廣場周邊道路某路施工組織設(shè)計_secret

1、目 錄一、編制原則 1二、工程概況1三、施工段承包范圍3四、施工總平面布置及臨時設(shè)施布置3五、項目實施的重點、難點和解決方案5六、施工總體部署7七、施工總體進度計劃 11八、關(guān)鍵施工技術(shù)工藝 17九、主要材料投入計劃及保證措施48十、機械設(shè)備投入計劃和檢測設(shè)備48十一、工程質(zhì)量保證措施52十二、文明施工措施65十三、交通組織方案66一、 編制原則根據(jù)*廣場周邊道路施工圖紙和相應(yīng)的技術(shù)標準，在勘察現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，對本施工段XX進行了認真研究和分析，同時考慮了各種自然因素及運輸?shù)缆?、料源、民情等施工條件的制約，并結(jié)合我部門的實際情況，編制了本段XX的施工方案。在編制過程中，我們本著施工生產(chǎn)專業(yè)化、機

2、械化、標準化、科學化的原則，針對本工程的施工特點，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明施工等方面進行具體剖析說明。施工中采取平行流水作業(yè)，合理安排機械設(shè)備和施工隊伍，確保工程質(zhì)量及滿足工期要求。二、 工程概況（一）工程說明（二）有關(guān)要求1. 施工主要內(nèi)容有道路工程、雨水工程、污水工程等，其他施工內(nèi)容（交通工程、電力工程、電訊工程、照明工程、給水工程、燃氣工程）2. （三）工程總體情況給水干管采用單側(cè)布置，位于設(shè)計道路的東側(cè)，距道路中心線11.75米。設(shè)計管徑為DN400。污水主干管管徑為D600敷設(shè)于道路北側(cè)人行道下。雨水主干管采用單側(cè)布置，全線敷設(shè)d600

3、-d1200雨水管，雨水井雨水管收集排入本路南側(cè)雨水泵站內(nèi)。K260附近有排澇站3600*2400雨水箱涵及兩根d1200鋼管穿越本路。（四）工程技術(shù)標準及結(jié)構(gòu)類型1. 道路技術(shù)標準：道路等級：城市II級主干道設(shè)計荷載等級：BZZ-100設(shè)計時速：40公里/小時路面結(jié)構(gòu)：混凝土路面；2. 路面結(jié)構(gòu)類型： 機動道路路面結(jié)構(gòu)：（1）25cmC35混凝土面層（2）18cm6%水泥穩(wěn)定石屑（3）18cm4%水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)總厚度61cm人行道路面結(jié)構(gòu)：（1）.5cm人行道磚 （2）2cm厚M7.5砂漿臥底（3）15cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)總厚度22cm三、 本施工段承建范圍四、 施工總平面布置及臨時

4、設(shè)施布置（一）、施工總平面布置的構(gòu)思施工總平面布置的作用是用來正確處理全工地在施工期間所需各項設(shè)施和永久結(jié)構(gòu)之間的空間關(guān)系，按施工方案和施工總進度計劃合理規(guī)劃交通道路、材料倉庫、周轉(zhuǎn)材料堆場、生產(chǎn)加工車間、施工設(shè)備布置、臨舍、臨時用水用電管線敷設(shè)等，為使現(xiàn)場總平面布置科學合理，使用方便，做到整齊美觀、清潔暢通、文明施工，在施工總平面布置時應(yīng)遵循如下幾點原則：1.結(jié)合施工現(xiàn)場能利用的場地實際情況，盡量減少占用工程用地，避免臨時設(shè)施的重復搭建，保證辦公、生活服務(wù)設(shè)施相對固定。2.生產(chǎn)加工場地及材料堆場布置要適合施工生產(chǎn)的需要，方便材料進場，盡量減少現(xiàn)場二次搬運。3.臨時用水用電的管線架設(shè)應(yīng)盡量避免

5、對交通造成影響。4.總平面布置要充分考慮生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工中的勞動保護、技術(shù)安全、防火要求，衛(wèi)生要求及環(huán)保要求。（二）、施工總平面布置結(jié)合本工程線路較長的特點和施工場地內(nèi)的實際情況，以及現(xiàn)場踏勘的結(jié)果，合理進行本工程施工總平面布置。1.臨時設(shè)施布置（1）臨時設(shè)施布置在搭建臨時設(shè)施、倉庫及材料臨時堆場、機械停放場，總面積為2350m2。其中辦公室、職工宿舍面積為200m2，倉庫及材料堆場面積為1000 m2，機械停放場面積為1000 m2，具體布置為： 辦公室、職工宿舍：設(shè)立辦公室兩間、宿舍4間等，均為一層組合活動板房。 生活區(qū)：實驗室、廚房、浴室、廁所等，均為一層磚結(jié)構(gòu)。 施工機械停放場：供

6、施工機械停放。2.文明施工圍蔽臨設(shè)區(qū)的出入口處砌筑圍墻封閉，并設(shè)置鋼大門，墻厚240mm，墻高2m，沿墻縱向每4m設(shè)一370mm×370mm磚柱，柱外側(cè)面與墻面平齊，內(nèi)外墻面均使用水泥砂漿抹平，圍墻的顏色、字體按照我司施工場地圍蔽的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因施工場面較大，為了施工安全及便利，在與現(xiàn)有道路相交處用界樁及警示線圍蔽，并在必要的地方加設(shè)警示標志、安全標語。3.場地硬地化為了保證現(xiàn)場施工的安全、衛(wèi)生以及文明施工的要求，以及材料堆放的需要，在所有臨時設(shè)施內(nèi)均采用100mm厚C15混凝土進行場地硬地化。4.臨時排水與排污設(shè)施（1）.臨時設(shè)施排水與排污在臨時設(shè)施四周設(shè)一磚砌排水溝，其截面為0

7、.3m×0.3m，坡度為0.2%。在臨設(shè)區(qū)設(shè)一10m3污水處理池，臨時設(shè)施內(nèi)的生活污水及生產(chǎn)污水經(jīng)污水池沉淀處理后排入河內(nèi)。（2）.施工現(xiàn)場排水與排污因為在施工期間雨水較多，要注意施工現(xiàn)場的排水及排污，只有確保施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)的暢通，才能保證工程施工的順利進行。為此，我公司擬采取以下措施來保證施工現(xiàn)場的排水暢通：a.在道路紅線外的施工臨時道路兩側(cè)各挖一條截面為1m×1m的排水溝，坡度為0.2%，在道路另一側(cè)紅線外再挖一條截面為1m×1m的排水溝，坡度為0.2%，排水溝每隔30m設(shè)一個泥砂沉淀池，其截面尺寸為2m×2m×2m，并和黃排河連通，使下

8、雨時臨時道路不受雨水浸泡，施工現(xiàn)場的雨水能夠及時排放，保證施工現(xiàn)場不積水，使施工受雨天的影響降到最低。b.施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的抽水機，在自然排水來不及時，將施工現(xiàn)場的積水及時排放出去。5.施工用水用電計算及管網(wǎng)布置a.施工用水布置：臨舍生活區(qū)范圍的生活、施工用水由甲方就近提供的駁接口接入，來滿足施工的用水需求。b.用電布置為了保證施工現(xiàn)場用電安全，確保工程順利進行，必須合理布置施工及生活用電，配電布線按照建設(shè)部部頒標準JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進行。 施工用電從甲方就近提供的兩個駁接口接入，從每個駁接口接出的用電線路均采用架空敷設(shè)，線路走向沿道路紅線外的北側(cè)，以減少用電

9、線路對現(xiàn)場交通的干擾，橫過道路時采用埋地敷設(shè)。每隔100m設(shè)一配電箱，從電箱引至用電設(shè)備，滿足各個用電點的用電需求。五、 項目實施的重點、難點和解決方案1. 工程難度大工期緊、該條道路還是通往沿河東路唯一交通要道。施工時如何合理組織交通管理是本工程的重點及難點。、如何避免對周邊建筑物、河堤擋墻的影響是本工程的難點?？紤]近期降雨量充沛，地下水位抬高，原地基土含水量較大，加之工期緊等原因。擬采用換填土進行施工。、該路段工期緊，總工期112日歷天，如何解決既要滿足交通需要又要保證施工進度兩者之間的關(guān)系，是本工程的難點。2. 擬采取的解決方法：1）、組建強有力的項目指揮部和項目管理機構(gòu)，挑選精良的施工

10、班組進行施工，詳見項目組織機構(gòu)。2）、根據(jù)項目的特點和節(jié)點工期要求，合理劃分工區(qū)和施工段，劃分分項工程和施工工序，組織各專業(yè)施工隊和班組，配備足夠的施工機械，組織流水施工作業(yè)，減少交叉作業(yè)的影響，保證各工作面既要滿負荷工作，又不能互相干擾。3）、做好施工組織和計劃，緊抓施工進度不放松，具體措施如下：（1）分解關(guān)鍵節(jié)點工期和總工期目標，細化成一般節(jié)點工期，再細化成每周的進度計劃；保證落實每天的工作計劃，層層細化，層層落實。（2）制定和落實各種趕工措施，包括雨季施工措施、夜間施工措施以及其它情況下工期滯后時的趕工措施，做到有計劃、有組織、有落實、有檢查、有糾偏。保證項目經(jīng)理部的正常運作和施工班組的

11、任務(wù)完成。各級管理人員盡心盡責、協(xié)調(diào)配合，施工隊伍責任到位、素質(zhì)優(yōu)良。（3）精心組織，充分利用多方面的資源優(yōu)勢，合理安排施工流水。流水作業(yè)必須實現(xiàn)，各工作面完全展開，建立完善的激勵機制，形成運轉(zhuǎn)有序、充滿活力的工作機制。（4）落實勞動力、材料設(shè)備的投入計劃，保證工程施工的必要條件。（5）加強工程質(zhì)量控制，避免返工、停工現(xiàn)象。4）、做好雨季施工組織工作，本工程的施工會遇到較多的雨天，土石方開挖回填、管溝施工水泥穩(wěn)定碎石層等施工會受到很大的影響，包括工程的進度和質(zhì)量控制，土方壓實及碎石基層碾壓在飽水的情況下都不能施工，管溝井充滿積水危及坑壁的安全，因此，要重點組織雨季的施工排水措施，本工程計劃在現(xiàn)

12、場建立完善的排水系統(tǒng)。3. 施工材料組織公路工程施工需要大量材料，除水泥、人行道磚、鋼材、混凝土等主要外購材料外，還有石屑、碎石、等大宗的地方材料，材料費占到工程總費用的三分之二左右，因此，其費用高低直接關(guān)系到工程造價。同時，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。鑒于本工程工期緊，材料使用時間集中，使用量大，材料堆場面積有限，材料質(zhì)量要求嚴

13、格。因此必須事先計劃，事中聯(lián)系落實，加強檢測。該項內(nèi)容要作為本工程的重點之一來考慮。主要應(yīng)對措施如下：1）、建立施工期總材料計劃及各階段材料需求計劃，根據(jù)材料種類，及時與相應(yīng)的供貨商聯(lián)系，保證材料能準時到達施工現(xiàn)場。2） 、充分利用現(xiàn)有通車道路，布置好材料運輸路線，規(guī)劃好材料堆場和加工場，材料應(yīng)分期分批按時進場。3） 、在工地現(xiàn)場設(shè)水泥倉庫和砂石料堆場，儲存夠3天使用的材料，作為材料供應(yīng)不及時的應(yīng)急儲備。4）、做好進場材料的驗收、檢驗工作和材料的防護工作，及時處理多余的材料和廢料。六、施工總體部署（一）、總體思路及管理目標1. 施工總體思路本施工段承建范圍包括：本施工段 (AK0+000AK0

14、+825.999)長825.999米,本施工段內(nèi)容包括圖紙所示所有工程，其中有道路工程、市政管網(wǎng)工程等。本工程施工工期緊，施工難度大，道路工程是本工程的施工關(guān)鍵節(jié)點。根據(jù)本工程的特點，施工總體思路如下：1）、全線路使用原有道路作為施工臨時便道，便于施工機械、材料盡早投入施工；另將施工便道和維持行車道分隔開，使車輛交通與施工互不影響；2）、市政管網(wǎng)工程與道路工程均為沿線施工工程，需穿插施工，因此施工安排時，將排水工程與道路工程結(jié)合考慮，并通過合理劃分工區(qū)和施工段組織流水施工。2.施工管理目標本工程施工中，我公司將充分發(fā)揮優(yōu)勢，利用成熟的道路施工工藝和技術(shù)優(yōu)勢，科學地組織交叉流水作業(yè)，精心施工，嚴

15、格履行合同，以一流的項目管理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服務(wù)，確保實現(xiàn)如下目標：1）、工程質(zhì)量目標：本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是建設(shè)方、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時候都達到100%的優(yōu)良率，率取良好的信譽。2）、施工工期目標：在112個日歷天內(nèi)完成全部施工任務(wù)。 3）、安全施工目標：實現(xiàn)工程施工全過程“六無”，即無死亡、無重傷、無中毒、無火災、無崩塌、無重大機械事故；施工期間職工負傷率控制在0.5以下。 4）、文明施工目標：確保達到惠東縣文明施工工地標準。3.施工區(qū)域的劃分1)、劃分原

16、則施工區(qū)域根據(jù)以下原則進行劃分：a.工程量基本均衡；b.施工地段相對集中；c.不同道路劃為不同施工區(qū)域，各個區(qū)內(nèi)獨立組織流水作業(yè)，便于施工管理。d.響應(yīng)節(jié)點工期的要求。2)、施工區(qū)域的劃分根據(jù)本標段具體情況，道路工程劃分為兩個施工段：3）、施工人員、機械組織為便于施工管理，結(jié)合施工區(qū)域劃分情況，對施工隊的安排如下：全部施工內(nèi)容分為土石方工程、道路工程和市政管網(wǎng)工程。a.土石方工程b.市政管網(wǎng)工程人員、機械組織c.路面工程人員、機械組織路面工程包括水泥穩(wěn)定碎石基層、路緣石和混凝土面層施工、人行道施工。水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和（廠拌）法兩種，該施工段采用路拌法進行施工

17、?；炷潦褂蒙唐坊炷?。由一個施工隊獨立完成，擬投入10臺自卸汽車、1臺攤鋪機、1臺壓路機，各配備30名技術(shù)工人，10名普工。計劃2008年10月30日開工，2008年12月13日竣工，計劃工期45天。d.鋼筋加工場工程人員、機械組織本工程利用健身廣場內(nèi)的鋼筋加工場，集中加工鋼筋，并配鋼筋工6人。4）、施工總流程進場后，先進行施工準備工作，包括道路路線測放、施工場地的圍蔽、施工臨時設(shè)施（包括生活設(shè)施、鋼筋加工場）的搭建及組織施工機械和材料進入現(xiàn)場指定位置等。由于本施工段地處黃排河沿岸，屬正在開發(fā)路段，沒有其他環(huán)形道路，僅有一條道路通往沿河東路，通過此段的車輛無法進行分流?？紤]該段人、車流量較大

18、，在施工時要分段施工，分段圍蔽，并在沿河堤設(shè)置6米寬的臨時交通道路，保證在施工時，車輛能單項行使并由專人指揮交通。、首先施工段將B路通往縣城的主干道保留，待廣場XX施工完畢后在組織施工。待廣場XX段施工完畢后在組織施工段施工時各分項目工程（給排水工程、交通工程、電力工程、電訊工程、給水工程、照明工程、燃氣工程）要配合穿插施工。施工總體順序詳見下圖。施工準備工作施工結(jié)束I工區(qū)市政管網(wǎng)工程II工區(qū)市政管網(wǎng)工程I工區(qū)路面工程II工區(qū)路面工程5)、施工組織機構(gòu)我公司將以做精品工程的高標準嚴格要求，調(diào)集公司的精干力量，以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向惠東人民交出一份滿意的答卷。擬為本項目設(shè)置的項目經(jīng)理部機構(gòu)圖項目經(jīng)理

19、部主要人員安排表序號管理機構(gòu)主要人員人數(shù)1項目經(jīng)理部1人1人2總工室1人1人4質(zhì)安部1人1人5技術(shù)部1人2人6測量隊1人1人7試驗室1人8設(shè)備部1人七、施工總體進度計劃（一）施工總進度安排（二）、 廣場XX施工組織計劃表工程名稱：xx道路 施工單位：xx建設(shè)總承包 編號：序號項目名稱工作內(nèi)容施工時間（天）日 期配合單位及完成時間備 注1.施工準備場地平整，主材采購，砼和砂漿配合比，擊實試驗107月22日8月2日拆遷工作，臨時施工用地，施工道路周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作在開工之前（7月21日）要落實到位。施工路線：（AK0+060AK0+826.2）左幅管道，路基工程（AK0+060AK0+826.2）

20、右幅管道，路基工程電力工程行車道路面工程人行道路面工程綠化工程（AK0+000+AK0+060）管道，路基，路面工程。污水管道開挖順序：AK0+060AK0+826.2雨水管道開挖順序:AK0+440AK0+060;AK0+475AK0+826.22.污水工程基坑開挖，管道安裝，檢查井砌筑，基坑回填，井蓋安裝458月22日10月5日排澇站的3600*2400的箱涵工程（左半幅）要在左半幅路基工程完工之前（8月22日）完成。3.左半幅路基工程土方開挖，路基填筑，碾壓，30CM砂石層，4%水穩(wěn)層309月15日10月15日燃氣工程，通訊工程要在9月2日前完成，可在左半幅路基工程施工中穿插進行。4.雨

21、水工程基坑開挖，管道安裝，檢查井砌筑，基坑回填，井蓋安裝308月30日9月30日5.右半幅路基工程土方開挖，路基填筑，碾壓，30CM砂石層，4%水穩(wěn)層309月20日10月20日排澇站的3600*2400的箱涵工程（右半幅）要在右半幅路基工程完工之前（9月15日）完成。6.電力電纜工程基坑開挖，基礎(chǔ)砌筑，管道安裝，線路安裝2510月25日11月18日給水管道要在（9月18日）之前完成，可在右半幅路基工程施工中穿插進行。7.行車道路面工程行車道6%水穩(wěn)層及人行道水穩(wěn)層，路緣石，砼路面5010月25日12月3日高壓線桿拆除要在（9月12日）之前完成8.人行道路面工程人行道磚，側(cè)邊石，樹池石，阻車石2

22、511月10日12月4日9.綠化工程喬木栽種，草皮鋪植2011月25日12月15日10其他工程剩余道路管道，路基，路面工程4010月24日11月22日施工中車輛繞道，交通部門的配合協(xié)調(diào)工作 11.工程驗收業(yè)主單位，建設(shè)單位，設(shè)計單位，質(zhì)檢單位，監(jiān)理單位（四）、市政管網(wǎng)工程施工階段進度保證措施(1). 根據(jù)各施工區(qū)域的實際情況進行材料、機械、人員的計劃，確保施工工期。(2). 合理安排市政管網(wǎng)工程的插入施工時間。(3). 施工中各施工區(qū)域配備挖掘機等相應(yīng)的施工機械進行基坑的開挖施工及管道安裝施工，配備足夠數(shù)量的施工操作人員，確保工期。(4). 加強機械的維修養(yǎng)護工作，加強管材的采購及管理工作，確

23、保機械盡量少出現(xiàn)故障，材料及時到場，達到施工進度的需求。(5). 第一施工階段施工完畢后，機械設(shè)備、人員等盡快投入到第二施工階段的施工現(xiàn)場進行施工，加快施工進度。(6). 所需排水管的數(shù)量巨大，聯(lián)系多家排水管供應(yīng)商；制定有效的材料供應(yīng)計劃，避免因缺料停工而影響施工工期。(7). 制定有效的雨季施工措施，將雨季對排水的施工降到最小。(8). 制定有效的夜間施工措施，確保夜間趕工可以順利進行。(9). 在施工過程中，嚴格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范規(guī)定的施工程序進行，防止質(zhì)量事故的發(fā)生，避免因工程返工而拖延工期。（五）路面工程施工階段進度保證措施(10). 路面施工所需的材料量大而種類多，制定有效和切合實際

24、的材料計劃，保證材料按計劃進場。(11). 配備足夠的施工機械，特別是大型施工機械，并根據(jù)各施工區(qū)域的具體情況對施工機械進行合理安排。(12). 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，路面盡早插入施工，爭取施工工期的主動。(13). 施工時各工序進行合理的搭接施工，提前各工序的開工時間。（六）雨季、臺風季節(jié)施工進度計劃保證措施1、雨季施工計劃進度保證措施由于本工程地處惠東縣屬沿海地帶臺風、暴雨頻發(fā)，現(xiàn)施工階段正直多雨季節(jié)，為不影響工程的工期，保證工程的正常開工，有必要做有針對性的雨季施工防范措施。(14). 由項目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮，各部門明確職責、分工，保證在雨季施工時各項工作的協(xié)調(diào)。各工區(qū)嚴格按既定的施工方案，

25、保證施工質(zhì)量，嚴格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。(15). 與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解當?shù)爻霈F(xiàn)雨季的時間，合理調(diào)整施工計劃，盡量避免在雨季施工土石方挖填工程。(16). 掌握當?shù)氐乃馁Y料，在必要位置及工作面周圍設(shè)置排水明溝，并及時檢查清理，以防雨季水浸影響工期。當路面工程在雨季施工時，應(yīng)隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，每層填土表面應(yīng)筑成2-3的橫坡，以利排水，并在雨前和收工前將鋪撒的松土碾壓密實。每填筑完一層，須及時壓實并做好排水、防護工程。雨季期間盡量限制施工車輛的通行。(17). 合理選擇水泥倉庫及鋼筋的堆放及加工場地，并設(shè)良好的防水設(shè)施，以保證雨季原材料的供給及鋼筋的加工。(18). 在雨季進行混凝土

26、澆注時，混凝土施工現(xiàn)場準備足量的防雨布保護混凝土不受雨水的不利影響?；炷连F(xiàn)澆數(shù)量較大時選擇晴好天氣連續(xù)進行，務(wù)求一次澆筑完成。施工面小的項目，搭設(shè)簡易防雨工棚。(19). 雨季要注意一切用電設(shè)施及機具的安全，電箱按安全規(guī)程設(shè)置，下雨時盡量避開復雜的帶電作業(yè)。(20). 雨季施工時，路基施工要做好排水工作。 2、臺風季節(jié)施工計劃進度保證措施為降低臺風對工程施工的影響，擬采取如下措施：(21). 加強對臨時房屋和臨設(shè)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時加固處理。(22). 對架空的露天電纜電線除嚴格按照規(guī)定要求布置并保證托架強度外，還應(yīng)采取可靠的固定措施，確保不被臺風刮斷而導致斷電。(23). 基坑周圍

27、離基坑邊5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，以防臺風將其刮至基坑中。(24). 砂石料、水泥堆放場所采用可靠的圍蔽遮蓋措施，防止刮臺風時飛砂走石，污染環(huán)境。(25). 制定天氣預報收視制度，由工程調(diào)度負責，一旦收到臺風預報立即通知施工負責人組織防災搶險工作。八、關(guān)鍵施工技術(shù)工藝（一）市政管網(wǎng)工程施工1、工程概況根據(jù)設(shè)計圖紙，本工程范圍內(nèi)的市政管網(wǎng)工程主要是鋼筋混凝土排水管及檢查井等。本施工段的市政管網(wǎng)工程，工程的設(shè)計主要內(nèi)容與施工中應(yīng)注意的事項如下：3. 市政管道采用鋼筋混凝土排水管。4. 施工前查清沿線其它專業(yè)管線位置，確保安全后方進行管坑的開挖；施工時注意“沿線的現(xiàn)有出水口均接通，特別與建筑物相鄰地段

28、在施工開挖前了解清楚、核實無誤后方開挖、以確保施工安全”。2、施工方法1）、施工工藝流程（圖7-1）準 備 工 作測 量 放 樣探管及地下管線標識溝槽開挖整 平、復 測墊 層 施 工復 測 管 基排水 管 檢 查安 管砼包封檢查井施工閉水實驗及檢查驗收收回 填 夯 實市政管網(wǎng)工程施工工藝流程圖圖7-12、開工前準備及測量放線1、施工全過程做到“六落實”即施工負責人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實；施工方案、施工技術(shù)措施落實；施工機具設(shè)備、檢測手段落實。做好對現(xiàn)場有關(guān)管理人員、班組長、操作人員的技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗收標準交底的落實，各級人員的崗位職責落實，安全質(zhì)量獎懲制度的落實。2、在

29、開工之前，我公司將查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，并以書面報告的形式提出具體的解決辦法，報請監(jiān)理工程師批準后方可開工。3、 施測前測量人員先校核施工圖紙，按圖紙確定排水工程的位置和標高。施工放樣記錄以書面形式上報監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認可后方進行下一道工序施工。4、管道運到現(xiàn)場，可采用目測法，對管道是否有損傷進行檢驗，并做好記錄與驗收手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)管道有損傷，應(yīng)將該管道與其它管道分開，立即通知管道供應(yīng)廠家。進行檢查，分析原因并作出鑒定，以便及時妥善處理。3、溝槽開挖1.本工程溝槽開挖施工，擬采用挖掘機進行開挖，自卸汽車運土至場外，清除路面施工完畢后，進行開挖。基坑開挖時按管溝土方開挖

30、斷面圖（詳見下圖7-1）進行開挖，本工程土方場地類別為為人工填筑砂質(zhì)土，邊坡土質(zhì)較差，現(xiàn)場施工場地具備放坡條件，故采用1：1進行放坡后開挖。保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定，以確?！肮芡凉餐饔谩?；同時嚴格控制槽底高程，不超挖或擾動基面，開挖至槽底高以上大約0.2-0.3m時，即停挖，待下一工序開工時再用人工清理至設(shè)計標高。如果局部超挖或發(fā)生擾動，回填最大粒徑10-15mm的天然級配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實。槽底如有堅硬物體立即清除，用砂石回填。2.基坑開挖過程中如遇坑底出現(xiàn)地下水及積水情況，立即將水抽出坑外，采用基坑內(nèi)明溝排水，明溝和集水井隨著基坑的挖深而逐步加深?；油谥猎O(shè)計標高

31、后，集水井的井壁加支護，積水深為1m左右，集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。3.因交通條件、施工環(huán)境及路基土質(zhì)不能作為回填土料等原因，將基坑內(nèi)挖出的土方全部進行外運，并做到隨挖隨運。自然地面1：1坡比1：1坡比管道直徑500 150500 150 管溝土方開挖斷面圖（圖7-1）4、 溝槽回填1）、施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。2）、回填土料要求溝槽土方回填，根據(jù)勘察結(jié)果，及設(shè)計圖紙內(nèi)容得知，本場地勘察范圍內(nèi)地層4米深度范圍內(nèi)為第四系人

32、工填筑層土，在下部還有部分為黑色的淤泥土，且含水量較大，不能作為回填土，需將管溝內(nèi)土方全部挖出外運，然后選用外運的優(yōu)質(zhì)土進行換填。3）、施工方法A 恢復路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。B 清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。C 選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。D 地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。E 采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚

33、度，一般控制每層壓實厚度20cm。F 土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。G 當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。H 當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。I 根據(jù)路堤的填筑高度，嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。J 在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面

34、應(yīng)適當加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。K 達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。L 設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進行，橋臺附近配合小型壓實機械壓實，臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺背要挖臺階，保證壓實度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實質(zhì)量，嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。M 半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同

35、高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。4）、工藝流程框圖路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實清除表土壓實度檢查測量標高擊實試驗監(jiān)理簽認路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查5)、主要機械設(shè)備：推土機，鏟運機，挖土機，裝載機，平地機，壓路機，水車，自卸汽車，蛙式夯，氣夯等。4、管道施工1）、進場堆放及運輸(1). 當鋼筋混凝土管道直接放在地上時，要求地面平整，要有防止管滾動的措施。(2). 管道堆放時，應(yīng)把大而重的放下邊，輕的放上邊，管道兩側(cè)用木楔或木板擋住。(3). 上下疊放運輸，其高度不應(yīng)超過2米。車、

36、船與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止?jié)L動和碰撞。 2）、管道基礎(chǔ)(4). 基坑開挖至設(shè)計標高，復測無誤后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行基底墊層的施工。(5). 管道回填：管道頂面上500mm范圍以下回填石屑，密實度90%以上，500mm以上按路基、路面要求。3）.管道安裝（1）.根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況，確定人工或機械將管道放入溝槽。下管時要采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得在溝壁與溝底激烈碰撞，以防管道損壞。（2）.待用的管材按產(chǎn)品標準逐支進行質(zhì)量檢驗，不符合標準不使用，并做好記號，另行處理。（3）.管材現(xiàn)場由人工搬運，搬運時輕抬輕放。（

37、4）.下管用人工或起重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)的施工人員，對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機下管吊裝時，用非金屬繩索扣系住，不串心吊裝。（5）.管裝卸時應(yīng)采用兩個支撐吊點，其兩支撐吊點位置宜放在管長的四分點一處，以保持管道穩(wěn)定。（6）.管材將插口順水流方向、承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。（7）.接口時，先將承口內(nèi)壁清理干凈，并在承口上安裝橡膠圈，然后將承插口端面的中心軸線對齊。（8）.在管道鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)管道損壞，應(yīng)將損壞的管道整根更換，重新鋪設(shè)。4）、檢查井砌筑砌筑各種檢查井

38、前必須認真復核其中心位置，高程及井距。砌筑前將基礎(chǔ)面沖刷干凈，并定出井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作人員掌握，同時應(yīng)做好配合砌井的排水工作。 在操作過程中，要認真進行自檢，如出現(xiàn)有偏差，應(yīng)隨時糾正，嚴禁事后砸墻。砌筑檢查井（沉沙井）要注意圓度，掛線校核內(nèi)徑、收口段每段檢查有無偏移，每天砌筑高度不宜超過2m，井砌完后要及時裝上預制井環(huán)，安裝前應(yīng)校核井環(huán)面與路面標高是否一致，無誤后才座漿墊穩(wěn)，井蓋安放面必須平整、穩(wěn)妥。5）、管道與檢查井銜接（1）、管與檢查井的銜接，采用柔性接口，也可采用承插管件連接，視具體情況。（2）、管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時，與檢查井采用短管連接

39、。即在直接與檢查井連接的管段長度采用0.5m，后面再連接不大于2.0m的短管，以下再與整根管連接。6） 、閉水試驗和回填（1）、相鄰井孔之間的截污管道安裝完畢覆土之前，須按施工驗收規(guī)范要求進行閉水試驗，確認滲漏量在規(guī)范允許值范圍后方可覆土回填。閉水試驗必須在加填土之前，并待管道接口工作結(jié)束72小時后其接口的水泥漿或其它接口材料已終凝并且有一定強度后，方可進行，以利觀察管道及接口的滲漏情況和采取堵漏措施，為節(jié)省試驗工作，亦可選取數(shù)井段一起進行閉水試驗，但宜一段管一帶一個井，不宜只試管不試井。按閉水試驗的技術(shù)要求進行試驗并及時記錄滲水量，觀察滲漏點，測定滲水量的時間不得少于30分種。閉水試驗合格后

40、，立即回填：（2）立即回填至管頂以上一半管徑高度。（3）溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，用人工回填，嚴禁用機械機回填碾壓。（4）管頂0.5m以上部位的回填，用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填，夯實或碾壓。（5）回填前排出溝槽積水。填土不采用淤泥或有機質(zhì)土。去掉回填土中的石塊、磚及其他雜硬帶有棱角的大塊物體。（6）對稱分層回填，每層回填高度不大于0.2m，確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。（7）從管底到管頂以上0.5m范圍內(nèi)的溝槽回填材料，采用石屑等易于夯實的材料。（8）管道位于車行道下，溝槽回填先用石屑將管底腋角部位填充密實后，再用石屑分層回填至管頂以上0.5m，再往上回填外運優(yōu)質(zhì)土。

41、（9）回填土的壓實度詳見下表（表7-2）和下圖（圖7-4）。溝槽回填土的壓實度要求表7-2槽內(nèi)部位最佳壓實度%回填土質(zhì)超挖部分95砂石料或最大粒徑小于40mm管道基礎(chǔ)管底以下90中砂、粗砂、軟土地基按規(guī)定管底腋角2范圍95石屑、粗砂管兩側(cè)95中砂、粗砂、碎碎石、最大粒徑小于40mm的砂礫或符合要求的原狀土管頂以上0.5m9080管頂以上0.5m按地面或道路要求但不得<80換土回填（二）、道路施工1、道路施工總工藝流程場地平整及清理軟基處理砂礫基層施工道路側(cè)平石安裝水泥穩(wěn)定石屑基層施工道路面層施工道路施工總工藝流程圖圖7-52、軟基處理砂礫基層1）、軟基處理砂礫基層施工工藝流程測量放線場地

42、清理運到指定點軟基處理砂礫填筑檢測密實度工序驗收原土碾壓運輸砂礫進場大塊解小碾壓填筑下一層達到設(shè)計密實度不合格軟基處理砂礫基層施工工藝流程圖2）、主要施工方法（1）、施工準備a.進行現(xiàn)場踏勘，編制詳細的回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進行基層的施工。b.砂礫墊層施工前，先進行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的垃圾、爛泥、積水等。（2）、施工測量a.對設(shè)計單位或業(yè)主提供的導線、中線、水準點進行復測，橫斷面的檢查與補測，并根據(jù)需要增設(shè)水準點。b.原有導線點不能滿足施工要求時，進行加密，導線點用水泥混凝進行保護，并保證在道路施工全過程相鄰導線點間能相互通視，導線點必需與相鄰施工段的

43、導線閉合。c.全面檢查恢復道路中心樁，將道路的主要控制點如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線的主要要素點、兩線路的交叉點等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。d.施工過程注意保護好有關(guān)的測量點、樁志，并隨時進行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復核。e.測量資料整理：如實詳細記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負責人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。（3）、砂礫墊層施工a、材料要求：所采用的砂應(yīng)具有一定的級配，最大粒徑不超過16mm（方孔篩）。 b、準備下承層 砂礫墊層施工前，應(yīng)對路槽進行嚴格驗收，驗收

44、內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標都合格的路槽上，用1821T壓路機連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕，發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實、沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。按要求設(shè)置路面施工控制樁。 c、備砂、鋪砂 備砂前應(yīng)用土培好路肩，路肩厚度與結(jié)構(gòu)層相同。備砂、鋪砂分兩種方法：第一種方法：用汽車直接堆方備砂按照每平米的松砂用量及每車的運土量，用石灰粉標出每車的卸砂位置（劃出方格），直接整齊地卸砂于路槽上。但須注意備砂時縱向必須

45、成行，每車的運砂量要基本準確。該方法有利于機械化施工，但備砂數(shù)量不易準確控制。鋪砂時，先用推土機大致推平，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。第二種方法：碼條備砂用拖拉機等小型機械備砂可采用此方法。按照每延米的松砂用量，分兩條成梯形狀均勻在碼條于路槽上，用卡尺逐段驗收備砂數(shù)量。 備砂時應(yīng)在備砂位置用石灰粉標出兩條標線（碼條的邊沿位置），保證備砂順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準確。鋪砂時可直接用平地機均勻地將砂鋪開，保證表面平整、厚度一致。此備砂法數(shù)量控制準確，攤鋪方便。 砂攤平后，考慮拌和、整平過程中的水份損失，要補充水分至略大于最佳含水量（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定）。 d、

46、整平 用平地機，結(jié)合少量人工整平。 （1）水泥砂拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除面層的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 （2）用震動壓路機或輪胎式壓路機穩(wěn)壓12遍。 （3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點密度視平地機司機水平來確定。 （4）平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。 （5）重復（3）（4）步驟直至標高和平整度滿足要求為止，注意水泥砂接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 （6）要點提示· 最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。· 最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶砂”作業(yè)。

47、3; 切忌薄層找補。· 備砂時適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。 e、碾壓 碾壓采用振動式壓路機和1821三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。 （1）整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓），碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520厘米，用此法震壓68遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡，達到表面平整、邊沿順直，路肩一同碾壓。 （2）要點提示· 碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。· 壓路機應(yīng)足量，以減少碾壓成型時間，合理配備應(yīng)為震動壓路機1臺，三輪壓路機1臺。· 碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。

48、· 橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。 f、檢驗 （a）試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。 （b）成型后的2日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度檢驗，檢驗不合格的必須采取措施預以處理。 （c）要點提示· 翻漿、輪跡明顯、表面松散、砂粒徑超標等有外觀缺陷的不準驗收，應(yīng)徹底處理。· 標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，標高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。· 壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。g、接頭處理 碾壓完畢后的砂端頭應(yīng)立即將標高

49、誤差大，或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。下一作業(yè)段與之銜接處，鋪砂應(yīng)空出2米，待整平時再按松鋪厚度整平。 橋頭處亦按上述方法處理，鋪土應(yīng)空出2米，先橫拌2遍再縱拌，待到整平時再按松鋪厚度整平。 h、灑水養(yǎng)生 碾壓完畢后，應(yīng)及時進行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生是砂礫墊層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。 （1）灑水養(yǎng)生根據(jù)下道工序施工情況進行養(yǎng)護，且必須保持表面濕潤。 （2）養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實禁止交通的強制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。 （3）處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標志牌3、水泥石屑穩(wěn)定基層廠

50、拌法施工水泥石屑穩(wěn)定層施工時，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。所以在施工時應(yīng)做延遲時間對強度影響的試驗，以確定合適的延遲時間，并使此時水泥穩(wěn)定土的強度仍能滿足設(shè)計要求。水泥穩(wěn)定土基層的施工方法主采用路拌法施工。水泥穩(wěn)定土路拌法施工與石灰穩(wěn)定土的施工相似，其工藝流程如圖所示。加水并濕拌拌和（干拌）擺放和攤鋪水泥灑 水 預 濕攤鋪選料養(yǎng) 生碾 壓整 形準備下承層施 工 放 樣接縫和調(diào)頭處的處理 經(jīng)規(guī)定時 間悶料水泥石屑穩(wěn)定層路拌法施工工藝流程 1）準備工作 （1）準備下承層當水泥石屑穩(wěn)定層用作基層時，要準備底基層；當水泥石屑穩(wěn)定層用作底基層時，

51、要準備土基。無論底基層還是土基，都必須按規(guī)范進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑水泥石屑穩(wěn)定層。如底基層或土基已遭破壞，則必須作如下處理：對土基必須用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。對于底基層，根據(jù)壓實度檢查和彎沉測定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達到標準。底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細填補及壓實，達到平整。底基層上的搓板和車

52、轍，應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓。逐一斷面檢查土基或底基層標高是否符合設(shè)計要求，平整度、壓實度、路拱是否符合規(guī)定，且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點。應(yīng)注意在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（510m）應(yīng)交錯開挖泄水溝或做盲溝，以便排出路基積水。2）測量首先是在底基層或土基上恢復中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)指示樁。其次是進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出水泥石屑穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計高。3）確定合理的作業(yè)長度確定路拌法施工每一作業(yè)段的合理長度時，應(yīng)考慮如下因素：水泥的終凝時間；延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響；施工機械和運輸

53、車輛的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和氣候條件。一般寬78m的穩(wěn)定層，每一流水作業(yè)段以200m為宜。但每天的第一個作業(yè)段宜稍短些，可為150m。如穩(wěn)定層較寬，則作業(yè)段應(yīng)該再縮短。4）備料在采備集料前，應(yīng)先將料場的樹木、草皮和雜土清除干凈。采集集料時，應(yīng)在預定采料深度范圍內(nèi)自上而下進行，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的集料采集一起。（5）計算材料用量方法同砂礫墊層。2）集料運輸與攤鋪方法與砂礫墊層施工基本相同。3）拌和（1）攤鋪水泥在人工攤鋪的集料上，用68t兩輪壓路機碾壓一遍，使其表面平整，然后按計算的每袋水泥的縱橫間距，用水泥在集料層上做安放每袋水泥的標記，同時劃出攤鋪水泥的邊線。水泥應(yīng)當日用汽車直接送到攤鋪路段，每袋水泥從汽車上直接卸在做標記的地點，檢查有無遺漏和多余。運水泥的車應(yīng)有防雨設(shè)備。打開水泥袋，將水泥倒在集料層上，用刮板將水泥均勻攤開。應(yīng)注意使每袋水泥的攤鋪面積相等，水泥攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白，但也不過分集中。（2）干拌用穩(wěn)定土拌和機拌和。拌和深度應(yīng)達穩(wěn)定層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層。應(yīng)略破壞（約1cm左右）下承層