新人教八年級(jí)物理下冊知識(shí)點(diǎn)填空教師_第1頁
新人教八年級(jí)物理下冊知識(shí)點(diǎn)填空教師_第2頁
新人教八年級(jí)物理下冊知識(shí)點(diǎn)填空教師_第3頁
新人教八年級(jí)物理下冊知識(shí)點(diǎn)填空教師_第4頁
新人教八年級(jí)物理下冊知識(shí)點(diǎn)填空教師_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、第七章 力7.1力(F)1、定義:力是 物體對物體的 的作用,物體間力的作用是 相互的 。注意(1)一個(gè)力的產(chǎn)生一定有施力物體和受力物體,且 同時(shí) 存在。(2)單獨(dú)一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用。(3)力的作用可發(fā)生在相互接觸的物體間,也可以發(fā)生在不直接接觸的物體間。(4)相互作用力的關(guān)系是 大小相等 、方向相反、 作用在不同物體上 。2、 力的作用效果有兩個(gè):(1) 力可以改變 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變是指物體的快慢和運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變)。舉例:用力推小車,小車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng);守門員接住飛來的足球(2)力可以改變 物體的形狀 。舉例:用力壓彈簧,彈簧變形;用力拉弓弓變形3、力的單位: 牛頓

2、(N)。托起一個(gè)雞蛋的力大約是 0.5 N。4、力的三要素:力的 大小 、 方向 、 作用點(diǎn) 稱為力的三要素。它們都能影響 力的作用效果 。5、力的表示方法:畫力的示意圖。在受力物體上沿著力的方向畫一條線段,在線段的末端畫一個(gè)箭頭表示力的方向,線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn),線段的長表示力的大小,這種圖示法叫力的示意圖。7.2、彈力1、 彈性 :物體受力發(fā)生形變不受力自動(dòng)恢復(fù)原來形狀的特性; 塑性 :物體受力發(fā)生形變不受力不能自動(dòng)恢復(fù)原來形狀的特性。2、彈力的定義:物體由于發(fā)生 彈性形變 而產(chǎn)生的力,彈力的大小與 彈性形變的大小 有關(guān)。3、產(chǎn)生條件:發(fā)生 彈性形變 。4、實(shí)驗(yàn)室測量力的大小的工

3、具叫做 彈簧測力計(jì) 。 彈簧測力計(jì)的工作原理: 在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長與所受的拉力成正比 。5、使用彈簧測力計(jì)的注意事項(xiàng):A、觀察彈簧測力計(jì)的 量程 和 分度值 ,不能超過它的 最大量程 。(否則會(huì)損壞測力計(jì))B、使用前指針要 指零 ;C、被測力的方向要與軸線的方向 一致 ;D、視線要與刻度面 平行 。7.3重力 1、定義:由于 地球的吸引 而使物體受到的力;用字母 G 表示。2、重力的大?。何矬w受到的重力與它的 質(zhì)量成正比 。計(jì)算公式: G=mg 其中g(shù)是 重力加速度 ,g 9.8N/kg 。g物理意義:質(zhì)量為1千克的物體受到的重力是9.8牛頓。重力的大小與物體的質(zhì)量、地理位置有關(guān),即質(zhì)量

4、越大,物體受到的重力越大;在地球上,越靠近赤道,物體受到的重力越小,越靠近兩極,物體受到的重力越大。3、施力物體: 地球 。4、重力方向: 豎直向下 。應(yīng)用:重垂線,水平儀5、作用點(diǎn): 重心 (質(zhì)地 均勻 的形狀規(guī)則物體的重心在它的 幾何中心上 。)6、宇宙間任何兩個(gè)物體都存在互相吸引的力,這就是 萬有引力 。第八章 運(yùn)動(dòng)和力8.1牛頓第一定律(又叫 慣性定律 )1、運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來,是因?yàn)槭艿搅?受到摩擦阻力的緣故 。2、探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響:讓同一小車從同一斜面的 相同 高度 靜止 滑下(控制變量法),是為了使小車滑到 斜面底端 時(shí)有相同的 初速度 。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論: 在同樣條件下

5、,平面越光滑,小車前進(jìn)地距離越遠(yuǎn) 。 科學(xué)推理: 在理想情況下,如果表面絕對光滑,物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 。3、牛頓第一定律的內(nèi)容: 一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 。4、 A、牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的,它不能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證。B、牛頓第一定律告訴我們:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以 不需要力,即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),所以力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。物體的運(yùn)動(dòng)不需力來維持。5、慣性定義:物體保持 物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì) 的特性叫慣性。性質(zhì):慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。慣

6、性不是力,不能說慣性力的作用,慣性的大小只與物體的 質(zhì)量 有關(guān),與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素 無關(guān) 。防止慣性的現(xiàn)象:汽車安裝安全氣襄, 汽車安裝安全帶利用慣性的現(xiàn)象:跳遠(yuǎn)助跑可提高成績, 拍打衣服可除塵解釋慣性現(xiàn)象步驟: 確定研究對象 弄清研究對象原來處于什么樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 發(fā)生了什么樣的情況變化 由于慣性研究對象保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)于是出現(xiàn)了什么現(xiàn)象 例:汽車突然剎車時(shí),乘客為何向汽車行駛的方向傾倒?答:汽車剎車前,乘客與汽車一起向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)剎車時(shí),乘客的腳由于受到摩擦力作用,隨汽車停止,而乘客的上身由于具有慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,繼續(xù)向汽車行駛的方向運(yùn)動(dòng),所以.8.2二力平衡

7、1、平衡狀態(tài):物體處于 靜止 或 勻速直線 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),稱為平衡狀態(tài)。2、平衡力:物體處于 平衡 狀態(tài)時(shí),受到的力叫平衡力。平衡力的合力為 零 。3、二力平衡條件:作用在 同一物體 上的兩個(gè)力,如果 大小相等 、 方向相反 、作用在 同一直線上 ,這兩個(gè)力就彼此平衡。(同物、等大、反向、同線)4、二力平衡條件的應(yīng)用:根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):當(dāng)物體不受任何力作用時(shí),物體總保持 靜止 或 勻速直線運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)。當(dāng)物體受平衡力作用時(shí),物體總保持 靜止 或 勻速直線運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)(平衡狀態(tài))。當(dāng)物體受非平衡力作用時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 一定發(fā)生改變 。根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況。 當(dāng)物體處于平

8、衡狀態(tài)(靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài))時(shí),物體 不受力或受到平衡力 。注意:在判斷物體受平衡力時(shí),要注意先判斷物體在什么方向(水平方向還是豎直方向)處于平衡狀態(tài),然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)(加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變)時(shí),物體受到非平衡力的作用。8.3摩擦力1、定義:兩個(gè)相互 接觸 的物體,當(dāng)它們發(fā)生 相對運(yùn)動(dòng) 時(shí),就產(chǎn)生一種 阻礙相對 運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫摩擦力。2、產(chǎn)生條件:A、物體相互接觸且相互擠壓;B、 發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)或?qū)⒁l(fā)生相對運(yùn)動(dòng) 。3、種類: A、 滑動(dòng)摩擦 B、 靜摩擦 C、 滾動(dòng)摩擦 4、影響滑動(dòng)摩擦力的大小的大小的因素: 壓力 的大小和 接觸面的粗

9、糙程度 。5、方向:與物體 相對運(yùn)動(dòng) 的方向相反。(摩擦力不一定是阻力)6、測量摩擦力方法:用彈簧測力計(jì)拉物體做 勻速直線運(yùn)動(dòng) ,使摩擦力的大小與彈簧測力計(jì)的讀數(shù) 相等 。原理:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), 物體在水平方向的拉力和摩擦力是 一對平衡力 。7、增大有益摩擦的方法:A、 增大壓力 B、 增大接觸面的粗糙程度 。8、減小有害摩擦的方法:A、 減少壓力 B、 減少接觸面的粗糙程度 ;C、 用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦 D、 使兩接觸面分離(加潤滑油、氣墊船 ) 。第九章 壓強(qiáng)9.1、壓強(qiáng):壓力1、定義: 垂直 壓在物體表面的力叫壓力。2、方向: 垂直于物體接觸面 。3、作用點(diǎn):作用在受力面上4、大

10、?。褐挥挟?dāng)物體在 不受其他力 時(shí),物體對水平支持面的壓力才與物體受至的重力在數(shù)值上相等,有:F=G=mg但壓力并不是重力.壓強(qiáng)1、壓力的作用效果與 壓力 和 受力面積 的大小有關(guān)。(研究方法有 控制變量法 、 對比法 )2、物理意義:壓強(qiáng)是表示 壓力作用效果的 的物理量。定義:物體所受 壓力 的大小與 接觸面積 之比叫做壓強(qiáng),在數(shù)值上等于 物體單位面積上所受的壓力 。3、公式: p=F/ S 。4、單位: 帕斯卡 (pa) , 1pa = 1N/m2 1pa意義:表示物體在每平方米的受力面積上受到的壓力是1牛頓。5、增大壓強(qiáng)的方法:1)增大 壓力 ,舉例:用力切菜易切斷2) 減小 受力面積 ,

11、舉例:磨刀不誤砍柴功6、減小壓強(qiáng)的方法: 1)減小 壓力 ,舉例:車輛行駛要限載2)增大 增大受力面積 ,舉例:鐵軌鋪在路枕上9.2、液體壓強(qiáng)1、產(chǎn)生原因:液體受到 重力 作用,對支持它的容器底部有壓強(qiáng);液體具有 流動(dòng)性 ,對容器側(cè)壁有壓強(qiáng)。2、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn):1)液體對容器的底部和側(cè)壁有壓強(qiáng), 液體內(nèi)部朝 各個(gè)方向都 有壓強(qiáng);2)液體的壓強(qiáng)隨著 深度 增加而增大;3)在同一深度,液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng) 相等 4)液體的壓強(qiáng)還與 液體的密度 有關(guān),在 深度相同時(shí) ,液體密度越大, 壓強(qiáng)越大。(壓強(qiáng)計(jì)的作用是探究 液體內(nèi)部 壓強(qiáng)的大小。當(dāng)它的橡皮膜不受壓力時(shí),U形管兩邊的液面保持 高度差 ,橡皮膜

12、受到的壓力越大,兩邊的液面差就越 大 。)3、液體壓強(qiáng)的公式: p=gh 注意: 液體壓強(qiáng)只與 液體的密度 和 液體的深度 有關(guān), 而與液體的體積、質(zhì)量無關(guān)。與浸入液體中物體的密度無關(guān)(深度不是高度)當(dāng)固體的形狀是 柱體 時(shí),壓強(qiáng)也可以用此公式進(jìn)行推算計(jì)算液體對容器的壓力時(shí),必須先由公式P gh 算出壓強(qiáng),再由公式 P=F/S 計(jì)算壓力。4、連通器: 上端開口、下端連通的容器 。特點(diǎn):連通器里只裝 一 種液體且液體 不流動(dòng) 時(shí), 各容器中的液面總保持 相平 , 即各容器的液體深度總是 相等 。應(yīng)用舉例: 船閘、茶壺、鍋爐的水位計(jì)。9.3、大氣壓強(qiáng)1、大氣對浸在其中的物體產(chǎn)生的壓強(qiáng)叫大氣壓強(qiáng),簡

13、稱大氣壓。2、產(chǎn)生原因:氣體受到 重力 ,且有 流動(dòng)性 ,故能向各個(gè)方向?qū)谄渲械奈矬w產(chǎn)生壓強(qiáng)。3、著名的證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn): 馬德堡半球?qū)嶒?yàn) 其它證明大氣壓存在的現(xiàn)象:吸盤掛衣鉤能緊貼在墻上、利用吸管吸飲料等等。4、首次準(zhǔn)確測出大氣壓值的實(shí)驗(yàn): 托里拆利實(shí)驗(yàn) 一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于 76cm 高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng),即P0= 1.013105 Pa,在粗略計(jì)算時(shí),標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可以取105帕斯卡,約支持 10m 高的水柱。5、大氣壓隨高度的增加而 減小 ,在海拔3000米內(nèi),每升高10m,大氣壓就減小100Pa;大氣壓還受氣候的影響。6、氣壓計(jì)和種類:水銀氣壓計(jì)、金屬盒氣壓計(jì)(無液氣壓計(jì))7、大氣壓的

14、應(yīng)用實(shí)例:抽水機(jī)抽水、用吸管吸飲料、注射器吸藥液。8、液體的沸點(diǎn)隨液體表面的 氣壓 增大而升高。(應(yīng)用:高壓鍋)9.4、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。2.在氣體和液體中, 流速越大的位置,壓強(qiáng)越小 。3.應(yīng)用:1)乘客候車要站在安全線外;2)飛機(jī)機(jī)翼做成流線型,上表面空氣流動(dòng)的速度比下表面快,因而上表面壓強(qiáng)小,下表面壓強(qiáng)大,在機(jī)翼上下表面就存在著 壓強(qiáng)差 ,從而獲得向上的 升力 。第十章 浮力10.1浮力(F?。?、定義:浸在液體(或氣體)中的物體會(huì)受到向上托的力,叫浮力。2、浮力的方向是 豎直向上 的。浮力的施力物體是 液體 或 氣體 。3、物體的重力為

15、G,則物體受到液體浮力的大小等于物體的重力減去浸在液體中時(shí)所稱得的物體的拉力F,即F浮= G-F拉 。4、產(chǎn)生原因:由液體(或氣體)對物體向上和向下的 壓力差 。公式為 FF向上F向下 。5、在探究影響浮力大小的因素實(shí)驗(yàn)中,注意控制變量法的運(yùn)用。浸在液體中的物體受到浮力的大小,跟物體浸入液體中的 體積 有關(guān),跟液體的 密度 有關(guān),跟物體浸沒液體中的 深度 無關(guān)。10.2阿基米德原理1.實(shí)驗(yàn):探究浮力大小跟排開液體所受重力的關(guān)系用彈簧測力計(jì)測出物體所受的重力G1,小桶所受的重力G2; 把物體浸入液體,讀出這時(shí)測力計(jì)的示數(shù)為F1,(計(jì)算出物體所受的浮力F浮= F浮=G1-F1 ),并且收集物體所排

16、開的液體; 測出小桶和物體排開的液體所受的總重力G3,計(jì)算出物體排開液體所受的重力G排= G3-G2 。2.內(nèi)容:浸在液體中的物體受到向上的浮力,浮力的大小等于 小等于物體排開液體所受的重力 。3.公式:F浮 = G排 = 液gV排 = F上、下壓力差 。阿基米德原理不僅適用于液體,也適用于 氣體 。4.從阿基米德原理可知:浮力的只決定于液體的密度、物體排液的體積(物體浸入液體的體積),與物體的形狀、密度、質(zhì)量、體積、及在液體的深度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。10.3物體的浮沉條件及應(yīng)用:狀態(tài)F浮與G物V排與V物對實(shí)心物體物與液上浮F浮G物V排=V物物液懸浮F浮G物物=液漂浮F浮G物V排V物物 G物(液

17、物)時(shí),物體上浮; (2)當(dāng)F浮 = G物(液 = 物)時(shí),物體可以停留在液體里任何深度的地方(懸?。唬?)當(dāng)F浮 G物 (液 物)時(shí),物體下沉。2、輪船:1)輪船是采用 空心 的方法來增大浮力的。輪船的排水量:輪船 滿載 時(shí) 排開水的質(zhì)量 。2)輪船 在水面上時(shí) 。3)輪船從河里駛?cè)牒@?,受到的浮?不變 (始終等于輪船所受的重力),由于水的密度變大,根據(jù) 阿基米德原理 ,輪船浸入水的體積會(huì)變小,所以會(huì)上浮一些。4)由排水量m可計(jì)算出排開液體的重力 G排 = mg ;求得輪船受到的浮力F浮 = G排 ,輪船和貨物共重G= ;V排= 。5)密度計(jì)是 漂浮 在液面上來工作的,它的刻度是“上 小

18、 下 大 ”。3、潛水艇是靠 改變自身的重力 來實(shí)現(xiàn)上浮或下潛。4、氣球和飛艇是靠充入密度 小于 空氣的氣體來實(shí)現(xiàn)升空的;靠改變自身 密度 的大小來改變 浮力 的。5、浮力的計(jì)算:壓力差法:F浮= F向上-F向下稱量法: F浮= G物-F拉 (當(dāng)題目中出現(xiàn)彈簧測力計(jì)條件時(shí),一般選用此方法)漂浮懸浮法:F浮= G物 阿基米德原理法:F浮= G排 =液gV排 = (當(dāng)題中出現(xiàn)體積條件時(shí),一般選用此方法)第十一章功和機(jī)械能11.1、功1、功:如果對物體用了力,并使物體沿力的方向移動(dòng)了一段距離,我們就說這個(gè)力對物體做了機(jī)械功。2、功的兩個(gè)要素:(1) 作用在物體上的力 (2) 力的方向上通過的距離 。

19、3、功的大小:功等于 力跟物體在力的方向上通過的距離的乘積 。功的公式: W=FS 或 W=Pt ;功單位:牛米(Nm),叫做焦耳,簡稱焦(J)。1J=1Nm。4、沒做功的情況有:(1) 有力無距離(靜止) (2) 有距離無力(慣性) (3) 力和距離垂直 11.2、功率1、功率:功率是表示 做功快慢的物理量, 單位時(shí)間里完成的功 叫做功率。2、功率的計(jì)算公式: P=W/t=Fv , W表示功,單位是焦(J),t表示時(shí)間,單位是秒(s),P表示功率,單位是焦/秒(J/s),叫做瓦特(W),1W=1J/s。功率的單位還有千瓦(kW)、兆瓦(MW)。1kW=103W,1MW=106W。3、關(guān)于功率

20、的推導(dǎo)運(yùn)算:P=W/t,W=Fs(F指力,s指移動(dòng)的距離,t指時(shí)間)P=Fs/t又v=s/t P=Fv 4、某小轎車功率66kW,它表示:小轎車1s內(nèi)做功66000J。5、比較做功快慢的方法有:(1) 在功相同時(shí),比較做功時(shí)間的長短,做功時(shí)間越短功率越大 (2) 在做功時(shí)間相同時(shí),比較做功的多少,做的功越多功率越大 (3) ? 11.3、動(dòng)能和勢能1、能量: 一個(gè)物體能夠做功,我們就說這個(gè)物體具有能 ;能量的單位是 J 。2、動(dòng)能: 物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能 。探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān):(1)研究方法有 和 。(2)結(jié)論: 質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的動(dòng)能越大 運(yùn)動(dòng)速度相同

21、的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能也越大。(3)質(zhì)量和速度相比, 速度 對物體的動(dòng)能影響更大。3、重力勢能:物體由于高度所決定的能,叫做重力勢能 ;重力勢能的大小與物體的質(zhì)量、物體被舉起的高度 有關(guān)。4、彈性勢能: 物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫做彈性勢能;它的大小與 彈性形變 有關(guān)。11.4、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化1、機(jī)械能: 動(dòng)能和勢能的統(tǒng)稱 。2、舉例說明機(jī)械能的轉(zhuǎn)化:(1)蹦出運(yùn)動(dòng)(2)滾擺(3)擺球(4)蹦極運(yùn)動(dòng)(5)不倒翁3、機(jī)械能守恒的條件:(1)做功角度:對某一物體,若只有重力(或彈簧彈力)做功,其他力不做功,則該物體機(jī)械能守恒(2)能轉(zhuǎn)化角度:物體間只有 動(dòng)能和重力勢能 的相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能

22、也沒有轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪埽瑒t機(jī)械能守恒(3)題中如果有“在光滑斜面上滑動(dòng)”則“光滑”表示沒有能量損失機(jī)械能守恒;“斜面上勻速下滑”表示有能量損失機(jī)械能不守恒。4、人造衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)過程中動(dòng)能和重力勢能的變化和轉(zhuǎn)化過程人造地球衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)械能守恒;近地點(diǎn)動(dòng)能最大,重力勢能最小;遠(yuǎn)地點(diǎn)重力勢能最大,動(dòng)能最小。近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng),動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能。5、水電站修筑攔河大壩的目的是什么?大壩為什么要設(shè)計(jì)成上窄下寬?水電站修筑攔河大壩是為了提高水位,增大水的重力勢能,水下落時(shí)能轉(zhuǎn)化為更多的動(dòng)能,通過發(fā)電機(jī)就能轉(zhuǎn)化為更多的電能。深度越深壓強(qiáng)越大。第十二章 簡單機(jī)械12.1、杠桿1、基礎(chǔ)知識(shí)杠桿:繞著固定點(diǎn)

23、轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒。 支點(diǎn):杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn),用O表示。動(dòng)力:使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力,用F1表示。 阻力:阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力,用F2表示。動(dòng)力臂:支點(diǎn)到 動(dòng)力作用線 的距離,用L1表示。 阻力臂:支點(diǎn)到 阻力作用線 的距離,用L2表示。2、杠桿平衡:杠桿在動(dòng)力和阻力的作用下 靜止 或 勻速轉(zhuǎn)動(dòng) 。 探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)中:(1)首先要調(diào)節(jié) 杠桿兩端的螺母 使杠桿在不掛鉤碼時(shí),保持水平 ,達(dá)到平衡狀態(tài)。這樣做的好處是: 可以方便的從杠桿上量出力臂 。(2)多次測量的目的是 減小實(shí)驗(yàn)誤差 。(3)處理數(shù)據(jù)用力和力臂相乘而不相加是因?yàn)?它們具有比例關(guān)系 。(4)結(jié)論:杠桿平衡的條件: 動(dòng)力動(dòng)力臂=阻力阻力臂 即

24、: F1L1=F2L2 。3、做關(guān)于杠桿題時(shí)的注意事項(xiàng):(1)必須先找出并確定支點(diǎn)(2)對力進(jìn)行分析,從而確定動(dòng)力和阻力(3)找出動(dòng)力和阻力的作用線,確定動(dòng)力臂和阻力臂。4、杠桿的分類:類型特征結(jié)論好處常見應(yīng)用實(shí)例省力杠桿l1l2F1F2省力、費(fèi)距離撬棒、鍘刀、動(dòng)滑輪、輪軸、羊角錘、 鋼絲鉗、手推車、花枝剪刀費(fèi)力杠桿l1l2F1F2費(fèi)力、省距離縫紉機(jī)踏板、起重臂、人的前臂、 理發(fā)剪刀、釣魚桿、鑷子、船槳等臂杠桿l1l2F1F2不省力、不費(fèi)力 天平,定滑輪12.2、滑輪:定義特點(diǎn)實(shí)質(zhì)定滑輪使用時(shí),軸固定不動(dòng)的滑輪使用定滑輪不省 力 ,但可以 改變動(dòng)力的方向 定滑輪實(shí)際上是一個(gè) 等臂杠桿 動(dòng)滑輪使

25、用時(shí),軸隨物體一起移動(dòng)使用動(dòng)滑輪可以 省一半的力 ,但不能改變力的方向,費(fèi) 距離 動(dòng)滑輪實(shí)際上是一個(gè)動(dòng)力臂是阻力臂 2倍的省力 的杠桿滑輪組定滑輪和動(dòng)滑輪組合在一起叫做滑輪組即省力又改變力的方向。在摩擦繩重不計(jì)時(shí):F G/n ,繩子自由端移動(dòng)距離S= S=nh 。*&*輪軸和斜面:(1)輪軸是由具有公共轉(zhuǎn)軸的輪和軸構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)力作用在輪上時(shí),它是一種省力杠桿(此時(shí)有,比如門把手、汽車方向盤、擰螺絲的扳手等);當(dāng)動(dòng)力作用在軸上時(shí),它是一種費(fèi)力杠桿。應(yīng)用實(shí)例: 、 、 、 。(2)斜面也是一種簡單機(jī)械,當(dāng)需要將重物向上提起時(shí),利用斜面比直接向上提要省力,當(dāng)不計(jì)摩擦力時(shí),有:(其中h是斜面的高度,S是斜面的長度)。拉力的方向應(yīng)是 。 使用斜面可以 ,應(yīng)用實(shí)例有 、 、 。12.3、機(jī)械效率1、有用功:定義:對人們有用的功。 公式:W有用 Gh (提升重物)=W

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論