連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、滬漢蓉鐵路橋梁工程連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍南京鐵路樞紐土建工程NJ-2標HDK1179+323.12HDK1199+030.747段。2、編制依據(jù)客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵路橋涵施工規(guī)范鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收標準寧樞橋南站施圖（橋）-B-X鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程鐵路混凝土結(jié)構(gòu)布耐久性設(shè)計暫行規(guī)定鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范3、工程概況新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站及相關(guān)工程主要位于江蘇省南京市境內(nèi)，主要工程由亭子山起向東越長江再折向東北至紫金山東側(cè)，在南部環(huán)繞半個南京市，經(jīng)過浦口、

2、雨花臺、江寧、秦淮、白下、玄武和棲霞等七個市轄區(qū)。NJ-2標段里程范圍為:HDK1179+323.12HDK1199+030.747（含江浦站、亭子山線路所，不含軌道工程），正線長度19.707km。主要工程有：路基7.683Km，橋梁12.069Km，站場江浦站，亭子山線路所工程等。4、作業(yè)準備4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。4.2外業(yè)技術(shù)準備修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)備，滿足主要管理

3、、技術(shù)人員進場生活、辦公需要。5、技術(shù)要求5.1模板在加工廠加工制作，并在加工廠試拼完畢后運至現(xiàn)場安裝，模板安裝好后的允許偏差及檢驗見下表。序號項 目允許偏差（mm）檢查方法1側(cè)、底模板全長±10尺量檢查個不少于3處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計位置偏差2拉線量測4橋面板中心線與設(shè)計位置偏差105腹板中心線位置偏差10尺量檢查6隔板中心線位置偏差57模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少于5處8側(cè)、底模板平整度每米長度21m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度±10尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，0

4、13隔板厚度+10，-514端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計位置3尺量檢查5.2鋼筋在鋼筋加工廠預(yù)制完畢后運至現(xiàn)場綁扎，鋼筋的綁扎標準見下表。工 序項 目允許偏差（mm）檢驗方法鋼筋制作受力鋼筋全長±10尺量彎起鋼筋的彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸±3鋼筋安裝橋面主筋間距及位置偏差15尺量,不少于5處底板鋼筋間距及位置偏差8尺量,不少于5處箍筋間距及位置偏差15尺量,不少于5處腹板箍筋的垂直度（偏離垂直位置）15尺量,不少于5處鋼筋保護層厚度與設(shè)計值偏差+5，0尺量,不少于5處其它鋼筋偏移量20尺量,不少于5處5.3混凝土統(tǒng)一在拌和站集中拌合?；炷翑嚢柘葘υ牧线M行檢測，檢測合格后

5、，按照配合比進行拌合。6、施工程序與施工工藝6.1 施工順序支架施工支架預(yù)壓安裝底模安裝外模及人行通道安裝封端模板綁扎底板鋼筋綁扎腹板鋼筋、固定豎向預(yù)應(yīng)力管道縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝穿縱向鋼絞線吊裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋及橫預(yù)應(yīng)力穿縱橫向鋼絞線澆筑混凝土養(yǎng)護內(nèi)外模拆除張拉孔道壓漿封錨支架拆除。6.2 支架施工62.1 支架基礎(chǔ)施工支架基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁基礎(chǔ)，每孔梁均設(shè)置支架，支架直接作用在臨時墩上，如地基承載力不夠的情況下，在臨時墩的下布置鉆孔樁。 6.2.2 施工桁架的制作與安裝施工桁架的支墩采用600mm及500mm鋼管樁制作，支墩所用鋼管柱不得有嚴重變形和削弱截面損傷，鋼管的壁厚不小于10mm

6、的螺旋焊接管材，同時鋼管立柱的垂直度要不大于H/500（H代表鋼管柱的高度），頂部采用砂筒進行調(diào)節(jié)。砂筒里面的砂必須去干燥、不含泥、要預(yù)壓，上下砂筒間隙要小，與鋼管立柱同軸心。支墩底和支墩頂均按設(shè)計要求設(shè)置連接螺栓，用以和混凝土基礎(chǔ)及分配梁相連接。為保證在施工時的穩(wěn)定性不受影響，支墩不失穩(wěn)，在支墩間設(shè)橫向連接系，連接系采用216型鋼。6.2.3貝雷梁片的制作和安裝（1）貝雷片的布置。沿箱梁橫向不等間距布置貝雷片, 每道貝雷梁片之間通過橫向連接系連成整體。沿貝雷桁架縱向每隔一定距離在其頂部設(shè)I14橫向分配梁一道，以保證貝雷片整體受力。貝雷桁架底部橫向布設(shè)6道U型螺栓同工字鋼分配梁連接。為保證貝雷

7、片的整體穩(wěn)定性,在位于貝雷片平面的下弦桿處用支撐架A（B）連接組成底水平聯(lián)。（2）貝雷片的安裝和拆除。根據(jù)臨時支墩跨徑，將每片貝雷片拼裝成一道，然后用兩輛25T的吊車將拼裝好的長度為一個跨度的貝雷片吊裝上去;待一跨幾道貝雷片安裝完畢,再加設(shè)上部橫向分配梁和底部水平聯(lián)，再將各跨貝雷片之間用制桿件連接，保證貝雷片的穩(wěn)定性。6.3 支架預(yù)壓支架拼裝完畢后，用編織袋裝砂對支架進行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。在貝雷梁頂鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,用吊車吊放砂袋對支架進行預(yù)壓。二孔梁一次預(yù)壓完成，砂袋盡量靠近箱梁腹板堆放。6.3.1預(yù)壓目的（1）為確保成品梁外觀線型符合設(shè)計要求和施工過程的安全，通過預(yù)

8、壓來檢驗現(xiàn)澆支架剛度、強度和穩(wěn)定性。（2）通過模擬施工中加載過程，分析觀測結(jié)果來計算現(xiàn)澆支架的彈性變形和非彈性變形值，根據(jù)梁體設(shè)計的反拱度與彈性變形值組合計算出底模的預(yù)拱度，以此來確定施工時底模應(yīng)設(shè)置的預(yù)拱度，為后續(xù)施工模板的拱度設(shè)置提供依據(jù)。（3）實測現(xiàn)澆支架承受施工荷載引起的彈性變形，與理論計算進行比較，驗證計算模式。6.3.2預(yù)壓步驟本現(xiàn)澆支架預(yù)壓共分為以下七個步驟：第一步：預(yù)壓準備（技術(shù)交底、人員、機械、材料等），對已完成拼裝的現(xiàn)澆支架進行檢查驗收，全面檢查現(xiàn)澆支架的各個受力部位，確?，F(xiàn)澆支架的每一個受力構(gòu)件均處于正確的受力狀態(tài)；第二步：將現(xiàn)澆支架主梁和模板調(diào)整到箱梁施工時的設(shè)計標高及

9、平面位置；第三步：在現(xiàn)澆支架頂面上做標記觀測點：每個斷面設(shè)置3個觀測點，分別在鋼管支柱處和每小跨跨中處布置觀測斷面，測量各點預(yù)壓前的標高值，并填寫測量記錄；第四步：分級加載。1）加載過程共分四級:0 30 60 100% 120%2）第一級加載：0 30第一級加載至30，進行測量記錄，觀察貝雷架受力的情況。3）第二級加載：30 60第二級加載至60，進行測量記錄，觀察貝雷架受力的情況。4）第三級加載：60 100第三級加載至100，進行測量記錄，觀察貝雷架受力的情況。5）第四級加載：100 120第四級加載至120，此時為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的120%，此后每6h觀測一次，持續(xù)荷載連續(xù)3天，

10、累計變形量不超過6mm(不考慮觀測誤差)，即判定為沉降基本穩(wěn)定，此時可以卸載，并填寫測量記錄。第六步：分級卸載，與加載過程相反，并分級測量記錄；第七步：整理、分析測量的數(shù)據(jù)，根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整模板標高。6.3.3試驗及報告按預(yù)壓成果報告調(diào)整模板高程，確保箱梁線性與設(shè)計相符，達到最佳受力狀態(tài)。6.3模板制安與拆除6.3.1 模板制造及安裝底模采用面板由竹膠板拼接而成。底模竹膠板直接作用在100×100mm的方木，調(diào)節(jié)標高時通過木方及木墊塊及表面平順度。安裝先將底模就位于支架上，用楔塊墊平、校正、固定，底模板鋪設(shè)后應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，密貼，不得有空隙，相鄰兩板高差不得大于1mm，底板兩側(cè)應(yīng)當(dāng)順直，不

11、得有明顯錯臺，確保與外側(cè)模連接密貼不漏漿。模板由加工場分段加工完成后運到現(xiàn)場，用吊車起吊至桁架上組裝。安裝順序為：先底模后側(cè)模，待箱梁底板和腹板鋼筋綁扎完成再安裝內(nèi)模。（1）底模：先將底模就位于支架上，用楔塊墊平、校正、固定，底模板鋪設(shè)后應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，密貼，不得有空隙，相鄰兩板高差不得大于1mm，且不漏漿，底板兩側(cè)應(yīng)當(dāng)順直，不得有明顯錯臺，確保與外側(cè)模連接密貼不漏漿；底模下墊塊不得沉陷和下?lián)?，底模方木下支墊應(yīng)用三角方木對抄。（2）外模：外模改造時要仔細核對施工圖，計算出各控制點，并做好分塊布置，外模安裝完成后，應(yīng)仔細核對底板、頂板、腹板連接處高程及位置，同時還要檢查側(cè)模方木是否與外鋼架連接固定。（

12、3）內(nèi)模：同樣采用定尺為122×244cm的竹膠板拼接而成，竹膠板背帶采用木方，內(nèi)模板安裝應(yīng)在底、腹板（隔墻），在鋼筋綁扎完成并經(jīng)監(jiān)理檢查驗收合格后進行，然后用鋼管腳手架支撐，鋼管腳手架直接作用在底板鋼筋上，內(nèi)模和外模間設(shè)置拉桿，保證模板位置安裝準確。同時在內(nèi)模頂每距10m開一式30cm×30cm的天窗，便于以后澆筑底板混凝土。（4）端頭模：采用剛模板制作，保證錨墊板的位置準確。6.3.2 模板的拆除（1）在混凝土強度達到設(shè)計強度的50%時，開始拆除內(nèi)模。（2）拆除承重模板時的混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的100以上,同時養(yǎng)護期不得少于10天；梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、

13、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15，并保證梁體棱角完整。（3）大風(fēng)或氣溫急劇變化時不宜拆模。6.4鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力孔道安裝鋼筋綁扎順序：綁扎底板及腹板鋼筋，安裝底板及腹板預(yù)應(yīng)力筋孔道，綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力筋孔道。鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置拉筋，拉筋采用直徑12mm的HRB335鋼筋，梅花形布置，順橋向基本間距30cm。6.4.1 鋼筋進場與驗收（1）鋼筋按設(shè)計圖規(guī)定的型號、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)進行采購。（2）鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑要符合設(shè)計要求；（3）進場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分批堆放整齊，不得混雜，并懸掛標識牌。（4）鋼筋在運輸貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和避

14、免壓彎變形。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。（5）鋼筋進場應(yīng)有廠商的鋼筋出廠證明書或試驗報告單，并妥善保存。（6）進場的鋼筋宜進庫存放，放在露天的鋼筋，應(yīng)墊高并加遮蓋。（7）鋼筋進場后，應(yīng)進行標牌查對及外觀檢查，并按客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準的規(guī)定抽取試樣作機械性能試驗，合格后方可使用。6.4.2 鋼筋加工與安裝（1）鋼筋加工、綁扎、接頭等項應(yīng)符合設(shè)計和鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設(shè)2005160號）及其它有關(guān)規(guī)定。（2）主要鋼筋網(wǎng)片及骨架底板上、下層鋼筋網(wǎng)片、底板加厚網(wǎng)片；腹板鋼筋骨架（含隔板鋼筋骨架）；頂板上、下鋼筋網(wǎng)片，頂板加厚鋼筋網(wǎng)片（當(dāng)頂板有加厚板時）；翼板上、下

15、層鋼筋網(wǎng)片；錨頭墊板（喇叭管）及螺旋鋼筋。（3）梁段底模板安裝好后，便可進行如下順序網(wǎng)片及骨架安裝安裝底板下層鋼筋網(wǎng)、底板管道定位網(wǎng)片、底板上層鋼筋網(wǎng)片。底板上下層鋼筋網(wǎng)片間用“”型鋼筋焊牢，保持上、下層鋼筋的規(guī)定間距，底板加厚鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋中。腹板（隔墻）鋼筋骨架插入至底板下層鋼筋，然后綁扎腹板下倒角的斜筋和腹板最底層縱向鋼筋。腹板（隔墻）鋼筋骨架內(nèi)安裝曲線（直線）預(yù)應(yīng)力筋成孔管道，并固定。安裝頂板和翼板下層鋼筋網(wǎng)片。安裝頂板管道定位，頂板錨頭墊板及螺旋筋，穿設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管，并固定。安裝頂板和翼板上層鋼筋網(wǎng)片，用“”形鋼筋焊在上、下層網(wǎng)片間，使上、下鋼筋網(wǎng)片保持規(guī)

16、定的距離。頂板、腹板、底板的水平筋，按設(shè)計規(guī)定設(shè)置外露長度，作為梁段之間互相連接之用。（4）鋼筋網(wǎng)片安裝注意事項錨頭墊板（喇叭管）與螺旋筋中軸線垂直，并預(yù)先焊接好。錨頭墊板要求采用螺絲釘與端頭板固定，以保證墊板與管道垂直。在底板、腹板鋼筋網(wǎng)片安裝完畢，報檢合格后，即可安裝內(nèi)模。腹板、頂板鋼筋網(wǎng)片安裝時，在箱梁內(nèi)鋪設(shè)腳手板，不允許踩踏底板鋼筋。為防止管道固定網(wǎng)片變形，網(wǎng)片縱向鋼筋采用12mm螺紋鋼筋，但在頂板承托部位的固定網(wǎng)片，跨徑較大，當(dāng)管道較多時，應(yīng)適當(dāng)加強。由于施工過程中可能造成管道位置的變動，在上層鋼筋網(wǎng)片安裝完后應(yīng)對管道位置、標高進行一次檢查和調(diào)整。（5）有預(yù)應(yīng)力鋼束處鋼筋位置力求準確

17、，有相互干擾時，可適當(dāng)挪動非預(yù)應(yīng)力筋位置。按照圖紙給出的數(shù)據(jù)計算出波紋管的坐標位置及安裝定位網(wǎng)，控制管道位置，保證預(yù)埋管道的線型。在波紋管安裝完畢后要加強預(yù)應(yīng)力管道位置的檢查，如偏差大于5mm要及時調(diào)整，確保預(yù)應(yīng)力管道的位置準確。同時要確保預(yù)應(yīng)力管道固定穩(wěn)定和不漏漿。（6）支座上下預(yù)埋墊板與錨固鋼筋進行電焊作業(yè)時，局部高溫極易使鋼板變形，為保證鋼板不變形，先采用點焊，再跳越式段焊，最后焊滿，減少支座墊板變形。（7）箱梁體內(nèi)鋼筋數(shù)量較多，布置較密，尤其是支座、隔墻等局部位置，綁扎時應(yīng)仔細核對，避免漏筋和安裝錯誤。（8）腹板鋼筋安裝必須豎直，鋼筋間距在允許誤差范圍內(nèi)。（9）鋼筋電焊作業(yè)時，應(yīng)注意對

18、波紋管的防護，不得擊穿波紋管。6.4.3 定位網(wǎng)（1）定位網(wǎng)功能是確保制孔器管道精確定位，應(yīng)嚴格按設(shè)計圖布置。（2）安裝工作開始前，按基本間距50cm、曲線段25cm計算各束鋼絞線的中心位置，依此編制各斷面預(yù)應(yīng)力管道的控制要素，按要素設(shè)置定位網(wǎng)。（3）定位網(wǎng)由12螺紋鋼筋焊接成“U”字形框架，并與主筋骨架固定，定位網(wǎng)筋位置應(yīng)正確而且要以電焊焊牢。（4）定位網(wǎng)應(yīng)按管道直徑，在胎型上精確制造。（5）定位網(wǎng)安裝要求任何方向的偏差不大于4mm，定位網(wǎng)孔徑應(yīng)大于管道外徑23mm，不允許負公差。（6）定位網(wǎng)孔內(nèi)側(cè)鋼筋上不得有尖刺，以免損傷預(yù)埋管道管壁。（7）當(dāng)管道與其它鋼筋相碰時，可確保管道的設(shè)計位置，將

19、普通鋼筋作適當(dāng)挪動。(8)當(dāng)預(yù)埋管道及端頭模板安裝就位以后，應(yīng)將變形、移位的鋼筋和保護層混凝土墊塊修整、復(fù)位、補充。全部檢查合格后，方可進行下一道工序。6.4.4 波紋管的制作(1)縱向預(yù)應(yīng)力采用高密度聚乙烯塑料波紋管塑料波紋管采用外套接頭方式。外套接頭方式是將一節(jié)長度250mm，大一號規(guī)格（內(nèi)徑增加5mm）的波紋管旋在要套接的波紋管上，將另一根需要連接的波紋管與之對齊，再將接頭波紋管回旋至對齊波紋管端，各套上125mm長度，兩頭均用膠布貼封,防止漏漿。預(yù)應(yīng)力錨頭下的支承墊板埋時一定要與預(yù)埋的管道相垂直。波紋管直接套入與其直徑相配套的支承墊板喇叭管內(nèi)，波紋管端頭不能越過喇叭管壓漿孔的內(nèi)孔，為防

20、止?jié)B漿，應(yīng)將喇叭管內(nèi)波紋管端口用棉紗塞實，膠帶封固。波紋管的直徑與鋼絞線根數(shù)相配套，波紋管的埋置長度按設(shè)計要求下料。因一次澆筑塑料波紋管孔道長、自重輕、柔性大，在混凝土澆筑過程易造成管道上浮或被壓扁損壞，所以決定采用先穿鋼束后澆筑混凝土的方案施工。這樣做不僅可以增大孔道自重，消除浮力影響，而且也避免了漏漿賭塞波紋管造成難以穿鋼束的問題。保證管道暢通的措施a、嚴格按管道安裝操作工藝要求施工。b、鋼筋綁扎和管道安裝完成后，對管道進行二次全面檢查，管道背面目視不到的地方，利用鏡子的反光進行檢查，破損較大部位必須切除損壞段重新接好后安裝。小破損處，用膠帶綁貼。c、鋼筋綁扎和管道安裝完成后，立即設(shè)置腳手

21、板，不使檢查人員和施工操作人員在鋼筋和管道上踩踏，以防管道碰壞和壓扁及變形。d、混凝土澆筑完畢初凝后，對已裝入鋼絞線的管道必須來回抽動鋼絞線，防止因漏漿堵塞管道。（2）橫向預(yù)應(yīng)力采用高密度聚乙烯塑料波紋管橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時，采用一端交叉張拉，錨固端預(yù)埋在混凝土內(nèi)，張拉端設(shè)在翼緣板兩側(cè)，同時在安裝橫向預(yù)應(yīng)力筋時，要計劃頂板鋼筋的綁扎順序，防止鋼筋綁扎后橫向預(yù)應(yīng)力管道無法布置。（3）豎向預(yù)應(yīng)力筋制孔預(yù)應(yīng)力筋采用25精扎螺紋鋼筋。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道采用內(nèi)36×3mm無縫鋼管制孔，順橋向按50cm布置。應(yīng)采取有效措施防止水泥漿進入，并防止固定端螺母松動或脫落。為保證壓漿質(zhì)量，預(yù)埋鋼管時，

22、相鄰兩根預(yù)埋鋼管間設(shè)置連通管形成“U”型通路管并用電焊連接牢靠固定。6.4.5 預(yù)應(yīng)力鋼束（1）鋼絞線的下料成束鋼絞線下料應(yīng)在特制的放盤筐中進行，防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。散盤后的鋼絞線應(yīng)細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。下料采用砂輪機切斷，禁止用電焊或氧氣切斷，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。切斷鋼絞線之前，先在切割線左右兩端各3-5cm處用扎絲扎一道，防止切斷后散頭。鋼絞線下料長度按設(shè)計圖，并考慮千斤頂張拉端的工作長度。工作長度按照設(shè)計要求縱橫向鋼束預(yù)留80cm，豎向預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留20cm。為使鋼絞線成束時不致互相絞扭紊亂，采用圓鋼仿錨板孔做成梳型

23、將各根鋼絞線梳理順直，每11.5m用一道18號扎絲捆扎成束，編束后，應(yīng)系上標簽，注明束號、束長，束內(nèi)用白膠布纏貼編號，分別存放在防雨棚內(nèi)待用，對較長的鋼絞線束，為便于存放運輸，可將其盤成大盤，圈徑宜為3m左右。鋼絞線束在儲存、運輸、制作、安裝過程中，應(yīng)防止鋼束銹蝕，沾上油污及損壞變形。（2）穿鋼束采用卷揚機牽引整束穿束。采用卷揚機牽引整束穿束前，宜在鋼絞線端部設(shè)置牽引頭，以免刺穿波紋管，且其后端未穿入部分應(yīng)采用可靠的夾持裝置，以防鋼絞線束溜滑傷人。穿束時，在孔道穿入端宜邊穿邊澆中性肥皂水，以減少摩阻力。6.5混凝土施工6.5.1 混凝土配合比設(shè)計及原材料控制(1)混凝土質(zhì)量要求a、強度：混凝土

24、設(shè)計強度為C50級； b、坍落度：160mm、一小時后為140mm ；c、初凝時間： 8小時10分，終凝時間為10小時30分（滿足混凝土分層澆注要求）；d、擴展度：500mm；e、含氣量：2.2%；f、混凝土生產(chǎn)、運輸、澆注速度必須滿足全部混凝土在初凝時間內(nèi)澆注完成。(2)選用低熱水泥（普通硅酸鹽水泥），降低混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的水化熱。(3)選用級配良好的骨料。粗骨料采用二級級配粒徑525mm，針片狀顆粒含量不應(yīng)大于8%，壓碎值不大于10，含泥量不大于0.5，泥塊含量不大于0.25，不得采用具有堿碳酸鹽反應(yīng)活性的骨料；細骨料采用優(yōu)質(zhì)中粗砂，含泥量不應(yīng)大于2.0%，泥塊含量不大于0.5。(4

25、)采用摻高效緩凝減水劑及粉煤灰的“雙摻技術(shù)”。在混凝土中摻入F類粉煤灰取代部分水泥，以降低水化熱；在混凝土中摻用高效減水劑，延長混凝土可重塑時間，滿足混凝土設(shè)計強度，延緩水泥水化熱峰值出現(xiàn)的時間。(5)拌和用水采用自來水，水質(zhì)符合現(xiàn)行國家標準混凝土拌和用水標準（JGJ63）的規(guī)定。6.5.2 混凝土澆筑澆筑之間要在頂板中心，擋碴墻兩邊左右50cm內(nèi)應(yīng)設(shè)置標高樁，標高樁采用同級混凝土柱設(shè)置，縱向間距不應(yīng)大于2m?；炷翝仓r依據(jù)標高樁趕平梁板頂面。同時要再一次檢測鋼筋的位置、間距、保護層和預(yù)埋件的位置是否符合要求。在澆筑時為確保混凝土澆筑順利進行及砼澆筑質(zhì)量，我部制定了混凝土供應(yīng)的保證計劃，試驗

26、室排專人全程檢測混凝土質(zhì)量，當(dāng)天其它地方混凝土施工全部停工，確保連續(xù)梁的混凝土的順利供應(yīng)。由于一次性澆筑的長度較長，澆筑時我們采用由一端推進到另一段的澆筑方法，每一節(jié)段要求在混凝土初凝之前完成。澆筑時按照底板、腹板、頂板及翼板形成一定梯度，全斷面分層錯開從梁一端向另一端推進的方法澆筑，當(dāng)?shù)装逋七M至3/4跨時，保證一臺繼續(xù)在腹板、頂板連續(xù)灌筑，另兩臺從另一端反向澆筑過來，至3/4跨處合龍。保證張拉端混凝土密實。箱梁混凝土澆筑分兩臺泵車前后平行作業(yè)。第一批混凝土從天窗泵入底板混凝土，將底板混凝土澆筑到設(shè)計標高，當(dāng)?shù)装鍧仓L度達10m后，開始第二批澆筑腹板，當(dāng)腹板澆筑長度達10m左右后，開始第三批澆

27、筑頂板及翼板，就這樣保持兩臺泵車澆筑時相隔不超過2m左右間距的平行作業(yè)。其作業(yè)程序如圖 “箱梁混凝土全斷面澆筑作業(yè)程序圖”所示。 箱梁混凝土全斷面澆筑作業(yè)程序圖底板混凝土由內(nèi)模頂開窗孔輸送而下，內(nèi)模頂每距10m開一式30cm×30cm的天窗孔?；炷吝M入后人工鏟平攤鋪，采用插入式振搗器振搗，振動棒應(yīng)垂直點振，不得平拉，不得采用振動棒推趕混凝土。點振移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗時應(yīng)快插慢拔，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。振搗時避免振動棒觸碰模板、鋼筋和波紋管等；對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止，也就是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。底板振搗密

28、實后，人工用木尺根據(jù)底板厚度（內(nèi)模底模下表面）刮平。內(nèi)模頂板的天窗孔當(dāng)完成該段的底板混凝土澆筑后,用原模封住,為了防止接縫漏漿,采用油毛氈或塑料膜覆蓋在模板接縫上。底板兩側(cè)混凝土由輸送泵經(jīng)腹板輸送到位，澆筑高度應(yīng)在腹板的高度，兩邊腹板的混凝土振搗以插入式為主，輔之以側(cè)模附著式振動器。腹板混凝土由輸送泵直接輸入，插入式振動棒配合附著式振動器振搗，腹板混凝土應(yīng)兩邊對稱澆筑，防止內(nèi)模偏移。頂板及翼板混凝土采用混凝土泵車輸送，插入式振搗棒振搗密實后，用木尺根據(jù)頂板的橫坡趕壓抹平，在抹平之前要注意兩側(cè)檔碴墻和電纜槽的預(yù)埋鋼筋位置是否準確，如果位置有所變偏差要及時調(diào)整?；炷凉嘧⑼瓿珊螅炷脸跄?，應(yīng)做

29、第二次趕壓抹平，表面用木模搓平、搓毛，抹面時要注意頂板的事先做好的標高記號，頂板在檔碴墻內(nèi)有雙向2%橫坡，擋碴墻外無坡度。在澆筑過程中，應(yīng)隨機取樣制作標準養(yǎng)護和施工用混凝土強度、彈性模量試件，并應(yīng)從箱梁底板、腹板及頂板處分別取樣。施工試件應(yīng)隨梁體或在同樣條件下振動成型、養(yǎng)護，28d標準試件按標準養(yǎng)護辦理。各部位的混凝土彈性模量試件不得少于兩組，其中一組為隨梁養(yǎng)護的終張拉試件，一組為28d標養(yǎng)試件。同時試件的彈性模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。6.5.3 混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑、振搗完畢，為了防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋，加強新澆筑混凝土表面的收漿抹面工作。澆筑完成后，2小時內(nèi)開始抹面，必須進行二次抹面，在混凝

30、土初凝前完成收漿抹面工作，以消除收縮裂紋，并使平整度滿足要求。收漿抹面后要及時灑水并采用土工布覆蓋進行潮濕養(yǎng)護，防止水分蒸發(fā)產(chǎn)生收縮裂紋。(1)箱梁頂板自然養(yǎng)護及保溫：混凝土接近初凝時（即根據(jù)混凝土表面不粘手、不粘土工布時為宜）橋面采用土工布覆蓋，注意不得污染橋面；土工布塊與塊之間應(yīng)設(shè)10cm左右的搭接寬度。為保證混凝土充分濕潤，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護，以確保在任何時候土工布均處于充分濕潤狀態(tài)。灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。土工布進行保溫養(yǎng)護覆蓋時，橫向兩邊要留足夠的長度（不少于10cm），以便用角鐵或其他物體壓住，防止刮風(fēng)掀起。(2)箱梁箱室內(nèi)養(yǎng)護：箱梁底板混凝土灌注完畢后，應(yīng)立即用

31、帆布或彩條布將箱梁箱室兩端封閉，以避免在箱室內(nèi)形成風(fēng)道，穿堂風(fēng)會使箱內(nèi)溫度降低過快。混凝土初凝后，采用噴霧器灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護次數(shù)與頂板基本相同。根據(jù)實際施工經(jīng)驗，兩端封閉，箱內(nèi)溫度是比較高的，因此待混凝土終凝后，底板混凝土可以采用澆水養(yǎng)護?；炷敛鹉：螅⒓从脻駶櫭藜喍氯L(fēng)孔進行保溫，防止在腹板通風(fēng)孔處產(chǎn)生過大溫差而形成溫度裂紋。內(nèi)模每單塊拆除后后，立即采用在箱梁腹板內(nèi)側(cè)及箱內(nèi)頂板上噴水養(yǎng)護。(3)梁體外側(cè)腹板混凝土養(yǎng)護外側(cè)模板分開后，必須立即噴水養(yǎng)護，為保證養(yǎng)護質(zhì)量，要求采用噴霧器均勻噴水；為保證混凝土充分濕潤，設(shè)專人不間斷灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。6.5.4 澆筑注

32、意事項(1)混凝土入模過程中，應(yīng)隨時保護管道不被壓扁。(2)澆筑混凝土?xí)r，封頭模板應(yīng)牢固，固定錨墊板的螺栓不得松動，以防止錨墊板位移和傾斜。管道兩側(cè)宜對稱下料和振搗。防止管道變形和移動，錨下混凝土要加強插搗和振搗，防止錨墊板附件出現(xiàn)空洞。(3)混凝土澆筑必須保證連續(xù)不間斷進行。(4)澆筑腹板時，混凝土易從下梗肋冒出底板，因此振搗特別小心，必要時在內(nèi)模下梗肋與底板交接處設(shè)置水平壓板，防止混凝土大量冒出，超過底板。冒出的混凝土，亦不宜過早鏟除，待腹板混凝土穩(wěn)定時再處理，避免底部擾動造成腹板區(qū)段出現(xiàn)空洞等質(zhì)量問題。(5)振搗是澆筑混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序，分工明確，定崗定職，責(zé)人到人，必要時內(nèi)側(cè)模（含隔

33、墻處）應(yīng)開窗。既便于檢查腹板混凝土的質(zhì)量，又利于腹板區(qū)段混凝土用插棒振搗密實。6.5.5 混凝土澆筑完的后序工作(1)清除橋面的錨下支承板上混凝土，以利張拉。(2)檢查壓漿管，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。(3)抽動鋼絞線，對波紋管進行清孔、通孔檢查。6.6預(yù)應(yīng)力張拉6.6.1 預(yù)應(yīng)力張拉準備(1)梁體檢查梁體混凝土已達到設(shè)計張拉強度，梁體缺陷（包括錨墊板下蜂窩和孔洞）已修補，修補強度與張拉的梁體等強。預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具資料齊全，供應(yīng)商提供夾片錨固系數(shù)試驗值。錨夾具進場時應(yīng)進行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具、夾片的強度、硬度進行抽樣復(fù)驗?？椎澜?jīng)通孔清理，無殘渣及積水。錨下

34、墊板表面清潔，與孔道不垂直支承板面已用楔形鋼板墊平。按設(shè)計施工圖紙，采用設(shè)計數(shù)據(jù)。張拉設(shè)備與工具準備（按兩端同時對稱張拉配備）電動高壓油泵（含壓力表兩只）4臺（套）。錨具配套，縱向預(yù)應(yīng)力千斤頂4臺，橫向預(yù)應(yīng)力千斤頂2臺，豎向預(yù)應(yīng)力千斤頂2臺。限位板4只。打緊器4個（套筒式墮錘），拔絲器4個（單根鋼絞線墊圈）。工具錨及夾片4套（與錨系列配套）。鋼片尺（1m長的及0.3m長的）各4把。木把螺絲刀100×5四把。鋼絲鉗4把。0-200mm游標卡尺4把。各種直徑通孔器各一個。安裝錨具及張拉設(shè)備張拉機具配套、組裝及運轉(zhuǎn)a、千斤頂、油壓表配套，根據(jù)校驗曲線填寫油壓表讀數(shù)卡片，供張拉使用。b、千斤

35、頂、油泵及油管等張拉設(shè)備移至梁體張拉端組裝，錨板配套過渡墊圈擦洗干凈后連接。c、先油泵運轉(zhuǎn)1-2min左右，大缸進油，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm左右，再令小油缸進油，大活塞回零。如此反復(fù)2-3次，排出千斤頂缸內(nèi)和油管路中的空氣，使張拉壓力平穩(wěn)妥。安裝和拆除a、安裝工作錨：工作錨板上用石筆編號，同一編號的鋼絞線逐根穿入錨板孔，錨板推至錨下墊板止回環(huán)內(nèi)，錨板孔編號、方向、位置在梁的兩端應(yīng)一致。b、安裝夾片：每副夾片用橡膠圈箍在一起，沿鋼絞線端用手將其緊推入錨板孔。安裝時錨板、錐孔、夾片必須清潔，不允許錨板、鋼絞線夾片有浮銹、油污、砂粒等雜物。夾片全部安裝就位后，用螺絲刀調(diào)勻夾片間縫隙，用打

36、緊器或手錘將每孔中夾片擊平，再逐孔打緊。打緊夾片時，不得過重敲打，以免敲壞夾片。c、安裝限位墊板控制夾片的移動位置，使夾片跟進較整齊，限位板與工作錨配套使用，兩者孔位一致，安裝時將限位板沿鋼絞線端推靠工作錨板即可。d、安裝千斤頂：鋼絞線端部用鐵絲稍加捆扎，將千斤頂?shù)跗鹛状┰阡摻g線上，前支承口套在限位板外面，千斤頂與孔道中線初對位，充油、活塞伸出3-5cm。e、去掉鋼絞線上的扎絲，嚴格按鋼絞線的編號穿入工具錨對應(yīng)錨孔內(nèi)，工具錨推入千斤頂缸體外口套座（或過渡墊圈）內(nèi)，特別注意兩錨板孔位方向一致，保持鋼絞線自然平行，防止千斤頂內(nèi)鋼絞線錯位交叉，然后安裝夾片，千斤頂與孔道中線精確對位。工具錨板及夾片使

37、用注意事項a、錨板外壁擦凈，錐孔內(nèi)壁涂防銹油。b、工具錨夾片應(yīng)在無污、無銹、無渣粘附的情況下使用，使用前用棉紗擦凈每付夾片，錐面涂退錨油（50%石臘+50%機油制成），并用橡皮圈套牢。c、錨板錐孔與夾片錐面經(jīng)常用金相砂紙加研磨膏手工研磨，使之非常光亮，保證夾片進退方便，可多次使用。d、工具錨、工作錨、限位板、千斤頂保持同一軸線，使鋼絞線受力均勻，保證張拉質(zhì)量。e、錨具錨固系數(shù)質(zhì)保書由供貨單位提供，張拉質(zhì)量出現(xiàn)問題，應(yīng)責(zé)成供貨單位應(yīng)重新復(fù)檢，或更換錨具?，F(xiàn)場應(yīng)對錨具外觀質(zhì)量、錨環(huán)、夾片外觀、硬度和靜載錨固性能進行分批抽檢并作好記錄。6.6.2 預(yù)應(yīng)力張拉在張拉之前必須選擇一根彎矩大、長度適中的代

38、表性的孔道進行錨口摩阻、孔道摩阻試驗，將試驗數(shù)據(jù)和設(shè)計藍圖中給出的數(shù)據(jù)進行比較，確保鋼束伸長量的計算參數(shù)的取值準確性。在混凝土強度和彈性模量均不小于設(shè)計強度的100，同時齡期達到7天以上時進行張拉，張拉時按照圖紙給出的張拉力轉(zhuǎn)換成的油表讀書進行張拉操作，張拉時必須按照圖紙給出的張拉順序進行張拉，以油壓表讀數(shù)為主，伸長量作校核。橫向預(yù)應(yīng)力筋在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后再張拉，豎向預(yù)應(yīng)力筋最后張拉。鋼束張拉完后，應(yīng)盡早進行孔道壓漿。(1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉張拉順序和程序順序：縱向橫向豎向, 從外到內(nèi)、分級對稱張拉（按照圖紙的張拉順序進行）。程序：分段加壓持荷5分鐘分段加壓分段加壓0 0.1k 0.2k k

39、錨固張拉測量起點鋼絞線伸長量是以張拉應(yīng)力的0.1con時為測量起點計算；高強度精軋螺紋鋼筋伸長量是以張拉應(yīng)力為0.1con時為測量起點計算張拉作業(yè)a、起始段：千斤頂充油，活塞伸出2-3cm。b、初始張拉：初始張拉前調(diào)整鋼絞線束松緊，張拉設(shè)備與孔道軸線一致，均勻受力。到達噸位后，測油缸外露量及油頂外沿至錨下墊板的距離并作為初讀數(shù)，兩端每根鋼絞線上做標記，記下數(shù)據(jù)，判斷滑絲、滑移情況，同時丈量工具錨夾片外露量并做好記號，分析內(nèi)縮量。c、張拉噸位：張拉con時，持荷5min并在張拉端補足噸位，測量伸長值，觀察鋼絞線與夾片情況。d、自錨：張拉完成后，千斤頂回油，油缸回縮，工具錨后退，工作錨夾片便自動將

40、鋼絞線錨住，回油應(yīng)緩慢進行，達到自錨的目的。e、回油：打開千斤頂回油和輸油閥，千斤頂主油缸繼續(xù)回縮，工具錨脫開油頂口，夾片陸續(xù)從錨孔脫離出來，詳細檢查鋼絞線情況。f、退頂：相繼拆出工具錨、千斤頂、限位器、用游標卡尺量取工作錨夾片外露量。張拉質(zhì)量標準a、張拉采用雙控，以由圖紙張拉力換算過來油表讀書控制為主，用伸長值進行核對，實際伸長值與理論伸長值誤差控制在±6%以內(nèi)，鋼束實際伸長量應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。b、要求同一斷面的斷絲率不得大于1，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。c、每端鋼絞線回縮量6mm。(2)豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉工藝流程25精軋螺紋鋼筋張拉必須嚴格按照設(shè)計文件規(guī)定及施工規(guī)范進行，

41、嚴禁漏張、超張、欠張現(xiàn)象出現(xiàn)，25精軋螺紋鋼筋張拉錨固后，應(yīng)采用環(huán)氧水泥漿填塞錨具尾部，防止錨具松動。張拉前準備a、預(yù)應(yīng)力25精扎螺紋鋼筋擰上螺帽后，在支承板以外的絲長在錨固端按設(shè)計不少于102mm，為張拉操作張拉端不少于200mm。b、不得在安裝后的預(yù)應(yīng)力筋周邊電焊作業(yè)，以免灼傷預(yù)應(yīng)力筋。c、25精扎螺紋鋼筋支承板面在頂板上的預(yù)留槽口應(yīng)與張拉頂撐腳校對，以便千斤頂支腳安裝。d、清除支承板上焊碴、毛刺及砂漿等雜物。檢查支承板下混凝土密實度，確保支承板與孔道垂直。e、千斤頂及油泵油表配套校正，油頂校正系數(shù)1.05。千斤頂張拉作業(yè)a、千斤頂就位、對中，將25精扎螺紋鋼筋的張拉端螺桿擰入千斤頂?shù)膹埨?/p>

42、頭，擰入螺紋長度不得小于40mm。b、啟動油泵，千斤頂頂壓（小）缸進油，活塞桿伸出。張拉頭套入千斤頂套腕中扭轉(zhuǎn)90度卡牢，將千斤頂就位找平。c、千斤頂頂壓（?。└谆赜停瑥埨ù螅└走M油，活塞桿縮進，油壓表指針有起動時，張拉缸停止進油，檢查千斤頂是否對準孔道中心，如有偏差及時校正，張拉（大）缸繼續(xù)進油，進行正式張拉。不得在有偏心條件下進行正式張拉。千斤頂和油表校驗錨具檢查驗收錨具錨固系數(shù)試驗（或供貨單位提供）梁體竣工測量管道清孔、通孔及支承板檢查張拉技術(shù)交底安裝工作錨按張拉程度進行張拉作業(yè)安裝限位器、張拉千斤頂和工具孔道壓漿d、先張拉到初始應(yīng)力，停止張拉缸進油，螺桿上做標記，作為測量預(yù)應(yīng)力筋伸長

43、值的起點，以5MPa/min速度繼續(xù)加載，張拉到控制噸位時，持荷5分鐘，測量并記錄伸長量，擰緊螺帽錨固，回油松頂，拆除張拉設(shè)備，完成一根25精扎螺紋鋼筋的張拉。張拉質(zhì)量標準a、不得有一根斷筋或滑移。b、實際伸長量與計算伸長量，允許誤差±6%。c、穩(wěn)定持荷狀態(tài)下，擰緊油表螺母指針稍有下降，即認定錨固妥當(dāng)，不得超擰，以免超張拉。張拉注意事項a、為保證預(yù)應(yīng)力值的精確性，張拉設(shè)備應(yīng)定期進行檢查標定。b、千斤頂中心線與預(yù)應(yīng)力筋受力中線保持重合，不產(chǎn)生偏扭。c、保持油管接頭良好，千斤頂加載、卸載應(yīng)均勻平衡、無沖擊。d、妥善保管好設(shè)備，千斤頂張拉缸體不得長期裸露在外，以防銹蝕。e、25精扎螺紋鋼筋

44、張拉完成后，應(yīng)及時壓漿，防止鋼筋銹蝕。6.7 孔道壓漿與封錨（端）孔道壓漿是防止預(yù)應(yīng)力鋼束銹蝕和保證預(yù)應(yīng)束與梁體混凝土握裹成整體的重要措施，因此必須確保壓漿質(zhì)量?，F(xiàn)場施工采用真空輔助壓漿。6.7.1施工準備（1）用砂輪切斷機切割錨板外多余鋼絞線（錨板外留3-5cm），切割后用環(huán)氧樹脂砂漿將錨具上的空隙填充密實。（2）喇叭管壓漿孔安裝接口閘閥，以便壓漿時調(diào)節(jié)壓力。（3）壓力水沖洗孔道，過濾的壓縮空氣吹凈積水。使孔道濕潤潔凈。如有與相鄰孔道串孔現(xiàn)象，應(yīng)先處理好后再壓漿。孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污等，可采用已知對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液用水稀釋后進行沖洗，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的

45、所有積水吹出。6.7.2真空輔助壓漿（1）漿體材料應(yīng)摻入真空壓漿專用添加劑和阻銹劑，摻量通過試驗確定。孔道壓漿應(yīng)采用純水泥漿，在標準養(yǎng)護條件下7天強度不低于25MPa，28天強度不低于50 MPa，其采用水泥漿品種、標號應(yīng)與梁體一致，要求水膠比0.290.35。（2）漿體應(yīng)具有流動性能好、不泌水、無收縮、可灌時間滿足施工工藝要求性能。在施工環(huán)境溫度下，漿體在6h內(nèi)應(yīng)保持可灌性，并基本不泌水，在密封狀態(tài)下24h內(nèi)應(yīng)能被漿體重新吸收。漿體終凝時間不大于24h。（3）漿體的性能測試應(yīng)包括流動度、流動度的延時變化與溫度敏感性、壓力引起的最大泌水量以及強度發(fā)展速率等。（4）漿體自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間

46、，視漿體的性質(zhì)和氣溫情況而定，一般在3045min內(nèi)。對于因延遲使用導(dǎo)致流動度降低的漿體，不得通過加水來增加其流動度。（5）真空輔助壓漿前，孔道真空度應(yīng)確定在-0.06至-0.08MPa之間，同時壓漿端以0.50.6MPa的正壓力壓入水泥漿，水泥漿從抽真空端流出，至稠度與壓漿端基本相同，保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。為保證管道中充滿漿體，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持0.6MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。（6）當(dāng)氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。6.7.3封錨（端）（1）澆筑封錨混凝土前，應(yīng)對梁端混凝土進行鑿毛、沖洗、清理，檢查確認無漏壓的管道，鏟除承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿，對錨具進行防

47、銹處理，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土應(yīng)采用微膨脹混凝土，厚度不小于8cm，強度必須滿足設(shè)計要求。封錨后進行防水處理，涂刷防水涂料。（2）封錨（端）模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土拌合、澆筑、震搗，以及混凝土的養(yǎng)護和拆模按有關(guān)規(guī)定辦理。68支座安裝（1）箱梁支座采用球型鋼支座。支座進入工地后，按規(guī)定對支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進行檢查，符合設(shè)計要求才能進行安裝。（2）支座安裝前，應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度，并均應(yīng)符合設(shè)計要求。支座安裝前應(yīng)組裝好，并消除非彈性變形和空隙。（3）箱梁支座設(shè)置支座預(yù)埋鋼板，可通過調(diào)整箱梁底面與預(yù)埋鋼板的夾角來適應(yīng)主梁縱

48、坡變化，保證支座水平放置。為了以后支座維護更換方便，所有支座與梁體采用套筒螺栓連接。有關(guān)客運專線橋梁盆式橡膠支座技術(shù)標準、試驗方法、檢驗規(guī)則等應(yīng)滿足客運專線鐵路橋梁盆式支座（通橋(2007）8360）和京滬客運專線南京大勝關(guān)長江大橋球型鋼支座設(shè)計圖中的相關(guān)要求。（4）預(yù)留錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)采用壓力注漿填實，注漿壓力不得小于1.0MPa。6.9沉降觀測（1）施工前，應(yīng)對設(shè)計圖提供的預(yù)拱度值認真核算，確認無誤后結(jié)合支架變形采用。（2）現(xiàn)澆箱梁的模板高程必須嚴格控制，混凝土澆筑前必須全面復(fù)核。（3）梁段現(xiàn)澆時，梁體里程及高程應(yīng)勤測量、勤復(fù)核，對預(yù)應(yīng)力施工前后及溫度影響應(yīng)及早找出變化

49、規(guī)律并加以修正。（4）在箱梁現(xiàn)澆施工中，影響線形的主要是支架變形，梁段自重，鋼束張拉、溫度變化、混凝土收縮徐變及活載作用等因素。施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計及支架預(yù)壓撓度值預(yù)留拱度。（5）測點布置及時間確定測量監(jiān)控點位的布置現(xiàn)澆箱梁測點的埋設(shè)：在墩頂、中跨跨中箱梁頂板腹板處和邊跨距邊墩1/4邊跨長處分埋設(shè)2 個點、梁體邊緣底板兩腹板處各設(shè)一點（底板設(shè)點目的是方便澆筑混凝土前測量）。觀測時間及觀測內(nèi)容a.鋼筋模板就位后澆筑混凝土前b.澆筑混凝土過程中及澆筑結(jié)束每天觀測記錄好標高、溫度、時間、支架沉降及天氣變化情況。觀測方法定人、定儀器進行觀測，觀測時間應(yīng)避開中午氣溫較高時段。7、勞動組織7.1勞動力組織方式

50、：采用架子隊管理模式7.2施工人員配置計劃見“施工人員配備計劃表”。施工人員配備計劃表工區(qū)長1人副工區(qū)長1人技術(shù)負責(zé)人1人技術(shù)員3人測 量3人試 驗4人工班長1人質(zhì)檢員1人安全員1人機 修1人材料員1人電 工1人操作司機1人電焊工1人鋼筋工45人模板工20人架子工班20人預(yù)應(yīng)力工班15人8、材料要求產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，原材料的質(zhì)量是關(guān)鍵。用于橋梁工程的鋼材、水泥等均從信譽較好的大企業(yè)采購。材料到場后通知監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督取樣和驗證，檢查內(nèi)容包括所進產(chǎn)品各種證件、資料是否齊全，數(shù)量的多少。取樣試驗證明材料的物理力學(xué)性能符合設(shè)計要求后，作好材料的進貨標識工作，標識內(nèi)容為材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號、進貨時間等，以確

51、保材料的使用質(zhì)量，同時避免材料混用。為了確保砼顏色一致，規(guī)定同一工程采用同一廠家的水泥。對自產(chǎn)的大堆料，工地實驗室定時（1）鋼模焊接應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，焊接不得使模板撓曲變形（2）鋼模板的制作質(zhì)量及組拼質(zhì)量應(yīng)符合鋼模板規(guī)范及要求。制作模板的工藝、經(jīng)研究制訂，并派員蹲廠監(jiān)督檢查模板制作質(zhì)量，經(jīng)過工廠試拼并經(jīng)檢查合格的模板才能發(fā)往工地。為了保證模板的安裝質(zhì)量，專門制訂“大塊鋼模板施工質(zhì)量措施”。模板運抵工地后，先進行預(yù)拼裝，檢驗合格后，方可采用砂輪打磨出鋼板本色，然后涂抹無色透明的機械油。對個別缺棱掉角的模板先進行堆焊然后再進行打磨。采用汽吊車吊裝模板，在模板拼縫中加塞海綿防止漏漿，每拼完

52、一節(jié)模型都必須經(jīng)過工區(qū)技術(shù)人員自檢，嚴格檢查合格才能拼裝上節(jié)模板和灌注墩身砼。（3）大堆料在使用前必須經(jīng)過嚴格的篩分，必要時采用高壓水沖洗除塵。采用同一廠家同一標號的水泥，以確保砼表面的顏色及光潔度的一致性。（4）砼嚴格按配合比施工，堅持車車石料過磅，砼拌和時間要嚴格控制，以保證砼的和易性，同時使水泥與水充分進行水化作用，水化過程更完全徹底對砼表面減少水泡有一定好處。為了減少砼表面水泡，采用帶孔的自制鐵楸在靠近模板面處進行插搗，盡量排除氣泡增強砼表面的光潔度。灌注后的砼定人定時養(yǎng)護，保證砼強度符合設(shè)計要求。9、設(shè)備配置機械設(shè)備配置計劃見“機械設(shè)備配備計劃表”機械設(shè)備配備計劃表序號機械設(shè)備名稱規(guī)

53、格型號數(shù)量1電焊機22KW82鋼筋調(diào)直機4.5KW13鋼筋切割機4.5KW14鋼筋彎曲機4.5KW15吊車25T26混凝土運輸車BJ525087混凝土泵車HDT529028平板振動器1.5KW29木工多用機床MQ433210砂輪切割機SEG2-A111水泥攪拌機1.5KW112千斤頂450t 413豎向千斤頂60t114真空壓漿泵115手動卷揚機3T216發(fā)電機組75KW110、質(zhì)量控制10.1質(zhì)量保證措施在施工過程中，嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求，認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：(1)嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制，自檢項目不達優(yōu)質(zhì)不交班。(2)進行詳細的技

54、術(shù)交底，讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標準，在施工中認真貫徹執(zhí)行。(3)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，做好技術(shù)保證工作，以測量、試驗為主。(4)在施工中，不斷采用新工藝，新技術(shù)，實行質(zhì)量與承包掛鉤，獎優(yōu)罰劣，舉行觀摩比賽活動樹立精品意識。(5)在施工中，杜絕使用不合格材料，所有原材料、成品進場時必須有合格證，鋼筋、水泥必須做二次復(fù)試，符合設(shè)計和規(guī)范要求時才能投入使用。10.2質(zhì)量管理制度現(xiàn)澆箱梁工程實行項目經(jīng)理部、管理隊、施工工班三級自檢制度，選派具有豐富施工經(jīng)驗和取得相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢驗工程師擔(dān)任工程檢查工作，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，建立完善的質(zhì)量自檢體系和自檢制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。專業(yè)施工工班內(nèi)部嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，檢查中發(fā)現(xiàn)地問題及時糾正處理，并由管理隊質(zhì)量檢驗員記入工程日志。項目部和管理隊經(jīng)常進行定期或不定期檢查、評比及總結(jié)經(jīng)驗，通報工程質(zhì)量情況。10.3保證工程質(zhì)量的主要措施（1）配備強有力的項目班子連續(xù)梁施工管理層由管理和技術(shù)人員構(gòu)成，全面負責(zé)施工管理，通過引進先進施