連續(xù)梁懸澆施工作業(yè)指導書10,25-

1、新建黔江至張家界至常德鐵路橋梁工程 編號：QZCQZ-011連續(xù)梁掛籃懸澆施工作業(yè)指導書單位： 中鐵三局集團黔張常鐵路項目經(jīng)理部 編制： 審核： 批準： 2015年05月08日發(fā)布 2015年06月1日實施目 錄1.適用范圍12.作業(yè)準備13.技術要求14.施工程序與工藝流程15.施工要求26.勞動組織137.材料要求148.設備機具配置149. 質量控制及檢驗1410.安全及環(huán)保要求16新建黔張常鐵路路基工程連續(xù)梁掛籃懸澆施工作業(yè)指導書 1.適用范圍本作業(yè)指導書適用于黔張常鐵路橋梁工程連續(xù)梁掛籃懸澆法施工。 2.作業(yè)準備 2.1 內(nèi)業(yè)技術準備開工前由總工程師組織技術人員認真學習施工方案和安全

2、專項技術方案，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全、質量、環(huán)保、工期等保證措施，編制應急預案。由相關部門對施工人員進行技術交底、安全培訓，考核合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術準備收集施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)；修建生活房屋，配齊生活、辦公等設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。 3.技術要求 3.1掛籃拼裝、預壓按照施工方案組織實施，嚴格控制過程中的每個工序。 3.2墩身及0#塊必須按照掛籃圖紙埋設相應預埋件，安設縱向滑移軌道，為后面掛籃安裝及滑移作業(yè)做好鋪墊。 3.3掛籃安裝前由廠家專業(yè)技術人員進行安裝技術指導，現(xiàn)場必須配合廠家技術人員，

3、嚴格按其要求進行掛籃安裝及滑移操作、保養(yǎng)和拆除，保證施工安全。 3.4連續(xù)梁鋼筋加工與制作、鋼筋安裝、混凝土澆筑、預應力張拉、支座安裝要求同支架法施工。 4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工準備主墩托架搭設、預壓及調(diào)整安裝永久支座、澆筑臨時支座0#段施工墩梁固結鎖定托架、模板拆除掛籃拼裝及靜載試驗循環(huán)施工全部梁段（同步安排邊跨支架法現(xiàn)澆施工）拆除掛籃合龍段施工。 4.2 工藝流程懸灌梁段施工工藝流程圖 5.施工要求5.1掛籃加工要求1)掛籃各零部件的加工應遵守鋼結構工程質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）；對于重要的受力部件，如前后下橫梁、前上橫梁及主桁下弦桿、斜撐桿、斜拉桿、吊帶、吊

4、耳、銷軸等均需進行超聲波探傷檢查，探傷檢驗等級為B級，符合規(guī)范方可使用。如有對接焊縫，應進行全截面探傷檢查，確保結構受力安全。2)各加工件所有孔眼均采用鉆（鏜）孔，不得現(xiàn)場沖孔，孔壁及銷軸光潔度應嚴格按設計要求執(zhí)行，各銷軸及孔徑允許加工誤差±0.25 mm，端孔邊距的允許誤差±0.5mm。 3)所有焊接構件必須盡量減少其焊接變形，因此施焊前需先制定出合理的焊接工藝，使變形控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。  4)鋼板及鋼吊帶的加工要確保設計尺寸，嚴禁采用手工切割，其切割邊距要滿足設計要求，并要消除熱影響區(qū)對鋼材力學性能的不良影響（考慮熱影響，下料時應放大5mm，然

5、后再加工到設計尺寸）。  5)各構件加工完畢后，主桁及聯(lián)結系和底模平臺部分在廠內(nèi)試拼。試拼合格后，涂紅丹一度，金黃漆二度，并預編號。構件在運輸、堆放時應謹防損壞和變形。  6)錨固筋除圖中注明要接長外，均應盡量采用整根精軋螺紋鋼筋，兩端均設配套螺母及錨墊板。精軋螺紋鋼筋不得受任何損傷。  7)掛籃主構件中（包括主桁、前后下橫梁，前上橫梁及內(nèi)外導梁），除綴板及加勁板可采用手工焊以外，其余焊縫能采用埋弧自動焊的均采用埋弧自動焊，并進行超聲波探傷檢查。8)吊帶分段由現(xiàn)場根據(jù)所進鋼板長度確定，但要保證等強接長（以銷軸孔截面控制強度）。  9)各構件加工完成后，底

6、模平臺及主桁部分（含聯(lián)結系）應進行試拼，試拼合格后進行編號運至現(xiàn)場。  5.2掛籃結構  掛籃主要有主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共五部分組成。  1）主桁架。主桁架是掛籃的主要承重結構，桁架分兩片立于腹板位置，其間用工字鋼等組成平面連接系。每片桁架主桁桿件采用型鋼組焊而成，節(jié)點處用節(jié)點板和高強螺栓連接。加工時，要求節(jié)點板和型鋼上的栓孔采用鉆模鉆制，尤其是桿件上的栓孔，應確保桿件兩端兩組栓孔的距離，誤差控制在±0.5之內(nèi)。采用鉆模鉆制的栓孔，孔間距誤差控制在±0.2之內(nèi)。節(jié)點板加工時應注意下緣應銑平，并確保在同一個平面內(nèi)

7、，以便傳力。主構架零件加工完成后，要求主構架桁片在廠家進行拼裝并進行加載實驗，以檢驗加工質量和消除非彈性變形值，拼裝時不允許出現(xiàn)栓孔和桿件不配套情況。 2）行走及錨固系統(tǒng)。走行及錨固系統(tǒng)包括：前、后支座、軌道上、下后錨扁擔、錨軌扁擔、預應力聯(lián)接器和預應力筋（精軋螺紋鋼筋），其中預應力筋、聯(lián)接器應使用甲控物資。錨軌扁擔加工時，應確保支座的兩個勾板距后支座上蓋板的距離相等，誤差控制在±0.2，勾板下的小肋板是主要傳力部件，要求確保焊縫質量，軌道加工時，應采取措施控制好平整度以及焊接變形。軌道加工完成后，應將3m軌道（長軌道）和1m軌道（短軌道）拼裝，檢查接頭處的平順情況。下后錨扁擔在加工

8、時，要求在栓孔附近，箱內(nèi)應確保1520cm 長的焊縫。  3）前、后吊帶應采用符合設計要求的鋼板，鋼板不允許焊接。吊帶加工要求見有關設計圖紙，前、后吊帶和銷子應抽樣進行加載實驗。若采用精軋螺紋鋼筋作吊桿的，精軋鋼嚴禁接觸電焊、氧焊等，同時應在精軋鋼外側加塑料套管保護，施工中應加強檢查。   4）底平臺系統(tǒng)。底平臺系統(tǒng)直接承受懸澆梁段的施工重量，由下橫梁和底?？v梁及吊帶組成。前吊帶的作用是為底模平臺提供前吊點，承受約50%的掛籃荷載。后吊帶從箱梁的底板預留孔中穿過，下端與底模平臺相連，上端用千斤頂和扁擔梁支撐在箱梁底板頂面上。后吊帶承受約50%掛籃荷載并將

9、其傳給箱梁底板。  銷座在焊接時應確保焊縫質量，銷座加工后，需經(jīng)X光透視，檢查焊縫質量，出廠時應有檢測報告。銷座應抽樣進行抗拉實驗。  5）模板系統(tǒng)  為使用方便，外?？煞謮K加工組拼，特別是跨既有線施工，因受承力索高度限制，外模需隨著掛籃前行而縮短外模高度的，外模下方宜設幾塊30cm高的組合模板，以利拆卸，節(jié)約掛籃后退割除多余外模的時間。要求桁架的栓孔位臵準確，以確保拼裝完成后，接頭處平順。外模加工時應采取措施控制焊接變形，外模拼裝完成后，面板平整度小于1（用1m卡尺測量）。  內(nèi)模包括：面板、上橫帶、豎帶、斜角豎帶、走行裝臵、走行梁。內(nèi)模系統(tǒng)采用整體式

10、模板，以節(jié)約內(nèi)模拆、裝時間。走行裝置在加工時，應確保走行輪轉動靈活。  底模包括背楞以及底模鋼板。模板加工時，應控制好焊接變形，保證桁架梁的平整度。 堵頭板考慮拆除困難，可采用木模，其它張拉槽、張拉齒塊考慮重復使用，統(tǒng)一采用鋼模。 5.3 掛籃進場驗收 1)材料檢查 對進場掛籃使用的鋼材材質、規(guī)格與型號進行檢查，對材料出廠合格證及材質證明等材料進行驗收交接。  2)單件驗收 掛籃拼裝前，先要對所有構件進行單件檢查驗收，重點在于結構尺寸，焊縫質量；重要構件的材質等級。  3)試拼驗收  所有構件進場前必須在加工場內(nèi)進行組裝試拼、驗收和檢

11、查簽證。因試拼時是分主桁架、底模平臺、側模及其支架、內(nèi)模及其支架等幾大部分試拼，進場后除檢查其簽證資料外，還應對吊帶外觀、孔位、孔徑等進行認真檢查，確保在現(xiàn)場拼裝一次到位。  5.4掛籃安裝 掛籃進入工地后應進行試拼，以發(fā)現(xiàn)由于制作不精確及運輸中發(fā)現(xiàn)變形造成的問題，保證正式安裝時的順利及工程進度。掛籃結構構件利用塔吊或吊車吊至已澆好的0#梁段頂面拼裝，拼裝完畢后，對掛籃施加梁段荷載進行預壓，充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，懸灌施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預拱度計算。掛籃結構拼裝的主要流程：安裝墊鐵（枕）安裝走道梁并錨固分榀吊裝主桁架并臨時錨固吊裝下弦聯(lián)結系吊裝斜撐聯(lián)結系吊

12、裝豎桿聯(lián)結系吊裝上弦聯(lián)結系主桁防護欄安裝主桁前移安裝后錨固安裝前上橫梁穿入前上橫梁吊帶并綁扎倒鏈拼裝并整體提升掛籃底模平臺穿入前后吊帶收緊掛籃底模平臺安裝外模及導梁、吊帶安裝內(nèi)導梁、吊帶（桿）。  1)墊梁（枕）安裝  采用雙槽鋼或雙工字鋼做墊梁，間距50cm左右；前支點處墊梁要加密，防止局部混凝土壓壞。墊梁下部要用鐵板墊平密實，墊梁頂面標高要找平。 2)走道梁安裝  走道梁安裝前，放出梁體中心線及走道梁中心線，根據(jù)掛籃設計圖中走道梁布臵圖將兩種走道梁按圖中位臵安放，將走道梁用預埋在梁體內(nèi)的豎向精軋螺紋鋼固定。走道梁安裝長度需考慮主桁安裝時，后勾板穿入時的空間需要

13、。  3)主桁架安裝 將在地面拼裝好的單片主桁逐片吊裝上橋，吊點位臵選擇豎桿上方，后支座處拴麻繩控制方向及位臵。吊裝時，先吊裝邊腹板上的一榀主桁和中腹板上的一榀主桁，然后將這兩榀主桁間的聯(lián)結系安裝好。每安裝一榀主桁，要用鋼絲繩或倒鏈臨時在主桁兩側將主桁拉緊，防止主桁側倒，并可用來調(diào)整豎直度。主桁的中心位臵要與走道梁的中心對應，當偏差較大時可使吊機鋼絲繩繃直使主桁稍離開走道梁，人工頂擠主桁使主桁正位。 每榀主桁安裝后，要用豎向精扎螺紋鋼臨時將主桁錨固。然后用吊機吊裝聯(lián)結系桿件，逐根安裝。4)前上橫梁安裝 主桁架安裝后，在斜拉及上弦桿、上橫梁內(nèi)側的聯(lián)結系上將防護欄安裝完成，然后用吊機吊裝

14、前上橫梁，將前上橫梁與主桁架栓接，安裝好吊帶處墊梁。  吊帶的安裝根據(jù)吊帶組配，單根吊帶用吊機提起后從上向下穿入。拼接起來的吊帶用吊機吊在上部下方的銷軸孔，提起后用細鋼絲繩拉在最上面的眼中，然后用吊機小勾提起用小鋼絲繩將吊帶穿入。上好千斤頂及扁擔梁，并使千斤頂受力。為了安裝底模方便，還需在前上橫梁上安裝2臺20T倒鏈、外導梁2個預留孔處安裝2臺倒鏈，以便臨時將平臺整體吊掛。  5)底模平臺  在1#塊正下方地面上，將前后下橫梁、縱梁、底模模板拼裝完成，縱梁與下橫梁間的螺栓要上齊。在前后下橫梁對應前上橫梁掛倒鏈的地方要掛上兩圈28的鋼絲繩打保，專人指揮用2臺吊機在兩

15、側同時起吊底模平臺，吊點吊在兩側的縱梁兩端，或者用4臺倒鏈接力緩慢提升底模平臺。當提升到后下橫梁處吊帶能夠安裝的位臵時，將后吊帶安裝，然后提升前上橫梁上的倒鏈，安裝底模平臺前吊帶，底模平臺安裝完成。  6)外側模及外導梁安裝（見圖5.4）  圖5.4 外導梁及外側模吊裝在地面上利用吊機配合，將外導梁穿入外側模桁架，并穿入走行吊環(huán)。在外導梁兩側安裝倒鏈及鋼絲繩，用吊機提升，提升直立后，從外導梁后面一個預留孔中穿入倒鏈提升外導梁，使外導梁移入翼板下，穿入最后面的一個吊環(huán)吊帶，縱向滑移一定距離后將外導梁前面吊帶穿入。 7)內(nèi)模及內(nèi)導梁安裝 用吊機將中跨內(nèi)導梁提起，后端穿入懸掛在前

16、上橫梁上的一根鋼絲繩，然后向后拖拉穿入走行吊環(huán)內(nèi)，滑移一定距離后穿入前面吊帶。在箱內(nèi)逐根用倒鏈起吊安裝前后托架，用以控制一個箱內(nèi)兩內(nèi)導梁間的距離。 將預拼好的邊跨內(nèi)側模整塊吊裝好反扣在底模平臺上；將內(nèi)導梁逐根吊放在底模平臺上，并墊平；將預先組拼好的內(nèi)模頂板鋼桁架逐片吊裝至內(nèi)導梁上并與之臨時固定；將在底模平臺上拼裝成整體的內(nèi)模頂板桁架及內(nèi)導梁，用吊機提起到一定高度后，向后穿入到走行吊環(huán)中，前端用鋼絲繩及倒鏈與前上橫梁系牢，拖拉就位安裝好前吊帶。 5.5掛籃預壓 掛籃拼裝完畢后，進行預壓試驗以消除掛籃拼裝時產(chǎn)生的非彈性變形，并測出掛籃彈性變形值，為橋面線形控制提供依據(jù)并檢驗掛籃整體受力情況，了解掛

17、籃使用中的實際安全系數(shù)，確保安全可靠。  荷載試驗時，加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。  加載方法根據(jù)現(xiàn)場的實際條件可采取堆積砂包模擬加載或是采取通過千斤頂和錨固于承臺內(nèi)的錨錠對拉反壓加載。預壓荷載按最重梁段自重+施工荷載總荷載的1.2 倍計。采用砂袋作加載物時，應使加載的荷載強度與梁的荷載強度分布一致。 為方便加載及觀測，通過將吊帶加長，將底模平臺提離地面50cm后即開始加載而不是直接提到理論高度。預壓準備就緒的掛籃見圖5.5。當緊臨既有線、不具備降低底模平臺預壓條件的，將底模

18、平臺安裝于設計位置（高空），再進行預壓試驗。 觀測點設臵分別位于前上橫梁、前下橫梁、前端底模頂、后下橫梁，并觀察前支座、后支座的標高及縱向是否有變化。每加載或卸載一次進行一次測量，并計算出掛籃非彈性變形及彈性變形。也可按照線形監(jiān)控單位的要求布點。圖5.5 準備預壓的掛籃加載時按設計要求分級進行，每級持荷時間不少于6h。預壓加載順序加載可分4級進行,空載-30%-70%-100%-120%,滿載后持荷時間不小于12h，每次加載前后均要用精密水準儀進行量測，最后一次加載后持荷12小時要再測一次。待沉降穩(wěn)定后量測最終荷載下掛籃的變形值。卸載時按與加載相反的順序進行，并測量變形記錄有關測量數(shù)據(jù)。 當試

19、壓沉降穩(wěn)定后，記錄各測點的最終沉降值，然后卸載。卸完載后，精確測出各測點的標高，此標高減去加載終了時的標高，即為掛籃的回彈值，余下的沉降值為掛籃系統(tǒng)不可恢復的塑性變形值。根據(jù)計算結果，對底模標高進行調(diào)整。  5.6掛籃走行  在每一梁段混凝土澆注及預應力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位臵進行施工，直到懸灌梁段施工完畢。  掛籃走行是連續(xù)梁施工關鍵環(huán)節(jié)，作業(yè)人員必須明確掛籃走行的操作順序，走行前施工負責人及安檢人員必須檢查到位，走行中全過程旁站指揮。  1)走行前準備  縱向張拉前，掛籃底模平臺前后吊帶不能松動；但內(nèi)外導梁的吊桿吊帶需在

20、混凝土強度達到75%后松開下放5cm左右以使側模松開。 掛籃走行前，需檢查本梁段預應力是否張拉完畢；留臵的預留孔預埋件是否位臵正確、豎直；檢查墊梁是否找平、下方是否墊滿，墊梁間距是否小于等于50cm一道；走道梁相接處是否平整無錯牙，走道梁間的螺栓是否上齊；走道梁是否均與梁部預埋豎向精扎螺紋鋼錨固緊，每根走道梁是否至少有3根精扎螺紋鋼錨固；中主桁走道梁下方是否用檢查主桁前后支座勾板及限位器是否焊滿；外側模桁架及外側模是否需要切割，以不碰撞底部防護；走道梁上是否放出了掛籃走行到的位臵標識及限位鋼架；托拉主桁前進的倒鏈是否安裝好，倒鏈掛在掛籃后面的走道梁上；逐一將所有走道梁錨固螺母再擰緊一遍，并專人

21、檢查連接器是否上下各上齊一半；掛籃以外的桿件或物體是否影響掛籃走行；內(nèi)頂模及內(nèi)側模是否已脫離梁體；走行時天氣風力是否超過5級，超過時不走行；端部防護是否臨時收起。2) 走行步驟  掛籃走行分三步，先將主桁及內(nèi)外導梁走行到位，然后再將底模平臺及外側模走行到位，最后將內(nèi)模走行到位，減少了每次走行時向前傾覆的力矩。施工前由施工負責人向操作人員進行講解交底，使每個作業(yè)人員知道該怎么做、何時做。具體走行步驟如下：  a、松底模平臺前后吊帶，下降底模平臺脫底模；將底模平臺前端用2根28鋼絲繩系在已澆梁面預留孔打保，邊上用10噸倒鏈打保在側模桁架上。 b、外側模在主桁走行前，需在翼板外側

22、用鋼絲繩將外側模系在防撞墻鋼筋上，需在側模下部打眼用鋼絲繩將外側模固定在前后下橫梁上，再將底平臺臨時吊掛在箱梁混凝土頂板上，之后下落外導梁，使其與外側模分開。 c、放開底模平臺前面的吊帶，后端吊帶不動。 d、解除主桁后錨固。 e、用倒鏈拖拉主桁帶動前上橫梁、內(nèi)外導梁前移到位。 f、安裝主桁后錨固。 g、將底模平臺及外側模用四臺20噸倒鏈吊掛在外導梁走行吊環(huán)上，解除底模平臺前面的2根28mm鋼絲繩。 h、解除底模平臺后下橫梁的吊帶（先拆中間，后拆兩側輔助吊帶），松開底模平臺前面的臨時吊掛倒鏈及鋼絲繩。 i、用倒鏈拖拉外側模及底模平臺前移到位，倒鏈一端系在側模桁上，一端系在外導梁上。 j、將底模平

23、臺前下橫梁重新吊掛于前上橫梁上的吊帶。吊帶升降后，因為不能正好位于銷孔，要在吊帶支座與分配梁間墊相應厚度的鋼板，再固定吊帶支座，插上銷軸，使吊帶最后作用在吊帶支座上，而不能使千斤頂直接頂住受力。 k、將底模平臺后部后下橫梁吊掛在已澆梁段。 l、放松底模平臺與外導梁吊環(huán)間的倒鏈。 m、將外導梁后端用鋼絲繩吊掛在已澆梁面預留孔。  n、將外導梁后端的吊帶拆除后移到下一節(jié)位置，并檢查吊環(huán)滾軸是否滾動靈活。  o、將外側模下錨箱位臵處模板進行拆除，調(diào)整位臵后重新安裝，拖動側模桁架及外側模，使下錨箱位臵正確。  p、底腹板鋼筋綁扎完成后，將內(nèi)模

24、落在內(nèi)導梁上，沿內(nèi)導梁向前拖拉滑移到下一節(jié)位臵，在底模平臺兩側縱梁上用支撐將側模桁架頂緊使側模夾緊底模。  q、將內(nèi)導梁后端用鋼絲繩吊掛在已澆梁面預留孔。 r、將內(nèi)導梁后端的吊桿拆除后移到下一節(jié)位臵。  s、混凝土澆筑養(yǎng)生達到強度后，松開外側模拉筋脫內(nèi)模，松開外導梁前后吊帶脫外模，張拉梁體預應力筋。  3）走行前檢查  每次走行前，技術負責人與安全負責人共同進行檢查，并將卡控點表填好后交施工負責人復核，掛籃走行前走道梁錨固筋數(shù)量、連接器是否上下各連接了一半長度必須由施工處安檢人員檢查簽字同意后方可走行。  5.7掛籃錨固掛籃就位后，先

25、進行主桁梁上錨固轉換給梁體的錨筋上和底籃后錨安裝轉換在梁體上，然后通過測量儀器進行中線、高程測量、定位，通過千斤頂進行標高調(diào)整，經(jīng)過檢查確定合格后，最后進行全面錨固。錨固系統(tǒng)的錨固力應滿足檢算安全要求。5.8 掛籃拆除 箱梁懸灌梁段施工完畢后，進行掛籃結構拆除。拆除順序為：箱內(nèi)拱頂支架側模系統(tǒng)底模系統(tǒng)主桁架，吊帶系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過程中交叉操作。箱內(nèi)拱頂支架采取拆零取出，側模、底模系統(tǒng)采用卷揚機整體吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊機進行拆零?？缭郊扔芯€的掛籃，主桁架、側模系統(tǒng)、底模系統(tǒng)均先退至0號塊安全位置再利用吊機進行拆零。6.勞動組織 6.1勞動力組織方式：采用架子隊組

26、織模式。 6.2施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。勞動力配備表負責人1人技術主管1人技術員2人質檢及試驗人員2人測量人員3人安全員2人施工員2人模板工、普工35人7.材料要求7.1模板設計滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求。7.2 掛籃材料應采用具有出場證明的合格材料，還應按有關標準進行檢驗和驗收，做好檢查記錄。7.3支架應具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性。支架桿件強度安全系數(shù)應大于1.3，抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應大于1.5。8.設備機具配置8.1機械設備應根據(jù)現(xiàn)場施工場地和工期進度要求進行配置8.2機具設備配備表機械設備配置表序號名稱數(shù)量（臺/套）1電焊機62模板整修機具43掛 籃

27、24吊 車2530m塔吊29. 質量控制及檢驗 9.1 質量驗收標準 梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1梁段長±10尺量2梁高+10，03頂板厚+10，0盡量檢查不少于5處4底板厚+10，05腹板厚+10，06橫隔板厚+10，07腹板間距±108腹板中心偏離設計位置109梁體寬+10，010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置±1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩

28、角高差218橋面預留鋼筋位置10尺量9.2質量保證措施從工程測量、模板安設、混凝土施工上加大人力、設備投入。做好各項技術準備工作。保證模板體系有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，并且拆卸方便，操作簡單。 1）連續(xù)梁工程質量保證措施 連續(xù)梁0#段、邊跨合攏現(xiàn)澆段、邊跨合攏段支架和掛籃的設計強度、剛度及穩(wěn)定性按實際承受荷載進行加載試驗和預壓。 懸臂澆筑所用掛籃，要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，結構形式、幾何尺寸應適應梁段變化及與舊梁段搭接需要和走行要求。掛籃走行和澆筑混凝土時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5，掛籃使用前需要進行安裝、走行性能工藝試驗和按設計要求進行載重試驗。 橋墩兩側懸臂澆筑梁段對稱、平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設計允許數(shù)值。施工時掛籃要在梁段預應力張拉、壓漿完成后對稱移動。 懸臂澆筑梁段施工過程中，需要進行線型監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差及時調(diào)整糾正。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求1)加強機