長(zhǎng)江干線水上交通安全管理若干規(guī)定(共15頁(yè))_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上長(zhǎng)江干線水上交通安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)第一章 總 則第一條 為了加強(qiáng)長(zhǎng)江干線水上交通安全管理,維護(hù)通航秩序,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例等法律法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 在長(zhǎng)江干線通航水域從事航行、停泊和作業(yè)以及與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng),應(yīng)遵守本規(guī)定。第三條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管長(zhǎng)江干線水上交通安全管理工作。國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)長(zhǎng)江干線水上交通安全監(jiān)督管理工作。國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門所屬長(zhǎng)江航務(wù)管理部門負(fù)責(zé)長(zhǎng)江干線航運(yùn)行政管理,按照規(guī)定管理長(zhǎng)江干線水上交通安全工作

2、。國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門在長(zhǎng)江干線水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱“海事管理機(jī)構(gòu)”)依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限,對(duì)所轄水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理。負(fù)責(zé)航道管理的部門及港口行政管理部門依照職責(zé),負(fù)責(zé)長(zhǎng)江干線水上交通安全相關(guān)工作。第四條 長(zhǎng)江干線水上交通安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任,建立水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制,保障長(zhǎng)江干線水上交通安全有序、暢通高效。第二章 一般規(guī)定第五條 水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立并落實(shí)企業(yè)安全責(zé)任制,建立健全企業(yè)安全管理制度,保障資金投入,配足人員并組織教育培訓(xùn),辨識(shí)防控安全風(fēng)險(xiǎn),排查治理安全隱患。第六條

3、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)所屬船舶動(dòng)態(tài)管理,掌握船舶航行、停泊和作業(yè)情況。從事客運(yùn)和散裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)乃愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立落實(shí)岸基監(jiān)控制度,建立并運(yùn)用船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)等系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)所屬客船和散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。第七條 船舶應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行登記和檢驗(yàn),取得登記、檢驗(yàn)證書,方可航行或者投入使用。營(yíng)運(yùn)船舶必須按規(guī)定隨船攜帶合法有效的證書和必備的航行資料。船舶應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行、停泊或者從事有關(guān)活動(dòng)的狀態(tài),配載和系固應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)規(guī)范。第八條 船名、船籍港、船舶載重線標(biāo)識(shí)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范要求,不得涂改、遮擋。船舶應(yīng)按規(guī)定安裝AIS船載設(shè)備,并保持開啟狀

4、態(tài)和正常運(yùn)行。AIS船載設(shè)備的相關(guān)信息應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確并及時(shí)更新。第九條 船舶應(yīng)按負(fù)責(zé)航道管理的部門公布的維護(hù)水深控制吃水,留足富余水深。第十條 船舶通過船閘、升船機(jī),應(yīng)按規(guī)定接受安全檢查。第十一條 船員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)或者特殊培訓(xùn)并通過考試,取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件,方可擔(dān)任相應(yīng)船員職務(wù)。第十二條 跨越長(zhǎng)江干線通航水域的橋梁、纜線、管道、索道的建設(shè)單位、經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)保障有障礙性的墩柱、塔架的防撞能力符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置助航標(biāo)志和安全警示標(biāo)志,建設(shè)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備,建立實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)制度,向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)發(fā)布通航凈空尺度。第三章 船舶拖帶與航速第十三條 長(zhǎng)江干線拖船船隊(duì)確定拖帶量、裝載量應(yīng)考慮以

5、下因素:(一)拖船船型、噸位、主機(jī)功率、操縱性能及技術(shù)狀況等;(二)航區(qū)等級(jí)、水文、氣象、航道尺度;(三)通航建筑物、過河建筑物和其他與通航有關(guān)設(shè)施的通航尺度;(四)其他影響船舶拖帶安全的因素。第十四條 長(zhǎng)江干線禁止以下拖帶行為:(一)超核定拖帶能力的拖帶;(二)拖帶駁船總數(shù)或船隊(duì)總長(zhǎng)超過海事管理機(jī)構(gòu)公布的限制標(biāo)準(zhǔn);(三)船舶采用吊拖編隊(duì)方式在川江控制航段航行。第十五條 船舶在長(zhǎng)江干線航行,應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,謹(jǐn)慎駕駛。第十六條 航行船舶應(yīng)采用安全航速航行,并保持安全距離。不得低于最低限制航速航行,不得高于最高限制航速航行。第十七條 船舶拖帶駁船總數(shù)、船隊(duì)總長(zhǎng)和拖帶量等限制標(biāo)準(zhǔn)、船舶最低限制航速

6、和最高限制航速等規(guī)定,由長(zhǎng)江海事管理機(jī)構(gòu)制定發(fā)布。第四章 水上交通管制第十八條 遇有下列情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)相關(guān)規(guī)定實(shí)施水上交通管制:(一)發(fā)生臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、雷電、冰雹、大霧、霾等氣象災(zāi)害;(二)發(fā)生山體滑坡、堤岸坍塌等地質(zhì)災(zāi)害;(三)航道損壞或阻塞,航道水深變淺、寬度變窄等航道實(shí)際尺度達(dá)不到維護(hù)尺度標(biāo)準(zhǔn);(四)船舶密度短時(shí)間內(nèi)急劇增大,通航秩序顯著變化;(五)洪水或水位陡漲;(六)影響航行的水上交通事故;(七)應(yīng)急搶險(xiǎn);(八)水上水下活動(dòng);(九)演習(xí);(十)軍事活動(dòng);(十一)其他依法需實(shí)施水上交通管制的情形。第十九條 水上交通管制是指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江干線通航水域采

7、取的下列強(qiáng)制性措施:(一)劃定水上交通管制區(qū);(二)封航、禁止錨(停)泊;(三)單向通航;(四)限制航行;(五)其他水上交通管制措施。第二十條 實(shí)施水上交通管制應(yīng)通過甚高頻(VHF)、航行警(通)告或其它有效途徑提前對(duì)外公告,公告內(nèi)容應(yīng)包括:(一)管制事由;(二)管制時(shí)間和水域范圍;(三)管制對(duì)象,包括管制的船舶種類、尺度等;(四)管制要求,包括航速等;(五)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為需要對(duì)外公告的其他事項(xiàng)。因發(fā)生第十八條第一項(xiàng)至第七項(xiàng)等緊急情況而實(shí)施水上交通管制的,可邊實(shí)施、邊公告。第二十一條 水上交通管制變更或取消的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)通過甚高頻(VHF)或其他有效途徑對(duì)外公告。水上交通管制取消的,

8、海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)直至通航秩序恢復(fù)正常。第二十二條 長(zhǎng)江干線水域持續(xù)封航24小時(shí)及以上的,各相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)報(bào)告國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu),由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門核準(zhǔn)。長(zhǎng)江干線水域持續(xù)封航24小時(shí)以內(nèi)的,由長(zhǎng)江航務(wù)管理部門核準(zhǔn),報(bào)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門備案。第二十三條 能見度不良時(shí),船舶應(yīng)按規(guī)定發(fā)出聲響信號(hào),加強(qiáng)與周圍船舶聯(lián)系,采取備車、備錨、控制航速等安全措施,必要時(shí)選擇安全水域停泊。相關(guān)船舶還應(yīng)遵守以下規(guī)定:(一)客船:出發(fā)港能見度不足1000米時(shí),不得出港航行;航行途中下行能見度不足1500米或上行能見度不足1000米,應(yīng)就近選擇合適的錨地錨泊。(二)渡船:江陰

9、大橋以上,江面寬度1000米及以上的水域能見度不足1000米時(shí),或江面寬度1000米以下的水域看不清對(duì)岸岸線時(shí),渡船不得開航;江陰大橋以下,江面寬度1500米及以上的水域能見度不足1500米時(shí),或江面寬度1500米以下的水域看不清對(duì)岸岸線時(shí),渡船不得開航。(三)其他船舶:宜昌以上水域,能見度不足500米時(shí)船舶不得上行,能見度不足1000米時(shí)船舶不得下行;宜昌至武漢水域,能見度不足1000米時(shí)船舶不得上行,能見度不足1500米時(shí)船舶不得下行;武漢以下水域,能見度不足1500米時(shí)船舶不得航行。第二十四條 船舶收到氣象部門預(yù)報(bào)所經(jīng)水域風(fēng)力超過本船船舶檢驗(yàn)證書載明的抗風(fēng)等級(jí),禁止駛經(jīng)該水域;船舶航行或

10、停泊突遇風(fēng)力變大,應(yīng)根據(jù)船舶條件采取相應(yīng)的抗風(fēng)措施,及早選擇安全水域停泊。相關(guān)船舶還應(yīng)遵守以下規(guī)定:(一)渡船:當(dāng)?shù)貧庀蟛块T預(yù)報(bào)或?qū)嶋H蒲氏風(fēng)力超過渡船檢驗(yàn)證書核定的抗風(fēng)等級(jí)的,不得開航。(二)未載明抗風(fēng)等級(jí)的船舶:氣象部門預(yù)報(bào)或出發(fā)港實(shí)際蒲氏風(fēng)力達(dá)到6級(jí)(南京長(zhǎng)江公路大橋以下水域?yàn)?級(jí))及以上時(shí),內(nèi)河船舶及10000總噸以下的海船不得開航;氣象部門預(yù)報(bào)船舶途經(jīng)水域蒲氏風(fēng)力達(dá)到6級(jí)(南京長(zhǎng)江公路大橋以下水域?yàn)?級(jí))及以上時(shí),內(nèi)河船舶及10000總噸以下的海船應(yīng)及早采取避風(fēng)措施,不得駛經(jīng)該水域。(三)吊拖船隊(duì)或拖帶超重、超長(zhǎng)、超高、超寬及半潛等“四超一潛”物體的船隊(duì):氣象部門預(yù)報(bào)船隊(duì)途徑水域蒲氏風(fēng)

11、力達(dá)到5級(jí)及以上時(shí),應(yīng)及早采取避風(fēng)措施?!八某粷摗睒?biāo)準(zhǔn)由長(zhǎng)江海事管理機(jī)構(gòu)制定公布。第二十五條 4-10月當(dāng)日20時(shí)至次日5時(shí)、11月至次年3月當(dāng)日19時(shí)至次日6時(shí)期間禁止客渡船航行,當(dāng)日22時(shí)至次日5時(shí)期間禁止車渡、車客渡船航行??h級(jí)以上人民政府核定渡運(yùn)時(shí)段的,遵從其規(guī)定。第二十六條 長(zhǎng)江干線預(yù)報(bào)水位(長(zhǎng)江下游感潮河段除外)變化出現(xiàn)下列情形之一的,相關(guān)船舶應(yīng)遵守以下航行規(guī)定:(一)所有船舶:當(dāng)?shù)厮?4小時(shí)內(nèi)上漲或下落超過6米,不得航行。支流水位陡漲致使其主流沖過長(zhǎng)江干流江面一半及以上時(shí),不得通過該干支交匯水域。(二)客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶、滾裝船、船隊(duì)、快速船及600總噸以下船舶:當(dāng)?shù)厮?/p>

12、位24小時(shí)內(nèi)上漲或下落超過3米,禁止夜航;當(dāng)?shù)厮?4小時(shí)內(nèi)上漲或下落超過5米,不得航行。(三)渡船:當(dāng)?shù)厮贿_(dá)到停航封渡水位時(shí),禁止航行。(四)總長(zhǎng)150米及以上的船舶:三峽水庫(kù)壩前水位170.0米以下時(shí),不得在李渡長(zhǎng)江大橋以上水域航行。(五)總長(zhǎng)130米及以上的船舶:不得在重慶石板坡長(zhǎng)江大橋以上水域航行;重慶羊角灘水位3米以下且三峽水庫(kù)壩前水位162.0米以下時(shí),或重慶羊角灘水位5米以下且三峽水庫(kù)壩前水位152.0米以下時(shí),不得在李渡長(zhǎng)江大橋以上水域航行。(六)總長(zhǎng)100 米及以上的油船、化學(xué)品船,當(dāng)重慶羊角灘水位1.0 米至3.0 米時(shí),不得在重慶羊角灘以上水域航行;總長(zhǎng)90米及以上的油

13、船、化學(xué)品船,當(dāng)重慶羊角灘水位1.0 米以下時(shí),不得在重慶羊角灘以上水域航行。第二十七條 單殼(以船體外板為液貨艙周界,包括單舷單底、雙舷單底、單舷雙底)化學(xué)品船舶(采用2G艙型的3型化學(xué)品船除外)禁止進(jìn)入長(zhǎng)江干線航行。600總噸以下雙殼載運(yùn)有毒有害散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船舶22時(shí)至次日5時(shí)禁止航行。600載重噸以上單殼油船禁止進(jìn)入長(zhǎng)江干線航行。600載重噸以下單殼油船22時(shí)至次日5時(shí)禁止航行。有毒有害散裝危險(xiǎn)化學(xué)品名錄由長(zhǎng)江航務(wù)管理部門確定并公布。第二十八條 在三峽-葛洲壩樞紐河段航行的船舶,應(yīng)遵守以下規(guī)定:(一)當(dāng)葛洲壩樞紐流量大于35000立方米/秒,船舶禁止通過葛洲壩一號(hào)船閘及大江航道;(二)

14、當(dāng)葛洲壩樞紐流量大于60000立方米/秒,船舶禁止通過葛洲壩二、三號(hào)船閘及三江航道;(三)當(dāng)黃柏河流量大于等于7000立方米/秒或葛洲壩三江沖沙閘參與泄洪時(shí),船舶禁止通過葛洲壩三江航道;(四)當(dāng)三峽樞紐入庫(kù)超過56700立方米/秒或三峽樞紐下泄超過45000立方米/秒,船舶禁止通過三峽船閘、升船機(jī)及引航道。(五)當(dāng)三峽樞紐下泄流量在2500045000立方米/秒時(shí),兩壩間船舶按管理部門頒布的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行限制性通航。第二十九條 船舶應(yīng)當(dāng)通過保持守聽甚高頻(VHF)等一切有效方式及時(shí)獲取水上交通管制信息。船舶航經(jīng)水上交通管制區(qū)時(shí),應(yīng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的交通管制要求,服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。

15、第五章 錨地管理第三十條 錨地管理單位應(yīng)落實(shí)錨地管理責(zé)任,建立健全統(tǒng)一調(diào)度和運(yùn)營(yíng)管理制度,維護(hù)錨地錨泊秩序。第三十一條 錨地管理單位應(yīng)當(dāng)保證錨地維護(hù)資金投入,建設(shè)系泊設(shè)施,按照海事管理機(jī)構(gòu)核定的錨地水域設(shè)置專用航標(biāo),加強(qiáng)錨地日常檢查和維護(hù)保養(yǎng),定期公布錨地水深,保證錨地錨泊條件。第三十二條 船舶應(yīng)按照錨地功能性質(zhì)和海事管理機(jī)構(gòu)公布的錨地范圍錨泊,服從錨地管理單位的統(tǒng)一調(diào)度管理,進(jìn)出錨地應(yīng)向錨地管理單位報(bào)告,并遵守錨地管理規(guī)定。第三十三條 船舶錨泊期間,應(yīng)遵守以下規(guī)定:(一)按規(guī)定顯示或懸掛相應(yīng)的號(hào)燈、號(hào)型。(二)留有足以保證船舶安全的船員值班,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度。(三)值班人員應(yīng)保持甚高頻(VH

16、F)守聽,密切關(guān)注氣象、水位、潮汐變化及錨地周邊環(huán)境動(dòng)態(tài),防止斷鏈、走錨;發(fā)現(xiàn)存在危及船舶和貨物安全情況時(shí),及時(shí)采取防范措施并報(bào)告錨地管理單位。(四)錨地水域范圍內(nèi),船舶動(dòng)火、試驗(yàn)、調(diào)試等活動(dòng)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)報(bào)告。(五)錨地管理單位及海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的其他行為。第三十四條 船舶進(jìn)出錨地水域時(shí),應(yīng)密切關(guān)注錨地船舶動(dòng)態(tài),保持安全距離,無礙他船行駛。第六章 船舶試航管理第三十五條 船舶修造企業(yè)是其修造船舶試航的安全責(zé)任人,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,加強(qiáng)船舶試航安全管理,建立、健全船舶試航安全責(zé)任制度,完善船舶試航安全方案,確保船舶試航安全。營(yíng)運(yùn)中的船舶檢修后自行開展航行效用試驗(yàn)的,

17、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位是船舶試航的安全責(zé)任人。第三十六條 船舶試航前,從事船舶試航的單位及船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將試航計(jì)劃及相應(yīng)的安全管理資料向試航水域所在地海事管理機(jī)構(gòu)備案。試航水域與始發(fā)地不在同一海事管理機(jī)構(gòu)管轄區(qū)域的,試航船舶在離港前應(yīng)當(dāng)向始發(fā)港和駛經(jīng)水域的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。第三十七條 船舶修造企業(yè)或水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位委托專業(yè)試航單位從事試航的,船舶修造企業(yè)或水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位試航的安全責(zé)任人,應(yīng)當(dāng)與專業(yè)試航單位簽訂試航安全管理協(xié)議,共同做好試航管理相關(guān)工作。第三十八條 禁止在渡運(yùn)水域、橋區(qū)、狹水道、通航密集區(qū)等重要通航水域及水產(chǎn)養(yǎng)殖、重點(diǎn)捕撈、水下電纜等區(qū)域進(jìn)行船舶試航或效用試驗(yàn),對(duì)可以通過系泊試驗(yàn)完

18、成的測(cè)試項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)避免航行試驗(yàn)。試航船舶到達(dá)試航水域之前不得進(jìn)行任何有礙船舶航行安全的設(shè)備調(diào)試和效用試驗(yàn)。第三十九條 隨船試航人員除船員外超過十二人時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)參與試航的所有在船人員開展擁擠人群管理、危機(jī)管理等培訓(xùn)。第四十條 試航期間,試航船舶應(yīng)當(dāng)保持甚高頻(VHF)守聽等,遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的交通管制要求,服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮,發(fā)生突發(fā)事件及時(shí)向海事機(jī)構(gòu)報(bào)告。第七章 法律責(zé)任第四十一條 違反本規(guī)定第十七條規(guī)定,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處三千元以上三萬元以下的罰款。第四十二條 違反本規(guī)定第二十四條、二十五條、二十六條、二十七條,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處一千元以上一萬元以下罰款,情節(jié)嚴(yán)重

19、的,應(yīng)當(dāng)對(duì)責(zé)任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件六個(gè)月以上直至吊銷船員適任證書或者其他適任證件的處罰。第四十三條 違反本規(guī)定第二十八條的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處以警告或一千元以上五千元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,還應(yīng)當(dāng)對(duì)責(zé)任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件三個(gè)月至六個(gè)月直至吊銷船員適任證書或者其他適任證件的處罰。 第四十四條 違反本規(guī)定第三十六條,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處五千元以上三萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,還應(yīng)當(dāng)對(duì)責(zé)任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件六個(gè)月以上直至吊銷船員適任證書或者其他適任證件的處罰。第四十五條 違反本規(guī)定第四十二條,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對(duì)試航管理單位處一萬元以上三萬元以下罰款。第四十六條 違反本規(guī)定,拒絕或阻撓海事管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查,海事管理機(jī)構(gòu)可對(duì)違法船舶或其所有人、經(jīng)營(yíng)人處三千元以上一萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,還應(yīng)當(dāng)對(duì)責(zé)任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件六個(gè)月以上直至吊銷船員適任證書或者其他適任證件的處罰。第四十七條對(duì)違反本規(guī)定的其他違法行為,本規(guī)定未作規(guī)定的,按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)章予以處罰。第四十八條主管機(jī)

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