汽車底盤轉(zhuǎn)向系

1、實(shí)訓(xùn)一轉(zhuǎn)向系機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢修、目的要求1. 熟悉機(jī)械轉(zhuǎn)向系的組成及功用；2. 掌握機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝、檢修及調(diào)整方法二、課時(shí)與分組4課時(shí)，具體分組視情況確定。三、器材準(zhǔn)備1. 神龍富康轎車2. 拆裝工作臺(tái)3. 常用、專用工具及量具4. 舉升器四、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)汽車系綜合實(shí)訓(xùn)中心五、安全注意事項(xiàng)1. 對(duì)于配備了安全氣囊的車輛，應(yīng)先學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，嚴(yán)格按照正確順序進(jìn)行；2. 舉升汽車時(shí)，操作人員應(yīng)檢查汽車周圍人員的動(dòng)向，防止意外。落車時(shí)，先檢查 是否有障礙物；然后拉下解鎖裝置，緩緩打開舉升器的開關(guān)使車輛平穩(wěn)的落下。六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告書寫轉(zhuǎn)向器嚙合間隙的檢查與調(diào)整。七、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(一)機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝1. 轉(zhuǎn)向

2、盤的拆裝(1) 轉(zhuǎn)向盤的拆卸1) 將轉(zhuǎn)向盤向一邊轉(zhuǎn)到底，然后再轉(zhuǎn)向另一邊，記下轉(zhuǎn)動(dòng) 圈數(shù)，回轉(zhuǎn)總?cè)?shù)一半，此時(shí)車輪應(yīng)在中間位置上。拆下蓄電池 電纜。2) 揭開轉(zhuǎn)向盤中心罩蓋，擰下轉(zhuǎn)向盤鎖緊螺母，取下轉(zhuǎn)向盤。(2) 轉(zhuǎn)向盤的安裝轉(zhuǎn)向盤的安裝按拆卸相反的順序進(jìn)行。2. 轉(zhuǎn)向柱的拆裝(1)轉(zhuǎn)向柱的拆卸1) 撬下轉(zhuǎn)向盤中部的轉(zhuǎn)向盤面蓋，如圖3-1所示。2) 拆轉(zhuǎn)向盤固定螺栓，卸下轉(zhuǎn)向盤，如圖3-2所示。盤面蓋圖3-2 拆下轉(zhuǎn)向盤1-固定螺母；2-轉(zhuǎn)向盤；1-圖3-3 拆下蓋板轉(zhuǎn)向柱上罩；2-轉(zhuǎn)向柱下卓；壓條；4-下蓋板；5、6-固3- 轉(zhuǎn)向柱；4-調(diào)整手柄3-定螺釘3）將下蓋板上的3個(gè)固定螺釘轉(zhuǎn)1/4

3、圈，卸下下蓋板，如圖3-3所示。4）拆轉(zhuǎn)向柱下罩5個(gè)固定螺釘（箭頭所指），卸下轉(zhuǎn)向柱下罩和上罩及帶塑扣的壓條（見圖3-3）。5）拆轉(zhuǎn)向柱下部的通風(fēng)管，如圖3-4所示。6）將轉(zhuǎn)向盤高度調(diào)節(jié)手柄向前推到底，松開轉(zhuǎn)向盤柱。將轉(zhuǎn)向柱調(diào)到最低點(diǎn)后，再將手柄向后拉到底，鎖住轉(zhuǎn)向盤柱。脫開轉(zhuǎn)向柱周圍的接插器，參見圖3-2。7）拆下螺母罩蓋，如圖3-5所示。8）拆轉(zhuǎn)向柱與下轉(zhuǎn)向軸的連接螺栓的鎖緊螺母，如圖3-6所示。圖3-4拆通風(fēng)管圖3-5拆螺母罩蓋轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)；2-螺母1-螺母罩蓋1-下轉(zhuǎn)向軸;3-8所示。（頻顯毎位時(shí)）（頓屛定也時(shí)）圖3-7 轉(zhuǎn)向盤的傾斜調(diào)整2. 轉(zhuǎn)向器的拆裝（1）轉(zhuǎn)向器的拆卸1）拆轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)

4、向節(jié)與轉(zhuǎn)向盤齒輪軸的連接螺母及螺栓，如圖2）拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母，如圖3-10所示。圖3-8轉(zhuǎn)向盤的傾斜定位3-9所示。Z3-鎖緊螺母；4-螺9）拆轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向柱支架相連的四個(gè)固定螺母，卸下轉(zhuǎn)向柱。（2）轉(zhuǎn)向柱的安裝轉(zhuǎn)向柱的安裝步驟按拆卸的相反順序進(jìn)行，但應(yīng)注意如下問題：1）將所有一次性使用的零件，如轉(zhuǎn)向盤的鎖緊螺母、 球頭螺母及防塵套等全部更換。2）按拆卸時(shí)相反的順序，組裝齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向柱，最后安裝轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向盤蓋。裝配過程中有關(guān)連接件的擰緊力矩見表3-1中。表3-1轉(zhuǎn)向系螺紋緊固件擰緊力矩名稱擰緊力矩（N m）轉(zhuǎn)向器固定螺栓47轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向齒輪的螺栓25轉(zhuǎn)向球頭銷螺母35轉(zhuǎn)向盤

5、鎖緊螺母35轉(zhuǎn)向柱固定螺母17轉(zhuǎn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié)螺母253）根據(jù)需要調(diào)整轉(zhuǎn)向盤的高度，其方法如下： 在轎車停止的狀態(tài)下，先將駕駛員座椅調(diào)至最適合的位置，再將轉(zhuǎn)向盤高度調(diào)節(jié)手柄向前推到底，以松開轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向盤的傾斜調(diào)整如圖3-7所示。 向上或向下搬動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，將其調(diào)整到合適的位置，然后將轉(zhuǎn)向盤高度調(diào)節(jié)手柄向 后拉到底，鎖住轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向盤的傾斜定位如圖圖3-9 轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)連接螺栓拉桿球頭螺母1-萬(wàn)向節(jié)連接螺母；2-連接螺栓3）用圖示工具壓出球頭銷，如圖 3-11所示。4）拆下前底托架上轉(zhuǎn)向器殼的兩個(gè)固定螺栓，取下兩個(gè)隔套，如圖3-12所示。5）搬開夾鉤，從轉(zhuǎn)向器齒輪軸上拆下下轉(zhuǎn)向軸，然后繞轉(zhuǎn)向器軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)

6、向器殼體，從右 車輪 罩處 取出 轉(zhuǎn)向器3-13所示。總圖3-11 壓出球頭銷向器總成圖3-12取下隔套圖3-13 取出轉(zhuǎn)夾鉤1-固定螺栓；2-隔套（2）分解轉(zhuǎn)向器1）用專用夾具將轉(zhuǎn)向器總成裝夾在虎鉗上，如圖3-14所示。2）拆轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷。先擰松鎖緊螺母，并在球頭銷和拉桿上打上裝配標(biāo)記。再拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷，如圖3-15所示。3）拆防塵套兩端的箍圈，卸下防塵套，如圖3-16所示。圖3-14 分解轉(zhuǎn)向器圖3-15拆轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷圖 3-16拆防塵套3-17所示。4）拆下轉(zhuǎn)向器兩端的轉(zhuǎn)向拉桿、止推墊圈及齒條限位塊，如圖5）拆頂塊連接凸緣的兩個(gè)固定螺釘，卸下頂塊連接凸緣、密封圈、調(diào)整墊片、

7、彈簧及頂塊，如圖3-18所示。圖3-17 拆下轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向拉桿等1-轉(zhuǎn)向拉桿；2-齒條限位塊；3-止推墊片圖3-18 拆轉(zhuǎn)向器中的各零件齒條，如圖3-19所示。1-轉(zhuǎn)向器齒輪；2-擋圈；3-保護(hù)套;4- 齒輪端頭軸承；5-頂塊；6-彈簧;7-調(diào)整墊片；8-密封圈；9-凸緣；10-固定螺釘6）拆保護(hù)套、擋圈、轉(zhuǎn)向器齒輪及齒輪端頭軸承（見圖3-18）。7）拆轉(zhuǎn)向器左側(cè)端蓋（按圖3-18箭頭所示）。8）從轉(zhuǎn)向器的左端依次拆下?lián)跞?、止推墊 圈、軸承襯套、軸承、軸承襯套、止推墊圈及圖3-19 拆轉(zhuǎn)向器齒條圖3-20 檢測(cè)齒條的徑向跳動(dòng)量1-齒條；2-軸承；3-軸承襯套；4-止推墊圈；5-擋圈（3）轉(zhuǎn)向器

8、的安裝1）洗凈轉(zhuǎn)向器各零件，檢查齒輪及齒條的磨損情況，并檢測(cè)齒條的徑向跳動(dòng)量，如圖3-20所示。許用最大值為 0.3mm2）在齒條及軸承上涂上潤(rùn)滑脂之后依次將齒條、止推墊圈、軸承襯套、軸承、軸承襯套、止推墊圈及擋圈裝入轉(zhuǎn)向器，然后裝上端蓋（參見圖3-19 ）。3）依次裝入軸承、轉(zhuǎn)向器齒輪、擋圈及保護(hù)套（參見圖3-18）。4）裝頂塊、彈簧、調(diào)整墊圈（調(diào)整墊圈有11種不同的厚度規(guī)格可供選用，它們是：0.1、0.12、0.15、0.18、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8mm）、密封圈、頂塊連接凸緣，5）裝齒條限位塊、止推墊圈及轉(zhuǎn)向拉桿（參見圖3-17 ）。6）裝防塵套，并用箍圈

9、將其固定牢固（參見圖3-16 ）。7）裝轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷（參見圖3-15）。8）拆下專用夾具后，再把轉(zhuǎn)向器及拉桿總成從虎鉗上拆下（參見圖3-14）。9）將轉(zhuǎn)向器及拉桿總成從右車輪輪罩處裝到轎車的相應(yīng)位置上。10）分開夾鉤，將轉(zhuǎn)向器齒輪軸與下轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)連在一起（參見圖3-13）。11）裝前底托架上的兩個(gè)隔套及轉(zhuǎn)向器兩個(gè)固定螺栓，并按規(guī)定的力矩將其擰緊，其擰緊力矩為47Nm （參見圖3-12）。12）裝上轉(zhuǎn)向軸萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向器齒輪軸的連接螺栓，套上固定螺母，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊，其擰緊力矩為 25N - m （參見圖3-9）。13）將轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷裝到轉(zhuǎn)向節(jié)的相應(yīng)孔中，并按規(guī)定的力矩?cái)Q緊球頭銷緊固螺 母

10、，其擰緊力矩為 35N - m （參見圖3-10）。（二）機(jī)械轉(zhuǎn)向系主要機(jī)件的檢修將所有的零件清洗干凈后進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容如下：1. 檢查轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱、下轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向柱蓋板的變形、損壞情況。必要時(shí)可用百分表、V形塊，檢查柱管與下轉(zhuǎn)向軸變形與彎曲情況，變形彎曲大于 1mm應(yīng)進(jìn)行校正或 更換。2. 檢查轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條的齒面磨損、疲勞損壞情況，若有輕度磨損，則可用油石 修磨；如磨損或剝落嚴(yán)重，應(yīng)更換新件，一般齒輪齒條同時(shí)更換。3. 檢查轉(zhuǎn)向器齒輪及齒條的側(cè)隙，正常齒側(cè)間隙為0.010.06mm若不在此范圍內(nèi)，則應(yīng)選擇不同的調(diào)整墊圈進(jìn)行調(diào)整見圖3-18中的調(diào)整墊圈。4. 檢查齒條的徑向跳動(dòng)量，其方

11、法如圖3-20所示。當(dāng)徑向跳動(dòng)偏差超過 0.30mm時(shí)，應(yīng)予以校正或更換齒條。5. 檢查轉(zhuǎn)向器殼體有無破裂或損傷，若有裂紋或損傷，則應(yīng)予以修復(fù)或更換新件。6. 檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，若超過 15°，則應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各接頭進(jìn)行全面檢查與調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)更換新件。（1）測(cè)量方法：轎車停在平坦地面上，處于直線行駛位置。 將轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢查儀固定在轉(zhuǎn)向柱上，指針固定在轉(zhuǎn)向盤緣上如圖3-21所示。然后向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤直到感覺有阻力時(shí)，記下指針讀數(shù)；同樣方法，向右轉(zhuǎn)動(dòng)記下讀數(shù)。兩次指針之間的刻度值，即為轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，如圖3-22所示。（2）調(diào)整方法：先旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向器蓋上的調(diào)整螺塞，使彈簧座

12、與導(dǎo)塊接觸，再將調(diào)整螺塞旋出30°60°之后，檢查轉(zhuǎn)向齒輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，如此重復(fù)操作，直至轉(zhuǎn)向齒輪的轉(zhuǎn) 動(dòng)力矩符合原廠規(guī)定，最后緊固鎖緊螺母。 ,圖3-21轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢查儀圖3-22 測(cè)量轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱5- 夾緊螺母； 6- 指針7. 檢查各球銷接頭的工作情況，如過度磨損松曠，應(yīng)更換新件。8. 檢查橫向拉桿和其他連接零件有無裂紋，若發(fā)現(xiàn)有裂紋，則應(yīng)更換新件。9. 檢查調(diào)整前輪前束。前束的調(diào)整最好采用分別調(diào)整左右輪前束值的方法，否則會(huì) 出現(xiàn)總前束值符合要求，而左右輪偏差過大的情況。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢修一、目的要求1. 掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系各零部件的名稱和結(jié)構(gòu)；2. 掌

13、握動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油泵的檢修內(nèi)容；3. 掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的試驗(yàn)與調(diào)整。二、課時(shí)與分組4 課時(shí)，具體分組視情況確定。三、器材準(zhǔn)備1. 神龍富康轎車2. 拆裝工作臺(tái)3. 常用、專用工具及量具4. 舉升器5. 彈簧秤、皮帶測(cè)量?jī)x、壓力表、節(jié)流閥四、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)汽車系綜合實(shí)訓(xùn)中心五、安全注意事項(xiàng)1. 舉升汽車時(shí)，操作人員應(yīng)檢查汽車周圍人員的動(dòng)向，防止意外。落車時(shí)，先檢查是否有障礙物，然后拉下解鎖裝置，緩緩打開舉升器的開關(guān)使車輛平穩(wěn)的落下；2. 對(duì)于配備了安全氣囊的車輛，應(yīng)先學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，嚴(yán)格按照正確順序進(jìn)行;3. 燃料以及可燃性清洗液等的使用、存放場(chǎng)所，嚴(yán)禁帶火源入內(nèi)；4. 零部件等穩(wěn)妥擺放，防止?jié)L動(dòng)、滑落

14、造成事故。六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告寫出轉(zhuǎn)向油泵皮帶張力和轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐油面高度的檢查方法。七、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(一) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的拆卸1. 轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱，可參照機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆卸。2. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器拆卸(1) 用舉升器舉起車輛，排放轉(zhuǎn)向液壓油。(2) 拆轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向盤齒輪軸的連接螺母及螺栓，如圖3-23所示。(3) 拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母，如圖3-24所示。(4) 用專用工具壓出球頭銷。(5) 拆卸轉(zhuǎn)向控制閥外殼上的進(jìn)油管。(6) 拆卸固定在轉(zhuǎn)向控制閥外殼上回油軟管的泄放螺塞。(7) 拆下前底托架上轉(zhuǎn)向器殼的兩個(gè)固定螺栓，取下兩個(gè)隔套。(8) 搬開夾鉤，從轉(zhuǎn)向器齒輪軸上拆下下轉(zhuǎn)向軸，然后繞轉(zhuǎn)向器軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器殼體, 從

15、右車輪罩處取出轉(zhuǎn)向器總成。圖3-23 轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)連接螺栓1-萬(wàn)向節(jié)連接螺母；2-連接螺栓3. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油缸及分配閥的拆卸(1) 先拆下轉(zhuǎn)向液管及回油管。(2) 擰松彈性餃節(jié)的固定螺母和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油缸的連接螺栓, 所示。圖3-24拆轉(zhuǎn)向拉桿球頭螺母3-拉桿球頭螺母拆下轉(zhuǎn)向油缸，如圖3-254. 液壓泵的拆卸(1) 先松開皮帶張緊輪，如圖3-26所示，再擰松皮帶輪螺母，拆下皮帶輪。(2) 拆卸轉(zhuǎn)向液管和回油管，將油管中的液壓油倒入容器中。(3) 將動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵從轉(zhuǎn)向泵支架上拆下。圖3-25 動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)總成的分解I- 齒條；2-動(dòng)力轉(zhuǎn)向油缸；3-分配閥；4-拉桿；圖3-26 轉(zhuǎn)向助力泵總成的分解1-動(dòng)

16、力轉(zhuǎn)向泵；2-支架；3-螺栓；5-球頭銷；6、7-防塵罩；8、9-箍圈；10-球節(jié)護(hù)罩;II- 彈性佼節(jié)；12、13-轉(zhuǎn)向液管；14-止推墊圈；15-導(dǎo)套；16-頂塊；17-彈簧；18-調(diào)整墊圈；19-密封圈；20-連接凸緣13-4-支承板；5-皮帶輪；6-皮帶；5-皮帶輪；6-皮帶；7-張緊輪；8-張緊輪支架；9、10、11、12、螺栓；14-螺釘；15-墊圈(二) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的檢查與維修1. 轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查，與機(jī)械轉(zhuǎn)向系相同。2. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的分解及檢修工作中，對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的維修，基本上是整體更換，在這里不再講述。(1) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封性的檢查，應(yīng)在熱車時(shí)進(jìn)行，如圖3-2

17、7所示。圖3-27 齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器常見泄漏點(diǎn)1-小齒輪軸油封；2-油管接頭；3、4-防塵套及卡箍(2) 將轉(zhuǎn)向盤快速向左、右兩側(cè)轉(zhuǎn)至極限位置 (注意在極限位置停留不得超過 5S)， 并保持不動(dòng)。目測(cè)檢查轉(zhuǎn)向控制閥、 齒條密封(松開波紋管軟管夾箍， 再將波紋管推至一 旁)、葉輪泵、油管接頭是否有漏油現(xiàn)象，如有滲漏應(yīng)更換密封件。(3) 如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐中缺少 ATF油時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性是否完好。(4) 當(dāng)轉(zhuǎn)向器主動(dòng)齒輪不密封時(shí)，必須更換閥體中的密封環(huán)和中間蓋板上的圓形繩環(huán)。(5) 如果轉(zhuǎn)向器罩殼中的齒輪齒條密封件不密封，ATF油液可能流入波紋管管套里。此時(shí)，應(yīng)拆開轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，更換所有密封

18、環(huán)。(6) 如油管接頭漏油，應(yīng)檢查原因并重新接好。3. 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶的張緊度，如圖3-28所示。若皮帶張緊度過松，則會(huì)影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的正常工作，使供油量降低，動(dòng)力轉(zhuǎn)向感到沉重；若皮帶張緊度過大，則會(huì)使泵軸及軸承受力增加，加快零件磨損，降低軸承、皮帶壽命。所以皮帶的張緊度應(yīng)當(dāng)適 中，一般檢查時(shí)，可用IOON(相當(dāng)于10kg)的力掘下皮帶，皮帶的撓度應(yīng)在814mm范圍 之內(nèi)，新皮帶取小值，舊皮帶取大值。圖3-28 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶張緊程度的檢查4. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵儲(chǔ)油罐液面高度的檢查(1) 使轎車保持在水平位置。(2) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使之以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)向盤從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位置來回反復(fù)

19、若干次，以提高液壓油的溫度直至達(dá)到約80C，如圖3-29所示。圖3-29 液壓油的溫度圖3-30觀察儲(chǔ)液罐有無泡沫圖3-31 檢查液圖3-32 排出液壓油位(3) 觀察儲(chǔ)液罐內(nèi)是否有泡沫或乳化。若有泡沫或乳化，則表明系統(tǒng)內(nèi)有空氣或液位太低，如圖3-30所示。(4) 檢查液位，如有必要，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，如圖3-31所示。5. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油的更換。(1) 用千斤頂或舉升器將轎車前部頂起，后輪用墊塊固定。(2) 從儲(chǔ)液罐上拆下回油軟管，并將液壓油排出到一個(gè)容器內(nèi)，如圖3-32所示。(3) 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，將轉(zhuǎn)向盤從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位置，以排出液壓油。(4) 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。注入新的液壓

20、油，如圖3-33所示。圖3-33注入液壓油(6) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之以約1000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，待12s后，液壓油開始從回油 軟管排出，這時(shí)應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)。(7) 重復(fù)上述動(dòng)作45次，直至液壓油中不再有空氣為止。(8) 將回油管連接到儲(chǔ)油罐上。6. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的排氣：當(dāng)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系儲(chǔ)油罐油面高度不夠時(shí)，應(yīng)添加液壓油，其牌號(hào)為 TOTAL TRANSMI SION 75W/80W(APIGL-5),這是專用油。然后按下列步驟進(jìn)行 排氣：(1) 將轎車前部用千斤頂或舉升器頂起，并用支架支牢。(2) 把轉(zhuǎn)向盤從左極限位置轉(zhuǎn)至右極限位置，反復(fù)進(jìn)行23次，重新檢查油面高度。(3) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使

21、之怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再重復(fù)上述轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤23次。(4) 將轎車前部放下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以100Or/min或更低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，再連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至 極限位置幾次。然后，使轉(zhuǎn)向盤回到中間位置，檢查儲(chǔ)油罐油面的高度。(5) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再檢查油面高度。儲(chǔ)液罐內(nèi)的液壓油應(yīng)無泡沫、不混濁，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，位應(yīng)不超過最大(MAX)位置，且在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，所測(cè)得的儲(chǔ)液罐內(nèi)液壓油的油位與發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的油位差應(yīng)小于5mm而且沒有氣泡或乳化現(xiàn)象，說明液壓系統(tǒng)中空氣已排凈，如圖3-34所示。否則，說明系統(tǒng)中仍殘留有空氣，應(yīng)重復(fù)上述步驟，直至排凈空氣。若采用以上方法。不能排凈，貝懦檢修動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從其他方 面排除進(jìn)入空氣的

22、可能性。圖3-34 油面離度要求(6) 將回油管連接到儲(chǔ)油罐上。7. 檢查轉(zhuǎn)向操縱力(1) 檢查轉(zhuǎn)向操縱力時(shí)，將汽車停放在水平干燥的路面上，油液溫度達(dá)到4080C,輪胎氣壓正常，并使前輪處于直線行駛位置。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將一彈簧秤鉤在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，檢查轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所需拉力的變化。一般來說，如果轉(zhuǎn)向操縱力超過44.5N，說明動(dòng)力轉(zhuǎn)向工作不正常，應(yīng)檢查有無皮帶打滑或損壞、轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓或油量是否低于標(biāo)準(zhǔn)、油液中 是否滲入空氣、油管是否有壓癟或彎曲變形等故障。8. 轉(zhuǎn)向盤回位檢查檢查時(shí)，一面行駛一面察看下列各項(xiàng)：(1) 緩慢或迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，檢查兩種情況下的轉(zhuǎn)向盤操縱力有

23、無明顯的差別，并檢查轉(zhuǎn)向盤能否回到中間位置。(2) 使汽車以約3.5km/h的速度行駛，將轉(zhuǎn)向盤順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,然后放開手I2s，如果轉(zhuǎn)向盤能自動(dòng)回轉(zhuǎn)70°以上，說明工作正常，否則應(yīng)查明故障原因并予以排除。9. 液壓系統(tǒng)液壓的檢查(1) 脫開動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵壓力管道，如圖3-35所示。(2) 將壓力表串人液壓管路中(壓力表的一側(cè)與液壓泵相連，壓力表上帶閥的一側(cè)與 壓力管相連)，如圖3-36所示。(3) 排除系統(tǒng)中的空氣后， 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位 置，來回23次，檢查液壓油位是否正常。(4) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之以1000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)向盤從一個(gè)極限位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限位置，如此反復(fù)若干次，直至液壓油的溫度達(dá)到80C。(5) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓力表上的閥， 觀察壓力表上的讀數(shù)，此時(shí)的壓力應(yīng)不小于6400kPa，如圖3-