機(jī)車構(gòu)造原理函授自學(xué)指導(dǎo)書(shū)

1、機(jī)車構(gòu)造原理函授自學(xué)指導(dǎo)書(shū)第一章 緒論（4學(xué)時(shí)）Chapter 1 機(jī)車總體本章通過(guò)對(duì)我國(guó)鐵路牽引動(dòng)力的概況、國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車發(fā)展的介紹，首先擴(kuò)展學(xué)員在機(jī)車方面的知識(shí)面；在進(jìn)一步介紹電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車基本構(gòu)造的基礎(chǔ)上，引出學(xué)員對(duì)機(jī)車基本性能的理解。學(xué)習(xí)要求：了解機(jī)車概況，理解機(jī)車構(gòu)造，掌握內(nèi)燃機(jī)車基本參數(shù)規(guī)律。作業(yè)：p46,1,2,3,4題第二章 機(jī)車車體、車架（4學(xué)時(shí)）Chapter 2本章從機(jī)車車架的功能入手，介紹機(jī)車車架的基本設(shè)計(jì)原理，各種車體的基本技術(shù)特征，最后介紹了牽引緩沖裝置的構(gòu)成原理。學(xué)習(xí)要求：了解車體車架的功能，掌握車體車架的設(shè)計(jì)原理，日本超導(dǎo)磁懸浮鐵路的實(shí)用化試驗(yàn)內(nèi)容

2、與安排、實(shí)用化技術(shù)評(píng)價(jià)方法以及下一階段試驗(yàn)及技術(shù)開(kāi)發(fā)。P60，1，3題第三章 機(jī)車轉(zhuǎn)向架（4學(xué)時(shí)）Chapter 3本章從機(jī)車轉(zhuǎn)向架的基本功能入手，通過(guò)對(duì)機(jī)車轉(zhuǎn)向架各部分的結(jié)構(gòu)、功能以及技術(shù)要求的介紹，使學(xué)生對(duì)于機(jī)車轉(zhuǎn)向架有一個(gè)詳細(xì)的了解。在介紹了轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步使學(xué)生明確懸掛系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)高速列車走行部的介紹則是對(duì)學(xué)生知識(shí)面的進(jìn)一步擴(kuò)展。學(xué)習(xí)要求：了解機(jī)車轉(zhuǎn)向架的基本構(gòu)造、功能，理解懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析方法，掌握驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。作業(yè)：P117，1，2，3，4題。第四章 軸重轉(zhuǎn)移（6學(xué)時(shí)）Chapter 4本章從機(jī)車粘著利用

3、率的概念入手，通過(guò)對(duì)機(jī)車牽引電機(jī)工作時(shí)作用在機(jī)車上的力的分析，闡述機(jī)車軸重轉(zhuǎn)移產(chǎn)生的基本原因；通過(guò)對(duì)電機(jī)排列順序論述，提出提高粘著重量利用率的措施。學(xué)習(xí)要求：了解機(jī)車轉(zhuǎn)向架的基本構(gòu)造、功能，理解懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析方法，掌握驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。作業(yè)：P124，1，2，3題。第五章 機(jī)車曲線通過(guò)（2學(xué)時(shí)）Chapter 5本章通過(guò)對(duì)機(jī)車曲線通過(guò)的幾何學(xué)理論的介紹，使學(xué)生對(duì)機(jī)車曲線通過(guò)的原理有一定的了解；并同時(shí)論述了機(jī)車幾何曲線通過(guò)的各種計(jì)算方法，使學(xué)生進(jìn)一步理解曲線通過(guò)的內(nèi)在機(jī)理。學(xué)習(xí)要求：掌握機(jī)車幾何曲線通過(guò)理論，理解機(jī)車曲線通過(guò)圖示法、轉(zhuǎn)心法。作業(yè)習(xí)題：P169，1題。第六

4、章 高速列車及磁懸浮機(jī)車Chapter 6介紹世界高速鐵路、磁懸浮鐵路的發(fā)展，高速列車與磁懸浮列車的現(xiàn)狀以及高速列車的基本技術(shù)特性，使學(xué)生對(duì)高速和磁懸浮鐵路有一定的了解，儲(chǔ)備一定的高技術(shù)知識(shí)。學(xué)習(xí)要求：本章的重點(diǎn)是各國(guó)高速列車的基本知識(shí)和歷史發(fā)展。本章作業(yè)：1世界上高速鐵路技術(shù)最發(fā)達(dá)的是哪幾個(gè)國(guó)家，分別開(kāi)發(fā)出哪些類型的高速列車？世界上技術(shù)已經(jīng)成熟的磁懸浮機(jī)車有哪些？ 2動(dòng)力分散牽引方式的優(yōu)缺點(diǎn)其他補(bǔ)充作業(yè)：1內(nèi)燃機(jī)車的電傳動(dòng)方式有哪幾種？2比較說(shuō)明彈性軸懸式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與架懸式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)3設(shè)四個(gè)彈簧的剛度分別為、，則四個(gè)彈簧串聯(lián)和并聯(lián)時(shí)的剛度如何計(jì)算。4簡(jiǎn)述旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)車的牽引力形成過(guò)程，影響牽引力最大值的因素。5畫(huà)圖說(shuō)明機(jī)車制動(dòng)時(shí)的軸重轉(zhuǎn)移情況。6敘述機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成和主要技術(shù)要求7簡(jiǎn)述改善機(jī)車曲線通過(guò)性能的措施8說(shuō)出內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造中六種主要的電機(jī)9某臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車有三個(gè)轉(zhuǎn)向架，每個(gè)轉(zhuǎn)向架有三根動(dòng)軸，每一動(dòng)軸為