高中物理力學(xué)綜合之力與運(yùn)動(dòng)試題及答案(共5頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上高中物理力學(xué)綜合之力與運(yùn)動(dòng)一、選擇題1、如圖所示，一質(zhì)量為M的木塊與水平面接觸，木塊上方固定有一根直立的輕質(zhì)彈簧，彈簧上端系一帶電且質(zhì)量為m的小球（彈簧不帶電），在豎直方向上振動(dòng)。當(dāng)加上豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，在彈簧正好恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，小球具有最大速度。在木塊對(duì)水平面壓力為零時(shí)，小球的加速度大小是 （     ）                  

2、0;                                                 A. &

3、#160;     B.        C.        D. 2、如圖甲所示，用一水平力F拉著一個(gè)靜止在傾角為q的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示，根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出 A物體的質(zhì)量 B斜面的傾角C物體能靜止在斜面上所施加的最小外力D加速度為6 m/s2時(shí)物體的速度3、如圖，在光滑的水平桌面上有一物體A，通過(guò)繩子與物體B相連，假設(shè)繩子的質(zhì)量以及繩子

4、與定滑輪之間的摩擦力都可以忽略不計(jì)，繩子不可伸長(zhǎng)。如果，F(xiàn)=mBg,則甲乙兩圖中關(guān)于物體A的加速度大小計(jì)算正確的是  (     )A.甲圖為3g ，乙圖為3g/4       B.甲圖為3g ，乙圖為3g   C.甲圖為g ， 乙圖為g/2        D.甲圖為3g ，乙圖為g4、救災(zāi)人員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘進(jìn)入災(zāi)區(qū)救災(zāi)，傘打開前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng)，開傘后減速下降，最后勻速下落。在整

5、個(gè)過(guò)程中，下列圖像可能符合事實(shí)的是（其中t表示下落的時(shí)間、v表示人下落的速度、F表示人受到的合外力、h表示離地面的高度、E表示人的機(jī)械能）（    ）5、質(zhì)量為0.3 kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖線，則下列說(shuō)法正確的是（   ）A水平拉力可能是0.3N B水平拉力一定是0.1NC物體所受摩擦力可能是0.2N D物體所受摩擦力一定是0.2N6、如下圖所示, 小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初動(dòng)能為6 J , 不計(jì)空氣阻力, 它剛要落到斜面上的P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為 A8J   

6、  B10J     C12J     D14J7、如圖所示，質(zhì)量為m的半圓形軌道槽放置在水平地面上，槽內(nèi)壁光滑質(zhì)量為m的小物體從槽的左側(cè)頂端由靜止開始下滑到右側(cè)最高點(diǎn)的過(guò)程中，軌道槽始終靜止，則該過(guò)程中()                          

7、                      A軌道槽對(duì)地面的最小壓力為mgB軌道槽對(duì)地面的最大壓力為(m3m)gC軌道槽對(duì)地面的摩擦力先增大后減小D軌道槽對(duì)地面的摩擦力方向先向左后向右8、如圖所示為由地面同一點(diǎn)踢出一個(gè)足球的三條飛行路徑，三條路徑的最高點(diǎn)是同高的。忽略空氣對(duì)飛行的影響。下列說(shuō)法正確的是：A路徑3飛行的時(shí)間最長(zhǎng) B各路徑的初速度的豎直分量相同C路徑2的初速度的水平

8、分量最大 D路徑1的落地速率最大9、如圖所示，小物塊從半球形碗的碗口下滑到碗底的過(guò)程中，如果物塊的速度大小始終不變，則（   ）A物塊的加速度大小始終不變 B碗對(duì)物塊的支持力大小始終不變C碗對(duì)物塊的摩擦力大小始終不變 D物塊所受的合力大小始終不變10、 如圖所示，一輛有四分之一圓弧的小車停在不光滑的水平地面上，質(zhì)量為m的小球從靜止開始由車的頂端無(wú)摩擦滑下，且小車始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，地面對(duì)小車的靜摩擦力最大值是  （      ） A3mg/2  Bmg/2    Cm

9、g     D5 mg/2 11、如圖5所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道ABCD，其A點(diǎn)與圓心等高，D點(diǎn)為最高點(diǎn)，DB為豎直線，AE為水平面，今使小球自A點(diǎn)正上方某處由靜止釋放，且從A處進(jìn)入圓軌道運(yùn)動(dòng)，只要適當(dāng)調(diào)節(jié)釋放點(diǎn)的高度，總能保證小球最終通過(guò)最高點(diǎn)D(不計(jì)空氣阻力的影響)則小球通過(guò)D點(diǎn)后()A一定會(huì)落到水平面AE上 B一定不會(huì)落到水平面AE上C一定會(huì)再次落到圓軌道上 D可能會(huì)再次落到圓軌道上12、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是       A平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng) B做平拋運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能

10、守恒C做平拋運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài) D做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，落地時(shí)間和落地時(shí)的速度只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)二、計(jì)算題13、（16分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國(guó)公安部門規(guī)定；高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h。g=98m/s2，請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料。說(shuō)明計(jì)算安全距離為200m的依據(jù)。    資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：03s06s之間。    資料二：該種高速公路路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)：03204之間。14、（7分）質(zhì)量為m=10kg的物體A在水平推力F=100N力的作

11、用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知A與地面的動(dòng)摩擦因素為=02，g=10米秒。求：物體A的加速度若外力只作用1s鐘，求A從靜止開始到最后靜止的位移共為多大。15、在水平地面上有一質(zhì)量為2kg的物體，物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力大小減為F3，該物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示求：   （1）物體受到的拉力F的大小   （2）物體與地面之間的動(dòng)摩擦因素（g取10ms2） 16、半徑R=1 m的四分之一圓弧軌道下端與一水平軌道連接，水平軌道離地面高度h=0.8 m，如圖所示，有一質(zhì)量m=1.0 kg的小滑塊自圓軌道

12、最高點(diǎn)A由靜止開始滑下，經(jīng)過(guò)水平軌道末端B，滑塊最終落在地面上C點(diǎn).經(jīng)測(cè)量得x=1.6 m（g取10 m/s2）試求：（1） 不計(jì)空氣阻力，滑塊落在地面上時(shí)速度vc多大？方向如何？（2） 滑塊在AB軌道上滑行時(shí)克服摩擦力做功多少？17、某滑板愛(ài)好者在離地h1.8m高的平臺(tái)上滑行，沿水平離開A點(diǎn)后落在水平地面的B點(diǎn)，其水平位移S1 3m，著地時(shí)由于存在能量損失，著地后速度變?yōu)関4ms，并以此為初速沿水平地面滑行S2后停止.已知人與滑板的總質(zhì)量m60kg，人與滑板在水平地面滑行時(shí)受到的平均阻力大小為f=60N，空氣阻力忽略不計(jì)，g=10ms2.求：(1) 人與滑板離開平臺(tái)時(shí)的水平初速度；(2) 人與滑板沿水平地面滑行的位移S2.18、（9分） 有一輛質(zhì)量為 800 kg的小汽車駛上圓弧半徑為 50 m的拱橋（地球半徑R = 6400 km， g = 10 m/s2） 。求：（1） 汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為 5 m/s，汽車對(duì)橋的壓力是多大 （2） 汽車以多大速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空 （3） 如果拱橋的半徑增大到與地球半徑 R 一樣，汽