二次倒運(yùn)施工方案

1、.中牟縣中興路工程（清溪街東風(fēng)路）二次倒運(yùn)施工方案批準(zhǔn)：審核：校核：編制：中電建路橋集團(tuán)有限公司中牟項(xiàng)目總承包部( 第三工程處 )二一四年8 月.目 錄1編制說(shuō)明 .21.1工程概況 .21.2主要工程內(nèi)容 .22施工布置 .22.1道路交通 .22.2施工營(yíng)地布置 .22.3施工用電 .32.4施工用水 .32.5附屬加工廠布置 .32.6材料存放場(chǎng) .32.7存土場(chǎng)布置 .43場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn) .43.1工器具二次倒運(yùn) .43.2主材二次倒運(yùn) .43.3周轉(zhuǎn)材料二次倒運(yùn) .53.4土方二次倒運(yùn) .54二次倒運(yùn)設(shè)備配置及材料表 .65文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 .75.1文明施工措施 .75.2環(huán)境

2、保護(hù)措施 .7.#施工方案1 編制說(shuō)明1.1 工程概況中興路（清溪街東風(fēng)路） 位于中牟縣城東部， 為中牟縣的一條南北向城市主干路，工程南起規(guī)劃清溪街，北至東風(fēng)路，全長(zhǎng)1321.97 米沿線與林州街、迅達(dá)路、學(xué)苑路、萬(wàn)盛路、東風(fēng)路相交，其中東風(fēng)路為現(xiàn)狀路、林州街、學(xué)院路、萬(wàn)盛路均為規(guī)劃道路， 迅達(dá)路為以設(shè)計(jì)道路， 目前正處于施工階段。 道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為： 50m（紅線） -4.5m（人行道） -7m（非機(jī)動(dòng)車道） -2.5m（綠化帶） -22m（機(jī)動(dòng)車道） -2.5m （綠化帶） -7m（非機(jī)動(dòng)車道） -4.5m （人行道）。本工程處施工范圍為樁號(hào) k0+000k1+300 段內(nèi)的地下管道、路

3、基、路面、人行道施工的夜間施工。1.2 主要工程內(nèi)容我處承建中牟縣中興路工程為中牟縣的一條南北向城市主干道， 工程南起規(guī)劃清溪街，北至東風(fēng)路，全長(zhǎng) 1321.97 米。主要工程量為：污水鋼筋混凝土管 1391 米，給水球墨鑄鐵管道 1596 米，通信管道 35120 米，電力管道 22431 米，雨水蓋板渠 1892 米，雨水鋼筋砼管 1018 米，挖土方： 16.4 萬(wàn) m3，填土方： 10.9 萬(wàn) m3，外運(yùn)土方： 6.1 萬(wàn) m3。2 施工布置2.1 道路交通本工程對(duì)外有已建成或即將建成的東風(fēng)路、 迅達(dá)路、其它區(qū)段中興路以及小潘莊村道路，均可以接入本工程，對(duì)外交通便利。根據(jù)工期、擬定的施

4、工方案及現(xiàn)場(chǎng)交通情況， 本工程計(jì)劃在新建中興路的西側(cè)廊道內(nèi)修建一條寬 14 米的保通路，確保通行；根據(jù)中興路平面布置情況及施工征拆遷情況，施工大致分為兩個(gè)施工區(qū)段：第一施工區(qū)段主要為小清河橋以北的管線及道路，第二施工區(qū)段主要小清河以南的管線及道路。2.2 施工營(yíng)地布置項(xiàng)目部設(shè)在與中興路只有一街之隔的泰安街租用當(dāng)?shù)孛穹吭O(shè)置辦公營(yíng)地。 另根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在施工工點(diǎn)附近設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)辦公生活用房， 采用可移動(dòng)集裝箱式彩鋼.房。施工營(yíng)地規(guī)模根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃施工強(qiáng)度確定的施工期高峰人數(shù)確定， 另考慮現(xiàn)場(chǎng)施工需要，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)值班用房 240m2。2.3 施工用電（1）沿線分散式供電沿線臨時(shí)施工用電采用自發(fā)電方

5、式， 配置 4 臺(tái) 50KW發(fā)電機(jī)，滿足沿線排水、構(gòu)筑物施工用電需求。（2）營(yíng)地供電營(yíng)地從就近的電力網(wǎng)絡(luò)接引， 配置一座 160KVA變壓器為營(yíng)地生活辦公供電。（3）道路沿線及廠區(qū)供電本著方便施工， 環(huán)保節(jié)約的原則， 計(jì)劃與供電公司協(xié)商， 自就近的東風(fēng)路旁市政供電系統(tǒng)接線，在沿線用電集中區(qū)布置 2 座 160KVA，供施工輔助企業(yè)及廠區(qū)施工用電。（4）備用電源另配置 2 臺(tái) 150KW發(fā)電機(jī)，引入配電房， 在系統(tǒng)供電不能正常工作時(shí)， 啟用發(fā)電機(jī)供電，作為備用電源。2.4 施工用水根據(jù)本工程項(xiàng)目的工作范圍，生產(chǎn)用水主要為功能性試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)、砌體、植草、路基填筑及消防需要等。生活用水主要辦公、生活營(yíng)

6、地及附屬企業(yè)用水。生產(chǎn)、生活用水均從市政供水主管道接引管路至磚砌蓄水池， 再安裝配套管路至各用水點(diǎn)；供水管路采用枝壯式布置，主供水管采用鋼管，法蘭盤(pán)連接，施工現(xiàn)場(chǎng)采用膠管。另配備 2 臺(tái) 12T 灑水車為沿線施工供水。2.5 附屬加工廠布置加工廠擬設(shè)在中興路與迅達(dá)路交叉口北側(cè)設(shè)綜合加工場(chǎng)鋼筋加工車間采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，地面全部硬化10cm厚 C20 砼，鋼材保存要確保防雨，鋼筋原材料存放區(qū)設(shè)活動(dòng)式雨棚。2.6 材料存放場(chǎng)在中興路與迅達(dá)路交叉口附近設(shè)置一座材料存放場(chǎng)， 用于存放施工鋼筋、 波紋管、 CPVCT管、井蓋、球墨鑄鐵件等主要材料。本工程其他材料如球墨鑄鐵管道、 砂石骨料、鋼筋砼管道等主材

7、根據(jù)施工情況靈活存放， 管道安裝時(shí)可直接進(jìn)行起吊安裝， 減少管道二次倒運(yùn)，不單獨(dú)設(shè)置.存放地。2.7 存土場(chǎng)布置本工程在樁號(hào) 0+550-0+850 西側(cè)綠化廊道內(nèi)設(shè)置存土場(chǎng)， 堆放前須對(duì)該區(qū)域推平碾壓密實(shí)，堆土周邊按1：0.75 放坡，并對(duì)坡腳部位拍壓密實(shí)。土方堆放現(xiàn)場(chǎng)安排 1 臺(tái)反鏟挖掘機(jī)、 1 臺(tái)推土機(jī)和 1 臺(tái)碾壓機(jī)進(jìn)行土方堆放作業(yè)，并按照標(biāo)準(zhǔn)化安全文明施工要求進(jìn)行土方堆放，要求修邊整齊。 土堆頂部采用遮陽(yáng)布全斷面覆蓋，以防揚(yáng)塵污染周邊環(huán)境。在土堆頂設(shè)置坡率1%向東和向西的斜坡，并在堆土四周坡腳處設(shè)置排水溝， 以達(dá)到排水的目的，避免土堆被雨水浸泡后坍塌。3 場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)3.1 工器具二

8、次倒運(yùn)（1）進(jìn)場(chǎng)及發(fā)放程序電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、手提鋸、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、千斤頂?shù)裙て骶哂墒褂脝挝惶岢鲂栌糜?jì)劃， 由物資采購(gòu)員組織采購(gòu)， 進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)物資管理部門(mén)驗(yàn)收后入庫(kù)，使用單位根據(jù)工程需要進(jìn)行領(lǐng)用。用后及時(shí)歸還物資管理部門(mén)。（2）現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)由于存進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、 臨時(shí)存放及發(fā)放過(guò)程， 施工機(jī)具一般進(jìn)場(chǎng)后不直接進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，而是由物資部門(mén)提前采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行發(fā)放使用。 小型工器具采用人工向施工現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)，電焊機(jī)、鋼筋加工設(shè)備、電纜、鋼管、圍擋。模板等較大工器具采用 5T 平板貨車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用 16 25T 汽車吊進(jìn)行裝卸。3.2 主材二次倒運(yùn)（1）進(jìn)場(chǎng)及發(fā)程序鋼筋、各種管材、水泥等

9、工程主材由技術(shù)部門(mén)按月提供需用計(jì)劃， 由物資采購(gòu)員組織采購(gòu)， 進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)物資管理部門(mén)驗(yàn)收后分別存在材料堆放場(chǎng)， 需用時(shí)經(jīng)二次倒運(yùn)至施工部位。（2）現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)加工后的成品鋼筋在加工廠加工成型后現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)情況采用三輪車及裝載機(jī)運(yùn)輸至施工部位， 人工裝卸。預(yù)制蓋板在加工廠進(jìn)行二次加工后， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需用量，分別采用 10T 平板汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)， 在施工現(xiàn)場(chǎng)采用 1625T 汽車吊、隨車吊等設(shè)備輸送到指定部位。.3.3 周轉(zhuǎn)材料二次倒運(yùn)（1）進(jìn)場(chǎng)及發(fā)程序鋼管支架、施工圍擋、模板等工程周轉(zhuǎn)材料由物資部門(mén)根據(jù)需用計(jì)劃， 提前采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，按需要進(jìn)行發(fā)放。 施工現(xiàn)場(chǎng)施工完成后退至物資倉(cāng)庫(kù)， 再向其它需要部位進(jìn)行周

10、轉(zhuǎn)發(fā)放。（2）現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)周轉(zhuǎn)材料周轉(zhuǎn)結(jié)束后，由人工在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修整、保養(yǎng)、維護(hù)，并碼放整齊，扣件、螺栓等零碎部件要點(diǎn)數(shù)裝袋，支架鋼管要采用綁帶打捆碼放。完成后通知物資部門(mén)采用 16 25T 汽車吊吊裝、 10T 平板汽車運(yùn)輸回收入庫(kù)。周轉(zhuǎn)材料發(fā)放時(shí)同樣采用 1625T 汽車吊吊裝、 10T 平板汽車向施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸，在現(xiàn)場(chǎng)采用 16 25T 汽車吊或現(xiàn)場(chǎng)布置的塔吊進(jìn)行卸車。3.4 土方二次倒運(yùn)（1）耕植土清運(yùn)及存放道路全線種植土全線清除（均厚50cm）外運(yùn)至場(chǎng)外棄土場(chǎng)，部分二次倒運(yùn)至存放至場(chǎng)內(nèi)存土場(chǎng)，用作綠化帶耕植土回填。（2）粉質(zhì)粘土超挖清運(yùn)、換填磚渣根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在樁號(hào)0+080-0+26

11、0 路段范圍內(nèi)含水量較大的粉質(zhì)粘土均厚70cm，樁號(hào) 0+550-0+850 路段范圍內(nèi)分布兩層含水量較大的粉質(zhì)粘土，均厚分別為 60cm和 80cm，施工時(shí)將上述范圍車行道內(nèi)的粉質(zhì)粘土全部挖除清運(yùn)至施工場(chǎng)地外棄土場(chǎng)。磚渣換填時(shí)先根據(jù)設(shè)計(jì)總量報(bào)計(jì)劃，物資部采購(gòu)磚渣運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆置。根據(jù)施工情況再經(jīng)二次倒運(yùn)至施工部位。（3）路基土方存放倒運(yùn)在前期施工管道開(kāi)挖時(shí)， 對(duì)滿足路基填料、 二灰土、水泥改性土等路基施工標(biāo)準(zhǔn)的干凈素土應(yīng)單獨(dú)存放倒運(yùn)至堆土場(chǎng)備用。（4）建筑垃圾、棄土外運(yùn)對(duì)沿線的房基破除、人行道拆除等遺留的建筑垃圾進(jìn)行清運(yùn)至施工場(chǎng)地外棄土場(chǎng)。經(jīng)過(guò)土方調(diào)配對(duì)余方進(jìn)行棄除，外運(yùn)至場(chǎng)地外棄土場(chǎng)。.

12、4 二次倒運(yùn)設(shè)備配置及材料表表 4-1 二次倒運(yùn)設(shè)備配備表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊1625T臺(tái)52叉車10t臺(tái)43裝載機(jī)50臺(tái)64挖機(jī)270臺(tái)85自卸車東風(fēng)輛106隨車吊30t輛47大型運(yùn)輸車輛80t輛5表 4-2二次倒運(yùn)主要材料表序號(hào)名稱單位數(shù)量平均運(yùn)距（ Km）備注1耕植土清運(yùn)m33610102粉質(zhì)粘土超挖清運(yùn)m315670103耕植土倒運(yùn)m31300104磚渣運(yùn)輸m316380205存土倒運(yùn)m31502716磚渣倒運(yùn)m31638017棄土外運(yùn)m361000108鋼筋t2509鋼筋砼管m240010電力管m2243111通信管m3512012給水管m159613蓋板塊191514方

13、木m96001.315模板94016鋼管根250017腳手架個(gè)220018對(duì)拉絲個(gè)246019人行道磚1181520側(cè)平石m959121樹(shù)坑石套313.5 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施5.1 文明施工措施（1）工程文明施工的好壞直接影響到施工企業(yè)的信譽(yù)和形象，且良好的施工環(huán)境和人民的生活密切相關(guān)。（2）建立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確各級(jí)責(zé)任人。（3）積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)管理規(guī)則、條例及文明施工文件，開(kāi)展文明施工教育活動(dòng)，提高職工的環(huán)保意識(shí)和公民的責(zé)任意識(shí)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)按相關(guān)要求落實(shí)文明施工告示制度；按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、牌，安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，施工機(jī)械安全操作規(guī)程等。

14、（5）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)堆置的土方要求按規(guī)定打平，兩邊削坡，堆放不能超過(guò)一定高度防止坍塌。并用防曬網(wǎng)全面覆蓋。（6）保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整、排水暢通、堆放整齊，始終體現(xiàn)文明有序。（8）按有關(guān)規(guī)定做好勞動(dòng)保護(hù)工作，夏季有防暑降溫措施。（9）在施工區(qū)域內(nèi)的道路、 施工圍檔，指派專人打掃， 落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理措施，保持道路平整、暢通、清潔、無(wú)積水。在施工中做好排水工作，嚴(yán)禁將施工用水排到道路上，在汛期和暴雨時(shí)，積極做好防汛排水工作。（14）按批準(zhǔn)的施工交通保通方案進(jìn)行交通組織和疏解。 開(kāi)工前向交警部門(mén)提出申請(qǐng)，在施工場(chǎng)地的出入口設(shè)置限速標(biāo)志牌， 減小影響；在道路施工與既有居民通道有沖突時(shí)， 采取必要措施方便居民出行， 保證道路暢通， 雨天做好防滑及防積水工作。5.2 環(huán)境保護(hù)措施施工中，需從以下幾個(gè)方面保護(hù)環(huán)境：（1）對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)保教育，掌握環(huán)保知識(shí)，了解環(huán)保意義， 增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，自覺(jué)履行環(huán)保的權(quán)利和義務(wù)。（2）成立以工程處為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立一名環(huán)保員，專門(mén)負(fù)責(zé)日常環(huán)境保護(hù)工作。各作業(yè)隊(duì)設(shè)立環(huán)保監(jiān)督員，監(jiān)督環(huán)保工作。（3）施工中應(yīng)采取有效措施，減少各種廢水污水的產(chǎn)生。對(duì)施工中產(chǎn)生的.