T梁預(yù)制專項施工方案要點

1、T 梁預(yù)制施工方案一、編制依據(jù)：1 、弄獨河大橋施工圖設(shè)計2 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50 2011 ）3 、工地現(xiàn)場實際調(diào)查情況4 、結(jié)合本公司多年來在橋梁施工方面積累的經(jīng)驗、技術(shù)水平等編制二、編制范圍弄獨河大橋 T 梁 25 片預(yù)制三、工程概況維西縣弄獨河大橋位于康普鄉(xiāng)弄獨村，橫跨弄獨河之上，是維西縣康普鄉(xiāng)弄獨村的重要通道。維西縣弄獨河大橋全長108m,上部采用 5-20m 預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁，先簡支，后連續(xù)，橋梁寬度 9.2m ；下部采用 1.4m 圓柱式橋墩及 1.5m 樁基組成。共計：25片T梁。四、預(yù)制梁、板施工方案和施工工藝4.1梁板預(yù)制 鋼筋、波紋管和預(yù)埋件安裝a

2、在臺座上標出主筋、箍筋、橫隔板、梁端模板、變截面位置，以保證鋼筋及鋼絞線的位置準確。b 在底座上按尺寸擺放主筋并墊好墊塊，依次綁扎箍筋，再綁扎橫向連接筋，使連接筋與箍筋垂直和梁底座面平行，綁扎順序從兩頭向跨中方向進行，或者在跨中位置設(shè)“人”字鋼筋以利鋼筋骨架橫1向穩(wěn)定。c預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，波紋管按10m一節(jié)加工，連接用大一號波紋管連接，不允許被接管外露，只允許接管外露，安裝前需截取 2-3m 長的波紋管進行漏水檢查。波紋管定位筋每 1m 一道設(shè)置“井”字形定位鋼筋，并點焊在主筋上，嚴格定位。不容許用鐵絲定位，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位，管道位置的容許偏差平面不得大于 1cm

3、，豎向不得大0.5cm于 。安裝完畢后，對波紋管進行全面檢查，對于波紋管接頭等處用白膠布對其進行密封，在砼澆筑前穿好 PC 管。d 安裝梁底支座鋼板或連續(xù)T 梁固結(jié)端梁底鋼板，綁扎梁端鋼筋。e注意安裝好預(yù)埋防撞墻或中分帶預(yù)埋筋、施工預(yù)埋件等。特別注意預(yù)埋負彎矩波紋管，要穿上短PC 管，兩端要完全密封，砼澆筑完成后抽出，保證孔道的暢通。錨端截面錨口尺寸須精心施工，保證鋼束和錨墊板垂直；鋼筋安裝中應(yīng)按設(shè)計布置各類預(yù)埋件。 模板制作安裝a. 模板在專業(yè)廠家加工，現(xiàn)場試拼合格后投入使用。模板轉(zhuǎn)移、安裝、拆除均采用龍門吊配合安裝。b. 側(cè)摸底部加勁腳采用 20對拉螺栓固定在底座，側(cè)模對稱支撐加固。封頭模

4、板安裝時應(yīng)根據(jù)封錨段長度控制，嚴格控制錨墊板與鋼束垂直度。模板接縫處均粘貼軟橡膠止水帶，防止漏漿。c. 每塊側(cè)模外側(cè)需設(shè)置附著式震搗器安裝螺栓，便于安拆附著式震搗器，加工鋼模時在鋼模周邊留有倒角（內(nèi)小外大）便于拆模板。2運到現(xiàn)場后應(yīng)先在臺座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達到精度要求方可投入使用；d. 模板安裝前用脫模劑均勻涂抹，保證全橋上下外觀一致。e. 模板安裝時，需為以后梁體吊裝預(yù)留孔道。 梁體砼澆筑a. 混凝土為 C50 ，采用拌和樓集中拌和，砼攪拌車運輸，然后采用場地龍門起吊，用吊斗入模方式澆筑。b. 砼灌注從梁的一段向另一段進行，水平分層，豎向分段，每層厚度不得大于 30cm ，上下

5、層時間間隔不超過 1h 。砼振搗以附著式振動器為主，插入式振動器為輔。主要采用側(cè)振工藝，附著式振動器在底板以上 60cm 處安裝；c. 附著式振動棒宜每 12 米設(shè)置一個，兩邊外模要錯開安裝。附著式振動器要集中控制，澆筑到什么位置振搗到什么部位，振動器和側(cè)模要密貼牢固，以使砼最大限度地吸收振動力，振動時間2 4min 為宜，待澆筑至上翼板時，以振動棒為主。振搗時采取必要措施保證錨具及梁端處砼密實。頂面砼以搓板收平搓毛。d. 在混凝土澆注前在波紋管內(nèi)穿聚乙烯管，在混凝土澆注過程中及澆注完成后混凝土強度達到 2.5MPa 前，來回抽拉聚乙烯管?；炷翝沧⒔Y(jié)束，強度達到 2.5MPa 后將聚乙烯管抽

6、出。在混凝土澆過程中及時檢測預(yù)留孔道，如有堵塞需及時清孔。梁體砼養(yǎng)護砼澆筑完畢用濕麻袋覆蓋，終凝后灑水養(yǎng)護7 天。遇上寒冷天氣，3砼養(yǎng)生應(yīng)采用鍋爐蒸汽養(yǎng)生的方法。 拆模梁體砼養(yǎng)護達到一定強度，即可拆模，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。 張拉 (20mT 梁預(yù)應(yīng)力張拉 )：穿鋼束前，把每束鋼絞線依次編號，每1.5m 間距用鐵絲綁扎。a.待混凝土立方體強度達到設(shè)計混凝土強度的85 ，且混凝土齡期不小于 7 天，方能進行張拉。b. 預(yù)應(yīng)力張拉采用臺YCW250 型千斤頂和臺ZB-500 型油泵進行張拉。張拉前必須做好千斤頂及油表的配套校正，預(yù)應(yīng)力鋼絲束檢驗，錨具檢驗等準備工作，確定張拉力與表之

7、間相關(guān)曲線，以便施工時控制，壓力表要保證其精度。腹板三道鋼絞線應(yīng)交錯、對稱逐級張拉到設(shè)計要求；嚴格控制腹板側(cè)彎不得大于2cm, 特別是邊梁，應(yīng)加強施工監(jiān)控，防止預(yù)制梁折斷。b. 鋼束張拉順序： N1-N2 、N3 鋼束，為防止梁體發(fā)生側(cè)彎，其中N2 、N3 鋼束必須同時分次張拉。張拉時，采取整束兩端同時張拉和頂錨，錨下控制應(yīng)力按設(shè)計圖紙要求 ,張拉采用“雙控”，以張拉力為主，引伸量為輔，實際引伸量與理論引伸量的差值控制在6 以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因，并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。d. 每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲的1，且不允許整根鋼絞絲拉斷，斷絲是指錨具與錨具間或錨具與自

8、錨具端部之間，鋼絲在張拉時或錨固時破斷。4e. 張拉應(yīng)力控制：預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。當施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時，可比設(shè)計要求提高5，但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值Lmm（ ）可按式（）計算：L=PpLApEp式中： Pp -預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N ），直線筋取張拉端的拉力，-( -)兩端張拉的曲線筋， Pp =P(1-e)（-）式中： P預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N ）；X從張拉端至計算的孔道長度（ m ）；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad ）；k 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，取K=0.00

9、15 ；預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取0.20 0.25 。L預(yù)應(yīng)力筋的長度（ mm ）；Ap 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm ）；5Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N mm), 取 1.95 10MPa5張拉操作O總張拉噸位的 10 持荷 3分鐘量測引伸量 1張拉到總張初張拉 P拉噸位 P持荷 3 分鐘并錨固量測引伸量 2回油量測引伸量 3實測引伸量 =P( 2- 1) (P-P O )-6 ( -L) L 6 f.張拉完畢，應(yīng)盡快進行壓漿，防止鋼絞線銹蝕和松弛。壓漿從下層孔道向上層孔道進行，壓漿前，吹入無油份的壓縮空氣清洗管道，再用清水沖洗管道，最后用無油份的壓縮空氣吹干。水泥漿水灰比宜在0.4 0.4

10、5 之間，泌水率 3h 之后宜控制在2， 24h 后泌水全部被吸回。壓漿時應(yīng)緩慢、均勻地進行，壓漿的最大壓力一般宜為0.5 0.7MPa ，孔道壓漿至最大壓力后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間，不宜少于 2 分鐘，壓漿應(yīng)達到另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。水泥漿調(diào)制好后應(yīng)盡快使用，自調(diào)制至壓入孔道的時間一般不宜超過30 45min ，在使用前和壓注過程中要經(jīng)常攪拌；g. 壓漿完畢后，用薄片砂輪機切斷多余的鋼絞線。結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨，用凈漿包封；伸縮縫端，立模用同標號、同配比砼封閉端頭。封錨應(yīng)與主梁施工同等重視對待，封錨砼應(yīng)控制好尺寸，確保伸縮縫 處梁體線形一致；h. 當梁張拉、壓漿完

11、畢，砼強度達到設(shè)計強度，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后，方可移梁到存梁場。同時對梁場進行編號，并標注澆筑、張拉、注漿時間；i.張拉順序為：6N1N2N1N3鋼束張拉順序為：50%N2 100%N3 100%N2 100%N1 。施工應(yīng)注意的問題在張拉完成后及時進行壓漿，每片梁的孔道壓漿一氣呵成?？椎缐簼{使用活塞式壓漿泵一次壓漿，壓力控制在0.6Mpa左右，嚴格按設(shè)計水灰比施工，并及時填寫施工記錄。壓漿時一工作班留取三組7.07 7.07 7.07cm立方體試件。壓漿完成后，清除錨具上的砂漿，在底座上精確量出梁長，安裝封錨段鋼筋及模板，然后澆筑砼。混凝土澆筑時嚴格掌握好每點的振搗時間，合適的振搗時間

12、由下列現(xiàn)象來判斷：混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升，混凝土表面出現(xiàn)薄層水泥漿并呈平整狀態(tài)，模板邊、角填滿充實。模板脫模劑要涂刷均勻，混凝土澆筑后認真養(yǎng)生，不得少于7天。加強成品保護，對于來往人員和車輛多的通道處的混凝土陽角，拆除后用角鋼等將陽角保護好，以免碰傷。7配制混凝土?xí)r，嚴格控制水灰比和水泥用量，選配級配良好的石子，減少空隙率和砂率；同時要振搗密實，以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。澆筑混凝土前，認真檢查鋼筋位置和保護層厚度是否正確，墊塊是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時整修。4.2梁體預(yù)制吊裝預(yù)制 T 梁全為 30 米，安裝 30 米架橋機（起重能力 100T ）架設(shè)，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置 2 個起吊龍門

13、，以提升 30 米梁到架橋機平臺。架橋機架梁施工方法如下：架橋機組裝及試吊利用吊車配合組拼架橋機。組裝完成后，將架橋機開到待架橋孔前，準備進行梁的架設(shè)。運梁、捆梁、吊梁利用電力牽引架橋機自配的兩臺運梁車，將 T 梁運至架橋機處， 然后捆梁和吊梁。吊梁時，梁體吊離運梁車 23cm 后，應(yīng)暫停起吊， 對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察，確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。 梁在起落過程中應(yīng)保持水平和橫向傾斜最大不得超過 2，縱向傾斜不 宜過大，并采取制動防滑措施。出梁時，梁的前后端下落應(yīng)基本一致， 落差不得大于 50cm ，嚴禁梁的尾端碰撞架橋機承重梁。架橋機橫移就位架橋機通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實

14、現(xiàn)梁的橫移就位，整機吊梁橫移時梁體必須盡量落下，貼近墩臺橫行。架設(shè)邊梁時使用慢速，每次架邊梁時應(yīng)檢查其限位距離是否準確。8支座安放和落梁就位支座底面中心線應(yīng)與墩臺支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi)，梁縫應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定尺寸。支座底面與墩臺支撐墊石頂面密貼，梁體杜絕三條腿現(xiàn)象。墩頂滑板支座的安裝，在吊裝前將支座和鋼板準確就位，吊梁時在B 鋼板頂面抹環(huán)氧砂漿一層，梁體精確對位后，將梁的連續(xù)端落在臨時支座上，并保證永久性支座在無支承力下和主梁完全接觸，伸縮縫端落在永久支座上，及時打好支撐或?qū)M隔板焊牢，將梁體固定，方可拆卸吊具，轉(zhuǎn)入第二片梁架設(shè)。架梁的順序為先兩側(cè)后中間，架設(shè)邊梁時使用慢速，還

15、應(yīng)檢查其限位是否準確。一孔架設(shè)完畢后，將架橋機移到下一孔，進行下一孔的架梁工作。4.3結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)換一孔 T 梁吊裝完成后，應(yīng)先焊接橫隔板鋼筋并澆筑橫隔板砼，然后將梁體端部、橫隔板側(cè)面拉毛并清洗干凈，連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位的負彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。安裝墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段模板，安放永久支座及其上鋼板于帽梁支座墊石上，并布置連續(xù)段鋼筋及橋面板鋼筋，然后逐孔澆筑現(xiàn)澆連續(xù)段砼及墩頂負彎矩區(qū)橋面板砼，砼澆筑完畢后，進行養(yǎng)生，待砼達到設(shè)計強度張拉橋面負彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束并進行管道壓漿，然后取消臨時支座，使整個連續(xù)段支承于永久支座上，形成結(jié)構(gòu)連續(xù)體系，連續(xù)順序由中間向兩邊，再進行濕接縫的施工。

16、4.4冬季施工措施當工地晝夜平均氣溫連續(xù)5 天低于 + 5 或最低氣溫低于 -3 時，9砼工程按冬季施工辦理。1) 混凝土施工冬季條件下澆注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的 30 。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的 70 。冬季施工的砼配制、拌和、運輸： a.為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量，此時可適當增加水泥用量，提高混凝土標號。當混凝土摻用外加劑時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。拌和合設(shè)備進行防寒處理。拌制砼前及停止

17、拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在 0以上，拌合用水溫度不低于 5 。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。2) 混凝土養(yǎng)護（ 1）預(yù)制 T 梁、空心板養(yǎng)護當溫度低于 5時，嚴禁采用灑水的方式養(yǎng)生，采用蒸汽養(yǎng)生。蒸汽養(yǎng)生施工工藝：蒸汽養(yǎng)生宜采用低壓（0.07MPa ）飽和（濕度 90 -95 ）蒸汽進行養(yǎng)護，其溫度須在100 以下?；炷凉嘧⑼戤吅笊w養(yǎng)護罩，早期蒸養(yǎng)跟蹤養(yǎng)護，管道直接接入梁體底部，用壓力方式溫度表測定梁內(nèi)及蓬內(nèi)溫度。依據(jù)混凝土凝結(jié)10硬化原理，蒸汽養(yǎng)護分為

18、靜養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫四個階段。蒸汽養(yǎng)護的混凝土在灌注結(jié)束后，先靜養(yǎng)2 小時左右，然后開始通蒸汽加溫。通蒸汽升溫時，升溫速度每小時控制在15 以內(nèi)，養(yǎng)生溫度不允許高于60 ，降溫速度控制在每小時10 以內(nèi)。圓盤式溫度計在梁兩端各設(shè)一處，跨中兩側(cè)腹板各設(shè)一處。恒溫每 2 小時測溫一次，升、降溫每 1 小時測定一次，并作好詳細的溫度記錄，根據(jù)實測溫度確定蒸汽放入量，以跟蹤調(diào)節(jié)蒸養(yǎng)升溫、降溫，防止混凝土表面開裂。蒸養(yǎng)的時間根據(jù)室外氣溫的高低以及梁體的強度的增長快慢等因素適當縮短或延長。當梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差在 15 以下時，可以拆模。11施工準備修筑底座涂刷脫模劑模板加工綁扎鋼筋、鋼絞線定位模

19、板安裝混凝土拌合檢查簽證灌注混凝土制作砼試件養(yǎng)護拆模校核千斤頂張拉孔道壓漿制作試件封錨養(yǎng)護壓試件移梁存放圖 1：預(yù)應(yīng)力混凝土T 梁施工工藝框圖12架梁前準備導(dǎo)梁參數(shù)計算導(dǎo)梁組裝移運導(dǎo)梁至第一孔捆梁、吊運橫移落梁梁調(diào)整、就位就位復(fù)核導(dǎo)梁前移進入下一個循環(huán)空心板或 T 梁吊裝完 畢鋼筋制作鋼筋安裝澆筑絞縫及接頭砼制作試件養(yǎng)護壓試件拆除支座，實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換圖 2：橋梁安裝施工工藝框圖13準備工作拼裝架橋機機電設(shè)備檢查架橋機就位輸架橋機位置調(diào)整檢查橋梁運輸喂梁提梁縱移架設(shè)橫移就位圖 4：架橋機施工工藝流程圖整機橫移5.5米以內(nèi)架橋機整機移至下孔架梁位置14學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標準制作保證

20、混凝土質(zhì)量措施書面交底操作人員參加標準養(yǎng)護試模執(zhí)行定評標準不合格的處理（返工）材料準備、出具合格證混凝土配合比試驗確定試模和坍落度準備工作模板、鋼筋、混凝土工序交接檢查腳手架及道路垂直、水平運輸機械準備技術(shù)交底克服上道工序弊病的補救措施專業(yè)會簽申請澆筑命令崗位分工、操作掛牌澆筑混凝土木工、鋼筋工跟班保質(zhì)量根據(jù)情況調(diào)整配合比養(yǎng) 護按時覆蓋清理現(xiàn)場、文明施工質(zhì)量評定材料合格證試塊報告單自檢記錄質(zhì)量評定記錄資料整理混凝土澆筑命令混凝土施工記錄事故處理記錄測溫記錄15圖 7：混凝土質(zhì)量程序控制框圖七、質(zhì)量保證措施施工隊設(shè)一名質(zhì)量檢查員，負責各工序的質(zhì)量檢查。嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計和規(guī)范

21、要求，并按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進行抽檢，確保所有進場材料均為合格材料。不合格材料不允許進場。每道工序在自檢合格后，報請項目部質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師進行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后，方可進行下道工序的施工。八、安全保證措施在工程的施工期間死亡人數(shù)為零，重傷人數(shù)為零，不發(fā)生交通事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生重大機械事故。施工過程中重點強調(diào)零違章。以零違章保零事故，以零事故保零死亡。設(shè)專職安全人員1 名，負責安全管理與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。設(shè)立安全檢查制度，施工隊每日檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查：視具體情況而定，如：施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性

22、變化、節(jié)假日前后等時要進行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進行書面登記、匯報，按照“三不放過”的原則制定整改措施，并跟蹤驗證。在安全隱患沒有消除前，必須采 取可靠的防護措施。九、文明施工及環(huán)境保護169.1文明施工為了實現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標，施工隊將采取以下措施和方案：各作業(yè)隊及生產(chǎn)班組安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負責本隊、本班的文明施工監(jiān)督。 管理安全、質(zhì)量時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。 設(shè)置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負責人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置

23、圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。 合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。 施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，標識牌標明姓名、職務(wù)、身份編號。 施工場地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標志。 值班人員按時交接班，認真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。 值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時，主動介紹情況。 對于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。17 施工隊對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出

24、文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進行改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。 工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。9.2環(huán)境保護 本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境保護方面的問題如下：噪聲、大氣污染、水污染對噪聲、揚塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，最大限度地減少施工活動給周圍環(huán)境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達到污水綜合排放的標準。環(huán)境保護措施 .實行環(huán)保目標責任制嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，加強檢查和監(jiān)控工作貫徹國家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對環(huán)保的指示要求，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對施工現(xiàn)場進行環(huán)保、文明施工檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗，不足，爭創(chuàng)安全文明施工工地。保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進行綜合治理采取技術(shù)措施控制施工污染，凡能解決的問題，立即解決，短期不能解決的擾民等問題，說明情況，求得諒解并限期解決。制定環(huán)境保護措施查糾18制定嚴格的作業(yè)制度，規(guī)范施工人員作業(yè)行為，科學(xué)施工，避免有害物或不良行