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文檔簡介

1、標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-416編號:_煙草商業(yè)安全保衛(wèi)處年度工作總結(jié)編輯:_日期:_單位:_煙草商業(yè)安全保衛(wèi)處年度工作總結(jié)用戶指南:該總結(jié)資料適用于把階段時間里取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益作用??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一年來,在省局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)各部門的通力協(xié)助下,我們認(rèn)真貫徹中央、地方政府和行業(yè)安全生產(chǎn)電視電話會議精神,圍繞省局安全工作要點(diǎn),以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,達(dá)到了預(yù)期安全目標(biāo)和效果,全行業(yè)

2、安全生產(chǎn)繼續(xù)保持了總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。下面,我代表安保處述職匯報如下:一是安全事故總起數(shù)下降。截止12月31日24點(diǎn),全年全省煙草商業(yè)共發(fā)生16起5000元以上安全事故,比去年同期19起相比減少3起,下降16%。二是交通事故總起數(shù)繼續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計,全年共發(fā)生 5000元以上道路交通事故11起,比去年同期19起減少8起,下降42%,占2200輛車的0.5%。事故造成4人死亡,與去年同期7人相比減少3人,下降43%;責(zé)任事故1起1人死亡,比去年同期2起4人分別減少1起3人,下降分別為50%和75%。值得警惕的是,事故的類別有所反復(fù),消防火災(zāi)事故和盜、搶刑事案件上升,說明我們年初的判斷是正

3、確的,抓好復(fù)烤企業(yè)和賓館飯店的安全工作是保持行業(yè)穩(wěn)定的前提??傊?,人員傷亡事故得到了較好的控制,是近幾年全省煙草商業(yè)安全生產(chǎn)的年份之一,特別是3、4、5、8、9、11月6個月為“零”事故月,困擾我們多年的“黑色三月”問題得到了圓滿的解決。一、基本情況1、明確安全目標(biāo)年初,我們制定了省局安全工作要點(diǎn),要求各單位落實(shí)任務(wù)并結(jié)合實(shí)際分解目標(biāo),制定措施。一是把預(yù)防事故作為安全工作的主要任務(wù),認(rèn)真落實(shí)防范措施,從春節(jié)起逐步推行“鑰匙上繳”工程。二是通過專項整治、查處事故,推動建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。三是從基礎(chǔ)制度、“三同時”、安全檢查、隱患整改、危險源、交通車輛、兩煙倉庫等方面來抓規(guī)范管理。四是省局與2

4、0個直屬單位法人代表簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,把安全管理與事故控制共同列入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行考核,建立了嚴(yán)格的安全問責(zé)。2、完善安全制度今年我們繼續(xù)完善省局安全管理制度,制定印發(fā)了生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場安全檢查表、省局(公司)重特大生產(chǎn)安全事故、自然災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案等5個規(guī)章制度,推動了安全檢查標(biāo)準(zhǔn)化,基本建立了全省煙草商業(yè)應(yīng)急救援框架體系。3、強(qiáng)化安全檢查為確保全年各個重要時期的安全生產(chǎn)工作,省局發(fā)文對全行業(yè)安全保衛(wèi)工作進(jìn)行統(tǒng)一部署,同時,省局組織兩次全省性安全大檢查,全年共查出各類事故隱患 3083條。檢查方式實(shí)行“三個結(jié)合”:單位自查與省局檢查相結(jié)合,全面檢查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合,明查與暗訪相結(jié)合。印發(fā)兩份通報指導(dǎo)

5、安全工作。我們對兩個復(fù)烤企業(yè)開展鍋爐、壓力容器專項安全檢查,共查出42項問題。針對蚌埠儲運(yùn)公司地下消防管網(wǎng)、黃山療養(yǎng)院賓館鍋爐等存在的隱患,下發(fā)了兩份重大隱患通知書,并督促其整改,杜絕了重大事故的發(fā)生。國家局組織的安全檢查組認(rèn)為安徽省局領(lǐng)導(dǎo)重視安全工作、基層單位安全基礎(chǔ)扎實(shí)有效。4、突出安全教育“職工安全教育年”活動是今年全行業(yè)安全工作的重頭戲?,F(xiàn)代安全不僅僅是前院站崗放哨,后院防火防盜?,F(xiàn)代安全管理是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一門重要學(xué)科,其中安全教育就是現(xiàn)代安全管理的一項重要內(nèi)容,職工安全意識的提高,事故應(yīng)急能力的增強(qiáng)均與安全教育的成敗休戚相關(guān)。為此,省局安委會決定開展以“安全第一,關(guān)愛生命”為主題的

6、全省煙草商業(yè)“職工安全教育年”活動,并制訂印發(fā)了活動方案文件,并提出具體要求,列入檢查和考核內(nèi)容。首先,活動的大幕在提高領(lǐng)導(dǎo)干部和安全干部的安全管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)層面拉開。4月份,我們在人勞處、培訓(xùn)中心的支持下,組織舉辦了兩期安全管理資格證書培訓(xùn)班。參加培訓(xùn)的194人有省局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處室負(fù)責(zé)人,各直屬單位主要和分管安全工作領(lǐng)導(dǎo),安保部門負(fù)責(zé)人、專職安全員和部分車隊長。培訓(xùn)課程內(nèi)容嚴(yán)格按照地方安監(jiān)部門要求,所有參訓(xùn)人員學(xué)滿課時后,實(shí)行閉卷考試,獲得了持證上崗的資格。其次,抓職工的安全教育?;顒臃桨敢?guī)定所有新職工進(jìn)入行業(yè),必須進(jìn)行不低于20學(xué)時的崗前安全教育;所有職工各崗位安全教育和

7、安全培訓(xùn),不得低于60個學(xué)時。據(jù)統(tǒng)計,本次活動累計共召開“職工安全教育年”活動專題會議363次,參加會議16439人次;組織開展國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)的教育培訓(xùn)440次,參加教育培訓(xùn)26001人次;組織學(xué)習(xí)煙草行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定537次,參加學(xué)習(xí)29551人次;組織開展安全專業(yè)知識教育培訓(xùn)439次,參加教育培訓(xùn)18105人次;組織開展安全知識考試或競賽179次,參加考試或競賽13706人次;組織各種應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練122次,參加各種應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練6490人次;組織播放安全警示教育片203場;報刊、網(wǎng)絡(luò)發(fā)表安全文章824篇;懸掛安全宣傳標(biāo)語、橫幅1148條;各單位“職工安全教育年”活動人

8、均學(xué)時基本達(dá)到60學(xué)時。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)不難看出,本次“職工安全教育年”活動具有氛圍大營造、活動大容量、職工大參與的“三大”特點(diǎn),有效的推動全行業(yè)安全文化建設(shè)。5、創(chuàng)新安全制度安全是管理,管理的任務(wù)就是創(chuàng)新。在繼續(xù)執(zhí)行上崗證、“兩證一單”、“五不準(zhǔn)”、車輛統(tǒng)一集中定點(diǎn)定位停放、車輛運(yùn)行過程控制、車輛檢修、黑名單和交通黑點(diǎn)預(yù)警、設(shè)置減速帶和警示裝置、雨雪霧天氣安全行車提醒和駕駛員安全例會等制度的同時,我們統(tǒng)計分析了“十五”期間的車輛事故,發(fā)現(xiàn)5年時間發(fā)生的事故,有60%的是管理上的原因。除掉這60%,道路交通死亡事故指標(biāo)是控制在省政府下達(dá)的萬車死亡指標(biāo)范圍內(nèi)的。分析觸動了我們,今年我們探索完善推行了車

9、輛 “鑰匙上繳”管理制度,要求各類車輛在不影響生產(chǎn)經(jīng)營的情況下,必須實(shí)行節(jié)日化、周末化、常態(tài)化的鑰匙上繳,并對因?yàn)樯侠U鑰匙過程中可能會發(fā)生的問題進(jìn)行了預(yù)警。車輛“鑰匙上繳”工程得到了國家局的肯定,并作為國家局266號文件的重要制度內(nèi)容在全國煙草行業(yè)推廣執(zhí)行。針對聘用駕駛員流動性過剩,我們一直強(qiáng)調(diào)上崗證發(fā)放是杜絕事故的源頭。全年對機(jī)關(guān)和20個直屬單位準(zhǔn)備招聘的313名駕駛員,分23批次進(jìn)行了上崗證考試工作,其中不合格41名,淘汰率為13.1%。6、重視過程管理為進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗(yàn)收工作和加強(qiáng)建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”管理工作,我們結(jié)合國家局文件,制定了相應(yīng)的管理辦法和細(xì)則,組織有關(guān)

10、具備一級資質(zhì)的安全評價機(jī)構(gòu)對阜陽、池州、宣城、淮南、安慶的物流中心倉庫進(jìn)行了安全評價。并提出安保部門必須對工程的安全生產(chǎn)實(shí)行全過程控制,必須監(jiān)管到位,必須認(rèn)真執(zhí)行省局相關(guān)規(guī)定,必須與施工單位簽定安全協(xié)議。7、推行現(xiàn)代管理方法職業(yè)安全健康管理體系是國家局從起強(qiáng)力推行的一項工作,目的要求全行業(yè)建立科學(xué)、嚴(yán)密、高效的現(xiàn)代安全管理體系,促使安全管理水平得到實(shí)質(zhì)性提升。我處為使“貫標(biāo)”工作落到實(shí)處,推行這種現(xiàn)代管理方法,組織貫標(biāo)單位對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。試點(diǎn)單位合肥、滁州兩家市局已順利通過職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證,亳州市局正在開展“兩標(biāo)一體”的貫標(biāo)工作。安全保衛(wèi)工作特點(diǎn)要求我們必須長期在基層和生產(chǎn)經(jīng)營

11、現(xiàn)場。今年以來,我們有40%時間在基層檢查,了解掌握基層單位安全管理狀況,督促整改,60% 時間處理面上工作,建章立制,建檔析案,掌握安全新動態(tài),戒備突發(fā)事件?,F(xiàn)在處務(wù)管理不斷規(guī)范,做到制度成冊,資料入檔;現(xiàn)場檢查有記錄,事故調(diào)查談話有筆錄,反饋有文字,整改有追蹤。安全工作有證可查,有據(jù)可考,管理程序形成閉環(huán)。二、存在問題1、車輛安全形勢依然嚴(yán)峻全省開始實(shí)行“一庫制”配送,線路整合后,復(fù)雜路面情況增多增長,公務(wù)和專賣稽查車輛隨意性大,聘用駕駛員流動性過剩,安全管理手段落后,安全意識和安全素質(zhì)參差不齊,事故發(fā)生概率增加。特別是各項管理制度執(zhí)行力度的強(qiáng)弱與否是今后一段時期安全事故的主要誘發(fā)源因。2、消防安全形勢依然嚴(yán)峻行業(yè)的消防安全環(huán)境總體有較大改善,但是,今年以來消防安全形勢陡然嚴(yán)峻,暴露出消防安全管理的漏洞。由于歷史遺留的問題,消防設(shè)施未能跟上行業(yè)發(fā)展步伐,各類火災(zāi)隱患仍然普遍存在:有的單位庫區(qū)消火栓缺口大,消火栓部分破損嚴(yán)重或水壓不足無法使用;有的單位利用建筑防火間距和消防車通道充當(dāng)臨時停車場;有的單位消防設(shè)施先天不足,采用大量可燃材料裝修,缺乏應(yīng)配置的自動報警和自動

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