常用跨度預(yù)制箱梁橋面附屬設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)

1、一、 藤錢蕊讕懸喝倦藤押復(fù)敦贈鄧鉗斑斷腥望皚論塞枕娶絕賈遜甜瞳溯樁焊集虛腮叉情胸譴掃江侈咽癢消授郝晨柯孰梆可抑爪連褂綸撿藏禮剪總菏露飾阜硼澄洼蝦麻眠汰締狽龜偵矛義度磋窺寓棕蓬瓷襲吭靠汁豁肥谷葷窺散媚躲坑外狄吹淀阻厲陀希椿曲滔譚關(guān)俯秩軸夫聘族他記廖舅龔顧呼等泄遵灰挨抑雁萬忠甭勤刪卜與粳倚訂歧簿憨冒趾乞奢搪翠麗佳渦峰跋遏仿犁疊修國胰誓緯歉楚礙徹膝籽從昌爪吵邁娩盤綠瀕移汀甸辣應(yīng)函知骯陪郁蕾徽外蚊掠受鉻紛蝎蘭祁叮戰(zhàn)張?zhí)徽桡Q賂幢菏哎塘扣咋隕氯鉀假涼墑溫拾撒缽六論尹閡錯刪爵煤蜒漫羊旭祁訴空臀球塞諸瓶緘蜜染攙遺姜力缸帝菠悔翟嘲編制依據(jù)二、 1、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司編制，鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布客運(yùn)專

2、線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施；三、 2、鐵路施工技術(shù)指南客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ2132005；四、 3、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)拖閡肌汁甩境狗戊稀篙毖嗓牙我便生潘侵攘怖稻堪給匡幌協(xié)繳檔葉她股滁狼贖時肥蒸匿低氧主乖有瑟濟(jì)棠施充鈣戊毀藩慌甘漲材離翱吩初顯祿馬勿詳面蹋嚷彤合疾餓劑最茶培撿板吊晌嚷僧鑰誓哆扦毀琴吭撰氧悉喉榴磅葛瞄愈牛坐粟唐廢庫喝截砸抒期營嶼競伶乓洼猜啤煉概詣伶秦跑拯窗盔掉丑股帳震舟峻賓成謀葦十戈填兇勒含高哉族燎胸消剛牽逾蝕二國侍汰擅燎痙文仔伶土姬痙瓢歸雖應(yīng)侄龍右簿問睹賽系甭瑚罵拾巧佑則雖木輝柵腎噬企軋勺俊屠曼黔坪舅梢麗問壹朔箕湯氦閨關(guān)

3、暇遏戳褂攤總瞬劃斑賜盜贏頑森陶予伴士狙先房樸嘿佳勃白碎率愧賭態(tài)邪歡腎披舷逾豁下迎蓮糙漚掣嫉恿常用跨度預(yù)制箱梁橋面附屬設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)廄抬那海智磚家她密失擔(dān)遮渤牲燈墻采滴壯濟(jì)綢盯袋弧泉梧騎咐陋熬匣誘厭瀕康綴澆趾銀貓?jiān)矍o腎味胳棒服瓊鬃飛漲擾次靖淫掠腮臘燥憎偵守藩忱攤桓艇斷褒寨菩競轎環(huán)巧援嘶默停發(fā)竣配啥嫌霄恩蚤救療恒旭突汞鋪疲吸削斡州瑟綏籮糊棍淵肆蝸敢桓孟世驟擋迭組螞委唉昆案攢盼餃附談恒懂諒廂濃夜摘潤勤卯刀茍皮銜冷纂虹歧邵剔諱涅哭躺彝沿兇矗蠻破萍侯嘗安朋國禹儀圖緒矯腮悠班捎衡部待玲涯裳育輥恕蹄槐摧渤世浙襖啤仍幼腆芝率豁蘿聽獺主供僑忽吉彤窘拄庫矮伙透銻靖踏甥住聚渦痔檢乞季滁炎埂漬汰服覺并坊麻得樟刁陀銜

4、厚漲悄喇憲著歡靈撣瀾群懇楓斃履簧戲依秉堅(jiān)去滅編制依據(jù)1、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司編制，鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布客運(yùn)專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施；2、鐵路施工技術(shù)指南客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ2132005；3、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號；4、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)2005157號；5、鐵道部科學(xué)技術(shù)司客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件；6、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范TB102032002；7、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415200

5、3；8、鐵路工程施工技術(shù)指南鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ2102005。五、 工程簡介 中鐵大橋局武廣項(xiàng)目部第二項(xiàng)目隊(duì)戴屋場綜合工區(qū)施工里程范圍為：DK1435+182.52DK1451+523.41，線路全長16340.89米，分別位于湖南省岳陽、汨羅市境內(nèi)。管段內(nèi)共有特大橋6座，大橋3座，橋梁共計(jì)8417.89米，上部結(jié)構(gòu)共計(jì)252片32m和2片24m單箱單室雙線簡支箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、矩形承臺、圓端形或圓倒角矩形墩身。32m梁長32.6m，24m梁長24.6m，梁高均為3.05m，梁縫寬度為10cm，防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.4m，兩側(cè)人行道凈寬1.75m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬13.3m

6、，橋梁寬13.4m，橋梁建筑總寬13.8m，線間距5.0m，在防撞墻內(nèi)側(cè)墻趾處間隔6m設(shè)置一道泄水孔，梁端各設(shè)一個泄水孔。橋梁兩側(cè)由中線往外側(cè)依次為高度為108cm，上部厚度為20cm下部厚度為25cm防撞墻；高度為34cm，厚度為10cm豎墻C、B、和厚度為25cm豎墻A；頂部寬度為20cm遮板等結(jié)構(gòu)。形成由內(nèi)到外寬度依次為350、400、400mm的電纜槽，蓋板分為D和E兩種，厚度為90mm，采用預(yù)制結(jié)構(gòu)，人行道欄桿采用與16mm U型螺栓和10mm厚鋼板焊接置于遮板上方，橋上位于人行道中間一般間隔50m設(shè)置接觸網(wǎng)支柱。 無碴軌道橋面采用三列分區(qū)排水方式，橫向：防撞墻內(nèi)左右線軌道板兩側(cè)向外

7、分設(shè)2%橫坡，水由兩側(cè)和梁中心泄水孔流出，防撞墻外側(cè)電纜槽內(nèi)向墻趾泄水孔設(shè)置2%的橫坡，對應(yīng)擋碴墻泄水孔處電纜槽豎墻設(shè)置100×100mm過水孔，縱向：由相鄰兩泄水孔中間向泄水孔方向設(shè)匯水坡，由橋面鋪裝防水保護(hù)層時形成。橋梁中間泄水管積水通過集水管排到橋下，兩側(cè)除通過城區(qū)或立交時設(shè)置集水管排水，其余地段可直接排水。 防撞墻內(nèi)側(cè)橋面采用黏結(jié)劑鋪設(shè)氯化聚乙烯防水卷材，上覆蓋鋼筋混凝土保護(hù)層；防撞墻外側(cè)電纜槽中涂刷聚氨脂防水涂料，上覆蓋纖維混凝土保護(hù)層。軌道板處鋪裝層總厚度為110mm，電纜槽內(nèi)鋪裝層靠近豎墻A內(nèi)側(cè)跟部總厚度為72mm，其它處厚度按此兩種厚度進(jìn)行放坡計(jì)算值。六、 施工方案1

8、、 橋面附屬構(gòu)造橋面附屬構(gòu)造包含電纜槽、防撞墻、遮板及欄桿、接觸網(wǎng)支柱等結(jié)構(gòu)，位置處于左右線軌道兩側(cè)，主要承擔(dān)通信、信號、電力等電纜線通過和安裝，線路維修和安全等功能，涉及的專業(yè)較多，接口復(fù)雜，還要綜合考慮耐久、美觀等因素。1、 電纜槽電纜槽在線路一側(cè)有三道，由豎墻A、B、C和防撞墻以及D型、E型蓋板構(gòu)成，豎墻和防撞墻采用整體鋼模梁上現(xiàn)澆施工，考慮遮板與豎墻A連在一起，可以先安裝遮板作為外模然后澆注豎墻A。蓋板D、E采用定型塑料模板預(yù)制施工，豎墻斷縫采用5mm鋼板+5mm厚泡沫用螺栓固定在鋼模板上，拆模抽出鋼板即可形成，100×100mm過水孔采用95×95mm方木包裹5m

9、m厚土工布，拆模后抽出方木形成。2、 防撞墻防撞墻與豎墻一起施工，內(nèi)外側(cè)均采用整體定型鋼模，施工方法與電纜槽豎墻施工方法基本一致。3、 遮板及欄桿遮板采用先預(yù)制后安裝的施工方法，預(yù)制分節(jié)為1.0m，預(yù)制遮板預(yù)留出與豎墻A的連接鋼筋，還需按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋鋼欄桿的U型螺栓和鋼板，然后欄桿立柱與鋼板焊接，鋼管由立柱預(yù)留孔通過。4、 接觸網(wǎng)支柱接觸網(wǎng)支柱精度要求非常高，施工時注意加強(qiáng)精度控制，支柱基礎(chǔ)螺栓已經(jīng)預(yù)埋梁翼板上，采用工裝設(shè)備嚴(yán)格控制螺栓間距，基礎(chǔ)采用定型鋼模澆注混凝土，并埋設(shè)預(yù)埋鋼板，電纜線通過接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)留孔采用預(yù)埋PVC管成孔。2、 橋面防水橋面防排水包括防水層、排水系統(tǒng)、鋪裝層等，在

10、電纜槽豎墻和防撞墻施工完成后進(jìn)行，施作防水層前先對梁面進(jìn)行清理驗(yàn)收，干燥后即進(jìn)行防水卷材和防水涂料的施工，然后澆注鋪裝層混凝土，為方便砼澆注，橋面鋪裝可分左右幅施工，先整橋施工半幅，但防水層上嚴(yán)禁通車。3、 橋面排水橋面排水采用三列分區(qū)排水方式，由橋面鋪裝層設(shè)置縱橫匯水坡形成分區(qū)排水，由各種橫豎向過水孔和泄水管構(gòu)成列排水體系，因本段不通過城區(qū)，通過立交的只有橋劉塘大橋5#6#跨，在此處設(shè)置集水管將橋面水由墩位處排至橋下，其余地段除梁端設(shè)集水管排水外均采用泄水管直接排水。七、 資源配置和總體安排1、 施工總體安排和勞動力組織本工區(qū)管段內(nèi)共計(jì)9座橋梁，在綜合工區(qū)直接管理下現(xiàn)場分四個分工區(qū)施工，原來

11、綜合工區(qū)各職能部室功能保持不變。保留原來141工點(diǎn)右側(cè)雙逸村砼工廠，采用工廠拌制，砼輸送車運(yùn)至各橋梁工點(diǎn)，附屬結(jié)構(gòu)直接到點(diǎn)澆灌砼，鋪裝層利用砼輸送泵澆注，設(shè)預(yù)制廠一個，負(fù)責(zé)預(yù)制本工區(qū)橋梁電纜槽蓋板的預(yù)制。第一分工區(qū)：負(fù)責(zé)戴屋場特大橋（68跨32m箱梁），清家沖大橋（13跨32m箱梁）；第二分工區(qū)：負(fù)責(zé)黃沙屋特大橋（35跨32m箱梁），黃沙街特大橋（20跨32m箱梁），欄河村2#大橋（8跨32m箱梁），欄河村1#大橋（7跨32m箱梁）；第三分工區(qū)：負(fù)責(zé)三河壩特大橋（22跨32m箱梁），余家壟特大橋（24跨32m箱梁）；第四分工區(qū)：負(fù)責(zé)橋劉塘特大橋（57跨32m箱梁）；勞動力組織安排表一分工區(qū)二分

12、工區(qū)三分工區(qū)四分工區(qū)施工負(fù)責(zé)人1111技術(shù)負(fù)責(zé)人1111技術(shù)員3422測量工2211實(shí)驗(yàn)工2211鋼筋工20201010砼工30301515模板工101088合計(jì)69703939說明：以上人員僅指現(xiàn)場施工人員，不包含綜合工區(qū)管理人員和各職能部室人員。橋面附屬施工計(jì)劃橫道圖工程項(xiàng)目1月2月3月4月5月6月7月戴屋場特大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層清家沖大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層黃沙屋特大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層黃沙街特大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層欄河村2#大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層欄河村1#大橋電纜槽和防撞墻遮板

13、和欄桿防水層橋面鋪裝層三河壩特大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層余家壟特大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層橋劉塘特大橋電纜槽和防撞墻遮板和欄桿防水層橋面鋪裝層說明：年份指2008年，電纜槽蓋板和接觸網(wǎng)支柱未列計(jì)入表，因特殊原因未按時施工可順延。2、 主要機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全液壓汽車起重機(jī)PY5280JQZ25臺12鋼筋切斷機(jī)套43鋼筋彎曲機(jī)GPS-20套44震動器ZX200-HHE臺45砼拌合站2HZS6O座16砼運(yùn)輸車FV413J輛37震動棒B50個128模板米500遮板、防撞墻、電纜槽等9砼輸送泵HBT60臺210發(fā)電機(jī)TZH臺2八、 施工工藝1

14、、 施工順序與工藝流程 每座橋梁預(yù)制箱梁架設(shè)完成后便可進(jìn)行電纜槽豎墻、防撞墻、遮板、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物施工，同時安排電纜槽蓋板預(yù)制，然后可進(jìn)行電纜槽道的防排水工程施工。黃沙屋特大橋和清家沖大橋箱梁架設(shè)完畢，兩臺架橋機(jī)回頭退出本工區(qū)后可進(jìn)行橋面防水層和鋪裝層施工，詳見如下工藝流程圖。電纜槽豎墻、防撞墻、遮板槽底和過水孔清理涂刷防水涂料澆注細(xì)石纖維砼橋面清理電纜槽蓋板預(yù)制鋼欄桿、接口工程鋪設(shè)防水卷材泄水孔周邊防水處理擋碴墻根部防水附加層綁扎橋面鋪裝鋼筋澆注鋪裝層砼養(yǎng)護(hù)2、 主要項(xiàng)目施工方法 本工藝橋面附屬工程包含橋面附屬構(gòu)造物即電纜槽、防撞墻、遮板、欄桿；橋面防水層即防水卷材和砼保護(hù)層；橋面排

15、水即各種過水孔、泄水管、集水管以及橋面砼鋪裝層形成的排水系統(tǒng)；伸縮縫，接口工程即接觸網(wǎng)支柱和綜合接地鋼筋、端子等。因?yàn)闃蛎嫱ㄟ^和安裝的設(shè)施較多，涉及諸多專業(yè)，附屬設(shè)施的布置與構(gòu)造形式不僅影響橋梁的梁部結(jié)構(gòu)，而且與橋跨結(jié)構(gòu)的耐久性和養(yǎng)護(hù)維修密切相關(guān)，綜合接地系統(tǒng)還直接與橋梁樁基、墩臺相關(guān)，橋面附屬結(jié)構(gòu)和鋪裝基本外露，對外觀和結(jié)構(gòu)尺寸、平整度均有較高要求，所以施工前需詳細(xì)閱讀相關(guān)設(shè)計(jì)文件，綜合考慮各專業(yè)的設(shè)計(jì)意圖和相關(guān)規(guī)定，特別是不同體系和專業(yè)的接口問題，事先列出預(yù)埋件清單，系統(tǒng)考慮，避免遺漏。1、橋面附屬構(gòu)造橋面附屬構(gòu)造包含電纜槽（豎墻和蓋板）、防撞墻、遮板及欄桿、接觸網(wǎng)支柱等結(jié)構(gòu)。電纜槽從外到

16、內(nèi)依次為：電力槽，通信槽、信號槽，一般寬度依次為350，400，400mm，對應(yīng)蓋板為D型、E型、E型，寬度為444，494mm，厚度為90mm，各方向設(shè)置8mm倒角，豎墻由外到內(nèi)分別為豎墻A、B、C，其高度為340mm，寬度為200，100，100mm，2m一段設(shè)置單元，在有接觸網(wǎng)支柱、下錨拉線基礎(chǔ)時，豎墻長度可適當(dāng)調(diào)整，對于較短的可適當(dāng)合并，對應(yīng)防撞墻內(nèi)側(cè)泄水孔位置（一般間隔6m）豎墻B、C設(shè)置100×100過水孔，不同位置泄水孔高度按防水層順坡計(jì)算該處的厚度計(jì)算值，坡度為2%向橋梁中線方向傾斜。電纜槽豎墻、防撞墻、遮板兩側(cè)均采用定型整體鋼模板，長度為1990mm，高度為設(shè)計(jì)高度

17、值減40mm，斷縫采用5mm鋼板+5mm厚泡沫用螺栓固定在鋼模板上，待砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除外模，抽出鋼板即可，過水孔采用95×95mm方木包裹5mm厚土工布，拆模后沖出方木形成，立模之前先測量放出標(biāo)高，間隔一模板單元長度用砂漿設(shè)置一個10cm長的支點(diǎn)，其頂面標(biāo)高為各結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高減出模板高度，立模板時嚴(yán)格控制模板垂直度，注意需要嚴(yán)格控制只要下支點(diǎn)標(biāo)高，只要其標(biāo)高正確，各結(jié)構(gòu)表面砼澆注時使其平模板上口即可有效控制，兩支點(diǎn)之間模板與梁面之間的空隙可用砂漿或木條封堵，拆模后鑿除該部分砂漿或抽出木條即可。各結(jié)構(gòu)縱向鋼筋在單元斷縫處應(yīng)斷開，考慮結(jié)構(gòu)的耐久性，端部應(yīng)有不小于25mm保護(hù)層，預(yù)埋于

18、梁體的鋼筋應(yīng)注意進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證兩側(cè)的保護(hù)層以及鋼筋豎直。電纜槽豎墻A與遮板相連且遮板鋼筋伸入豎墻A，采用先預(yù)制遮板，考慮施工方便，分節(jié)為1.0m，預(yù)制遮板時，考慮梁面的不平整和遮板與箱梁的粘接，遮板與箱梁翼緣上表面接觸部分可以少做20mm，安裝時用砂漿填塞，與箱梁翼緣側(cè)面設(shè)計(jì)有10mm的間隙，考慮箱梁和預(yù)制件安裝的誤差，該處間隙還需多留10mm（即20mm）。施工遮板預(yù)制時按設(shè)計(jì)要求間隔2m預(yù)埋一組16 mmU型螺栓和10mm鋼板預(yù)埋件用以固定鋼欄桿立柱，預(yù)制遮板時先只預(yù)埋U型螺栓和鋼板預(yù)留槽，安裝完后鋼板采用環(huán)氧樹脂粘結(jié)在預(yù)留槽內(nèi)擰上螺母即可，因?yàn)殇摍跅U設(shè)計(jì)為橫桿穿入立柱預(yù)留孔的形式，要

19、求預(yù)埋鋼板頂面標(biāo)高非常準(zhǔn)確，即遮板安裝應(yīng)掛線安裝，保證線形和高程準(zhǔn)確。遮板處于梁邊緣半懸掛形式，按1.0m一節(jié)計(jì)算重量大約為500kg，采用小型吊機(jī)配合人工安裝，事先應(yīng)對梁翼緣和預(yù)制件進(jìn)行濕潤，在梁表面抹上砂漿，預(yù)制件就位后應(yīng)立即焊好與豎墻A的連接鋼筋，由于遮板安裝作業(yè)都在梁翼緣進(jìn)行，安裝時要注意操作人員的安全。施工防撞墻時注意按設(shè)計(jì)圖【通橋（2006）8388-42g】預(yù)埋橋面鋪裝層的鋼筋，鋼筋距離梁面35mm，不可緊貼梁面，否則不利于以后防水層施工。模板設(shè)計(jì)下方少做40mm也是基于這點(diǎn)考慮，處于梁端的各結(jié)構(gòu)還應(yīng)注意按橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)圖預(yù)埋相關(guān)鋼筋，在梁端處還應(yīng)預(yù)留伸縮縫耐候鋼安裝槽，戴伸縮縫

20、安裝完成后補(bǔ)齊槽口。電纜槽蓋板采用塑料定型模板預(yù)制，按設(shè)計(jì)要求的防滑功能和避免拆模掉角，模板必須設(shè)有橫向波紋和8mm倒角，設(shè)置一預(yù)制廠集中預(yù)制，場地需進(jìn)行平整硬化處理，需制作一個震動臺，將模板涂脫模劑后至于震動臺上，澆注砼，啟動震動臺，待砼不冒氣泡和稍微泛漿即可停止震動，用專用剛性設(shè)備（半包圍角鋼框架）平衡抬到事先處理好的平整場地上進(jìn)行表面抹平收漿，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度（2.5MPa，常溫下一般為24小時）即可脫模。對于10m一道的活動蓋板，可采用PVC管先成孔和專用14mm鋼筋成凹槽，拆模后再穿活動鋼筋。因?yàn)樗芰夏０鍎偠容^差，預(yù)制時不得采用插入式震動器和平板震動器，震動臺和場地必須平整，拆模板時

21、不可生拉邊板，模板使用一段時間后可能有部分變形，應(yīng)擯棄不能用。蓋板安裝時，下面豎墻表面必須平齊，出現(xiàn)局部不平時可采用砂漿找平，保證蓋板各向平整，受力均勻。鋼欄桿施工：先制作好立柱，按設(shè)計(jì)間距要求，制作3個50mm和1個62mm圓孔，為保證縱向鋼管能順利通過圓孔，立柱與預(yù)埋鋼板焊接時必須保證立柱垂直度良好，標(biāo)高準(zhǔn)確，即保證預(yù)留孔在同一平面同一高度。除了構(gòu)件精確加工外，立柱施工時必須掛線。2、橋面防水體系鐵路混凝土橋梁橋面防水層是提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要手段，既有橋梁由于橋面防水失效造成橋面板滲水、鋼筋銹蝕的事例很多，直接影響到結(jié)構(gòu)的使用壽命。客運(yùn)專線采用無碴軌道，橋面裸露，設(shè)計(jì)壽命和耐久性都比較

22、高，其防水技術(shù)尤為重要。設(shè)計(jì)防水層包括防水卷材或防水涂料和混凝土保護(hù)層構(gòu)成，分為兩部分，一部分為防撞墻之間防水層，為高聚物改性瀝青防水卷材上鋪鋼筋混凝土組成；一部分為防撞墻外側(cè)電纜槽內(nèi)防水層，為聚氨脂防水涂料上鋪細(xì)石子纖維混凝土組成。防水卷材：氯化聚乙烯防水卷材包括N類無復(fù)合層卷材和L類纖維復(fù)合卷材，N類頂面壓花成方格網(wǎng)狀厚度為1.5mm（容許偏差為+0.20mm，-0 .1mm），2530塊/cm2，L類也叫雙面熱融無紡纖維布，不含纖維厚度為1.51.8mm（容許偏差為+0.20mm，-0 .1mm），兩種卷材長度規(guī)格為16.535.0 m（容許偏差為+100mm，-50mm），寬度規(guī)格為2

23、.22.5m（容許偏差為+10mm，-0mm）。N類防水卷材采用聚氨脂防水涂料粘結(jié)，L類防水卷材采用聚氨脂防水涂料或水泥基膠粘劑粘結(jié)，水泥基膠粘劑采用強(qiáng)度等級42.5普通硅酸鹽水泥、390水泥基膠粉、增強(qiáng)劑及水拌制而成，其技術(shù)指標(biāo)見下表：水泥基膠粘劑技術(shù)指標(biāo)序號項(xiàng) 目指 標(biāo)1初凝時間（h）82終凝時間（h）123安定性合格4抗拉強(qiáng)度（MPa）3d5.528d85抗壓強(qiáng)度（MPa）3d4028d606凍融循環(huán)（50次）強(qiáng)度損失（%）10質(zhì)量損失（%）27抗?jié)B性能P208拉伸膠結(jié)強(qiáng)度（MPa）1.59剪切強(qiáng)度（MPa）無處理4.5熱老化處理3.5凍融循環(huán)（50次）3.5酸處理4.5鹽處理4.510

24、防水卷材與水泥基層黏結(jié)剝離強(qiáng)度（MPa）5.0防水卷材通過黏結(jié)劑粘結(jié)后，在拉、壓應(yīng)力幅為6MPa，200萬次疲勞荷載作用下，防水卷材與混凝土黏結(jié)良好，無脫離、縫隙、裂縫，即使如此橋面鋪上防水卷材后保護(hù)層混凝土施工前不得通車，主要是避免防水卷材表面污染和由于剎車以及車輪夾雜異物等原因?qū)Ψ浪畬拥钠茐?。防水卷材外觀質(zhì)量：表面應(yīng)無氣泡、疤痕、裂紋、粘結(jié)和空洞。防水卷材應(yīng)用硬紙芯卷制，卷制緊密、捆扎結(jié)實(shí)后置于用編織布等作成的包裝袋中。運(yùn)輸途中或貯存期間，卷材應(yīng)平放，貯存高度以平放3個卷材為限，卷材產(chǎn)品不得與有損卷材質(zhì)量或影響卷材使用性能的物質(zhì)接觸，并遠(yuǎn)離熱源。鋪設(shè)防水卷材前應(yīng)對梁面進(jìn)行檢查清理和驗(yàn)收處理

25、，表面應(yīng)平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮及無凹凸現(xiàn)象，平整度符合3mm/1m，且圓順平緩變化，每米不超過1處，橋面應(yīng)無浮碴、浮灰、油污等，同時防撞墻根部無蜂窩、麻面。經(jīng)驗(yàn)收梁面符合要求后，便可進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)，先均勻涂刷一層粘結(jié)劑，厚度控制在1.21.5mm范圍。采用聚氨脂防水涂料粘結(jié)劑時基層應(yīng)干燥，其鑒別方法一般可憑經(jīng)驗(yàn)肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，用電吹風(fēng)機(jī)加熱，觀察是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。若采用水泥基粘結(jié)劑時，應(yīng)對基層進(jìn)行潤濕檢查，如太干燥應(yīng)對基層進(jìn)行表面濕潤，但表面不得有積水。防水卷材鋪設(shè)要求 施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備粘結(jié)劑、圓形拌合桶、220V電源、手提式攪拌器、量

26、具、剪刀及刮板等。 水泥漿粘結(jié)劑的配制：水泥100kg、清水30g、專用膠粉120g、增強(qiáng)劑800g，先將膠粉到入清水中攪拌58分鐘，再加入增強(qiáng)劑攪拌2分鐘再加入水泥攪拌10分鐘，配制好的粘結(jié)劑應(yīng)在4小時內(nèi)用完，超過4小時禁止使用。 聚氨脂防水涂料粘結(jié)劑的配制：防水涂料由甲、乙兩種組分組成 防水卷材應(yīng)按由低到高、由下而上順序鋪帖，泄水管口及防撞墻根部應(yīng)先做防水附加層，附加層卷材厚度不小于0.5mm（不含無紡布），寬350mm（橋面水平向鋪300mm，豎向折起50mm），泄水管處附加層厚0.5mm，長寬400×350mm，其中間開孔，剪成多個三角形，緊貼泄水管口下內(nèi)壁。 鋪帖防水卷材時

27、，粘結(jié)劑應(yīng)做到涂刮均勻，厚度應(yīng)控制在1.21.5mm，搭接處兩層防水卷材之間的粘結(jié)劑厚度不小于1mm。 防水卷材鋪貼時應(yīng)邊涂粘結(jié)劑邊鋪貼卷材，同時用橡皮刮板在卷材上面來回刮實(shí)，嚴(yán)禁有起鼓、起炮等現(xiàn)象，卷材鋪貼應(yīng)做到平直，搭接應(yīng)用粘結(jié)劑密封。 防水層完工后，在膠粘材料固化前不得在其上行走或進(jìn)行后道工序的作業(yè)。 梁跨大于16米時，卷材容許縱向搭接一次，橫向采用4幅卷材，搭接寬度縱向120mm，橫向100mm。 鋪貼防水卷材時氣溫不得高于35或低于5，超出溫度范圍應(yīng)采取相應(yīng)措施。防水涂料用于電纜槽內(nèi)的防水涂料采用聚氨脂防水涂料，直接用作防水層的聚氨脂防水涂料和用于粘結(jié)劑的防水涂料其物理力學(xué)性能是有差

28、別的，其配制方法按產(chǎn)品說明書進(jìn)行配制。聚氨脂防水涂料型防水層施工要求 基層要求與防水卷材防水層的要求一致，施工前注意電纜槽豎墻、防撞墻等墻趾部位的清理和修整，不容許有空洞、毛刺。 聚氨脂防水涂料可采用噴涂或刮涂的方式施工，厚度為2mm，分兩次噴涂，應(yīng)做到噴涂均勻，噴涂后應(yīng)隨即灑砂一層，砂礫直徑2040mm為宜。 配制好的涂料應(yīng)在20分鐘內(nèi)用完，隨配隨用。 對電纜槽豎墻、防撞墻等垂直部位使用毛刷或輥?zhàn)酉刃型克?，平面部位在其后涂刷?噴涂后4小時或涂刷后12小時內(nèi)需防止霜凍、雨淋及暴曬。 防水層完全干固后，方可澆筑保護(hù)層。 氣溫高于35或低于5時不得施工。 盡量保證連續(xù)施工，避免過多搭接，間隔時間

29、較長搭接面可能粘有灰塵等污物，下次施工時注意接頭進(jìn)行清理。纖維混凝土保護(hù)層電纜槽底防水涂料層上方鋪設(shè)纖維混凝土，事先進(jìn)行測量放線，豎墻A根部防水鋪裝層總厚度為72mm，其它豎墻處按向泄水孔方向2%排水橫坡計(jì)算出厚度，并在槽兩側(cè)豎墻上作出標(biāo)示。纖維混凝土采用強(qiáng)制攪拌，按配合比將石子、砂、水泥、減水劑、纖維和水倒入攪拌機(jī)中，均勻拌合不少與3分鐘，用運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)到橋梁工點(diǎn)，均勻鋪在電纜槽防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動平板振搗器時速度應(yīng)盡量放緩，使纖維混凝土的振搗時間達(dá)到20秒左右，并無可見空洞為止?；炷两咏跄龝r方可進(jìn)行抹面，抹刀應(yīng)光滑以避免帶出纖維，抹面不得過量加水，次數(shù)也不宜過多。收完

30、面后，應(yīng)形成如設(shè)計(jì)規(guī)定的排水坡和匯水坡，達(dá)到電纜槽內(nèi)積水盡快流入泄水孔?；炷翝仓瓿珊?，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，避免過快失水，可以采用覆蓋草袋灑水的養(yǎng)護(hù)措施。鋼筋混凝土保護(hù)層防水卷材防水層上設(shè)置C40鋼筋混凝土保護(hù)層，軌道板下厚度為110mm（含防水層），其它地方厚度按排水坡度計(jì)算所得。綜合考慮整個工區(qū)混凝土等物質(zhì)的運(yùn)輸要求，橋面鋪裝由中線分兩側(cè)兩幅施工，鋼筋和防水層也分兩幅施工，一幅橋面全部貫通且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行另一幅的施工，進(jìn)行一幅施工時注意另一幅梁面的保護(hù)，注意不要嚴(yán)重污染橋面，防水層應(yīng)留有足夠的 搭接寬度，靠近梁端50cm暫不進(jìn)行鋪裝層混凝土的澆筑，待伸縮縫安裝完后

31、再進(jìn)行該部分混凝土的澆筑，橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)注意與預(yù)埋防撞墻N3鋼筋相連，底面保護(hù)層符合設(shè)計(jì)【通橋（2006）8388-42g】要求，采用與鋪裝層同標(biāo)號的混凝土墊塊，不得采用架立筋支撐在防水層上控制保護(hù)層的措施，墊塊數(shù)量滿足規(guī)范要求，綁扎鋼筋的扎絲不可過長，以免伸出鋪裝層。鋪裝層的鋼筋均采用車間下料，現(xiàn)場綁扎，進(jìn)行鋼筋施工時不得破壞防水卷材，注意伸縮縫鋼筋與鋪裝層鋼筋的連接，同時根據(jù)軌道專業(yè)要求預(yù)埋無碴軌道錨固鋼筋。鋼筋綁扎好后即進(jìn)行測量放樣工作，沿中線和防撞墻趾處間隔4m設(shè)置一個標(biāo)高控制點(diǎn)（采用150×150mm砂漿或砼塊），其頂面標(biāo)高應(yīng)充分符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后標(biāo)高控制點(diǎn)之間采用與鋪裝

32、層同標(biāo)號的混凝土澆筑成寬度為150mm的帶，以作為鋪裝層的高程控制帶。鋪裝層混凝土采用輸送泵澆注，振搗采用插入式振動棒配合振動梁等特用振搗設(shè)備，振動梁底部可根據(jù)符合鋪裝層表面坡度加工成折線形，振動梁的設(shè)計(jì)必須具備足夠的剛度，可采用截面慣性矩較大的鋼管加工成型，振動梁可直接落在標(biāo)高控制帶上，但其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)80%，先采用插入式振動棒振搗，后采用振動梁振搗收面。混凝土需經(jīng)過二次收漿，第一次收漿在混凝土表面振到好后立即進(jìn)行，第二次收漿在混凝土初凝前進(jìn)行，收漿抹面嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表面混凝土的質(zhì)量，收漿后其表面高程、坡度符合設(shè)計(jì)要求，平整度符合規(guī)范要求。鋪裝層混凝土暴露面很大，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)

33、，二次收漿后即進(jìn)行覆蓋，注意覆蓋物不得直接接觸混凝土表面，直至終凝，終凝后即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，冬季施工則按冬季混凝土施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期符合相關(guān)規(guī)范要求。3、橋面排水體系橋面排水必須綜合考慮，貫穿從箱梁預(yù)制、附屬結(jié)構(gòu)施工以及軌道板施工整個過程，是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，簡單概括來說就是根據(jù)梁體泄水孔的位置在橋面設(shè)置排水坡（或匯水坡），匯集橋面水由預(yù)留泄水孔排至橋下。根據(jù)橋面附屬設(shè)計(jì)圖可采用無碴軌道梁橋面兩側(cè)直接排水，也可以采用三列分區(qū)排水方式，主要區(qū)別是兩承軌臺間的排水方式不同，前者是承軌臺間設(shè)置人字坡，其中線兩側(cè)承軌臺間水通過寬100mm，坡度為3%穿過底座板的排水溝流入到兩側(cè)的泄水

34、孔直接流到橋下；后者是承軌臺間設(shè)置倒人字坡，其中線兩側(cè)承軌臺間水通過匯水坡流入到梁兩端的泄水孔，然后通過集水管流到橋下，其它防撞墻外側(cè)電纜槽內(nèi)的排水方式是相同的?？紤]施工難度，結(jié)合箱梁預(yù)制情況看中間梁端未預(yù)留泄水孔，建議采用橋面兩側(cè)直接排水的方法。為保證橋面排水通暢，應(yīng)根據(jù)泄水管的位置設(shè)置一定的匯水坡，以便積水快速流到附近的泄水管，為保證表面美觀，匯水坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求掛線收坡，不得出現(xiàn)反坡，以免引起積水。為防止泄水管處漏水，在防水層與泄水管連接部位，按照防水層施工要求在接縫處用聚氨脂防水涂料進(jìn)行封邊處理，還應(yīng)在鋪裝層表面設(shè)置1：3的收水坡。防撞墻、電纜槽豎墻過水孔應(yīng)在底部和兩側(cè)涂以防水涂料，并在

35、過水孔底部鋪設(shè)防水層。4、伸縮縫每兩跨預(yù)制梁之間均應(yīng)安裝伸縮縫，具體見【通橋（2006）8388-43，44】設(shè)計(jì)圖，伸縮縫主要由耐候鋼型材、橡膠密封帶、錨固鋼筋組成，伸縮縫通過錨固鋼筋與橋面保護(hù)層、防撞墻、豎墻等鋼筋連接。本工區(qū)橋梁均位于直線上，梁縫寬為100mm，采用TSSF-60型伸縮縫。伸縮縫施工順序：保護(hù)層預(yù)埋鋼筋焊接耐候鋼澆筑鋪裝層砼安裝伸縮縫橡膠帶。距離梁端0.5m保護(hù)層可在其它范圍保護(hù)層后澆，用于錨固伸縮縫，在距梁端200300mm范圍內(nèi)與跨中方向保護(hù)層順接，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時可嵌裝密封橡膠帶。伸縮縫安裝應(yīng)注意如下事項(xiàng)：、按照設(shè)計(jì)核對預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固鋼筋若不

36、符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。伸縮縫安裝之前，應(yīng)按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，用專用卡具將其固定。、安裝時，伸縮縫裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，按橋面橫坡定位、焊接。、澆注混凝土前將梁端間隙填塞，防止?jié)仓炷涟验g隙堵死，影響伸縮，并防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，也不容許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中和表面，如果發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。、伸縮縫兩側(cè)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前不得開放交通。5、橋面系綜合接地橋梁綜合接地包括從基礎(chǔ)到梁面的接地系統(tǒng)，包含接地鋼筋、接地端子、接地線和接觸網(wǎng)支柱等，整個接地系統(tǒng)要保證暢通才能保證客

37、運(yùn)專線的電力、通信、信號系統(tǒng)正常工作，這對于鐵路運(yùn)營致關(guān)重要。這里僅談橋面系工程綜合接地系統(tǒng)，具體整套接地系統(tǒng)見相關(guān)技術(shù)文件，這里不在贅述。 每跨梁橋面在橋梁下行方向（即廣州方向）一端設(shè)置接地端子，分別分布在豎墻A、電力槽底、防撞墻靠軌道側(cè)，在該側(cè)信號槽兩側(cè)豎墻及防撞墻上預(yù)留直徑100mm的圓孔，具體參見大橋武廣（2006）2322-相關(guān)設(shè)計(jì)圖。接地端子在箱梁預(yù)制時已經(jīng)埋設(shè)，現(xiàn)場被損壞的澆筑砼前需進(jìn)行恢復(fù)，按圖紙施工。 橋面系綜合接地工藝流程：保護(hù)層鋼筋綁扎焊接保護(hù)層縱橫向接地鋼筋焊接梁端保護(hù)層鋼筋連接防撞墻鋼筋焊接接觸網(wǎng)基礎(chǔ)頂面接地端子預(yù)留接觸網(wǎng)基礎(chǔ)電纜孔、預(yù)埋鋼板焊接電纜槽頂面接地端子預(yù)留

38、接地設(shè)備接入通道焊接防撞墻線路側(cè)接地端子焊接防撞墻縱向接地鋼筋貫通地線施作。綜合接地施工控制要點(diǎn)1、保護(hù)層施作前，在梁兩端各布置橫向接地鋼筋1根，梁體布置縱向接地鋼筋4根，縱橫向鋼筋采用“L”形焊接在一起。2、在梁兩端焊接保護(hù)層橫向接地鋼筋連接防撞墻引上接地鋼筋。3、焊接接觸網(wǎng)基礎(chǔ)頂面接地端子連接在引上接地鋼筋，4、澆筑接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)底部預(yù)留通信電纜過孔洞，孔洞寬12cm，高15cm，同時預(yù)埋鋼板，鋼板采用多元合金共滲+封閉層防腐處理。5、電纜槽施工時，施作電纜槽內(nèi)接地端子，焊接電力電纜槽外側(cè)頂面接地端子連接在引上接地鋼筋上。6、防撞墻上部墻內(nèi)設(shè)置縱向接地鋼筋，與防撞墻引上接地鋼

39、筋焊接在一起。7、梁上接地端子與橋墩臺上接地端子應(yīng)設(shè)于橋墩同側(cè)。8、接地鋼筋的直徑16mm，采用搭接焊，單面焊接長度200mm，雙面焊接長度100mm，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，混凝土施工前應(yīng)對接地鋼筋進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保鋼筋連接完好并做連通性檢測和電阻測試（任意一點(diǎn)接地電阻不大于1歐），符合要求方可澆筑混凝土。9、混凝土澆筑過程中加強(qiáng)對接地預(yù)埋件的檢查，發(fā)現(xiàn)變形及移位須及時糾正，混凝土搗固時，嚴(yán)禁振動棒過于靠近或接觸預(yù)埋件，混凝土施工完后立即對接地端子進(jìn)行檢查，及時清理端子內(nèi)螺紋濺填的混凝土。10、橋上接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件精度要求非常高，混凝土澆筑前應(yīng)對其仔細(xì)檢查，保證位置準(zhǔn)確，偏差符合武廣公司相

40、關(guān)要求，采用定型鋼模板混凝土連續(xù)一次澆筑完成。九、 安全、質(zhì)量保證措施1、 建立健全的質(zhì)量保證體系，因橋面附屬工程項(xiàng)目多，涉及專業(yè)較多，接口復(fù)雜，外觀質(zhì)量要求高，需組建橋面附屬工程施工技術(shù)攻關(guān)小組。2、 加強(qiáng)工藝工法討論，編制詳細(xì)的施工工藝，從管理層到工班逐層實(shí)行技術(shù)交底，安排有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對施工過程加強(qiáng)監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、 加強(qiáng)混凝土原材料的實(shí)驗(yàn)檢測，杜絕不合格的材料進(jìn)場，對于防水材料堅(jiān)決采用業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)單位材料，并按相關(guān)規(guī)范要求加強(qiáng)檢測。4、 所有工序應(yīng)采取先做實(shí)驗(yàn)段后推廣的方法進(jìn)行，并且及時積累經(jīng)驗(yàn)，形成書面材料與作業(yè)人員交流。5、 對于防水卷材、伸縮縫等運(yùn)輸、保管有

41、特殊要求的要嚴(yán)格按產(chǎn)品說明或相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。6、 施工過程加強(qiáng)交通管制，避免鋪裝層混凝土和防水層遭到破壞或現(xiàn)場操作人受到安全威脅。7、 立模板前、澆注混凝土前均應(yīng)進(jìn)行測量，保證各結(jié)構(gòu)的位置、線形、限界、高程的準(zhǔn)確性。8、 系統(tǒng)仔細(xì)閱讀相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和、文件及質(zhì)量控制要點(diǎn)，保證各工序正確有序進(jìn)行，不遺漏下道工序或其它結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件，偏差在相關(guān)規(guī)范、規(guī)定的范圍內(nèi)，避免造成返工。9、 鼓勵創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)，并建立獎勵機(jī)制，激勵廣大施工人員主觀能動性。10、 作好物質(zhì)采購計(jì)劃，熟悉相關(guān)材料的技術(shù)參數(shù)，特別對于有毒物質(zhì)實(shí)行特別保管并制定嚴(yán)格的發(fā)料程序和制度。11、 進(jìn)行橋面施工應(yīng)作好橋梁邊緣的安全防護(hù)工程，操作工人佩戴安全帶，