土方開挖施工設計的方案

1、青特地鐵花嶼城項目土方開挖工程施工方案工程名稱：青特地鐵花嶼城項目 施工 單位：天齊置業(yè)集團股份有限公司編 制人：于鑫日期：2018年8月一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工部署 2四、施工準備 3五、操作工藝 3六、質(zhì)量控制措施 4七、成品保護 5八、應注意的質(zhì)量問題 5九、質(zhì)量記錄 6、編制依據(jù)1、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一規(guī) GB50300-20012、建筑工施工土方工程安全技術規(guī) JGJ180-20093、巖土工程勘察報告4、青特地鐵花嶼城項目施工圖紙及工程施工合同現(xiàn)行國家、省、市關于建筑工程安全施工法規(guī)和安全技術標準、文明施工及環(huán)保等有關規(guī)定。二、工程概況建設單位：地鐵青特置業(yè)有限

2、公司監(jiān)理單位：海大工程監(jiān)理咨詢有限公司勘察單位：市勘察測繪研究院設計單位：天華易境建筑設計有限公司總承包單位：天齊置業(yè)集團股份有限公司青特地鐵花嶼城項目，位于市城陽區(qū)夏莊街道銀河路北側(cè)，王沙路西。由 南向北依次施工?；娱_挖應做好降水、排水；降低地下水位時應采取必要措施 以避免因降低地下水位而影響鄰近建筑物、 構(gòu)筑物、地下設施等的正常使用及安 全。三、施工部署本工程基礎土方開挖計劃采用大開挖方式施工， 由于自然地坪標高較高，分 兩步開挖：第一步：由東向西順序挖土，土方車輛從西北角大門出入；第二步：人工清槽。具體開挖層次、路線及土方運輸方向詳見附圖。土方開挖完成后應及時對基坑進行封閉，防止水浸和

3、爆曬；經(jīng)設計、勘察方驗槽合格后，及時進行地下結(jié)構(gòu)施工；基坑土方開挖應嚴格按設計要求進行，不 得超挖，基坑周邊堆載，不得超過設計荷載限值。四、施工準備4.1 主要機具4 臺大挖掘機、1臺小型挖掘機，8輛自卸運土車、水準儀、塔尺、鐵鍬、 大鋼尺、手推車等。4.2 作業(yè)條件1. 土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據(jù)施工方案的要求，將 施工區(qū)域的地上、地下障礙物清除和處理完畢。2. 場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域，要挖臨時性排水溝3. 夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據(jù)需要 安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。4. 開挖低于地下水位的基坑（槽）、管溝時

4、，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于開挖底面的50cm然后再開挖。5. 熟悉圖紙及開挖流程，做好技術交底。五、操作工藝5.1 工藝流程確定開挖順序及坡度 一k放線一開挖一 驗槽5.2 確定開挖順序及坡度1. 開挖順序見第三章施工部署。5.3 放線1. 用全站儀在現(xiàn)場布設平面控制網(wǎng)。2. 按照施工基礎圖中筏板及防水板控制放坡開挖，并用白灰撒出分層坡度 線。5.4 挖土1. 采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑（槽）或管溝時，施工方法有兩種：1）端頭挖土法：挖土機從基坑（槽）或管溝的端頭以倒退行駛的方法進行 開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。2）側(cè)向挖土法：挖土機一面沿著基

5、坑（槽）或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車 在另一側(cè)裝運土。2. 挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑 （槽） 或管溝深度的1/2。3. 土方開挖須從上到下分層分段依次進行，隨時作成一定坡勢，以利泄水。4. 在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。 深度大于1.5m時，根據(jù) 土質(zhì)變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。5. 在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土 運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。5.6 驗槽槽底修理完成后，總包單位會同設計單位、監(jiān)理單位、勘察單位、建設單位 相關人員，進行質(zhì)量檢查驗收。5.7回填挖圖施工過程中遇開完超

6、深需回填級配砂石整平，回填后完成高度為樓座 墊層下平標高-0.5米，然后用混凝土澆筑至墊層頂面。六、質(zhì)量控制措施1. 開挖放坡的坑（槽）和管溝時，應先按施工方案規(guī)定的坡度，粗略開挖，再分層按坡度要求做出坡度線，每隔 3m左右做出一條，以此線為準進行鏟坡。 深管溝挖土時，應在溝幫中間留出寬度 80cm左右的倒土臺。2. 基坑（槽）管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必 要時應加以保護。3. 在開挖槽邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。當土質(zhì)良好時，拋于槽邊的土方（或材料）應距槽（溝）邊緣 0.8m以外，高度不宜超過l.5m。在柱基 周圍、墻基或圍墻一側(cè)，不得堆土過高。4. 開挖基

7、坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土, 多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。七、成品保護1. 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得碰撞，也不得坐 在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符 合設計要求。定位標準樁和標準水準點，也應定期復測檢查是否正確。2. 土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或 變形。必要時，與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施， 并在施工中進行沉降 和位移觀測。3. 施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當?shù)赜嘘P部門處理后，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或

8、地質(zhì)、地震部門設置的 長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工 時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線。八、應注意的質(zhì)量問題1. 基底超挖：開挖基坑（槽）或管溝均不得超過基底標高。如個別地方超挖 時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。2. 底未保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基上的擾動。如基礎不能及時 施工時，可在基底標高以上留出 0.3m厚土層，待做基礎時再挖掉。3. 施工順序不合理；土方開挖宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一 定坡度，以利排水。4. 開挖尺寸不足：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應根據(jù)施工需