汽輪機(jī)調(diào)試方案分解

1、目錄1 概述2 主要技術(shù)規(guī)范3 整套啟動(dòng)前應(yīng)具備的條件4 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)程序5 機(jī)組正常停機(jī)試驗(yàn)6 熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)遵循的原則7 機(jī)組蒸汽參數(shù)超過(guò)正常規(guī)范的規(guī)定8 故障停機(jī)的規(guī)定9 附錄1熱電工程安裝的汽輪機(jī)為北京XX汽輪電機(jī)有限公司生產(chǎn)。其型號(hào)為CC-25-8.83/4.2/1.2 型高壓雙抽凝汽式汽輪機(jī)。 發(fā)電機(jī)型號(hào)為 QF-30-2 型， 采用自循環(huán)封閉式空氣冷卻。汽輪機(jī)本體為前、中、后三段組成的單汽缸結(jié)構(gòu)。通流部分為高壓 : 一個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)加 2 個(gè)壓力級(jí)，中壓: 一個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)加 3 個(gè)壓力級(jí) ,低壓: 一個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)加 8 個(gè)壓力級(jí)。汽輪機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié) ,新蒸汽通過(guò)主汽閥后 , 由 4 根

2、主汽管分別引入 4 個(gè)調(diào)節(jié)閥控制進(jìn)入汽輪機(jī)。工業(yè)抽汽和采暖抽汽 由中壓油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)調(diào)節(jié)汽閥和低壓油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)隔板調(diào)節(jié),汽缸的高、中、低部分采用垂直法蘭連接 ,汽缸下部采用下貓爪支承在前軸承上 ,排汽缸 設(shè)有擴(kuò)壓導(dǎo)流裝置。汽輪機(jī)前、后軸承均為橢圓軸承， 機(jī)組一階臨界轉(zhuǎn)速 1650r/min 。發(fā) 電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速 1410 r/min, 發(fā)電機(jī)軸承為可自調(diào)整的球面軸承。前箱內(nèi)裝有主油泵和調(diào)節(jié)保安部套及徑向推力聯(lián)合軸承。盤(pán)車(chē)裝置為渦輪蝸桿和徑向齒輪減速結(jié)構(gòu)，采用低速盤(pán)車(chē) ,盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速為5.6 r/min, 并帶有高壓頂軸系統(tǒng)裝置。調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括調(diào)速和調(diào)壓兩部分，均采用電液調(diào)節(jié)方式。電調(diào)接受汽 機(jī)轉(zhuǎn)速、主汽

3、壓力、中壓 /低壓抽汽壓力、及發(fā)電機(jī)功率信號(hào)，高、中、低 壓油動(dòng)機(jī)開(kāi)度反饋信號(hào)，停機(jī)、甩負(fù)荷、安全油壓低信號(hào)。通過(guò)給定指令 自動(dòng)或手動(dòng)開(kāi)大、關(guān)小調(diào)節(jié)汽閥和旋轉(zhuǎn)隔板以改變蒸汽流量，進(jìn)而調(diào)整機(jī) 組的轉(zhuǎn)速或負(fù)荷、抽汽壓力及抽汽量。保安系統(tǒng)包括機(jī)械安全裝置(飛錘 式危急遮斷器)、危急遮斷器滑閥、事故電磁閥等。機(jī)組主要輔機(jī)設(shè)備包括二臺(tái)低壓加熱器，兩臺(tái)高壓加熱器，一臺(tái)汽 封加熱器，二臺(tái)凝結(jié)水泵，兩臺(tái)射水泵及抽氣器，一臺(tái)凝汽器 ,二臺(tái)循環(huán)水 泵及膠球清洗裝置。除氧給水系統(tǒng)為給水母管制系統(tǒng)(考慮二期工程),一臺(tái)高壓除氧器，一臺(tái)低壓除氧器 ,二臺(tái)給水泵 ,二臺(tái)中繼水泵。本方案編制依據(jù)：(1) 部頒火力發(fā)電廠基本

4、建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程 (1996 年版 ) 及相關(guān)規(guī)程。(2) 部頒電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 。(3) 部頒火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 。(4) 部頒電力基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定 。(5) 部頒火電機(jī)組移交生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核評(píng)定辦法 (1997 年版 )。(6) 北京汽輪電機(jī)有限公司 CC25-8.83/4.2/1.2 型高壓雙抽汽凝汽式 汽輪機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū) 。(7) 北京汽輪電機(jī)有限公司 CC25-8.83/4.12/1.1 型抽汽凝汽式汽輪機(jī) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說(shuō)明。(8) 濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠 QF-30-2 型汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)條件 。(9) 其它相關(guān)技術(shù)資料與圖紙。(10)電廠運(yùn)行規(guī)程。

5、因本方案為新建機(jī)組試運(yùn)期間的整套啟動(dòng)調(diào)整試運(yùn)要點(diǎn)，著眼于機(jī)組 的首次啟動(dòng)和 168h 試運(yùn)期間的試驗(yàn)與調(diào)整。故本方案未提及的具體操作， 請(qǐng)執(zhí)行電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 。2 汽機(jī)主要技術(shù)規(guī)范額定功率：25000 KW最大功率：30000 KW額定轉(zhuǎn)速：3000rm主蒸汽壓力：8.83MPa主蒸汽溫度：535c冷卻水溫：20c額定中壓抽汽壓力 :4.2MPa額定工業(yè)抽汽量 :t/h額定低壓抽汽壓力：1.2MPa額定低壓抽汽量 :75t/h給水溫度：208.9速度不等率：4.5%遲緩率：>0.3%中壓抽汽壓力不等率約：%低壓抽汽壓力不等率：%危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速：3300-3360rmin3 機(jī)組

6、整套啟動(dòng)應(yīng)具備的條件3.1 廠房?jī)?nèi)環(huán)境清潔，欄桿、護(hù)板、蓋板齊全、走梯完整。3.2 現(xiàn)場(chǎng)照明充足，事故照明可靠。3.3 廠房?jī)?nèi)有足夠的消防器材，消防水有足夠的壓力處于備用狀態(tài)。3.4 全廠通訊系統(tǒng)暢通無(wú)阻。3.5 設(shè)備及系統(tǒng)安裝完畢，表計(jì)齊全， 并經(jīng)驗(yàn)收合格。3.6 輔機(jī)及其系統(tǒng)分部試運(yùn)合格，達(dá)到備用狀態(tài)，聯(lián)鎖及保護(hù)裝置試驗(yàn)完成合格，按要求可隨時(shí)投入3.7 油系統(tǒng)循環(huán)沖洗已完畢，油質(zhì)合格，油箱油位正常。3.8 向汽機(jī)提供合格充足的新蒸汽。3.9 汽機(jī)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)完成。3.10 機(jī)組跳閘保護(hù)試驗(yàn)全部合格，并能可靠投入。3.11 所有熱工檢測(cè)儀表及報(bào)警信號(hào)正常投入使用。3.12 所有電動(dòng)

7、閥門(mén)、水控制逆止門(mén)經(jīng)試驗(yàn)動(dòng)作可靠，安全門(mén)經(jīng)水壓試驗(yàn)合 格。3.13 現(xiàn)場(chǎng)掛有與實(shí)際相符的系統(tǒng)圖， 各設(shè)備閥門(mén)掛有與系統(tǒng)圖和運(yùn)行規(guī)程 相一致的標(biāo)牌。3.14 運(yùn)行員熟悉設(shè)備系統(tǒng)及掌握設(shè)備起停操作方法。3.15 機(jī)爐與電氣聯(lián)絡(luò)信號(hào)應(yīng)好用。3.16 準(zhǔn)備好啟動(dòng)用具，如振動(dòng)表、溫度表、聽(tīng)音棒、搬鉤子等。4 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)4.1 按電廠運(yùn)行規(guī)程對(duì)下列系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和操作，設(shè)備處于啟動(dòng)備用 狀態(tài)，各系統(tǒng)閥門(mén)置于應(yīng)開(kāi)關(guān)位置：4.1.1 主蒸汽系統(tǒng)及其疏水系統(tǒng)。4.1.2 抽汽系統(tǒng)及其疏水系統(tǒng)4.1.3 加熱器及其疏水系統(tǒng)4.1.4 凝結(jié)水系統(tǒng)。4.1.5 軸封系統(tǒng)。4.1.6 抽真空系統(tǒng)。4.1.7 循環(huán)水

8、系統(tǒng)。4.1.8 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器系統(tǒng)。4.1.9 除氧給水系統(tǒng)。4.1.10 機(jī)組供油系統(tǒng)。4.1.11 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)。4.1.12 工業(yè)水系統(tǒng)。4.2 啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，開(kāi)啟出口門(mén)，向潤(rùn)滑油系統(tǒng)充油。4.2.1 啟動(dòng)頂軸油泵。4.2.2 投入盤(pán)車(chē) 。4.2.3 啟動(dòng)潤(rùn)滑油箱排煙風(fēng)機(jī)，打開(kāi)出口風(fēng)門(mén)。4.2.4 打開(kāi)通往調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油門(mén)向調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油 ,10 分鐘后，啟動(dòng)交流啟動(dòng) 油泵進(jìn)行油循環(huán)，提升油溫 , 停交流潤(rùn)滑油泵備用。4.2.5 啟動(dòng)盤(pán)車(chē)后， 檢查齒輪箱和汽輪機(jī)內(nèi)無(wú)異音， 保證機(jī)組沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤(pán) 車(chē) 4 小時(shí)以上。4.3 根據(jù)實(shí)際情況按要求依次啟動(dòng)下列各泵，備用泵投入聯(lián)鎖：4.3.1

9、啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，檢查運(yùn)行正常后停泵備用。4.3.2 啟動(dòng)凝結(jié)水泵，根據(jù)除氧器水位上水或投入凝結(jié)水再循環(huán)運(yùn)行。4.3.3 啟動(dòng)射水 泵抽真空。4.4 暖管4.4.1 第一段暖管： 至電動(dòng)主閘門(mén)前。 關(guān)閉自動(dòng)主汽門(mén)、 電動(dòng)主汽門(mén)及旁路 門(mén)。開(kāi)啟主蒸汽管道及汽機(jī)本體各疏水門(mén)，稍開(kāi)鍋爐供汽總門(mén)或旁路門(mén)送 汽暖管，在0.20.3MPa蒸汽壓力下暖管30分鐘。然后，緩慢開(kāi)啟供汽 門(mén)，以0.10.15MPa /min的速度升壓至3.5Mpa左右，全開(kāi)供汽門(mén)，升 壓過(guò)程中可適當(dāng)關(guān)小疏水門(mén)。4.4.2 第二段暖管： 至自動(dòng)主汽門(mén)， 稍開(kāi)電動(dòng)主閘門(mén)旁路門(mén)， 保持蒸汽壓力0.20.3MPa 不升壓，暖管 2030

10、 分鐘后全開(kāi)旁路門(mén)。暖管結(jié)束后，關(guān) 閉電動(dòng)主閘門(mén)旁路門(mén)泄壓。4.4.3 鍋爐穩(wěn)定汽壓后打開(kāi)鍋爐側(cè)主汽門(mén)向機(jī)側(cè)供汽,滑壓暖管 ,主汽壓3.5Mpa左右，主汽溫度350 C左右汽機(jī)沖轉(zhuǎn)。4.5 軸封供汽 （與第二階段暖管同時(shí)進(jìn)行 ）：4.5.1 開(kāi)啟軸封供汽母管和均壓箱疏水門(mén)， 稍開(kāi)主汽至軸封供汽手動(dòng)門(mén) , 稍 開(kāi)軸封供汽調(diào)節(jié)門(mén)，軸封供汽暖管。4.5.2 啟動(dòng)軸抽風(fēng)機(jī) , 投入汽封加熱器 , 其汽側(cè)壓力維持 0.094-0.098Mpa 。啟動(dòng)射水泵，開(kāi)啟凝汽器抽空氣門(mén)，凝汽器真空達(dá)2025KPa，軸封 供汽并投入均壓箱減溫水。汽封壓力調(diào)節(jié)器保持在 O.IOMPa左右，供汽溫度在 200250 C

11、。4.6 驗(yàn)證機(jī)側(cè)跳閘保護(hù)（除低真空保護(hù)外）投入。4.7 調(diào)速系統(tǒng)檢查4.7.1 手動(dòng)、電動(dòng)檢查復(fù)位掛閘裝置后，其指針?lè)旁凇?0”位。4.7.2 中、低壓油動(dòng)機(jī)處于全開(kāi)位置。4.8 沖動(dòng)轉(zhuǎn)子至定速4.8.1 沖轉(zhuǎn)參數(shù)（首次冷態(tài)啟動(dòng)） ：主汽壓力3.5MPa? ? ? ?真空60Kpa主汽溫度350 °C油溫3540 °C潤(rùn)滑油壓 0.098MPa 以上調(diào)速油壓 1.96Mpa4.8.2 全開(kāi)汽缸及抽汽管道上疏水，關(guān)閉防腐汽門(mén)。4.8.3 記錄機(jī)組啟動(dòng)前的狀態(tài)和主要參數(shù)。4.8.4 機(jī)組復(fù)位掛閘 , 全開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)。4.8.5 采用就地盤(pán)全開(kāi)高壓調(diào)節(jié)汽門(mén)，沖轉(zhuǎn)時(shí)全周進(jìn)汽。4.

12、8.6 用電動(dòng)主閘門(mén)的旁路門(mén)啟動(dòng)升速， 第一閥全開(kāi)， 開(kāi)啟第二閥沖動(dòng)轉(zhuǎn)子 至 300500r/min ，之后關(guān)閉閥門(mén)截?cái)嗥鳎瑑A聽(tīng)汽缸內(nèi)及機(jī)組軸端有無(wú) 摩擦聲音。4.8.7 在轉(zhuǎn)子靜止前， 開(kāi)啟電動(dòng)主汽門(mén)旁路閥將轉(zhuǎn)速保持在 300 500r/min ，暖機(jī) 10-15 分鐘，全面檢查機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，記錄有關(guān)運(yùn)行參數(shù) 注意 : 轉(zhuǎn)速超過(guò) 5.8r/min 后，盤(pán)車(chē)裝置應(yīng)自動(dòng)脫開(kāi)，切斷其電源。4.8.8 低速暖機(jī)結(jié)束后，以 100r/min/ min 的速度升速至 1200r/min ，暖機(jī)40 分鐘（首次啟動(dòng) ），凝汽器真空不超過(guò) 80kPa ，對(duì)機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行全面 檢查和測(cè)試。489轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)

13、速1650r/min，以每分鐘300500r/min的速度升速至2300r/min ，暖機(jī) 30 分鐘（首次啟動(dòng)），進(jìn)行全面檢查、測(cè)試和記錄。? ? ? ?注意：升速過(guò)程中，如汽機(jī)軸瓦振動(dòng)（100呵）和內(nèi)部聲音異常，降低汽機(jī)轉(zhuǎn)速至振動(dòng)、聲音消失，再運(yùn)行 510 分鐘，繼續(xù)升速，否 則停機(jī)，查找原因。4.8.10 2300r/min 暖機(jī)結(jié)束后， 以 10min 的時(shí)間均勻提升轉(zhuǎn)速 3000r/min 。4.8.11 檢查機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及各部分參數(shù)。4.8.12 機(jī)組運(yùn)行正常后，轉(zhuǎn)入 DEH 的 CRT 控制，設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3000 r/min 。高壓調(diào)門(mén)油動(dòng)機(jī)應(yīng)該回關(guān)到 50mm 左右（根據(jù)蒸汽

14、參數(shù)變化） 。4.8.12 全開(kāi)電動(dòng)主汽門(mén)，關(guān)閉電動(dòng)主汽門(mén)旁路門(mén)。額定轉(zhuǎn)速下，真空應(yīng)63KPa，投入冷油器保持油溫在3545 C, 排汽缸溫度V 120 C。4.8.14 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2800r/min 以上時(shí),要注意主油泵投入工作情況 ,檢查主 油泵出口壓力在 1.9MPa 以上。4.9 機(jī)組定速后的試驗(yàn)4.9.1 手動(dòng)停機(jī)按鈕試驗(yàn)。4.9.2 啟動(dòng)采用在 DEH 的 CRT 上選擇溫態(tài)自動(dòng)啟動(dòng)。4.9.3 停止高壓油泵并注意觀察油壓變化情況，確認(rèn)低油壓聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)投入。4.9.3 汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)。4.9.4 機(jī)組超速試驗(yàn)。4.9.5 危急保安器注油試驗(yàn)。4.9.6 電氣試驗(yàn)。 注：上述試驗(yàn)操作

15、步驟見(jiàn)附錄 。4.10 并列、帶負(fù)荷4.10.1 電氣試驗(yàn)結(jié)束，全面檢查一切正常，通知電氣“并網(wǎng)”。4.10.2 機(jī)組并網(wǎng)后，即刻接帶負(fù)荷 1250KW ，暖機(jī) 30min 。 投入真空低、發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作、油開(kāi)關(guān)跳閘聯(lián)鎖保護(hù)開(kāi)關(guān)。4.10.3 然后以 500 KW/min 增負(fù)荷率，加負(fù)荷至 5000KW ，暖機(jī) 20min 。 關(guān)閉車(chē)室及各段抽汽疏水門(mén)。4.10.4 然后以 1000KW/min 增負(fù)荷率，加負(fù)荷至 20000KW ，暖機(jī) 40min 30%-50% 的額定負(fù)荷時(shí)，視具體情況，按輔機(jī)運(yùn)行規(guī)程，分別投入低壓加 熱器和高壓加熱器。4.10.5 然后以 1000KW/min 增負(fù)

16、荷率，均勻加負(fù)荷至額定負(fù)荷。 當(dāng) #1 高加內(nèi)部壓力大于除氧器壓力 0.2MPa 時(shí)，將高加疏水導(dǎo)除 氧器 在機(jī)組啟動(dòng)前 , 高壓加熱器和低壓加熱器水側(cè)投入運(yùn)行。4.10.6 真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟見(jiàn)附錄 。4.11 投入熱負(fù)荷的操作程序4.11.1 電負(fù)荷達(dá)到額定負(fù)荷的三分之二( 15000KW )時(shí)，方可投入低壓調(diào) 節(jié)抽汽。電負(fù)荷達(dá) 18000KW 投入低壓調(diào)節(jié)抽汽。電負(fù)荷減至額定負(fù)荷的 三分之二以下時(shí)，應(yīng)停止調(diào)節(jié)抽汽。4.11.2 在投抽汽之前 ,首先確定工業(yè)、采暖抽汽安全門(mén)和抽汽逆止門(mén)試 驗(yàn)合格。4.11.3 向抽汽壓力取樣管內(nèi)注清潔凝結(jié)水，排盡管內(nèi)空氣后關(guān)閉排汽閥。緩慢開(kāi)啟抽汽

17、壓力取樣管進(jìn)汽閥，充壓速度w 0.05MPa/min。4.11.5 緩慢投入抽汽控制升壓，分別做中壓調(diào)整抽汽和低壓調(diào)整抽汽安全閥整定試驗(yàn)，啟跳壓力(表壓)應(yīng)為：4.62MPa,和1.32MPa。安全門(mén)整定完成后，使抽汽壓力達(dá)到熱網(wǎng)要求值，開(kāi)啟調(diào)整抽汽電動(dòng)門(mén)向 熱網(wǎng)送汽。4.11.6 若并入熱網(wǎng)， 應(yīng)將抽汽壓力調(diào)整至高于熱網(wǎng)壓力 0.04MPa ，然后開(kāi) 啟調(diào)整抽汽電動(dòng)門(mén)向熱網(wǎng)送汽。4.11.7 機(jī)組停止供熱的操作與投入供熱的操作相反。注意：增加熱負(fù)荷的速度不得大于 5t/min，觀察電負(fù)荷變化。達(dá)到額定抽汽量的 50% 時(shí)，應(yīng)暖機(jī) 20min 。4.12 加負(fù)荷至額定值，機(jī)組進(jìn)入 168 小時(shí)

18、試運(yùn)行5 正常停機(jī)試驗(yàn)5.1 72 小時(shí)試運(yùn)完成后，聯(lián)系鍋爐和電氣，機(jī)組做停機(jī)試驗(yàn)。5.2 機(jī)組減負(fù)荷至 15000KW ，切除調(diào)整抽汽：5.2.1 逐漸關(guān)小對(duì)外供汽閥門(mén)，同時(shí)緩慢降低抽汽設(shè)定值。5.2.2 逐漸降低抽汽量。5.3 重新加負(fù)荷至額定 25000KW ，做純凝汽工況電負(fù)荷試驗(yàn)， 并按電廠運(yùn) 行規(guī)程啟、停高低壓加熱器和除氧器；5.4 以 2000KW min 的速率減負(fù)荷，每隔 4000KW 停留，記錄電功率、 主油動(dòng)機(jī)行程、主蒸汽壓力和真空，直至負(fù)荷到 0KW 。注意：主蒸汽壓力盡可能保持額定值。 根據(jù)壓力等級(jí)相應(yīng)切換除氧器加熱汽源和加熱器疏水。根據(jù)負(fù)荷停止相應(yīng)輔助設(shè)備。減負(fù)荷過(guò)

19、程中，注 意軸封壓力調(diào)節(jié)器的工作情況，保持軸封供汽壓力正常。5.5 機(jī)組解列。5.6 試驗(yàn)高、低壓交流油泵，直流油泵和盤(pán)車(chē)電機(jī)應(yīng)良好。5.7 機(jī)組打閘，記錄轉(zhuǎn)子惰走數(shù)據(jù)5.7.1 每 60 秒記錄一次時(shí)間、轉(zhuǎn)速和真空。5.7.2 500r/min ，破壞真空。6 機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)遵循的原則6.1機(jī)組停機(jī)再啟動(dòng)時(shí)前汽缸調(diào)節(jié)級(jí)處缸壁溫度在150 C以上，作為熱態(tài)方式啟動(dòng)6.2 汽輪機(jī)升速區(qū)間劃分與冷態(tài)方式啟動(dòng)相同。6.3 暖機(jī)與升速時(shí)間較冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)間大約減少二分之一。6.4 沖轉(zhuǎn)前應(yīng)連續(xù)盤(pán)車(chē)。6.5 先送軸封汽，后抽真空。6.6 維持較高的真空約在 90KP a。6.7 進(jìn)入汽輪機(jī)的新蒸汽溫度應(yīng)高于

20、汽缸金屬溫度 50 C以上。6.8 轉(zhuǎn)子熱彎曲度不大于 0.05mm 。6.9 汽缸調(diào)節(jié)級(jí)區(qū)域上下缸溫差不大于 50 C。6.10 啟動(dòng)過(guò)程檢查與冷態(tài)啟動(dòng)相同。6.10 加負(fù)荷過(guò)程的檢查與操作同冷態(tài)啟動(dòng)。6.11 啟動(dòng)在 DEH 的 CRT 上采用自動(dòng)或手動(dòng)均可。7 蒸汽參數(shù)超過(guò)正常范圍時(shí)的規(guī)定：7.1 主蒸汽壓力7.1.1 汽壓8 . 2MPa ，聯(lián)系鍋爐提升汽壓；7.1.2 汽壓7 . 8MPa ，減負(fù)荷；7.1.3 汽壓降到 6. 9MPa ，電負(fù)荷減至 15000KW, 切除調(diào)整抽汽7.1.4 汽壓下降到 6.4MPa ，負(fù)荷到零。7.1.5 汽壓下降到 5.9MPa ，故障停機(jī)。7.

21、1.6 汽壓升高到 9.2MPa ，聯(lián)系鍋爐降壓。7.1.7 汽壓升高到 9.8MPa ，減負(fù)荷到零打閘停機(jī)7.2 主蒸汽溫度721主蒸汽溫度降至525 C ,聯(lián)系鍋爐提汽溫。722主蒸汽溫度降至485 C ,開(kāi)主蒸汽管道和電動(dòng)主汽門(mén)前疏水。主蒸汽溫度降至480 C ,負(fù)荷降到15000KW,開(kāi)本體疏水，切除調(diào)整抽 汽。主蒸汽溫度降至460 C ,負(fù)荷到零故障停機(jī)。正常運(yùn)行時(shí)主蒸汽溫度540 C以上不得超過(guò)30分鐘，全年累計(jì)不超過(guò)20小時(shí)。主蒸汽溫度超過(guò)540 C以上時(shí)，打閘停機(jī)。7.3 下列情況 ,必須迅速切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽 ,破壞真空停機(jī) :7.3.1 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高到 3360r/min ，而危急遮斷裝置不動(dòng)作水沖擊或主蒸汽溫度快速下降50 C。7.3.3 軸端汽封冒火花。7.3.4 任何一個(gè)軸承斷油和軸