電子商務與物流信息技術(共16頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上物流信息管理實務（一）之淺談物流信息技術與電子商務的關系作者：物流103班 第三小組目錄引言一、電子商務二、物流信息技術三、電子商務與物流信息技術的關系四、總結引言：進入21世紀以來,電子商務迅猛發(fā)展、方興未艾。電子商務活動已經(jīng)形成一股浪潮,迅速滲透到各個行業(yè)領域。在這一過程中,物流活動也不可避免地受到影響。電子商務提高了物流業(yè)在經(jīng)濟中的地位,使物流活動變得越來越重要,也因此使物流信息化問題變得十分迫切。物流必須盡快實現(xiàn)信息化,提高自己的效率以適應電子商務的高速發(fā)展,否則就成為制約電子商務發(fā)展的瓶頸。而且,電子商務的發(fā)展影響和改變了物流的運作形態(tài),為物流信息化建設創(chuàng)造

2、了有利的技術條件和市場環(huán)境。電子商務有很多的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢的充分發(fā)揮必須以可靠高效的現(xiàn)代化物流運作為保證,而物流信息化是現(xiàn)代物流的重要內容和重要標志,貫穿現(xiàn)代物流的所有環(huán)節(jié)和整個過程。電子商務的發(fā)展對于我國物流行業(yè)的影響是深遠的，對物流信息化提出了更高的要求。電子商務時代的物流信息化電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流(信息交換)、商流(所有權轉移)和資金流(支付)的問題,而將商品及時地配送到客戶手中,即完成商品的空間轉移(物流),才標志著電子商務過程的結束。因此,物流系統(tǒng)效率的高低是電子商務成功與否的關鍵,而物流效率的高低很大程度上取決于物流現(xiàn)代化的水平。物流現(xiàn)代化中

3、最重要的部分是物流信息化?，F(xiàn)代社會已步入信息化時代,物流的信息化是整個社會信息化的必然要求。物流信息化是電子商務物流的基本要求,是企業(yè)信息化的重要組成部分,表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。物流信息化能更好地協(xié)調生產(chǎn)與銷售、運輸、儲存等環(huán)節(jié)的聯(lián)系,對優(yōu)化供貨程序、縮短物流時間及降低庫存都具有十分重要的意義。電子商務物流信息化的實現(xiàn)技術物流的信息化需要借助于先進的物流信息技術才能實現(xiàn)。物流信息技術是指現(xiàn)代信息技術在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的應用,是電子商務物流中極為重要的領域之一,尤其是飛速發(fā)展的

4、計算機網(wǎng)絡技術的應用使物流信息技術達到新的水平。網(wǎng)絡的普及化催動了現(xiàn)在的商務模式與配送方式，人們的消費生活習慣也逐漸的被現(xiàn)代的腳步與氣息所改變，電子商務在這個高度信息化的時代，充分體現(xiàn)了它的優(yōu)越性與發(fā)展前景?？梢哉f電子商務是信息流的保證，而物流則是交易執(zhí)行的保證，沒有先進的物流配送模式，電子商務也就成為紙上談兵的一個經(jīng)濟時代化的海市盛樓。下面，我們通過一個實際案例來了解物流信息下電子商務的發(fā)展。西溪漫步化妝品物流和庫存的解決在當前市場競爭日益激烈的背景下，隨著網(wǎng)店的日益擴大，眾多的網(wǎng)店店主在創(chuàng)業(yè)中遇到了各種難題。物流和庫存一直是困擾廣大網(wǎng)商的難題之一。但是在這方面“西溪漫步”做得很好。 西溪漫

5、步化妝品淘寶店既然能做到萬分之五的發(fā)貨出錯率，那么它的倉儲也該控制的很好。西溪漫步的庫存控制以及手段如下：一般根據(jù)商品特性，采購周期，警戒值去定庫存。平均下來大概20天左右。當庫存做到極致，是根本不需要庫存的，每天的訂單要發(fā)的貨，當天到，然后整理，質檢，打包 ，發(fā)貨。這個是理想狀態(tài)下的情況。那么正常來說，會因為貨品的銷量，而產(chǎn)生庫存的變化，就需要有些預案那么就是實物庫存。他們要做的是在不影響每天正常發(fā)貨的情況下盡量減少實物庫存。打個比方采購周期是5天。假設是備20天庫存的話，應該是補滿25天的庫存。有些商品不定期到貨的，國外化妝品的特性，可能就一次補12個月的。還有些可能是一次性的尾單，這個就

6、根據(jù)自己的眼光了。現(xiàn)在一般是靠軟件去補，每天通過E店寶拉個采購單就可以了。 西溪漫步的倉儲流程和細則有許多閃光點，比如上新品他們在10小時內就可以確定商品 ，采購 ，及上架。據(jù)調查，發(fā)現(xiàn)大部分網(wǎng)店的發(fā)貨出錯率是在2%0.5%之間，就已經(jīng)是極限了，再往上，對他們而言就是不可能的事情，但是西溪漫步的發(fā)貨出錯率一直控制在0.05%以下，即萬分之五！那么它是怎樣做到把發(fā)貨出錯率控制在萬分之五以下的呢？現(xiàn)在倉庫大概是有3000件商品，靠人已經(jīng)不能檢查出這些商品是否正確了，畢竟人的精神會不集中。他們選擇靠的是系統(tǒng)和庫位，專門可以幫著審核商品，大概的模式是你一個訂單打印出來以后，會直接在系統(tǒng)內部有記錄， 當

7、配貨結束讓一個專人把所有的商品 在掃描平臺上掃一遍，只要對的，那么就會通過，如果發(fā)現(xiàn)錯的，或者數(shù)量不對，就會提示，所以想出錯都難。根據(jù)不同的發(fā)展的階段，用個比較好的管理軟件是很有必要的，早些時候他們用的是網(wǎng)店管家，是個庫存管理系統(tǒng)，現(xiàn)在用的是E店寶，是個ERP系統(tǒng)，他們打單最瘋狂的時候一個人半天打1800個包裹單和快遞單，4小時。再說說庫位，它的庫位是根據(jù)商品性質定的，早期的時候 只是一個最基本的經(jīng)緯概念，打個比方一個商品 編號是 10302 那么代表的含義就是10號架的第三排的第二個，如果整個倉庫都是這樣的結構，你覺得找東西難么，一個新人上手只需要2小時，熟練只需要2天。整個已經(jīng)非常的方便了

8、，然后他們再想怎么去提高工作效率，把熱銷品放到最前面的貨架區(qū)，重新分區(qū)定位。西溪漫步配送模式也很先進，它運用GRS技術全程跟蹤貨物，有利于顧客了解最新的貨物運送情況。良好的售后服務對于網(wǎng)店的經(jīng)營而言也是有必要的，西溪漫步能夠及時回應顧客的反饋信息，在發(fā)送貨物時附帶小禮品，給顧客帶來意想不到的驚喜。小結：從西溪漫步對物流和庫存的控制和管理來看，電子商務的高速發(fā)展始終離不開一個高效穩(wěn)定的穩(wěn)流網(wǎng)絡，而保持物流網(wǎng)絡的高效率的一個不可或缺的一部分便是物流信息技術。在信息高速發(fā)展的當代，誰能把握住高速發(fā)展的信息，誰便可以在這個社會占有一席之地，由此，物流信息技術對于電子商務的重要性邊可見一斑了。一、電子商

9、務概念：利用互聯(lián)網(wǎng)為工具，使買賣雙方不謀面地進行的各種商業(yè)和貿(mào)易活動。 電子商務物流是集信息流，資金流，物流于一體的現(xiàn)代化的物資配送活動，解決了從網(wǎng)絡到現(xiàn)實生活中的物品從空間時間的物理傳送，解決了傳統(tǒng)意義上得交易購物的局限性，開辟了一個物流及貿(mào)易的新的紀元，創(chuàng)造了屬于自己的特點。1、信息化。      物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化的表現(xiàn)為物流信息的商品化，物流信息收集的數(shù)據(jù)化與代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息傳遞的標準化和實時化，物流信息儲存的數(shù)字化等。2、自動化。    &

10、#160; 物流自動化即用條碼，射頻，自動分揀系統(tǒng)等技術，擴大物流作業(yè)能力，提高勞動生產(chǎn)率，減少物流信息差錯。3、網(wǎng)絡化。物流網(wǎng)絡化是電子商務環(huán)境下物流的主要特征之一。物流網(wǎng)絡的基礎是信息化，表現(xiàn)為物流系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡化和物流組織的網(wǎng)絡化。4、智能化。智能化是物流網(wǎng)絡化，信息化的高度層次的應用。物流作業(yè)大量的運籌和決策，如庫存水平的確定，運輸路徑的選擇等問題都需要借助于大量的知識經(jīng)濟才能解決，為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務物流發(fā)展的下一個新的趨勢。5、柔性化。柔性化是本著“以客戶為中心”的理念而提出的，要求生產(chǎn)和物流都必須按照要求來組織生產(chǎn)，安排物流活動。隨著市場變化

11、的加快和人們對個性化的需求的加大，產(chǎn)品壽命周期正在逐步縮短，小批量多品種的生產(chǎn)已經(jīng)成為企業(yè)生存的關鍵。這就需要物流配送中心要消費需求“多品種，小批量、多批次，短周期，靈活組織的物流作業(yè)。電子商務是進行各種商貿(mào)活動的必然趨勢，隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。現(xiàn)代物流企業(yè)在運作過程中具有信息量大、時空跨度大、處理過程復雜等特點，所以建立功能完善、操作方便、安全、及時的物流管理信息系統(tǒng)，就需要大量的技術及知識的支撐。二、物流信息技術（一)、物流數(shù)據(jù)自動識別技術物流管理中最基本一項工作就是物流數(shù)據(jù)的采集，條碼技術和射頻技術是實現(xiàn)信息自動采集和輸入的重要技術。1

12、.條碼技術 條碼是由一組粗細不同、若干個黑色的“條”和白色的“空”的單元所組成，其中，黑色條對光的反射率低而白色的空對光的反射率高，再加上條與空的寬度不同，就能使掃描光線產(chǎn)生不同的反射接收效果，在光電轉換設備上轉換成不同的電脈沖，形成了可以傳輸?shù)碾娮有畔ⅰl碼技術還在向廣度和深度發(fā)展。各國還在研究和開發(fā)包容大量信息的二維條碼新技術以及相應的掃描設備?，F(xiàn)在，世界各國重視發(fā)展與條碼技術相關的磁卡、光卡、智能IC卡技術。2. 射頻識別技術 射頻識別(RFID)技術利用無線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達到目標識別和數(shù)據(jù)交換的目的。最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成：射頻卡、閱讀

13、器和天線。(二)、物流自動跟蹤技術物流活動經(jīng)常處于運動的和非常分散的狀態(tài)，因此全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)技術能夠將物品移動的空間數(shù)據(jù)進行有效的管理。1.GPS技術全球定位系統(tǒng)的含義是利用導航衛(wèi)星進行測時和測距，以構成全球定位系統(tǒng)，簡稱GPS。GPS的定位原理是GPS導航儀接收信號以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離，以距離來判定衛(wèi)星在太空中的位置。2.GIS技術地理信息系統(tǒng)(GIS)，是指直接或間接與地球上的空間位置有關的信息。GIS的定義為:一種能把圖形管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有機地結合起來，對各種空間數(shù)據(jù)進行收集、存儲、分析和可視化表達的信息處理與管理系統(tǒng)。(三)、物流E

14、DI技術電子數(shù)據(jù)交換即EDI技術，根據(jù)聯(lián)合國標準化組織的定義，是指將商業(yè)或行政事務處理，按照一個公認的標準,形成結構化的事務處理或信息數(shù)據(jù)結構,從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸。 EDI是參與國際貿(mào)易競爭的重要手段。EDI中心的主要功能是：電子數(shù)據(jù)交換、傳輸數(shù)據(jù)的存證、報文標準格式轉換、安全保密、提供信息查詢、提供技術咨詢服務、提供晝夜24小時不間斷服務、提供信息增殖服務等。三、電子商務與物流信息技術的關系 在電子商務環(huán)境下，物流管理和信息技術的結合帶給企業(yè)的是最簡潔的作業(yè)流程與高效的配送效率，能夠帶來更高的收益和更低的成本。(一)、電子商務促進物流信息化的發(fā)展 電子商務是一場商業(yè)領域的根本性革命，

15、核心內容是商品交易，而商品交易會涉及到四個方面：商品所有權的轉移、貨幣的支付、有關信息的獲取與應用、商品本身的轉交，即商流、資金流、信息流、物流。在電子商務環(huán)境下，這四個部分都與傳統(tǒng)情況有所不同。商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計算機和網(wǎng)絡通信設備實現(xiàn)。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于大多數(shù)商品和服務來說，物流仍要經(jīng)由物理方式傳輸，因此物流對電子商務的實現(xiàn)很重要。電子商務對于商流、資金流、信息流的準確性和及時性有著超高的要求，物流信息化水平的提高必不可少。這就給物流信息化提出了更高的要求。(二）

16、、電子商務對物流行業(yè)的影響 由于電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產(chǎn)生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié)，都將在電子商務的影響下發(fā)生巨大的變化。原有的信息化“馬甲”已經(jīng)完全不能適應電子商務時代的物流企業(yè)。 物流業(yè)的地位大大提高。物流企業(yè)會越來越強化，是因為在電子商務環(huán)境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進貨入庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的領導者和協(xié)調者，為社會提供全方位的物流服務。電子商務把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了

17、空前發(fā)展的機遇。 供應鏈管理的變化。在電子商務環(huán)境下，供應鏈實現(xiàn)了一體化，供應商與零售商、消費者三方通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且準確地掌握產(chǎn)品銷售信息和顧客信息。此時，存貨管理采用反應方法，按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，實現(xiàn)銷售方面的“零庫存”。 第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式。第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。它將在電子商務環(huán)境下得到極大的發(fā)展，因為：(1)跨區(qū)域物流。電子商務的跨時域性與跨區(qū)域性，要求其物流活動也具有跨區(qū)域或國際化特征；(2)電子商務時代的物流重組需要第

18、三方物流的發(fā)展。（三）、電子商務對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響 采購。傳統(tǒng)的采購極其復雜。采購員要完成尋找合適的供應商、檢驗產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復雜繁瑣的工作。而在電子商務環(huán)境下，企業(yè)的采購過程會變得簡單、順暢。因特網(wǎng)可降低采購成本。通過因特網(wǎng)采購，可以接觸到更大范圍的供應廠商，因而也就產(chǎn)生了更為激烈的競爭，又從另一方面降低了采購成本。 配送。1、配送業(yè)地位強化。配送在其發(fā)展初期，發(fā)展并不快。而在電子商務時代，B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業(yè)務會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務物流就無法實現(xiàn)。2、配送中心成為商流、信息流和物流的匯

19、集中心。信息化、社會化和現(xiàn)代化的物流配送中心把三者有機地結合在一起。商流和物流都是在信息流的指令下運作的。（四）、電子商務對物流各功能環(huán)節(jié)的影響 物流網(wǎng)絡信息化。物流的網(wǎng)絡信息化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。這里指的網(wǎng)絡信息化主要指以下兩種情況：一是物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯(lián)系，以及與下游顧客之間的聯(lián)系；二是組織的網(wǎng)絡，即Intranet。這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡支持，當然物流網(wǎng)絡的基礎是信息、電腦網(wǎng)絡。 實體物流網(wǎng)絡的變化。物流網(wǎng)絡可劃分成線路和結點兩部分，其相互交織聯(lián)結，就成了物流網(wǎng)絡。 首先，倉庫數(shù)目將減少，庫存集中化

20、。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。其次，將來物流結點的主要形式是配送中心。在未來的電子商務環(huán)境下，物流管理以時間為基礎，貨物流轉更快，制造業(yè)將實現(xiàn)“零庫存”，倉庫為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營。 第三，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。物流中心被認為是各種不同運輸方式的貨站、貨場、倉庫、轉運站等演變和進化而成的一種物流結點，主要功能是銜接不同運輸方式。綜合物流中心一般設于大城市，數(shù)目極少，而且主要銜接鐵路與公路運輸。配送中心是集集貨、分貨、集散和流通加工等功能為一體的物流結點。物流結點的設置與運輸是有密切關系的。目前在實踐中，城市綜合物流中心的籌建已經(jīng)開始，它是上述變化的一個具體體現(xiàn)

21、。城市綜合物流中心將鐵路貨運站、鐵路編組站和公路貨運站、配送、倉儲、信息設施集約在一起，實現(xiàn)各城市綜合物流中心之間的直達貨物列車運行，又可以利用公路運輸實行貨物的集散，還可以實現(xiàn)配送中心的公用化、社會化，并使庫存集中化。 運輸?shù)淖兓ｋ娮由虅窄h(huán)境下，傳統(tǒng)運輸?shù)脑聿]有改變，但運輸組織形式受其影響，有可能發(fā)生較大的變化。1、運輸分為一次運輸與二次運輸。物流網(wǎng)絡由物流結點和運輸線路共同組成，結點決定著線路。傳統(tǒng)經(jīng)濟模式下，各個倉庫位置分散，物流的集中程度比較低，這使得運輸也很分散，像鐵路這種運量較大、較集中的運輸方式，為集中運量，不得不采取編組而非直達方式。在電子商務環(huán)境下，庫存集中起來，而庫存

22、集中必然導致運輸集中。隨著城市綜合物流中心的建成，公路貨站、鐵路貨站、鐵路編組站被集約在一起，物流中心的物流量達到足夠大，可以實現(xiàn)大規(guī)模的城市之間的鐵路直達運輸，運輸也就被劃分成一次運輸與二次運輸。一次運輸是指綜合物流中心之間的運輸，二次運輸是指物流中心輻射范圍內的運輸。2、多式聯(lián)運大發(fā)展。在電子商務環(huán)境下，多式聯(lián)運將得到大的發(fā)展，這是由以下原因所導致的：第一，電子商務技術。運輸企業(yè)之間通過聯(lián)盟，可擴大多式聯(lián)運經(jīng)營；第二，多式聯(lián)運方式為托運人提供了一票到底、門到門的服務方式，因為電子商務的本質特征之一就是簡化交易過程，提高交易效率。在未來電子商務環(huán)境下，多式聯(lián)運與其說是一種運輸方式，不如說是一

23、種組織方式或服務方式。 信息的變化。物流信息在將來變得十分重要，將成為物流管理的依據(jù)。1、信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán)。原來的信息管理以物流企業(yè)的運輸、保管、裝卸、包裝等功能環(huán)節(jié)為對象，以自身企業(yè)的物資流管理為中心，與外界信息交換很少，是一種閉環(huán)管理模式?，F(xiàn)在和未來的物流企業(yè)注重供應鏈管理，以顧客服務為中心。它通過加強企業(yè)間合作，把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、運輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來，將生產(chǎn)企業(yè)、配送中心、分銷商網(wǎng)絡等經(jīng)營過程的各方面納入一個緊密的供應鏈中。此時，信息就不是只在物流企業(yè)內閉環(huán)流動，信息的快速流動、交換和共享成為信息管理的新特征。2、信息諸模塊功能的變化。電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流技術的應

24、用，使得傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)某些模塊的功能發(fā)生了變化。例如，采購：在電子商務環(huán)境下，采購的范圍擴大到全世界；運輸：運用GIS、GPS和RF等技術，運輸更加合理，路線更短，載貨更多，而且運輸由不可見變?yōu)榭梢?；倉庫。條碼技術的使用可以快速、準確而可靠地采集信息，這極大地提高了成品流通的效率，而且提高了庫存管理的及時性和準確性；發(fā)貨：原先一個公司的各倉庫管理系統(tǒng)互不聯(lián)系，從而造成大量交叉運輸、脫銷及積壓。而在電子商務環(huán)境下，各個倉庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)了信息共享，發(fā)貨由公司中央倉庫統(tǒng)籌規(guī)劃，可以消除上述缺點；交易過程無紙化。四、總結（1）電子商務對物流信息技術的影響1、使物流業(yè)的地位大大提高，物流企業(yè)越來越強化，因為其在電子商務環(huán)境里必須承擔更重要的任務。2、在電子商務環(huán)境下，供應鏈實現(xiàn)了一體化，供應商與零售商、消費者三方通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且準確地掌握產(chǎn)品銷售信息和顧客信息。此時，存貨管理采用反應方法，按所獲信息組織產(chǎn)