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1、第二單元 新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展一:新航路的開辟1了解開辟新航路的史實(shí)(15-16世紀(jì))時(shí)間航海家支持的王室開辟的航路意義1487迪亞士葡萄牙開辟了沿非洲西海岸由大西洋進(jìn)入印度洋的航路達(dá)伽馬葡萄牙哥倫布西班牙發(fā)現(xiàn)美洲新大陸麥哲倫西班牙完成了環(huán)球航行;證實(shí)了地圓學(xué)說(shuō) 2認(rèn)識(shí)新航路開辟的影響(1)結(jié)束各地相互孤立的狀態(tài),世界日益連成一個(gè)整體。(2)地區(qū)間貿(mào)易向世界性貿(mào)易擴(kuò)展,以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)。(為世界市場(chǎng)的形成奠定了基礎(chǔ))(3)世界貿(mào)易中心由 。(4)加速了西歐 的解體,促進(jìn)了 的發(fā)展。二:西歐列強(qiáng)的殖民擴(kuò)展1了解荷蘭、法國(guó)(新增)、英國(guó)
2、野蠻搶奪殖民地和建立海外市場(chǎng)的史實(shí)(1)“海上馬車夫”荷蘭: 17世紀(jì)世界頭號(hào)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)。(世界性商業(yè)帝國(guó))地區(qū)基本情況亞洲非洲北美(2)法國(guó)(新增)地區(qū)基本情況亞洲北美(3)英國(guó):戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果備注1588年打敗西班牙的“無(wú)敵艦隊(duì)”性質(zhì):爭(zhēng)奪海上霸主地位三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)17世紀(jì)中期,英國(guó)頒布的航海條例引起荷蘭強(qiáng)烈反對(duì)。(背景)英法“七年戰(zhàn)爭(zhēng)”性質(zhì):爭(zhēng)奪歐洲霸權(quán)和世界殖民霸權(quán)結(jié)果:英國(guó) 中期最終確立世界殖民霸權(quán),在亞洲、非洲、美洲和大洋洲都建立了殖民地,成為“日不落”殖民帝國(guó)。2理解資本主義世界市場(chǎng)形成與建立的主要途徑(1)主要途徑:歐洲殖民者在世界范圍內(nèi)的殖民擴(kuò)張與掠奪。(2)影響:為資本主義的發(fā)展提供
3、了資本 ,客觀上促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展同時(shí)給殖民地帶來(lái)了深重的災(zāi)難,打斷了它們正常的歷史進(jìn)程,造成發(fā)展緩慢、貧窮落后。 三、兩次工業(yè)革命1、了解工業(yè)革命發(fā)生的主要條件(新增) 政治前提: 。 資金: 等積累了大量資本。 市場(chǎng):殖民擴(kuò)張擴(kuò)大了海外市場(chǎng), 擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 勞動(dòng)力: 。 技術(shù):手工工場(chǎng)時(shí)期積累了的生產(chǎn)技術(shù)。(但仍不能滿足 的需要直接動(dòng)因)2、了解兩次工業(yè)革命中的主要成就(1)工業(yè)革命(18世紀(jì)60年代19世紀(jì)中后期):部門時(shí)間發(fā)明人內(nèi)容意義棉紡織業(yè)1765年哈格里夫斯(英國(guó))標(biāo)志著英國(guó)工業(yè)革命的開始;動(dòng)力1785年瓦特(英國(guó))人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”交通1807年富爾頓(美
4、國(guó))交通運(yùn)輸進(jìn)入以蒸汽為動(dòng)力的時(shí)代1814年史蒂芬孫(英國(guó))(2)第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代19世紀(jì)末20世紀(jì)初):主要內(nèi)容重要成就電力的廣泛使用 年德國(guó)人西門子制成發(fā)電機(jī);70年代電動(dòng)機(jī)也被發(fā)明出來(lái);出現(xiàn)了集中供電的發(fā)電廠;遠(yuǎn)距離輸變電技術(shù)也日益成熟;電燈(愛迪生)、電車、電話(貝爾)、電影放映機(jī)等涌現(xiàn)。內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制 19世紀(jì)七八十年代,以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)問(wèn)世 以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)也研制成功(狄塞爾)。 以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,研制成新的交通工具汽車和飛機(jī)。(1885年德國(guó)內(nèi)燃機(jī)汽車;1903年美國(guó)萊特兄弟制成飛機(jī))化工技術(shù)的發(fā)展鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步煉鋼技術(shù)改進(jìn),鋼產(chǎn)量大幅度提高,鋼材取代木
5、材和鐵3、了解19世紀(jì)晚期壟斷組織的產(chǎn)生(1)產(chǎn)生原因: 促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大增長(zhǎng)。第二次工業(yè)革命中誕生了化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、電力工業(yè)、汽車工業(yè)等一系列新興工業(yè),推動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步,促進(jìn)了工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,重化工業(yè)取代輕紡工業(yè)。 二次工業(yè)革命使得 高度集中,生產(chǎn)的社會(huì)化趨勢(shì)日趨加強(qiáng)。為適應(yīng)資本主義大生產(chǎn)的要求,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,追求更多的利潤(rùn),資產(chǎn)階級(jí)著手提高經(jīng)營(yíng)管理水平,調(diào)整生產(chǎn)組織形式。首先在新興工業(yè)和鋼鐵工業(yè)形成了壟斷組織。壟斷成為第二次工業(yè)革命后資本主義的一個(gè)重要特征。(2)實(shí)質(zhì): 。注意:在工業(yè)革命之前歐洲的資本主義生產(chǎn)組織形式:手工工場(chǎng)兩次工業(yè)革命中出現(xiàn)的資本主義生產(chǎn)組織形式:第一次工
6、業(yè)革命:工廠;第二次工業(yè)革命:壟斷組織4、認(rèn)識(shí)兩次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響(1)第一次工業(yè)革命促使世界市場(chǎng)的 (19世紀(jì)中后期英國(guó)成為世界工廠P32圖)。機(jī)器大生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的容量,促使資產(chǎn)階級(jí)在全世界拓展市場(chǎng),搶占原料產(chǎn)地,使世界貿(mào)易的范圍和規(guī)模擴(kuò)大蒸汽汽船和蒸汽機(jī)車的出現(xiàn),大大改變了交通運(yùn)輸條件,世界各地的聯(lián)系更為便捷。資產(chǎn)主義列強(qiáng)憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力,在亞非拉等地建立殖民地或半殖民地,把越來(lái)越多的地區(qū)納入資本主義世界市場(chǎng)之中。 19世紀(jì)中后期世界市場(chǎng)的初步形成(2)第二次工業(yè)革命推動(dòng)以歐美資本主義國(guó)家為主導(dǎo)的世界市場(chǎng) ( 19世紀(jì)末20世紀(jì)初)第二次工業(yè)革命
7、比第一次的發(fā)展更為迅猛,也更為廣泛。它在多個(gè)國(guó)家?guī)缀跛械墓I(yè)領(lǐng)域同時(shí)展開,促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大增長(zhǎng),更多的產(chǎn)品銷往世界各地,世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新型交通工具和通信手段,大大加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系。國(guó)際分工日益明顯(亞非拉:糧食、原料;歐美:工業(yè)產(chǎn)品)。資產(chǎn)主義列強(qiáng)憑借強(qiáng)大的實(shí)力,掀起瓜分世界的狂潮。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,資本主義世界體系最終建立。附:世界市場(chǎng)的形成過(guò)程:新航路開辟世界市場(chǎng)雛形開始出現(xiàn),全球化起步;殖民擴(kuò)張和掠奪:世界市場(chǎng)形成和拓展的主要途徑;工業(yè)革命:世界市場(chǎng)初步形成;第二次工業(yè)革命:世界市場(chǎng)最終形成。兩次工業(yè)革命有何不同?工業(yè)革命第二次工業(yè)革命開始部門 _ _ 主要標(biāo)志 _ 的改良和應(yīng)用_ 的發(fā)明和應(yīng)用進(jìn)入時(shí)代 _ 時(shí)代 _時(shí)代發(fā)源國(guó)家發(fā)源于
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