16秋北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一

1、北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 電力系統(tǒng)中大多數(shù)短路故障是（ ）。A. 三相短路B. 兩相短路C. 單相接地短路D. 兩相短路接地正確答案：2. 330kV輸電線路的輸送容量一般在（ ）MW。A. 200800B. 4001000C. 5001000D. 6001500正確答案：3. 直流制在電氣化鐵道中所占的比例約為（ ）。A. 10%B. 25%C. 43%D. 60%正確答案：4. 牽引變壓器的負荷率（ ）。A. 遠小于1B. 遠大于1C. 大于1D. 小于1正確答案：5. 近年來核電廠的單機容量大多在（ ）以上。A. 300MWB.

2、500MWC. 600MWD. 900MW正確答案：6. 發(fā)電機一般采用三相同步發(fā)電機，電壓多為（ ）。A. 6kVB. 6.5kVC. 10.5kVD. 20kV正確答案：7. 區(qū)域電網(wǎng)的電壓等級為（ ）。A. 220330kVB. 330500kVC. 5001000kVD. 110220kV正確答案：8. 多數(shù)短路點都存在一定的過渡電阻，此種短路稱為（ ）。A. 金屬性短路B. 非金屬性短路C. 單相短路D. 三相短路正確答案：9. 和直流制比較，低頻單相交流制的導線截面減小，送電距離相應提高到（ ）。A. 3050kmB. 5070kmC. 7090kmD. 90110km正確答案：1

3、0. 在按額定負荷連續(xù)運行時，汽輪發(fā)電機三相電流之差，不得超過額定電流的（ ）。A. 30%B. 40%C. 50%D. 90%正確答案： 北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 單相結(jié)線變壓器的結(jié)線型式有（ ）。A. 純單相結(jié)線B. 單相V，V結(jié)線C. 三相V，V結(jié)線D. 單相V，F(xiàn)結(jié)線正確答案：2. 國家規(guī)定的電網(wǎng)額定電壓有（ ）。A. 750kVB. 500kVC. 230kVD. 110kV正確答案：3. 電力牽引的主要缺點是（ ）。A. 基本建設(shè)投資較大B. 對電力系統(tǒng)存在某些不利因素C. 對附近的通信線路存在一定的電磁干擾D. 接觸網(wǎng)需要

4、停電檢修正確答案：4. 以下措施可以改善供電臂電壓水平的是（ ）。A. 提高牽引變電所母線電壓B. 采用串聯(lián)電容補償裝置C. 采用合理的牽引網(wǎng)供電方式D. 采用帶電承力索或加強導線正確答案：5. 我國電力系統(tǒng)對功率因數(shù)的要求有（ ）。A. 高壓供電的工業(yè)用戶功率因數(shù)為0.9以上B. 大、中型電力排灌站，功率因數(shù)為0.85以上C. 農(nóng)業(yè)用電功率因數(shù)為0.85D. 農(nóng)業(yè)用電功率因數(shù)為0.80正確答案：6. 短路的原因有（ ）。A. 自然災害引起B(yǎng). 惡劣的工作環(huán)境而引起C. 設(shè)備維護不善而引起D. 工作人員違章誤操作引起正確答案：7. YN，d11線的優(yōu)點是（ ）。A. 便于與系統(tǒng)運行方式配合B.

5、 降低繞組的絕緣造價C. 提供三次諧波的通路D. 保證變壓器的主磁通和電勢為正弦波正確答案：8. 電力牽引比蒸汽機車牽引、內(nèi)燃機車牽引的優(yōu)越性，主要表現(xiàn)在（ ）。A. 電力牽引的動力大，生產(chǎn)效率高B. 電力牽引節(jié)省能源，經(jīng)濟效益好C. 有利于優(yōu)化生態(tài)環(huán)境D. 有利于改善勞動條件正確答案：9. 短路的類型有（ ）。A. 三相短路B. 兩相短路C. 單相接地短路D. 兩相短路接地正確答案：10. 饋線電流的特征值有（ ）。A. 饋線瞬時電流B. 饋線平均電流C. 饋線有效電流D. 饋線最大電流正確答案： 北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 我國第一條

6、時速為200km的準高速鐵路為廣深電氣化鐵道。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 為降低牽引負荷在110kV側(cè)電力系統(tǒng)造成的不對稱程度，往往采用三相-兩相牽引變電所。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：3. 當同步發(fā)電機向不平衡負荷供電時，只有正序電流分量。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 在三繞組變壓器中，為了消除三次諧波磁通的影響，使變壓器電勢波形接近正弦波，一般總有一個繞組是聯(lián)接為形的。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 牽引變電所的作用是降壓，并將三相電源轉(zhuǎn)換成兩個單相電源，然后通過饋電線分別供電給牽引變電所兩側(cè)的接觸網(wǎng)。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：6. 電

7、力系統(tǒng)是指發(fā)電、送電、變電和用電組成的整體。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：7. 輸電線路的作用是輸送電能，其特點是電壓較低，線路較短。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：8. 牽引供電系統(tǒng)由于阻抗及負荷而導致供電電壓降低，其降低的數(shù)值稱為電壓損失。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：9. 電力網(wǎng)是由輸電線路、配電線路和變電所組成。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 早期的鐵路均采用蒸汽機車牽引，以油為燃料。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案： 北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 電力系統(tǒng)如果把發(fā)電廠的汽輪機、鍋爐、水電廠的水輪機、水

8、庫等動力部分包括進來，統(tǒng)稱為（ ）。A. 電網(wǎng)B. 動力網(wǎng)C. 動力系統(tǒng)D. 電氣系統(tǒng)正確答案：2. 三角形接時每相阻抗為等值Y接每相阻抗的（ ）。A. 2倍B. 3倍C. 4倍D. 5倍正確答案：3. 純單相結(jié)線變壓器容量利用率為（ ）。A. 20%B. 30%C. 50%D. 100%正確答案：4. 10kV輸電線路的輸送距離一般在（ ）。A. 620kmB. 825kmC. 930kmD. 1535km正確答案：5. 220kV輸電線路的輸送容量為（ ）。A. 50100MWB. 100150MWC. 150200MWD. 200250MW正確答案：6. 牽引變壓器的計算容量取決于各供電

9、臂的（ ）。A. 負荷電流B. 短路電流C. 最大電流D. 最小電流正確答案：7. 只有正序分量的系統(tǒng)稱為（ ）。A. 對稱系統(tǒng)B. 不對稱系統(tǒng)C. 負序系統(tǒng)D. 零序系統(tǒng)正確答案：8. 在按額定負荷連續(xù)運行時，汽輪發(fā)電機三相電流之差，不得超過額定電流的（ ）。A. 30%B. 40%C. 50%D. 90%正確答案：9. 多數(shù)短路點都存在一定的過渡電阻，此種短路稱為（ ）。A. 金屬性短路B. 非金屬性短路C. 單相短路D. 三相短路正確答案：10. 牽引變壓器的容量一般為（ ）。A. 數(shù)百kV?AB. 數(shù)千kV?AC. 數(shù)萬kV?AD. 數(shù)十萬kV?A正確答案： 北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線

10、作業(yè)一二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 牽引變壓器的電能損失，是指變壓器的（ ）。A. 銅耗B. 鐵耗C. 無功損耗D. 電壓損耗正確答案：2. 短路的原因有（ ）。A. 自然災害引起B(yǎng). 惡劣的工作環(huán)境而引起C. 設(shè)備維護不善而引起D. 工作人員違章誤操作引起正確答案：3. 對牽引變電所換相連接的基本要求有（ ）。A. 對稱B. 接觸網(wǎng)分相絕緣器兩端的電壓不超過接觸網(wǎng)的對地電壓C. 除了純單相結(jié)線牽引變電所，其他牽引變電所兩相鄰變電所的供電分區(qū)同相D. 負荷恒定正確答案：4. 不對稱短路包括（ ）。A. 單相接地短路B. 兩相短路C. 三相短路D. 兩相短路接地正確答案：5

11、. 電力牽引的主要缺點是（ ）。A. 基本建設(shè)投資較大B. 對電力系統(tǒng)存在某些不利因素C. 對附近的通信線路存在一定的電磁干擾D. 接觸網(wǎng)需要停電檢修正確答案：6. 吸-回裝置對牽引供電系統(tǒng)的不利影響有（ ）。A. 牽引網(wǎng)阻抗增大B. 牽引網(wǎng)電壓損失增大C. 牽引網(wǎng)電能損失增大D. 對接觸網(wǎng)運行產(chǎn)生不利影響正確答案：7. 短路的類型有（ ）。A. 三相短路B. 兩相短路C. 單相接地短路D. 兩相短路接地正確答案：8. 電力牽引比蒸汽機車牽引、內(nèi)燃機車牽引的優(yōu)越性，主要表現(xiàn)在（ ）。A. 電力牽引的動力大，生產(chǎn)效率高B. 電力牽引節(jié)省能源，經(jīng)濟效益好C. 有利于優(yōu)化生態(tài)環(huán)境D. 有利于改善勞動

12、條件正確答案：9. 牽引變電所的供電方式有（ ）。A. 一邊供電B. 兩邊供電C. 三邊供電D. 環(huán)形供電正確答案：10. 減少短路危害的主要措施有（ ）。A. 減少短路發(fā)生的可能，根除短路危害B. 限制短路電流，減少危害程度C. 限制電路電流的危害時間D. 限制電路電流的維護范圍正確答案： 北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 采用加大牽引變壓器容量和增加臺數(shù)作為備用的方式，為固定備用。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 電力網(wǎng)是由輸電線路、配電線路和變電所組成。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：3. 牽引供電系統(tǒng)電能損失，主要包括牽引網(wǎng)

13、電能損失和牽引變壓器電能損失兩部分。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 為了提高并聯(lián)電容補償裝置濾掉3次諧波電流的能力，減輕對電力系統(tǒng)的諧波影響，將可靠系數(shù)取大一些為好。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 當同步發(fā)電機向不平衡負荷供電時，只有正序電流分量。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：6. 牽引變電所的引入線方式又稱為牽引變電所一次側(cè)的主接線方式。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：7. 配電線路的作用是分配電能，其特點是電壓較高，線路較長。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：8. V，V結(jié)線的缺點是：當一臺牽引變壓器故障時，另一臺進行跨相供電，即兼供左右兩臂的牽引網(wǎng)負荷。（

14、 ）A. 錯誤B. 正確正確答案：9. 早期的鐵路均采用蒸汽機車牽引，以油為燃料。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 我國第一條時速為200km的準高速鐵路為廣深電氣化鐵道。（ ）A. 錯誤B. 正確正確答案： 北交電氣化鐵道供電系統(tǒng)在線作業(yè)一一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 純單相結(jié)線變壓器容量利用率為（ ）。A. 20%B. 30%C. 50%D. 100%正確答案：2. 三角形接時每相阻抗為等值Y接每相阻抗的（ ）。A. 2倍B. 3倍C. 4倍D. 5倍正確答案：3. 牽引變壓器的負荷率（ ）。A. 遠小于1B. 遠大于1C. 大于1D. 小于1正確答案：4. 牽引變壓器的容量一般為（ ）。A. 數(shù)百kV?AB. 數(shù)千kV?AC. 數(shù)萬kV?AD. 數(shù)十萬kV?A正確答案：5. 20世紀90年代，我國的電氣化鐵道建設(shè)速度有了新的飛躍，10年內(nèi)完成了（ ）km電氣化鐵路的建設(shè)。A. 7000B. 7500C. 7600D. 8