)鏈、一支專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、一套招商方案”的招商機(jī)制。積極策應(yīng)中國(guó)商飛發(fā)展，高起點(diǎn)編制航空零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，爭(zhēng)取承辦行業(yè)峰會(huì)，多層次加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)，緊盯關(guān)聯(lián)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招引持續(xù)發(fā)力，力求取得更多突破。落實(shí)招商引薦人獎(jiǎng)勵(lì)辦法和“飛地”政策財(cái)力分享機(jī)制，發(fā)揮靖江企業(yè)家、在外鄉(xiāng)賢信息資源優(yōu)勢(shì)，不斷拓展項(xiàng)目信息源。推行“投資+引資”招

39、商模式，設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)基金、股權(quán)投資基金，用好委托招商、代理招商、網(wǎng)絡(luò)招商等渠道，實(shí)現(xiàn)招商引資多元化、專(zhuān)業(yè)化、精準(zhǔn)化。持續(xù)聚焦“三比一提升”，新招引億元以上項(xiàng)目180個(gè)、新開(kāi)工80個(gè)、新竣工60個(gè)。繼續(xù)加大外資招引力度，深挖保稅物流中心（B型）發(fā)展?jié)摿?，積極拓展外經(jīng)外貿(mào)，進(jìn)一步提升對(duì)外開(kāi)放水平。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第五章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積54667.00（折合約82.00畝），預(yù)計(jì)

40、場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積91586.30。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套汽車(chē)零部件總成，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入59200.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷(xiāo)量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱(chēng)單位單價(jià)（元）

41、年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車(chē)零部件總成套xxx2汽車(chē)零部件總成套xxx3汽車(chē)零部件總成套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xxx59200.00隨著汽車(chē)消費(fèi)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國(guó)已成為全球新興汽車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，由于發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)生產(chǎn)成本居高不下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸向中國(guó)等新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，我國(guó)與之配套的汽車(chē)零部件行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展良機(jī)。一方面，一些國(guó)外整車(chē)廠商為了降低成本，采取整車(chē)的全球分工協(xié)作和零部件全球采購(gòu)戰(zhàn)略，我國(guó)汽車(chē)零部件廠商受海外市場(chǎng)需求擴(kuò)大影響，出口額增長(zhǎng)迅速，企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和利潤(rùn)水平大大提升；另一方面，全球系統(tǒng)集成供應(yīng)商為保證與整車(chē)企業(yè)的良好合作，在中國(guó)大規(guī)模地投資設(shè)廠，并將零部件生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包，推動(dòng)了

42、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢(xún)；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（6）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（7）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（8

43、）法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi)，請(qǐng)求人民法院撤銷(xiāo)。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書(shū)面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟，或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的，前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益，給公司造成損失的，本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院

44、提起訴訟。3、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書(shū)面報(bào)告。6、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、 董事1、公司設(shè)董事會(huì)，對(duì)股東大會(huì)負(fù)責(zé)。董事會(huì)由5名董事組成。公司不設(shè)獨(dú)立董事，設(shè)董事長(zhǎng)1名，由董事會(huì)選舉產(chǎn)生。2、董事

45、會(huì)行使下列職權(quán)：（1）召集股東大會(huì)，并向股東大會(huì)報(bào)告工作；（2）執(zhí)行股東大會(huì)的決議；（3）決定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤(rùn)分配方案和彌補(bǔ)虧損方案；（6）決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置；（7）根據(jù)董事長(zhǎng)的提名，聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會(huì)秘書(shū)，根據(jù)總經(jīng)理的提名，聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等高級(jí)管理人員，并決定其報(bào)酬事項(xiàng)和獎(jiǎng)懲事項(xiàng)；（8）制訂公司的基本管理制度；（9）制訂本章程的修改方案；（10）管理公司信息披露事項(xiàng)；3、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)就注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)公司財(cái)務(wù)報(bào)告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見(jiàn)向股東大會(huì)作出說(shuō)明。董事會(huì)須及時(shí)對(duì)公司治理機(jī)制是否給所

46、有的股東提供合適的保護(hù)和平等權(quán)利，以及公司治理結(jié)構(gòu)是否合理、有效等情況進(jìn)行討論、評(píng)估，并在其年度工作報(bào)告中作出說(shuō)明。4、董事會(huì)制定董事會(huì)議事規(guī)則，以確保董事會(huì)落實(shí)股東大會(huì)決議，提高工作效率，保證科學(xué)決策。董事會(huì)議事規(guī)則作為本章程的附件，由董事會(huì)擬定，股東大會(huì)批準(zhǔn)。5、董事長(zhǎng)和副董事長(zhǎng)由董事會(huì)以全體董事的過(guò)半數(shù)選舉產(chǎn)生。6、董事長(zhǎng)行使下列職權(quán)：（1）主持股東大會(huì)和召集、主持董事會(huì)會(huì)議；（2）督促、檢查董事會(huì)決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會(huì)重要文件和其他應(yīng)由公司法定代表人簽署的文件；（4）行使法定代表人的職權(quán)；（5）在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下，對(duì)公司事務(wù)行使符合法律法規(guī)規(guī)定和公司利益的特

47、別處置權(quán)，并在事后向公司董事會(huì)或股東大會(huì)報(bào)告；（6）董事會(huì)授予的其他職權(quán)。7、董事會(huì)可以授權(quán)董事長(zhǎng)在董事會(huì)閉會(huì)期間行使董事會(huì)的其他職權(quán)，該授權(quán)需經(jīng)由全體董事的二分之一以上同意，并以董事會(huì)決議的形式作出。董事會(huì)對(duì)董事長(zhǎng)的授權(quán)內(nèi)容應(yīng)明確、具體。除非董事會(huì)對(duì)董事長(zhǎng)的授權(quán)有明確期限或董事會(huì)再次授權(quán)，該授權(quán)至該董事會(huì)任期屆滿(mǎn)或董事長(zhǎng)不能履行職責(zé)時(shí)應(yīng)自動(dòng)終止。董事長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將執(zhí)行授權(quán)的情況向董事會(huì)匯報(bào)。8、公司副董事長(zhǎng)協(xié)助董事長(zhǎng)工作，董事長(zhǎng)不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的，由副董事長(zhǎng)履行職務(wù)；副董事長(zhǎng)不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務(wù)。9、董事會(huì)每年至少召開(kāi)兩次會(huì)議，由董事長(zhǎng)召

48、集，于會(huì)議召開(kāi)10日以前書(shū)面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會(huì)，可以提議召開(kāi)董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議。董事長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)自接到提議后10日內(nèi)，召集和主持董事會(huì)會(huì)議。11、召開(kāi)臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)于會(huì)議召開(kāi)3日前以電話(huà)通知或以專(zhuān)人送出、郵遞、傳真、電子郵件或本章程規(guī)定的其他方式通知全體董事和監(jiān)事。12、董事會(huì)會(huì)議通知包括以下內(nèi)容：（1）會(huì)議日期和地點(diǎn)；（2）會(huì)議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。13、董事會(huì)會(huì)議應(yīng)有過(guò)半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會(huì)作出決議，必須經(jīng)全體董事的過(guò)半數(shù)通過(guò)。董事會(huì)決議的表決，實(shí)行1人1票。14、董事與董事會(huì)會(huì)議決議事項(xiàng)所涉及

49、的企業(yè)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的,不得對(duì)該項(xiàng)決議行使表決權(quán)，也不得代理其他董事行使表決權(quán)。該董事會(huì)會(huì)議由過(guò)半數(shù)的無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事出席即可舉行，董事會(huì)會(huì)議所作決議須經(jīng)無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事過(guò)半數(shù)通過(guò)。出席董事會(huì)的無(wú)關(guān)聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應(yīng)將該事項(xiàng)提交股東大會(huì)審議。15、董事會(huì)決議以記名表決方式進(jìn)行表決。董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議在保障董事充分表達(dá)意見(jiàn)的前提下，可以用傳真或電子郵件或其它通訊方式進(jìn)行并作出決議，并由參會(huì)董事簽字。但涉及關(guān)聯(lián)交易的決議仍需董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議采用記名投票表決的方式，而不得采用其他方式。16、董事會(huì)會(huì)議，應(yīng)由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書(shū)面委托其他董事代為出席，委托書(shū)中應(yīng)載明代理人的姓名，代理事項(xiàng)、授

50、權(quán)范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會(huì)議的董事應(yīng)當(dāng)在授權(quán)范圍內(nèi)行使董事的權(quán)利。董事未出席董事會(huì)會(huì)議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會(huì)議上的投票權(quán)。17、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)會(huì)議所議事項(xiàng)的決定做成會(huì)議記錄，董事會(huì)會(huì)議記錄應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。出席會(huì)議的董事、信息披露事務(wù)負(fù)責(zé)人和記錄人應(yīng)當(dāng)在會(huì)議記錄上簽名。董事會(huì)會(huì)議記錄作為公司檔案保存，保存期限為10年。18、董事會(huì)會(huì)議記錄包括以下內(nèi)容：（1）會(huì)議召開(kāi)的日期、地點(diǎn)和召集人姓名；（2）出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會(huì)的董事（代理人）姓名；（3）會(huì)議議程；（4）董事發(fā)言要點(diǎn)；（5）每一決議事項(xiàng)的表決方式和結(jié)果（表決結(jié)果應(yīng)載明贊成、反對(duì)或

51、棄權(quán)的票數(shù)）。19、董事應(yīng)當(dāng)在董事會(huì)決議上簽字并對(duì)董事會(huì)的決議承擔(dān)責(zé)任。董事會(huì)決議違反法律、法規(guī)或者公司章程、股東大會(huì)決議，致使公司遭受損失的，參與決議的董事對(duì)公司負(fù)賠償責(zé)任。但經(jīng)證明在表決時(shí)曾表明異議并記載于會(huì)議記錄的，該董事可以免除責(zé)任。三、 高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總裁1名，由董事會(huì)聘任或解聘。公司根據(jù)需要設(shè)副總裁，由董事會(huì)聘任或解聘。公司總裁、副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)為公司高級(jí)管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定，同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事、監(jiān)事以外其他職務(wù)的人員，不得擔(dān)任公司的高

52、級(jí)管理人員。4、總裁每屆任期3年，總裁連聘可以連任。5、總裁對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：（1）主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議，并向董事會(huì)報(bào)告工作；（2）組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案；（3）擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案；（4）擬訂公司的基本管理制度；（5）制定公司的具體規(guī)章；（6）提請(qǐng)董事會(huì)聘任或者解聘公司副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)；（7）決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員；（8）召集并主持公司總裁辦公會(huì)議；（9）本章程或董事會(huì)授予的其他職權(quán)?？偛昧邢聲?huì)會(huì)議。6、總裁應(yīng)當(dāng)根據(jù)董事會(huì)或者監(jiān)事會(huì)的要求，向董事會(huì)或者監(jiān)事會(huì)報(bào)告公司重大合同的簽訂、執(zhí)行情況、資

53、金運(yùn)用情況和盈虧情況。總裁必須保證該報(bào)告的真實(shí)性?？偛脩?yīng)忠實(shí)執(zhí)行股東大會(huì)和董事會(huì)的決議。在行使職權(quán)時(shí)，不能變更股東大會(huì)和董事會(huì)的決議或者超越授權(quán)范圍?？偛靡蚬什荒苈男新殭?quán)時(shí)，董事會(huì)應(yīng)授權(quán)一名副總裁代總裁履行職權(quán)。7、總裁擬訂有關(guān)職工工資、福利、安全生產(chǎn)以及勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)保險(xiǎn)、解聘（或開(kāi)除）公司職工等涉及職工切身利益的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先聽(tīng)取工會(huì)或職代會(huì)的意見(jiàn)。8、總裁應(yīng)制訂總裁工作細(xì)則，報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。9、總裁工作細(xì)則包括下列內(nèi)容：（1）總裁會(huì)議召開(kāi)的條件、程序和參加的人員；（2）總裁及其他高級(jí)管理人員各自具體的職責(zé)及其分工；（3）公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用，簽訂重大合同的權(quán)限，以及向董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的

54、報(bào)告制度；10、總裁可以在任期屆滿(mǎn)以前提出辭職。有關(guān)總裁辭職的具體程序和辦法由總裁與公司之間的勞務(wù)合同規(guī)定。11、副總裁由總裁提名，董事會(huì)聘任或解聘；副總裁對(duì)總裁負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：（1）按照工作分工組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案，并向總裁報(bào)告工作；（2）擬訂分管工作的基本管理制度；（3）擬訂分管工作的具體規(guī)章；（4）總裁授予的其他職權(quán)。12、公司董事或者其他高級(jí)管理人員可以兼任公司董事會(huì)秘書(shū)，公司監(jiān)事不得兼任。公司聘請(qǐng)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所的注冊(cè)會(huì)計(jì)師和律師事務(wù)所的律師不得兼任公司董事會(huì)秘書(shū)。13、董事兼任董事會(huì)秘書(shū)的，如某一行為需由董事、董事會(huì)秘書(shū)分別作出時(shí)，則該兼任董事及公司董事會(huì)秘書(shū)的人不

55、得以雙重身份作出。14、公司高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。四、 監(jiān)事1、監(jiān)事由股東代表和公司職工代表?yè)?dān)任。公司職工代表?yè)?dān)任的監(jiān)事不得少于監(jiān)事人數(shù)的三分之一。監(jiān)事應(yīng)具有法律、會(huì)計(jì)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)或工作經(jīng)驗(yàn)。2、本章程規(guī)定的不得擔(dān)任董事的情形，同時(shí)適用于監(jiān)事。董事、高級(jí)管理人員及其配偶和直系親屬在公司董事、高級(jí)管理人員任職期間不得擔(dān)任公司監(jiān)事。3、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，對(duì)公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)和勤勉義務(wù)，不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)。4、監(jiān)事每屆任期三年。監(jiān)事任期屆滿(mǎn)，連選可以連任

56、。監(jiān)事任期屆滿(mǎn)未及時(shí)改選，或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致監(jiān)事會(huì)成員低于法定人數(shù)的，在改選出的監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務(wù)。5、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)保證公司披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會(huì)會(huì)議，并對(duì)董事會(huì)決議事項(xiàng)提出質(zhì)詢(xún)或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益，若給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。監(jiān)事連續(xù)兩次不能親自出席監(jiān)事會(huì)會(huì)議的，視為不能履行職責(zé)，股東大會(huì)或職工代表大會(huì)應(yīng)當(dāng)予以撤換第七章 SWOT分析說(shuō)明一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過(guò)引入國(guó)際先