機械制造基礎(chǔ)題庫完整

1、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題一一一、判斷題1. 制造系統(tǒng)是一個將生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)變成離散型產(chǎn)品的輸入輸出系統(tǒng)。2. 采用成組技術(shù)后，工裝系數(shù)可以大大提高。3. "大批量生產(chǎn)"(Mass Production )生產(chǎn)方式形成于 19世紀(jì)。4. 多品種、中小批量生產(chǎn)日漸成為制造業(yè)的主流生產(chǎn)方式。5. "批量法則”當(dāng)今已不適用。6. 在產(chǎn)品設(shè)計中應(yīng)用成組技術(shù)可以大大減小新設(shè)計的工作量。7. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化是工藝標(biāo)準(zhǔn)化的前提。8. CIMS是一種制造哲理。9. 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫是 CIMS功能模型中不可缺少的組成部分。10. 實施并行工程必須具備由計算機、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等組成的通訊基礎(chǔ)設(shè)施11.

2、 實現(xiàn)CIMS的技術(shù)方案中，開放系指選用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備。12. 虛擬企業(yè)是指已采用虛擬制造技術(shù)的企業(yè)。二、分析題1. 制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用 。2. 新產(chǎn)品開發(fā)的重要性。3. 制造過程與技術(shù)4. 有人講"成組技術(shù)是現(xiàn)代制造技術(shù)的一個重要理論基礎(chǔ)”，如何理解這句話？機械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題二一、判斷題1. 電火花線切割采用細金屬絲作電極 。（）2. 電解加工可以加工任何高硬度的金屬材料和非金屬材料。（）3. 激光焊接可以用于金屬和非金屬之間的焊接。（）4. 電子束加工可以在大氣中進行。（）5采用超聲復(fù)合加工可顯著提高加工效率。（）二簡答題1. 何謂加工中心？禾U用加工中心如何加工曲面？

3、2. 簡述電火花加工、電解加工、激光加工和超聲波加工的表面成形原理和應(yīng)用范圍3.已知一外圓車刀切削部分的主要幾何角度為：=15。Ct o=8。、kr =75° kr =15°、 、_5。試?yán)L出該刀具切削部分的工作圖4. 刀具的工作角度和標(biāo)注角度有什么區(qū)別？影響刀具工作角度的主要因素有哪些？試舉例說明。5. 何謂順銃？何謂逆銃？畫圖說明。6. 刀具的前角、后角、主偏角、副偏角、刃傾角各有何作用？如何選用合理的刀具切削 角度？7. 何謂基準(zhǔn)？試分析下列零件的有關(guān)基準(zhǔn)(1 )圖1所示齒輪的設(shè)計基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)，滾切齒形時的定位基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)(2) 圖2所示為小軸零件圖及在車床頂尖間

4、加工小端外圓及臺肩面2的工序圖，試分析臺肩面2的設(shè)計基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)及測量基準(zhǔn)。b)圖28. 工件裝夾在夾具中，凡是有六個定位支撐點即為完全定位，凡是超過六個定位支撐點就是過定位，不超過六個定位支撐點，就不會出現(xiàn)過定位。"這種說法對嗎？為什么？9. 根據(jù)六點定位原理，分析圖3所示各定位方案中，各定位元素所限制的自由度？機械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題二1. 切削過程的三個變形區(qū)各有何特點？它們之間有什么關(guān)系？2. 切屑于前刀面之間的摩擦與一般剛體之間德滑動摩擦有無區(qū)別？若有區(qū)別，二者有何不同之處？3. 背吃刀量和進給量對切削力的影響有何不同？4. 切削溫度的含義是什么？它在刀具上是如何分布的？它的

5、分布和三個變形區(qū)有何聯(lián)系？5. 背吃刀量和進給量對切削力和切削溫度的影響是否一致？為什么？如何運用這一規(guī)律指導(dǎo)生產(chǎn)實踐？6. 增大前角可以使切削溫度降低的原因是什么？是不是前角越大切削溫度越低？7. 什么叫刀具壽命？刀具壽命和磨鈍標(biāo)準(zhǔn)有什么關(guān)系？磨鈍標(biāo)準(zhǔn)確定后，刀具壽命是否就確定了 ？為什么？8. 選擇切削用量的原則是什么？從刀具壽命出發(fā)時，按什么順序選擇切削用量 ？從機床動力出發(fā)時，按什么順序選擇切削用量 ，為什么？9. 粗加工時進給量的選擇受哪些因素限制？當(dāng)進給量受到表面粗糙度限制時，有什么辦法能增加進給量，而保證表面粗糙度的要求？10. 在CA6140車床上粗車、半精車一套筒的外圓，材料

6、為45鋼(調(diào)質(zhì))，抗拉強度f=681.5MPa ，硬度為 200230HBS，毛坯尺寸 dw lw=80mm350mm，車削后的尺寸為d(75 -°25)mm，L=340mm，表面粗糙度值均為Ra3.2um。試選擇刀 具類型、材料、結(jié)構(gòu)、幾何參數(shù)及切削用量。11. 如何表示切屑變形程度？12. 影響切削變形有哪些因素？各因素如何影響切削變形 ？13. 三個切削分力是如何定義的？各分力對加工有何影響？14.刀具磨損過程有哪幾個階段？為何出現(xiàn)這種規(guī)律？15.刀具破損的主要形式有哪些？高速鋼和硬質(zhì)合金刀具的破損形式有何不同16. 工件材料切削加工性的衡量指標(biāo)有哪些？17. 說明最大生產(chǎn)效率

7、刀具使用壽命和經(jīng)濟刀具使用壽命的含義及計算公式磨粒粒度是如何規(guī)定的？試說明不同粒度砂輪的應(yīng)用。機械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題四1.在車床上車一直徑為80 mm、長為2000mm的長軸外圓，工件材料為45鋼，切削用量為v=2m/s，ap°.4mm、f =0-2mm/r，刀具材料為YT15，如只考慮刀具 磨損引起的加工誤差，問該軸車后能否達到IT8的要求？k 刀架=13330N/mm2.已知某車床部件剛度為k主二44500N/mm k尾座=30000N/mmk刀具很大1) 如果工件是一個剛度很大的光軸,裝夾在兩頂尖間加工，試求：(1) 刀具在床頭處的工藝系統(tǒng)剛度(2) 刀具在尾座處的工藝系統(tǒng)剛度(

8、3) 刀具在工件中點處的工藝系統(tǒng)剛度；(4) 刀具在距床頭為2/3工件長度處的工藝系統(tǒng)剛度并畫出加工后工件的大致形狀。2) 女口果Fy =500N，工藝系統(tǒng)在工件中點處的實際變形為0.05mm，求工件的剛度？3.在車床上用前后頂尖裝夾，車削長為800mm，外徑要求為'50.04mm的工件外圓。已知k主"0000N/mmk尾二 5000N/mmk刀架二 4000N/mmFy= 300N，試求:1) 僅由于機床剛度變化所產(chǎn)生的工件最大直徑誤差，并按比例畫出工件的外形；2) 僅由于工件受力變形所產(chǎn)生的工件最大直徑誤差，并按同樣比例畫出工件的外形 ；3) 上述兩種情況綜合考慮后 ，工

9、件最大直徑誤差多大 ？能否滿足預(yù)定的加工要求 ？若不 符合要求，可采取哪些措施解決？4.已知車床車削工件外圓時的k系二2000N/mm，毛坯偏心e=2mm，毛坯最小背吃刀 量 ap2 =1mm C = Cy f yHBS“ =1500N/mm 問.a = ?(1) 毛坯最大背吃刀量 p1 -(2) 第一次走刀后，反映在工件上的殘余偏心誤差'：X1多大？(3) 第二次走刀后的 X2多大？(4) 第三次走刀后的X3多大？(5) 若其它條件不變，讓k系"OOON/mm ,求厶x,、'冷、X3各為多大？并說明 k系對殘余偏心的影響規(guī)律。5. 在臥式銃床上按圖1所示裝夾方式用銃

10、刀A銃削鍵槽，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，工件兩端處的深度大于中間的，且都比未銃鍵槽前的調(diào)整深度小。試分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。AI圖16. 在外圓磨床上磨削圖2所示軸類工件的外圓，若機床幾何精度良好，試分析所磨外圓出現(xiàn)縱向腰鼓形的原因？并分析 A-A截面加工后的形狀誤差，畫出A A截面形狀，提出減小上述誤差的措施 。圖27. 有一批套筒零件如圖3所示，其它加工面已加工好，今以內(nèi)孔D2在圓柱心軸d上定位,差。用調(diào)整法最終銃削鍵槽。若定位心軸處于水平位置，試分析計算尺寸 L的定位誤已知：D, = ©507.06 mmD2 二 3OO0021 mm心軸直徑d 二 301O.O2O mm。8. 在外圓磨床上

11、磨削某薄壁襯套A,見圖4a,襯套A裝在心軸上后，用墊圈、螺母壓緊，然后頂在頂尖上磨襯套A的外圓至圖樣要求。卸下工件后發(fā)現(xiàn)工件呈鞍形，如圖4b所示，試分析其原因。9./ / 7 2 / /A1/ 7 / 7i有一板狀框架鑄件，壁3薄，壁1和壁2厚，當(dāng)采用寬度為B的銃刀銃斷壁 3后（見圖5），斷口尺寸B將會因內(nèi)應(yīng)力重新分布產(chǎn)生什么樣的變化？為什么？圖510. 車削一批軸的外圓，其尺寸要求為20 1mm ,若此工序尺寸按正態(tài)分布，均方差二=0.025mm，公差帶中心小于分布曲線中心，其偏移量；=0.03mm。試指出該批工件的常值系統(tǒng)性誤差及隨機誤差多大？并計算合格品率及不合格品率各是多少？11.在自

12、動車床上加工一批外徑為"1-0.05mm的小軸?，F(xiàn)每隔一定時間抽取容量n=5的一個小樣本，共抽取20個順序小樣本，逐一測量每個順序小樣本每個小軸的外徑尺 寸，并算出順序小樣本的平均值x和極差Ri，其值列于表4-15。試設(shè)計x - R點圖，并判斷該工藝過程是否穩(wěn)定 ？實*斯魁序小樣本杷括表'單位tnml均値7.W” BH411lb 11)%嘩2血臨(h心81?IlkL0- »韜|1li1 L，叭1,1.幅1J(L HRc. On14山帖J L 20. Ill35他9用a討b】1呻a w:回J. J17rl. : i1;1).御(S<LM甘e的陣9*0a w!3J

13、4I.噴U.ISKL SS6in血轉(zhuǎn)4Z'iI J. DZ5a w12.試述表面粗糙度、表面層物理機械性能對機械使用性能的影響13. 什么是回火燒傷？什么是淬火燒傷？什么是退火燒傷？為什么磨削加工時容易產(chǎn)生燒 傷？14. 試述機械加工中產(chǎn)生自激振動的條件，并用以解釋再生型顫振、耦合型顫振的激振機理。機械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題五1. 加工圖1所示零件，其粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)應(yīng)如何選擇（標(biāo)有，符號的為加工面，其余 為非加工面）？圖a、b及c所示零件要求內(nèi)外圓同軸，端面與孔心線垂直，非加工面 與加工面間盡可能保持壁厚均勻；圖d所示零件毛坯孔已鑄出，要求孔加工余量盡可 能均勻。/圖12. 為什么機械加工過

14、程一般都要劃分為幾個階段進行？3. 試簡述按工序集中原則、工序分散原則組織工藝過程的工藝特征，各用于什么場合？4. 試分析影響工序余量的因素，為什么在計算本工序加工余量時必須考慮本工序裝夾誤差的影響？5. 圖2a為一軸套零件圖，圖2b為車削工序簡圖，圖2c為鉆孔工序三種不同定位方案 的工序簡圖，均需保證圖a所規(guī)定的位置尺寸O-Omm的要求，試分別計算工序尺 寸A、A2與A的尺寸及公差。為表達清晰可見，圖a、圖b只標(biāo)出了與計算工序尺 寸A、A2、A有關(guān)的軸向尺寸。io±oi.弘力峯-方峯一方案三&）圖2比 28 書02414 弋.166.圖3為齒輪軸截面圖，要求保證軸徑尺寸28

15、 °.°08mm和鍵槽深1 =4°mm。其工藝過程為：1 ）車外圓至28-°.1°mm ; 2）銃鍵槽槽深至尺寸H ; 3）熱處理；4）28 0.024 mm磨外圓至尺寸 28 0.008 mm。試求工序尺寸H及其極限偏差。7.加工圖4a所示零件的軸向尺寸圖3°50_°.1 mm025 4.3 mm及 500.4mm其有關(guān)工序如圖4b、c所示，試求工序尺寸A1、A2、A3及其極限偏差8.什么是生產(chǎn)成本、工藝成本？什么是可變費用、不變費用？在市場經(jīng)濟條件下,如何正確運用經(jīng)濟分析方法合理選擇工藝方案？ 9.設(shè)有一軸孔配合，若軸的

16、尺寸為8°a0mm，孔的尺寸為800 mm，設(shè)軸、孔尺寸均按正態(tài)分布，試用完全互換法和統(tǒng)計互換法分別計算封閉環(huán)尺寸及極限偏差 10.圖5所示減速器某軸結(jié)構(gòu)的尺寸分別為：A二40mm， A2二36mm，A3 =4mm ；要求裝配后齒輪端部間隙A保持在0.100.25mm 范圍內(nèi)，如選用完全互換法裝配，試確定A1、A2、A3的精度等級和極限偏差。圖511. 圖6所示為車床溜板與床身導(dǎo)軌的裝配圖，為保證溜板在床身導(dǎo)軌上準(zhǔn)確移動，壓板與床身下導(dǎo)軌面間間隙須保持在0.10.3mm范圍內(nèi)，如選用修配法裝配，試確定圖示修配環(huán)A和其它有關(guān)尺寸的尺寸公差和極限偏差。圖612.圖7所示傳動裝置，要求軸承

17、端面與端蓋之間留有A° =0.3 0.5mm的間隙；已0 0 0知：42 _0.25 mm （標(biāo)準(zhǔn)件），A2 58_0.08mm，A3=4O_0.25mm （標(biāo)準(zhǔn)0.0450.090.050件）A4 =23。mmA5 =250。 mmAe=380 mm B = 5_0.i°mm .如采用固定調(diào)整法裝配，試確定固定調(diào)整環(huán) B的分組數(shù)和調(diào)整環(huán) B的尺寸系列。圖713.分析圖8中零件局部結(jié)構(gòu)工藝性存在的問題，并提出改進意見fc)訕撿亙7圖8零件結(jié)構(gòu)圖14如圖9所示齒輪部件的裝配，軸是固定不動的，齒輪在上面旋轉(zhuǎn)，要求齒輪與擋圈的 軸向間隙為 0.1 0.35。已知：A仁30mm , A2=5mm , A3=43mm , A4=3 °-o.o5 mm （標(biāo)準(zhǔn) 件），A5=5mm。現(xiàn)采用完全互換法裝配，試確定各組成環(huán)的公差和極限偏差。圖9齒輪部件的裝配15.一批小軸其部分工藝過程為：車外圓至$ 20.6mm，滲碳淬火，磨外圓至$ 20mm。試計算保證淬火層深度為 0.71.0mm的滲碳工序的滲入深度。機械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題六一 -判斷題1.現(xiàn)代機械制造技術(shù)是傳統(tǒng)機