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1、qc 小組申報材料【篇一: qc 小組申報】附件 1:“問題解決型 ”課題和 “創(chuàng)新型 ”課題成果申報材料內(nèi)容qc 小組成果報告材料推薦三種基本內(nèi)容:一、問題解決型自選目標(biāo)的qc 小組成果報告的基本內(nèi)容:1、工程概況;2、小組簡介;3、選題理由;4、現(xiàn)狀調(diào)查;5、確定目標(biāo);6、原因分析;7、確定要因;8 、制定對策;9、實(shí)施對策;10 、效果檢查;11 、總結(jié); 12 、鞏固措施;13 、體會及今后打算;14 、有關(guān)證明材料。二、問題解決型指令性目標(biāo)的qc 小組成果報告的基本內(nèi)容:1、工程概況; 2、小組簡介;3 、選題理由;4 、確定目標(biāo);5、目標(biāo)的可行性分析;6、原因分析;7、確定要因;8

2、 、制定對策;9、實(shí)施對策;10 、效果檢查;11 、總結(jié); 12 、鞏固措施;13 、體會及今后打算;14 、有關(guān)證明材料。三、創(chuàng)新型課題qc 小組成果報告的基本內(nèi)容:1、工程概況;2、小組簡介;3、選擇課題;4、設(shè)定目標(biāo);5、提出各種方案并確定最佳方案;6 、制定對策表;7 、按對策表實(shí)施; 8 、效果檢查;9、總結(jié); 10 、鞏固措施;11 、體會及今后打算; 12 、有關(guān)證明材料。問題解決型(指現(xiàn)場型、攻關(guān)型、管理型),一份完整的qc 小組活動成果材料,需按照以上要求的內(nèi)容認(rèn)真編寫,以數(shù)據(jù)為依據(jù),圖文并茂,成果材料要求內(nèi)容齊全。附件 2:2014 年度鎮(zhèn)江市工程建設(shè)優(yōu)秀qc 小組申報表

3、申報單位:年月日注: 1、服務(wù)費(fèi): 500 元 /項(xiàng)。2、qc 小組所在單位和qc 小組要寫全稱。3、小組類型分為:現(xiàn)場型、攻關(guān)型、管理型、創(chuàng)新型。市或省工程建設(shè)優(yōu)秀qc 小組培訓(xùn)合格證。5、成果報告材料膠裝1 本,申報表單獨(dú)報1 份,均用4、附鎮(zhèn)江a4 紙打印?!酒?qc 小組材料】無渣軌道曲線段長軌精調(diào)發(fā)表人:邢學(xué)院發(fā)表單位:中鐵十六局集團(tuán)石武客專項(xiàng)目部二零一一年三月長軌精調(diào)概述長軌精調(diào)是指在無碴軌道成形長軌鋪設(shè)后,利用軌檢小車采集軌道數(shù)據(jù),根據(jù)平順性標(biāo)準(zhǔn)對超限區(qū)域進(jìn)行分析和調(diào)整,使軌道滿足高速行車的要求。1、軌道靜態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前根據(jù)軌道靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進(jìn)行全面、系統(tǒng)地分析調(diào)

4、整,將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi),對軌道線型進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,合理控制軌距、水平、軌向、高低等變化率,使軌道靜態(tài)精度滿足高速行車條件。2、軌道動態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間根據(jù)軌道動態(tài)檢測情況對軌道局部缺陷進(jìn)行修復(fù),進(jìn)一步提高高速行車的安全性、平穩(wěn)性和乘座舒適度,是對軌道狀態(tài)和精度進(jìn)一步完善、提高的過程,使軌道動、靜態(tài)精度全面達(dá)到高速行車條件。一、小組概況小組名稱:無渣軌道曲線段長軌精調(diào)質(zhì)量控制qc 小組 小組活動時間:二、選題理由1、石武客專是國家重點(diǎn)工程。長軌精調(diào)是無渣軌道必須的工序之一。2、應(yīng)局指和項(xiàng)目部的要求,經(jīng)過三遍的調(diào)整必須達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、曲線段長軌精調(diào)始終是長軌精調(diào)的難點(diǎn),精調(diào)的質(zhì)

5、量不盡人意,這直接影響了無渣軌道精調(diào)的整體速度。三、現(xiàn)狀調(diào)查dk1032736dk1033586位于曲線段上,初次測量調(diào)整量為:35.3% ,經(jīng)過第一遍的調(diào)整后調(diào)整量減小到14.7% ,第二遍的測量精調(diào)后調(diào)整量減小到13.29% 。顯然第二遍的調(diào)整沒有達(dá)到調(diào)整量至少減半的效果,如果仍然按照規(guī)范死板的調(diào)整方法勢必導(dǎo)致精調(diào)的混亂和扣件的浪費(fèi)。四、小組目標(biāo)1、經(jīng)過合理安排、精心組織使第三遍調(diào)整后的調(diào)整量減小到3% 以內(nèi)。 2、一次性通過評估驗(yàn)收。目標(biāo)可行性分析1、領(lǐng)導(dǎo)支持:石武客專是國家重點(diǎn)項(xiàng)目工程,各級領(lǐng)導(dǎo)極為重視和支持。 2 、組織保障:項(xiàng)目部成立專門無渣軌道隊(duì),集中項(xiàng)目部精干參與。3、技術(shù)保障

6、:小組人員素質(zhì)高有多年的 qc 公關(guān)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)技術(shù)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富。 原因分析1、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集不真實(shí)。包括:全站儀未校正直接使用導(dǎo)致設(shè)站超限以及全站儀狀態(tài)不穩(wěn)定;精調(diào)小車未標(biāo)定直接使用;每站距離過長,站與站搭接長度不夠;鋼軌面有雜物和扣件道釘扭力不夠。2、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理不認(rèn)真。曲線段數(shù)據(jù)處理仍然按照直線段來調(diào)整,從而忽略軌距和超高之間的關(guān)系。沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)對比。3、現(xiàn)場精調(diào)混亂。工人對扣件型號認(rèn)識不清直接導(dǎo)致精調(diào)錯誤;沒有按照換扣件的順序進(jìn)行;更換扣件前對承軌臺清掃不干凈;現(xiàn)場技術(shù)人員仍然按照直線段精調(diào)方法要求工人。 調(diào)完后未及時用道尺、弦線檢查。 要因確定1、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集時候精調(diào)小車測得數(shù)據(jù)和道

7、尺顯示不符。2、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理忽略曲線上軌距和超高存在的關(guān)系,并且沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)對比。 3、工人對扣件認(rèn)識不清,不按照規(guī)范的順序換扣件。制定對策對策實(shí)施1、召開小組會議,督促現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集人員加強(qiáng)責(zé)任心,端正工作認(rèn)真的態(tài)度。現(xiàn)場實(shí)際采集小組增加一名測量人員專門檢查操作中得紕漏。從 cpiii 棱鏡的安裝、全站儀設(shè)站精度、數(shù)據(jù)采集過程中全站儀狀態(tài)、小車標(biāo)定以及小車采集出得軌距超高軌距與道尺符合等諸多方面進(jìn)行全面的檢查。2、精調(diào)流程圖3 、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理是最關(guān)鍵的一步。曲線段不同于直線上,超高和軌距互不影響。而曲線段上單獨(dú)調(diào)超高勢必會影響軌距,單獨(dú)調(diào)軌距勢必影響超高,兩者是相互的。如果完全按照規(guī)范大的原

8、則而不考慮這方面的問題曲線段精調(diào)是不能通過評估的。對此要求兩名內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理人員一起辦公認(rèn)真總結(jié)此類問題,并及時處理采集的數(shù)據(jù),確定調(diào)整后鋼軌的實(shí)際狀態(tài),分析調(diào)整前后鋼軌狀態(tài)的變化。4、小組抽出兩名技術(shù)人員培訓(xùn)工人,使他們能熟練的分辨扣件的型號。以便于他們發(fā)現(xiàn)問題的時候能自己及時更正。再次的強(qiáng)調(diào)扣件的安裝順序,做到順序正確,動作統(tǒng)一?,F(xiàn)場技術(shù)人員及時對調(diào)整后的鋼軌用道尺符合,檢查調(diào)整后的效果,并及時作記錄。對沒能達(dá)到效果的及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 效果檢查第二遍調(diào)整后調(diào)整量第三遍調(diào)整后調(diào)整量經(jīng)過開展此次 qc 小組活動,經(jīng)過三遍的調(diào)整調(diào)整量均達(dá)到了內(nèi),使無渣軌道精調(diào)順利的通過評估。從中得出了一些行之有效的

9、經(jīng)驗(yàn)和方法。這不僅縮短了施工工期,節(jié)省了扣件使用量,還培養(yǎng)了一批專業(yè)精調(diào)隊(duì)伍,提高了職工技術(shù)素質(zhì),培養(yǎng)了一批業(yè)務(wù)骨干。鞏固措施3% 以為了鞏固取得的成果,小組成員采取跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決;加強(qiáng)對職工的全面教育,使 qc 活動成為全員的自覺活動;繼續(xù)總結(jié)無渣軌道精調(diào)過程中的經(jīng)驗(yàn),使之形成行之有效的方法運(yùn)用到實(shí)際中。 今后打算今后,我們要將 qc 小組的活動繼續(xù)下去,我們將組織組員不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,進(jìn)一步提高組員分析問題解決問題的能力,不斷攻克施工及管理中的難題,企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!酒?qc 小組報告材料】高質(zhì)量促和諧社會發(fā)展- 碾壓混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量qc 控制小組一、 概述1、 為貫徹

10、集團(tuán)公司 “誠信守約,追求卓越”的質(zhì)量方針,為業(yè)主修建精品工程,讓業(yè)主滿意,我分公司特成立了以控制碾壓混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量的qc 活動小組,并針對混凝土施工環(huán)節(jié)開展了又針對性的試驗(yàn)及研究分析活動。2、 qc3、活動時間年 5 月 2010 年月 4 、活動目標(biāo)通過開展碾壓混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量的qc 活動,提高混凝土施工工藝,消除質(zhì)量頑癥,確保完成向家壩二期i 標(biāo)段碾壓混凝土創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,為后續(xù)工程的碾壓混凝土施工提供經(jīng)驗(yàn)。二、 選題理由向家壩二期工程 i 標(biāo)段受前期開挖工期影響,形象進(jìn)度滯后,為了加快向家壩的混凝土工程施工進(jìn)度,盡快向家壩水電站的蓄水發(fā)電,為民服務(wù),為社會創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,改標(biāo)段混凝土由以

11、前的常態(tài)混凝土大部分改成碾壓混凝土。為了不斷提高我分公司在碾壓混凝土施工質(zhì)量控制水平,創(chuàng)造精品水電工程,特選擇了碾壓混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量控制作為本次 qc 活動的課題,開展 qc 活動,來提高我公司的碾壓混凝土施工質(zhì)量水平,達(dá)到世界先進(jìn)水平。三、 現(xiàn)狀調(diào)查1、 現(xiàn)場質(zhì)檢質(zhì)量意識淡薄,對待施工中存在的質(zhì)量問題重視程度不夠; 2 、 夏季高溫季節(jié),保溫措施不到位,導(dǎo)致澆筑溫度過高;3 、現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行不合規(guī)范要求,運(yùn)行速度較快,振動不開;4、 碾壓混凝土與變態(tài)混凝土去施工不規(guī)范,先后施工次序不分。四、 原因分析為了能準(zhǔn)確的掌握第一手原始資料,做到抓住主要矛盾,對癥下藥,盡快解決碾壓混凝土施工過程中所存

12、在的頑癥,提高碾壓混凝土施工質(zhì)量,我們首先對 2010 年 5 月 2010-7 月所澆筑的碾壓混凝土施工質(zhì)量問題進(jìn)行了現(xiàn)場分類統(tǒng)計(jì),找出這段時期造成碾壓混凝土施工質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)質(zhì)工程的原因(見下表)碾壓混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量問題原因圖從上圖我們可以看出來, 2010 年 5 月 2010 年 7 月,碾壓混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量問題次數(shù)多的主要原因是保溫不到位,澆筑溫度高及設(shè)備運(yùn)行不規(guī)范。為此,我 qc 小組認(rèn)真分析了造成這些問題次數(shù)多的種種因素,并列出了因果圖。人作業(yè)時間長,人員疲勞操作質(zhì)量意識淡薄施工組織不到位未嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)程設(shè)備運(yùn)行不規(guī)范未嚴(yán)格按制度執(zhí)行保溫不到位,澆筑溫度高制度綜上所述,不難

13、看出造成保溫不到位,澆筑溫度高及設(shè)備運(yùn)行不規(guī)范的主要原因是: 1 、 質(zhì)量意識淡薄2、 作業(yè)時間長,操作人員疲勞 3、 施工組織不到位 4、 未嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行五、 制定措施(計(jì)劃)針對上述碾壓混凝土現(xiàn)場施工過程中所存在的保溫不到位,澆筑溫度高及設(shè)備運(yùn)行不規(guī)范,我 qc 小組進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的分析,并相應(yīng)制定出了對策,并在工作中進(jìn)行了具體實(shí)施,對策表如下:根據(jù)以上制定的措施計(jì)劃,我們組織實(shí)施如下:1、 開展質(zhì)檢員的質(zhì)量工作培訓(xùn),培養(yǎng)質(zhì)檢員的質(zhì)量意識,提高質(zhì)檢員的工作業(yè)務(wù)能力,同時制定責(zé)任追查制度,對產(chǎn)生的質(zhì)量問題,嚴(yán)查結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,盯倉質(zhì)檢員的責(zé)任,以確定責(zé)任落實(shí)到位;同時制定各種賞罰措施,加強(qiáng)質(zhì)檢員

14、的工作積極性和工作熱情。2、 施工過程中,嚴(yán)格按照施工程序施工,控制施工過程的每個環(huán)節(jié),促進(jìn)質(zhì)量的提高;同時將強(qiáng)對車輛司機(jī)的教育,促進(jìn)他們養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,按要求施工。 3、 按照倉面設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格組織施工設(shè)備及人員到位,做到質(zhì)檢員不進(jìn)倉,不讓開倉;設(shè)備不足,不讓開倉;澆筑過程中,嚴(yán)格控制設(shè)備及操作工的流出。4、 現(xiàn)場加強(qiáng)巡查,對施工過程中不按規(guī)范施工,嚴(yán)加制止,及時進(jìn)行糾正,保證施工質(zhì)量。七、 成果經(jīng)過小組全體人員近三個月的共同努力,各項(xiàng)措施如期實(shí)施,并取得了良好的成績?,F(xiàn)場的質(zhì)檢員工作態(tài)度扭轉(zhuǎn)過來了,工作積極性也提高了,能更多的參與到質(zhì)量的監(jiān)測工作中來。同時加強(qiáng)對施工設(shè)備的管理,規(guī)范了施工流程,提高了工作效率,能快更高效,保質(zhì)的完成倉位的澆筑工作。在氣溫高的時候,倉面進(jìn)行噴霧,保證倉內(nèi)氣溫低于倉外溫度 5 6,極

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