某三級(jí)公路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)1. 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期（1）我公司一旦接到中標(biāo)通知書，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員調(diào)遣工作，4天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與業(yè)主和監(jiān)理接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察了解施工沿線情況，盡快安排落實(shí)施工營地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，開始料場(chǎng)、拌和廠、機(jī)械停置場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)的修建工作。（2）按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地，包括測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備、鋼筋等。做到“三通一平”，原材料試驗(yàn)征用手續(xù)、施工機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)等同步進(jìn)行。進(jìn)行圖紙會(huì)審，恢復(fù)定線和復(fù)測(cè)工作。（3）設(shè)備、人員動(dòng)員周期5天，其主要工程機(jī)械和人

2、員周期控制在6天之內(nèi)。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng)面的展開陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（1）大型機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備采用平板車運(yùn)輸至工地。自卸汽車直接開往施工現(xiàn)場(chǎng)。其他小型設(shè)備采用汽車運(yùn)輸。人員通過本單位汽車運(yùn)輸。（2）主要材料：我單位已對(duì)該地區(qū)和附近的料源情況進(jìn)行了解，現(xiàn)場(chǎng)料源充足、取材便利。石料、瀝青、水泥等主要材料可就近采購，其它材料可依靠公路通過汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。一旦中標(biāo)，我單位即與蒲城地區(qū)的水泥廠、砂石廠等取得聯(lián)系，簽訂初步的供貨協(xié)議，項(xiàng)目部征地自用料場(chǎng)加工，以便充分保證施工用料，并嚴(yán)格按施工規(guī)范選料，進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)篩選后請(qǐng)

3、業(yè)主、監(jiān)理工程師鑒定，以確保材料質(zhì)量。三、主要施工機(jī)械設(shè)備（見附表）四、主要?jiǎng)趧?dòng)計(jì)劃表（詳見附表6）2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo)（1）機(jī)構(gòu)及施工力量和范圍劃分如果中標(biāo)，我們將按標(biāo)書提供的人員迅速進(jìn)駐工地，組織一套以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、力量充足的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由兩人組成，即項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部等職能部門。其中安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)整個(gè)工程質(zhì)量安全管理及質(zhì)量檢驗(yàn)等工作。（2）施工目標(biāo)1）質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，樹立精品意識(shí)，工程質(zhì)量達(dá)到

4、交通部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。2）工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，確保150天完成全部工程任務(wù)。3）安全目標(biāo)：杜絕傷亡事故，一般事故率控制在千分之一以內(nèi)。二、施工總平面布置（1）生產(chǎn)生活場(chǎng)地布置項(xiàng)目經(jīng)理部以租用當(dāng)?shù)孛穹繛橹?本著方便施工和少占用莊稼地的原則，盡量可考慮沿線租用當(dāng)?shù)孛穹俊Ｈ绻?dāng)?shù)貤l件受限可采用自建活動(dòng)板房。（2）便道及場(chǎng)地硬化1）本段路因系對(duì)原有鄉(xiāng)村路改造，故材料運(yùn)輸基本上都可利用老路進(jìn)行。局部改線可考慮采用砂礫石填筑處理；2）生產(chǎn)場(chǎng)地根據(jù)不同用途采用不同方法處理，料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)采用5cm厚素混凝土進(jìn)行硬化，其他場(chǎng)地用砂礫石處理，以保證施工道路暢通，施工現(xiàn)場(chǎng)文明。（3）通訊、電力

5、的布設(shè)本標(biāo)段所處區(qū)域位于蒲城縣附近，電力通訊設(shè)施都比較良好?？梢耘c當(dāng)?shù)赝ㄓ嶋娏Σ块T聯(lián)系就近接入。項(xiàng)目部并擬定購買兩臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)以備電力故障時(shí)使用，切實(shí)保障工程的進(jìn)度不受影響。（4）水本標(biāo)段無大的河流通過，但沿線自來水、水渠、水井及河水等完全能夠滿足施工及生活用水。三、初步的施工進(jìn)度計(jì)劃（1）施工總體思路如果我單位中標(biāo)，我們將在的5個(gè)月內(nèi)完成全部工程。各階段施工初步從2012年4月10日開始編排，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)布開工令時(shí)間提前或推后。為確保工期交錯(cuò)布置施工段落等方法進(jìn)行施工。防護(hù)工程與路基土方交叉進(jìn)行。為了減少各工序間的干擾，涵洞、護(hù)肩墻等可提前施工，再進(jìn)行土方施工。（2）施工總體安排詳見附

6、表4分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃(3)施工工期安排嚴(yán)格按照項(xiàng)目計(jì)劃工期安排，開工時(shí)期：2012年4月10日，交工日期2012年9月10日。計(jì)劃工期5個(gè)月，我單位若中標(biāo)定力爭(zhēng)在五個(gè)月內(nèi)完成標(biāo)段所有工程量。四、主要項(xiàng)目的施工方法（1）工程概況擬建項(xiàng)目為蒲城縣蟠（龍）坡（頭）公路改造工程項(xiàng)目，項(xiàng)目起點(diǎn)位于蒲城縣城東南蟠龍村與孫蔡公路相接，往西經(jīng)興林、渭清線、翔村、三合、武家至橋陵鎮(zhèn)坡頭村與罕固公路相接，路線全長33.567km。本擬建項(xiàng)目共設(shè)三個(gè)合同段，我公司擬投A標(biāo)合同段，樁號(hào)K0+000K18+873，本合同段全長18.873km。根據(jù)道路的功能作用，采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合陜西省交通廳公路局關(guān)于加強(qiáng)通鄉(xiāng)

7、油路設(shè)計(jì)工作的意見的要求，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、公路等級(jí)：三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；2、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí)；3、路基寬度：8.5-12m4、路面寬度：7.0-11.4m5、地震烈度：度6、設(shè)計(jì)車速40km/h（2）施工準(zhǔn)備1）施工測(cè)量在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測(cè)量與繪制橫斷面。施工測(cè)量精度符合公路路線勘測(cè)規(guī)程（JTJ061-85）的要求。并將測(cè)量成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。開工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡腳、邊溝等具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。施工控制樁采用永久性的砼標(biāo)石。埋設(shè)深度不少于80厘米。埋設(shè)高度應(yīng)高出完

8、工后的場(chǎng)地高程10厘米。施工控制樁的測(cè)量精度應(yīng)符合國家TJ-26-78工程測(cè)量規(guī)范（試行）中二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量和二等水準(zhǔn)測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定。各項(xiàng)工程的平面、高程定位測(cè)量，必須引用二等以上的施工控制樁，并應(yīng)閉合，以免錯(cuò)誤。其測(cè)量精度應(yīng)符合國家TJ-26-78工程測(cè)量規(guī)范（試行）中三級(jí)導(dǎo)線測(cè)量和三等水準(zhǔn)測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定。2）防水、排水施工前做好各種防、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水體系，以防雨水沖刷。3）清理場(chǎng)地保證工期，現(xiàn)場(chǎng)清理拆除工作以機(jī)械化作業(yè)為主，適當(dāng)配以人工。拆除構(gòu)造物采用吊車加裝夯錘配以裝載機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行拆除，并按材料不同運(yùn)到選定位置分別堆放以備用或廢棄。拆除構(gòu)造物所留下的基坑、挖成整齊的形狀，

9、用土分層回填，壓實(shí)到鄰近地面的標(biāo)高，密實(shí)度與鄰近地面相同。用壓路機(jī)將路堤基底壓實(shí)，在地面高差較大的地方，應(yīng)先用推土機(jī)推平后再壓實(shí)。經(jīng)試驗(yàn)，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即在設(shè)置的木樁上用紅油漆作出可填筑路段的標(biāo)記。（3）路基施工 1、路基挖方施工：路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合，開挖邊坡時(shí)，預(yù)留30cm左右由人工刷坡清除，保證坡度符合設(shè)計(jì)要求1）土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行，不得亂挖或超挖，2）村鎮(zhèn)附近開挖應(yīng)采取有效措施，以保證村民與施工人員的安全。3）土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，下沉量的數(shù)值由試驗(yàn)室確定。路基頂面以下300mm的壓實(shí)度，要求達(dá)到95%，

10、嚴(yán)格按公路土工試驗(yàn)規(guī)程擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。如不符合要求，采取壓實(shí)或其它措施進(jìn)行處理，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）當(dāng)氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣侯條件轉(zhuǎn)好。施工原則本路段考慮施工保暢要求，以“寧填勿挖”為基本原則，結(jié)合沿線地形情況，注意縱、橫向排水平衡，充分進(jìn)行優(yōu)化，盡量滿足平縱組合設(shè)計(jì)要求。一般原則：在路基挖方開工前將開挖斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖;所有挖方作業(yè)均嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。首先做好邊溝、排水溝等以及臨時(shí)的排水設(shè)施，并通到溝渠順利排出，挖出的廢方堆在指定棄土場(chǎng)。挖方作業(yè)不得對(duì)臨近的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)生破壞或干擾并保持挖方

11、邊坡穩(wěn)定。 路其挖方材料一般用于填方，不得任意廢棄，并力爭(zhēng)填、挖、借、棄合理。在路基填挖交界處（包括縱、橫方向），挖方路基采取分超挖回填處理措施，超挖深度不小于0.3m。2、路基填筑施工：填方施工的核心是：將土石方施工過程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，三階段為：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)。八流程為：施工準(zhǔn)備，基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾?yún)^(qū)、檢查簽證、面層整修。 1）、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。2）、選擇適宜的填筑材料，清除表面腐殖土等不符合路基填料的各種土質(zhì)。提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)

12、試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再用于路基填筑。3）、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制松鋪厚度不超過30厘米，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于8厘米。4）、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾曬，也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用灑水車補(bǔ)水，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。5）、當(dāng)路堤填土寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)按從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。6）、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要做到資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師或現(xiàn)

13、場(chǎng)旁站簽認(rèn)。7）、在雨季施工時(shí)，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟或沖刷失型。8）、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。9）、半填半挖路基和填挖交界處的路基，從填方坡腳向上挖，挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于1米。其中挖方一側(cè)，在行車范圍內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，則挖夠一個(gè)行車道的寬度，上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土應(yīng)挖除換填，并按上路床填方的要求進(jìn)行施工。10）、路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，各類路基基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。11）、路基填筑施工工藝框圖見下表施工放樣人工配合機(jī)

14、械清表試驗(yàn)檢測(cè)取土樣及原狀土挖掘機(jī)挖土、裝土人工挖臺(tái)階填筑路基自卸汽車運(yùn)土檢測(cè)含水量推土機(jī)初平平地機(jī)整平檢查檢測(cè)壓實(shí)度小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)壓路機(jī)靜壓合格1、 承包人自檢后申請(qǐng)交驗(yàn)。2、 監(jiān)理獨(dú)立抽驗(yàn)。3、 監(jiān)理評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收12）、主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，灑水車，自卸汽車，蛙式夯，等。 3、路基壓實(shí)與檢測(cè)1）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為了減少路基沉陷，保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，路基壓實(shí)必須滿足：路床頂面以下0.3米，壓實(shí)度95%；路床頂面以下0.3-0.8米為壓實(shí)度95%；路床頂面以下0.8-1.5米為壓實(shí)度90%；路床頂面以下1.5米為壓實(shí)度90%； 零填及路塹路床0-

15、0.3米為壓實(shí)度95%。2）控制試驗(yàn)在路堤填筑前，按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）進(jìn)行控制試驗(yàn)，每1000m3進(jìn)行一次含水量試驗(yàn)，每2000m3進(jìn)行一次顆粒分析、液限、塑限、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。3）試驗(yàn)路段開工前完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)，并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)路段的位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)選定，面積最小為20m×20m。采用相同的材料及批準(zhǔn)的壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，供以確定壓實(shí)的各項(xiàng)施工參數(shù)。如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能達(dá)到規(guī)定要求，可作為路基的

16、一部分，否則應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。壓實(shí)試驗(yàn)必須進(jìn)行到對(duì)路堤規(guī)定要求的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹梗⒂涗泬簩?shí)設(shè)備的類型和工序及每一松方厚度層所需的碾壓遍數(shù)。對(duì)于同類材料應(yīng)以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。4、結(jié)構(gòu)物處的回填1）結(jié)構(gòu)物（包括涵洞、護(hù)肩墻）處完成后，用符合規(guī)定的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。2）結(jié)構(gòu)物處的回填應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。回填時(shí)圬工強(qiáng)度以滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。3）回填材料，選用砂類土、砂礫、碎石、礦渣等級(jí)配良好的透水材料，或監(jiān)理工程師同意的材料。含有淤泥、雜草、腐殖物的土不能使用。4）填料的最大粒徑不超過50mm，塑性指數(shù)不小于12。5）在回填壓實(shí)施工中，壓

17、路機(jī)達(dá)不到的地方，使用機(jī)夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實(shí)緊密。6）在回填壓實(shí)施工中，對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。5、防護(hù)工程1）護(hù)肩墻為減少折遷，少占田土，以及路緣牢固、美觀，在路基填筑高度小的地段設(shè)置砌石護(hù)肩。(1)測(cè)量放線：由測(cè)量工程師根據(jù)圖紙放出護(hù)肩定位線、基礎(chǔ)開挖邊線控制樁，在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，并做好水準(zhǔn)點(diǎn)及引樁。（2）基礎(chǔ)開挖：A 在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。B 根據(jù)測(cè)量組放出的開挖線，清除施工區(qū)

18、域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，人工開挖清基并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。C 所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用，可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。D 基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。E 基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，根據(jù)實(shí)際鉆探(或挖探)及土壤實(shí)驗(yàn)資料提出地基處理的方案，報(bào)告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。F 基坑開挖完畢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)，將檢驗(yàn)情況填寫地基檢驗(yàn)表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。G開挖和片石砼澆筑中認(rèn)真按測(cè)放樁點(diǎn)控

19、制，墻面和伸縮縫必須拉線立架，保證墻面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。H作好挖基前周圍的排水處理?；映尚秃髴?yīng)認(rèn)真核對(duì)，不符合承載力要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查決定后，按可行的方案進(jìn)行處理，以保證片石砼澆筑前的基礎(chǔ)最終達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。I 片石砼澆筑基礎(chǔ)的第一層砼時(shí)，如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑；如基底為巖層時(shí)，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤，再坐漿砌筑。(3)片石混凝土澆筑及質(zhì)量要求：A石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應(yīng)按公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ05494)進(jìn)行試驗(yàn)，以確定石料各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值。B石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)

20、構(gòu)缺陷。 C石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處理，應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。D在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過后的基坑中放出基礎(chǔ)砌體的邊線，按照設(shè)計(jì)要求的砂漿標(biāo)號(hào)采用人工砌筑，砂漿拌和采用機(jī)拌砂漿。E在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿， 填滿垂直縫時(shí)，應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。F 豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開。 G如果石塊松動(dòng)或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃

21、干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。H 片石砼在完工后，視水泥種類及氣候情況，在728d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。6、路基整修1）路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。2）恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可動(dòng)工。3）在整修需加固的坡面時(shí)，預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足時(shí)或邊坡受雨水沖涮形成的小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。填補(bǔ)厚度很小(100-200mm)。4）土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采

22、用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。5）邊坡整修應(yīng)掛線，進(jìn)行人工刷邊坡。對(duì)各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測(cè)，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。各種水溝的邊溝、排水溝，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，不得隨意用土填補(bǔ)。6）填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，當(dāng)邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。7）路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢土料應(yīng)予清除。8）整修過的路基，繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)，直到缺陷責(zé)任期滿為止。（4）排水工程施工1、排水系統(tǒng)的組成本段路排水系統(tǒng)主要由涵洞構(gòu)成，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。路面排水可通過路拱護(hù)坡度和硬路肩坡度排出。2、施工方案1)基坑開挖:開挖過程中對(duì)邊坡的穩(wěn)定情況隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，并做好

23、原始記錄。由于鄰近水田，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)30×30cm排水溝和60×60cm積水井，以便及時(shí)排走基坑積水，確?；淄敛槐凰??；娱_挖到標(biāo)高后立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計(jì)要求，則會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場(chǎng)研究處理方案。開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。 2)漿砌砌體的施工:基坑檢查合格簽證后，立即進(jìn)行封底和涵洞基礎(chǔ)的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低。塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。石料厚度200300mm。石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚

24、度的11.5倍和1.53倍。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。分層進(jìn)行砌筑，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開咬接，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8厘米。石塊間互相交錯(cuò)，咬合密實(shí)，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。 鋪底用的7.5#漿砌片石，片石的厚度不應(yīng)小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。面石必須人工修鑿，大面平整，轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)必須安放按設(shè)計(jì)斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。 為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí)，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8

25、mm。 3)砂漿的拌制和運(yùn)輸 水泥砂漿在現(xiàn)場(chǎng)安裝砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運(yùn)送。砂漿經(jīng)運(yùn)輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用。 砂漿的拌制必須嚴(yán)格地按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求進(jìn)行，嚴(yán)禁采用人工拌和。拌制時(shí)根據(jù)砌筑進(jìn)度決定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂漿在34小時(shí)內(nèi)使用完畢，在運(yùn)輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。 炎熱天氣或雨天運(yùn)送砂漿時(shí)，容器應(yīng)加覆蓋，以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應(yīng)有的流動(dòng)性。 4)砌體的防護(hù)和養(yǎng)護(hù) （1）不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不

26、得使其承受荷載。 （2）如所砌石塊在砂漿凝固后有松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時(shí)，不得撞動(dòng)鄰近石塊。 （3）新砌圬工告一段落、或在收工時(shí)，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完后的1012小時(shí)以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后23小時(shí)以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于714天。 （4）養(yǎng)護(hù)時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤，在一般條件下（15及以上），最初的3天內(nèi)，晝夜至少每隔3小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。 （5）新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進(jìn)行。 5)蓋板涵、圓管涵施

27、工:(1)按照施工總體部署，蓋板涵、圓管涵安排在有便道處,設(shè)置預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，蓋板涵、圓管涵混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用4t汽車運(yùn)到近施工地點(diǎn)，然后人力抬運(yùn)至工點(diǎn)安裝。模板采用廠制鋼模板，模板接縫墊橡膠片，確保接縫嚴(yán)密不漏漿， (2)鋼筋集中在鋼筋加工棚下料和彎制，按設(shè)計(jì)分塊綁扎成型，人工運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)安裝。每塊蓋板涵、圓管涵鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)位置和規(guī)格預(yù)埋吊鉤。 混凝土在攪拌站拌和，鐵斗車運(yùn)至灌注地點(diǎn)?；炷恋陌柚票仨殗?yán)格地按選定的理論和施工配合進(jìn)行，為加快模板的周轉(zhuǎn)，混凝土拌制時(shí)摻入FDN-1000早強(qiáng)型減水劑。采用插入式振動(dòng)器搗固?；炷凉?/p>

28、注完后應(yīng)將蓋板頂面壓實(shí)抹平，終凝前再進(jìn)行二次光面，以此確?；炷羶?nèi)實(shí)外光。 (3)混凝土終凝后及時(shí)灑水并覆蓋麻布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天，并經(jīng)常保持表面濕潤?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除，模板周轉(zhuǎn)使用三次后應(yīng)進(jìn)行修整，以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%時(shí)方可進(jìn)行蓋板涵、圓管涵的運(yùn)輸和安裝；蓋板涵、圓管涵安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預(yù)制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可進(jìn)行蓋板的安裝；蓋板涵、圓管涵安裝時(shí)先在企口上鋪設(shè)2cm左右厚的砂漿，以確保蓋板涵、圓管涵

29、底與企口無空隙。兩塊蓋板涵、圓管涵（沉降縫除外）間的縫隙應(yīng)用砂漿填塞密實(shí)。 6)沉降縫的施工 本涵每5m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫具體施工方法如下： （1）基礎(chǔ)部分:按設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)施工時(shí)嵌入厚度為3cm的瀝青浸制木板。 （2）翼墻部分:縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻筋填塞，深度為5cm，內(nèi)側(cè)以M10號(hào)水泥砂漿填塞，深度為15cm，中間部分填塞粘土。 （3）沉降縫施工質(zhì)量要求:沉降縫端面應(yīng)整齊，方正，基礎(chǔ)和墻身上（5）路面施工1、石灰穩(wěn)定土底基層的施工方案、方法和工藝流程。1）、施工方案：廠拌、基層

30、攤鋪機(jī)攤鋪。本標(biāo)段石灰土全部采用廠拌且使用具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的基層攤鋪機(jī)攤鋪。這樣足以保證配料準(zhǔn)確、拌合均勻、運(yùn)輸方便、攤鋪平整，因而也保證了質(zhì)量。我們的拌合設(shè)備擬采用1臺(tái)350L的強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)和穩(wěn)定土拌和機(jī)配合進(jìn)行拌合混合料。2）、施工工藝流程見下表路面底基層驗(yàn)收劃分段落測(cè)高程放 樣測(cè)中邊樁檢查含水量自卸車備料拌合站集中拌合粒料攤鋪機(jī)攤鋪測(cè)高程初 壓檢查密實(shí)度檢測(cè)攤鋪厚度壓路機(jī)碾壓檢查平整度、高程調(diào)節(jié)含水量養(yǎng) 生監(jiān)理批準(zhǔn)下道工序施工3）、材料要求石灰選用生石灰，其中CaO+MgO的含量不低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地，在使用7-10天前充分消解、過篩成石灰粉后使用，以通過10mm篩孔作為控制標(biāo)準(zhǔn)

31、?？梢苑乐股瘔K爆裂破壞路面，石灰塵消解過程是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。石灰設(shè)簡易棚存放，防止石灰有效成份丟失。水泥選用符合標(biāo)號(hào)強(qiáng)度的廠家供應(yīng)其材料。水應(yīng)潔凈，不含有害雜物。石灰穩(wěn)定土底基層材料的具體要求：（1）壓實(shí)度：壓實(shí)度不小于95，其七天浸水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于0.6MPa。（2）土：采用沿線取土場(chǎng)所取粘土。要求土中土塊的最大粒徑不應(yīng)大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于10。（3）石灰：等級(jí)不小于級(jí)。（4）石灰穩(wěn)定土配合比（重量比）：石灰：土=10:90（以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。（5）機(jī)械設(shè)備及人力配置：拌和設(shè)備采用穩(wěn)定土拌和機(jī)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，拌和場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)試驗(yàn)室，隨時(shí)檢查拌和質(zhì)量。委派路面和機(jī)械

32、工程師各1名，負(fù)責(zé)拌和質(zhì)量。安排經(jīng)培訓(xùn)的拌和樓操作人員10名負(fù)責(zé)拌合樓操作，另外配置輔助工人若干名。4）、施工方法攤鋪采用1臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)；碾壓設(shè)備采用1臺(tái)20T以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灑水車1臺(tái)。（1）準(zhǔn)備下承層及施工放樣：在已成型交驗(yàn)后的路基上，清掃雜物，灑水碾壓，保持濕潤。進(jìn)行中線、邊線及高程測(cè)量。（2）培路肩：按平面放樣位置在綠化帶一側(cè)培路肩土，可避免浪費(fèi)混合料，又起到對(duì)邊部保持濕潤作用。（3）廠拌：拌制混合料用的石灰、土分別堆放，按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌料，將重量比換算為體積比，用二臺(tái)ZL-40B裝載機(jī)分別將消石灰、土進(jìn)行料斗容量測(cè)定，通過多次測(cè)定，取其平均值，計(jì)算出裝載機(jī)料斗拌料的各種材料

33、體積比，由試驗(yàn)人員嚴(yán)格把關(guān)，進(jìn)行摻配反復(fù)拌和，直至均勻?yàn)橹?。石灰土的含水量加?-2個(gè)百分點(diǎn)，為了保證工程質(zhì)量，石灰劑量可適當(dāng)增加1-2個(gè)百分點(diǎn)。（4）運(yùn)輸攤鋪：自卸車從拌和場(chǎng)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，人工打方格網(wǎng)，按松鋪厚度控制上料，用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平。光輪壓路機(jī)靜壓一遍，檢測(cè)高程，平地機(jī)補(bǔ)（刮）料、平整，光輪再靜壓一遍，振動(dòng)羊足碾振壓到要求遍數(shù)，檢測(cè)標(biāo)高，平地機(jī)精平，光輪壓路機(jī)封面成型。再進(jìn)行下一段落施工。（5）檢測(cè)交驗(yàn)：組織自檢小組進(jìn)行中線、高程、寬度、厚度、橫坡度、平整度及壓實(shí)度檢測(cè)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（6）養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)生期不少于7天，用灑水車灑水，始終保持濕潤狀態(tài)，封閉交通。2、石灰粉煤

34、灰穩(wěn)定碎石基層施工方案和方法1）檢查驗(yàn)收路基，用12-15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。2）施工放樣：恢復(fù)中線每10m設(shè)一樁并在兩側(cè)邊緣外0.3-0.5m設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量并明顯標(biāo)記底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。3）據(jù)級(jí)配范圍要求備料，采用未篩分的軋制碎石與石屑組成，碎石的最大粒徑不超過63mm（方孔篩），粗碎石的集料壓碎值不大于30%。根據(jù)路段的寬度，厚度及預(yù)定的擊實(shí)度和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算所需的碎石和石屑的數(shù)量。4）在料場(chǎng)灑水使未篩分的碎石和石屑預(yù)定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水濕潤以便減輕施工現(xiàn)場(chǎng)拌和工作量和運(yùn)輸過程中的離析現(xiàn)象。5）集料運(yùn)輸，用

35、自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時(shí)攤鋪。事先通過試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪標(biāo)高、厚度、視其是否符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。6）配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到級(jí)配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。7）用人工將拌和料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平，整型。8）用拖壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整型，并隨時(shí)拉線檢查標(biāo)高，在整型過程中隨時(shí)消除粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。9）含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的該層密實(shí)度要

36、求為止，并及時(shí)做壓實(shí)度檢測(cè)。10）作業(yè)段的銜接處搭接拌和，每一段拌和后留3-5m。不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)再一起翻松整平碾壓。11）在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治，符合要求后方能報(bào)監(jiān)理工程師。12）施工工藝：（詳見各分項(xiàng)工程的施工順序）主要施工機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、灑水車、壓路機(jī)、裝載機(jī)。3.各分項(xiàng)工程的施工順序我單位進(jìn)場(chǎng)后將首先進(jìn)行圖紙會(huì)審，在仔細(xì)研究各項(xiàng)技術(shù)資料和合同文件后就工程中的各種問題與業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門進(jìn)行交涉，在取得明確答復(fù)后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及合同要求安排施工。一、施工總體順序1、首先對(duì)場(chǎng)區(qū)各控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、校核、核對(duì)圖紙工程量。在此

37、同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)、拌和站的安裝，調(diào)試等工作。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域進(jìn)行精確測(cè)量，對(duì)需挖填的區(qū)域進(jìn)行明確標(biāo)志（如挖邊坡區(qū)、涵洞施工區(qū)等）。3、對(duì)需挖方作業(yè)的區(qū)段進(jìn)行挖方作業(yè),在挖方達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)域可進(jìn)行路基各種排水防護(hù)施工。4、將所挖土方棄運(yùn)或回填，在此同時(shí)進(jìn)行橋涵作業(yè)。5、在集中拌和場(chǎng)投入使用后，在穩(wěn)定碎石基層施工達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行先回填石灰穩(wěn)定土基層，然后可在水穩(wěn)層上進(jìn)行石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工。6、本項(xiàng)目涵洞施工由綜合施工隊(duì)進(jìn)行臺(tái)背回填及上部土石方施工。這些所有工作須在基層施工前完工。具體的施工總順序見施工總體計(jì)劃表4. 確保工程質(zhì)量和工期的措施一、確保工程質(zhì)量的措

38、施1、具體質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率100%，一次性合格率100%。2、確保工程質(zhì)量的措施（1）質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理，總工程師，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人，測(cè)量組長組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組，工序質(zhì)量檢查小組，由本隊(duì)隊(duì)長、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、總工程師和工班長等有關(guān)人員參加。質(zhì)檢組和試驗(yàn)組專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本隊(duì)施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定在項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)話計(jì)劃，由工序檢查小組落實(shí)責(zé)任

39、到人，嚴(yán)格要求，確保全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。（2）嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量，各種地方材料、外購材料要求質(zhì)量證明資料齊全，到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)量安全部中心實(shí)驗(yàn)室等有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，出現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。（3）搞好原材料二次復(fù)試取樣，送樣工作。有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合理后方可使用或降低標(biāo)高使用，控制地材的質(zhì)量。經(jīng)常對(duì)地材如砂石料做常規(guī)試驗(yàn)，各類材料分開堆放，不得混合。（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的保管。建立現(xiàn)場(chǎng)材料保管制度，鋼材分類堆放并覆蓋，防止銹蝕；水泥按規(guī)定堆垛，并做好防潮工作，其它材料按規(guī)定保管。（5）所有測(cè)試儀器進(jìn)場(chǎng)前必須送權(quán)威部門檢驗(yàn)或標(biāo)定，

40、并根據(jù)使用情況或規(guī)定時(shí)間再次樣驗(yàn)。（6）各種配合比，必須符合技術(shù)規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，嚴(yán)格進(jìn)行配料和試驗(yàn)，不得隨意更改。（7）分項(xiàng)工程開工前按技術(shù)要求，操作細(xì)則進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，對(duì)完成的工程及時(shí)驗(yàn)收檢查，做到“預(yù)防為主、過程控制、產(chǎn)品驗(yàn)收”。 （8）加強(qiáng)對(duì)參加施工人員的技術(shù)教育和培訓(xùn)，利用工余時(shí)間對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，積極組織員工進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)，提高員工技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。3、技術(shù)保證措施（1）工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫善的施工組織設(shè)計(jì)和施工要求。施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝總工程師和監(jiān)理工程師審核后進(jìn)行。施工工藝設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程，施工

41、大樣圖，結(jié)構(gòu)計(jì)算，質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)測(cè)量的要求及人員，材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。（2）加強(qiáng)技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部分要加大技術(shù)和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。（3）按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，提高施工機(jī)械化水平，質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備利用率。二、確保工期的主要措施1）為加快本合同的建設(shè)，成立本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員在該標(biāo)書已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。2）實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，目

42、前已熟悉投標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可迅速到場(chǎng)，進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍有計(jì)劃地不影響總體進(jìn)度的前提下迅速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)或提前完成。3）做好施工準(zhǔn)備，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理各種相關(guān)手續(xù)。疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到的問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排及時(shí)高速，確?？傮w工期。4）以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，同時(shí)完成施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)施工情況變化，不斷地優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織，機(jī)具設(shè)備，工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5）建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅

43、速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和平衡性。6）強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。7）安排好冬、雨季的施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見地調(diào)整好各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地運(yùn)行。8）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配足維修人員，配足常備構(gòu)件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工的順利進(jìn)行。9）根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各種

44、措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。5. 質(zhì)量、安全保證體系（一）質(zhì)量保證體系1.質(zhì)量保證體系質(zhì)量是生命是我單位生存、發(fā)展之本，更是我單位全體員工各自工作崗位上，始終堅(jiān)守的信念，并在實(shí)施全過程中落實(shí)，確保該合同的順利實(shí)施，為確保本工程的順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量，制定以下質(zhì)量措施：項(xiàng)目經(jīng)理安全副經(jīng)理總工程師財(cái)務(wù)科綜合辦公室材供科設(shè)備科合同科實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢科工程科安技科公司經(jīng)理工程組、主任工程師質(zhì)檢組、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督員試驗(yàn)站計(jì)量組專職安技員 質(zhì)量保證體系圖2.質(zhì)量目標(biāo)1）質(zhì)量目標(biāo)：工程竣工驗(yàn)收符合施工圖的全部要求，工程質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定和要求。本工程實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制和終身

45、負(fù)責(zé)制。2）服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)：力爭(zhēng)顧客滿意度達(dá)到100%。3）工作質(zhì)量目標(biāo)：參與各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定，保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃1）工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我單實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。2）質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理

46、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長、質(zhì)檢科長、工程科長、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立QC小組，積極展開工作。在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)

47、量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，ISO9002系列國家標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，推行投標(biāo)人以行之有效的（技術(shù)管理?xiàng)l例）和（分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制），使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，對(duì)重大技術(shù)問題組織QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。3）建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過程、內(nèi)容、程度制定

48、不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度，并堅(jiān)持作業(yè)人員定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對(duì)照工地實(shí)際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與工程師取得聯(lián)系，在工程師的指導(dǎo)下，實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地試驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。4）項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)（見上述組織機(jī)構(gòu)圖）全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。5）明確質(zhì)量目標(biāo)，給予本項(xiàng)目準(zhǔn)確

49、的質(zhì)量定位。圍繞質(zhì)量目標(biāo)，開展行之有效的質(zhì)量活動(dòng)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6）嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件操作，確保質(zhì)量體系在本項(xiàng)目的有效運(yùn)行，以全員的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。制定適合本項(xiàng)目的質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格各項(xiàng)工藝操作程序。各種內(nèi)業(yè)資料齊全，簽證及時(shí)、規(guī)范。并作到專人專室保管。現(xiàn)場(chǎng)文明施工。各種原材料堆放整齊、有序，均樹立標(biāo)識(shí)牌。各分項(xiàng)工程樹立質(zhì)量責(zé)任牌?，F(xiàn)場(chǎng)從事質(zhì)量有關(guān)人員均佩帶上崗證。4工程項(xiàng)目質(zhì)量管理1）保證質(zhì)量，重點(diǎn)是操作、控制上下功夫；奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的

50、施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2）熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理手段，

51、使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。3）建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。4）嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁交由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。5）施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)

52、、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。6）樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原因的管理，對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工種的操作技術(shù)，要對(duì)操作人員事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，合格后才能上崗操作。7）樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。工程施工的質(zhì)量要有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析

53、和判斷。嚴(yán)格執(zhí)行砼標(biāo)號(hào)操作細(xì)則，施行責(zé)任制，并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督工作。認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查，合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。（二）安全保證體系見下表安全生產(chǎn)保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證措施保證組織保證思想保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任二級(jí)檢查承包責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理工資獎(jiǎng)金掛鉤定期檢查人身安全項(xiàng)目副經(jīng)理安全教育總結(jié)評(píng)比經(jīng)常檢查設(shè)備安全分公司安全小組全 員獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)措施得力措施得力提高安全意識(shí)安全信息反饋無安全事故（安全年） 安全保證體系框圖1、項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，

54、責(zé)任落實(shí)到人。2、施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕閑雜人員進(jìn)入干擾。對(duì)材料、設(shè)備儲(chǔ)存的庫房或堆放點(diǎn)、施工人員生活區(qū)、專人值班防火防盜。3、施工用電配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，室外支線應(yīng)架空，不得隨地拖拉或綁在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于6m，室內(nèi)距地面不應(yīng)低于2-4m。施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線，變壓器等應(yīng)有醒目的安全警示標(biāo)志，尤其是夜間施工時(shí)，更應(yīng)采取具體措施防止出現(xiàn)電擊事故。4、建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位，危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。5、由項(xiàng)目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全教育。定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行

55、落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，使人人都重視安全。（三）安全生產(chǎn)應(yīng)急救授預(yù)案在施工中，影響安全生產(chǎn)的因素和不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)很多，為確保能順利，安全地完成本項(xiàng)工程在發(fā)生一些不可預(yù)見的災(zāi)難情況時(shí)盡可能地減少損失，有必要在施工組織設(shè)計(jì)和施工布署中設(shè)置施工安全生產(chǎn)應(yīng)急救授預(yù)案，以確保安全生產(chǎn)的目標(biāo)和制度落到實(shí)處，或在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)將損失降到最低程度。本預(yù)案讓要從以下幾方面進(jìn)行組織：1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織，健全組織機(jī)構(gòu)在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部就應(yīng)組織人員對(duì)工地安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面調(diào)查并針對(duì)工地實(shí)際和可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情制定搶救援的預(yù)案并建立安全救援保障體系。在發(fā)生各種險(xiǎn)情時(shí)，必須在第一時(shí)間趕出出事地點(diǎn)進(jìn)行處理。在上述安全

56、體系中的各施工隊(duì)安全員為應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急小分隊(duì)隊(duì)員，平時(shí)在工地安全保衛(wèi)科長領(lǐng)導(dǎo)下工作，在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度使用。2、固定人員安排、落實(shí)救援裝備在施工中，每個(gè)施工隊(duì)的3名安全員，應(yīng)實(shí)行三班制工作，制定值班制度，確保每個(gè)施工隊(duì)全天侯24小時(shí)處于監(jiān)控狀態(tài)。安全員由施工隊(duì)中具備安全員資格證書并且掌握一般衛(wèi)生急救、電工和架子工常識(shí)的人員擔(dān)任。各施工隊(duì)安全員還應(yīng)每天定時(shí)向安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)當(dāng)天安全生產(chǎn)情況，在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，各施工隊(duì)安全員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間向項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)并趕往出事地點(diǎn)進(jìn)行必要的處理。在救援設(shè)備上，項(xiàng)目部將配備一臺(tái)面包車供安全負(fù)責(zé)人必要時(shí)隨時(shí)使用，同時(shí)在車上配置充足的報(bào)警器械、聯(lián)絡(luò)裝備和醫(yī)用藥品。簽于目前生活水平均有提高的現(xiàn)狀，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員和各施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人和安全員均要求配備手機(jī)和對(duì)講機(jī)并互相記住號(hào)碼，以便在發(fā)生情況時(shí)隨時(shí)聯(lián)系（全體成員的手機(jī)和對(duì)講機(jī)必須隨時(shí)開機(jī)）各施工隊(duì)也應(yīng)配備相應(yīng)的的報(bào)警器械、聯(lián)絡(luò)裝備和醫(yī)用藥品以及擔(dān)架等救援物品。各施工隊(duì)安全員均須這期學(xué)習(xí)安全常識(shí)和接受衛(wèi)生員的一般訓(xùn)練，以便在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，能及時(shí)救護(hù)人