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文檔簡介
1、市二環(huán)東路工程項目鉆孔灌注樁樣板工程總結(jié)編制:2015年 10月03日復(fù)核:2015年 10月05日中國建筑一局(集團)市二環(huán)東路工程項目經(jīng)理部2015年 11 月 17 日鉆孔灌注樁樣板成果報告為了保證工程質(zhì)量 ,避免盲目施工,確定符合規(guī)要求的施工工藝和合理的施工組織,確保項目的鉆孔灌注樁工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)要求, 項目部選定菱形下穿通道深基坑圍護樁 YA-010為鉆孔灌注樁樣板工程。一、樣板工程概況工程簡介:菱形立交下穿通道樁號為: K0-046K0+047 段,全長 93m為下穿衡州大道閉口框架段,采用明挖方式,基坑支護采用兩排鉆孔樁支護 +高壓旋噴樁止水 +基坑外側(cè)降水。第一排采用 8
2、00 鉆孔灌注樁 + 500 高壓旋噴樁止水,樁間距 1200mm,樁長 18m24m。第二排為 800mm鉆孔灌注樁,樁間距 5m,樁長18m,其中泵站位置樁間距 1.2m,樁長 22m。二、施工目標1、質(zhì)量目標:工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格;竣工驗收的質(zhì)量綜合評分90分以上。2、安全目標:( 1)檔案齊全、現(xiàn)場文明(2)確保工程實施過程中零死亡,無設(shè)備、管線、消防、交通、爆炸等重大事故的發(fā)生。(3)杜絕責任重傷事故。3、環(huán)保目標:環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,水保措施落實到位。堅持做到“少破壞、多保護,少擾動、多防護,少污染,多防治”。生態(tài)不破壞,河水無污染,農(nóng)田無危害,噪聲不擾民,
3、地方零投訴。 4、樣板工程目的: 通過鉆孔灌注樁樣板工程的施工, 取得相關(guān)技術(shù)參數(shù), 確定施工方案的可行性和施工工藝的合理性, 為后續(xù)同類工程的施工、 質(zhì)量控制和安全管理起到示作用, 為工程施工全面展開做好“樣板引路”。三、保證措施1、質(zhì)量保證措施( 1)建立本項目部質(zhì)控體系 ,成立以項目經(jīng)理為首的項目部質(zhì)控體系, 行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)并有質(zhì)量否決權(quán)。 結(jié)合本項目技術(shù)規(guī), 對施工全過程進行質(zhì)量控制和監(jiān)督,并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。( 2)建立各項質(zhì)量責任制針對本標段特點,建立各級管理人員,特別是施工人員、工程技術(shù)人員、材料供應(yīng)人員、質(zhì)量檢查人員的質(zhì)量責任制。明確各自的職責、權(quán)限,切實做到各負其職、職責分明。形
4、成質(zhì)量從原材料抓起,逐個工序把關(guān),人人負責的良好局面,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。( 3)加強質(zhì)量管理教育在工程人員進場期間,由項目經(jīng)理負責,組織各質(zhì)檢負責人,技術(shù)員,學(xué)習(xí)設(shè)計文件及技術(shù)規(guī),使全體參與施工的人員,掌握本合同段的工程特點,工程技術(shù)標準,施工技術(shù)要點及驗收標準,為確保工程質(zhì)量達標打下良好的基礎(chǔ)。( 4)堅持技術(shù)交底制度項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度安排和質(zhì)量目標及提出的各項工作指標,分階段向各施工隊進行施工項目技術(shù)交底工作,從項目部至施工班組逐步分解落實工作指標、管理指標及各項保證指標和操作指標,逐級簽訂質(zhì)量保證責任書, 用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,用工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,保證質(zhì)量管理目標的真正落實
5、,使工程的施工從一開始就處于嚴格的質(zhì)量管理中。( 5)建立嚴格的檢查制度和工序交接制度工程質(zhì)量檢查從最初開始,逐工序進行質(zhì)量檢查,全過程進行質(zhì)量控制,在施工的各環(huán)節(jié)上嚴把質(zhì)量關(guān),把質(zhì)量管理由事后檢查變?yōu)槭虑邦A(yù)控和過程控制。質(zhì)檢工作按照“跟蹤檢查測檢抽檢”三個等級進行,并做到自檢、互檢、交接檢查等專項質(zhì)量檢查驗收制度, 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理, 未經(jīng)處理不得進行下一道工序。具體操作工序為: 項目質(zhì)檢負責人對己完工的工序進行檢查驗收, 符合技術(shù)規(guī)驗收標準并報監(jiān)理工程師復(fù)查批準后, 方可進行下一道工序的施工。該項目部質(zhì)檢工程師和各施工隊專職質(zhì)檢技術(shù)員組織實施。 檢驗、簽證資料準確、齊全、裝訂成冊,要妥
6、善保存。( 6)建立施工過程中的質(zhì)量檢查的驗收制度過程檢查是施工質(zhì)量管理的重點,施工工藝符合技術(shù)規(guī),按技術(shù)規(guī)規(guī)定的檢測頻率進行取樣、檢測,以及尺寸、平面位置等技術(shù)指標滿足設(shè)計文件要求等。對重點工序,組織工前示和專門講解, 加強施工人員的培訓(xùn)和考核,實行持證上崗,質(zhì)檢人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。( 7)加強試驗工作充分發(fā)揮試驗室的檢測、試驗等職能,檢驗工作按技術(shù)規(guī)和試驗標準規(guī)程進行,并提交詳細的檢測試驗報告。堅持按技術(shù)規(guī)規(guī)定的檢測頻率,現(xiàn)場取樣抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù),用以指導(dǎo)施工。( 8)建立質(zhì)量管理例會制度項目經(jīng)理部每星期召開一次質(zhì)量管理例會,主要聽取各施工隊及質(zhì)量部門的工作情況匯報, 找出質(zhì)量控制的關(guān)
7、鍵點, 針對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題作出切實可行的整改措施并督促相關(guān)責任人員盡早落實。2、安全施工保證措施( 1)組織保證措施成立以項目經(jīng)理為組長, 項目總工為副組長, 道路工區(qū)工區(qū)長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部設(shè)置專職安全員,各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員,全面負責施工安全管理工作。 確立明確的安全目標: 堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅決杜絕一般及一般以上安全事故。( 2)技術(shù)保證措施1)施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志,架立安全標志牌(燈),除按要求通行的交通道口外,施工現(xiàn)場全封閉。 對現(xiàn)場存有危險的地段設(shè)專人進行巡查。 所有作業(yè)、測量、管理、監(jiān)理、參觀人員,進入現(xiàn)場戴好安全帽。2)施工
8、人員經(jīng)過崗前安全生產(chǎn)教育、持有相關(guān)安全生產(chǎn)方手冊方可上崗。特種工種須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。3)現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施,消防器材有專人管理,施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。油庫、易燃品存儲等重點防火區(qū)禁止火源進入。4)供電線路布設(shè)及施工用電遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定,并避免妨礙作業(yè)和交通。5)施工現(xiàn)場杜絕違章指揮、違章作業(yè),違反勞動紀律的三違行為。6)施工機械、車輛,嚴禁帶“病”工作。所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備定期檢查,并有安全員的簽字紀錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。3、環(huán)保、文明保證措施( 1)嚴格按照國家環(huán)
9、境標準的要求進行管理。實行環(huán)保目標責任制,項目經(jīng)理為環(huán)保第一責任人,是施工現(xiàn)場環(huán)保自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責任者。( 2)嚴格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),采取技術(shù)措施保護環(huán)境。( 3)加強檢查與監(jiān)控工作,及時采取措施消除污水的污染。( 4)施工過程中泥漿禁止直接流入農(nóng)田、耕地、水渠及飲用水源,廢棄泥漿采用專用車輛集中外運排放至指定地點。( 5)施工結(jié)束后妥善處理施工現(xiàn)場,保持施工現(xiàn)場整潔。( 6)施工期間,施工物料如水泥、油料等存放合理,防止物料被雨水沖走造成造成污染。( 7)防止大氣污染,禁止燃燒橡膠、油氈、塑料、樹葉、草皮等。四、施工準備及安排1、水電及現(xiàn)場布置( 1)熟悉菱形下穿通道圍護樁施工圖
10、紙,仔細進行現(xiàn)場核對工作,通過走訪相關(guān)部門和當?shù)厝罕?,了解地下有無預(yù)埋管線等。( 2)進行場地平整和布置,清除施工區(qū)域的雜物。施工便道保證晴雨通車,以方便施工機械材料、混凝土等的運輸。施工場地四周挖設(shè)水溝,做好排水工作。及時設(shè)立標示標牌, 并進行圍擋施工, 同時做好現(xiàn)場臨時交通維護、 安全等工作。( 3)在規(guī)劃好的指定地點設(shè)泥漿池,泥漿池長 3m,寬 3m,深 2m,設(shè) 22KW 泥漿泵?;铀闹苡娩摴芎桶踩W(wǎng)圍擋,上附彩旗,并設(shè)警示標志。泥漿池壁四周用沙袋碼砌,壓實,沙袋上滿鋪防水土工布,防止基坑壁坍塌及泥漿外滲。( 4)配備 150KW 發(fā)電機一臺,滿足施工用電需要。( 5)混凝土配合比試
11、驗及相關(guān)材料設(shè)備需要自檢及監(jiān)理抽檢合格。2、人員安排試樁由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理負責全面施工工作, 總工負責工程的技術(shù)工作, 試驗室、測量隊負責具體的試驗檢測和平面位置的控制工作。 樣板工程人員安排如下:樣板樁基主要人員投入表序號崗位或部門配備職稱證書情況備注人數(shù)1項目經(jīng)理1勇高工一級注冊建造師2總工程師1涌高工安全生產(chǎn)證3生產(chǎn)經(jīng)理1湯加雙高工一級注冊建造師,水利水電工程安全生產(chǎn) B 證4安全總監(jiān)1袁智慧高工安全生產(chǎn)證5商務(wù)經(jīng)理1梁小東工程師二級建造師6項目副職1于藝林工程師7質(zhì)量總監(jiān)1元軍工程師安全生產(chǎn)資格B 證8測量工程師1胡建賓工程師9試驗工程師1新云工程師10安全工程師1杜鴻儒工程師3、材料
12、準備( 1)鋼筋:鋼筋的品種,級別或規(guī)格必須符合設(shè)計要求,有產(chǎn)品合格證,出廠檢驗報告和進場復(fù)驗報告,表面清潔無老銹和油污。( 2)混凝土:采用有出場合格證的商品混凝土。4、設(shè)備安排:根據(jù)施工方案及施工工藝要求,確保本樁基施工正常進行,項目部安排了如下主要機械進行現(xiàn)場施工。投入的機械設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號設(shè)備狀態(tài)數(shù)量備注鉆機良好1汽車吊良好1發(fā)電機良好1挖掘機良好1電焊機良好3鋼筋切割機良好1鋼筋調(diào)直機良好1鋼筋車絲機良好2鋼筋彎曲機良好1水泵良好5五、施工方案及施工過程1、施工方案樁基樣板工程選在菱形下穿通道深基坑圍護樁 YA-010 號,該樁為摩擦樁,樁徑 0.8m,設(shè)計樁長 22.00 米,
13、樁底標高 40.980m。根據(jù)鉆孔樁所處的地質(zhì)條件和樁長情況,采用旋挖鉆機成孔作業(yè), 按水下混凝土埋設(shè)導(dǎo)管法進行混凝土澆筑施工。鋼筋籠在鋼筋加工場地集中制作, 再用汽車吊配合安裝。 混凝土采用商品混凝土,混凝土罐車運送。 從整個施工過程來看, 該樣板工程過程始終處于受控狀態(tài),施工工序順暢,樁基質(zhì)量可以達到設(shè)計及規(guī)要求。2、施工過程簡述:鉆孔灌注樁施工過程流程圖( 1)測量放樣 :根據(jù)已批復(fù)的導(dǎo)線加密測量成果采用全站儀進行樁位放樣。 同時對樁位的縱、橫向間距進行核對,核對無誤后,埋設(shè)護樁,護樁采用“十字”線定位,確保樁位準確無誤,包樁牢固、施工無碰撞。根據(jù)已批復(fù)的水準控制點加密測量成果采用水準儀
14、對護筒進行標高測量。( 2)護筒埋設(shè) :護筒采用鋼護筒,護筒長度為 3.0m,徑比樁徑大 300mm,護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心重合,允許誤差 20mm,豎直傾斜度不大于 1%,護筒頂應(yīng)高于地面 300mm。護筒埋設(shè)后經(jīng)現(xiàn)場拉 “十字”線檢查,護筒的平面誤差為 50mm,豎直傾斜度為 1%,現(xiàn)場實測護筒傾斜度為 0.4%。在護筒放好位后,護筒周圍用粘土擠密夯實、樁位四周場地整理平整。( 3)泥漿制備 :根據(jù)本項目鉆孔樁的地質(zhì)情況,用黃土制漿,配合比為水黃土純堿 10038 0.25 。在配置泥漿時加入純堿, 使 pH 值增大,增加水化膜厚度,提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性,降低失水量,提高泥漿性能指標
15、,以便泥漿比重、粘度適合對應(yīng)的土層,泥漿其余指標如下:泥漿技術(shù)指標鉆孔方法相對密度黏度T( s)膠體率( %) 含砂率(%)pH 值旋挖鉆1.05 1.10大于17大于95不大于28 11( 4)鉆孔施工:鉆孔采用分班連續(xù)作業(yè)。先進行鉆機就位,檢查鉆機的運行狀況以及鉆頭狀態(tài),以保證施工的順利進行。鉆進過程中,每鉆進 23m,采用循環(huán)泥漿清渣, 同時檢測泥漿的各項性能指標, 不符合施工要求時, 及時補充合格泥漿。鉆孔過程中,定期檢查鉆孔的垂直度,確保符合規(guī)要求。鉆孔的全過程均作好鉆孔記錄。鉆進過程中時刻保持孔水頭高度,預(yù)防坍孔,并防止扳手、管鉗等金屬工具或其他異物掉落孔, 損壞鉆機鉆頭。 鉆進作
16、業(yè)保持連續(xù)性, 升降鉆機鉆頭時平穩(wěn),不得碰撞護筒或孔壁;樁孔鉆至設(shè)計標高后,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查, 滿足要求后請監(jiān)理工程師進行檢查, 為清孔做好準備。 施工過程施工技術(shù)人員在土層中每進尺兩米取一次渣樣, 在巖層中每 2 小時取一次渣樣,并保存完好。( 5)成孔檢驗:成孔后對孔深、孔徑、孔底偏位和傾斜度等進行檢查。經(jīng)驗孔合格后,填寫終孔檢查單,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可。具體檢測值為:孔深22.10m,孔徑 0.82m,孔底偏位 0.05m、傾斜度 0.2%。( 6)第一次清孔 :經(jīng)對孔深、孔徑、孔底偏位和傾斜度等指標檢查合格后即為終孔,終孔后應(yīng)立即進行清孔。 此次清孔采用泥漿循環(huán)直
17、接撈取鉆渣, 并不斷的用比重、含砂率較小的漿液進行置換, 先降低含砂率再降低泥漿比重, 清孔過程中始終保持孔原有水頭高度。待泥漿指標為含砂率 2.2%;泥漿比重 1.12 ;粘度 21s 左右后,停止第一次清孔,準備下放鋼筋籠。( 7)鋼筋籠制作及安裝 :鋼筋制作時, 用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距。主筋采用套筒連接,并經(jīng)試驗室取樣檢測合格。使用的鋼筋表面潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、銹跡等清除干凈,鋼筋套筒連接的性能符合現(xiàn)行鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程( JGJ 107-2010 )的規(guī)定。各種機械連接段的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總面積的百分率不大于 50%。圖 1等待吊裝的鋼筋籠骨架外側(cè)
18、設(shè)置控制保護層圓餅墊塊,其間距豎向為2m、橫向圓周均分 4 處。骨架頂端設(shè)置吊環(huán)。 鋼筋籠采用 25T 汽車吊配合工人進行安裝。 鋼筋籠在吊裝過程中嚴格控制骨架中心偏位, 下放時防止碰撞孔壁以免引起坍孔,采用慢起慢落逐漸下放的形式。當鋼筋籠下放到位后,復(fù)核中心偏位,如下圖所示。符合要求后用 25 的吊筋焊接固定在鋼護筒上,防止在混凝土灌注過程中鋼筋籠偏移及上浮。圖 2鋼筋籠對中調(diào)整檢查項目允許偏差主筋間距( mm) 10箍筋間距( mm) 20鋼筋籠外徑( mm) 10保護層厚度( mm) 20中心平面位置( mm)20頂端高程( mm) 20鋼筋籠制作與安裝允許偏差經(jīng)檢查,鋼筋籠的各項指標符
19、合規(guī)及設(shè)計要求。( 8)安設(shè)導(dǎo)管 :導(dǎo)管采用絲扣連接,其徑 30cm,底管長度為 4m,中間每節(jié)長度一般為 2.5m。在導(dǎo)管使用前,必須對導(dǎo)管進行外觀檢查、對接檢查并在現(xiàn)場技術(shù)人員旁站的情況下做拼裝編號、 水密、承壓試驗。實驗結(jié)果必須符合規(guī)和施工的要求,接口緊密、牢固、不漏水。導(dǎo)管配置節(jié)數(shù)依據(jù)孔深而定,并配備總數(shù)20%的預(yù)備節(jié)數(shù)和調(diào)整節(jié)。使用前將絲扣清理干凈并涂抹黃油,保證施工中節(jié)與節(jié)能正常拆卸。 孔口安裝時, 仔細檢查管壁及接頭絲扣完好情況, 加密封膠圈并涂黃油密封,確保連接牢固、不漏漿。下導(dǎo)管時保持居中,輕放,防止碰掛鋼筋籠和碰撞孔壁,導(dǎo)管下端懸空 0.3m0.5m。在鋼筋籠安裝結(jié)束后,立
20、即安裝導(dǎo)管,按試拼時的編號逐節(jié)安裝下放。( 9)二次清孔 :導(dǎo)管安裝完畢后,進行第二次清孔,第二次清孔采用換漿法,將樁基中不符合指標的泥漿置換出來,排放到沉淀池中去。待孔中泥漿指標為:含砂率 1.8%;泥漿比重 1.08 ;粘度 20Pas,且沉渣厚度為 7cm時,停止二次清孔,報監(jiān)理工程師同意后,進行水下混凝土灌注作業(yè)。( 10)灌注水下混凝土:水下混凝土灌注施工應(yīng)注意以下幾點:A 、下灌注導(dǎo)管后,進行二次清孔,確??椎壮猎穸确弦?guī)要求;B 、對灌注導(dǎo)管要檢查其圓滿度,垂直度及其連接密封性,并進行水封試驗;C 、用于灌注混凝土的導(dǎo)管的底部距孔底 300-500mm,并做好記錄;D 、導(dǎo)管連
21、接處的隔水塞選用與導(dǎo)管口徑相符的橡膠皮球。保證混凝土樁截面尺寸,導(dǎo)管埋深不低于 0.8 1.5m,連貫灌注時宜埋深 2-6m;E 、灌注混凝土過程中,要不定時檢查混凝土上升高度,控制埋管深度?;炷辽仙焦羌艿卓?4m以上時提升導(dǎo)管;導(dǎo)管底口高于鋼筋籠骨架底部 2m以上時恢復(fù)混凝土灌注,保持正常的埋管深度, 灌注接近樁頂時,要保持足夠的導(dǎo)管高度,采用接入短導(dǎo)管等措施,水下混凝土灌注面高出樁頂設(shè)計高程 1.0 1.5m F 、導(dǎo)管提升應(yīng)保持與樁孔垂直,防止掛碰鋼筋籠,拆下的導(dǎo)管要及時沖清干凈;H、灌注混凝土?xí)r充盈系數(shù)控制在 1.1 左右,根據(jù)試驗鉆孔樁混凝土充盈系數(shù)為 1.3 ,因此地層灌注混凝
22、土?xí)r充盈系數(shù)會大于 1.1 ,超出部分的混凝土應(yīng)由甲方或監(jiān)理簽證認可;G、混凝土灌注接近樁頂時,由于導(dǎo)管混凝土高度減小,壓力降低,管外泥漿稠度比重增加,出現(xiàn)灌注困難,應(yīng)提高漏斗高度。砼灌注完成時,適時撥出護筒,并做好孔口防護,防止發(fā)生意外事故。六、樣板施工成果總結(jié)1、通過超聲波法對樁基完整性試驗檢測,樁基樁身結(jié)構(gòu)完整,類別為類樁基。在施工過程中,未出現(xiàn)質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)保問題,證明項目部在組織此首件樁基的施工管理、現(xiàn)場組織與安排、施工技術(shù)及方法、施工工藝、人員及機器具選擇、 質(zhì)量安全環(huán)保措施等方面,符合現(xiàn)場及實際施工要求, 達到樣板施工預(yù)期目的。2、鉆孔樁機選型:采用 CK1500型號旋挖鉆,可以滿足施工需要。護筒采用徑0.85m(設(shè)計樁徑 0.8m)、長度 3 米的鋼護筒,能有效保證孔口不會坍塌。3、樁身圍每隔 2 米在鋼筋籠四周用四根25 鋼筋設(shè)置定位鋼筋,焊接于主筋上,可以有效固定鋼筋籠不偏位。4 、此次灌注所用混凝土為外購商品混凝土。 商品混凝土站使用 90 型拌合機拌合混凝土,使用 2 臺 10m3裝混凝土罐車
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