土方挖運(yùn)及釬探施工方案

1、第一章 工程概況1.1現(xiàn)場(chǎng)情況本工程位于崇外大街1號(hào)地東側(cè)，北至東打磨廠街，南至東興隆街大道，東側(cè)至蓮子巷(與新世界中心相鄰)，西側(cè)為待開(kāi)發(fā)場(chǎng)區(qū)，回遷樓東側(cè)臨新世界中心。本工程地板基礎(chǔ)為筏形基礎(chǔ)，地上1415層，地下3層，擬采用天然地基、筏形基礎(chǔ)，基底埋深-11.51m左右。±0.00=45.4。 3號(hào)樓、4號(hào)樓、B車庫(kù)與回遷樓一起開(kāi)挖。1.2 工程地質(zhì)條件1.2.1地層構(gòu)成依據(jù)中煤國(guó)際工程集團(tuán)北京華宇工程有限公司所提供巖土工程勘察資料，場(chǎng)區(qū)內(nèi)本工程涉及到的地質(zhì)條件如下：層為雜填土：雜色，稍密，濕，以房渣土、碎石土為主，局部地段為素填土，夾有磚塊、灰渣等。該層厚度變化大，層厚3.0m

2、6.8m，層底標(biāo)高38.15m43.82m。層粘質(zhì)粉土：黃褐色，可塑，濕，中高縮性，含云母，厚0.502.0m，層底標(biāo)高37.88m40.48m，大部缺失。-1層砂質(zhì)粉土：褐黃色，硬塑，飽和，中壓縮性，厚0.6m3.90m，層底標(biāo)高為36.63m39.16m。層粉細(xì)砂：黃褐色，中上密，濕，厚0.50m2.10m，層底標(biāo)高為36.15m39.14m，局部缺失。 層粘質(zhì)粉土：黃褐色，可塑，中壓縮性，具有粉質(zhì)粘土夾層。厚0.40m4.2m，層底標(biāo)高33.45m35.88m。-1 層砂質(zhì)粉土：黃褐色，可硬塑，濕，中壓縮性，厚0.40m2.30m，層底標(biāo)高32.73m35.56m，局部缺失。層細(xì)、中砂：

3、黃褐色，密實(shí)，飽和，厚7.2m10.3m，層底標(biāo)高為22.5125.22m。1.2.2地下水地下水分三層：第一層為上層滯水，僅分布在場(chǎng)地的東南角（N117,N122,N123,N229, N232,N233），水位埋深5.07.7m，為地下管道滲漏水匯集而成，水位不連續(xù)，水量少；第二層為潛水，埋藏于層細(xì)、中砂中，場(chǎng)地內(nèi)均有分布。實(shí)測(cè)穩(wěn)定水位埋深12.214.7m，水位高程30.732.20m。潛水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無(wú)腐蝕性。（考慮到降水所以基坑底周圍設(shè)置150*200*200排水溝并在轉(zhuǎn)角處設(shè)400*400*400集水坑, 排水溝底填碎石）第三層為承壓水，于層卵石層中；穩(wěn)定水位高程19.332

4、1.16m，埋深23.725.4 m。1.3 地下障礙物情況1、場(chǎng)地地表下分布有數(shù)條人防工程，詳見(jiàn)勘察點(diǎn)平面布置圖，對(duì)護(hù)坡樁施工有影響，需要挖出后，破碎，回填好土后再施工；2、場(chǎng)地北、東、南側(cè)均臨市政道路、已建建筑物，要注意周邊地下管線、建筑物地下結(jié)構(gòu)對(duì)施工的影響；3、場(chǎng)地南側(cè)東興隆街規(guī)劃的市政工程。4、場(chǎng)地東側(cè)圍墻下有一條熱力溝，里面有4條黃色熱力管線不能改移，距離護(hù)坡樁外皮僅1米，在通風(fēng)井處向外突出1.9米，只能做直立式土釘墻，厚度300mm。計(jì)算下來(lái)工作面凈空尺寸為600mm，并且上部緊貼4條黃色熱力管線。第二章 施工部署2.1施工準(zhǔn)備：211、技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙。212、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)

5、備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測(cè)定位；地上、地下障礙物的拆除；施工現(xiàn)場(chǎng)的平整；測(cè)量放線；臨時(shí)道路、臨時(shí)供水、供電等管線的敷設(shè)；臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)；現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備的安裝。213、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備：建立各施工部的管理組織，集結(jié)施工力量，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，做好施工人員入場(chǎng)教育等工作。214、施工場(chǎng)外協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)交通、環(huán)衛(wèi)、市容的關(guān)系；協(xié)調(diào)擾民、民擾等前期的準(zhǔn)備工作。215現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：2151現(xiàn)場(chǎng)出入口鋪墊草袋。2152運(yùn)土車按照北京市有關(guān)環(huán)保規(guī)定要求，一律用帶蓋子的車。2153作沖洗池和沉淀池準(zhǔn)備，道路作硬化路面。2154平整場(chǎng)地，清除障礙。2155做好夜間照明準(zhǔn)備。2156每日提前完成土方開(kāi)挖線，并隨時(shí)跟

6、進(jìn)測(cè)量，保證開(kāi)挖線尺寸與標(biāo)高。2157疏通所有交通，作好開(kāi)工前的擾民工作。22機(jī)械設(shè)備的投入及運(yùn)輸能力的分析：土方挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量履帶式挖掘機(jī)日立EX300-3C2臺(tái)履帶式挖掘機(jī)日立EX350LC-5HHE2臺(tái)推土機(jī)黃河T1801臺(tái)裝載機(jī)小松W-90-32臺(tái)重型自卸車斯太爾149130臺(tái)重型自卸車斯太爾ZZ3322BM294K30臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)共配備4臺(tái)履帶式挖掘機(jī)，根據(jù)每層土方量和一個(gè)工作日計(jì)算，隨時(shí)調(diào)整。按1臺(tái)挖土機(jī)平均每天挖土1400m3、卸土地點(diǎn)平均距工地32km、一輛運(yùn)土車來(lái)回一趟平均需2.5h3h考慮，一輛車一天（工作時(shí)間18h）來(lái)回跑7到8次，平均每輛車的運(yùn)

7、輸能力為13m3/次，一輛車的運(yùn)輸能力為60m3/天。每天共出土約4000方,工期約為26天(按土方量約13萬(wàn)m3、坡道收尾預(yù)計(jì)2天工期計(jì)算)。 23渣土消納行車路線：施工場(chǎng)地 崇外大街向南玉蜓橋劉家窯橋成壽寺路肖村橋 亦莊馬駒橋運(yùn)輸距離約32公里。第三章 施工方法及技術(shù)要求31施工工藝流程：施工準(zhǔn)備第一步土方開(kāi)挖至-1.3土釘墻施工第二步土方開(kāi)挖至-2.8土釘墻施工第三步土方開(kāi)挖至-4.3土釘墻 施工第四步土方開(kāi)挖至-5.8土釘墻施工第五步土方開(kāi)挖至-7.3m土釘墻施工第六步土方開(kāi)挖至-8.8m土釘墻施工人工配合清槽至-9.64m坡道收尾32土方施工的原則：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察，及針對(duì)其地理位置

8、和周邊環(huán)境的分析研究、本工程施工特點(diǎn)，采取夜間施工的作業(yè)形式。該工程為整體開(kāi)挖，施工面積較大，有利于施工。采用多機(jī)多組分層開(kāi)挖，多班次立體交叉作業(yè)，從而充分利用空間的施工方法。、樓、回遷辦公樓、及地下車庫(kù)的土方開(kāi)挖與護(hù)坡樁施工分三步完成。第一、第二步深度各米；第三步挖至設(shè)計(jì)預(yù)留基底標(biāo)高；樓西北角淺基坑兩步完成。第一步開(kāi)挖4米，第二步開(kāi)挖至設(shè)計(jì)預(yù)留基底標(biāo)高。土方開(kāi)挖與錨釘墻護(hù)坡交叉施工，共分7步進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖第一步土方至-1.3m；第二步挖至-2.80m；第三步挖至-4.30m；第四步挖至-5.80m；第五步挖至-7.3m；第六步挖至-8.8m；第七步挖至-9.64（-11.51）m（應(yīng)優(yōu)先開(kāi)挖

9、基坑周邊10m寬的工作面）；其余土方留出20cm厚由人工清至槽底，基底墊層底標(biāo)高為-9.64m）。在土方挖運(yùn)施工過(guò)程中應(yīng)注意基坑支護(hù)體系的安全，按設(shè)計(jì)方案有步驟地進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖。321、本土方工程采用多步開(kāi)挖，采用逐步降低每步挖深的辦法，直至要求標(biāo)高。322、總的開(kāi)挖方向：總的開(kāi)挖順序,回遷公建樓 3#住宅樓 B車庫(kù) 4#住宅樓323、土方開(kāi)挖必須為土釘墻施工創(chuàng)造條件：由于邊坡土釘墻支護(hù)分7步施工，因此在土方分步開(kāi)挖過(guò)程中，一定要緊密配合土釘墻施工，及時(shí)、優(yōu)先開(kāi)挖土釘墻施工工作面，為下步土方開(kāi)挖創(chuàng)造條件。324放坡、坡道開(kāi)挖及收尾施工：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，坡道留設(shè)在西北角，土方最后收尾用兩臺(tái)挖土

10、機(jī)進(jìn)行接力的方法將槽底的土傳至地面裝車運(yùn)走。3.3施工計(jì)劃安排：名稱標(biāo)高挖土方工期（天）土釘墻及樁錨桿施工工期(天)第一步施工-1.3m13第二步施工-2.8m13第三步施工-4.3m13第四步施工-5.8m13第五步施工-7.3m13第六步施工-8.8m13人工清槽-9.64m(-11.51)1坡道收尾2注：詳見(jiàn)土方開(kāi)挖計(jì)劃表，如因邊坡支護(hù)施工跟不上土方施工進(jìn)度或下雨、地下障礙物等非人為的不可抗拒、預(yù)料的因素造成的停工，工期要相應(yīng)順延。34施工方法341根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，此項(xiàng)工程采用整體大面積開(kāi)挖方法，計(jì)劃由施工場(chǎng)地的北側(cè)與東側(cè)同時(shí)開(kāi)挖，一側(cè)設(shè)置兩臺(tái)挖掘機(jī)，由北側(cè)從北向東南、東側(cè)由東部向

11、西，循序漸進(jìn)的順序向馬道方向收攏。具體根據(jù)施工進(jìn)度總體安排，進(jìn)行調(diào)整開(kāi)挖成形先后順序。考慮開(kāi)挖第二步時(shí)土質(zhì)可能含水量較大，不利于運(yùn)輸車輛行進(jìn)。在開(kāi)挖第一步時(shí)，將表層干土及渣土拋至槽下，渣土拋下后利用推土機(jī)整平、壓實(shí)，做好第二步開(kāi)挖的行車道路。以便于第二步的槽內(nèi)行車作業(yè)。第三步方法相同。342深度控制：根據(jù)工程狀況和設(shè)計(jì)基底挖深，本工程計(jì)劃、樓、回遷辦公樓、及地下車庫(kù)的土方開(kāi)挖計(jì)劃分三步完成。第一、第二步深度各米，第三步挖至設(shè)計(jì)預(yù)留基底標(biāo)高；樓西北角淺基坑兩步完成。第一步深度米，第二步挖至設(shè)計(jì)預(yù)留基底標(biāo)高。第一步槽心取土深度約為米，首先在基坑開(kāi)挖邊線挖至其設(shè)計(jì)的基坑支護(hù)高度（約1.5m），留足護(hù)

12、坡工作邊寬度，交于護(hù)坡方進(jìn)行基坑支護(hù)。在基坑支護(hù)的同時(shí)，在不妨礙其施工的條件下槽心開(kāi)挖至第一步米深度。當(dāng)基坑支護(hù)第一步完成后，將其護(hù)坡工作平臺(tái)土方標(biāo)高降至下一步支護(hù)要求高度供其施工，然后進(jìn)行槽心取土。按照上述方法，每步土方挖除與基坑支護(hù)配合共同推進(jìn)。并按要求積極配合東、南側(cè)護(hù)坡樁腰梁施工，確保工程質(zhì)量、邊坡穩(wěn)定性與工程進(jìn)度。343坡道設(shè)置：根據(jù)機(jī)械設(shè)備和施工現(xiàn)場(chǎng)道路情況，主坡道擬設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)西北角（即3#樓及B車庫(kù)交接處，詳見(jiàn)附圖）坡道寬10米，槽內(nèi)長(zhǎng)度15米，槽外長(zhǎng)度5米（施工中如有需要，可在甲方同意并不妨礙場(chǎng)地規(guī)劃及其他單位施工的前提下增設(shè)輔助馬道）?；坶_(kāi)挖成型后，再倒退挖除槽內(nèi)坡道處土方，

13、挖掘機(jī)最后由此坡道退出。 344交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)與防護(hù)土方開(kāi)挖后基坑邊坡西、北兩側(cè)做土釘墻基坑支護(hù)（東南兩側(cè)為護(hù)坡樁支護(hù)，樁已基本打完）。在挖土施工中土方作業(yè)與土釘墻護(hù)坡交叉作業(yè),同時(shí)進(jìn)行；并要注意配合護(hù)坡樁腰梁連接施工。為了減少施工的相互干擾，開(kāi)挖時(shí)，先挖槽線內(nèi)四周，留足護(hù)坡操作平臺(tái)為護(hù)坡方做準(zhǔn)備（長(zhǎng)度、深度以護(hù)坡設(shè)計(jì)為準(zhǔn)），開(kāi)挖護(hù)坡操作臺(tái)以外土方。待該層護(hù)坡做完后將施工平臺(tái)的余土拋下創(chuàng)造新工作面。如此循環(huán)作業(yè)。開(kāi)挖過(guò)程中按照護(hù)坡樁腰梁連接高度，為其在邊坡開(kāi)挖連接施工工作平臺(tái)，待連接完畢后再進(jìn)行挖除。挖掘機(jī)配合護(hù)坡方削坡，有利護(hù)坡的施工進(jìn)度，由施工技術(shù)部人員負(fù)責(zé)進(jìn)行協(xié)調(diào)。土方開(kāi)挖每天為護(hù)坡方創(chuàng)

14、造工作面，護(hù)坡方應(yīng)當(dāng)班盡快作好護(hù)坡，為下一步做出準(zhǔn)備，這樣互相促進(jìn)施工進(jìn)度。345配合清槽待整體土方開(kāi)挖達(dá)到預(yù)留設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將專門調(diào)配挖掘機(jī)配合清槽裝運(yùn)，并安排人工將預(yù)留土方挖至設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高并攢堆，我方挖掘機(jī)倒退甩方、裝車。按此工作方法循環(huán)完成清槽工作。35基坑釬探351、作業(yè)條件基土已挖至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高、清槽完畢、坑底表面平整。軸線及基坑長(zhǎng)、寬均符合土方施工方案圖紙要求。352施工方法放線：按釬探孔位置平面布置圖放線，孔位灑上白灰點(diǎn)。釬探：將釬桿尖對(duì)準(zhǔn)孔位，再把穿心錘套在釬桿上，扶正釬桿，拉起穿心錘，使其自由落下，下落高度為500mm，把釬桿垂直打入土層中。記錄錘擊數(shù)：從釬桿入土至第一道桿線時(shí)

15、開(kāi)始記錄，每打入土層300mm，記錄一次錘擊數(shù)，共記錄七次錘擊數(shù)，釬桿入土總深度為2.1m。拔釬：用鉛絲將釬桿綁好，留出活套，套內(nèi)插入撬棍，拔出釬桿。驗(yàn)孔：釬桿拔出后及時(shí)將孔用紅磚覆蓋，待質(zhì)檢人員和工長(zhǎng)檢驗(yàn)孔深與記錄。整理記錄：按釬孔順序編號(hào)，將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一表格內(nèi)。字跡要清楚，再經(jīng)過(guò)打釬人員和技術(shù)員簽字后歸檔。灌砂：孔深與記錄經(jīng)查無(wú)誤，并經(jīng)幾方驗(yàn)收后，再進(jìn)行灌砂。灌砂時(shí)，每填入300mm左右用直徑16mm鋼筋棒搗實(shí)一次。第四章 質(zhì)量保證措施41土方開(kāi)挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：411、國(guó)家有關(guān)建筑施工規(guī)范（GB502022002）；412、工程設(shè)計(jì)對(duì)土方的質(zhì)量要求。42土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施：421、土方施工

16、設(shè)專人指揮，技術(shù)員進(jìn)行書面交底，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。422、挖土機(jī)司機(jī)必須要按照開(kāi)挖灰線施工。423、測(cè)量員隨時(shí)測(cè)量，保證基底標(biāo)高，槽底土壤不得擾動(dòng)。424、夜間施工有足夠的照明。43質(zhì)量問(wèn)題的處理：如發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，必須立即上報(bào)，并在4小時(shí)內(nèi)遞交有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的書面詳細(xì)報(bào)告，包括時(shí)間、部位、細(xì)節(jié)描述、產(chǎn)生原因等。第五章 安全措施51、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。52、全體人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各工序的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。53、施工前，施工管理人員要向操作人員做專項(xiàng)技術(shù)安全交底，關(guān)鍵部分要下技術(shù)指導(dǎo)書。54、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進(jìn)場(chǎng)施工人員必須符合有關(guān)北京市勞務(wù)人員用工的有關(guān)規(guī)定及條例，證件齊全。55、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。56、每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員做施工安全注意事項(xiàng)專項(xiàng)交底。57、夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。58、土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。59、土方開(kāi)挖后，按現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿，避免人員跌落坑中。510、施工時(shí)，挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞土釘墻噴錨面。511、施工中如遇地下障礙