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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上汽車吊裝施工方案一、工程概況 工程名稱:沖焊總聯(lián)合廠房 工程地址:深圳市寶安區(qū)觀瀾鎮(zhèn)觀光路1號 建設(shè)單位:長安標(biāo)致雪鐵龍合資項(xiàng)目 監(jiān)理單位:重慶聯(lián)盛建設(shè)監(jiān)理公司 設(shè)計(jì)單位:中國機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì) 勘察單位:中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)院總承包單位:長安建設(shè)工程有限公司 建筑規(guī)模:本工程總建筑面積約74052平方米,其中沖焊車間68500平方米,鋼架結(jié)構(gòu)、生活間、辦公區(qū),輔房5552平方米?;炷量蚣芙Y(jié)構(gòu)12層,結(jié)構(gòu)使用年限為50年,抗震設(shè)計(jì)為7度,建筑等級為二級總工期為180天。 建筑用途:用于長安標(biāo)致雪鐵龍汽車的生產(chǎn)二、編制依據(jù)深圳市建筑施工防護(hù)實(shí)體標(biāo)準(zhǔn)化指南圖

2、集汽車式起重機(jī)租憑公司提供的出廠檢測報(bào)告,產(chǎn)品說明書長安標(biāo)致雪鐵龍合資項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)廣東省建筑施工安全管理資料統(tǒng)一用表 2011年版建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99三、汽車吊裝使用情況 本工程汽車吊主要使用與鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝,主要是用吊車型號25T,汽車吊參數(shù)見附件(汽車吊參數(shù)表)四、汽車吊施工組織流程 汽車吊使用申請(責(zé)任工長)-聯(lián)系廠家(物資部門)-汽車吊進(jìn)場檢查(設(shè)備管理員)-吊裝交底(責(zé)任工長)-吊裝作業(yè)安全監(jiān)督(專職安全員、施工員)五、吊裝準(zhǔn)備工作1. 責(zé)任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽

3、車吊到場時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2. 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺,保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。3. 汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,瞞住要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4. 專業(yè)工長應(yīng)對吊裝工人、信號工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5. 吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放,裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。6. 吊索具選型 在吊索具選擇時(shí),根據(jù)起吊舍不得重量對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號及直徑。7. 起重機(jī)進(jìn)場前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告,年報(bào)告,產(chǎn)品說明書。8. 起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。六、調(diào)運(yùn)步驟

4、1.設(shè)備的進(jìn)場,上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的進(jìn)場,上排和吊裝工作了。2.吊裝前的準(zhǔn)備工作 吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記,方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放,裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3.吊裝索具的系接必須牢固4.汽車吊在作業(yè)時(shí),應(yīng)掛設(shè)警示牌,設(shè)置警示區(qū)域。5.試吊 試吊前檢查確認(rèn),吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。6.調(diào)運(yùn)就位 由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況,并用

5、信號及時(shí)通知指揮臺;正式起吊,使吊物離開地面500-800MM時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。7.構(gòu)件,材料或設(shè)備下落及就位時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照信號工指示慢放慢落,必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊使用注意事項(xiàng) 1. 起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作是不沉陷,不得在傾斜的地面上行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;2. 嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)傳動部分,作業(yè)制動部分,儀表,鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3

6、. 全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后方前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于千分之一,支腿有定位銷的必須插上。4. 司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進(jìn)行操作;操作前必須鳴號示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號,司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5. 施工中,如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6. 起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場

7、的安全管理。7. 新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員,操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8. 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。再不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9. 動臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。10

8、. 不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器,變幅指示器,幅度限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11. 起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12. 嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊,拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。13. 嚴(yán)禁各種起重機(jī)調(diào)運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14. 在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。15. 起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠火鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16.

9、 起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;17. 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè)。18. 起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20-50cm時(shí)必須停車檢查。1) 起重機(jī)的穩(wěn)定性2) 制動器的可靠性3) 構(gòu)件的平穩(wěn)性4) 幫扎得牢固性19. 吊運(yùn)構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。20. 起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落,轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動;轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成的事故。21. 風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊

10、,證明制動器可靠后,方可進(jìn)行工作。22. 起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落這樣反復(fù)多次,將重物最后安全降落)23. 起重機(jī)在停工,休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺起重機(jī)臺吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的百分之七十五,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的百分之八十。24. 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動,脫落;確定軋頭的規(guī)格

11、,數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過是被卡住。25. 鋼絲繩的規(guī)格,強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)格要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端脫落;鋼絲繩的磨損或服飾,如超過平均直徑百分之十和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多余規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。26. 起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收的太緊。27. 工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。

12、28. 吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29. 施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”原則1) 信號指揮不明不準(zhǔn)吊2) 斜牽斜掛不準(zhǔn)吊3) 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊4) 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊5) 吊物上有人不準(zhǔn)吊6) 埋在地下物不準(zhǔn)吊7) 安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊8) 現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊9) 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊10) 六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊30. 起重機(jī)調(diào)運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)調(diào)運(yùn)人員。31. 各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的其中性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊。32. 起吊長,大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提

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