創(chuàng)建西江南江口肇慶段全國文明樣板航道_第1頁
創(chuàng)建西江南江口肇慶段全國文明樣板航道_第2頁
創(chuàng)建西江南江口肇慶段全國文明樣板航道_第3頁
創(chuàng)建西江南江口肇慶段全國文明樣板航道_第4頁
創(chuàng)建西江南江口肇慶段全國文明樣板航道_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、創(chuàng)建西江南江口肇慶段全國“文明樣板航道”工作簡報第 1 期(總第5期) “文明樣板航道” 創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 二四年一月五日各創(chuàng)建單位2003年創(chuàng)建工作回顧編者按: 2003年,各創(chuàng)建單位在省“文明樣板航道”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下及省交通廳、珠江航務(wù)管理局、廣東省航道局、廣東海事局和肇慶、云浮兩市政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動,努力克服各種困難,積極創(chuàng)造條件開展了一系列的創(chuàng)建工作,有力地推動了創(chuàng)建工作的深入發(fā)展,為圓滿完成創(chuàng)建各項任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。省西江航道局 :2003年,該局把“文明樣板航道”創(chuàng)建工作作為全局航道工作的主線,按照“精心維護、杜絕三亂、規(guī)范管理、依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、

2、確保暢通”的24字要求,將“文明樣板航道”標(biāo)準(zhǔn)落實到航道管理的各項工作中,促進航道各項管理再上新水平,創(chuàng)建各項工作取得了明顯成效。主要開展了以下四方面工作:一是繼續(xù)深入開展創(chuàng)建宣傳發(fā)動和學(xué)習(xí)教育工作。該局組織干部職工認真學(xué)習(xí)上級關(guān)于創(chuàng)建“文明樣板航道”活動的一系列文件精神及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,統(tǒng)一思想、提高認識。同時,充分發(fā)揮航道站點的網(wǎng)絡(luò)輻射作用,全面深入開展創(chuàng)建宣傳工作。據(jù)統(tǒng)計,該局共向本局全體職工及肇慶、云浮兩市有關(guān)水運單位、個體船戶、沿線居民發(fā)放彩色宣傳單張5000張、行政辦事指南1000張,張掛宣傳橫幅近100條,并購置6臺電腦觸摸屏供有關(guān)人員進行查詢,取得了較好的宣傳效果。該局還結(jié)

3、合本部門的日常工作,通過電臺、電視臺、報刊等新聞媒介以及對外網(wǎng)站對創(chuàng)建活動進行宣傳,促進了創(chuàng)建工作的開展。二是進一步加強了航道養(yǎng)護管理工作。該局嚴(yán)格執(zhí)行航道、航標(biāo)、船舶各項養(yǎng)護管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求,積極采取各種有效措施,在做好日常維護管理工作的同時,重點加強了枯水期(特別是春運期)和汛期的維護管理工作,航道維護水深保證率、航標(biāo)維護正常率、航標(biāo)質(zhì)量合格率、工作船舶完好率和優(yōu)秀率均達100%?!按哼\”期間,航道部門結(jié)合枯水期航道維護管理工作的特點,切實加強航道的巡查、探測、水情觀測、分析和報送,加大了淺灘航道航標(biāo)的巡查維護工作,尤其是加強對重點航道淺灘的探測工作,發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施,確保了春運期

4、轄區(qū)航道的安全暢通,為水運提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保了轄區(qū)航道安全暢通,2003年被肇慶市人民政府授予“2003年春運工作先進單位”稱號。三是積極開展了各項航道工程項目的組織實施工作。該局克服創(chuàng)建工程任務(wù)繁重、資金緊缺等困難,根據(jù)航道工程按季節(jié)性影響的實際,開展了一系列的工作。航道業(yè)務(wù)用房建設(shè)和改造方面,該局及西江分局的辦公樓裝修工程項目面對社會進行了公開招標(biāo)工作,其中該局機關(guān)辦公樓工程已竣工并于2003年12月中旬完成了搬遷工作,西江分局辦公樓的裝修工作隨后展開;內(nèi)部局域網(wǎng)建設(shè)方面,配合該局機關(guān)辦公樓的室內(nèi)裝修工程,已同時進行了先期的網(wǎng)絡(luò)布線工程及工程設(shè)計及方案的比選;辦公設(shè)備購置方面,已完成相

5、關(guān)的GPS衛(wèi)星定位儀、全站儀及測深儀、檔案箱柜的購置;對外文明窗口的建立及政務(wù)公開工作取得較好效果。另外,該局還積極開展了六都站業(yè)務(wù)用房建設(shè)、航標(biāo)更新改造、航標(biāo)遙測遙控、航道標(biāo)志牌建設(shè)、航政工作快艇建造等項目的各項準(zhǔn)備工作。四是進一步加大了航政執(zhí)法的力度。該局堅持在執(zhí)法隊伍中開展理想信念、宗旨、法制、職業(yè)道德教育;全面推行了以崗位責(zé)任為核心的執(zhí)法責(zé)任制,執(zhí)法人員按規(guī)定持證上崗,統(tǒng)一著裝,使用文明、規(guī)范用語,做到文明執(zhí)法,風(fēng)紀(jì)嚴(yán)謹,無發(fā)生錯案或執(zhí)法人員執(zhí)法違法、以權(quán)謀私的行為;積極推行了航政執(zhí)法公開制度,做到執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果公開;堅持開展執(zhí)法巡查,及時查處違反航道管理法規(guī)的

6、各種違法行為,保護航道合法權(quán)益。該局還結(jié)合行風(fēng)評議、機關(guān)作風(fēng)建設(shè)考核評議及推行政務(wù)公開等工作,大力加強航道行政執(zhí)法隊伍建設(shè),進一步樹立了文明航道隊伍的良好形象。肇慶市交通局:2003年,該局創(chuàng)建工作主要開展了以下工作:一是做好宣傳貫徹工作。該局組織西江沿線各縣(市)交通局、水路運輸管理人員及運輸企業(yè)負責(zé)人學(xué)習(xí)“文明樣板航道”文件精神及有關(guān)法規(guī),調(diào)動沿線地方政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的創(chuàng)建積極性,為扎實有效地開展創(chuàng)建工作打下良好基礎(chǔ)。二是加強運管隊伍自身建設(shè)。該局對照創(chuàng)建活動的要求,依據(jù)國家的有關(guān)法規(guī)完成了本市水路運政管理工作規(guī)范的編制工作;建立了崗位責(zé)任制,編寫了辦理水運業(yè)務(wù)服務(wù)指南,并在德慶、高要、端州

7、三地,加強了辦事窗口的建設(shè),做到制度上墻,辦事公開。三是把好市場準(zhǔn)入關(guān)。該局組織了全市水路運輸市場經(jīng)營資質(zhì)整頓評估工作,通過整頓評估,進一步規(guī)范運輸市場的經(jīng)營行為,建立公平、開放、競爭、有序的運輸市場。四是增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。該局嚴(yán)格按照廣東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理辦法落實渡口“五定”(定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定制度),并通過以點帶面,推動全市西江沿岸渡口、渡船的全面整治工作。五是強化運輸市場秩序,組織全市水路運政大檢查。該局通過運政大檢查,加強動態(tài)的監(jiān)督管理,進一步規(guī)范水路運輸市場。六是開展了水上反走私工作。該局落實了運輸企業(yè)及船舶的反走私責(zé)任制,對所有航行港澳航線的運輸船舶簽定了反走私責(zé)任

8、書,并在市打私辦的統(tǒng)一部署下,展開了各個階段的反走私行動。七是完成了西江沿岸162個碼頭、裝卸點進行調(diào)查登記工作,大部分已進行補辦審批手續(xù)。八是組織有關(guān)部門對全市10家船舶修造廠、2家船舶設(shè)計單位的經(jīng)營證照和經(jīng)營行為進行了審查,加強行業(yè)監(jiān)督管理,確保生產(chǎn)企業(yè)依法經(jīng)營。 肇慶海事局:2003年,該局認真履行水上交通安全監(jiān)督管理的職責(zé),積極開展創(chuàng)建工作,主要情況如下:一是繼續(xù)加強創(chuàng)建宣傳、教育工作,使創(chuàng)建工作標(biāo)準(zhǔn)深入人心,積極發(fā)動干部職工以實際行動推進創(chuàng)建工作。二是加強霧季、枯水期的水上安全工作。一方面加強對船主和船員的教育,督促各有船單位落實霧季、枯水期船舶的航行、作業(yè)的有關(guān)規(guī)定與防抗措施,另一

9、方面加強值班工作,及時搜集氣象、航道水位等影響通航安全的信息,必要時發(fā)布航行通告以及臨時采取限時航行或封航等措施,確保船舶航行安全。三是狠抓源頭管理,從嚴(yán)打擊超載,抓好船舶的安全管理。該局根據(jù)轄區(qū)河沙、瓷沙出口量大,過往船舶多的實際,加強流域協(xié)作打“時間差”,從嚴(yán)打擊船舶超載行為,取得了比較明顯的成效,水上交通事故四項指數(shù)與去年相比大幅度下降,其中事故宗數(shù)下降了33%、沉船艘數(shù)下降了40%、死亡人數(shù)下降了29%、經(jīng)濟損失下降了37%,安全工作取得了階段性成果。四是立足長效管理,抓好“兩渡”改造,確保良好通航秩序。該局組織了3個工作組,到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責(zé)任制,并對全轄區(qū)近100

10、個渡口、400艘渡船進行了檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改。該局積極督促鎮(zhèn)政府和村委會、船主層層簽訂安全責(zé)任書,落實了安全責(zé)任制。五是加強與市政府、市安監(jiān)局、漁政部門的溝通,形成執(zhí)法合力,對轄區(qū)重點河段、事故多發(fā)黑點開展專項檢查,共同治理漁艇礙航問題。六是堅持文明執(zhí)法,依法行政,全面推行政務(wù)公開。該局加強了執(zhí)法隊伍建設(shè),重點抓好法制教育、思想政治教育和部門作風(fēng)建設(shè),全面推行行政執(zhí)法責(zé)任制,并實行政務(wù)公開?!拔鹘习踩珯z查站”依法行政,發(fā)揮文明“窗口”作用,樹立了良好的部門作風(fēng)。同時,強化了內(nèi)部管理,加快規(guī)范內(nèi)部管理建設(shè)進程,按照“文明樣板航道”的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”管理,進一步完善、規(guī)范各

11、類臺帳和檔案,做到“辦事留根”,防治“三亂”。云浮市交通局:一年來,該局對創(chuàng)建工作高度重視,落實專門機構(gòu),分工領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),把創(chuàng)建工作作為重點工作來抓,主要開展了以下工作:一是認真抓好創(chuàng)建宣傳、教育工作。該局先后5次召開了有關(guān)單位主要負責(zé)人會議,傳達學(xué)習(xí)上級有關(guān)創(chuàng)建工作會議精神,落實有關(guān)創(chuàng)建活動的標(biāo)準(zhǔn)、要求,明確目標(biāo)任務(wù),積極開展創(chuàng)建工作。同時,利用電視、廣播和報紙等媒體進行廣泛宣傳,共出動宣傳車(艇)57車(艇)次,派發(fā)創(chuàng)建“文明樣板航道”宣傳資料380多份,印發(fā)宣傳單張15000張。二是深入調(diào)查,摸清情況。該局按照創(chuàng)建“文明樣板航道”的工作要求,會同云浮航道分局、市航務(wù)管理所、市交管總站、市城

12、區(qū)中心交通管理所等單位,全面對本轄區(qū)西江南江口至肇慶祿步段59公里航道沿岸碼頭進行了地毯式調(diào)查。同時,開展了西江云浮段的水路運輸市場整治工作,在整治中共發(fā)出違章亂堆亂建通知書89份,限期整改通知書27份,行政處罰案件立案17宗,初步為云浮段的創(chuàng)建工作掃清了一些影響較大的障礙。該局還圍繞創(chuàng)建工作標(biāo)準(zhǔn),完成了沿線6項創(chuàng)建配套設(shè)施的規(guī)劃工作。三是堅持長效管理,實施依法行政。該局經(jīng)常組織有針對性的水上運輸安全大檢查,不斷鞏固整治效果。該局撥出???80多萬元對西江云浮段沿線影響船舶航行和??堪踩?個碼頭、7個船舶停泊和47艘渡船進行了改建、改造和更新,及時組織有關(guān)部門打撈了不明沉船和沉江物體,大大地

13、改善了船舶??亢秃叫邪踩M瑫r,積極推行依法行政,做到著裝整潔、持證上崗、文明執(zhí)法、依法依規(guī)管理,樹立文明執(zhí)法隊伍形象。云浮海事局:2003年,該局的創(chuàng)建工作按照“科技信息先行,突擊工作重點,強化服務(wù)意識,規(guī)范行為管理”的總體思路,切實加強了現(xiàn)場監(jiān)督管理,進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,轄區(qū)通航環(huán)境和通航秩序得到了進一步的改善,實現(xiàn)了轄區(qū)水上安全形勢的進一步穩(wěn)定,水上交通事故四項指數(shù)全面下降,沒有發(fā)生人員傷亡事故。主要抓了四方面工作:一是繼續(xù)認真抓好創(chuàng)建的宣傳工作。該局就創(chuàng)建工作先后6次召開了有關(guān)單位主要負責(zé)人會議,傳達學(xué)習(xí)有關(guān)開展創(chuàng)建工作會議的精神,把創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實到海事的各項業(yè)務(wù)工作中。同時利用

14、電視、廣播等多種形式進行廣泛宣傳,派發(fā)創(chuàng)建“文明樣板航道”宣傳資料500多份,印發(fā)宣傳單張3000張。二是加大了對創(chuàng)建工作的投入。該局采取廣東海事局支持一點和壓縮本局其它業(yè)務(wù)經(jīng)費開支的辦法,共投入了200萬元,購置了一艘大功率巡邏船,建立了局內(nèi)部海事信息網(wǎng),對轄區(qū)的航段、碼頭等進行水深測量、衛(wèi)星定位,制作電子信息海圖,并購置了電腦、投影儀等一批辦公設(shè)備。三是以抓好現(xiàn)場監(jiān)督管理為中心,進一步改善通航環(huán)境和通航秩序。該局通過加大現(xiàn)場監(jiān)督管理,確保了轄區(qū)港口、碼頭、水域的船舶得到有效的監(jiān)管;突出以監(jiān)控點為中心的網(wǎng)絡(luò)管理,進一步改善轄區(qū)流域的通航環(huán)境和通航秩序,一年來查處了違法船舶800艘次,其中查處“三無”船舶33艘;落

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論