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文檔簡介
1、.崇信發(fā)電鐵路集煤站接卸系統(tǒng)工程橋式起重載荷試驗方案中國水電四局崇信發(fā)電鐵路集煤站接卸系統(tǒng)工程項目部二O一四年三月十日. v. 批準(zhǔn): 審核: 編制:1、工程概況項目名稱:崇信發(fā)電鐵路集煤站接卸系統(tǒng)建筑安裝工程建設(shè)地點:甘肅省平?jīng)鍪谐缧趴h銅城鄉(xiāng)本工程翻車機室安裝有一臺電動雙梁橋式起重機,其型號為QD20/5-13.5A5,起重機跨距為13.5米,設(shè)備自身重量為22.76噸。設(shè)備性能參數(shù)見下表:額定起重量205t跨度13.5m整機工作級別A5起升高度2636m大車基距5.1m小車軌距3.1m下降深度主鉤左右極限位置20001450mm大小車最大輪壓17070.95KN整機重量22.76t主鉤鋼絲
2、繩型號16NAT6*19W+FC1670副鉤鋼絲繩型號12 NAT6*19W+FC1570防爆等級整機功率59.7KW2、編制依據(jù)2.1通用橋式起重機 GB/T14405-1993;2.2起重機械安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50278-1998;2.3電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范 GB50256-1996;2.4起重機試驗規(guī)范和程序 GB/T5095-1986;2.5橋式起重機安全檢查規(guī)程;2.6起重機安全規(guī)程GB6067-1985;2.7吊車軌道聯(lián)結(jié)G325;2.8合同文件及設(shè)備隨機資料。3、試車前的準(zhǔn)備和檢驗3.1 關(guān)閉電源,按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查各固定件連接是否牢固,各
3、傳動機械裝配是否精確靈活,金屬結(jié)構(gòu)是否變形,鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。3.2 檢查起重機的安裝架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的有關(guān)規(guī)定,有兆歐表檢查電路和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。3.3 各潤滑點加注潤滑油脂。3.4 保證電氣設(shè)備工作正??煽浚渲斜仨毺貏e注意電磁鐵、限位開關(guān),安全開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性。在電動機與運行機構(gòu)斷開的情況下分別驅(qū)動大車電機,檢查兩電動機運轉(zhuǎn)方向是否一致,否則應(yīng)改變接線相序,使兩臺電機同相運轉(zhuǎn)。3.5 采取措施防止在起重機上參加試驗的人員觸及帶電設(shè)備。4、負荷試驗4.1無負荷試運轉(zhuǎn)用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪,使車輪軸或卷筒軸不得有卡住現(xiàn)象,然后分別對大車運行機構(gòu)、小車運行機
4、構(gòu)、起升機構(gòu)空載通電試車,各機構(gòu)應(yīng)正常運轉(zhuǎn),小車運行時,主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸,檢查各限位開關(guān)電否安全可靠。電纜導(dǎo)電的松緊要適當(dāng),能順利地放纜和收纜。無負荷試車情況正常后,才允許進行負荷試車。4.2負荷試車4.2.1 靜負荷試車。小車起升負荷(逐漸增至額定負荷),在橋架全長上往返運行,檢驗各性能是否達到設(shè)計要求。卸去負荷,使小車停在橋架中間,定出測量基準(zhǔn)點。起升1.25倍(即25t)額定負荷,離地面100mm左右,停懸10分鐘,然后卸去負荷,檢查橋架是否永久變形,最多在三次檢查后不再產(chǎn)生永久變形時,將小車開至橋架端部,檢查實際上拱度應(yīng)在S/1000±0.4S/1000范圍內(nèi),然后使
5、小車停在橋架中間起升額定負荷離地面100mm左右停車,檢查主梁撓度,其值應(yīng)小于S/800(由實際上拱值算起)。以上靜荷載試驗結(jié)束,全面檢查起重機的鋼結(jié)構(gòu),如未見裂紋、永久變形、油漆脫落或?qū)ζ鹬貦C的性能和安全有影響的損壞,切聯(lián)動無松動,則測試結(jié)果合格。4.2.2動負荷試車。起升1.1倍(即22t)額定負荷試車,在全起升范圍內(nèi),起升、下降三次。吊運1.1倍(即22t)額定負荷試車,在小車運行范圍內(nèi)往返運行一次。起吊1.1倍(即22t)額定負荷試車,在大車運行范圍內(nèi)往返運行一次。以上試驗中,分別開動各機構(gòu),也可同時開動兩個機構(gòu)作反復(fù)運轉(zhuǎn)試驗。按工作級別應(yīng)有間歇時間,試車時間應(yīng)延續(xù)1小時,各機構(gòu)應(yīng)動作
6、靈敏,工作平穩(wěn)可靠,性能達到設(shè)計要求,并檢查限位開關(guān)和保護、聯(lián)鎖裝置的可靠性。副鉤的試驗和主鉤的相同。以上動荷載試驗,如果各部件能完成其功能試驗,并在隨后進行的目測檢查中未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞,連接處也無松動,則試驗結(jié)果合格。4.2.3 制動器試驗在靜載狀態(tài)下,超載25%時不溜鉤。在額定荷載下,全速下降制動,主鉤不得超過15mm,副鉤不得超過75mm。在額定荷載下低速微動下降點動,主鉤不得超過1mm,副鉤不得超過5mm。下降額定荷載時,電動機不得超速,空鉤時能以最大速度下降。4.2.4負荷試車過程中,還應(yīng)對下述情況進行檢查:(1)起重機金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓連接、鉚接或焊接的質(zhì)量,特別是端梁連接處的質(zhì)
7、量。(2)機械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強度和剛性以及起重機鋼軌的強度。(3)制動器應(yīng)動作靈活,工作可靠,吊鉤不得有殘余變形、裂紋等缺陷。(4)減速器無不正常噪音(斷續(xù)噪音或尖叫聲)。(5)潤滑部件的潤滑應(yīng)良好,軸承溫度升高不超過規(guī)定的數(shù)值。(6)各機構(gòu)部件應(yīng)平穩(wěn),無振動現(xiàn)象。如有缺陷時應(yīng)修理好后再試車。4.3 主梁上拱度測量法主梁拱度用拉鋼絲繩法測量,拉鋼絲繩法是將細鋼絲繩支撐在主梁兩個等高的撐桿上,一端固定,另一端用重砣或彈簧秤拉緊,以鋼絲直徑為0.5mm,拉力為150N為例,主梁實際拱應(yīng)為撐桿高度減去鋼絲距上蓋板的測量值和下表所列的因鋼絲自重下垂的扣除值。跨度m10.513.516.519.
8、522.525.528.531.5扣除值mm1.52.53.54.5681012跨度為13.5米的主梁允許的水平以下的下沉值為7mm。5、勞動力組織勞動力計劃表序 號工 種人 員備 注1技術(shù)員12安全員1持證上崗3起重工2持證上崗4電工2持證上崗5焊工2持證上崗6測量工3持證上崗7起重機操作員2持證上崗8普工66、主要施工機械設(shè)備投入主要施工機具配備計劃表序號機具或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1扳手5把完好2交流焊機BX3-5001臺完好3全站儀徠卡1臺完好4水準(zhǔn)儀S31臺完好5鋼絲繩24.5mm60米完好6卸扣25噸4個完好7撬棍4根完好8鋼卷尺50米/20米各1把完好7、安全措施7.1進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶、安全繩。7.2信號要統(tǒng)一、清楚、明確,要專人指揮,司機操作應(yīng)準(zhǔn)確無誤,起升速度要均勻平穩(wěn)。7.3施工時應(yīng)確保用電,防止在荷載試驗時發(fā)生停電事故。7.4設(shè)備吊裝起重工,起重機械人員必須持有勞動部門發(fā)給的操作證方可上崗。7.5雙機吊裝作業(yè)時,應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,在抬吊時,雙機動作要直協(xié)調(diào)一致,吊鉤鋼絲繩要保持垂直。以避免產(chǎn)生非正常負荷。7.6當(dāng)?shù)跷镫x地面10
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