中國網(wǎng)汽車首頁焦點圖中國網(wǎng)試駕上汽大眾新朗行給你想要的生活

1、媒體名稱 Media：中國網(wǎng)版面 Position：汽車首頁焦點圖出版日期 Date：2015-12-30標題 Headline：中國網(wǎng)試駕上汽大眾新朗行給你想要的生活鏈接 Linkage：點位截屏：內容截屏：中國網(wǎng)汽車訊 在2008年一款車型的推出，注定要載入中國汽車的史冊。這款車型是上汽大眾第一輛整車自主設計和開發(fā)的量車型，上市之后成為中國最暢銷的車型，并衍生出一系列家族車型。上汽大眾以Lavida作為這款車型英文名稱，寓意著“生活與希望”，而作為中國最成功的車型之一，Lavida家族確實在其所在級別，為中國消費者帶來更多的選擇與更美好的有車生活。今年7月，上汽大眾舉行Lavid

2、a品牌之夜，一系列家族老成員改款車型以及新成員全部亮相，包括全新朗逸、全新朗逸藍驅技術版、全新朗行上市；同時發(fā)布全新朗境和全新朗逸運動版，家族陣容進一步強大。改款車型不僅在外形設計更為大氣，在配置方面也有多方面提升，本次中國網(wǎng)記者以朗行為“點”，深入了解Lavida家族新“面”貌。從Lavida家族的成功該學到什么？無論是先推出來的朗逸，還是之后推出的Lavida家族其他車型，上汽大眾成功打造了一個新的車型系列，熱銷的背后絕非偶然。一方面，上汽大眾盡管是合資車企，但是并沒有簡單“平移”海外車型設計，而是針對中國消費者的審美和喜好，自主設計和開發(fā)。合資車的品質加上針對中國消費者的設計，這才是真正

3、的強強聯(lián)合。以朗逸為例，在推出時不僅價格創(chuàng)造大眾緊湊級轎車新低，而且品質突出，空間寬敞，設計穩(wěn)重，這都是中國消費者非?？粗氐?。在朗逸推出后，盡管同級別對手推出同級車型，跟進的非常緊。但是上汽大眾在此車型基礎上推出兩廂版、跨界版、藍驅版以及運動版，真正打造出全國產(chǎn)的家族系列，甩開對手的同時也更搶占各細分市場，同時也體現(xiàn)出上汽大眾強大的車型研發(fā)實力。其實隨著中國消費者對于車型需求日益明確，海外車型“水土不服”的風險會越來越大，合資品牌更需要自主研發(fā)出“接地氣”的產(chǎn)品出來。外觀設計更大氣與時尚與剛推出時朗逸穩(wěn)重的外形相比，新車型在設計語言上已經(jīng)有了明顯變化，新推出的車型通過一定比例加大水平橫向進氣格

4、柵，視覺效果更顯大氣。全新設計的鷹眼雙飛翼式前大燈，搭配U型的LED日間行，更是突出時尚效果。無論是朗逸還是朗行，車身側面線條沒有明顯變化，新增全新17英寸鋁合金輪轂，全新朗行新增了炫銀車頂行李架。尾部的設計主要體現(xiàn)在尾燈的變化，采用全新流光LED尾燈輪廓，可以提供更大的發(fā)光面積，提升夜間行車的安全性。配置更重質感和實用性在內飾設計上，橫向雙色裝飾條貫穿左右，并有左右兩側門內側金屬飾板相連，打造出有層次感的車內空間，新車采用多組風格組合，包括黑色、棕色和米色三套內飾配色方案，滿足用戶的個性選擇。中國網(wǎng)記者試駕此次試駕的車型曠野棕外觀，與棕色內飾搭配非常顯檔次。新車型增加多項非常實用配置，如搭載

5、離回家功能和感光自動開啟功能前大燈、手套箱風冷功能、全系配備的Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置、Mirrorlink手機映射功能等，以及MKB連續(xù)碰撞制動功能、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)等，讓車內駕駛員和乘客都更安心舒適，提供家一般的關懷。在車內空間方面，新車型依然延續(xù)老款車型寬敞的特點，而朗行行李廂容積更是體現(xiàn)出容積大的特點。平時行李廂的容積就達到412L，后排座椅可4/6分割或整體放倒，最高可達1285L空間，配合車頂行李架，為出行帶來更多方便。好開好用才是家用真本色新款朗逸和朗行，在動力和懸架方面沒有變化，高配車型采用EA211系列1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，匹配7速雙離合變速器。這套組合配合“默契”，大眾旗下車型已經(jīng)使用多年。最大的特點是提速較快，隨著油門深踩，降檔很積極。日常行駛時，升檔較快很好的兼顧燃油經(jīng)濟性。新設計的方向盤不僅樣式動感，而且使用起來很順手。轉向力度輕盈指向性也很好，很好體現(xiàn)出這款車型好開好用的家用本色。懸架總體表現(xiàn)中規(guī)中矩，傳達給后排乘客的震動稍顯直接，在過減速帶時車輛減震也少了些高級質感，但是總體來說，新車型依然在同級車型中，具備很高的性價比。再回到文章開頭的話題，雖然Lavida