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文檔簡介
1、散裝化學(xué)品船船員特殊培訓(xùn)實(shí)操考試模擬需求分析一 散裝化學(xué)品船船員實(shí)操考試大綱1 人員的急救處理2 呼吸器和消防服的配套穿戴3 氣體檢測(可燃?xì)?、氧氣? 裝、卸貨操作5 洗艙操作6 除氣操作7 壓載操作8 火災(zāi)、爆炸、污染、泄漏時應(yīng)急措施9 制定應(yīng)急部署、分組進(jìn)行應(yīng)急情況下的各項(xiàng)應(yīng)急部署反應(yīng)行動根據(jù)開發(fā)預(yù)算制定了三套方案第一種,也就是我們能想到最好的解決方案,制作類似故事情景解謎類游戲,用戶可以按選擇任務(wù)的模式進(jìn)行學(xué)習(xí)、練習(xí)以及考試。學(xué)習(xí)中全程語音以及人物動畫能夠生動的讓用戶牢固的掌握知識,其中人物的動作采用動作捕捉系統(tǒng)進(jìn)行初期采集,然后再由人工進(jìn)行細(xì)化處理,任務(wù)中用到的道具(設(shè)備)均會精細(xì)制
2、作模型以及使用動畫、使用特效,并設(shè)定好正確使用以及錯誤使用時的骨骼動畫以備人物使用,所有場景都會使用后期渲染技術(shù)體現(xiàn)出真實(shí)感,繪制高精度紋理貼圖、法線貼圖以及光影貼圖,在適當(dāng)?shù)奈恢弥谱髁W有Ч嫱蟹諊>毩?xí)模式中,根據(jù)用戶的學(xué)習(xí)進(jìn)度,進(jìn)行練習(xí)操作,練習(xí)記錄會存放到數(shù)據(jù)庫中,只有達(dá)到一定的學(xué)習(xí)以及練習(xí)條件才會允許考試,練習(xí)中所有道具均會真實(shí)的存在于場景中,需要用戶拾取后正確的使用后才會生效,當(dāng)然因?yàn)槭蔷毩?xí)模式,必要的幫助提示還是會有的??荚嚹J街校霈F(xiàn)一個即時器,用戶在無任何提示的情況下,達(dá)到指定的要求,任務(wù)完成后會向數(shù)據(jù)庫提交考試成績,便于后臺的統(tǒng)計(jì)。第二種,考慮到項(xiàng)目預(yù)算有可能不夠,相比第一
3、種方案,本方案大體思路相同,只是在制作精細(xì)度上有所降低,比如人物動作的擬真度、道具的使用動畫真實(shí)度以及特效、場景刻畫上相應(yīng)的降低制作標(biāo)準(zhǔn),精細(xì)度的降低,直接影響到真實(shí)度的降低,人物動作生硬、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時特效不真實(shí)等。第三種方案,為分段式解決方案,以第一種方案為標(biāo)準(zhǔn),分期分模塊進(jìn)行開發(fā),這樣有幾點(diǎn)好處,一、 為降低風(fēng)險,在沒有看到最終效果前,少量的嘗試可以及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。二、 避免軟件升級造成的浪費(fèi),可以在制作完第一期后,增加新的想法避免重復(fù)投入。三、 降低開發(fā)難度,對于我們制作公司來說,前期可以少投入人力,只需將技術(shù)骨干分配到項(xiàng)目中,制作完畢第一期后也能夠積累出足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌刂谱骱笃?/p>
4、模塊。二 模塊設(shè)計(jì)實(shí)操考試模擬系統(tǒng)人員的急救救處理氣體檢測(可燃?xì)狻⒀鯕猓?、呼吸器和消防服的配套穿戴裝、卸貨操作洗艙操作除氣操作壓載操作火災(zāi)、爆炸、污染、泄漏時應(yīng)急措施制定應(yīng)急部署、分組進(jìn)行應(yīng)急情況下的各項(xiàng)應(yīng)急部署反應(yīng)行動三 設(shè)計(jì)總體要求首頁屏幕背景為內(nèi)河典型的一艘散裝化學(xué)品船,上面顯示“實(shí)操考試系統(tǒng)”鏈接,點(diǎn)開鏈接是實(shí)操考試8項(xiàng)內(nèi)容(模塊),每項(xiàng)鏈接各自打開相應(yīng)的考試內(nèi)容。四 具體內(nèi)容的設(shè)計(jì)分析1 人員的急救處理1.1 分模塊設(shè)計(jì)(制作人物模型,使用動作捕捉技術(shù)錄制可能發(fā)生的成功步驟以及錯誤步驟,根據(jù)選擇工具、動作以及部位播放各種錄制好的人物動作。建立主要內(nèi)臟器官、主要部位骨骼,使用分鏡頭的
5、形式表現(xiàn)出急救后的治療。)人工呼吸急救考點(diǎn)人員的急救處理考點(diǎn)心臟復(fù)蘇急救考點(diǎn)小腿骨折急救考點(diǎn)1.2 人工呼吸急救考點(diǎn)設(shè)計(jì)模擬一個事故急救場景,模擬急救人員正在為中毒者急救,患者沒有呼吸但有心跳,要進(jìn)行做人工呼吸急救,模擬人工呼吸全過程。1.2.1 人工呼吸操作要領(lǐng)1.2.1.1 首要的把被困者救出封閉艙室,并移至空氣清新處所;1.2.1.2 若患者沒有呼吸但有心跳,先暢通氣道,將受害者的臉部朝上放在一個堅(jiān)硬的平坦的物體上;1.2.1.3 一只手放在頸部下面將頸部抬起,另一只手將前額往下壓,將頭部向后仰起,以保持呼吸道暢通;1.2.1.4 將傷員鼻子捏緊,施救者先深吸一口氣,對準(zhǔn)病人口部用力吹入
6、,之后將病人鼻腔松開,使病人胸部擴(kuò)張,如此反復(fù)進(jìn)行每分鐘16-18次。1.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)1.2.2.1 空氣流通的通風(fēng)處,宜放在側(cè)上風(fēng);1.2.2.2 受害者的臉部朝上放在一個堅(jiān)硬的平坦的物體上;1.2.2.3 沒有清理口腔;頭的姿勢不正確;1.2.2.4 吹氣時,沒有捏鼻孔;1.2.2.5 每分鐘進(jìn)行的頻率不正確。1.3 心臟復(fù)蘇急救考點(diǎn)設(shè)計(jì)模擬一個事故急救場景,模擬急救人員正在為中毒人員急救,患者沒有呼吸和心跳,現(xiàn)要進(jìn)行做心臟復(fù)蘇急救,模擬急救全過程。1.3.1 心臟按壓操作要領(lǐng)1.3.1.1 首要的把被困者救出封閉艙室,并移至空氣清新處所;1.3.1.2 將患者仰臥置于堅(jiān)硬的地板上,頸
7、部上抬,頭后仰,保持呼吸道暢通;1.3.1.3 用手觸到胸骨的末端,然后往傷員頭部方向距該處4cm的按壓處,取跪姿緊靠在傷員身旁,僅用一只手的跟部放在按壓處的上面,然后把另一只手掌放在第一只手的上面;1.3.1.4 身體前傾使肩部基本垂直于病人胸部上方;1.3.1.5 手臂保持伸直,并以基本垂直的角度下壓使成年人胸骨向下45cm;1.3.1.6 心臟按壓頻率為兩人每分鐘60次,只有一名搶救人員時,每分鐘80次;按壓應(yīng)勻速,不間斷,施壓放松要有節(jié)湊,在任何情況下,按壓中斷不得超過5秒。1.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)1.3.2.1 傷員躺在軟床上;1.3.2.2 按壓的位置不正確;1.3.2.3 施救者的姿
8、勢不對;1.3.2.4 按壓頻率錯誤;1.3.2.5 中斷的時間太長。1.4 小腿骨折急救考點(diǎn)設(shè)計(jì):模擬一個事故急救場景,急救人員正在為受傷人員急救,模擬傷者小腿骨折,現(xiàn)要急救,模擬急救全過程。1.4.1 操作要領(lǐng)正確的做法是用木板將患者小腿固定后救出,一塊木板,內(nèi)側(cè)固定,二塊木板,內(nèi)外側(cè)固定。1.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)1.4.2.1 直接將患者移出,小腿沒有固定;1.4.2.2 固定時,沒有給關(guān)節(jié)一起固定。2 測爆儀、測氧儀的檢測和防護(hù)服、呼吸器的穿戴考點(diǎn)設(shè)計(jì)2.1 分模塊設(shè)計(jì)()測爆儀的檢測考點(diǎn)測爆儀、測氧儀的檢測和防護(hù)服、呼吸器的穿戴考點(diǎn)測氧儀的檢測考點(diǎn)防護(hù)服、呼吸器的穿戴考點(diǎn)2.2 測爆儀的
9、檢查考點(diǎn)設(shè)計(jì)用模擬催化燈絲型測爆儀的使用檢測過程(檢測可爆范圍的下限)。2.2.1 操作要領(lǐng)2.2.1.1 檢查儀表外觀及采氣管路是否完整、漏氣;2.2.1.2 打開開關(guān),檢查電池電壓;2.2.1.3 使用調(diào)零旋鈕試驗(yàn)一下報警器,并將指針調(diào)到零點(diǎn);2.2.1.4 選點(diǎn),一般艙室至少要選兩個以上點(diǎn),每個點(diǎn)要測上、中、下三個位置。2.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)2.2.2.1 選點(diǎn)錯誤;(只選一個點(diǎn)測上中下三個位置);2.2.2.2 選位錯誤(只測一個位置);2.2.2.3 沒有調(diào)零;2.2.2.4 沒有檢查電池電壓;2.2.2.5 死角遺漏。2.3 測氧儀的檢測考點(diǎn)設(shè)計(jì)模擬氧氣檢測儀的使用檢測過程(空氣中氧
10、含量21%左右,但不低于18%)。2.3.1 操作要領(lǐng)2.3.1.1 檢查外觀是否完好2.3.1.2 傳感器是否在有效期內(nèi);2.3.1.3 打開電源開關(guān),檢查電壓是否正常;2.3.1.4 在新鮮空氣中用調(diào)節(jié)旋鈕檢查報警值(18%),并將讀數(shù)調(diào)整到21%;2.3.1.5 吹口氣試驗(yàn)測氧儀的靈敏度(人呼出的氣體含氧量為16%-18%);2.3.1.6 選測量點(diǎn)。(每個艙至少要選兩個以上的點(diǎn),每個點(diǎn)要測上中下3處,還要注意死角。)2.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)2.3.2.1 傳感器不在有效期內(nèi);2.3.2.2 使用前沒有檢查電壓;2.3.2.3 沒有做靈敏度試驗(yàn);2.3.2.4 選點(diǎn)錯誤。2.4 防護(hù)服、呼吸
11、器的配套穿戴方法考點(diǎn)設(shè)計(jì)2.4.1 模擬正確穿戴防護(hù)服、呼吸器的過程和場所;2.4.2 防護(hù)服穿戴要領(lǐng)2.4.2.1 穿著前檢查防護(hù)服是否處于完好的狀態(tài),外觀檢查看看防護(hù)服外表有沒有污染,縫線是否開裂,衣服有沒有破口;2.4.2.2 尺碼正確,穿著前要再次確認(rèn)防護(hù)服的尺碼是適合自己的尺碼,太大或太小都會造成工作過程中行動不便或意外掛壞、撕裂;2.4.2.3 去除尖利物把不必要的鑰匙、小刀、筆等從身上取下來,以免在工作中造成防護(hù)服的損壞。2.4.3 呼吸器的穿戴要領(lǐng)2.4.3.1 將氣瓶放入背架的中部凹槽,把減壓閥的手輪完全旋緊;2.4.3.2 使用前必須檢查氣瓶束帶扣是否松動,必須扣緊;檢查氣
12、瓶內(nèi)的氣壓,完全打開瓶閥,30MPa氣瓶在20攝氏度的情況下顯示30MPa的壓力;2.4.3.3 檢查氣密性,打開和關(guān)閉瓶閥,查看壓力表在一分鐘內(nèi)壓力下降不得超過2 MPa;2.4.3.4 檢查報警哨,在壓力下降到5±0.5MPa時,報警哨必須報警;2.4.3.5 呼吸器穿戴方法2.4.3.5.1 單膝跪地,背上整套裝置,身體前傾,拉緊被帶使空氣呼吸器與身體充分貼緊,扣上腰帶,打開氣瓶閥在一周以上;2.4.3.5.2 一手托住面罩將口鼻罩與臉部完全貼合,另一只手將頭帶后拉收緊,用手掌捂住供氣口吸氣,如果感到無法呼氣則面罩完全貼合;2.4.3.5.3 將供氣閥推進(jìn)供氣口,聽到咔噠聲,同
13、時快速接頭的兩側(cè)按鈕復(fù)位表示正確連接。2.4.4 考點(diǎn)設(shè)計(jì)2.4.4.1 防護(hù)服穿之前沒有認(rèn)真檢查,衣服有破口;2.4.4.2 穿戴者身上有利器;自給式呼吸器氣瓶束帶沒有扣緊;2.4.4.3 沒有檢查氣壓及氣密性;2.4.4.4 沒有檢查低壓報警;2.4.4.5 供氣閥和供氣口沒連接好。3 裝、卸貨操作3.1 分模塊設(shè)計(jì)裝貨操作裝、卸貨操作卸貨操作3.2 裝貨操作設(shè)計(jì)一個模擬裝貨環(huán)境場景,要求有散裝化學(xué)品船、裝貨碼頭、必要的裝貨管道、設(shè)備等。3.2.1 分模塊設(shè)計(jì)裝貨環(huán)境考點(diǎn)裝貨操作考點(diǎn)裝貨前準(zhǔn)備工作考點(diǎn)裝貨作業(yè)操作考點(diǎn)33.2.2 裝貨環(huán)境模塊設(shè)計(jì)3.2.2.1 分模塊設(shè)計(jì)港口環(huán)境考點(diǎn)裝貨環(huán)
14、境考點(diǎn)自然環(huán)境考點(diǎn)水域環(huán)境考點(diǎn)3.2.2.2 港口環(huán)境考點(diǎn)3.2.2.2.1 操作要求:裝貨前,要求處于適裝狀態(tài)。3.2.2.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.2.2.2.1 碼頭上有游動人員抽煙;3.2.2.2.2.2 船岸雙方專職安全員不在場。3.2.2.3 水域環(huán)境考點(diǎn)3.2.2.3.1 操作要求:在水域內(nèi),沒有防礙安全作業(yè)的物體。3.2.2.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.2.3.2.1 有防礙作業(yè)的其他船舶;3.2.2.3.2.2 水域有風(fēng)浪。3.2.2.4 自然環(huán)境考點(diǎn)3.2.2.4.1 操作要求:環(huán)境要求處于適裝狀態(tài)。3.2.2.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.2.4.2.1 雷雨天氣;3.2.2.4.2
15、.2 環(huán)境溫度過高不適宜此化學(xué)品裝載。3.2.3 裝貨前的準(zhǔn)備模塊設(shè)計(jì)3.2.3.1 分模塊設(shè)計(jì)安全保障工作考點(diǎn)裝貨前的準(zhǔn)備工作考點(diǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)備功能試驗(yàn)工作考點(diǎn)3.2.3.2 安全保障工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.3.2.1 安全保障工作要求自身保護(hù)準(zhǔn)備要求3.2.3.2.1.1 參與作業(yè)人員針對貨物特性著全套防化(護(hù))服;若存在有害氣體,佩戴相應(yīng)的防護(hù)設(shè)備救生衣、安全冒盡可能穿戴;3.2.3.2.1.2 易燃貨品的防火、防爆、防靜電準(zhǔn)備要求:匯集管處放妥兩只適用滅火器、接妥地線、控制一切明火和熱源;廚房不能有明火、吸煙室不能吸煙;首、尾外檔放妥應(yīng)急纜;3.2.3.2.1.3 防污準(zhǔn)備工作要求:
16、匯集管下置妥集液盤、甲板排水孔堵塞、備有隨時可用的清污設(shè)備(如木屑、棉紗、集液盤);3.2.3.2.1.4 檢測儀器、防污設(shè)備的準(zhǔn)備工作要求:針對貨品特性要備妥測毒儀、測爆儀、測氧儀、防毒面具、呼吸器等。3.2.3.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.3.2.2.1 有穿全套防化(護(hù))服;沒有佩戴相應(yīng)防護(hù)設(shè)備;沒有穿救生衣;3.2.3.2.2.2 匯集管處沒有放滅火器;裝貨皮龍沒有接接電線;廚房使用明火;首、尾外檔沒有應(yīng)急纜;甲板上有人沒穿防護(hù)服;3.2.3.2.2.3 匯集管無集液盤;甲板排水孔沒有堵塞;沒有備清污設(shè)備;3.2.3.2.2.4 沒有備妥測毒儀、測爆儀、測氧儀、防毒面具、呼吸器等。3.2.
17、3.3 作業(yè)準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.3.3.1 作業(yè)準(zhǔn)備工作要求3.2.3.3.1.1 排放壓載水,調(diào)節(jié)好縱橫傾、吃水和纜索;3.2.3.3.1.2 關(guān)閉上層建筑所有開口,空調(diào)改為內(nèi)循環(huán)或關(guān)閉;3.2.3.3.1.3 接管:備妥非鐵鋁質(zhì)工屬具,檢查軟管水壓試驗(yàn)在有效期內(nèi)(1年)。3.2.3.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.3.3.2.1 沒有排壓載水,船舶橫傾大;3.2.3.3.2.2 生活艙部分通風(fēng)口沒關(guān);空調(diào)沒有關(guān);3.2.3.3.2.3 拆軟管盲板,沒有加集液盤;軟管有明顯彎曲、壓扁現(xiàn)象。3.2.3.4 設(shè)備功能試驗(yàn)工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.3.4.1 設(shè)備功能試驗(yàn)要求3.2.3.4.1.1 液位報警
18、裝置的檢試:其裝置應(yīng)為高位、高高位(溢流)兩套獨(dú)立裝置。根據(jù)不同的報警裝置,進(jìn)行人工定位試警,檢查聲、光報警的正常;浮子式還應(yīng)檢查浮子和上下滑動看有無異常;3.2.3.4.1.2 呼吸閥或高速釋放閥靈敏度的檢試:裝載有艙氣控制要求的貨品時,呼吸閥或高速釋放閥自動位的開閉必須靈敏,不到開閉壓力位決不開啟,到了開閉壓力位一定要開啟;因此作業(yè)前應(yīng)檢試。檢試方法是向透氣管線充入0.014MPa正壓和抽吸-0.007MPa的負(fù)壓,看其能否在壓力到位時開啟;3.2.3.4.1.3 裝卸系統(tǒng)的檢漏:裝卸開始前,接通岸線一起做。關(guān)閉岸方總閥和入艙閥,接通壓縮空氣或氮?dú)夤芫€,通入0.2MPa的壓力,維持不變是絕
19、對的;3.2.3.4.1.4 防護(hù)設(shè)備、檢測儀器的檢試:針對性地清潔、充電、充氣、調(diào)試、校準(zhǔn)等,保證其完好的隨時可用核技術(shù)狀態(tài)。3.2.3.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.3.4.2.1 液位報警裝置檢試沒做;3.2.3.4.2.2 呼吸閥不能正常開啟;3.2.3.4.2.3 裝貨接頭透漏;3.2.3.4.2.4 部分檢測儀器不可用(如電池沒電、沒有調(diào)零、校準(zhǔn)、不清潔)。3.2.4 裝貨作業(yè)操作考點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)模擬操作情景,重點(diǎn)要突出管路和相關(guān)閥門,操作者通過操作閥門,實(shí)現(xiàn)貨品裝船。管路中貨品的流動方向、速度、艙里貨品的狀態(tài)要進(jìn)行模擬演示,液位報警裝置要動作,整個貨物進(jìn)艙過程和實(shí)際裝貨過程一樣。3.2.4
20、.1 裝貨作業(yè)操作要求3.2.4.1.1 準(zhǔn)備工作后,由船長指揮打開有關(guān)閥門;3.2.4.1.2 通知裝貨方開始裝貨,開始時的壓力應(yīng)稍低(一般開始不需啟動泵浦,重力放)并控制流速1m/s;3.2.4.1.3 檢查是否有貨物流入液貨艙,是否漏入泵房,是否從排水孔和舷外排放閥處漏出,管線、閥門等處是否發(fā)生泄漏,發(fā)現(xiàn)異常時向本船和對方報告;3.2.4.1.4 確認(rèn)作業(yè)無異常后,通知供貨方將速度逐步提高至船岸協(xié)議書中商定的正常裝貨速度,匯集管處要有專人看壓力表,確保壓力不超過設(shè)定常值;3.2.4.1.5 在即將裝貨完畢前20分鐘,通知供貨方降低速度;3.2.4.1.6 全部貨物裝貨完畢,通知供貨方停止
21、作業(yè);3.2.4.1.7 掃線,即利用供貨方的高壓氣體,將管線中殘留的貨物排入液貨艙;3.2.4.1.8 關(guān)閉裝貨管路的閥門;3.2.4.1.9 關(guān)閉液貨艙透氣系統(tǒng)的旁通閥,打開呼吸閥,以便正??刂埔贺浥搲毫?;3.2.4.1.10 拆除裝貨皮龍。3.2.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.2.4.2.1 液貨動態(tài)監(jiān)控,液貨的開始流速不正確;3.2.4.2.2 開始低速裝貨時,沒有檢查泵房、隔艙、雙層底、船體周邊有無貨品;3.2.4.2.3 提速后,沒有專人看壓力表;3.2.4.2.4 船舶動態(tài)監(jiān)控,船舶下沉,纜繩沒有松;3.2.4.2.5 液位報警不動作;透氣閥沒打開;3.2.4.2.6 周邊動態(tài)監(jiān)控,有他船
22、來靠;天氣突變,沒有停裝;3.2.4.2.7 換艙操閥順序顛倒;3.2.4.2.8 拆管拆線,先拆管后拆線,拆管應(yīng)自下而上,否則錯誤。3.3 卸貨操作設(shè)計(jì)一個模擬卸貨環(huán)境場所,要求有散裝化學(xué)品船、卸貨碼頭、必要的卸貨管道、設(shè)備等。3.3.1 分模塊設(shè)計(jì)卸貨環(huán)境考點(diǎn)卸貨操作考點(diǎn)卸貨前準(zhǔn)備工作考點(diǎn)卸貨作業(yè)操作考點(diǎn)3.3.2 卸貨環(huán)境考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.2.1 分模塊設(shè)計(jì)港口環(huán)境考點(diǎn)卸貨環(huán)境考點(diǎn)自然環(huán)境考點(diǎn)水域環(huán)境考點(diǎn)3.3.2.2 港口環(huán)境考點(diǎn)3.3.2.2.1 操作要求:卸貨前,要求處于適卸狀態(tài)。3.3.2.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.2.2.2.1 碼頭上有游動人員抽煙;3.3.2.2.2.2 船岸雙
23、方專職安全員不在場。3.3.2.3 水域環(huán)境考點(diǎn)3.3.2.3.1 操作要求:在水域內(nèi),沒有防礙安全作業(yè)的物體。3.3.2.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.2.3.2.1 有防礙作業(yè)的其他船舶;3.3.2.3.2.2 水域有風(fēng)浪。3.3.2.4 自然環(huán)境考點(diǎn)3.3.2.4.1 操作要求:環(huán)境要求處于適卸狀態(tài)。3.3.2.4.2臺 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.2.4.2.1 雷雨天氣;3.3.2.4.2.2 環(huán)境溫度過高不適宜此化學(xué)品卸載。3.3.3 卸貨前的準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3.1 分模塊設(shè)計(jì)安全保障工作考點(diǎn)卸貨前的準(zhǔn)備工作考點(diǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)備功能試驗(yàn)工作考點(diǎn)3.3.3.2 安全保障工考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3
24、.2.1 安全保障工作要求3.3.3.2.1.1 自身保護(hù)準(zhǔn)備要求:參與作業(yè)人員針對貨物特性著全套防化(護(hù))服;若存在有害氣體,佩戴相應(yīng)的防護(hù)設(shè)備救生衣、安全冒盡可能穿戴;3.3.3.2.1.2 易燃貨品的防火、防爆、防靜電準(zhǔn)備要求:匯集管處放妥兩只適用滅火器、接妥地線、控制一切明火和熱源;廚房不能有明火、吸煙室不能吸煙;首、尾外檔放妥應(yīng)急纜;3.3.3.2.1.3 防污準(zhǔn)備工作要求:匯集管下置妥集液盤、甲板排水孔堵塞、備有隨時可用的清污設(shè)備(如木屑、棉紗、集液盤);3.3.3.2.1.4 檢測儀器、防污設(shè)備的準(zhǔn)備工作要求:針對貨品特性要備妥測毒儀、測爆儀、測氧儀、防毒面具、呼吸器等。3.3.
25、3.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3.2.2.1 沒有穿全套防化(護(hù))服;沒有佩戴相應(yīng)防護(hù)設(shè)備;沒有穿救生衣;3.3.3.2.2.2 匯集管處沒有放滅火器;卸貨皮龍沒有接接電線;廚房使用明火;首、尾外檔沒有應(yīng)急纜;甲板上有人沒穿防護(hù)服;3.3.3.2.2.3 匯集管無集液盤;甲板排水孔沒有堵塞;沒有備清污設(shè)備;3.3.3.2.2.4 沒有備妥測毒儀、測爆儀、測氧儀、防毒面具、呼吸器等;3.3.3.2.2.4 卸貨結(jié)束,拆管程序錯誤。3.3.3.3 作業(yè)準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3.3.1 作業(yè)準(zhǔn)備工作要求3.3.3.3.1.1 調(diào)節(jié)好好船舶狀態(tài)和纜索,利于卸貨;3.3.3.3.1.2 關(guān)閉上層建筑所有
26、開口,空調(diào)改為內(nèi)循環(huán)或關(guān)閉;3.3.3.3.1.3 接管:備妥非鐵鋁質(zhì)工屬具,檢查軟管水壓試驗(yàn)在有效期內(nèi)(1年)。3.3.3.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3.3.2.1 舶狀態(tài)不適合卸貨;3.3.3.3.2.2 生活艙部分通風(fēng)口沒關(guān);空調(diào)沒有關(guān);3.3.3.3.2.3 拆軟管盲板,沒有加集液盤;軟管有明顯彎曲、壓扁現(xiàn)象;3.3.3.3.2.4 軟管接地線沒接。3.3.3.4 設(shè)備功能試驗(yàn)工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3.4.1 設(shè)備功能試驗(yàn)要求3.3.3.4.1.1 卸貨系統(tǒng)的檢漏:卸貨開始前,接通岸線一起做。關(guān)閉岸方總閥和入艙閥,接通壓縮空氣或氮?dú)夤芫€,通入0.2MPa的壓力,維持不變是絕對的;3.3.3
27、.4.1.2 卸貨泵必須是防爆安全的;3.3.3.4.1.3 防護(hù)設(shè)備、檢測儀器的檢試:針對性地清潔、充電、充氣、調(diào)試、標(biāo)準(zhǔn)等,保證其完好的隨時可用核技術(shù)狀態(tài)。3.3.3.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.3.4.2.1 呼吸閥不能正常開啟;3.3.3.4.2.2 裝貨接頭透漏;3.3.3.4.2.3 貨泵不安全;3.3.3.4.2.4 部分檢測儀器不可用。3.3.4 卸貨作業(yè)操作考點(diǎn)設(shè)計(jì)要求按卸貨作業(yè)程序,模擬操作,重點(diǎn)要突出管路和相關(guān)閥門,操作者通過操作閥門、啟動泵實(shí)現(xiàn)卸貨,管路中流動的化學(xué)品、流動的速度、化學(xué)品的狀態(tài)也要動畫模擬,整個貨品出艙過程和實(shí)際卸貨過程一樣。3.3.4.1 卸貨作業(yè)要求3.
28、3.4.1.1 到收貨方做好準(zhǔn)備,可以開卸的通知后,按卸貨計(jì)劃,打開貨泵吸入閥,啟動貨泵;3.3.4.1.2 值班人員應(yīng)確認(rèn)有關(guān)閥門在正常狀態(tài),并檢查貨泵無異常現(xiàn)象后逐漸提高轉(zhuǎn)速;3.3.4.1.3 卸貨過程中應(yīng)密切注意本船在卸液貨艙的液位變化,如果艙內(nèi)貨物液位已接近艙低,應(yīng)及時轉(zhuǎn)用掃艙泵卸貨;3.3.4.1.4 貨物接近卸空時要防止打空泵,逐步降低卸貨速度,盡可能吸干殘液,避免吸入空氣,以免發(fā)生危險;3.3.4.1.5 利用船上的掃艙泵,將主貨物管理工作線、掃艙管線和主貨泵上留存的貨物殘余一并掃線發(fā)送到收貨方的儲罐上;3.3.4.1.6 卸貨完畢,關(guān)閉有關(guān)管線閥門;3.3.4.1.7 在卸貨
29、過程中隨著液面的下降,艙內(nèi)逐漸出現(xiàn)真空,當(dāng)艙內(nèi)氣壓超過壓力/真空閥開啟的壓力就會吸入外界空氣,如果艙內(nèi)的貨物屬于需進(jìn)行貨物環(huán)境控制,則需在卸貨期間充入惰性氣體以填空被卸去的貨艙空間,卸貨前連接岸上惰性氣體管路由岸上提供,惰性氣體供給速度應(yīng)不小于卸貨速度,但也不要過高。3.3.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)3.3.4.2.1 卸貨速度不正確(初始速度太大、正常速度超過設(shè)定值);3.3.4.2.2 貨泵啟動箱不防火防爆;3.3.4.2.3 卸貨過程中,船舶狀態(tài)沒有及時調(diào)整(縱、橫傾);3.3.4.2.4 卸貨過程中,充惰速度設(shè)置與卸貨速度不符;3.3.4.2.5 沒有專人杳看貨艙液面。4 洗艙操作4.1 模塊設(shè)
30、計(jì)洗艙前準(zhǔn)備工作考點(diǎn)洗艙操作考點(diǎn)洗艙作業(yè)程序考點(diǎn)人工洗艙操作考點(diǎn)模擬洗艙環(huán)境場景,要求有散裝化學(xué)品船、泊岸碼頭(或設(shè)定的專有洗艙水域)、必要的洗艙設(shè)備等,重點(diǎn)要特出已經(jīng)卸空的液貨艙的環(huán)境、洗艙泵、洗艙水加熱器、甲板水供給管路、沖艙皮龍、洗艙機(jī)的甲板通孔、洗艙機(jī)、掃艙泵或噴射泵等。4.2 洗艙前準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)4.2.1 操作要求4.2.1.1 洗艙時,全船消防系統(tǒng)和裝置應(yīng)處于備用狀態(tài),現(xiàn)場布置若干手提滅火器、泡沫槍、水槍等備用;4.2.1.2 安排專人值班檢視艙內(nèi)人員的動靜,發(fā)現(xiàn)情況及時救援。一切無關(guān)人員,應(yīng)遠(yuǎn)離洗艙現(xiàn)場;4.2.1.3 用移動式洗艙機(jī)時,應(yīng)將洗艙機(jī)有效固定,防止其跌落艙內(nèi),洗
31、艙機(jī)放入液貨艙前將所有軟管接好,并檢查其導(dǎo)電性和接地情況;4.2.1.4 禁止在洗艙現(xiàn)場進(jìn)行可能產(chǎn)生靜電和火花危險的活動,禁止在現(xiàn)場更換電燈泡和帶電檢修電氣設(shè)備,禁止進(jìn)行任何與鐵器錘擊相關(guān)的活動,不得使用不合格的跳火花型電器;4.2.1.5 洗艙過程中嚴(yán)防產(chǎn)生靜電。例如,洗艙機(jī)放入艙內(nèi)必須長時間的接地;洗艙機(jī)連同皮龍應(yīng)在吊出甲板后,方能拆卸皮龍接頭;4.2.1.6 選用可靠的氣體檢測儀表,檢測艙內(nèi)混合氣體的狀況,如檢測儀器顯示艙內(nèi)易燃、易爆氣體含量已經(jīng)達(dá)到爆炸下限的50%,則洗艙工作應(yīng)予停止;使用熱水洗艙時,若熱水超過60度,可燃?xì)怏w濃度升至爆炸下限的35%即應(yīng)停止洗艙;待液艙通風(fēng)至可燃?xì)怏w濃
32、度低于爆炸下限的20%后,方可繼續(xù)洗艙;4.2.1.7 在惰性狀態(tài)下洗艙,在洗艙過程中必須持續(xù)控制艙內(nèi)含氧量;4.2.1.8 用于液艙通風(fēng)的設(shè)備,其本身不能成為引燃爆炸性氣體的火源,一切設(shè)備必須符合安全要求。4.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)4.2.2.1 接軟管前,甲板管路沒有沖洗;洗艙現(xiàn)場沒有備妥滅火器;4.2.2.2 洗艙時,艙外沒有安排專人看管;4.2.2.3 甲板上有人在進(jìn)行錘擊作業(yè);4.2.2.4 艙內(nèi)可燃?xì)怏w檢測不符要求;4.2.2.5 皮龍沒有接地;4.2.2.6 通風(fēng)機(jī)的電機(jī)不符要求;4.2.2.7 焊接作業(yè)。4.3 洗艙作業(yè)操作考點(diǎn)設(shè)計(jì)4.3.1 操作要求4.3.1.1 預(yù)洗,就是利用舷
33、外水通過洗艙機(jī),將水以一定的壓力噴射在艙壁、艙底和艙頂內(nèi)表面,將粘附在液貨艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)件上的貨物殘余和沉積物沖洗清除。預(yù)洗是整個洗艙作業(yè)中是非常關(guān)鍵的一個步驟;4.3.1.2 清洗(用化學(xué)清洗劑清洗),清洗是用水加洗滌劑正式洗艙,通常溶液加熱到4090,配制好的清洗液,洗艙泵將其打入加熱器中加熱后,通過洗艙機(jī)將其噴射到液貨艙內(nèi)表面進(jìn)行清洗;4.3.1.3 沖洗,清洗作業(yè)結(jié)束后,要用熱水或冷水通過洗艙機(jī)對液貨艙進(jìn)行沖洗;4.3.1.4 噴洗淡化,如果前面洗艙程序使用的水含有鹽分,當(dāng)下一載貨忌氯離子時,需要用不含氯離子的淡水將艙表面的鹽分洗掉;4.3.1.5 蒸艙,對粘度高,凝固點(diǎn)低的貨物如動植物油
34、的附著物,可以直接往艙內(nèi)灌注蒸氣,將貨品蒸除溶下;4.3.1.6 洗艙過程中液貨艙底部洗艙水的排出應(yīng)保持暢通,以減少洗艙污水量,并減少洗艙靜電積聚;4.3.1.7 干燥,液貨艙必須徹底地通風(fēng)和干燥,以便清除艙內(nèi)殘存的水分和異味;4.3.1.8 各洗艙不同過程可以通過用洗艙劑的顏色進(jìn)行區(qū)分。4.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)4.3.2.1 預(yù)洗不到位,有明顯沉淀物(預(yù)洗要求清除殘?jiān)?、污垢、沉淀物)?.3.2.2 清洗時,沒有加洗滌劑;4.3.2.3 洗艙過程中,沒有檢測混合氣體的濃度;4.3.2.4 洗艙過程中,洗艙水沒有即時排出,集聚太多;4.3.2.5 洗艙水排入河中;4.3.2.6 洗艙時天氣環(huán)境不對
35、(雷電)。4.4 人工洗艙操作考點(diǎn)設(shè)計(jì)4.4.1 人工洗艙操作要求4.4.1.1 洗艙前必須進(jìn)行有效通風(fēng),在作業(yè)期間也需要保持通風(fēng);4.4.1.2 進(jìn)艙前必須進(jìn)行氣體檢測,如果低于氣體安全標(biāo)準(zhǔn),不要急于進(jìn)艙作業(yè);4.4.1.3 作業(yè)人員必須采取一定的安全措施,穿戴防護(hù)服、呼吸器;4.4.1.4 甲板區(qū)域必須停止一切可能產(chǎn)生火花和靜電的其他作業(yè);4.4.1.5 艙內(nèi)外人員應(yīng)預(yù)先制定聯(lián)系辦法,在作業(yè)期間艙外安排專人看守,發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)作業(yè)人員有任何不妥,立即采取有效措施,進(jìn)行搶救。4.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)4.4.2.1 通風(fēng)不正確,有艙門沒開;4.4.2.2 人進(jìn)艙前沒有進(jìn)行氣體檢測;4.4.2.3 沒有戴
36、自給式呼吸器;4.4.2.4 甲板有人作業(yè);4.4.2.5 沒有專人看管;4.4.2.6 沒有制定聯(lián)絡(luò)信號。5 除氣操作設(shè)計(jì)一個模擬除氣環(huán)境場景,要求有散裝化學(xué)品船、移動式風(fēng)機(jī)、防護(hù)器具等,重點(diǎn)要特出已經(jīng)卸空的液貨艙的環(huán)境、透氣系統(tǒng)。5.1 分模塊設(shè)計(jì)除氣前的準(zhǔn)備工作考點(diǎn)除氣考點(diǎn)驅(qū)氣考點(diǎn)除氣考點(diǎn)5.2 除氣前的準(zhǔn)備工作考點(diǎn)設(shè)計(jì)5.2.1 準(zhǔn)備工作要求5.2.1.2 要備妥通風(fēng)除氣設(shè)備,且符合要求;5.2.1.3 水域環(huán)境符合要求,避開航行船舶和停泊船舶多的水域和人口密集、貯存危險物的地方;5.2.1.4 嚴(yán)禁其它船舶旁靠;5.2.1.5 船員生活艙,門窗要關(guān)閉,空調(diào)關(guān)閉或內(nèi)循環(huán);5.2.1.6
37、 備妥防護(hù)器具、測毒儀備用;5.2.1.7 淋浴設(shè)備要備妥,隨時可用;5.2.1.8 滅火裝置備妥,放在易于取用的地方。5.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)5.2.2.1 除氣設(shè)備不安全;5.2.2.2 水域環(huán)境不符要求;5.2.2.3 生活艙門窗沒關(guān); 5.2.2.4 沒有備滅火器材;5.2.2.5 有他船旁靠。5.3 驅(qū)氣考點(diǎn)設(shè)計(jì)5.3.1 操作要求5.3.1.1 設(shè)計(jì)一套惰性氣體裝置,重點(diǎn)突出管路、閥門;5.3.1.2 正確開關(guān)相關(guān)閥門,向艙內(nèi)充惰5.3.1.3 按透氣系統(tǒng)所規(guī)定的透氣出口排氣;5.3.1.4 比液貨艙甲板平面至少高出2米的出口,且能在除氣作業(yè)期間保持至少30米每秒的垂直噴射速度(如保持
38、至少20米每秒的垂直噴射速度,出口要有防火焰裝置;5.3.1.5 當(dāng)艙內(nèi)氣體濃度或混合氣體已降到爆炸下限的20%以下時,驅(qū)氣作業(yè)結(jié)束。5.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)5.3.2.1 閥門開關(guān)不正確;5.3.2.2 甲板透氣管的高度不符合要求;5.3.2.3 氣流的噴射速度不符合要求;5.3.2.4 出口沒有防火裝置。5.4 除氣考點(diǎn)設(shè)計(jì)5.4.1 操作要求5.4.1.2 當(dāng)艙內(nèi)氣體濃度或混合氣體已降到爆炸下限的20%以下時,方可開始除氣作業(yè);5.4.1.3 向艙內(nèi)注入新鮮空氣,利用移動式風(fēng)機(jī)從貨艙洗艙口或人孔放入導(dǎo)管,向艙內(nèi)送風(fēng),再由透氣管排氣;5.4.1.4 除氣的艙與其它艙完全隔離;5.4.1.5 比
39、液貨艙甲板平面至少高出2米的出口,且能在除氣作業(yè)期間保持至少30米每秒的垂直噴射速度(如保持至少20米每秒的垂直噴射速度,出口要有防火焰裝置;5.4.1.6 檢測艙內(nèi)的氧氣,當(dāng)氧氣含量達(dá)21%時,除氣結(jié)束。5.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)5.4.2.1 移動式風(fēng)機(jī)不能是普通的,要求是防爆型的;5.4.2.2 風(fēng)機(jī)要可靠的接地;5.4.2.3 風(fēng)管不能裝在艙口,要伸入一定深度;5.4.2.4 除氣結(jié)束,沒有檢測可燃?xì)怏w含量。6 壓載操作設(shè)計(jì)一個模擬壓載環(huán)境場景,要求有散裝化學(xué)品船,重點(diǎn)要特出壓載水泵、壓載管路系統(tǒng)、壓載艙,該系統(tǒng)是獨(dú)立于貨物系統(tǒng)的。6.1 分模塊設(shè)計(jì)壓載操作考點(diǎn)壓載水考點(diǎn)排壓載水考點(diǎn)6.2
40、壓載水考點(diǎn)設(shè)計(jì):模擬壓壓載水操作場景,通過正確開關(guān)有關(guān)閥門、啟動泵,壓載水通過泵、管路流入指定的壓載艙,達(dá)到設(shè)定的壓載量,停泵,關(guān)閉有關(guān)閥門。6.2.1 操作要求6.2.1.1 檢查貨物系統(tǒng)的管線是否關(guān)閉;6.2.1.2 有無發(fā)生貨物系統(tǒng)和壓載系統(tǒng)相混的情況6.2.1.3 檢查是否有壓載水進(jìn)壓載艙6.2.1.4 檢查所裝的壓載水是否清潔6.2.1.5 檢查船舶周圍是否出現(xiàn)污染物6.2.1.6 備妥足夠的消防、防污染和人員防護(hù)器材。6.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)6.2.2.1 閥門開關(guān)錯誤;6.2.2.2 貨物管線沒關(guān);6.2.2.3 壓載時沒有檢查壓載艙;6.2.2.4 壓載水不清潔;6.2.2.5 船
41、舶周圍有污染物。6.3 排壓載水考點(diǎn)設(shè)計(jì):模擬排壓載水場景,通過正確開關(guān)有關(guān)閥門、啟動泵,壓載水通過泵、管路抽吸指定的壓載艙,排放完畢,停泵,關(guān)閉有關(guān)閥門。6.3.1 操作要求6.3.1.1 申報;6.3.1.2 規(guī)定水域;6.3.1.3 壓載水不能污染;6.3.1.4 閥門操作正確。6.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)6.3.2.1 閥門開關(guān)錯誤;6.3.2.2 壓載水受污染后,排入河中;6.3.2.3 沒有申報;6.3.2.4 不是規(guī)定水域。7 火災(zāi)、爆炸、污染、泄漏時應(yīng)急措施7.1 分模塊設(shè)計(jì)火災(zāi)應(yīng)急措施考點(diǎn)散化船應(yīng)急措施考點(diǎn)爆炸應(yīng)急措施考點(diǎn)污染應(yīng)急措施考點(diǎn)警按裝作業(yè)程序,設(shè)計(jì)三計(jì)幾個過關(guān)點(diǎn)(必要的過關(guān)
42、點(diǎn)由考官選擇)泄漏應(yīng)急措施考點(diǎn)7.2 火災(zāi)應(yīng)急措施考點(diǎn)設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)一個模擬火災(zāi)環(huán)境場所,要求有散裝化學(xué)品船,重點(diǎn)要特出火災(zāi)現(xiàn)場場景、滅火系統(tǒng)、滅火器材、報警裝置。7.2.1 火災(zāi)時的應(yīng)急措施7.2.1.1 每個船員,一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi),立即發(fā)出火警警報;7.2.1.2 就近使用滅火器立即滅火;7.2.1.3 如果在密閉艙室發(fā)生火災(zāi)時,不準(zhǔn)打開艙門;7.2.1.4 停止一切裝卸作業(yè)并關(guān)閉一切管路閥門;7.2.1.5 火災(zāi)附近甲板、艙壁及周圍建筑均用水冷卻;7.2.1.6 在港口時,可直接請示岸上救援,可能的話,要拆除所有的裝卸貨軟管;7.2.1.7 準(zhǔn)備好主機(jī)作好開航前的準(zhǔn)備工作,視情況立即砍斷岸纜離泊
43、;7.2.1.8 航行中發(fā)生火災(zāi)時,船長操縱船舶使火區(qū)轉(zhuǎn)向下風(fēng)舷,以利施救控制;7.2.1.9 伴有毒氣的火災(zāi),其危害性大大增加,因此,一定要強(qiáng)調(diào)滅火時必須戴上防毒面具。7.2.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)7.2.2.1 救火警報發(fā)出后,全體船員按應(yīng)變布署表的要求,到達(dá)指定位置,立即展開救援工作,用動畫模擬整個過程,在場景中設(shè)置幾個缺陷,讓學(xué)員指出來;7.2.2.2 第一時間沒有報警;7.2.2.3 沒有戴防毒面具;7.2.2.4 火區(qū)不在下風(fēng);7.2.2.5 密閉艙室,沒有關(guān)窗;7.2.2.6 使用滅火劑錯誤等。7.3 爆炸應(yīng)急措施考點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個模擬爆炸環(huán)境場所,要求有散裝化學(xué)品船,重點(diǎn)要特出爆炸現(xiàn)場場景
44、、滅火系統(tǒng)、滅火器材、報警裝置。7.3.1 爆炸應(yīng)急措施7.3.1.1 發(fā)出警報;7.3.1.2 總指揮發(fā)出應(yīng)急措施指令,集合應(yīng)急救援人員;7.3.1.3 救援人員穿戴防護(hù)用品;7.3.1.4 清點(diǎn)船員人數(shù)和尋找人員;7.3.1.5 關(guān)閉水密艙門;7.3.1.6 檢查船體受損程度及穩(wěn)性、強(qiáng)度;7.3.1.7 準(zhǔn)備好救生艇使之隨時處于可用狀態(tài);7.3.1.8 本船是否仍具備自航能力;7.3.1.9 在船具備短距離移動能力時,應(yīng)向更安全的水域移動。7.3.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)7.3.2.1 爆炸警報發(fā)出后,全體船員是否按應(yīng)變布署表的要求,到達(dá)指定位置,立即展開救援工作;7.3.2.2 爆炸現(xiàn)場處置不當(dāng)7.
45、3.2.3 救治傷員不當(dāng)。7.4 污染應(yīng)急措施考點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個模擬污染環(huán)境場所,要求有散裝化學(xué)品船,重點(diǎn)要特出污染現(xiàn)場場景、滅火系統(tǒng)、滅火器材、報警裝置。7.4.1 污染應(yīng)急措施7.4.1.1 污染事故發(fā)生后,船舶需要盡快將事故有關(guān)情況報告有關(guān)部門,同時,通知現(xiàn)場附近有關(guān)船舶;7.4.1.2發(fā)出警報;7.4.1.3 總指揮發(fā)出應(yīng)急措施指令,集合應(yīng)急救援人員;7.4.1.4 救援人員穿戴防護(hù)用品;7.4.1.5 盡可能進(jìn)行現(xiàn)場處置。7.4.2 考點(diǎn)設(shè)計(jì)7.4.2.1 污染警報發(fā)出后,全體船員是否按應(yīng)變布署表的要求,到達(dá)指定位置,立即展開救援工作;7.4.2.2 事故船是否懸掛規(guī)定旗號;7.4.2.3 作業(yè)措施不妥。7.5 泄漏應(yīng)急措施考點(diǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個模擬泄漏環(huán)境場所,要求有散裝化學(xué)品船,重點(diǎn)要特出泄漏現(xiàn)場場景、滅火系統(tǒng)、滅火器材、報警裝置。7.5.1 泄漏應(yīng)急措施7.5.1.1 船舶發(fā)生泄漏,立即發(fā)出警報信號,船員按應(yīng)急部署表的分工做好行動準(zhǔn)備,在得到指令前,所有人員不要盲目到泄漏處施救;7.5.1.2 如果船舶當(dāng)時正在進(jìn)行裝卸作業(yè),必須馬上停止作業(yè),關(guān)閉一切有
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