G105海母總結(jié)

1、海母基層試驗段施工總結(jié)為取得海母基層施工參數(shù)，便于指導(dǎo)我合同段海母基層施工，我項目部選定了K454+060K454+500段作為海母基層試驗段工程，并于2015年10月28日施工完畢，施工期間，我項目部積極組織，嚴(yán)格把關(guān)，在監(jiān)理的幫助與監(jiān)督下順利的完成了試驗段的施工，采集了預(yù)想的數(shù)據(jù)，取得了圓滿的成功。現(xiàn)將試驗段施工總結(jié)如下：一、試驗段工程的目的、意義通過海母基層試驗段工程的施工，能夠真實的掌握施工中人員、機(jī)械配合情況：施工組織、技術(shù)、施工方法等，各種機(jī)械（攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、灑水車等）的施工安排、壓實遍數(shù)等各種數(shù)據(jù)；掌握施工中所需的各種基本理論數(shù)據(jù)（海母基層的松鋪系

2、數(shù)、松鋪厚度、壓實時的最佳含水量，特種乳化瀝青、水泥的配比用量等），以指導(dǎo)海母基層的大面積施工。二、施工組織為保證海母基層試驗段工程施工順利完成，施工前召開了技術(shù)交底會，出席人員有項目經(jīng)理、總工、施工負(fù)責(zé)人、施工隊隊長；并在人員安排，機(jī)具設(shè)備等方面均做了充分的準(zhǔn)備。技術(shù)人員、試驗人員、監(jiān)理全過程監(jiān)督，確保了試驗段工程的順利完成。三、原材料及配合比1、特種乳化瀝青根據(jù)海母基層特種乳化瀝青的檢測指標(biāo)和技術(shù)要求，我公司自行生產(chǎn)，保證供應(yīng)。設(shè)備產(chǎn)量為25t/h。特種乳化瀝青技術(shù)要求和檢測結(jié)果指標(biāo)單位質(zhì)量要求檢測結(jié)果結(jié)果判定破乳速度h48慢裂合格粒子電荷-陽離子（+）陽離子（+）合格恩格拉粘度s3-30

3、8.9合格水泥拌和試驗篩上殘留物不大于%21.0合格篩上剩余量（1.18mm篩）不大于%0.10.07合格蒸發(fā)殘留物殘留物含量 不小于%6060.4合格針入度（100，25，5s）0.15010078合格延度（15） 不小于100136合格軟化點 不小于4849.6合格常溫儲存穩(wěn)定性1d 不大于%10.4合格5d 不大于%53.8合格2、水泥水泥采用東阿東昌山水集團(tuán)P.C32.5R道路硅酸鹽水泥。其質(zhì)量滿足下表的技術(shù)要求。 水泥檢測指標(biāo)及技術(shù)要求指標(biāo)單位質(zhì)量要求檢測結(jié)果結(jié)果判定細(xì)度（80m篩余）不大于%158.8合格初凝時間 不小于min180310合格終凝時間 不小于min360365合格3

4、、銑刨料和集料銑刨料采用銑刨的舊路瀝青面層，經(jīng)篩分為1-3cm和0-10cm兩種，集料采用平陰生產(chǎn)的1-3cm和1-2cm兩種粗集料和石粉。銑刨料和集料經(jīng)試驗室檢驗，合格。檢測報告附后。4、水采用自來水。5、配合比設(shè)計海母基層的配合比試驗在試驗監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下完成，配合比如下(已經(jīng)監(jiān)理處批復(fù))：水泥（%）銑刨料1-3cm（%）銑刨料0-1cm（%）集料1-3cm（%）集料1-2cm(%)集料0-5mm（%）最佳含水量四、人員、機(jī)械安排情況1、人員安排情況根據(jù)海母基層工程特點，我項目部調(diào)派了有專業(yè)能力的技術(shù)人員及經(jīng)驗豐富的施工人員負(fù)責(zé)首件工程的施工，海母基層試驗段工程配備人員為：總負(fù)責(zé)人：常發(fā)

5、崗 負(fù)責(zé)二灰土底基層試驗段工程的全面管理；技術(shù)負(fù)責(zé)人：李強(qiáng) 負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作；施工負(fù)責(zé)人：陳輝 負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備及人員調(diào)配，指揮生產(chǎn)；質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張懷增 負(fù)責(zé)海母基層試驗段工程質(zhì)量控制；試驗負(fù)責(zé)人：武紅星 負(fù)責(zé)現(xiàn)場壓實度、馬歇爾穩(wěn)定度、劈裂強(qiáng)度等試驗，配備試驗員4名；測量負(fù)責(zé)人：高學(xué)鵬 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的高程控制、中邊樁放樣，配備測量員2名。另外，配備機(jī)械操作手10名，勞動力25名，以滿足施工需要。2、機(jī)械設(shè)備及檢驗儀器準(zhǔn)備情況（1）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況：根據(jù)海母基層工程施工需要，我項目部投入了下列施工機(jī)械：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1海姆基層拌合站W(wǎng)DB50012攤鋪機(jī)弗格勒S2100-223鏟車山工ZL30

6、E-II54振動式壓路機(jī)徐工XS223JPD15振動式壓路機(jī)徐工YZ20JG16膠輪壓路機(jī)徐工30227雙鋼輪壓路機(jī)HD12028水車10T29自卸汽車斯太爾3010瀝青灑布車1（2）中心試驗室配備專業(yè)試驗檢測人員6名，以滿足工程進(jìn)度的需要。海母基層工程投入的試驗、自檢設(shè)備見下表：序號 號名 稱型 號單 位數(shù) 量備注1水準(zhǔn)儀DS3臺12碎石標(biāo)準(zhǔn)篩300mm套23砂當(dāng)量試驗裝置DSD-2套14針入度儀LZBD-1臺15軟化點試驗儀LRBD-111臺16含水量測定儀05EL23-7452臺17水泥負(fù)壓篩析儀FSY-150B臺18全自動水泥勃氏比表面積儀FBT-9臺19水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺1

7、10水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀IS0臺111安定性沸煮箱FZ-31A臺112水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺113路面強(qiáng)度材料試驗機(jī)LQY-100D型臺114水泥膠砂振實儀ZT-96臺115瀝青粘度試驗儀SYD-0620臺116恒溫水浴CF-B臺117燃燒爐TLD-LH4000臺118馬歇爾穩(wěn)定度儀YDMS-V臺119馬歇爾擊實儀TLD-MT150臺120瀝青混合料拌和機(jī)TLD-20L臺121烘箱ZUTIPXH14C臺122無側(cè)限抗壓試模SG-6個2423灌砂設(shè)備LD-100套124路面取芯設(shè)備TLDHZ200臺1五、施工過程1、施工準(zhǔn)備 1）下承層檢查：試驗段下承層為舊路二灰碎石。首先,舊路面銑刨、清掃。其次,

8、檢查有無病害，如有病害，處理后才能進(jìn)行下道工作。第三，檢查舊路面高程橫坡是否符合設(shè)計要求，不符合時在規(guī)范范圍內(nèi)調(diào)整并進(jìn)行銑刨等處理。第四,根據(jù)調(diào)整好的高程、橫坡掛鋼絲線，控制攤鋪高程。2）在攤鋪海母（HiRM）再生混合料之前1天在舊路面表面噴灑乳化瀝青透層油，噴灑量1.2kg/m2。3）路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑透層油。2、施工工藝（1）海母（HiRM）再生混合料的拌合1）拌合站位于K454+000右側(cè)6.5Km處。拌合站為WBP500基層拌合站改造而成。即在原落料倉下面加裝一套拌合出料設(shè)備，并增設(shè)乳化瀝青罐和噴灑系統(tǒng)。2）拌和：由于拌合站為連續(xù)式

9、拌合，為保證拌合均勻，出料速度宜控制在200t/h以內(nèi)。第一拌缸進(jìn)行冷料和水泥、水的拌合，混合料落入第二拌缸中時，隨拌合隨噴灑乳化瀝青。拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。3）特種乳化瀝青隨用隨進(jìn)，避免存放數(shù)天后，特種乳化瀝青可能會出現(xiàn)聚集或分層現(xiàn)象，生產(chǎn)前應(yīng)打開瀝青儲存罐的攪拌裝置使特種乳化瀝青分布均勻。4）確認(rèn)適宜的拌和用水量，安排專人檢測含水量，氣溫高時適當(dāng)增加設(shè)計用水量的0.51.0%。水少易發(fā)生粘輪現(xiàn)象而導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量；水多易導(dǎo)致碾壓過程中出現(xiàn)泌水現(xiàn)象而影響碾壓效果，且壓實度也很難滿足要求。5）當(dāng)天拌和結(jié)束后，清理和沖洗拌和設(shè)備，對于拌缸和提升斗應(yīng)沖洗干凈以

10、防止堵塞。(2)海母（HiRM）再生混合料的運輸1）拌和站離攤鋪現(xiàn)場平均運距8Km，特種乳化瀝青破乳時間能夠滿足要求（破乳時間經(jīng)試驗檢測為4-8小時），拌和至壓實結(jié)束時間控制在5h內(nèi)。2）拌和機(jī)向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，按前、后、中裝料，以減少粗、細(xì)集料的分離現(xiàn)象。3）運輸車輛的車廂應(yīng)清掃干凈，嚴(yán)禁有泥沙或其它雜物殘留車廂。為防止混合料與車廂板粘結(jié)導(dǎo)致卸料困難，在車廂側(cè)板和底部涂1：3的少量植物油水混合液。4）攤鋪現(xiàn)場憑運料單收料，并檢查混合料的質(zhì)量，檢查混合料的顏色是否一致，有無花白料，有無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，如運輸或停放時間過長，廢棄不用，已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也廢棄不用。5）攤鋪

11、過程中，運料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。6）卸料后，對殘余的混合料及時清除，防止結(jié)硬。7）遇到機(jī)器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時，及時將情況通知拌和組并報告技術(shù)負(fù)責(zé)人。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料，遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（3）海母（HiRM）再生混合料的攤鋪1）廠拌海母（HiRM）再生混合料采用兩臺弗格勒S2100-2攤鋪機(jī)攤鋪，熨平板不需加熱。2）攤鋪機(jī)前后間距5-10米，攤鋪機(jī)攤鋪時緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，不得隨意變換速度或者中途停頓，攤鋪機(jī)的螺旋布料器旋轉(zhuǎn)應(yīng)保持勻速以減少離析，攤

12、鋪速度控制在23m/min范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪厚的混合料出現(xiàn)明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時應(yīng)分析原因，予以消除。3）松鋪系數(shù)：暫定1.4。（4）海母（HiRM）再生基層的壓實試驗段長度440米，采用以下壓實工藝。壓實： 廠拌海母（HiRM）再生混合料的碾壓參數(shù)攤鋪厚度/cm初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)遍數(shù)壓路機(jī)遍數(shù)壓路機(jī)遍數(shù)10雙鋼輪靜壓1遍振壓1遍振動式振壓3遍30t以上輪胎壓路機(jī)4遍1）初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)不加振動，以防止乳液的流失，采用1.53km/h的行進(jìn)速度進(jìn)行控制，碾壓由邊緣向中間，并注意錯軸1/3寬度且不漏壓；復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)高頻率低振幅模式碾壓，采用24km/h的行進(jìn)速度進(jìn)行控制，碾壓3

13、遍；終壓使用膠輪壓路機(jī)碾壓4遍，采用35km/h的行進(jìn)速度進(jìn)行控制。2）在碾壓過程中，先起步后振動，先停振后停機(jī)，變向緩慢平穩(wěn)，為避免碾壓時混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形，不應(yīng)在同一斷面上，初壓時不得使用輪胎壓路機(jī)。3）當(dāng)壓實過程中有推移或泌水現(xiàn)象時，應(yīng)停止碾壓，待涼曬一段時間，水分基本蒸發(fā)后，繼續(xù)碾壓。4）嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛碾壓完或正在碾壓的路段上掉頭、急剎車及停放。5）采用灌砂法對壓實情況進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因，調(diào)整施工與碾壓工藝。6）碾壓后任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括壓路機(jī)），并防止礦料、雜物等落在新鋪的路面

14、上。7）攤鋪機(jī)隨機(jī)人員維持?jǐn)備仚C(jī)工作面潔凈，隨時清除雜物，并隨時回收，鏟凈散落在路上的混合料，隨時修鋪邊緣或接縫的缺陷。檢測調(diào)整攤鋪厚度，確保合格的壓實厚度，并在初壓中即以3m直尺檢測，及時找平補(bǔ)齊，達(dá)到路面平整，接縫嚴(yán)密的要求。（5）海母（HiRM）再生混合料基層的養(yǎng)生經(jīng)檢測合格后，進(jìn)入養(yǎng)生階段。若天氣干燥、平均氣溫高于20，養(yǎng)生不少于24h。若天氣潮濕，平均氣溫低于7，應(yīng)養(yǎng)生35d，直至表面完全干燥。養(yǎng)生期間不開放交通。7、試驗檢測、記錄施工過程拌和站檢測項目包括級配組成、水泥劑量、含水量、乳化瀝青用量等，并記錄拌和站生產(chǎn)情況（產(chǎn)量、原材料用量）。施工現(xiàn)場檢測項目包括混合料的含水量、壓實度

15、、厚度、平整度、高程等，同時記錄施工現(xiàn)場的攤鋪、碾壓情況：攤鋪機(jī)的速度、現(xiàn)場的各檢測結(jié)果、攤鋪結(jié)果、攤鋪過程、碾壓過程、運輸能力、機(jī)械配合情況及臨時應(yīng)急措施。8、松鋪系數(shù)的確定松鋪系數(shù)的確定：根據(jù)高程測量數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓前后對比計算。（1）在底基層上選擇10米一個斷面共選擇4個斷面，每個斷面5個點進(jìn)行高程測量記錄數(shù)據(jù)。（2）在攤鋪后的松鋪層上同一斷面的5個點上進(jìn)行高程測量，記錄數(shù)據(jù)。（3）在壓實完成后的同一斷面的5個點上進(jìn)行高程測量，記錄數(shù)據(jù)。根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出松鋪厚度和壓實厚度，計算出松鋪系數(shù)。9、接頭處理將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放支立方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同

16、，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)略高出方木。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料（接頭處刷粘層油）。六、總結(jié)提高：在海母基層試驗段的施工過程中，由于施工準(zhǔn)備充分，各相關(guān)部門配合協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)正確，技術(shù)交底細(xì)致，項目管理部和現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督規(guī)范，從而保證了海母基層首件的順利進(jìn)行，達(dá)到了預(yù)期目的。1、試驗段質(zhì)量控制檢查項目檢查項目質(zhì)量要求檢驗結(jié)果結(jié)果判定壓實度（%）98空隙率（%）7瀝青含量4%混合料級配符合設(shè)計要求15劈裂強(qiáng)度(MPa)不小于0.4馬歇爾穩(wěn)定度（

17、KN）不小于5動穩(wěn)定度（次/）(養(yǎng)生48h+5d)時不小于6000凍融劈裂強(qiáng)度比（%）70含水量（%）符合要求2、海母（HiRM）再生混合料基層檢查項目、頻度和要求檢查項目質(zhì)量要求檢驗頻率檢查結(jié)果外觀表面平整密實，無浮石、彈簧現(xiàn)象，無明顯壓路機(jī)輪跡隨時合格平整度8mm（最大間隙）或2.0mm（標(biāo)準(zhǔn)差）10處（連續(xù)10桿）/km全線連續(xù)檢測合格厚度代表值設(shè)計值的-5%1次/200m·車道合格極值設(shè)計值的-10%寬度不小于設(shè)計寬度，邊緣線整齊，順適1個斷面/50m·車道合格縱斷面高程±101個斷面/50m·車道橫坡度±0.31個斷面/50m

18、3;車道3、總結(jié)本段海母基層首件工程控制參數(shù)如下：（1）乳化瀝青用量：4%（2）確定最佳的機(jī)械組合為：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍、振動一遍；振動式壓路機(jī)壓實3遍；膠輪碾壓4遍。（3）松鋪系數(shù)為1.31。 樁號K454+230K454+240K454+250K454+260備注攤鋪前2m1.364 1.3661.3481.3264m1.390 1.3981.3851.3656m1.405 1.411.4051.398m1.427 1.441.431.41810m1.457 1.461.4631.458攤鋪后2m1.182 1.1771.181.1534m1.217 1.2111.2171.1966m1.251 1.2381.251.248m1.287 1.2821.2831.2710m1.324 1.3221.3121.283壓實后2m1.234 1.2271.2261.1874m1.258 1.2581.2611.2376m1.283 1.2761.2831.2758m