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1、內(nèi)內(nèi) 燃燃 機機第二節(jié)第二節(jié)內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類使用汽油作為使用汽油作為燃料的叫燃料的叫汽油機汽油機。使用柴油作為使用柴油作為燃料的叫燃料的叫柴油機柴油機。一、內(nèi)燃機一、內(nèi)燃機吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程沖程:沖程:活塞在往復(fù)式運動中從汽缸一端運動到另一端二、汽油機二、汽油機吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣 進氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。工作過程工作過程壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。做功沖程做功沖程 在壓
2、縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。汽油機工作原理思考:1. 在四個沖程中,哪些沖程發(fā)生能量的轉(zhuǎn)化?壓縮沖程:機械能內(nèi)能做功沖程:機械能內(nèi)能2. 哪個沖程獲得動力?做功沖程3、一個工作循環(huán)由四個沖程組成,每個工作循環(huán)活塞往復(fù)運動二次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動二周,對外做一次功1在四個沖程中,哪些沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化?在四個沖程中,哪些沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化?2哪個沖程使汽車獲得動力?哪個沖程使汽車獲得動力?3哪個沖程排出了汽車的尾氣?哪個沖程排出了汽車
3、的尾氣?4老式摩托在啟動時,需踏動啟動桿,這是為什么?老式摩托在啟動時,需踏動啟動桿,這是為什么?5現(xiàn)代汽車里的現(xiàn)代汽車里的“馬達馬達”起什么作用?起什么作用?想想議議想想議議汽油機的工作過程汽油機的工作過程吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程進氣門進氣門打開打開關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉排氣門排氣門關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉打開打開活塞活塞向下運動向下運動向上運動向上運動向下運動向下運動向上運動向上運動作用作用吸入汽油與空氣的混吸入汽油與空氣的混合物合物機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能排出廢氣排出廢氣特征特征利用慣性完成利用慣性完成利用
4、慣性完成利用慣性完成做功完成做功完成利用慣性完成利用慣性完成一個工作循環(huán)有一個工作循環(huán)有4個沖程個沖程,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)2周周,對外做功對外做功1次次柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮空氣直接點燃柴油。柴油機的汽缸頂部沒有火機通過壓縮空氣直接點燃柴油。柴油機的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點,此時從程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點,此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴噴出的霧狀
5、柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴噴油嘴三、柴油機三、柴油機柴油機的構(gòu)造柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\動,將空氣吸進氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。排氣沖程排
6、氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機的啟動 內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時,要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運動,以后內(nèi)燃機才能自己工作。內(nèi)燃機的應(yīng)用內(nèi)燃機的應(yīng)用 汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)(1)汽油機的應(yīng)用汽油機的應(yīng)用(2)(2)柴油機的應(yīng)用柴油機的應(yīng)用 柴油比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。想想議議:想想議議: 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?么相同點,有什么不同點?汽油機和柴油機的比較汽油機和柴油機的比較
7、 汽油機汽油機 柴油機柴油機相同點相同點內(nèi)燃機、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能、一個工作循環(huán)有內(nèi)燃機、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能、一個工作循環(huán)有4個沖程,個沖程,飛輪轉(zhuǎn)飛輪轉(zhuǎn)2周,做功周,做功1次。次。不同點不同點構(gòu)造構(gòu)造 火花塞 噴油嘴進氣方式進氣方式 汽油與空氣的 混合物 空 氣點火方式點火方式 點燃式壓燃式優(yōu)點優(yōu)點輕便便宜、功率大汽油機的效率:汽油機的效率:2030%柴油機的效率:柴油機的效率:3045%你認為它們的效率比你想象的高?還是低?你猜想:汽油機、柴油機的效率大約是多少?你猜想:汽油機、柴油機的效率大約是多少?猜猜看!猜猜看!火箭的起源在中國,火箭是我國古代的重大發(fā)明例如:14世紀末,萬戶精心制作了一
8、個靠47支火箭作動力的裝置.宋代的神火飛鴉等四、飛向太空四、飛向太空現(xiàn)代火箭現(xiàn)代火箭現(xiàn)代火箭的原理與古代火箭的原理相同火箭工作的能量轉(zhuǎn)化:燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能,燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機械能多級火箭 現(xiàn)代火箭在很多時候使用的是多級火箭 每一級火箭完成工作后就會被拋掉,點燃下一級火箭1.四沖程汽油機的工作過程由四沖程汽油機的工作過程由( ).( ).( ).( )四個沖程組成的四個沖程組成的.2.四沖程汽油機四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )沖程沖程,做功沖程是做功沖程是( )能轉(zhuǎn)化能轉(zhuǎn)化為為( )能能. 3.汽油機吸入汽缸的是汽油機吸入汽缸的是( ),點火方
9、式是點火方式是( ).柴油機吸入汽缸的是柴油機吸入汽缸的是( ),點火方點火方式是式是( ). 4.某四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是某四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3600R/min,則它每秒鐘對外做功則它每秒鐘對外做功( )次次.5.四沖程汽油機的三個輔助沖程靠飛輪的四沖程汽油機的三個輔助沖程靠飛輪的( )來完成來完成. 思考思考: :1.關(guān)于熱機的敘述關(guān)于熱機的敘述,正確的是正確的是 ( ) A.熱機是把機械能轉(zhuǎn)為內(nèi)能的機器熱機是把機械能轉(zhuǎn)為內(nèi)能的機器B.熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能的機器熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能的機器C.內(nèi)燃機的四個沖程都把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能內(nèi)燃機的四個沖程都把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能D.柴油機的飛輪
10、是為了增大它的功率柴油機的飛輪是為了增大它的功率B2.柴油機和汽油機工作過程中,其區(qū)別在哪些沖程柴油機和汽油機工作過程中,其區(qū)別在哪些沖程_吸氣、壓縮、做功吸氣、壓縮、做功3.一臺單缸四沖程汽油機,它的轉(zhuǎn)速是一臺單缸四沖程汽油機,它的轉(zhuǎn)速是1200r/min,則此汽油機則此汽油機每秒內(nèi)完成每秒內(nèi)完成_個沖程個沖程,做功做功 _次。次。40104.一臺單缸四沖程柴油機,它的轉(zhuǎn)速是一臺單缸四沖程柴油機,它的轉(zhuǎn)速是800r/min,做功沖程工作時做功沖程工作時,推動活塞推動活塞一次做功一次做功1500J,這臺柴油機的功率為多少?這臺柴油機的功率為多少?解:每分鐘做功的次數(shù)為:n=800/2=400次次每分鐘做的總功為:W=1500J400=600000J柴油機的功率為:P=W/t=600000J/60S=10000W=10kw5.一臺單缸四沖程汽油機在做功沖程中受到的壓強為一臺單缸四沖程汽油機在做功沖程中受到的壓強為1106Pa活塞的橫截面積為活塞的橫截面積為1.210-2平方米,活塞移動的距離是平方米,活塞移動的距離是0.3m,該汽油機在做功沖程中能做功多少?該汽油機在做功沖程中能做功多
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