倉(cāng)儲(chǔ)管理真題

1、2012 年 5 月中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書考試（ 中級(jí) ）倉(cāng)儲(chǔ)管理（ 二 ） 試卷本試卷分第I卷（選擇題）和第n卷兩部分。第I卷 1至6頁(yè)，第n卷7至10頁(yè)。共100 分?？荚嚂r(shí)間為150 分鐘。第I卷（共45分）注意事項(xiàng)：1 .答第I卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、課程代碼用鉛筆涂寫在答題卡上。2 每小題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，在途選其他答案。不能答在試卷上。3 考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題（每小題1 分，共計(jì)25 分）下列各題 A）、B）、C）、D）四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的。請(qǐng)將正確選項(xiàng)填涂在答題

2、卡相應(yīng)位置上。答在試卷上不得分。1 .為防止糧食短缺而建立的倉(cāng)庫(kù)是（A） 存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)B）供應(yīng)型倉(cāng)庫(kù)2 .EOS 系統(tǒng)與 EDI 技術(shù)分別是指（A） 電子數(shù)據(jù)交換和銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)C）銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換3 .運(yùn)作效率保障最高的組織形式是（A）矩陣制形式B）職能制形式C）流通型倉(cāng)庫(kù) D）通過型倉(cāng)庫(kù)）B ）電子數(shù)據(jù)交換和電子補(bǔ)貨系統(tǒng)D ）電子補(bǔ)貨系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換）C）直線職能制 D）直線制形式4 .物流中心組織結(jié)構(gòu)的主體是（A）財(cái)務(wù)部門B）人事部門C）業(yè)務(wù)部門D）行政部門5 .保證送貨信息及時(shí)反饋回公司的職責(zé)隸屬于（）A）運(yùn)輸管理部B）市場(chǎng)營(yíng)銷部C）倉(cāng)儲(chǔ)管理部 D）信息技術(shù)部6 .某配送中心儲(chǔ)

3、存的商品包裝上有“向上”和“易碎”標(biāo)志，該配送中心適合選用分揀設(shè)備是（）A）翻盤型自動(dòng)分揀機(jī)B）浮出型自動(dòng)分揀機(jī)C）彈出型自動(dòng)分揀機(jī)D）滑塊型自動(dòng)分揀機(jī)7 .叉車的最佳搬運(yùn)距離是（）A） 500 米左右B） 20 米左右C） 100 米左右D） 5米左右8 .在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)重物并確保叉車縱向穩(wěn)定，此時(shí)叉車重心至貨叉垂直段前臂間的水平距離值，稱為（）A）門架傾角值B）載荷中心距 C）滿載爬坡度D）額定起重重量9 .適用于單張訂單訂貨數(shù)量較多，商品品種較少的揀貨方式是（）A）批量揀貨B）自動(dòng)揀貨C）分工揀貨D）訂單揀貨10 .對(duì)于貨物流動(dòng)性大的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)域規(guī)劃的首要原則是（B ） BA）減

4、少工作人員數(shù)量B）加快貨物流動(dòng)速度C）降低貨物保管損失D）提高空間利用率11 .在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行貨物組合包裝的工作屬于（）A）理貨作業(yè) B）流通加工C）盤點(diǎn)作業(yè)D）貨位分區(qū)12 .防止商品熔化的正確做法是（）A）加濕 B）降溫C）密封 D）日照13 .可能存在后熟現(xiàn)象的商品是（）A）大米 B）香蕉C）雞蛋 D）牛肉14 .茶葉和糖再在儲(chǔ)存過程中的共同注意事項(xiàng)是（）A）防潮濕 B）防溶解 C）防霉變 D）防氧化15 .化學(xué)危險(xiǎn)品的安全操作方法是（D ） P173A）加濕存儲(chǔ)B）噴淋滅火C）滾動(dòng)搬運(yùn)D）隔離存儲(chǔ)16 .下列商品中，可利用某些化學(xué)藥品的揮發(fā)特性來防止或延緩質(zhì)量變化的是（）A）煙草 B）電池

5、 C）金屬 D）膠片17 .下列關(guān)于延期交貨的表述，正確的是（）A） 延期交貨通常是大規(guī)模裝運(yùn)B ）延期交貨的商品運(yùn)輸距離都比較短C）延期交貨的訂單處理費(fèi)用比普通處理費(fèi)用低D ）延期交貨通常利用比常規(guī)速度快、收費(fèi)較高的運(yùn)輸方式18 .決定采購(gòu)批量和存貨數(shù)量時(shí)，通常不需要考慮的因素是（）A）取得成本B）儲(chǔ)存成本C）缺貨成本D）質(zhì)量成本19 .通常可作為其他指標(biāo)的計(jì)算依據(jù)和基礎(chǔ)，并反映倉(cāng)庫(kù)工作量的指標(biāo)是（）A）期間貨物吞吐量B）企業(yè)利潤(rùn)總額 C）單位面積儲(chǔ)存量D）貨物周轉(zhuǎn)天數(shù)20 .主動(dòng)式標(biāo)簽的缺點(diǎn)是（）A）標(biāo)簽的使用壽命受到限制B）用戶不可編程 C）靠外界提供能量才能工作D）不能重新寫入21 .

6、倉(cāng)庫(kù)管理人員若需快速了解產(chǎn)品位置，需要運(yùn)用RFID 的（）A） EAS系統(tǒng)功能B）便攜式數(shù)據(jù)采集功能C） JIT系統(tǒng)功能D）定位系統(tǒng)功能22 .易燃液體揮發(fā)滲透屬于（）A） 電氣設(shè)備方面的火險(xiǎn)隱患B ）機(jī)具方面的火險(xiǎn)隱患C ）火種管理方面的火險(xiǎn)隱患D ）儲(chǔ)存方面的火險(xiǎn)隱患23 .關(guān)于貨物在保稅倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)保管要求，正確的是（）A） 貨物數(shù)量與原貨不符時(shí)由倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)補(bǔ)稅義務(wù)B ）保稅貨物即使因不可抗力發(fā)生滅失也要交納稅款C）海關(guān)有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行各種必要的監(jiān)管和清點(diǎn)D ）保稅貨物可以與非保稅貨物混存24 .延長(zhǎng)蔬菜休眠狀態(tài)的有效措施是（）A）增加氧氣濃度B）保持低溫C）增加空氣濕度D）促進(jìn)揮發(fā)2

7、5 .分揀配貨是WMS 系統(tǒng)的（）A）計(jì)劃功能B）執(zhí)行功能 C）查詢功能D）管理功能二、多項(xiàng)選擇題（每小題2 分，共計(jì)20 分）在備選答案中至少有兩個(gè)答案是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)填涂在答題卡相應(yīng)位置上，答在試卷上不得分。多選、錯(cuò)選、漏選均不得分。26 .倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)代管理技術(shù)手段包括（）A）不斷增加操作人員 B）使用倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件C）加大員工工作強(qiáng)度D）選擇適宜的編碼系統(tǒng)E ）實(shí)行JIT 管理方法27 .倉(cāng)庫(kù)功能區(qū)主要包括（）A）收貨區(qū) B）臨時(shí)存放區(qū)C）揀貨區(qū) D）貨品檢驗(yàn)區(qū)E）存放區(qū)28 .指定物流標(biāo)準(zhǔn)化要達(dá)到的要求包括（）A）簡(jiǎn)便化 B）統(tǒng)一化C）系列化 D）組合化 E）通用化29 .入庫(kù)前

8、的準(zhǔn)備工作主要包括（）A）儲(chǔ)位準(zhǔn)備B）人員準(zhǔn)備C）采購(gòu)準(zhǔn)備D）設(shè)備準(zhǔn)備E）財(cái)務(wù)準(zhǔn)備30 .揀貨準(zhǔn)確度指標(biāo)包括（）A）揀貨差異率B）訂單準(zhǔn)確率C）揀貨及時(shí)率D揀貨經(jīng)濟(jì)性 E）揀貨破損率31 .實(shí)現(xiàn)直接轉(zhuǎn)運(yùn)，必須要滿足的條件包括（）A）具備先進(jìn)的信息系統(tǒng)B）要有充足的運(yùn)輸車輛C）供應(yīng)商生產(chǎn)能力穩(wěn)定D）市場(chǎng)營(yíng)銷穩(wěn)定性較好E）商品的標(biāo)準(zhǔn)化要求高32 .某電器配送中心貨物吞吐量持續(xù)增加時(shí)，可用于提高出庫(kù)搬運(yùn)率的是（）A）貨架B）動(dòng)力式輸送機(jī)C）叉車 D）翻盤型分揀機(jī)E）托盤33 .庫(kù)內(nèi)常用的吸濕劑主要有（）A）氯化鉀 B）生石灰 C）氯化鈣 D）熟石灰 E）氯化鈉34 .防止商品滲透的正確做法有（）A）

9、避免野蠻裝卸B）防止液體物品冬季結(jié)冰C）減少搬運(yùn)震動(dòng)D）選擇耐腐蝕的包裝材料 E）控制庫(kù)房溫濕度35 .按照儲(chǔ)存貨物的用途劃分，保稅倉(cāng)庫(kù)分為（）A）轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物保稅倉(cāng)庫(kù)B）專用物品保稅倉(cāng)庫(kù)C）船員自用物品報(bào)稅倉(cāng)庫(kù)D）公共物品保稅倉(cāng)庫(kù)E）免稅外匯商品保稅倉(cāng)庫(kù)第II卷（共55分）注意事項(xiàng)：1 .第n卷共4頁(yè)（第7-10頁(yè)）請(qǐng)考生用鋼筆或圓珠筆將答案直接寫在試卷上。2 .答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫清楚，同時(shí)填寫自己的座位號(hào)。三、簡(jiǎn)答題（每小題 5分，共計(jì)20分）36 .簡(jiǎn)要說明貨架給倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作帶來的好處。37 .簡(jiǎn)要說明保稅倉(cāng)庫(kù)的作用。38 .請(qǐng)列舉五項(xiàng)JIT系統(tǒng)的特點(diǎn)。39 .簡(jiǎn)要說明建立倉(cāng)儲(chǔ)管理指

10、標(biāo)體系應(yīng)遵循的可比性原則的主要內(nèi)容。四、論述題（共計(jì) 10分）40 .請(qǐng)論述在儲(chǔ)位管理中貨品擺放時(shí)需考慮的因素。五、案例題（共計(jì)15分）41 .某公司新建原材料倉(cāng)庫(kù)和廠房，其設(shè)計(jì)如下圖：斜 道路王/工廠 工廠坡圖中收貨平臺(tái)和發(fā)貨平臺(tái)的大小均為100米*30米，倉(cāng)庫(kù)大小為100米*250米，道路長(zhǎng)度為400米，道路前段的斜坡坡度為35度，工廠大小100米*300米，從發(fā)貨平臺(tái)到工廠內(nèi)最短的送貨距離為 430米，最長(zhǎng)送貨距離為650米；貨物入庫(kù)可采用整托盤批量入庫(kù)，工廠生產(chǎn)采用JIT的生產(chǎn)方式，即倉(cāng)庫(kù)送貨采用高頻率小批量的送貨方式；倉(cāng)庫(kù)中以及向工廠送貨均采用叉車作業(yè)。根據(jù)以上信息，請(qǐng)回答下列問題：

11、（1）該倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)采用了哪種布局形式？ （3分）（2）在整個(gè)作業(yè)過程中采用叉車作業(yè)以及主要區(qū)域設(shè)置中存在哪些問題？并說明原因。（12分）六、計(jì)算題（共計(jì)10分）42 .某倉(cāng)庫(kù)的每月月末庫(kù)存量如下表（單位：托盤）：月份123456789101112儲(chǔ)存 量360035003200280042003800350033003700390031003000該年度倉(cāng)庫(kù)作業(yè)無貨物直接調(diào)撥，即所有貨物都經(jīng)過倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行出入庫(kù)；上一年年末庫(kù)存量為:2000托盤；該年度總出庫(kù)量為 150000托盤；倉(cāng)庫(kù)的容積為 5000托盤。每月的儲(chǔ)存費(fèi)用如下表（單位：萬(wàn)元） ：月份123456789101112費(fèi)用21.81.71

12、.81.81.91.91.71.922.11.9請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算：（要求列出計(jì)算過程，計(jì)算結(jié)果精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位）（1）該倉(cāng)庫(kù)年度的貨物吞吐量；（5分）（2）倉(cāng)庫(kù)的平均儲(chǔ)存費(fèi)用。（5分）機(jī)密啟用前2012 年 5 月中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書考試（ 中級(jí) ）倉(cāng)儲(chǔ)管理（ 二 ） 試卷 （ 課程代碼05379）（每小題答案及評(píng)分參考1 分，共計(jì)25 分）、單項(xiàng)選擇題1. AP 1272. DP3. DP 314. CP 345. AP 366. DP 1207. CP 1138. BP 1139. AP 5810. BP 14011.P12.BP 15813.BP16214.AP16515. DP

13、 17316. CP 17417.P18.P19. AP 19920. AP 22821. DP22722. DP27623.P24. BP25925. BP2352 分，共計(jì)，20 分）26.P37.P28. ABCDEP 41-4229. ABDP 5230. ABP 6031.ABCDEP8432.P33.BCP 17134. P35. BCE P 2945 分，共計(jì)20 分)36 P105(1)可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率和存儲(chǔ)能力；( 1 分)(2)物品存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出；( 1 分)(3)存放物品不擠壓、損耗小，確保物品的完整性，減少破損；( 1 分)(

14、4)高貨架庫(kù)房采取防潮、防塵、防盜等措施，提高存儲(chǔ)質(zhì)量；( 1 分)(5)有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。( 1 分)37 P292-293(1)有利于促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易；( 1 分)(2)有利于提高進(jìn)口原材料的使用效益；( 1 分)(3)有利于通過多種貿(mào)易方式發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)；( 1 分)(4)有利于加強(qiáng)海關(guān)的監(jiān)管；( 1 分)(5)有利于促進(jìn)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。( 1 分)38 P240(1)有質(zhì)量問題的零件不轉(zhuǎn)移到后道工序；(2)由后道工序啟動(dòng)前道工序；(3)后道工序只生產(chǎn)所轉(zhuǎn)移的零件數(shù)量；(4)是一種微調(diào)整手段；(5)能均衡生產(chǎn)；(6)生產(chǎn)過程穩(wěn)定，組織合理?！驹u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)】每項(xiàng)1 分，答對(duì)任意5

15、 項(xiàng)得滿分5 分。39 P199嚴(yán)格保持對(duì)比指標(biāo)的可比性是計(jì)算和分析指標(biāo)的基本原則(1 分) 。所謂指標(biāo)的1 分) ，可比性要企1 分) ，并應(yīng)在一段可比性，就是對(duì)比的兩個(gè)指標(biāo)是否符合所針對(duì)項(xiàng)目的要求(業(yè)內(nèi)部可比(1 分) ，也要與企業(yè)外部行業(yè)間具有可比性(時(shí)間內(nèi)保持相對(duì)穩(wěn)定，不易經(jīng)常變動(dòng)，以便作同一指標(biāo)在不同時(shí)間段的對(duì)比分析( 1 分) 。四、論述題(共計(jì)10 分)40 P144-145(1)儲(chǔ)位單位。儲(chǔ)位的單位是單品、箱，還是托盤。(2)儲(chǔ)位策略。是定位儲(chǔ)放、隨機(jī)儲(chǔ)放、分類儲(chǔ)放，還是分類隨機(jī)儲(chǔ)放，抑或其他的分級(jí)、分區(qū)儲(chǔ)放。(3)儲(chǔ)位指派原則。以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)，方便存取。(4)商品相依需求性。

16、(5)商品特性。包括貨晶體積、重量、單位、包裝、周轉(zhuǎn)率、季節(jié)性的分布、自然屬性、對(duì)溫濕度的要求、對(duì)氣味的影響等。(6)補(bǔ)貨的方便性。(7)單位在庫(kù)時(shí)間?！驹u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)】每條2 分，答對(duì)任意5 條得滿分10 分。五、案例題(共計(jì)15 分)41 (1)該倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)采用了直線型布局形式。( 3 分)（2）斜坡坡度太大，不管是在空車行進(jìn)還是載重行進(jìn)的情況下都不安全。整個(gè)運(yùn)送過程距離太長(zhǎng)，從發(fā)貨平臺(tái)到工廠收貨點(diǎn)最短距離為430米，最長(zhǎng)為 650 米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了叉車的最佳運(yùn)送距離，作業(yè)過程不經(jīng)濟(jì)，效率不高。工廠采用JIT 作業(yè)方式，這種高頻率和小批量的送貨方式不適合采用叉車運(yùn)送。整托盤入庫(kù)、高頻率小批量的送貨方式下，倉(cāng)庫(kù)需要有專門的分揀區(qū)域。如果采用直線型流動(dòng)的設(shè)計(jì)方式，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該在長(zhǎng)度方向采用直線型流動(dòng)，而不是寬度方向，這樣可以減少貨品移動(dòng)的距離。，【評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)】每條3 分，答對(duì)任意4 條得滿分12 分。六、計(jì)算題（共計(jì)10 分）42 （1）貨物吞吐量=期間貨物總進(jìn)庫(kù)量+期間貨物總出庫(kù)量+期間貨物直拔量（1 分 ）月末庫(kù)存量=月初庫(kù)存量+本月入庫(kù)-本月出庫(kù)（1 分）故：本月入庫(kù)=本月出庫(kù)+月末庫(kù)存量一月初庫(kù)存量（1 分） 所以：年入庫(kù)量=本年出庫(kù)總量+本年末庫(kù)存量一上年末庫(kù)存量（1 分）倉(cāng)庫(kù)的貨物吞吐量為：150000 X 2+3000-2000=301000