移動(dòng)閃光焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、. 京滬高速鐵路土建工程1標(biāo)段移動(dòng)閃光焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十七局集團(tuán)京滬高鐵鋪架工區(qū)二一 年 四 月 二十三 日鋼軌移動(dòng)閃光焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.適用范圍本指導(dǎo)書(shū)適用于中鐵十七局集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程1標(biāo)段鋪架工區(qū)明確現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)閃光焊接作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)閃光焊接施工作業(yè)2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織圖紙會(huì)審，研究領(lǐng)會(huì)本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)依據(jù)、意圖和功能要求的有關(guān)說(shuō)明，根據(jù)技術(shù)交底資料，認(rèn)真研究，針對(duì)各施工特點(diǎn)，編制相應(yīng)的技術(shù)交底書(shū)、安全技術(shù)交底書(shū)、質(zhì)量責(zé)任制、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等并下發(fā)到各隊(duì)技術(shù)員，形成質(zhì)量可追溯性材料。根據(jù)掌握的情況和資料，

2、為提高焊軌施工質(zhì)量及加快施工進(jìn)度，對(duì)施組全面研究并進(jìn)行優(yōu)化，編制鋼軌焊接專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)報(bào)批后組織實(shí)施。按照鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)TBT1632.1-2005對(duì)焊軌作業(yè)人員的相關(guān)要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，焊軌作業(yè)人員均應(yīng)具有國(guó)家鐵路主管部門(mén)認(rèn)可的技術(shù)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“鋼軌焊接工操作許可證”。探傷人員應(yīng)持有鐵道部門(mén)無(wú)損檢測(cè)人員技術(shù)資格鑒定委員會(huì)頒發(fā)的2級(jí)或以上級(jí)別的技術(shù)資格證書(shū)。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)TBT1632.1-2005規(guī)定，施工單位現(xiàn)場(chǎng)配置的每套移動(dòng)閃光焊設(shè)備均應(yīng)通過(guò)對(duì)應(yīng)的鋼軌生產(chǎn)廠及鋼軌牌號(hào)的型式檢驗(yàn)，提交型檢確定的各項(xiàng)工藝參數(shù)后才可以進(jìn)行施工。2.2.1人員培訓(xùn)焊接操作人員或管理人員應(yīng)

3、當(dāng)進(jìn)行表1 要求的外部培訓(xùn)，其它焊軌作業(yè)人員還應(yīng)接受表2要求的培訓(xùn)。表2 要求的培訓(xùn)由施工單位組織進(jìn)行。表1 ：移動(dòng)式鋼軌閃光焊人員外部培訓(xùn)要求序號(hào)參加人員組織單位培訓(xùn)內(nèi)容1焊機(jī)操作人員焊機(jī)制造商焊機(jī)操作知識(shí)2探傷人員鐵道部授權(quán)鋼軌焊接探傷培訓(xùn)機(jī)構(gòu)鋼軌無(wú)損檢測(cè)探傷技術(shù)3焊接施工管理人員鐵科院金化所閃光焊、鋁熱焊施工質(zhì)量（理論）管理4焊機(jī)操作人員鐵科院金化所針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼軌焊接實(shí)際操作知識(shí)培訓(xùn)表2： 焊接操作人員的內(nèi)部培訓(xùn)要求序號(hào)參加人員培訓(xùn)講義1焊機(jī)操作手無(wú)縫長(zhǎng)軌焊接崗前培訓(xùn)，講解焊軌機(jī)的構(gòu)造及說(shuō)明2所有焊軌作業(yè)人員無(wú)縫長(zhǎng)鋼軌焊接施工工藝及控制要點(diǎn)培訓(xùn)3所有焊軌作業(yè)人員電工安全操作規(guī)程4所有焊軌作

4、業(yè)人員電焊工安全操作規(guī)程5所有焊軌作業(yè)人員扣配件拆卸安全操作規(guī)程6相應(yīng)工位操作人員鋼軌焊前除銹、粗打磨、精打磨安全操作規(guī)程7所有焊軌作業(yè)人員鋼軌焊接安全操作規(guī)程8相應(yīng)工位操作人員鋼軌接頭熱處理及矯直安全操作規(guī)程9相應(yīng)工位操作人員鋼軌探傷安全操作規(guī)程10相應(yīng)工位操作人員鋼軌焊接應(yīng)急預(yù)案2.2.2生產(chǎn)檢驗(yàn)計(jì)劃型式檢驗(yàn)之后，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求和本單位施工情況，進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。生產(chǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目及數(shù)量如下：表3： 生產(chǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目及數(shù)量外觀超聲波探傷落錘硬度斷口77525（利用落錘試件）注：硬度試件2個(gè)，包括測(cè)試軌頂面硬度1個(gè)和測(cè)試縱斷面硬度一個(gè)。注：外觀和超聲波探傷合格后的試件作為落錘和硬度試件。3.技術(shù)要求施工單

5、位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接、熱處理、接頭粗磨、精磨、探傷、平直度及外觀質(zhì)檢等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)，使培訓(xùn)人員掌握質(zhì)量控制要點(diǎn)和方法，且經(jīng)考核合格。對(duì)焊接設(shè)備提前進(jìn)行試件型檢及現(xiàn)場(chǎng)試焊，能夠滿足相關(guān)技術(shù)要求。準(zhǔn)備焊接作業(yè)過(guò)程中的各種作業(yè)表格，制定質(zhì)量自控保證體系。4.施工程序與工藝流程4.1 施工程序鋼軌閃光焊接施工，是在無(wú)縫長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工完畢后，利用線路行車(chē)空閑時(shí)間用移動(dòng)式焊機(jī)將500米長(zhǎng)鋼軌接頭焊接，并按規(guī)定進(jìn)行長(zhǎng)軌條應(yīng)力放散及鎖定焊施工。焊接施工用電由焊軌車(chē)組自帶的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組供應(yīng)。施工時(shí)焊軌車(chē)組壓住已焊接的長(zhǎng)軌條，軌道車(chē)采用頂進(jìn)的方式，焊軌作業(yè)車(chē)組編組如下：從焊接作業(yè)點(diǎn)開(kāi)始依次分別為閃光焊機(jī)（平車(chē)）、軌

6、道車(chē)。根據(jù)不同的焊軌方向，焊軌車(chē)組提前在站內(nèi)編組完畢后，利用長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)推進(jìn)后的空閑時(shí)間隨之推進(jìn)焊軌車(chē)組，進(jìn)入計(jì)劃施工地點(diǎn)進(jìn)行焊軌施工，長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)從前方返回之時(shí)，焊軌車(chē)組要提前退出區(qū)間。4.2 工藝流程（1）單元焊工藝流程鋼軌接頭焊前檢查與處理：鋼軌接頭焊前檢查與處理包括鋼軌扣件拆除、墊放滾筒、軌端及電極接觸部位除銹、機(jī)車(chē)對(duì)位、對(duì)軌與夾持、設(shè)備檢查等內(nèi)容?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)通過(guò)上述準(zhǔn)備工作后經(jīng)檢查達(dá)到焊接條件即可進(jìn)行焊接。鋼軌焊接：鋼軌焊接包括焊軌作業(yè)車(chē)對(duì)位，夾軌對(duì)中，通電焊接。焊后處理：接頭焊接后要檢查接頭外觀質(zhì)量、推凸質(zhì)量、接頭粗打磨、接頭熱處理、焊后冷調(diào)直、焊縫精磨、焊縫平直度檢查、接頭無(wú)損探傷、

7、恢復(fù)線路。（工地單元焊施工工藝圖）（2）應(yīng)力放散與鎖定工藝流程 應(yīng)力放散與鎖定焊接施工方法和單元焊相同，作業(yè)時(shí)要量測(cè)鋼軌溫度，當(dāng)軌溫在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)時(shí)采用“滾筒法”放散應(yīng)力和線路鎖定，當(dāng)軌溫在鎖定軌溫范圍以下時(shí)采用“拉伸器滾筒法”放散應(yīng)力和線路鎖定。（3）有砟軌道焊接工藝流程 有砟軌道鋼軌接頭焊接與無(wú)砟軌道焊接方法基本相同，二者的區(qū)別在于：焊接前有砟軌道滾筒的擺放和無(wú)砟軌道不同。5.施工要求51 鋼軌焊前檢查與除銹（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.檢查鋼軌型號(hào)、牌號(hào)、產(chǎn)地、熔煉號(hào)。2應(yīng)依照鋼軌訂貨技術(shù)條件對(duì)待焊鋼軌進(jìn)行焊前檢查，不合格的鋼軌要求鋸掉，不許焊接。3逐根檢查鋼軌表面質(zhì)量: 檢驗(yàn)鋼軌外觀有無(wú)硬彎

8、、扭曲、裂紋、折疊、劃痕、壓痕、碰傷等缺陷，如發(fā)現(xiàn)不合格必須鋸掉。4應(yīng)使用量具及樣板，逐根檢查鋼軌型式尺寸：鋼軌高度，軌頭寬度，軌底寬度，斷面不對(duì)稱(chēng)，端面斜度，端部彎曲，端面斜度，應(yīng)符合下表要求，如發(fā)現(xiàn)待焊鋼軌裂紋和超標(biāo)的硬彎、扭曲、重皮、夾灰、結(jié)疤、劃痕損傷等，需作更換處理，所有鋼軌的檢查結(jié)果應(yīng)在鋼軌檢查記錄表上做好記錄。表4： 鋼軌母材外觀尺寸要求 350Km/h客運(yùn)專(zhuān)線60Kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件 單位：mm鋼軌高度176±0.6軌頭寬度73±0.5軌腰厚度16.5±1.0 0.5軌底寬度150±1.0軌底邊緣厚度12+0.75 0.5軌底凹陷0.

9、3端面傾斜0.6斷面不對(duì)稱(chēng)±1.2平直度軌端02m部位，向上0.4mm，向下0.2mm，水平0.6mm扭曲0.45mm（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法1)作業(yè)工具：鋸軌機(jī) 、端磨機(jī) 2)作業(yè)方法：1.鋸軌機(jī)用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)操作者站在鋸軌機(jī)一側(cè)，左手握住手把，食指按住油門(mén)，自軌頂向下用發(fā)動(dòng)機(jī)半速開(kāi)始切割，一旦切割出槽口，再全速繼續(xù)切割。要直線切割并使砂輪片保持垂直，當(dāng)砂輪片切入鋼軌時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需全速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)要充分?jǐn)[動(dòng)砂輪片，以獲得最有效的切割。當(dāng)切割過(guò)半時(shí)，須將連機(jī)殼體前端探入鋼軌腰部空隙，小范圍上下擺動(dòng)砂輪片，直至將鋼軌底部完全切割。當(dāng)砂輪片有了一定磨損不能一次切下鋼軌時(shí)，可調(diào)整砂輪護(hù)罩，

10、利用導(dǎo)向架的反向功能繼續(xù)切割。2.端磨機(jī)用定位夾具將端磨機(jī)固定在所要打磨的鋼軌上，轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，使砂輪與鋼軌端面保持一定距離，啟動(dòng)端磨機(jī)，調(diào)整進(jìn)給螺母，打磨時(shí)進(jìn)給量不能太大，不能使鋼軌出現(xiàn)發(fā)黑、發(fā)藍(lán)的現(xiàn)象形成打磨灼傷。如果出現(xiàn)打磨灼傷，應(yīng)減小進(jìn)給量繼續(xù)打磨，直到用直角尺檢測(cè)合格為止。注意：打磨后如遇雨雪天氣必須采取防護(hù)措施，防止打磨區(qū)域生銹 。（3）所用檢測(cè)量具及檢驗(yàn)方法1)檢測(cè)工具1.60Kg/m鋼軌軌型樣板2.2m鋼軌平尺3.鋼軌扭曲度測(cè)量尺4.直角尺2)檢驗(yàn)方法1.目測(cè)觀察：檢查鋼軌外觀有無(wú)硬彎、裂紋、折疊、劃痕、壓痕、碰傷等缺陷。2.鋼軌扭曲度測(cè)量尺：用于鋼軌扭曲度檢測(cè)（使用方法見(jiàn)附件1）

11、。3.60Kg/m鋼軌軌型樣板檢測(cè)鋼軌端頭。4. 2m鋼軌平尺：用于平直度檢測(cè)。進(jìn)行平直度檢測(cè)時(shí)鋼軌溫度應(yīng)低于50，測(cè)量長(zhǎng)度為2米。將平尺放在軌端鋼軌頂面縱向中心線上，按住尺子一端，如果尺子另一端與鋼軌頂面之間有間隙，說(shuō)明軌端的平直度是向下，用塞尺檢測(cè)間隙大小，不大于0.2mm為合格。如果尺子的中間與鋼軌頂面之間有間隙，說(shuō)明軌端的平直度是向上，用塞尺檢測(cè)距離，不大于0.4mm為合格。將平尺放在軌端的工作面上距軌頂面16mm處的縱向線上，用塞尺檢測(cè)平尺與鋼軌之間的間隙，不大于0.6mm為合格。5.直角尺：用于測(cè)量鋼軌端面斜度，端面斜度在0.6mm及其以下即為合格。5.2 拆卸扣件、墊滾筒（1）作

12、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1)拆除待焊鋼軌接頭前方全部長(zhǎng)鋼軌及后方的扣、配件，后方拆除扣、配件長(zhǎng)度滿足焊軌要求。拆卸后的扣配件要有規(guī)律的放在軌道板的內(nèi)側(cè)或用工具箱存放，不得遺失。2)根據(jù)軌枕和扣件類(lèi)型適當(dāng)墊高待焊鋼軌接頭后方的鋼軌，以確保接頭頂面平直度。3)待焊鋼軌接頭前方長(zhǎng)鋼軌下每隔12.5米安放一個(gè)滾筒，減少鋼軌縱向移動(dòng)阻力。在曲線段或長(zhǎng)大坡道處焊接時(shí)，減少滾筒墊放間距，保證鋼軌縱向移動(dòng)順暢。 注意：滾筒中心線必須與鋼軌承軌槽中心線保持在同一直線上，以確保滾筒的同步性。（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法作業(yè)工具: 起道器、丁字扳手5.3 鋼軌焊前除銹 （1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1)使用手持砂輪機(jī)人工除銹。2)除銹部位：待焊鋼軌端面

13、、鋼軌與閃光焊機(jī)電極接觸部位,打磨長(zhǎng)度要符合焊機(jī)的要求。 3)母材打磨量不超過(guò)0.2mm。4)除銹后的表面待焊時(shí)間超過(guò)24小時(shí)、或有污染時(shí)應(yīng)重新除銹5)電極夾持軌腰時(shí)，應(yīng)同時(shí)打磨掉鋼軌表面熱軋突起標(biāo)志6)應(yīng)沿鋼軌方向縱向打磨，禁止橫向打磨（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法 1）作業(yè)工具：手持砂輪機(jī)、5KW柴油發(fā)電機(jī)、撬棍（2根）、起道器（1個(gè)）2）作業(yè)方法焊接前對(duì)鋼軌接頭軌腰部位要使用手提式砂輪機(jī)打磨除銹，除銹長(zhǎng)度應(yīng)符合所用焊機(jī)的要求，除銹后的表面應(yīng)防止被污染；焊機(jī)電極夾持鋼軌部位的熱軋凸起標(biāo)志應(yīng)打磨平整。軌腰除銹打磨質(zhì)量要求如下：鋼軌除銹部位需要打磨至露出金屬本色，軌腰處如有凸出的鋼軌生產(chǎn)標(biāo)識(shí)必須打磨

14、平整。軌腰打磨除銹時(shí)，要順?shù)撥壏较蚩v向打磨，打磨砂輪不能停在同一部位打磨，避免打磨位置溫度過(guò)高，形成淬火層（即溫度瞬間升高，又馬上降低）。除銹打磨后不允許存在明顯的凹凸面及劃痕，打磨時(shí)對(duì)母材的磨削量不得超過(guò)0.2mm。待焊鋼軌除銹打磨后的放置時(shí)間超過(guò)24小時(shí)或者打磨部位已生銹，應(yīng)重新進(jìn)行打磨。打磨后經(jīng)檢查合格的鋼軌接頭，才能進(jìn)行焊接。（3）安全操作規(guī)程 1）除銹作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗； 2）除銹作業(yè)人員應(yīng)熟悉設(shè)備的性能和操作方法； 3）保證設(shè)備狀態(tài)正常，按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求保養(yǎng)設(shè)備； 4）使用手持砂輪機(jī)進(jìn)行除銹作業(yè)時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)器。5）使用起道機(jī)的過(guò)程中要避免人員擠傷碰傷，使用起道

15、機(jī)撬起鋼軌墊滾輪時(shí)要防止撬棍飛出傷人。6）嚴(yán)禁在汽油發(fā)電機(jī)附近吸煙或?qū)⑵浞旁诟邷氐牡胤?，使用汽油發(fā)電機(jī)時(shí)注意用電安全。5.4焊軌機(jī)對(duì)位、焊接（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1）焊前檢查焊機(jī)，應(yīng)確認(rèn)焊機(jī)狀態(tài)正常，電壓正常，油位、油溫正常，焊機(jī)無(wú)報(bào)警。2）焊接前查看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、焊接記錄表、焊接任務(wù)交底，查驗(yàn)焊接程序號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后方可焊接。禁止私自改動(dòng)焊接參數(shù)，如需改動(dòng)應(yīng)經(jīng)過(guò)主管工程師批準(zhǔn)。3）以每小時(shí)3-5公里的速度推進(jìn)移動(dòng)焊軌機(jī)初定位，載有移動(dòng)焊機(jī)的軌道車(chē)第一個(gè)輪對(duì)距焊接位置2.8m左右，對(duì)位完成后應(yīng)迅速裝好止輪器，保證車(chē)輛不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象。對(duì)位之后應(yīng)放下液壓支腿，頂升起焊軌作業(yè)車(chē)。在接頭對(duì)接過(guò)程中，應(yīng)注意必須

16、以軌頂面和工作面為基準(zhǔn)，軌頂面和工作面錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于0.2mm，軌底邊緣錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于1mm?？紤]到溫度影響及焊接后列車(chē)通過(guò)的影響，在焊接前設(shè)置0.10.2的上拱量。4）焊機(jī)電極表面應(yīng)平整、光潔，無(wú)油、水、鐵渣等污染物。5）不應(yīng)將焊渣擠入母材；焊渣不應(yīng)劃傷母材。6）左右股軌節(jié)接頭相錯(cuò)量不能超過(guò)100mm。7）焊縫區(qū)域冷卻到400以下時(shí)，焊軌作業(yè)車(chē)方可通過(guò)鋼軌焊頭。8）每焊接一個(gè)接頭，焊接作業(yè)人員應(yīng)清掃焊機(jī)、檢查接頭表面質(zhì)量、推凸質(zhì)量，接頭錯(cuò)邊量、有無(wú)電極灼傷、焊接記錄曲線，完成接頭標(biāo)識(shí)，查看鋼軌爐號(hào)，填寫(xiě)焊接生產(chǎn)記錄表。注意：如果出現(xiàn)電極灼傷必須切掉重焊。9）接頭標(biāo)識(shí)應(yīng)與鋼軌標(biāo)記、焊接記錄

17、或報(bào)表對(duì)應(yīng)。標(biāo)識(shí)代碼字體中心應(yīng)在鋼軌中性軸上，宜標(biāo)記在鋼軌非工作面一側(cè)，標(biāo)識(shí)應(yīng)在焊接接頭前方35m處的軌腰部位。編號(hào)規(guī)則如下：173前四位ZT17為中鐵十七局第位3為移動(dòng)閃光焊，4為鋁熱焊。第位為組別代號(hào)，如為第組，第位為日期最后兩位為順序號(hào)日期前、后留一位空格。字高為50mm，寬度系數(shù)為0.6，字體為黑體。10）接頭表面應(yīng)無(wú)裂紋；推凸過(guò)程中沒(méi)有損傷鋼軌母材，推凸余量：軌頭應(yīng)不大于1mm，軌腰應(yīng)不大于2mm，軌底應(yīng)不大于1mm。11）在未經(jīng)打磨處理的情況下檢查接頭錯(cuò)邊量，接頭頂面不大于0.2mm，軌頭側(cè)面工作邊不大于0.2mm，軌腳邊緣水平方向不大于2mm，接頭錯(cuò)邊量超標(biāo)的接頭不應(yīng)使用打磨方法

18、糾正，應(yīng)切掉重新焊接。12）對(duì)錯(cuò)邊量不合格接頭，應(yīng)在焊縫兩側(cè)各100mm位置切掉接頭，重新焊接，并填寫(xiě)不合格焊頭處置記錄表。（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法 1）作業(yè)工具1.移動(dòng)式閃光焊機(jī)、1m凹槽尺和塞尺或波磨尺2.5Kw汽油發(fā)電機(jī)及照明設(shè)備3. 扁鏟、小撬棍（60cm）、鐵路撬棍、氣泵及氣管4.薄鐵皮，帆布、太陽(yáng)傘5.毛刷、金屬飛濺劑2）作業(yè)方法1.推凸后，打磨之前檢查接頭錯(cuò)邊a.使用1米凹槽尺和塞尺檢查使用1米凹槽檢測(cè)直尺和塞尺檢查接頭錯(cuò)邊，在焊縫中心線兩側(cè)各15mm的位置測(cè)量并計(jì)算接頭錯(cuò)邊量，如圖8所示；b.使用波磨尺檢查首先標(biāo)定零點(diǎn)，將零點(diǎn)標(biāo)定塊取下平整的吸在一邊的定位塊上，移動(dòng)數(shù)顯測(cè)頭到這

19、邊，按下測(cè)量桿使測(cè)量端部接觸到零點(diǎn)標(biāo)定快，檢查示值，當(dāng)示值偏離零點(diǎn)時(shí)，可輕觸“0”按鈕，使示值恢復(fù)“000.00”或“0.00”將測(cè)尺置于被測(cè)鋼軌上，移動(dòng)數(shù)顯側(cè)頭到距離焊縫中心線15mm位置，反復(fù)拉動(dòng)測(cè)量桿使顯示屏顯示數(shù)據(jù)，按下測(cè)量桿，使測(cè)量桿端部與軌面接觸，記錄數(shù)顯測(cè)頭上的示值X，既得到該點(diǎn)的波磨值。正值為低于軌面值，負(fù)值為高于軌面值。移動(dòng)數(shù)顯測(cè)頭到焊縫另一側(cè)距離焊縫中心線15mm處，測(cè)量該點(diǎn)波磨值Y,鋼軌頂面錯(cuò)邊量為X-Y，數(shù)值不大于0.2mm為合格。用相同的方法檢測(cè)軌頭側(cè)面工作邊的錯(cuò)邊量，不大于0.2mm為合格。軌腳邊緣的水 平方向錯(cuò)邊量為不大于2mm，檢查使用直尺和塞尺測(cè)量。圖5-1（

20、3）安全操作規(guī)程1)焊接作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，持證上崗；2)焊接作業(yè)人員必須戴手套、防護(hù)眼鏡、口罩等勞動(dòng)保護(hù)用品；3)進(jìn)軌時(shí)，應(yīng)密切注意前后工序的協(xié)調(diào)及配合；4)焊接過(guò)程中，焊接作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況；5)按照焊機(jī)說(shuō)明書(shū)要求保養(yǎng)焊機(jī)；6)焊機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃易爆和腐蝕性物品；7)下班前清掃焊機(jī)衛(wèi)生；8)每班填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、每班工作前應(yīng)查看上班記錄。5.5 粗磨作業(yè)（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1)粗磨部位：焊接接頭軌頭非工作邊、距軌腳邊緣35mm范圍內(nèi)的上下表面、軌腳邊緣，軌底。2)粗磨后的表面應(yīng)平整、光潔，與母材過(guò)渡圓順，軌腳邊緣上下棱角應(yīng)倒成圓角。3)打磨時(shí)應(yīng)沿鋼軌方向縱向打磨，不

21、允許橫向打磨。4)打磨時(shí)砂輪不應(yīng)在鋼軌上劇烈跳動(dòng)，不應(yīng)沖擊鋼軌，鋼軌打磨表面不應(yīng)出現(xiàn)打磨灼傷。5)粗磨后應(yīng)檢查接頭表面質(zhì)量，不應(yīng)有裂紋、夾渣等缺陷，否則切掉接頭重新焊接。6)粗磨不允許損傷鋼軌母材，不應(yīng)將接頭磨虧。7)對(duì)于推凸余量超標(biāo)的個(gè)別接頭，可以采用粗磨方式打磨平整，但應(yīng)特別注意不要損傷鋼軌母材。推凸余量連續(xù)超標(biāo)時(shí)，應(yīng)調(diào)整或更換推凸刀具。(2)作業(yè)工具及作業(yè)方法1）作業(yè)工具手持砂輪機(jī)2）作業(yè)方法用手持砂輪機(jī)打磨鋼軌時(shí)操作者站在手持砂輪機(jī)一側(cè)，左手握住手把，右手托住后端，啟動(dòng)砂輪機(jī)，開(kāi)始打磨。（3）安全操作規(guī)程1)粗磨操作人員應(yīng)熟悉砂輪機(jī)的性能和操作方法。2)作業(yè)前檢查砂輪機(jī)狀態(tài)，砂輪機(jī)必須

22、安裝漏電保護(hù)器。3)作業(yè)時(shí)必須戴手套、眼鏡、口罩。4)嚴(yán)禁使用無(wú)罩砂輪機(jī)。5)打磨高溫接頭時(shí)注意可能會(huì)導(dǎo)致砂輪破碎飛出，危險(xiǎn)區(qū)域不應(yīng)有人或設(shè)備。5.6 接頭熱處理（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1）鋼軌焊接接頭必須進(jìn)行熱處理。2）焊接接頭熱處理時(shí)應(yīng)對(duì)鋼軌接頭進(jìn)行全斷面加熱。3）加熱前焊接接頭溫度應(yīng)低于500（軌頭表面）4）加熱溫度為850-950，鋼軌頂面加熱溫度不應(yīng)高于950，軌腳加熱溫度不應(yīng)低于850。5）記錄加熱起始溫度及軌頭、軌腳加熱溫度，填寫(xiě)鋼軌熱處理工位記錄表。（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法1）作業(yè)工具：熱處理設(shè)備、測(cè)溫儀2）作業(yè)方法熱處理：加熱使用火焰加熱器或感應(yīng)加熱器對(duì)焊接接頭進(jìn)行加熱，加熱溫度使用測(cè)

23、溫儀測(cè)量。操作按設(shè)備使用要求進(jìn)行。測(cè)溫儀按相應(yīng)要求使用。注意：熱處理完畢后嚴(yán)禁使用澆水的方式進(jìn)行冷卻接頭，如遇雨雪天氣必須采取防護(hù)措施。3）測(cè)溫部位主要是軌頂面焊縫部位及軌底角焊縫部位。（3）安全操作規(guī)程1）熱處理作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗；2）作業(yè)人員應(yīng)熟悉設(shè)備的性能和操作方法；3）保證設(shè)備狀態(tài)正常，按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求保養(yǎng)設(shè)備。壓力容器的管理、使用和保養(yǎng)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。4）現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的滅火器材，尤其熱處理作業(yè)時(shí)氧氣、乙炔要分開(kāi)存放，熱處理過(guò)程中嚴(yán)禁人員踩踏氧氣、乙炔氣管，防止氣體回火。氧氣、乙炔瓶存放、使用時(shí)相隔距離不應(yīng)小于6米，以防現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火災(zāi)或爆炸事故5.7 焊接接頭矯直作業(yè)（

24、1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1）鋼軌焊頭熱處理后應(yīng)對(duì)接頭彎曲情況超標(biāo)的接頭進(jìn)行矯直處理，矯直應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行，矯直前應(yīng)測(cè)量接頭原始平直度。2）不應(yīng)使用矯直的方法糾正接頭錯(cuò)邊（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法1）作業(yè)工具：矯直設(shè)備 、 1m鋼軌平尺和塞尺2）作業(yè)方法1.矯直設(shè)備使用方法見(jiàn)矯直設(shè)備使用說(shuō)明。2.1m鋼軌平尺和塞尺以焊縫為中心1m范圍內(nèi)，將平尺放在頂面縱向中心線上，按住尺子一端，如果尺子另一端與鋼軌頂面之間有間隙，說(shuō)明接頭的平直度是向上，用塞尺檢測(cè)間隙距離。如果尺子的中間與鋼軌頂面之間有間隙，說(shuō)明接頭是低接頭，需切掉重焊。將平尺放在軌端的軌頭側(cè)面工作上距軌頂面16mm處的縱向線上，按住尺子一端，如果尺子另一端

25、與鋼軌頂面之間有間隙，說(shuō)明接頭不合格，應(yīng)繼續(xù)打磨。如果尺子的中間與鋼軌頂面之間有間隙，用塞尺檢測(cè)間隙距離。調(diào)直檢測(cè)結(jié)果以最終結(jié)果滿足鐵標(biāo)要求確定。（3）安全操作規(guī)程矯直設(shè)備使用液壓作為矯直動(dòng)力，使用時(shí)應(yīng)遵守相應(yīng)的操作規(guī)程。5.8 焊接接頭精磨作業(yè)（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1）精磨前接頭溫度應(yīng)低于50。2）精磨后應(yīng)保持軌頭輪廓形狀，不應(yīng)使焊接接頭或鋼軌產(chǎn)生任何機(jī)械損傷或熱損傷。3）精磨長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)焊縫中心線兩側(cè)各450mm限度，打磨長(zhǎng)度越短越好；母材打磨深度不超過(guò)0.5mm（不包括推凸余量）。4）精磨后接頭平直度應(yīng)滿足：以焊縫為中心1m范圍內(nèi)，鋼軌頂面的平直度為+（0.1-0.4mm,設(shè)置0.1-0.2的上

26、拱量）；軌頭側(cè)面工作邊的平直度為0.2mm（凹進(jìn)）。為沉降量，應(yīng)根據(jù)長(zhǎng)軌模擬焊接試驗(yàn)確定。5）精磨后接頭表面不平度應(yīng)滿足：焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)表面不平度不大于0.2mm。6）檢查焊接接頭表面，應(yīng)無(wú)裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰傷等傷損。8）不應(yīng)使用外形精整的方法糾正超標(biāo)的平直度偏差和超標(biāo)的接頭錯(cuò)邊。9）焊后接頭精磨合格后，填寫(xiě)鋼軌精磨記錄表。（2）作業(yè)工具及作業(yè)方法1）作業(yè)工具：仿型打磨機(jī)、電子平直尺、 200mm平尺2）作業(yè)方法1. 仿型打磨機(jī)將打磨機(jī)放置在需要打磨的鋼軌上，電源插頭牢固插入電源插座上，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手柄，使砂輪與需打磨的軌頂面不接觸，按下開(kāi)關(guān)，砂輪空載旋轉(zhuǎn)，均勻的

27、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手柄，使砂輪向軌頂面移動(dòng)，直至接觸待打磨的軌頂面打出火花，同時(shí)牽動(dòng)手柄在水平滾輪緊靠軌頂面的情況下，使機(jī)體左右往復(fù)移動(dòng)，均勻控制砂輪的進(jìn)給量，一般每次0.2mm以?xún)?nèi)，檢查有無(wú)異常和磨痕的粗細(xì)，打磨后的鋼軌表面不得呈藍(lán)色或明顯劃痕。牽動(dòng)手柄時(shí)，使機(jī)體沿鋼軌橫斷面方向向內(nèi)側(cè)逐漸傾斜，憑借打磨機(jī)導(dǎo)向滾輪的控制擴(kuò)大軌頂橫向打磨范圍，從軌頂中心線打磨至軌頭內(nèi)側(cè)圓角處。松開(kāi)打磨機(jī)架鎖定機(jī)構(gòu)，使打磨機(jī)沿鋼軌橫斷方向向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)90°，牽引打磨機(jī)往復(fù)打磨鋼軌的內(nèi)側(cè)面。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使砂輪退出后脫離與鋼軌接觸狀態(tài)，按下斷電開(kāi)關(guān)，砂輪機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將打磨機(jī)復(fù)位后抬起打磨機(jī)水平旋轉(zhuǎn)180°

28、，放置鋼軌上重復(fù)上述動(dòng)作既可打磨軌頂面剩余部分和鋼軌頭部的外側(cè)面，直至打磨達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2. 用200mm平尺檢查接頭表面不平度。將平尺放在鋼軌頂面，焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，用塞尺檢查平尺與鋼軌之間的間隙距離，不大于0.2mm為合格。 3使用電子平直尺測(cè)量接接頭平直度。以焊縫為中心1m范圍內(nèi)，接頭表面平直度為+（0-0.2mm），軌頭側(cè)面工作邊為0.2mm（凹進(jìn)）。5.10焊接接頭探傷作業(yè)（1）作業(yè)工具及作業(yè)方法1）作業(yè)工具：探傷儀2）作業(yè)方法1系統(tǒng)校準(zhǔn)依據(jù)TB/T 2658.21-2007測(cè)試方法，用標(biāo)準(zhǔn)試塊（CS-1-5、CSK-IA）測(cè)試超聲波探傷儀的性能（垂直線性，水平線性，

29、靈敏度余量）及探頭的性能（K值，前沿），并規(guī)范填寫(xiě)超聲波探傷儀及探頭性能測(cè)試記錄。依據(jù)TB/T 2658.21-2007校準(zhǔn)方法，用對(duì)比試塊（GHT-1、GHT-5）校準(zhǔn)探傷靈敏度（制作距離-波幅曲線、AVG或DGS曲線等），雙探頭法使用GHT-1試塊，單探頭法GHT-5試塊，并規(guī)范填寫(xiě)鋼軌焊接接頭超聲波探傷靈敏度校準(zhǔn)記錄。2探傷掃查探傷檢測(cè)面的狀態(tài)處理達(dá)到要求后，使用超聲波探頭進(jìn)行掃查。a.雙探頭掃查：K0.8K1探頭從踏面對(duì)軌腰及其延伸部位進(jìn)行串列式掃查；K0.8K2探頭從軌頭側(cè)面對(duì)軌頭部位進(jìn)行K型掃查；K0.8K1探頭從軌底兩側(cè)面對(duì)軌底部位進(jìn)行K型掃查。b.單探頭掃查：K2橫波探頭從踏面

30、或軌頭側(cè)面對(duì)探頭進(jìn)行掃查和從軌底斜面上對(duì)軌底部位進(jìn)行掃查；K0.81橫波探頭從踏面上對(duì)軌腰直至軌底進(jìn)行掃查；對(duì)于鋁熱焊焊縫，另加0°探頭從軌頭踏面對(duì)軌頭、軌腰直至軌底進(jìn)行掃查。c.鋁熱焊焊縫探傷時(shí)，掃查范圍應(yīng)遍及焊縫全寬度。d.閃光焊、鋁熱焊的焊接形式不同，缺陷類(lèi)型不同，應(yīng)采用相適應(yīng)的方法進(jìn)行探傷。e.對(duì)可能是棱角等外形造成的反射回波而不能確認(rèn)時(shí)，應(yīng)將棱角打磨后再探，但注意不應(yīng)打磨超限。3.缺陷判定：。a.鋁熱焊0°探頭探傷時(shí)焊縫底波比正常底波低16dB及以上或焊縫出現(xiàn)以下缺陷時(shí)，焊縫判廢，應(yīng)重新焊接。b.雙探頭探傷軌底角部位（20mm） 3-6dB 平底孔當(dāng)量其它部位 3

31、 平底孔當(dāng)量c.橫波單探頭探傷軌頭和軌腰 3 長(zhǎng)橫孔當(dāng)量軌底 4 豎孔當(dāng)量軌底角（20mm） 4-6dB 豎孔當(dāng)量d.鋁熱焊0°探頭 5 長(zhǎng)橫孔當(dāng)量e.焊縫中存在平面狀缺陷。f.缺陷當(dāng)量比上述規(guī)定低3dB或以?xún)?nèi)，但延伸長(zhǎng)度大于6mm。（2）安全操作規(guī)程1)探傷人員應(yīng)熟悉設(shè)備的性能和操作方法。探傷人員應(yīng)持有鐵道部門(mén)無(wú)損檢測(cè)人員技術(shù)資格鑒定考核委員會(huì)頒發(fā)的級(jí)及以上級(jí)別的技術(shù)資格證書(shū)，并經(jīng)過(guò)鋼軌焊縫探傷技術(shù)培訓(xùn)方能獨(dú)立上崗作業(yè)。2)每班作業(yè)前，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)試塊測(cè)試探傷儀及探頭并填寫(xiě)測(cè)試記錄，用對(duì)比試塊校準(zhǔn)探傷靈敏度并填寫(xiě)校準(zhǔn)記錄。測(cè)試、校準(zhǔn)記錄應(yīng)妥善保存。3)應(yīng)對(duì)每個(gè)接頭進(jìn)行超聲波探傷檢查，做

32、好記錄與數(shù)據(jù)分析，對(duì)鋼軌焊縫的探傷是否存在缺陷做出正確的判斷。并詳細(xì)填寫(xiě)京滬高速鐵路鋼軌焊接接頭超聲波探傷記錄，記錄信息應(yīng)至少包括施工單位、焊接類(lèi)型、接頭編號(hào)、儀器設(shè)備、缺陷數(shù)據(jù)、探傷結(jié)果、處理意見(jiàn)等。探傷記錄應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善保存。4)如果出現(xiàn)焊縫有超標(biāo)傷損，就要要求現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)接頭鋸切重新焊接，再次進(jìn)行探傷工作。在探傷結(jié)束后要好探傷記錄表。5.11 線路恢復(fù)(1)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安裝好已經(jīng)卸掉的扣配件，扣配件的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸應(yīng)與拆卸前相同。不得出現(xiàn)漏裝、錯(cuò)裝。(2)作業(yè)工具 ： 起道器 丁字扳手 6.勞動(dòng)組織6.1 勞動(dòng)力組織模式勞動(dòng)力組織采用架子隊(duì)管理模式。6.2 所需人員現(xiàn)場(chǎng)指揮1人、操作焊機(jī)4

33、人、軌道車(chē)司機(jī)2人、焊縫打磨3人、探傷2人、軌端處理4人、正火3人、起道墊滾輪20人、其他人員6人。6.2 人員資質(zhì)要求焊接人員應(yīng)持有國(guó)家鐵路主管部門(mén)認(rèn)可的技術(shù)結(jié)構(gòu)頒發(fā)的“鋼軌焊接工操作許可證7.機(jī)具配置根據(jù)京滬高鐵施工需要，焊軌機(jī)組拼裝檢查合格后，線路長(zhǎng)軌條正式焊接之前，每臺(tái)焊機(jī)均在存軌基地調(diào)試出焊接參數(shù)，且完成焊接型式試驗(yàn),焊接參數(shù)作為本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的附錄另行裝訂，附錄A為1號(hào)焊機(jī)焊接參數(shù)，其中列出了所焊的鋼軌生產(chǎn)廠家及牌號(hào)，其余附錄所列焊接參數(shù)焊接條件在對(duì)應(yīng)的附錄中列出,依次為附錄B、C。焊接接頭各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)定及規(guī)范要求后，焊軌車(chē)組才可以進(jìn)行線路單元閃光焊接。單臺(tái)閃光焊機(jī)作業(yè)時(shí)所需配

34、套設(shè)備見(jiàn)（表5）。表5: 單臺(tái)閃光接觸焊設(shè)備配備序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1焊軌機(jī)組 組12鋸軌機(jī)臺(tái)23拉伸器臺(tái)1鎖定用4正火設(shè)備套1火焰正火5測(cè)溫儀量程不小于1000度臺(tái)1用于正火測(cè)溫6內(nèi)燃扳手雙頭臺(tái)10拆裝扣件7仿形打磨機(jī)6.0KW臺(tái)1焊縫精打磨8小型發(fā)電機(jī)5KW臺(tái)2打磨、正火取電、應(yīng)急電源9移動(dòng)照明設(shè)備套2夜間施工照明10除銹砂輪機(jī)臺(tái)5除銹、粗打磨11起道器臺(tái)612大撬棍根813小撬棍根814滾筒可以自制只200墊于軌下便于拉軌15小運(yùn)輸平車(chē)自制臺(tái)12用于運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的工具和設(shè)備，前打磨、軌頭軌底板打磨、正火、鎖定時(shí)拉伸機(jī)均需使用16撞軌車(chē)套3 17平直度檢測(cè)尺只1焊后測(cè)量鋼軌的平直度；可

35、用1m的卡尺中間鋸口代替，精度0.04mm18塞尺把5與19項(xiàng)配合使用，檢查鋼軌平直度19防護(hù)眼鏡只1020防塵口罩只1021石棉手套雙1022砂紙包20023棉紗kg2024對(duì)講機(jī)臺(tái)4理論距離15km25軌道車(chē)臺(tái)1焊機(jī)動(dòng)力車(chē)26平板車(chē)N17輛1焊機(jī)工具車(chē)及運(yùn)送施工人員27雨棚個(gè)2雨天焊軌遮雨28手推車(chē)輛2墊取滾筒使用29軌溫計(jì)只430丁字扳手個(gè)208.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)方法8.1 過(guò)程記錄焊接操作人員應(yīng)記錄焊接過(guò)程，記錄 “鋼軌移動(dòng)閃光焊接操作記錄表”，記錄應(yīng)保留5年。8.2 產(chǎn)品檢驗(yàn)8.2.1 成品檢驗(yàn)（1）應(yīng)對(duì)每個(gè)焊接接頭（成品）進(jìn)行成品檢驗(yàn)。（2）成品檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括外觀和超聲波探傷。（3）

36、外觀和超聲波探傷檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。8.2.2 型式檢驗(yàn)（1）出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：1）焊軌組織初次生產(chǎn)；2）正常生產(chǎn)后，改變焊接工藝，可能影響焊接接頭質(zhì)量；3）更換焊軌設(shè)備；4）鋼軌生產(chǎn)廠、或鋼軌型號(hào)、或鋼軌牌號(hào)、或鋼軌交貨狀態(tài)改變，首次焊接時(shí)；5）生產(chǎn)檢驗(yàn)結(jié)果不合格；6）停產(chǎn)一年后，恢復(fù)生產(chǎn)前。（2）型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目及試件數(shù)量見(jiàn)表8-1：表8-1 型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目及試件數(shù)量 單位（個(gè)）外觀超聲波探傷落錘疲勞拉伸沖擊硬度靜彎顯微組織斷口移動(dòng)式閃光焊軌頭受壓軌頭受拉全部試件全部試件1531121231（利用硬度試件）15(利用靜彎試件)注：硬度試件2個(gè)，包括測(cè)試軌頂面硬度1個(gè)和測(cè)試縱斷

37、面硬度1個(gè)。（3）型式檢驗(yàn)受檢試件用鋼軌的生產(chǎn)廠、型號(hào)、牌號(hào)、交貨狀態(tài)應(yīng)與焊接生產(chǎn)用鋼軌相同，受檢試件應(yīng)是相同工藝焊接的接頭。（4）不同牌號(hào)鋼軌之間的焊接，焊接接頭的質(zhì)量要求按照強(qiáng)度級(jí)別較低的鋼軌執(zhí)行；熱軋鋼軌與熱處理鋼軌之間的焊接，焊接接頭的質(zhì)量要求按照熱軋鋼軌執(zhí)行。（5）型式檢驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)定的試件為合格試件。靜彎受檢試件、疲勞受檢試件應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)合格。一次型式檢驗(yàn)中，應(yīng)在各檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格后，方可判定本次型式檢驗(yàn)合格。型式檢驗(yàn)合格后方可批量生產(chǎn)。（6）型式檢驗(yàn)報(bào)告中，應(yīng)明示以下內(nèi)容：焊軌組織名稱(chēng)、焊接材料的型號(hào)及生產(chǎn)廠、主要焊接操作人員姓名及操作許可證編號(hào)、鋼軌生產(chǎn)廠、鋼軌型號(hào)、鋼軌牌號(hào)、鋼

38、軌交貨狀態(tài)、檢驗(yàn)設(shè)備、詳細(xì)的檢驗(yàn)結(jié)果等。8.2.3生產(chǎn)檢驗(yàn)（1）出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)：1）連續(xù)焊接500個(gè)接頭；2）焊接工況變化，對(duì)某個(gè)焊接參數(shù)經(jīng)行修正之后；3）焊接出現(xiàn)故障、記錄曲線異常，故障排除之后；4）焊機(jī)停焊鋼軌1個(gè)月以上，開(kāi)始焊接生產(chǎn)前。（2）生產(chǎn)檢驗(yàn)的項(xiàng)目及試件數(shù)量見(jiàn)表8-2：表8-2 生產(chǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目及試件數(shù)量 單位（個(gè)）外觀超聲波探傷落錘硬度端口77525注1：硬度試件2個(gè)，包括測(cè)試軌頂面硬度1個(gè)和測(cè)試縱斷面硬度1個(gè)。注2：外觀和超聲波探傷檢驗(yàn)合格后的試件作為落錘和硬度試件。（3）靜彎試件應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)合格。（4）生產(chǎn)檢驗(yàn)使用隨機(jī)加焊的試件，生產(chǎn)檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)

39、合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。（5）生產(chǎn)檢驗(yàn)有1個(gè)及以上試件不合格時(shí)應(yīng)予復(fù)驗(yàn)。第一次復(fù)驗(yàn)：對(duì)不合格試件加倍取樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格表示生產(chǎn)檢驗(yàn)合格；若試件中有1個(gè)及以上不合格，應(yīng)再?gòu)?fù)驗(yàn)。第二次復(fù)驗(yàn)：對(duì)不合格試件加倍取樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格表示生產(chǎn)檢驗(yàn)合格；若試件中有1個(gè)及以上不合格，應(yīng)判生產(chǎn)檢驗(yàn)結(jié)果不合格。8.3注意事項(xiàng)：8.3.1焊軌前必須按TB/T1632-91鋼軌焊接接頭技術(shù)條件中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行型式檢驗(yàn)，確定焊機(jī)工藝參數(shù)，檢驗(yàn)合格后方可施焊。8.3.2接縫焊接前，應(yīng)先檢查焊軌外觀尺寸，半米內(nèi)應(yīng)無(wú)大于0.5mm死彎，端面上下、左右平面差不得大于2mm，并清除被焊端面和距軌端長(zhǎng)150mm范圍內(nèi)的銹蝕、油污及雜質(zhì)

40、，表面光滑無(wú)銹斑，但對(duì)母材的打磨量不得大于0.2mm。8.3.3焊接前，應(yīng)對(duì)焊機(jī)的主、鋪機(jī)，水冷系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)，供電室等檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方能開(kāi)焊。8.3.4現(xiàn)場(chǎng)鋼軌火焰正火時(shí),鋼軌接頭溫度必須降至500以下,方能開(kāi)始正火。正火時(shí),一名工人操作,另一名觀測(cè)火焰溫度和鋼軌溫度,正火達(dá)到預(yù)定溫度后,立即關(guān)閉氣源。8.3.5焊接結(jié)束后，一名焊工松開(kāi)焊機(jī)，另一名焊工立即清理掉鋼軌上的焊瘤塊，焊縫處不得有未焊透、過(guò)燒、裂紋、氣孔夾碴等有害缺陷。8.3.6 焊接完成后，對(duì)焊縫兩側(cè)500mm范圍內(nèi)需打磨，先粗打后精打，用一米直尺檢查焊縫頂面、側(cè)面的平直度、矢度、光潔度須符合規(guī)范要求，但不得橫向打磨。8

41、.3.7對(duì)每一個(gè)焊縫，均需做超聲波探傷檢查，但須待焊縫處溫度冷卻到50以下，并做好記錄。8.3.8焊接最后一對(duì)節(jié)頭前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)鎖定軌溫計(jì)算長(zhǎng)度，將鋼軌終端超長(zhǎng)部份鋸掉再焊，終端相錯(cuò)量應(yīng)符合規(guī)范要求。8.3.9長(zhǎng)軌鎖定需在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍時(shí)，嚴(yán)禁用撞軌或強(qiáng)制撥入的辦法改變長(zhǎng)軌長(zhǎng)度。軌溫低于設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，可用拉伸設(shè)備拉長(zhǎng)至設(shè)計(jì)鎖定溫度和長(zhǎng)度后鎖定。長(zhǎng)軌鎖定后，在預(yù)設(shè)的位移觀測(cè)樁和長(zhǎng)軌上，準(zhǔn)確刻劃出初始位移測(cè)定標(biāo)記，并做好記錄。8.3.10 鋪設(shè)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)填寫(xiě)整理以下技術(shù)資料，以納入竣工文件：軌道平面布置圖、鋪設(shè)日期、時(shí)間與實(shí)際鎖定軌溫記錄及實(shí)留軌縫尺寸、鋼軌焊接記錄及質(zhì)量檢查記錄、焊縫編號(hào)和鋼

42、軌編號(hào)對(duì)照表、位移觀測(cè)樁位置圖及觀測(cè)記錄。9.安全注意事項(xiàng)9.1施工作業(yè)必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。施工人員在集體作業(yè)時(shí)要保持安全間距，防止發(fā)生人員碰傷、砸傷、撞傷事故。9.2在調(diào)整軌位時(shí)，要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一號(hào)令，作業(yè)人員要站立牢固，防止摔傷。9.3翻動(dòng)鋼軌時(shí)，必須使用翻軌器，嚴(yán)禁使用撬棍翻軌，施工人員要站立安全地帶。9.4 啟動(dòng)焊接設(shè)備時(shí)，必須有技術(shù)人員指導(dǎo)，技術(shù)人員不在場(chǎng)時(shí)，其他人員不得私自調(diào)試焊接設(shè)備。9.5 接觸焊焊機(jī)使用要嚴(yán)格遵守以下安全操作規(guī)程：9.5.1操作者必須接受培訓(xùn)合格后方可上崗操作。操作者在操作前必須熟悉電氣安全規(guī)則。9.5.2 操作焊機(jī)時(shí)必須戴厚手套，穿絕緣鞋，戴防護(hù)眼鏡

43、。9.5.3焊機(jī)的動(dòng)力電纜和液壓管路及冷卻水管?chē)?yán)禁擠壓，所有管接頭不得任意擰動(dòng)。9.5.4夾緊鋼軌時(shí)，兩夾鉗必須同時(shí)夾緊鋼軌，但不允許夾緊軌腰厚度不同的鋼軌。9.5.5維護(hù)保養(yǎng)焊機(jī)時(shí)必須切斷動(dòng)力電源，并掛“不準(zhǔn)通電”的標(biāo)志，并有專(zhuān)人看守。9.5.6 維修保養(yǎng)焊機(jī)時(shí)，焊機(jī)必須用臺(tái)架支撐或用起重設(shè)備支撐。焊機(jī)必須用安全枷鎖固定。9.5.7操作者必須嚴(yán)格按照操作程序和技術(shù)要求，對(duì)照焊機(jī)操作規(guī)則正確操作按鈕盤(pán)上的各種按鈕開(kāi)關(guān)，以防止對(duì)焊機(jī)造成損壞。9.5.8必須每月定期檢測(cè)變壓器絕緣電阻，要求電阻值不小于1兆歐。9.5.9 焊機(jī)必須安裝可靠的接地裝置。9.5.10 必須保持焊機(jī)干燥，不得用水沖洗，清理

44、焊機(jī)時(shí)用干燥刷子或壓縮空氣。9.5.11 隨時(shí)注意工作鉗口清潔，鉗口電極可能很熱，觸碰時(shí)當(dāng)心燒傷。9.5.12 拆卸冷卻水管應(yīng)留意，冷卻水溫可能很高，防止?fàn)C傷。9.5.13焊接時(shí)不得打開(kāi)焊機(jī)保護(hù)罩。9.5.14 不得站在濕地上操作焊機(jī)。9.5.15 焊機(jī)的調(diào)節(jié)裝置和計(jì)算機(jī)輸入?yún)?shù)，沒(méi)有合格人員指導(dǎo)不得變動(dòng)。焊機(jī)操作者有嚴(yán)格分工，各負(fù)其責(zé)，不得任意調(diào)換崗位操作。9.5.16 操作前必須檢查油位、水位，缺油、缺水時(shí)不得開(kāi)機(jī)，應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充油和水。9.5.17 制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)立即排除后再繼續(xù)工作9.5.18 焊接工程中必須有值班電工在場(chǎng)。9.5.19 起動(dòng)液壓系統(tǒng)前，必須將焊機(jī)吊起，離開(kāi)支撐底架，

45、并在低油壓狀態(tài)下起動(dòng)。9.6打磨、正火作業(yè)時(shí)，操作人員必須佩戴護(hù)目鏡。拆卸焊機(jī)時(shí)要帶石棉手套，防止?fàn)C傷。9.7 乙炔瓶、氧氣瓶的使用、運(yùn)輸和保管必須嚴(yán)格執(zhí)行氣瓶運(yùn)輸、儲(chǔ)存使用安全技術(shù)規(guī)程。乙炔瓶與易燃易爆品的間距不應(yīng)小于8米；乙炔瓶、氧氣瓶與明火或普通電氣設(shè)備的間距不應(yīng)小于10米；乙炔瓶、氧氣瓶使用時(shí)應(yīng)放在固定氣瓶的支架上，并禁止敲擊、碰撞。9.8施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器材，并確保人人會(huì)用。焊軌作業(yè)中須嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生，每日發(fā)生結(jié)束后，必須在嚴(yán)格檢查確保無(wú)火險(xiǎn)隱患后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。9.9 焊軌場(chǎng)施工作業(yè)時(shí)，施工人員未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人允許，禁止到非施工區(qū)域。焊軌臺(tái)上不得亂放物品，要保持整潔。防止人員摔傷

46、、撞傷。9.10 施工結(jié)束后要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，斷開(kāi)臨時(shí)用電電源；機(jī)械、工具、設(shè)備和材料堆碼放在安全地帶；廢棄物、易燃物統(tǒng)一清理干凈裝袋收回，確認(rèn)安全后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。 9.11 配電箱、電動(dòng)機(jī)械、手持電動(dòng)工具，必須按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器和接地、接零裝置，漏電保護(hù)器應(yīng)符合GB6829-86的要求，嚴(yán)格按“一機(jī)、一箱、一閘、一保護(hù)”要求進(jìn)行布線和使用。9.12 工作面照明采用低壓電，作業(yè)面照明必須有足夠的亮度，且均勻不閃爍。9.13 操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，必須帶絕緣手套、穿絕緣膠靴并站在絕緣板上。手持電氣操作設(shè)備的操作柄或工作中必須接觸的部分，必須設(shè)置良好的絕緣，并在使用前嚴(yán)格檢查。9.14 36V

47、以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等要做好接地保護(hù)和接零保護(hù)。每班作業(yè)前堅(jiān)持檢查，并做好記錄。9.15 軌道車(chē)行車(chē)人員要嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)中有關(guān)的安全規(guī)定，在曲線地段加強(qiáng)了望，確認(rèn)無(wú)侵限、無(wú)行人后，按限速要求行車(chē)。軌道車(chē)推進(jìn)列車(chē)走行過(guò)程中，速度應(yīng)控制在5km/h以?xún)?nèi)。不應(yīng)在大坡道上停車(chē)。如確需停車(chē)時(shí)，操作司機(jī)不能離崗，同時(shí)對(duì)列車(chē)及軌道車(chē)各安裝兩對(duì)止輪器，確保不發(fā)生溜車(chē)。10.文明施工及環(huán)境保護(hù)10.1文明施工設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、范圍、開(kāi)竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受監(jiān)督。作業(yè)人員必須保持橋面整潔，禁止亂扔雜物。施工現(xiàn)

48、場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)，現(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。10.2環(huán)境保護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)宜按環(huán)境管理體系要求及使用指南（ISO14001）規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境管理。施工期間所產(chǎn)生的污染物排放和處理應(yīng)符合國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)保的現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定和施工圖要求。施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料的存放必須規(guī)范、有序。應(yīng)使用符合環(huán)保要求的機(jī)械設(shè)備和施工工藝。合理安排施工時(shí)間，減少噪聲擾民。下面是贈(zèng)送的團(tuán)隊(duì)管理名言學(xué)習(xí)，不需要的朋友可以編輯刪除！謝謝！1、溝通是管理的濃縮。2、管理被人們稱(chēng)之為是一門(mén)綜合藝術(shù)-“綜合”是因?yàn)楣芾砩婕盎驹?、自我認(rèn)知、智慧和領(lǐng)導(dǎo)力；“藝術(shù)”是因?yàn)楣芾硎菍?shí)踐和應(yīng)用。

49、3、管理得好的工廠，總是單調(diào)乏味，沒(méi)有任何激動(dòng)人心的事件發(fā)生。4、管理工作中最重要的是：人正確的事，而不是正確的做事。5、管理就是溝通、溝通再溝通。6、管理就是界定企業(yè)的使命，并激勵(lì)和組織人力資源去實(shí)現(xiàn)這個(gè)使命。界定使命是企業(yè)家的任務(wù)，而激勵(lì)與組織人力資源是領(lǐng)導(dǎo)力的范疇，二者的結(jié)合就是管理。7、管理是一種實(shí)踐，其本質(zhì)不在于“知”而在于“行”；其驗(yàn)證不在于邏輯，而在于成果；其唯一權(quán)威就是成就。8、管理者的最基本能力：有效溝通。9、合作是一切團(tuán)隊(duì)繁榮的根本。10、將合適的人請(qǐng)上車(chē)，不合適的人請(qǐng)下車(chē)。11、領(lǐng)導(dǎo)不是某個(gè)人坐在馬上指揮他的部隊(duì)，而是通過(guò)別人的成功來(lái)獲得自己的成功。12、企業(yè)的成功靠團(tuán)隊(duì)

50、，而不是靠個(gè)人。13、企業(yè)管理過(guò)去是溝通，現(xiàn)在是溝通，未來(lái)還是溝通。14、賞善而不罰惡，則亂。罰惡而不賞善，亦亂。15、賞識(shí)導(dǎo)致成功，抱怨導(dǎo)致失敗。16、世界上沒(méi)有兩個(gè)人是完全相同的，但是我們期待每個(gè)人工作時(shí)，都擁有許多相同的特質(zhì)。17、首先是管好自己，對(duì)自己言行的管理，對(duì)自己形象的管理，然后再去影響別人，用言行帶動(dòng)別人。18、首先要說(shuō)的是，CEO要承擔(dān)責(zé)任，而不是“權(quán)力”。你不能用工作所具有的權(quán)力來(lái)界定工作，而只能用你對(duì)這項(xiàng)工作所產(chǎn)生的結(jié)果來(lái)界定。CEO要對(duì)組織的使命和行動(dòng)以及價(jià)值觀和結(jié)果負(fù)責(zé)。19、團(tuán)隊(duì)精神是從生活和教育中不斷地培養(yǎng)規(guī)范出來(lái)的。研究發(fā)現(xiàn)，從小沒(méi)有培養(yǎng)好團(tuán)隊(duì)精神，長(zhǎng)大以后即使天天培訓(xùn)，效果并不是很理想。因?yàn)槿说乃枷胧菑男≡炀偷模r(shí)候如果沒(méi)有注意到，長(zhǎng)大以后再重新培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神其實(shí)是很困難的。20、團(tuán)隊(duì)精神要從經(jīng)理人自身做起，經(jīng)理人更要帶頭遵守企業(yè)規(guī)定，讓技術(shù)及素質(zhì)較高的指導(dǎo)較差的，以團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)就是個(gè)人的驕傲啟能啟智，互利共生，互惠成長(zhǎng)，不斷地逐漸培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體觀念。21、一家企業(yè)如果真的像一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)始就要嚴(yán)格地遵守這家企業(yè)的規(guī)章。整家企業(yè)如果是個(gè)團(tuán)隊(duì)，整個(gè)國(guó)家如果是個(gè)團(tuán)隊(duì)，那么自己的領(lǐng)導(dǎo)要身先士卒帶頭做好，自己先樹(shù)立