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文檔簡介

1、然連除K0+00O-K0+474人行道專項(xiàng)施工方案施工單儂;B期二0一大界十二月人行道專項(xiàng)施工方案一、工程概況(1)該工程東起勸橋,西止大鏈二級路,道路全長474.00m,寬30ml其中車行道寬20m該工程內(nèi)容包括路基開挖,路基回填,雨水管道安裝、污水管道安裝、鋪筑瀝青混凝土面層、電訊工程、供水工程、人行道敷設(shè)、路燈工程、綠化工程、河道工程、涵洞工程等。(2)該道路工程人行道施工內(nèi)容:土基處理及壓實(shí),平緣石及路緣石安裝,混凝土基層施工及人行道塊安裝。(3)人行道路面結(jié)構(gòu)組合:花崗石人行道塊(厚3cmi)一水泥砂漿(M10墊層(厚2cml-C20混凝土(厚10cm)7級配石?石(厚10cm)一壓

2、實(shí)土基(壓實(shí)度>90%)。二、編制依據(jù)(1)施工合同與XX道路設(shè)計(jì)圖表。(2) 2)CJJ/T8-2011城市測量規(guī)范(3) DGJ08-118-2005城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(4) GB/T50107-2010混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(5) DBJ53/T-362011云南省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)程(6)其他現(xiàn)行相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程三、施工準(zhǔn)備情況(一)施工總體布置我部考慮到工程實(shí)際情況,為便于組織快速施工,提高工作效率,保證工程質(zhì)量及工期,因此建立了2個人行道施工班組。(二)施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備情況(1)根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)針對人行道的施工進(jìn)行組織安排,現(xiàn)

3、場管理人員、施工人員已進(jìn)場就位。現(xiàn)場管理人員1名,測量工程師1名,試驗(yàn)工程師1名,試驗(yàn)員1名,機(jī)手5名,普工30名。(2)測量工程師已對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密閉合完畢,滿足規(guī)范要求。裝載機(jī)、壓路機(jī)、砂漿攪拌機(jī)等設(shè)備已進(jìn)場。(三)材料準(zhǔn)備情況路緣石、平緣石材質(zhì)為花崗石,人行道鋪裝面層材料為花崗石,花崗石抗壓強(qiáng)度不低于60MPa抗折強(qiáng)度不低于4.5MPa;粗集料最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm(方孔篩),壓碎值不大于30%碎石中針片狀顆粒含量不超過20%細(xì)集料表觀密度不小于2.45,含泥量不大于5%,砂當(dāng)量不小于50%。目前已按比例進(jìn)場儲備的碎石及路緣石等滿足施工要求,已具備開工條件。四、施工方法人行道

4、采用2個施工隊(duì)伍流水作業(yè)的工藝,同時在線路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn),以加快工程進(jìn)度。(一)工藝流程測量放樣-人行道路基處理一安裝路緣石、平緣石一級配碎石基層施工一混凝土基層施工一人行道塊鋪砌、灌縫-養(yǎng)護(hù)-檢驗(yàn)(二)測量放樣測量放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路面標(biāo)高,初步控制標(biāo)高;并根據(jù)路面寬度放出人行道邊樁,其中直線段每隔10米(彎道不大于5米)設(shè)木樁,拉水平線,為安放路緣石、平緣石做準(zhǔn)備。(三)人行道路基處理(1)對于有管線下埋的人行道,待管線埋設(shè)并使用設(shè)計(jì)回填料按施工工藝回填,最后對人行道的土基頂進(jìn)行平整、碾壓,壓實(shí)度達(dá)到90%以上。(2)壓實(shí)度檢驗(yàn):碾壓后應(yīng)及時進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn),合格后報監(jiān)理工程師抽

5、檢,經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。(四)安裝路緣石、平緣石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線,進(jìn)行路緣石、平緣石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,然后進(jìn)行埋設(shè)工作。安裝時須保證上口找平、找直。1、路緣石施工在路緣石靠人行道一側(cè),按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記。采用人工開挖基坑,然后鋪砌M10水泥砂漿,砌筑路緣石;安裝路緣石時,在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標(biāo)高,保證上口平齊;路緣石內(nèi)側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫,保證縫寬均勻,勾縫密實(shí)。2、平緣石施工在平緣石靠行車道一側(cè),按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記,下挖3cm水泥穩(wěn)定碎石基層后鋪砌M10水

6、泥砂漿,然后砌筑平緣石。安放平緣石時,在相鄰間隔10m的平緣石頂面掛線以控制標(biāo)高,保證上口平齊;平緣石外側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫,保證縫寬均勻,勾縫密實(shí)。(五)級配碎石基層施工1、下承層準(zhǔn)備對下承層的寬度、路拱、標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,及時整修。2、施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)寬度,在土基上恢復(fù)中線,直線段每10m-20m設(shè)一樁,平曲線段每5m-10m設(shè)一樁,并在對應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示出級配碎石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、拌合和攤鋪(1)級配碎石混合料采用2臺50裝

7、載機(jī)以及1臺平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)的路拌法進(jìn)行施工。現(xiàn)場根據(jù)確定的松鋪系數(shù),嚴(yán)格控制卸料的距離和數(shù)量。施工班組派專人指揮自卸車卸料,避免料多或不夠。(2)拌合均勻后采用灑水車灑水濕潤,灑水調(diào)節(jié)含水率:水車灑水加濕,試驗(yàn)室檢查含水率,保證混合料的含水率超過最佳含水率約2%3%(3)用平地機(jī)進(jìn)行整平,整平時緊跟拉線檢查高程、橫坡,整平時應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。高程控制要考慮壓實(shí)系數(shù)的預(yù)留量。4、碾壓(1)整形后,在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,用20T以上重型振動壓路機(jī)碾壓,直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在平曲線段,由低處向高處進(jìn)行碾壓。(2)碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩

8、段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度,前兩遍以1.51.7km/h,以后以2.02.5km/h的速度碾壓到要求的密實(shí)度,兩側(cè)要求多碾壓2遍。要求級配碎石的壓實(shí)度不小于95%。(3)碾壓過程中,級配碎石表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層水份蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。若有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和或挖除等方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)路段上“掉頭”和緊急制動。5、接縫處理(1)攤鋪過程中應(yīng)盡量避免縱向接縫,在不能避免出現(xiàn)縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,并按下述方法處理:(2)在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側(cè)應(yīng)用方木或鋼模板作支撐,方木或鋼模板的高度與級配碎石層的

9、壓實(shí)高度相同;(3)在攤鋪后一幅之前,將方木或鋼模板去除;(4)如在攤鋪前一幅時未用方木或鋼模板支撐,靠邊緣的30cm左右難以壓實(shí),而形成一個斜坡,在攤鋪后一幅時,應(yīng)先將未完全壓實(shí)的部分和不符合路拱要求的部分挖松并補(bǔ)充灑水,待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)行整平碾壓。(5)橫向工作縫的處理:在兩工作段的銜接處要搭接拌和,第一段拌和后留58米不進(jìn)行碾壓,第二段施工時,前段未碾壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。(六)混凝土基層施工1、下承層準(zhǔn)備對下承層的寬度、路拱、標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,及時整修。2、施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)

10、寬度,在級配碎石基層上恢復(fù)中線,直線段每10m-20m設(shè)一樁,平曲線段每5m-10m設(shè)一樁,并在對應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示出混凝土基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、安設(shè)模板下承層合格后,即可安設(shè)模板,模板采用鋼模,模板高度與混凝土厚度一致,模板底面與基層頂面緊貼。局部低洼處用水泥漿鋪平并夯實(shí)。模板安裝完成后,宜再檢查一遍。然后均勻涂上脫模劑。4、混凝土的拌和與運(yùn)輸(1)攪拌機(jī)的裝料順序?yàn)椋荷?、水泥、碎石,進(jìn)料后,邊攪拌,邊加水。(2)混凝土的拌合物采用專用混凝土運(yùn)輸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)平整,時間應(yīng)縮短,防止因顛簸和振動使混凝土發(fā)生離析等現(xiàn)象。(3)混凝土從攪拌機(jī)

11、出料到澆筑完畢的允許最長時間:施工氣溫為510c時,允許2小時;施工氣溫為1020c時,允許1.5小時;施工氣溫為2030c時,允許1小時;施工氣溫為3035c時,允許0.75小時。5、混凝土的拌和與運(yùn)輸(1)攤鋪混凝土前,應(yīng)對基層、模板、鋼筋等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料到達(dá)攤鋪點(diǎn)后,直接倒入路槽內(nèi),用人工找補(bǔ)均勻。用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)用“扣鍬”方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析,在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。(2)攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗混合料時,首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次。同一位置上

12、不宜少于20s,移動間距不得大于其作用半徑的1.5倍。其次,用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020CM以不再冒氣泡并泛出水泥漿為止。(3)混凝土在全面振搗后,再用振動梁進(jìn)一步拖拉振動并初步整平,使表面泛漿并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)用較細(xì)的混合料厚漿補(bǔ)填找平。振動梁前進(jìn)時,不允許中途停留。(4)均勻地保持56m住右的砂漿層。以利密封和作面。掛線檢查平整度,最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。使表面發(fā)現(xiàn)不平整之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。6、養(yǎng)生及拆模采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證表面濕潤且

13、不少于14天。(七)人行道塊施工基層自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理檢查,合格后方能進(jìn)入下一道工序。鋪砌人行道塊須注意以下幾點(diǎn):(1)鋪砌前對人行道塊進(jìn)行簡單挑選,有明顯外觀缺陷(如:嚴(yán)重翹角、破損、色差過大等)的不得使用。(2)鋪砌前,先鋪一層20mmB的M10水泥砂漿結(jié)合層,砂漿所用水泥、砂子必須拌和均勻;砂漿隨用隨拌,做到“工完、料盡、場地清”。( 3)鋪砌前用縱橫線控制縱橫縫,并用水準(zhǔn)儀控制其高程。鋪砌人行道塊時應(yīng)輕輕平放,人行道塊鋪上時略高于路緣石頂面水平線,然后用橡膠錘輕輕敲實(shí)。( 4)砂漿攤鋪面積不宜過大,人行道塊隨鋪漿隨砌.砂漿層不平時,應(yīng)拿起人行道塊重新用砂漿找平,嚴(yán)禁向塊底填塞砂漿或支

14、墊碎石等。( 5)施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員應(yīng)進(jìn)行不定期跟蹤監(jiān)控,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。( 6)鋪砌人行道塊的過程中除采用掛線控制縱、橫縫外,還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度;鋪砌過程中,人行道塊平整度允許偏差不超過3mm相鄰塊錯臺允許偏差不得大于2mm( 7)每鋪砌5m后,質(zhì)檢員應(yīng)及時對其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后,及時篩細(xì)砂進(jìn)行灌縫處理。灌縫的砂子中可按體積比1:10加入適量水泥,拌和均勻。將磚縫灌注飽滿,并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉,再灌料補(bǔ)足。自檢合格后報監(jiān)理單位抽檢,自檢不合格的人行道塊必須返工。(8)人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。人行道必須經(jīng)過充分養(yǎng)生,砂漿墊層具備一定強(qiáng)度

15、后方可放行。五、進(jìn)度計(jì)劃(1)級配碎石基層施工:2017年6月1日至2017年6月5日,工期5天。(2)混凝土基層施工:2017年6月6日至2017年6月15日,工期10天。(3)人行道塊安裝:2017年6月10日至2017年6月30日,工期20天。(4)平緣石、路緣石安裝:2017年6月1日至2017年6月20日,工期20天。六、質(zhì)量保證措施為了保證質(zhì)量,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,我項(xiàng)目部將采取以下措施:(1)對進(jìn)入工地的所有原材料,由質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員抽樣檢驗(yàn),并對原材料質(zhì)量提出評價,對不合格材料堅(jiān)決拒絕接受,并報工地項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)部門進(jìn)行備案。( 2)施工中的配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范且經(jīng)過監(jiān)理

16、工程師批準(zhǔn)后方可使用。( 3)對工地所用的計(jì)量儀器、工具、設(shè)備等請質(zhì)檢部門進(jìn)行標(biāo)定。( 4)現(xiàn)場技術(shù)員嚴(yán)格按照圖紙、規(guī)范和監(jiān)理程序?qū)κ┕すこ踢M(jìn)行控制和檢查。( 5)各工序采用“三級監(jiān)控”制,即班組自檢、專職人員二檢,認(rèn)為合格后請監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。若任何一環(huán)檢查有問題,一定要找出原因,采取措施補(bǔ)救,對無法補(bǔ)救的地方進(jìn)行返工處理。( 6)對每一工序施工前要做好技術(shù)交底,在施工過程中技術(shù)人員對發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理或匯報。七、安全保證措施施工過程中,嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針,堅(jiān)持“生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到既搞好生產(chǎn)又管好安全。(一)安全保證措施( 1)為了保證施工安全,

17、道路暢通,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,我項(xiàng)目部成立了一個安全小組,設(shè)專職保通負(fù)責(zé)人1名,定點(diǎn)保通人員2名,巡視安全員2名。( 2)巡視安全員每天進(jìn)行巡視檢查,加強(qiáng)交通管制,對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及保證措施不足的地方應(yīng)及時提出并解決。( 3)專職保通負(fù)責(zé)人和施工人員每月召開一次安全生產(chǎn)會議,加強(qiáng)安全施工教育,提高人們的安全意識。( 4)專職保通負(fù)責(zé)人檢查保通人員的日常工作,避免出現(xiàn)交通阻塞現(xiàn)象,并服從路段交警指揮。若出現(xiàn)重大事故時應(yīng)立即向上一級有關(guān)部門匯報,做到24小時對本路段監(jiān)控。( 5)在施工路段、交通路口、高壓電(變壓器)等危險地點(diǎn)設(shè)醒目的警示牌,保證人身安全。夜間施工要有良好照明設(shè)施。( 6)所

18、有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均需由安全員檢查合格后方可使用,并做好安全用電。( 7)設(shè)專人看守工地材料、設(shè)備。( 二)安全施工預(yù)案針對本項(xiàng)目工程特點(diǎn),制定各種施工安全預(yù)案,對危險性較大的工程編制安全專項(xiàng)施工方案,在方案中詳細(xì)說明安全措施。分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底必須同時進(jìn)行安全技術(shù)交底,并有現(xiàn)場專職安全員簽認(rèn)。每天開工前,所有施工班組必須進(jìn)行安全檢查,且記錄備查。分項(xiàng)負(fù)責(zé)人每天檢查安全工作的執(zhí)行情況,并進(jìn)行詳細(xì)記錄。八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施( 一)文明施工措施( 1)在深夜盡可能避免和減少影響附近居民的工作、生活和休息。施工現(xiàn)場要保持整潔,創(chuàng)造文明的工作環(huán)境以提高工作效率。施工現(xiàn)場在工程完工后,必須認(rèn)真清理,以便當(dāng)?shù)鼐用癖M快恢復(fù)生產(chǎn),美化整潔環(huán)境。( 2)做好交通疏解工作,保證行車安全。( 3)施工現(xiàn)場的醒目位置應(yīng)設(shè)有相關(guān)的安全警示標(biāo)志,人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要帶安全帽,有規(guī)定的佩戴胸章。( 4)外來工的管理:1) 建立外來工檔案,做好“證卡”登記。2) 民工進(jìn)場前,必須進(jìn)行必要的安全、防火、治

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