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1、hbf古代運(yùn)輸方式一一 主要交通運(yùn)輸方式主要交通運(yùn)輸方式方式:人力、畜力、方式:人力、畜力、 風(fēng)帆行船風(fēng)帆行船想一想想一想當(dāng)代常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式有哪些當(dāng)代常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式有哪些?速度慢,靈活性速度慢,靈活性和連續(xù)性差。和連續(xù)性差。造價(jià)高、消耗金屬材造價(jià)高、消耗金屬材料多;占地廣,短途料多;占地廣,短途成本高。成本高。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低;受自然因素影響小、低;受自然因素影響小、連續(xù)性好。連續(xù)性好。運(yùn)量小,耗能多,成運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較貴。本高,運(yùn)費(fèi)較貴。機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對(duì)各種自然裝卸方便,對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)條件適應(yīng)

2、性強(qiáng)速度快、運(yùn)輸效率高速度快、運(yùn)輸效率高運(yùn)量大,投資少,成本低。運(yùn)量大,投資少,成本低。運(yùn)量小,能耗大,運(yùn)運(yùn)量小,能耗大,運(yùn)費(fèi)高,且設(shè)備投資大,費(fèi)高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格。技術(shù)要求嚴(yán)格。運(yùn)具與線路合二為一;運(yùn)量大、運(yùn)具與線路合二為一;運(yùn)量大、損耗小、平穩(wěn)安全、連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、平穩(wěn)安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便。管理方便。要鋪設(shè)專門管道,設(shè)要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。備投資大,靈活性差。大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物,要求不高的貨物,如糧食、礦產(chǎn)品等如糧食、礦產(chǎn)品等大宗、笨重、需長(zhǎng)途大宗、笨重、需長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳铮绲V石、運(yùn)輸?shù)呢浳?,如礦石、金屬、牲畜等金屬、牲畜等急需

3、,量小,急需,量小,貴重的貨物貴重的貨物,如如急救藥品等急救藥品等短程,量小的貨物短程,量小的貨物,液態(tài)或氣態(tài)貨物如液態(tài)或氣態(tài)貨物如石油、天然氣等石油、天然氣等各種各種現(xiàn)代現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)24153125342534112543314524 各種運(yùn)輸方式的適應(yīng)范圍各種運(yùn)輸方式的適應(yīng)范圍(選擇運(yùn)輸方式的一般原則)(選擇運(yùn)輸方式的一般原則)貴重、急需、數(shù)量不大的貨物貴重、急需、數(shù)量不大的貨物空運(yùn)空運(yùn)短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物公路公路遠(yuǎn)程、量大、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物遠(yuǎn)程、量大、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物鐵路鐵路大宗、笨重、遠(yuǎn)程、

4、不急需的貨物大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需的貨物水運(yùn)水運(yùn) 總之,貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、總之,貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格等情況選擇運(yùn)輸方式,數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格等情況選擇運(yùn)輸方式,各種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng)各種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng)短,都有最適宜的使用范圍。短,都有最適宜的使用范圍。液體、氣體的運(yùn)輸液體、氣體的運(yùn)輸管道管道牛刀小試 選擇合適的運(yùn)輸方式世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)磁懸浮列車磁懸浮列車高速化高速化 提高速度,縮提高速度,縮短時(shí)間,增加通過(guò)能力短時(shí)間,增加通過(guò)能力 目前,美國(guó)正在研制地下真空磁懸浮超音速列車。目前,美國(guó)正在研制地下真空磁懸浮超音

5、速列車。這種神奇的這種神奇的“行星列車行星列車”設(shè)計(jì)最高時(shí)速為設(shè)計(jì)最高時(shí)速為2.252.25萬(wàn)公萬(wàn)公里,是音速的里,是音速的2020多倍。它橫穿美國(guó)大陸只需多倍。它橫穿美國(guó)大陸只需2121分鐘,分鐘,而噴氣式客機(jī)則需而噴氣式客機(jī)則需5 5小時(shí)。小時(shí)。世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)我國(guó)我國(guó)3030萬(wàn)噸級(jí)油輪萬(wàn)噸級(jí)油輪目前,世界最大油輪目前,世界最大油輪快樂(lè)巨人號(hào)(挪威籍)載油后總噸位高快樂(lè)巨人號(hào)(挪威籍)載油后總噸位高達(dá)達(dá)82.5萬(wàn)噸。萬(wàn)噸。大型化大型化大型運(yùn)輸工大型運(yùn)輸工具的裝載量提高具的裝載量提高 世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸冷藏車專業(yè)化專業(yè)

6、化 不同運(yùn)輸方式各有長(zhǎng)處和不足,由不同運(yùn)輸方式各有長(zhǎng)處和不足,由此形成了多種形式和不同層次的交此形成了多種形式和不同層次的交通運(yùn)輸網(wǎng),以充分發(fā)揮各交通運(yùn)輸通運(yùn)輸網(wǎng),以充分發(fā)揮各交通運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。方式的優(yōu)勢(shì)。二、交通運(yùn)輸布局二、交通運(yùn)輸布局北京北京武漢武漢1、交通運(yùn)輸發(fā)生的、交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素基本要素交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素輸發(fā)生的基本要素交通運(yùn)輸網(wǎng)中的交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線線:鐵路、公路、航道、航空線、:鐵路、公路、航道、航空線、管道等管道等交通運(yùn)輸網(wǎng)中的交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)點(diǎn):港口、航空港、車站等,:港口、航空港、車站等, 是客貨流的集散地是客貨流

7、的集散地公路公路鐵路鐵路水路水路管道管道機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)碼頭碼頭港口港口車站車站運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式鐵路公路內(nèi)河水路航空管道一種運(yùn)輸方式一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)河水路內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)兩種以上運(yùn)輸兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)輸網(wǎng)鐵路鐵路公路公路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸網(wǎng)鐵路鐵路公路公路內(nèi)河水路運(yùn)輸內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)省級(jí)綜省級(jí)綜合運(yùn)輸合運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)大區(qū)大區(qū)級(jí)綜級(jí)綜合運(yùn)合運(yùn)輸網(wǎng)輸網(wǎng)國(guó)家國(guó)家級(jí)綜級(jí)綜合運(yùn)合運(yùn)輸網(wǎng)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次 2、影響交通運(yùn)輸影響交通運(yùn)輸布局布局的的主要因素主要因素 自然因素自

8、然因素 (影響變小)(影響變?。?社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 (決定性因素)(決定性因素) 技術(shù)因素技術(shù)因素 (提供保證)(提供保證)自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)等因素。等因素。地形條件:地形條件:多山,地勢(shì)起伏很大,自西向多山,地勢(shì)起伏很大,自西向東跨全國(guó)地勢(shì)三大階梯東跨全國(guó)地勢(shì)三大階梯青藏高原:青藏高原:地勢(shì)地勢(shì)高亢,氣候寒冷,高亢,氣候寒冷,雪峰連綿,冰川雪峰連綿,冰川廣布,凍土分布廣布,凍土分布廣,交通建設(shè)難廣,交通建設(shè)難度大。度大。川藏公路川藏公路橫斷山區(qū):橫斷山區(qū):山河縱列,相間分布,山高谷深,橫斷山河縱列,相間分布,山高谷深,橫斷東西交通。東西交通。二郎山公路二郎山

9、公路劍門蜀道劍門蜀道四川盆地:四川盆地:周圍重重山嶺環(huán)繞,內(nèi)部低山丘陵起周圍重重山嶺環(huán)繞,內(nèi)部低山丘陵起伏。伏?!笆竦乐y,難于上青天蜀道之難,難于上青天”云貴高原:云貴高原:喀斯特地形廣布,峰林、峰從林立,地喀斯特地形廣布,峰林、峰從林立,地形崎嶇,交通不便。(人稱形崎嶇,交通不便。(人稱“地?zé)o三里平地?zé)o三里平”)貴州縣級(jí)公路貴州縣級(jí)公路思考:地形條件對(duì)交通建設(shè)造成什么影響?思考:地形條件對(duì)交通建設(shè)造成什么影響?多山的地形給交通建設(shè)帶來(lái)極大障礙,修多山的地形給交通建設(shè)帶來(lái)極大障礙,修建公路、鐵路均要克服許多天然屏障,工建公路、鐵路均要克服許多天然屏障,工程十分艱巨。程十分艱巨。云南東川泥石流

10、區(qū)云南東川泥石流區(qū) 地質(zhì)條件地質(zhì)條件地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū),主要有地震、滑坡、泥石流地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū),主要有地震、滑坡、泥石流等等,會(huì)給,會(huì)給交通線路的建設(shè)和維護(hù)帶來(lái)很大困難。交通線路的建設(shè)和維護(hù)帶來(lái)很大困難。 南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處?南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 觀察南昆鐵路經(jīng)過(guò)哪些主要地形區(qū)?觀察南昆鐵路經(jīng)過(guò)哪些主要地形區(qū)? 南昆鐵路沿線有哪些資源?南昆鐵路沿線有哪些資源? 影響南昆鐵路的區(qū)位因素(意義)是什影響南昆鐵路的區(qū)位因素(意義)是什么?么?思考以下問(wèn)題(看書(shū)回答):思考以下問(wèn)題(看書(shū)回答):案例案例1 南昆鐵路的建設(shè)南昆鐵路的建設(shè)南昆鐵路建成的意義:南昆鐵路建成的意義:

11、1、帶動(dòng)沿線地區(qū)帶動(dòng)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展,工農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展2 2、激活全國(guó)鐵路網(wǎng),完善交通運(yùn)輸網(wǎng)激活全國(guó)鐵路網(wǎng),完善交通運(yùn)輸網(wǎng)3、將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)4 4、有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防、區(qū)有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防、區(qū)域開(kāi)發(fā)域開(kāi)發(fā)鞏固練習(xí)鞏固練習(xí) 1、如果我國(guó)從俄羅斯大量進(jìn)口原油,最佳的運(yùn)輸方、如果我國(guó)從俄羅斯大量進(jìn)口原油,最佳的運(yùn)輸方式是式是 ()() A、管道運(yùn)輸、管道運(yùn)輸 B、公路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸 C、水路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸 D、鐵路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸 2、最為機(jī)動(dòng)靈活的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式是(、最為機(jī)動(dòng)靈活的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式是() A鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 C水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸 D航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 3、適宜遠(yuǎn)距離水運(yùn)的產(chǎn)品、適宜遠(yuǎn)距離水運(yùn)的產(chǎn)品 ( ) A 新聞?dòng)∷⑵沸侣動(dòng)∷⑵?B 煤炭煤炭 C 時(shí)裝時(shí)裝 D 電腦芯片電腦芯片 ABB(1)(1)運(yùn)距運(yùn)距80km80km時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是是 。(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是最昂貴的運(yùn)輸方式是_,它適,它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是_。(3)運(yùn)距運(yùn)距550km時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是式是 。(2)80km運(yùn)距運(yùn)距550km時(shí),最

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