汽車底盤構(gòu)造

1、汽車構(gòu)造教學大綱一、 課程性質(zhì)、目的及開課對象（一）課程性質(zhì)：專業(yè)課（二）目的：本課程以國內(nèi)常見轎車為主要研究對象，使學生掌握汽車發(fā)動機構(gòu)造、各總成、零部件的構(gòu)造、材料和工作原理，掌握汽車底盤各總成、零部件的構(gòu)造、材料和工作原理，并分析它們之間的相互關(guān)系，使學生掌握汽車結(jié)構(gòu)的一般規(guī)律，了解各總成的調(diào)節(jié)內(nèi)容，為后續(xù)課程的學習奠定良好的基礎(chǔ)。（三）開課對象：機電系交通運輸（汽車運用工程方向）本科生二、先修課程高等數(shù)學力學金屬工藝汽車發(fā)動機原理機械設(shè)計機械制圖三、教學方法與考核方式（一）教學方法：理論與實踐相結(jié)合（二）考核方式：閉卷考試四、學時數(shù)分配總學時56學時，實驗12學時，實習2周五、教學內(nèi)容

2、與學時發(fā)動機部分第一章、總論 （4學時，其中實驗2學時，） 1本課程的性質(zhì)、任務(wù)及在專業(yè)中的地位； 2汽車工業(yè)概況； 3汽車的類型； 4國產(chǎn)汽車的編號規(guī)則簡介； 5汽車的總體構(gòu)造； 6汽車行駛的基本原理。 第二章、汽車發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造（2學時） 1發(fā)動機分類； 2四行程發(fā)動機工作原理； 3二行程發(fā)動機工作原理； 4發(fā)動機總體構(gòu)造； 5內(nèi)燃機名稱和型號編制規(guī)則。重點：四行程發(fā)動機工作原理。學生應(yīng)該掌握四行程發(fā)動機工作原理，了解發(fā)動機組成及型號。 第三章、曲柄連桿機構(gòu)（10學時，其中實驗4學時） 1概述 曲柄連桿機構(gòu)的功用和組成、工作條件及受力。 2缸體組 氣缸體與曲軸箱的型式、功用、工

3、作條件、要求、材料、構(gòu)造，氣缸的排列形式，曲軸箱的形式及特點、油底殼構(gòu)造及密封，氣缸蓋與氣缸墊，氣缸蓋的功用、工作條件、結(jié)構(gòu)、材料及其對氣缸蓋緊固的影響，汽油機燃燒室的常見類型及其特點，氣缸墊的作用、要求、構(gòu)造及安裝方向，氣缸與氣缸套的工作條件、材料、形式、構(gòu)造、定位及密封。 3活塞連桿組 活塞的功用、工作條件、要求和材料，組成及一般結(jié)構(gòu)在工作中的變形及其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)措施，安裝方向及頂面標記，活塞環(huán)的分類、功用、要求、工作條件和材料、端隙、邊隙和背隙的意義，氣環(huán)和油環(huán)的工作原理、泵油現(xiàn)象的產(chǎn)生及危害。 4曲軸飛輪組 曲軸的功用、工作條件、要求和材料，曲軸的形式、各部分的名稱、作用，軸向定位件的形

4、型式、前后端密封的型式及構(gòu)造，曲柄的排列和多缸發(fā)動機的工作順序，曲軸軸承和連桿軸承的材料和構(gòu)造，扭轉(zhuǎn)減振器的作用、工作原理和構(gòu)造。 重點： 1機體組的組成與結(jié)構(gòu)特點； 2活塞工作中的變形及其相應(yīng)的構(gòu)造措施； 3氣環(huán)的密封原理、泵油現(xiàn)象，扭曲環(huán)的作用原理、特點，活塞環(huán)的安裝方向及位置； 4連桿的構(gòu)造、大頭的定位方法、連桿的安裝標記； 5整體式曲軸的構(gòu)造、定位和密封，四、六、八缸發(fā)動機的工作順序；6軸承的材料、構(gòu)造和定位。難點：曲柄連桿機構(gòu)的運動、受力與平衡。學生應(yīng)該掌握重點部分的內(nèi)容。 第四章、配氣機構(gòu)（6學時，其中實驗2學時） 1氣門式配氣機構(gòu)的布置與傳動； 2配氣相位；3配氣機構(gòu)的零件與組件

5、的構(gòu)造4.可變氣門控制系統(tǒng)的構(gòu)造與原理。重點：配氣機構(gòu)的類型、組成、構(gòu)造與工作原理；配氣相位、凸輪軸的構(gòu)造，氣門、氣門座圈、液力挺柱的構(gòu)造。氣門彈簧防止其共振的結(jié)構(gòu)措施及安裝?？勺儦忾T控制系統(tǒng)的構(gòu)造與原理。難點：配氣相位概念、氣門疊開角、配氣機構(gòu)的安裝、可變氣門控制系統(tǒng)的構(gòu)造與原理。學生應(yīng)該掌握配氣機構(gòu)的類型、組成、構(gòu)造與工作原理；配氣相位、凸輪軸的構(gòu)造，氣門、氣門座圈、液力挺柱的構(gòu)造。氣門彈簧防止其共振的結(jié)構(gòu)措施等內(nèi)容。 第五章、汽油機的供給系（10學時，其中實驗2學時） 1汽油機供給系的組成，燃料A； 2簡單化油器與可燃混合氣的形成； 3可燃混合氣的成分與汽油機性能的關(guān)系； 4化油器各工作

6、系統(tǒng)； 5化油器構(gòu)造（單腔、雙腔分動）； 6汽油供給裝置（汽油箱、汽油濾清器、汽油泵）； 7空氣濾清器及進排氣裝置A； 8電子控制的汽油噴射系統(tǒng)。 重點：汽油泵的構(gòu)造原理和工作情況；化油器的五大裝置的作用、構(gòu)造、工作原理；典型化油器以單腔式和分動式為主；電子控制的汽油噴射系統(tǒng)空氣計量方法、構(gòu)造與原理、燃油供給裝置組成、結(jié)構(gòu)與原理、電子控制裝置的組成、構(gòu)造與原理。難點：化油器的基本構(gòu)造與原理、電子控制的汽油噴射系統(tǒng)各種空氣計量裝置的原理與安裝位置、電磁噴油器的構(gòu)造與原理。學生應(yīng)該掌握化油器的基本構(gòu)造與原理、電子控制的汽油噴射系統(tǒng)各種空氣計量裝置的原理與安裝位置。第六章、柴油機供給系（8學時，其中

7、實驗2學時） 1柴油供給系的組成，燃料A； 2可燃混合氣的形成與燃燒室； 3噴油器（孔式、軸針式）； 4噴油泵（柱塞式噴油泵的構(gòu)造、工作原理、供油量和供油時間的調(diào)整等，轉(zhuǎn)子式噴油泵）； 5調(diào)速器（兩速、全速調(diào)速器構(gòu)造、工作原理、供油量和供油時間的調(diào)整等，轉(zhuǎn)子式噴油泵）； 6噴油提前角調(diào)節(jié)器及供給系的輔助裝置； 7轉(zhuǎn)子分配式噴油泵； 8 PT燃供給系統(tǒng)A；9廢氣渦輪增壓。10.電控柴油供給系 重點： 1燃燒室的結(jié)構(gòu)特點和混合氣的形成； 2噴油器、噴油泵的構(gòu)造和工作原理；3調(diào)速器的構(gòu)造和工作原理。學生應(yīng)該掌握噴油器、噴油泵的構(gòu)造和工作原理, 調(diào)速器的構(gòu)造和工作原理的內(nèi)容。第七章、發(fā)動機有害排放物的

8、控制（2學時）1.排氣凈化裝置2.強制式曲軸箱通風系統(tǒng)3.汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)重點：1.排氣凈化裝置2.PCV系統(tǒng)學生應(yīng)該掌握汽車上排氣凈化裝置的結(jié)構(gòu)及PCV系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。 第八章、發(fā)動機冷卻系（4學時） 1概述 冷卻系的作用，發(fā)動機過熱過冷的后果，發(fā)動機的冷卻方式，發(fā)動機的正常工作溫度； 2水冷系 水冷卻系的組成，水冷卻系主要部件的構(gòu)造和工作情況，水套、水泵、風扇、散熱器（縱橫流式）膨脹水箱，冷卻強度調(diào)節(jié)裝置，改變水的循環(huán)強度節(jié)溫器的構(gòu)造和工作情況，改變流過散熱器空氣強度百葉窗、風扇離合器（硅油的、電動風扇）的構(gòu)造和工作情況； 3風冷系A(chǔ)。 重點： 1水泵的構(gòu)造（強調(diào)支撐件和密封件）； 2蠟式節(jié)溫

9、器的構(gòu)造和工作情況；3風扇離合器的構(gòu)造和工作原理。難點：硅油風扇離合器的構(gòu)造和工作原理。學生應(yīng)該掌握水泵的構(gòu)造，節(jié)溫器的工作過程，風扇離合器的工作原理。 第九章、潤滑系（2學時） 1潤滑系的組成； 2潤滑油路； 3潤滑系主要部件，機油泵的作用、形式、工作原理和構(gòu)造（齒輪式、轉(zhuǎn)子式），機油濾清器的作用、分類、構(gòu)造和工作情況（集濾器、粗濾器、轉(zhuǎn)子式濾清器），機油散熱器的作用、構(gòu)造。重點：潤滑系組成與油路、機油泵、濾清器。學生應(yīng)該掌握。潤滑系組成與油路，機油泵、濾清器的結(jié)構(gòu)。第十章、發(fā)動機點火系（4學時）1.傳統(tǒng)點火系的組成2.點火系的工作過程3.點火時刻4.傳統(tǒng)點火系主要元件的結(jié)構(gòu)5.半導(dǎo)體點火系

10、6.微機控制點火系7.汽車電源重點：點火系的組成、點火系的工作過程、傳統(tǒng)點火系主要元件的結(jié)構(gòu)、汽車電源。難點：無觸電半導(dǎo)體點火系的組成及工作過程。微機控制點火系的組成及工作過程。學生應(yīng)該掌握點火系的工作過程。第十一章、發(fā)動機起動系（2學時）1.發(fā)動機的起動2.起動機的組成3.電磁嚙合式起動機4.減速起動機和永磁起動機重點：起動機的組成、電磁嚙合式起動機的結(jié)構(gòu)。學生應(yīng)該掌握起動機的工作過程。第十二章、新型車用發(fā)動機（2學時）1.三角活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機92.燃氣渦輪發(fā)動機3.斯特靈發(fā)動機4.電動汽車5.壓縮天然氣汽車及液化石油氣汽車此部分內(nèi)容可作為學生了解內(nèi)容。底盤部分第一章：汽車傳動系概述（4學時

11、，其中實驗2學時）主要內(nèi)容：1、 傳動系功用、組成2、 機械傳動系的布置方案3、 液力式傳動系4、 電動式傳動系第二章：離合器（6學時，其中實驗2學時）主要內(nèi)容：1離合器基本構(gòu)造和工作原理；2摩擦式離合器構(gòu)造與工作原理（周布、中央、膜片彈簧式）； 3離合器操縱機構(gòu)及工作過程。重點：單、雙片周布彈簧離合器、工作原理及調(diào)整，膜片彈簧離合器的構(gòu)造特點。學生應(yīng)該掌握離合器的結(jié)構(gòu)特點及工作原理。第三章、變速器與分動器（8學時，其中實驗2學時）1四、五檔變速器傳動機構(gòu)；2同步器構(gòu)造與工作原理（鎖環(huán)式、鎖銷式）； 3變速器操縱機構(gòu)； 4分動器。重點：四、五檔變速器的傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和傳動路線。難點：同步器的構(gòu)

12、造、工作原理。學生應(yīng)該掌握變速器的結(jié)構(gòu)及各檔位的傳遞路線，掌握變速器的工作過程。第四章、液力機械傳動和機械式無級變速器（6學時，）1液力偶合器、變矩器的構(gòu)造工作原理；2行星齒輪變速器；3.液壓自動換檔操縱系統(tǒng)。重點：液力變矩器構(gòu)造、原理、液力機械變速器構(gòu)造、原理。難點：液壓自動換檔操縱系統(tǒng)的構(gòu)造、原理。學生應(yīng)該掌握液力變矩器的工作原理及自動變速器的檔位傳遞路線。第五章、萬向傳動裝置（2學時）1普通十字軸萬向節(jié)； 2等角速萬向節(jié)； 3傳動軸及中間支承A。重點：普通萬向節(jié)的不等速性與等速條件，球籠等速萬向節(jié)的構(gòu)造。學生應(yīng)該掌握萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)。第六章、驅(qū)動橋（4學時）1主減速器（單、雙級）； 2差速器

13、； 3半軸與橋殼A。 重點：主減速器的構(gòu)造與調(diào)整、普通差速器工作原理。難點：普通差速器工作原理。學生應(yīng)該掌握差速器的結(jié)構(gòu)及工作規(guī)律。第七章、汽車行駛系（8學時，其中實驗1學時）1汽車行駛系概述； 2車架A； 3車橋、車輪A；4懸架。重點：轉(zhuǎn)向橋、四輪定位、子午線輪胎、獨立懸架。學生應(yīng)該掌握轉(zhuǎn)向橋的組成，四輪定位原理，子午線輪胎的結(jié)構(gòu)，獨立懸架的優(yōu)點。第八章、汽車轉(zhuǎn)向系（8學時，其中實驗1學時）1概述； 2轉(zhuǎn)向器（曲柄雙銷式、循環(huán)球式、齒輪齒條式）； 3轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)A及動力轉(zhuǎn)向。重點：轉(zhuǎn)向器、動力轉(zhuǎn)向的組成與基本工作原理。難點：動力轉(zhuǎn)向器學生應(yīng)該掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成，轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及工作過程。第九章

14、、制動系（10學時，其中實驗2學時）1制動系的功用、組成和類型； 2制動作用的產(chǎn)生和對制動系的要求； 3車輪制動器； 車輪制動器的類型，鼓式車輪制動器的構(gòu)造和工作情況，盤式車輪制動器的構(gòu)造和工作情況； 4手制動器的類型； 5制動傳動裝置的類型和管路布置； 6液壓式傳動裝置的組成、構(gòu)造和工作情況，總泵、分泵、安全缸、雙管路和制動總泵； 7氣壓式傳動裝置的組成、構(gòu)造和工作情況，單管路式、雙管路式，空氣壓縮機調(diào)壓器、油水分離器、防凍泵、制動氣室A、快放閥、加速閥； 8制動增壓器的功用和類型，真空增壓器的構(gòu)造和工作情況，分開式、整體式的，真空泵的構(gòu)造，氣壓增壓器的構(gòu)造和工作情況； 9制動力的分配和調(diào)節(jié)裝置A； 10ABS汽車防抱制動裝置； 11掛車的制動傳動裝置，對掛車制動傳動裝置的要求和類型，單、雙路氣壓制動傳動裝置的組成、構(gòu)造和工作情況。 重點： 1鼓式和盤式車輪制動器構(gòu)造、工作原理與調(diào)整方法；2液壓總泵、氣壓制動控制閥、增壓器的構(gòu)造和工作原理（突出制動力的產(chǎn)生、維持、隨動和解除四個過程。ABS汽車防抱制動裝置難點：鼓式制動器的受力分析學生應(yīng)該掌握氣壓制動系的組成，制動器的結(jié)構(gòu)、工作原理與調(diào)