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文檔簡介
1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-121編號:_摩托車電動自行車港區(qū)路口通行安全要求審核:_時(shí)間:_單位:_摩托車電動自行車港區(qū)路口通行安全要求用戶指南:該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事,行為有所規(guī)范,并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣,最終推動整體效率和產(chǎn)能提升。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。第一條 為教育引導(dǎo)員工進(jìn)一步增強(qiáng)港區(qū)路口通行安全意識,防范道路交通事故,特提出摩托車、電動自行車港區(qū)路口通行安全要求。第二條 摩托車、電動自行車通過港區(qū)路口存在的主要危險(xiǎn)1、本條款中的
2、“車輛”是指除摩托車之外的機(jī)動車。2、由于摩托車、電動自行車具有輕便靈活、穩(wěn)定性相對較差等特點(diǎn),一旦車速過快,緊急情況下駕駛?cè)藛T處置不當(dāng),極易發(fā)生駕乘人員傷亡事故。3、由于車輛自身構(gòu)造原因,客觀上存在視線盲區(qū),車輛駕駛員在行駛中不能完全觀察到車輛兩側(cè)的情況。一旦摩托車、電動自行車進(jìn)入視線盲區(qū),可能會危及到摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T的人身安全。特別是在車輛倒車、借道、轉(zhuǎn)彎、并線以及通過路口時(shí),這種危險(xiǎn)性更大。4、車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)因前后輪的行進(jìn)軌跡不同,會出現(xiàn)內(nèi)輪差。如果摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T不警惕內(nèi)輪差的影響,往往容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T在行車中常常發(fā)生錯覺,以為車輛駕駛?cè)?/p>
3、員應(yīng)該看到自己,而沒有警覺,一旦闖入車輛的內(nèi)輪差,極易發(fā)生人員傷亡事故。5、通過十字路口、T型路口、鐵路道口、貨場出入口時(shí),摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T一旦觀察不周,盲目通行,極有可能發(fā)生碰撞事故。6、車輛駕駛?cè)藛T疲勞駕車、帶情緒駕車或在開車過程中與人談聊、吃零食等違章行為,都會形成人為視線盲區(qū),給摩托車、電動車行車安全帶來很大危險(xiǎn),特別是在車輛超車、轉(zhuǎn)彎時(shí)危險(xiǎn)性更大。7、受雨、雪、霧、大風(fēng)揚(yáng)塵天氣以及夜間視線不良等因素影響,必然會增加路口通行的危險(xiǎn)性。8、摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T通過路口時(shí)精力不集中,存在僥幸心理,不遵守交通規(guī)則,超速行駛、與其他車輛(包括摩托車、電動自行車)“爭道搶行”等違
4、章行為都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。9、風(fēng)雨天氣,摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T穿著的雨衣雨帽和佩戴的安全頭盔,在一定程度上也會影響到摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T的動作、聽力和視覺。第三條 摩托車、電動自行車港區(qū)路口通行安全要求1、摩托車、電動自行車駕駛?cè)藛T要認(rèn)真遵守道路交通規(guī)則和港區(qū)限速規(guī)定,靠道路右側(cè)謹(jǐn)慎行車。要始終保持集中精力,按規(guī)定戴安全頭盔。2、駕駛摩托車應(yīng)持有有效的行駛證、駕駛證,杜絕酒后駕駛、無牌無證駕駛、超速行駛、不戴安全頭盔等違法違章駕駛行為。3、嚴(yán)禁路口超車,與同向行駛的車輛必須保持足以采取緊急制動措施的安全距離。4、過路口時(shí),要提前減速觀察路口周邊方向的車輛,在確認(rèn)安全的前提下方可通行,
5、必要時(shí)將車停在路口之外的安全位置觀察,確認(rèn)安全后再通行。特別在直行通過路口時(shí),必須事先觀察確認(rèn)同向行駛的左側(cè)車輛是否會右拐彎,必要情況下先停車觀察后再通過。5、遇有路口停車觀察等候時(shí),不得緊靠車輛后方停車,以防溜車或車輛駕駛員誤操作造成后方人員傷害。6、過鐵路道口時(shí),必須服從道口看守人員的管理。通過無人看守的道口時(shí),必須做到“一慢、二看、三通過”,確保通行安全。遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí),須依次停在欄桿以外;沒有設(shè)置欄桿的,停在距最外股鐵軌五米以外,不得穿越欄桿或強(qiáng)行通過;車輛放行時(shí),摩托車、電動自行車不得與其他車輛搶行。7、駕駛摩托車、電動自行
6、車不得接聽手機(jī)和使用耳機(jī)聽音樂;不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物;不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引;不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛;不準(zhǔn)帶人行駛、逆向行駛。8、摩托車、電動自行車轉(zhuǎn)彎前必須減速慢行,特別要注意后方車輛,提前開啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道,不準(zhǔn)突然猛拐。9、右轉(zhuǎn)彎時(shí),開啟右轉(zhuǎn)向燈,提前靠右行駛。10、左轉(zhuǎn)彎時(shí),開啟左轉(zhuǎn)向燈,并讓對向直行的車輛先行。11、橫過道路時(shí),注意觀察道路周邊是否有過往車輛,須在確保安全的前提下通過。不得在直行車輛的前方強(qiáng)行橫過道路,不得在路口斜過道路。12、加強(qiáng)交通工具的日常檢查保養(yǎng),保證車況性能良好,安全裝置齊全有效。第四條 員工騎自行車和徒步過路口時(shí),要充分認(rèn)識到路口存在的風(fēng)險(xiǎn),仔細(xì)觀察,確保安全后通過。第五條 各部門、各單位要強(qiáng)化員工道路交通安全教育,提高員工交通安全意識和自我防范能力。特別要教育引導(dǎo)員工時(shí)刻警惕港區(qū)路口通行存在的危險(xiǎn)因素,嚴(yán)格落實(shí)路口通行安全要求,自覺形成良好的路
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