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文檔簡介

1、技術(shù)交底書技術(shù)交底書表格編號1310項目名稱隴海線上行地質(zhì)災害隱患地段改線工程第 1 頁共 5 頁交底編號2018 -工程名稱白家莊特大橋設(shè)計文件圖號施工部位現(xiàn)澆簡支箱梁交底日期2018-4-14技術(shù)交底內(nèi)容:支架預壓施工技術(shù)交底1、適用范圍2、預壓目的3、施工方法及理論值計算4、支架預壓前檢查5、支架預壓注意事項附件及附圖:交底單位:工程部 接收單位:交底人: 現(xiàn)場負責人:復核人: 現(xiàn)場領(lǐng)工員:監(jiān)理: 班組操作人: 交底日期:支架預壓施工技術(shù)交底1、適用范圍本技術(shù)交底適用于隴海線上行地質(zhì)災害隱患地段改線工程白家莊特大橋現(xiàn)澆簡支梁施工,白家莊特大橋中心里程:DK1367+648,橋梁全長534

2、.99m。箱梁為單箱單室直腹板箱型截面,梁端頂?shù)装寰植肯騼?nèi)側(cè)加厚,腹板在梁端分別向內(nèi)外側(cè)加厚,橋面板寬度7.5m,梁高2.5m,頂板厚30-50cm,底板厚28-60cm,腹板厚30-80cm。2、預壓目的 為消除支架和模板的非彈性變形及測量支架的彈性變形,搭設(shè)完成的支架需進行預壓,并檢查支架的強度和穩(wěn)定性,確保施工的質(zhì)量與安全。3、施工方法及理論值計算 支架搭設(shè)完成和底模安裝完成后,在支架底板利用砂袋進行預壓,荷載根據(jù)箱梁重量的分布情況分層、分階段、分塊進行預壓,預壓完畢后,根據(jù)測量分析出的彈性變形量和非彈性量,調(diào)整模板的預拱度,保證箱梁的線型。(1)堆載砂袋過程中采用汽車吊裝,荷載要緩慢進

3、行,并且兩邊要同時荷載。(2)設(shè)計荷載重量按照最大施工荷載的110%(即554T)設(shè)置,按單個砂袋重量2.5T計算,共需設(shè)置砂袋220個,根據(jù)支架上部底模寬度,每層橫橋向可設(shè)置4個砂袋,順橋向可布置30個砂袋,總計需布置2至3層砂袋。(3)當支架搭設(shè)完畢,鋪設(shè)好底模后,對地基沉降進行固定多點測量,記錄標高值,作為初始值。(4)支架進行預壓前,先對支架進行受力分析,調(diào)整支架高度至理論高度。(5)支架預壓的加載程序為025%設(shè)計荷載50%設(shè)計荷載100%設(shè)計荷載120%設(shè)計荷載。每次加壓完成后,測量固定點處的地基與第一次測定的值進行對比計算,得出支架沉降值,當?shù)鼗痉€(wěn)定時,測出支架頂標高值,同時

4、卸去荷載,然后第二次測出支架頂標高值,兩次高差值即為支架彈性變形值。根據(jù)彈性變形量確定模板預拱高度,預拱度按二次拋物線設(shè)置。模板調(diào)整后,即可進行上部施工。(6)沉降觀測點布設(shè)為了掌握加載后地基和支架的變形情況,需要在預壓前先布設(shè)好沉降觀測網(wǎng)。沉降觀測點布設(shè)在2個層面:一層在地基方木或枕木上,一層在箱梁底板上,上、下2層測點一一對應(yīng)在同一垂直線。測點沿縱橋向分別在墩中心線處、L/4、L/2、3L/4跨處布設(shè),橫橋向則在跨中和2個外腹板處設(shè)點,從而形成一個立體沉降觀測網(wǎng)。具體見下圖。沉降觀測點平面布置圖(7)加載和觀測每級加載完成1h后進行支架得變形觀測,以后間隔6h檢測記錄各監(jiān)測點得位移量,當相

5、鄰兩次監(jiān)測位移平均值之差不大于2mm時,方可進行后續(xù)加載。(8)卸載并觀測全部預壓荷載施加完成后,應(yīng)間隔6h監(jiān)測記錄各監(jiān)測點得位移量,當連續(xù)12h監(jiān)測位移量平均之差不大于2mm時,方可卸除預壓荷載,并根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整底模預拱度。預拱度經(jīng)驗值:Lmax=L/1000+5mm Lmax :跨中預設(shè)反拱度 L:橋跨跨度4、支架預壓前檢查支架搭設(shè)完成后,對支架平面位置,頂面高度及預拱度等進行全面復核,并對支架安裝的牢固、整體及安全性進行全面檢查、驗收,檢查支架搭設(shè)、安裝、受力的整體性、均勻性,保證支架的整體強度和剛度,確保支架的施工過程中的安全可靠,具體檢查項目及內(nèi)容為:(1)支架搭設(shè)是否按要求的平面

6、尺寸,各桿件尺寸間距是否按設(shè)計要求;(2)支架基礎(chǔ)是否堅實、平穩(wěn)、牢固,支架底座是否與基礎(chǔ)連接緊密貼,保證支架及各桿件受力的整體均勻性;(3)支架各桿件是否連接牢靠,斜桿、剪刀撐是否按要求進行設(shè)置并連接鎖定;(4)支架頂縱、橫梁及模板之間是否密貼并連接為整體;(5)支架周圍隔離、警戒措施是否齊備,施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全,保證施工安全無事故。5、支架預壓注意事項(1)搭設(shè)腳手架人員必須佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(2)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載。不得將模板支架纜風繩泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設(shè)備。(3)鋼筋在吊裝過程中,必須有專

7、人指揮。起吊和放下應(yīng)緩慢進行,避免快起快落,對支架造成沖擊。在支架上吊運鋼筋時,應(yīng)及時將底模清理干凈,防止有障礙物導致吊的過高。(4)當六級及六級以上大風和大霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止腳手架作業(yè)與拆除作業(yè),雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。(5)搭設(shè)腳手架時,外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防范措施。(6)支架拼裝完成后,在使用前應(yīng)進行徹底的檢查并簽證,上下通道設(shè)置欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng)。此交底中未盡事宜,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程和規(guī)范執(zhí)行,有疑問時請及時聯(lián)系現(xiàn)場技術(shù)或管理人員,確保施工安全及質(zhì)量。附:加載25%時重量為140T,需58個砂袋。底模橫向兩側(cè)放置,每排放置29個砂袋;加載50%時重量為281T,需113個砂袋。第一層放置90個砂袋,剩余23個砂袋均勻放置在第二層;加

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