墩柱鋼筋保護(hù)層厚度施工控制

1、淺談墩柱鋼筋保護(hù)層厚度的施工控制 作者：安徽省巢湖市路橋工程有限公司 李曉步 工程師文本摘要：鋼筋保護(hù)層厚度的控制在墩柱工程質(zhì)量中占有很重要的地位，控制好墩柱鋼筋保護(hù)層的厚度關(guān)鍵在嚴(yán)格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸的基礎(chǔ)上控制鋼筋與模板的距離，并使鋼筋、模板及相應(yīng)的固定設(shè)施（墊塊、纜風(fēng)繩）形成一個(gè)整體，在澆筑混凝土過程中避免破壞鋼筋、模板的整體性，從而保證鋼筋保護(hù)層厚度在控制范圍內(nèi)，提高保護(hù)層厚度合格率。關(guān) 鍵 詞：墩柱 保護(hù)層厚度 控制 鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)鋼筋混凝土工程的耐久性和安全性將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。鋼筋保護(hù)層過厚，則鋼筋混凝土構(gòu)件受壓區(qū)的

2、有效高度就越小，導(dǎo)致鋼筋混凝土構(gòu)件達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)下部離受力筋遠(yuǎn)的混凝土由于粘結(jié)錨固作用的降低，其抗拉強(qiáng)度下降反而易開裂 引起鋼筋銹蝕，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就必然降低，結(jié)構(gòu)存在安全隱患；保護(hù)層過薄，則影響混凝土與受力縱筋共同作用產(chǎn)生粘結(jié)力進(jìn)而降低承載力，可能使鋼筋外圍混凝土產(chǎn)生徑向劈裂。因此，保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量及結(jié)構(gòu)承載力有著明顯的影響，施工中保護(hù)層的控制非常重要。筆者通過多年來在施工一線的工作經(jīng)歷，并結(jié)合“交通部典型示范工程”安徽省宣寧高速公路墩柱施工的實(shí)際情況，總結(jié)出幾點(diǎn)控制措施與大家共同探討。一鋼筋籠加工、存放、移運(yùn)及吊裝控制鋼筋籠制作下料前，詳細(xì)認(rèn)真復(fù)核圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖

3、，特別是鋼筋籠加勁箍直徑，其誤差大小直接影響保護(hù)層合格與否。尺寸復(fù)核主要推算出圖紙標(biāo)注的尺寸是鋼筋中心到中心的還是邊到邊的距離，據(jù)此確定箍筋長度。同時(shí)，半成品、成品要存放在枕梁或枕木上，枕梁或枕木必須水平。1、箍筋加工盤直徑控制由圖紙標(biāo)注的箍筋直徑推算出加工盤的外圓直徑，在20mm厚的鋼板臺(tái)座上找一中心點(diǎn)作為加工盤圓心，以外圓直徑按弧長10cm在圓周上焊接直徑25mm的螺紋鋼筋，作為制作加勁箍的固定點(diǎn)，其長度為12cm，每根必須垂直鋼板臺(tái)座。每個(gè)固定點(diǎn)焊好后，在其外側(cè)10cm處再焊一個(gè)加強(qiáng)點(diǎn)，采用直徑25mm的螺紋鋼筋，長度為6cm，加強(qiáng)點(diǎn)鋼筋必須與固定點(diǎn)在同一直徑上，加強(qiáng)點(diǎn)鋼筋與固定點(diǎn)鋼筋采

4、用直徑25mm的螺紋鋼筋橫向連接。特別要注意，固定點(diǎn)鋼筋必須在同一圓周上，其橫向連接鋼筋必須在同一水平面上，若偏差大，直接影響加勁箍成品尺寸。2、加勁箍制作鋼筋一端放在加工盤橫向鋼筋上，令一端由兩人進(jìn)行逆時(shí)針或順時(shí)針繞加工盤轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，有兩人站在加工盤兩側(cè)觀察，主要注意加工的鋼筋必須與固定點(diǎn)鋼筋貼緊，并在盡量靠近橫向鋼筋，避免鋼筋懸空造成加勁箍不圓順；在鋼筋搭頭時(shí)，盡量延長搭接長度，避免接頭扁平不圓順。接頭搭接圓順后，用電焊進(jìn)行點(diǎn)焊固定，然后切除剩余材料。為預(yù)防加勁箍局部受熱變形，加勁箍接頭焊接可在與主筋焊接完成后，再進(jìn)行雙面焊。3、鋼筋籠制作縱向主筋必須順直，與加勁箍焊接前在每一個(gè)加勁箍上按

5、主筋跟數(shù)均勻布點(diǎn)，并用粉筆做好記號(hào)。加勁箍與主筋必須垂直，特別是與第一根主筋焊接時(shí)，必要時(shí)可采用線錘，用三角尺校核。3、鋼筋籠存放、移運(yùn)為預(yù)防鋼筋籠存放時(shí)變形，必須存放在水平的枕梁或枕木上。枕木或枕梁間距一般4米一道，根據(jù)鋼筋籠直徑大小，可適宜調(diào)整，枕梁或枕木位置最好和加勁箍重合；鋼筋籠移運(yùn)至現(xiàn)場，必須采用平板車，鋼筋籠每端懸出平板車的長度不宜長于鋼筋籠長度的1/4。4、鋼筋籠吊裝墩柱鋼筋籠的安裝采用吊車就位，吊裝時(shí)選好吊點(diǎn)，防止鋼筋籠變形。具體吊裝方法為：在鋼筋籠兩頭各使用一根鋼絲繩，兩端同時(shí)起吊，吊裝時(shí)應(yīng)緩慢，鋼筋籠頂上升速度要比籠底上升速度快，待達(dá)到豎直后緩慢吊到放樣墩柱鋼筋籠位置處。再

6、使用人中進(jìn)行細(xì)部調(diào)整對(duì)中，確保與樁基頂面事先放好的墩柱中心點(diǎn)豎直對(duì)齊，以保證墩柱的垂直度。二樁接柱施工控制1、樁頭破除檢測合格后，調(diào)制樁基預(yù)留鋼筋，在樁接柱漸變段上口加設(shè)一道墩柱加勁箍，加勁箍內(nèi)側(cè)通過圓心垂直焊接兩根直徑12的螺紋鋼筋，并在箍筋中心系上線錘與樁基中心點(diǎn)進(jìn)行對(duì)中；對(duì)中后，對(duì)稱調(diào)整樁基預(yù)留鋼筋4根，并與箍筋焊接固定。固定焊接后，再進(jìn)行對(duì)中校核，校核合格后，把樁基剩余主筋對(duì)稱焊接在加勁箍上。確保加勁箍的中心與樁基中心在同一垂直線上。2、墩柱鋼筋籠吊起后，要調(diào)整鋼筋籠的垂直度，可以采用線錘、鋼卷尺進(jìn)行校核。垂直度合格后，再緩慢下放到樁接柱位置，并與樁基預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)，然后，用兩個(gè)自制

7、鋼筋扳手把墩柱鋼筋與樁基預(yù)留鋼筋搭接部分進(jìn)行固定焊接。焊接時(shí)要采取對(duì)稱焊接（通過圓心互相垂直的四根對(duì)稱主筋）。所有主筋焊接完成后，鋼筋籠必須再次與樁基中心進(jìn)行對(duì)中校核。3、樁接柱混凝土澆筑后，其頂面邊緣要收光找平，以便確保墩柱模板安裝后的垂直度。三墩柱鋼模板施工控制墩柱模板采用的是定型鋼模板，必須有足夠的剛度，因?yàn)殇撃ＲM(jìn)行周轉(zhuǎn)、起吊、運(yùn)輸及混凝土灌注時(shí)要承載，如果沒有足夠的剛度，模板在使用過程中易變形。同時(shí)，模板在制作時(shí)要嚴(yán)格其幾何尺寸，幾何尺寸過大過小都將直接影響保護(hù)層的厚度。特別是模板拼縫處，如果模板加工廠家技術(shù)不過硬的話，一般很容易出現(xiàn)扁平。1、在模板使用前，要進(jìn)行試拼，試拼后用鋼卷尺

8、校核其直徑。對(duì)于鋼模圓弧面的校核可根據(jù)墩柱的直徑，用竹膠板做一個(gè)同直徑的一段扇形面，在墩柱內(nèi)側(cè)面板上進(jìn)行滑移檢測其是否圓順。2、定型鋼模驗(yàn)收合格后，進(jìn)行模板安裝。模板安裝后，其底部根據(jù)自己以往經(jīng)驗(yàn)可以采用不同的加固措施，一般是預(yù)埋鋼筋加木楔；鋼模上部采用纜風(fēng)繩，對(duì)稱布置四根，每根上設(shè)置一個(gè)花桿，可隨時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩長度。3、鋼模下部先對(duì)中固定，然后在鋼模上口通過圓心垂直設(shè)置2根12mm的螺紋鋼筋，并在圓心處系一線錘，長度離樁接柱頂25cm，根據(jù)線錘與樁接柱中心的偏差，前后左右調(diào)整模板上口位置，模板上口位置可以通過纜風(fēng)繩松、緊來調(diào)整，確保模板上、下口圓心與樁接柱圓心在同一垂直線上。4、模板安裝完成后

9、，用線錘及鋼卷尺在鋼模內(nèi)側(cè)進(jìn)行模板垂直度校核。四保護(hù)層墊塊的布置安放、綁扎固定鋼筋保護(hù)層墊塊應(yīng)作為鋼筋保護(hù)層控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。采用高強(qiáng)度水泥墊塊，每塊上有四個(gè)支撐點(diǎn)，避免混凝土澆筑后留有痕跡。當(dāng)墊塊與模板線接觸時(shí)，可避免墊塊外露缺陷和形成腐蝕通道，并確保墊塊凹槽與鋼筋能緊密接觸，易綁扎牢固，不易脫落。布設(shè)間距0.81m設(shè)置一只墊塊，如果鋼筋直徑較小或在變截面上，則還應(yīng)適當(dāng)加密墊塊的間距。五墩柱砼澆筑控制為減輕混凝土入模沖擊力對(duì)鋼筋與模板間墊塊的影響，混凝土自由落體高度大于2m時(shí)采用串筒或加長混凝土輸送泵車的軟管，必要時(shí)設(shè)置減速板。另外人員上下通過專用梯子，禁止通過攀爬固定完畢的鋼筋。振搗時(shí)嚴(yán)

10、格控制振搗棒的落點(diǎn)位置在距離鋼筋10cm15cm處，禁止振搗棒碰觸鋼筋。六、組織管理方面控制1、在作業(yè)前，對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并進(jìn)行現(xiàn)場操作示范和講解；在交底時(shí)，不僅對(duì)鋼筋組提出要求，還要對(duì)模板組、砼組等相關(guān)班組提出要求，強(qiáng)調(diào)鋼筋保護(hù)層的重要性，提高人員的思想意識(shí)，化被動(dòng)作業(yè)為主動(dòng)作業(yè)、化被動(dòng)防護(hù)為主動(dòng)防護(hù)。2、合理安排各工種的施工順序，避免其他工種在安裝好的鋼筋上踩踏作業(yè)，如無法避免，則采取防護(hù)措施，可以在鋼筋籠內(nèi)設(shè)置臨時(shí)爬梯。3、嚴(yán)格實(shí)行“二級(jí)三檢報(bào)驗(yàn)制”制度，即第一級(jí)為班組初檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢部復(fù)檢，第二級(jí)為監(jiān)理報(bào)檢，用多重檢查手段確保鋼筋保護(hù)層厚度滿足規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層厚度的控制工作對(duì)任何鋼筋混凝土工程都及其重要,但如果不重視它,所產(chǎn)生的危害也是不容忽視的。我們要在正確了解鋼筋及混凝土的受力機(jī)理的前提下,充分認(rèn)識(shí)到合理的鋼筋保護(hù)層對(duì)工程結(jié)構(gòu)的重要性。只有防微杜漸,才能使我們的工程施工技術(shù)水平更上