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文檔簡介

1、 模擬 送電線路工基礎知識模擬 17判斷題第 1 題:電力網(wǎng)包括電力系統(tǒng)中的所有變電設備及不同電壓等級的線路。 ( ) A.正確B.錯誤參考答案: A第 2 題:作用力與反作用力是大小相等,方向相反,作用在同一物體上的一對力( )A.正確B.錯誤 參考答案: B第 3 題: 因滑車組能省力,所以其機械效率大于 100%。()A.正確B.錯誤參考答案: B第 4 題:10kV 架空線路線電壓的最大值為 10kV。()A.正確 B.錯誤參考答案: B第 5 題: 球頭掛環(huán)屬于連接金具。 (A.正確B.錯誤 參考答案: A第 6 題: 只要用具有測量飽和鹽密的鹽密度測試儀,就可測出絕緣子的飽和等值附

2、鹽密 度。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 7 題: 桿塔用于支承導線、架空地線及其附件,并使導線具備足夠的空氣間隙和安全 距離。 ()A.正確B.錯誤參考答案: A第 8 題: 桿塔拉線用于平衡線路運行中出現(xiàn)的不平衡荷載,以提高桿塔的承載能力 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 9 題: 線路絕緣子污穢會降低其絕緣性能,所以線路污閃事故常常在環(huán)境較干燥的條 件下出現(xiàn)。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B 第 10 題: 振動對架空線的危害很大,易引起架空線斷股甚至斷線,因此要求施工緊線弧 垂合格后應及時安裝附件。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 11 題: 桿塔整體起立

3、開始階段,制動繩受力最大。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 12 題: 混凝土的抗壓強度是混凝土試塊經(jīng)養(yǎng)護后測得的抗壓極限強度。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 13 題: 鋼筋混凝土內(nèi)的鋼筋在環(huán)境溫度變化較大時,在混凝土內(nèi)會發(fā)生少量的位置移 動。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 14 題: 進行高空作業(yè)或進入高空作業(yè)區(qū)下方工作必須戴安全帽。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 15 題: 在停電線路上進行檢修作業(yè)必須填寫第二種工作票。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 16 題: 因鋼絞線的電阻系數(shù)較大,所以在任何情況下不宜用作導線。 ( )A.正確B.錯誤

4、參考答案: B第 17 題: 輸電線路架空地線對導線的防雷保護效果要取決于保護角的大小,保護角越大 保護效果越好。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 18 題: 架空線路導線線夾處安裝均壓環(huán)的目的是為了改善超高壓線路絕緣子串上的電 位分布。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 19 題: 超高壓直流輸電能進行不同頻率交流電網(wǎng)之間的聯(lián)絡。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 20 題: 為保證混凝土基礎具有較高的強度,在條件許可情況下水泥用量越大越好 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 21 題: 桿塔整體起立時,抱桿的初始角大,抱桿的有效高度能得到充分利用,且抱桿 受力可減小

5、,因此抱桿的初始角越大越好。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 22 題: 桿塔整體起立初始階段,牽引繩受力最大,并隨著桿塔起立角度增大而減小。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 23 題: 每條線路必須有明確的維修界限,應與變電站和相鄰的運行管理單位明確劃分 分界點,不得出現(xiàn)空白點。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 24 題: 導線的比載是指導線單位面積上承受的荷載。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 25 題: 線路缺陷是指線路設備存有殘損和隱患,如不及時處理將會影響安全運行 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 26 題: 物體的重心一定在物體的內(nèi)部。 ( )

6、A.正確B.錯誤參考答案: B第 27 題:如果人站在距離導線落地點 10m以外的地方,那么,發(fā)生跨步電壓觸電事故的 可能性較小。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 28 題: 線路巡視一般沿線路走向的下風側(cè)進行巡查。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 29 題: 鋁包帶的纏繞方向與導線外層股線的絞向一致。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A第 30 題: 絕緣子表面出現(xiàn)放電燒傷痕跡,說明該絕緣子的絕緣已被擊穿。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 31 題:若導線連接器電阻不大于同長度導線電阻的 2 倍,說明此連接器是合格的 ( )A.正確B.錯誤參考答案: B第 32 題

7、: 高壓輸電線路正常運行時靠近導線第一片絕緣子上的分布電壓最高,因此該片 絕緣子絕緣易出現(xiàn)劣化。 ( )A.正確B.錯誤參考答案: A簡答題第 33 題:常用的復合多股導線有哪些種類 ?參考答案: 常用的復合多股導線有以下幾種:普通鋼芯鋁絞線;輕型鋼芯鋁絞線;加強型鋼芯鋁絞線;鋁合金絞線;稀土鋁合金絞線。詳細解答:第 34 題: 常用的線路金具有哪幾類 ?參考答案: 常用的線路金具有以下幾類:線夾類金具;連接金具;接續(xù)金具; 保護金具;拉線金具。詳細解答:第 35 題: 架空線路導線常見的排列方式有哪些類型 ?參考答案:架空線路導線常見的排列方式如下: (1) 單回路架空導線;水平排列、三 角

8、形排列。 (2) 雙回路架空導線:鼓型排列、傘形排列、垂直排列和倒傘形排 列。詳細解答: 第 36 題: 架空線路施工有哪些工序 ?參考答案:架空線路施工工序如下: 基礎施工;材料運輸;桿塔組立;架線 工程;接地工程。詳細解答: 第 37 題: 經(jīng)緯儀使用時的基本操作環(huán)節(jié)有哪些 ?參考答案:其基本操作環(huán)節(jié)如下:對中;整平;對光;瞄準;精平和讀數(shù)。詳細解答:第 38 題: 架空線路桿塔有何作用 ?參考答案: 架空線路桿塔的作用是: 用于支承導線、避雷線及其附件; 使導線相間、 導線與避雷線、導線與地面或與被交叉跨越物之間保持足夠的安全距離。詳細解答:第 39 題: 簡要解釋檔距、水平檔距、垂直檔

9、距、代表檔距和臨界檔距的含義。參考答案:它們的含義分述如下: (1) 檔距是指相鄰兩桿塔中心點之間的水平距離。 (2) 水平檔距是指某桿塔兩側(cè)檔距的算術平均值。 (3) 垂直檔距是指某桿塔兩 側(cè)導線最低點間的水平距離。 (4) 把長短不等的一個多檔耐張段,用一個等效 的孤立檔來代替,達到簡化設計的目的。該檔距稱之為代表檔距。 (5) 臨界檔 距是指由一種導線應力控制氣象條件過渡到另一種控制氣象條件臨界點的檔距 大小。詳細解答:第 40 題: 承力桿塔按用途可分為哪些類型 ?參考答案: 可分為以下幾種類型: 耐張桿塔; 轉(zhuǎn)角桿塔; 終端桿塔; 分岐桿塔; 耐張換位桿塔。詳細解答:第 41 題:

10、架空線的線材使用應符合哪些規(guī)定 ?參考答案:應符合以下規(guī)定:線材技術特性、規(guī)格符合國標,有合格證或出廠證明;不得有松股、斷股、破損等缺陷,表面絞合平整;鋼絞線表面鍍鋅好,不得 銹蝕;鋁線不得有嚴重腐蝕現(xiàn)象;各類多股絞線同層絞制方向一致。詳細解答: 第 42 題: 如何消除導線上的覆冰 ?參考答案:有以下幾種方法: (1) 電流溶解法:增大負荷電流;用特設變壓器或 發(fā)電機供給與系統(tǒng)斷開的覆冰線路的短路電流。 (2) 機械除冰法:用絕緣桿 敲打脫冰;用木制套圈脫冰;用滑車;除冰器脫冰機械除冰必須停電。詳細解答: 第 43 題: 使用白棕繩的安全要求是什么 ?參考答案:使用白棕繩的安全要求 (1)

11、使用前應檢查該繩有無破損、受潮、腐爛等缺 陷。白棕繩僅能作為一般輔助繩索使用, 作為捆綁或在潮濕狀態(tài)下使用時, 其允 許拉力應減半。 (2) 使用時應將繩抖直不得打扣,同時不得在石頭等粗糙物體 上拉磨,以免斷股降低拉斷強度。 (3) 捆綁帶棱的構件時,應襯墊木板、麻袋 片或草袋等,避免棱角割斷繩纖維。另外,白棕繩穿過滑車或卷筒時,滑車的輪 槽底直徑或卷簡直徑,應不小于繩直徑的 10 倍,以免繩承受過大的附加彎曲應 力。帶有連接頭的繩,其連接頭不得通過滑車,以免受擠降低抗拉強度。 (4) 白棕繩不得與油漆、酸、堿等化學物品接觸,同時應保存在通風干燥的地方,防 止受潮、腐蝕。詳細解答:第 44 題

12、: 鋼絲繩直徑與滑輪直徑應怎樣進行配合 ?參考答案:10鋼絲繩直徑與滑輪直徑配合 起重鋼絲繩在載荷作用下繞過滑輪和卷筒時, 要受到拉伸、彎曲、擠壓和扭轉(zhuǎn)的綜合應力,其會加速鋼絲繩的疲勞而損壞。為 了得到耐久性使用,應校驗鋼絲繩直徑和滑輪或卷筒的直徑比,可由式 (6-4) 求 得 D=(e-1)d (6-4)式中 d- 鋼絲繩直徑, mm; D- 滑輪或卷簡直徑, mm;e- 比例系數(shù),對起重滑車 e=11 12,對絞磨卷筒 e=1011。詳細解答: 第 45 題: 試說明樁錨的功用 參考答案: 樁和錨都是線路施工中承載拉力的起重工具,經(jīng)常用于固定絞磨、定滑輪、 桿塔臨時拉線等。樁又稱板樁、錨樁

13、、拉樁,根據(jù)不同的材料有木樁和鐵樁 ( 圓 鋼樁)及角鐵樁 (角鋼樁)之分。錨又稱地錨,一般均用短木根作臨時地錨,也有 用工字鋼作地下橫木。 也有用圓鋼制造的地鉆作為錨樁的, 使用方便, 很受施工 班組的歡迎。詳細解答:第 46 題: 使用地錨的安全事項。參考答案:使用地錨的安全事項 線路施工使用地錨 (樁錨或地鉆 )時,應注意以下安全 事項:埋置地錨的回填土應夯實, 地錨埋深不應低于計算埋深; 使用樁錨或 地鉆時,其上拔力應通過試驗確定,以保證上拔安全;在施工過程中,應隨時 注意觀察地錨受力狀況, 如發(fā)生位移現(xiàn)象, 應及時停止工作, 妥善處理后再繼續(xù) 工作;拆除地錨時,應先拆除受力拉線等,在

14、不受力情況下方可挖出地錨。詳細解答: 第 47 題: 什么是放線滑車的安全要求 ?參考答案:放線滑車分為導線用和避雷線 (鋼絞線 )用滑車。根據(jù)放線時的導線根數(shù),導 線用放線滑車又分為單輪、 三輪和五輪放線滑車。 避雷線用的, 則均為單輪放線 滑車。使用放線滑車時,須注意以下安全事項: (1) 導線放線滑車應采用鋁合 金滑輪或掛膠鋼輪,以免磨損導線。鋼絞線放線滑車采用鋼滑輪。 (2) 選用放 線滑車時,應根據(jù)導線、 避雷線的規(guī)格以及每相導線根數(shù)及荷載選用, 不得超載11 使用。 (3) 使用前對滑車應詳細檢查,如發(fā)現(xiàn)滑輪轉(zhuǎn)動不靈、裂紋、磨損或掛 膠脫落等缺陷,不得使用。 (4) 放線滑車的滑輪槽應能保證導線、避雷線的接 續(xù)管補修管順利通過, 滑輪底槽直徑不宜小于導線、 避雷線直徑的 15 倍。 (5) 放線滑車的滑輪應保持清潔、光滑,不得有毛刺、污泥、腐銹等現(xiàn)象。詳細解答:第 48 題: 起重滑車的安全注意事項有哪些 ?參考答案:使用起重滑車的安全注意事項 (1) 起重滑車應根據(jù)提升荷載,所需的滑輪 數(shù)和鋼絲繩直徑等選用起重滑車的規(guī)格。 (2) 使用前應檢查滑輪的輪槽、 輪軸、 夾板和吊環(huán) ( 或吊鉤) 等各部分是否良好。 (3) 檢查滑輪邊緣有無裂紋

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