T梁砼施工質(zhì)量控制

1、沙河特大橋30mT梁砼施工質(zhì)量控制一、 工程概況孝襄高速公路第13標(biāo)是我公司中標(biāo)的較大的公路項(xiàng)目,全長(zhǎng)19.971km,其中沙河特大橋是本標(biāo)段的控制工程，該橋位于湖北省棗陽市琚灣鎮(zhèn)境內(nèi)，長(zhǎng)847.68m，分為28跨共336片30m后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。為避免冬季制梁增加成本以及其它因素的影響，從2003年3月份開始制梁，5月份才開始正常生產(chǎn)，有效生產(chǎn)日期不足8個(gè)月，進(jìn)度壓力較大。該T型梁梁肋橫斷面小，鋼筋稠密，制梁碎石料源較遠(yuǎn)，粒徑不標(biāo)準(zhǔn)，砼下料較為困難，增加振搗作業(yè)的難度。為保證砼內(nèi)實(shí)外光，我們采用河南鄭州大方橋梁機(jī)械廠生產(chǎn)的快裝式高頻振動(dòng)器（附著式）和30型插入式振動(dòng)棒做為梁體砼的振搗機(jī)械

2、?？煅b式高頻振動(dòng)器是我們第一次使用。質(zhì)量目標(biāo)：合格率100%；優(yōu)良率95%以上，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)，同時(shí)滿足業(yè)主精品工程要求。二、 小組簡(jiǎn)介三公司孝襄經(jīng)理部30mT梁砼施工質(zhì)量控制QC小組成立于2003年03月1日，同時(shí)制定本課題并開展活動(dòng)。1小組名稱：沙河特大橋30mT梁砼質(zhì)量控制QC小組。2攻關(guān)課題：運(yùn)用QC方法，控制30mT梁砼施工內(nèi)外質(zhì)量。3活動(dòng)時(shí)間：2003年03月3日至6月30日4活動(dòng)次數(shù)：6次5小組成員：序號(hào)姓名年齡文化程度職稱或職務(wù)組內(nèi)職務(wù)1戶曉榮30大專項(xiàng)目總工組長(zhǎng)2潘立輝35大專副經(jīng)理副組長(zhǎng)3高登邊30中專質(zhì)檢部長(zhǎng)組員4邊家權(quán)27中專試驗(yàn)室主任組員5劉 祥27中專技術(shù)主管組員6賀明剛

3、34大專工區(qū)長(zhǎng)組員7劉振華25技校試驗(yàn)員組員8丁春節(jié)29高中制梁班長(zhǎng)組員9楊昌高34高中砼振搗指揮組員小組成員按QC的要求學(xué)習(xí)活動(dòng)。三、 選題理由1按照公司及業(yè)主要求，T梁質(zhì)量要達(dá)到精品要求。2快裝式高頻振動(dòng)器系第一次使用，充分地了解掌握其使用方法，保證梁體砼內(nèi)外質(zhì)量，為以后類似施工積累經(jīng)驗(yàn)。3在T梁施工中“創(chuàng)精品，創(chuàng)信譽(yù)”，為進(jìn)一步開拓市場(chǎng)做業(yè)績(jī)資源儲(chǔ)備。四、質(zhì)量目標(biāo)1嚴(yán)格控制砼配比，保證砼強(qiáng)度滿足規(guī)范要求。2砼表面無蜂窩、漏搗現(xiàn)象，盡量減少馬蹄形斜面的氣泡，表面平整、光潔。五、 活動(dòng)情況第一次PDCA循環(huán)一、現(xiàn)狀調(diào)查：（一）為了使生產(chǎn)出的T梁盡可能滿足精品工程要求，在首次使用高頻振動(dòng)器前，

4、小組仔細(xì)研究了該振動(dòng)器的使用說明，使快裝式高頻振動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱振動(dòng)器）達(dá)到快裝快卸的要求。振動(dòng)器支架尺寸精度要求很高，有些構(gòu)件尺寸加工精度達(dá)到1mm?，F(xiàn)場(chǎng)手工作業(yè)是達(dá)不到的，故此類物件全部使用車床加工，現(xiàn)場(chǎng)焊接，該振動(dòng)器激振頻率高（9000r/min）激振力11.7KN，振幅小（空載振幅0.8mm ），傳遞效率高。振動(dòng)器通過支架與模板連接、傳力，支架在模板上布置與焊接非常重要。在參照廠家的建議方案結(jié)合T梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而布置。支架與模板骨架的焊縫厚度均達(dá)到6mm以上，每一個(gè)振動(dòng)器支架在焊接定位后均用振動(dòng)器實(shí)物裝卸，以滿足設(shè)計(jì)要求。砼施工前對(duì)以下工作：1.振動(dòng)器裝卸倒運(yùn)順序。2.振動(dòng)器起動(dòng)工作停止的

5、方法與時(shí)間。3.砼坍落度與下料順序。4.振動(dòng)器與振動(dòng)棒的配合使用及砼振搗效果等各項(xiàng)事宜反復(fù)仔細(xì)地交底，使施工人員對(duì)陌生的施工方法有個(gè)感性認(rèn)識(shí)。我們找出第一片T梁拆模后外觀存在的問題T梁砼外觀存在質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)頻率累計(jì)頻率1砼分層厚度不一致1836.736.72翼板下砼表面污染1224.561.23模板邊角泛砂816.377.54砼頂面有局部松散510.287.75砼表面有色差48.295.96濕接縫線條不直24.1100（二）根據(jù)統(tǒng)計(jì)表繪制出排列圖 繪圖:劉祥時(shí)間:2003年3月5日結(jié)論:從圖中可以看出：砼分層厚度不一致、翼板下砼表面污染、模板邊角泛砂為第一次PDCA循環(huán)中存在的主

6、要問題。（三）要因分析1、原因分析針對(duì)以上問題，小組召開會(huì)議，對(duì)主要原因進(jìn)行分析（見下一頁魚刺型分析圖）2、要因論證小組成員對(duì)以上原因進(jìn)行篩選整理，進(jìn)行要因論證。 組員原因主要 問 題戶曉榮潘立輝高登邊邊家權(quán)劉祥賀明剛劉振華丁春節(jié)揚(yáng)昌高要因備注未詳細(xì)計(jì)算每斗砼方量與布料長(zhǎng)度砼分層厚度不一致施工人員責(zé)任心不強(qiáng)第一片梁施工周期長(zhǎng),模板銹蝕翼板下砼表面污染砼施工技術(shù)交底不詳細(xì)施工人員責(zé)任心不強(qiáng)砼施工前檢查不全面施工環(huán)境差,地面泥濘技術(shù)交底不詳細(xì)模板邊角泛砂砼施工前檢查不詳細(xì)施工人員責(zé)任心不強(qiáng)-主要原因 -次要原因 -一般原因二、制定對(duì)策序號(hào)存在問題要 因?qū)?策執(zhí)行人及時(shí)間、地點(diǎn)1砼分層厚度不一致未詳

7、細(xì)計(jì)算每斗砼方量與布料長(zhǎng)度詳細(xì)計(jì)算出每斗砼在肋板上的布料長(zhǎng)度劉祥；2003年3月7日；第二片T梁；梁場(chǎng)2翼板下砼表面污染第一片梁施工周期長(zhǎng),模板銹蝕提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，加快施工周期高登邊、賀明剛；第二片T梁施工前；梁場(chǎng)3施工環(huán)境差,地面泥濘陰雨天施工鋼筋及模板時(shí)注意環(huán)境衛(wèi)生，臺(tái)座之間用砼硬化。丁春節(jié)；2003年3月5日；梁場(chǎng)4模板邊角泛砂砼施工前檢查不詳細(xì)砼施工前仔細(xì)檢查板縫，模板與臺(tái)座間貼止水橡膠墊，板與板間用雙面膠密封劉祥、丁春節(jié)；以后所有T梁；梁場(chǎng)5施工人員責(zé)任心不強(qiáng)加強(qiáng)對(duì)施工人員教育，制定明確的獎(jiǎng)罰制度。賀明剛；第二片T梁施工前；梁場(chǎng)四、 實(shí)施取得的效果通過制定上述對(duì)策，T梁施工質(zhì)量

8、有了較大的提高，梁體砼顏色均勻一致，翼板下砼污染基本消除，模板邊角有輕微泛砂，達(dá)到了預(yù)期目的。小組將后面中出現(xiàn)的其它問題在第二個(gè)PDCA循環(huán)中進(jìn)一步進(jìn)行論證改進(jìn)。第二次PDCA循環(huán)一、 再次現(xiàn)狀調(diào)查（一）、問題統(tǒng)計(jì)T梁砼外觀存在質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)頻率累計(jì)頻率1馬蹄型斜面與肋板上有氣泡1237.537.52橫隔板預(yù)埋筋定位不準(zhǔn)82562.53梁體端模與側(cè)模連接處泛砂618.781.24梁底漏漿39.490.65濕接縫線條不直39.4100(二)根據(jù)統(tǒng)計(jì)表繪出排列圖（見下頁） 繪圖：劉祥時(shí)間：2003年3月20日結(jié)論：從圖中可以看出，第二次循環(huán)中存在的主要問題是馬蹄型斜面與肋板上有氣泡、橫

9、隔板預(yù)埋筋定位不準(zhǔn)及梁體端模與側(cè)模連接處泛砂三個(gè)方面。（三）要因分析1、 原因分析（1） 馬蹄型斜面與肋板上有氣泡，原因有：a、 砼振搗不充分，振動(dòng)器數(shù)量少且振動(dòng)棒與振動(dòng)器配合不默契。b、 夜間施工照明不好，導(dǎo)致施工人員有漏振或兩個(gè)振點(diǎn)間距離過大。（2） 橫隔板預(yù)埋筋定位不準(zhǔn)，原因有：a、 預(yù)埋鋼筋與主筋未連接成整體，施工中容易受外力變形。b、 搗固棒經(jīng)常碰撞預(yù)埋筋導(dǎo)致移位。（3） 端模與側(cè)模連接處經(jīng)常漏漿，原因有：a、 端模經(jīng)常拆裝，避免不了變形b、 使用雙面膠不能達(dá)到封堵板縫的要求經(jīng)過小組幾次認(rèn)真討論，最后一致認(rèn)為存在問題的主要原因如下：（1）馬蹄型斜面與肋板上有氣泡主要原因是砼振搗不充分

10、，振動(dòng)器數(shù)量少且振動(dòng)棒與振動(dòng)器配合不默契。（2） 橫隔板預(yù)埋筋定位不準(zhǔn)主要原因是預(yù)埋鋼筋與主筋未連接成整體，施工中容易受外力變形。（3） 端模與側(cè)模連接處經(jīng)常漏漿主要原因是端模經(jīng)常拆裝，避免不了變形二、 制定對(duì)策序號(hào)存在問題要 因?qū)?策執(zhí)行人及時(shí)間、地點(diǎn)1馬蹄型斜面與肋板上有氣泡主要原因是砼振搗不充分，振動(dòng)器數(shù)量少且振動(dòng)棒與振動(dòng)器配合不默契。增加振動(dòng)器數(shù)量，加強(qiáng)砼振搗作業(yè)劉祥；2003年3月22日；梁場(chǎng)2橫隔板預(yù)埋筋定位不準(zhǔn)主要原因是預(yù)埋鋼筋與主筋未連接成整體，施工中容易受外力變形。增加定位筋點(diǎn)焊，搗固棒振搗時(shí)注意不要碰撞預(yù)埋筋高登邊、賀明剛；以后所有T梁；梁場(chǎng)3端模與側(cè)模連接處經(jīng)常漏漿主要原

11、因是端模經(jīng)常拆裝，避免不了變形模板每使用一次，均要安排專人進(jìn)行清理矯正丁春節(jié)；以后所有T梁；梁場(chǎng)三、 實(shí)施后取得的效果第二輪PDCA循環(huán)后，T梁的砼外觀質(zhì)量有很大改進(jìn)，在全線的T梁質(zhì)量中屬先進(jìn)行列。由于在拌和站料倉(cāng)中頂面加設(shè)過篩鋼筋網(wǎng)，大粒徑碎石全部被篩出，砼外觀無過振或個(gè)振現(xiàn)象，表面氣泡已減少到業(yè)主、監(jiān)理滿意的程度，沒有出現(xiàn)過水線、砂線及蜂窩麻面等砼外觀缺陷，滿足了業(yè)主、公司對(duì)優(yōu)質(zhì)工程的要求。由于采用50m3/h砼拌和站和兩臺(tái)砼罐車交叉運(yùn)輸砼，砼供應(yīng)的連續(xù)性得到保證。砼施工中從拌和、運(yùn)輸、下料振搗等一系列工序得到完善。摸索出一套滿足T梁砼施工的工藝。四、 鞏固措施1將既有施工方法進(jìn)行完善后整

12、理成冊(cè)，發(fā)給所有施工人員。2對(duì)砼下料振搗等關(guān)健工序，定人定崗，不得隨意調(diào)換，確保熟練操作的連續(xù)性。3每個(gè)月進(jìn)行一次總結(jié)，對(duì)質(zhì)量問題的反彈或新出現(xiàn)的問題運(yùn)行QC法分析解決。4制定有效的獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，提高工作人員的責(zé)任心與積極性。五、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)總結(jié)沙河特大橋30mT梁砼施工作業(yè)，我們得出如下施工經(jīng)驗(yàn)：1.快裝式高頻振動(dòng)器與普通附著式振動(dòng)器性能之比較。前者重量輕，裝卸方便,一個(gè)人便可操作，用完即可拆走。每片T梁設(shè)64個(gè)振動(dòng)點(diǎn)，只需20臺(tái)振動(dòng)器。后者需完全布置但重量重，裝卸麻煩，需兩人配合作業(yè)。一般每套模板都要設(shè)置。前者振幅?。蛰d振幅0.8mm）激振力大（1.2t）,激振力傳遞率高，損耗小，后者相反。前者由于通過支架與模板連接故對(duì)模板損傷小，后者一般采用螺栓連結(jié)、易損。由于設(shè)計(jì)先進(jìn)前者比后者返修率要低的多。前者設(shè)高、中、低三個(gè)度頻可根據(jù)需要選擇使用，后者單頻。由于可快速裝卸故用量少、成本低，后者裝卸慢。為節(jié)省時(shí)間，一般要每套模板完全正確配置。2快裝式高頻振動(dòng)器使用經(jīng)驗(yàn)。愛護(hù)機(jī)器，勤檢修、勤保養(yǎng)、防潮、防碰撞。視砼的坍落度大小，先起