南堡鹽場設(shè)備-倉儲費用(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、概要1.物流設(shè)施設(shè)備的基本概念 物流(Logistics )是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。 物流設(shè)施設(shè)備就是指進(jìn)行各項物流活動和物流作業(yè)所需要的設(shè)備與設(shè)施的總稱。它既包括各種機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料，也包括運輸通道、貨運站場和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。 物流設(shè)施設(shè)備是組織物流活動和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。 2. 物流設(shè)施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用 a、它是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ) b、是物流系統(tǒng)的重要資

2、產(chǎn) c、涉及物流活動的各個環(huán)節(jié) d、是物流技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志二、現(xiàn)狀分析 提出問題由于海鹽曬制的特殊性，南堡鹽場在曬鹽的過程中 受許多自然因素的限制 在制鹽過程中存在較多的人工操作環(huán)節(jié)，這便造成了鹽場生人工成本過高這一問題。另外，鹽場中在運輸設(shè)備也存在老化 缺損等一系列問題，鹽場用在設(shè)備維護(hù)這一方面的費用也存在浪費的現(xiàn)象。我們是否可以通過引進(jìn)技術(shù)設(shè)備 用機(jī)器代替人工，或者將設(shè)備優(yōu)良化 從而降低鹽場的設(shè)備維護(hù)費用 從而也就降低了整個生產(chǎn)成本 提高生產(chǎn)效率？南堡鹽場主要生產(chǎn)物流設(shè)備見下表：種類固定成本維護(hù)成本使用壽命（年）數(shù)量玻璃鋼船11.5萬/只600元/年2030木船13.2萬/只8500

3、元/年1540斗輪機(jī)32萬/258塑苫0.0445元/平方米7600*100*100/平方米 由于南堡鹽場的生產(chǎn)運作原理較簡單，故所需的主要生產(chǎn)物流設(shè)備也就是負(fù)責(zé)運送成品鹽到達(dá)發(fā)貨場倉庫區(qū)所用的玻璃鋼船和木船，以及將堆積的成品鹽分解輸送至各式交通工具的斗輪機(jī)。玻璃鋼船，木船，斗輪機(jī)的投資和維護(hù)是南堡鹽場生產(chǎn)過程中耗費成本最大的設(shè)備，而且都有著很大的改善空間。若能將這方面的設(shè)施成本降低，必將極大降低生產(chǎn)總成本，從而實現(xiàn)更大的利潤收入。三、設(shè)備方案方案一： 在海鹽運輸?shù)絺}庫這一過程中 投入斗輪機(jī)的使用。利用斗輪連續(xù)取料，用機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。加快對海鹽的運輸裝卸速度 從而提高

4、每天的運鹽量 解決運力大于生產(chǎn)力的問題。 方案二：將正在使用的占多數(shù)的木船 逐漸淘汰 并且采購玻璃鋼船來替代。四、成本與效益分析方案一：使用斗輪機(jī)代替人工裝船將成本鹽從堆積存放的發(fā)貨場倉庫區(qū)裝卸搬運至運輸工具時，可選用斗輪機(jī)實現(xiàn)機(jī)械化自動裝卸輸送或是選擇人工操作。我們從效率、初始投資、維護(hù)費用等其他成本費用綜合對比兩種方案各自優(yōu)劣。 解決方案：使用人工每年的裝船費用=工資+簡易包裝費+其它費用使用斗輪機(jī)每年的裝船費用=資產(chǎn)初始投入+工資+其它費用當(dāng)?shù)竭_(dá)第Q年時，使用人工與使用斗輪機(jī)的裝船費用達(dá)到平衡。年 斗輪機(jī)利用運籌學(xué)和微積分方法可得出：使用斗輪機(jī)裝船的成本 低于人工裝船（這個秋枚說不會算

5、你看看有沒有懂 如果實在是沒有的話 那我們就只能說結(jié)論 沒有過程了?。┓桨付河嘘P(guān)木船大修的經(jīng)濟(jì)界限成本維修費用數(shù)量使用年限玻璃船11.5萬元57百元30只20年木船13.2萬元89百元40只15年兩個方案現(xiàn)金流量的差量項目第0年第1-15年第16-20年初始投資17000維護(hù)費差額7900-3000現(xiàn)金流量17000-3000凈現(xiàn)值NPV木船 =+8500*7.606= 元 NPV玻璃船 =+600*8.514=.4元年均凈現(xiàn)值 ANPV木船 =NPV木船PVIFA10%。15=25854.72元 ANPV玻璃船 = NPV玻璃船PVIFA10%。20=14107.16元年均凈現(xiàn)值差量=11

6、748元玻璃鋼船 優(yōu)于木船木船的年折舊率為6.7%（1） 第一次大修：使用7年后，大修周期為6年 每年維修費增加500元 第一次大修預(yù)計費用35000元 轉(zhuǎn)售可得60000元（2） 第二次大修：使用八年 大修周期為4年 每年維護(hù)費用增加1000元 第二次大修預(yù)計費用48000元 轉(zhuǎn)售可得22000元第一次大修理：大修理周期縮短系數(shù) Ki1=6/7=0.86生產(chǎn)率修正系數(shù) Kp1=1使用7年后設(shè)備余值 Sv=-*6.7%*7=70092元大修理經(jīng)濟(jì)性界限值 Rg1=*0.86*1-500*6*(70092-60000)=元由于預(yù)算費用 <Rg1=故 第一次是合理 第二次大修理大修理周期縮短系數(shù) Ki2=4/7=0. 6生產(chǎn)率修正系數(shù) Kp2=0.85使用7年后設(shè)備余值 Su=-*6.7%*11=34716元大修理經(jīng)濟(jì)性界限值 Rg2=*0.6*0.9-1000*4-22000=41320元由于預(yù)算費用 Rf248000>