營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)的評(píng)定項(xiàng)目和技術(shù)要求

1、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)的評(píng)定項(xiàng)目和技術(shù)要求表1序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求一級(jí)二級(jí)三級(jí)1整車裝備與外觀1.1整車裝備與標(biāo)識(shí)整車裝備應(yīng)齊全、完好、有效，各連接部件緊固完好，車體應(yīng)周正。車輛的結(jié)構(gòu)不得任意改造。營(yíng)運(yùn)車輛的車頂、車門、車身、風(fēng)窗玻璃等部分的標(biāo)識(shí)應(yīng)統(tǒng)一，齊全有效，并符合有關(guān)規(guī)定。車體外緣左右對(duì)稱部位（在離地高1.5m以內(nèi)測(cè)量）高度差不大于20mm；左右軸距差不大于軸距的1.2/1000。車體外緣左右對(duì)稱部位（在離地高1.5m內(nèi)測(cè)量）高度差不得大于40mm；左右軸距不得大于軸距的1.5/1000。1.2車架、車身、駕駛室車身和駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的工作條件和客貨安全。車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用

2、，車架、車身與駕駛室不得有開裂、銹蝕和明顯變形，螺栓和鉚釘不得缺少或松動(dòng)，車身與車架的連接應(yīng)安裝牢固。車身外部和內(nèi)部都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物。駕駛室和乘客艙所有內(nèi)飾材料應(yīng)具有阻燃性。駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野。車窗玻璃不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜。表面無銹跡、無脫掉漆1.3車門、車窗、刮水器 車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不得有自行開啟現(xiàn)象，鎖止可靠，玻璃升降器應(yīng)完好。前風(fēng)窗應(yīng)裝備刮水器。刮水器應(yīng)能正常工作，刮水器關(guān)閉時(shí)刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置。玻璃應(yīng)完好無損玻璃不得缺損1.4駕乘座椅貨箱的欄板和地板應(yīng)平整；客車車身與地板應(yīng)密合，應(yīng)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣進(jìn)入車

3、廂內(nèi)部的有效措施。地板和座椅應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，座椅合扶手應(yīng)安裝牢固可靠。乘客座椅間距不得采用沿滑道縱向調(diào)整的結(jié)構(gòu)。車長(zhǎng)大于6m的客車同方向座椅的座間距不得小于650mm，面對(duì)面座椅的座間距不得小于1200mm。1.5臥鋪a臥鋪客車的臥鋪應(yīng)采用"1+1"或"1+1+1"縱向布置（與車輛前進(jìn)方向相同），臥鋪寬度應(yīng)不小于450mm，臥鋪縱向間距應(yīng)不小于1400mm，相鄰臥鋪的間距應(yīng)不小于350mm。1.6行李架（艙）a 中級(jí)、中級(jí)以上車長(zhǎng)大于或等于9m的營(yíng)運(yùn)客車和臥鋪客車車身頂部不得設(shè)置行李架，應(yīng)設(shè)置符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的行李艙。其他客車需設(shè)置車外頂行李架時(shí)，其頂

4、架載荷按每個(gè)乘客10kg行李核定，且行李架長(zhǎng)度不得超過車長(zhǎng)的三分之一。1.7安全出口a、安全帶安全出口：車長(zhǎng)大于6m的客車，如車身右側(cè)僅有一個(gè)乘客上下的車門時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全門或安全窗。臥鋪客車應(yīng)設(shè)置車頂安全出口。其臥鋪布置為上、下雙層時(shí)，側(cè)窗布置應(yīng)為上下雙排。使用安全門時(shí)應(yīng)保證不用其他器具即可將其向外推開。安全出口的數(shù)量及位置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。安全門應(yīng)滿足下列要求：a)安全門的凈高不得小于1250mm，凈寬不得小于550mm；b)門鉸鏈應(yīng)在門前端，向外開啟角度應(yīng)不小于100°，并能在此角度下保持開啟，同時(shí)設(shè)有開啟報(bào)警裝置；c)通向安全門的通道寬度應(yīng)不小于300mm，不足300mm時(shí)，允許

5、采用迅速翻轉(zhuǎn)座椅等方法加寬通道；d)車內(nèi)外應(yīng)設(shè)應(yīng)急開門把手，車外把手距地面高度應(yīng)不大于1800mm；e)關(guān)閉時(shí)應(yīng)能鎖止；f)在安全門或安全窗處應(yīng)有醒目的紅色標(biāo)志和操縱方法，字體高度應(yīng)不小于20mm。安全窗應(yīng)滿足下列要求：a)安全窗和安全頂窗的面積應(yīng)不小于3×105mm2，且能內(nèi)接一個(gè)400mm×600mm的橢圓；車輛后端面的安全窗的面積應(yīng)不小于4×105mm2，且能內(nèi)接一個(gè)500mm×700mm的矩形；b)安全窗應(yīng)易于向外推開或用手錘擊破玻璃，在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。汽車安全帶： 座位數(shù)小于或等于20（含駕駛員座椅，下同）或者車長(zhǎng)

6、小于或等于6m的載客汽車和最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的載貨汽車和牽引車的前排座位必須裝置汽車安全帶。長(zhǎng)途客車和旅游客車的駕駛員座椅及前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅應(yīng)安裝汽車安全帶。安全帶應(yīng)有認(rèn)證標(biāo)志。臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車安全帶。汽車安全帶應(yīng)可靠有效，安裝位置應(yīng)合理，固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。1.8車廂、地板、護(hù)輪板（擋泥板）貨箱的欄板和地板應(yīng)平整；客車車身與地板應(yīng)密合，應(yīng)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣進(jìn)入車廂內(nèi)部的有效措施。轎車應(yīng)裝有護(hù)輪板，掛車后輪應(yīng)有擋泥板，其他車輛的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。1.9車輪、輪胎輪胎胎面不得有因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25mm或深度

7、足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。 同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合車輛出廠時(shí)的規(guī)定，同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。 汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。  汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。 輪胎負(fù)荷不應(yīng)超過該輪胎的額定負(fù)荷，輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。最大設(shè)計(jì)車速超過120km/h的車輛，其車輪應(yīng)做動(dòng)平衡，并應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)要求。 輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固。車輛總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量：總質(zhì)量小于或等于4500kg的汽車不得大于5mm；其他車輛不得大于8mm。微型車輛胎冠花紋深度不小于3.2mm，其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎

8、冠花紋深度不小于3.5mm，其余輪胎花紋深度不小于2.5mm輪胎的磨損：轎車和掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm；其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm。1.10懸架裝置鋼板彈簧不得有裂紋和斷片現(xiàn)象，其彈簧形式和規(guī)格應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固。 減振器應(yīng)齊全有效。車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不得變形，各接頭和襯套不得松曠和移位。1.11傳動(dòng)系、車橋傳動(dòng)系： 離合器踏板自由行程應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定。離合器踏板力應(yīng)不大于300N。離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不得有異響、抖動(dòng)和不正常打滑等

9、現(xiàn)象。變速器和分動(dòng)器，換檔時(shí)齒輪嚙合靈便，互鎖、自鎖、倒檔鎖裝置有效，不得有亂檔和自動(dòng)跳檔現(xiàn)象，換檔時(shí)變速桿不得與其他部件干涉。運(yùn)行中無異響。傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且無異響。車 橋：前、后橋不得有變形和裂紋。1.12轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，橫、直拉桿及球銷 轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷，并且球銷不得松曠。對(duì)車輛進(jìn)行改裝或修理時(shí)，橫直拉桿不得拼焊。1.13制動(dòng)裝置（行車、應(yīng)急、駐車）車輛應(yīng)具有行車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)功能。行車制動(dòng)系制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合該車原廠規(guī)定的有關(guān)技術(shù)條件。車輛的行車制動(dòng)必須采用雙管路或多管路。

10、檢查汽車是否具有有效的應(yīng)急制動(dòng)裝置。1.14螺栓、螺母緊固輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固。中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固。 1.15燈光數(shù)量、光色、位置所有前照燈的近光都不得眩目。 汽車和掛車的外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色、最小幾何可見角度等應(yīng)符合GB4785的有關(guān)規(guī)定。全掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只紅色標(biāo)志燈，其高度應(yīng)比全掛車的前欄板高出300mm400mm，距車箱外側(cè)應(yīng)小于150mm。車輛應(yīng)裝置后回復(fù)反射器，車長(zhǎng)大于10m的車輛應(yīng)安裝側(cè)回復(fù)反射器，汽車列車應(yīng)裝有側(cè)回復(fù)反射器?；貜?fù)反射器應(yīng)能保證夜間在其正面前方150m處用汽車前照燈照射時(shí)，在照射位置就能確認(rèn)其

11、反射光。裝有前照燈的車輛應(yīng)有遠(yuǎn)近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有的遠(yuǎn)光應(yīng)同時(shí)熄滅。同一輛車上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近燈光交叉開亮。車輛的前位燈、后位燈、示廓燈、掛車標(biāo)志燈、牌照燈和儀表燈應(yīng)能同時(shí)啟閉，當(dāng)前照燈關(guān)閉和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)仍能點(diǎn)亮?？蛰d高為3m以上的車輛應(yīng)安裝示廓燈。車輛應(yīng)安裝一只或兩只后霧燈，只有當(dāng)遠(yuǎn)光燈、近光燈或前霧燈打開時(shí)，后霧燈才能打開。后霧燈可以獨(dú)立于任何其他燈而關(guān)閉。后霧燈可以連續(xù)工作，直至位置燈關(guān)閉時(shí)為止，之后一直處于關(guān)閉狀態(tài)，直至再次打開。車輛（掛車除外）可以選裝前霧燈。 車輛應(yīng)裝有危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，其操縱裝置應(yīng)不受電源總開關(guān)的控制。危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光

12、頻率為1.5Hz±0.5Hz；起動(dòng)時(shí)間應(yīng)不大于1.5s。汽車及掛車均應(yīng)安裝側(cè)轉(zhuǎn)向燈，若汽車前轉(zhuǎn)向燈在側(cè)面可見時(shí)則視為滿足要求。鉸接式車輛每一剛性單元必須裝有至少一對(duì)側(cè)轉(zhuǎn)向燈。1.16信號(hào)裝置與儀表車輛儀表板上應(yīng)設(shè)置與行駛方向相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示信號(hào)和藍(lán)色遠(yuǎn)光指示信號(hào)燈。儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈。儀表燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)能照清儀表板上所有儀表并不得眩目。各種客車應(yīng)設(shè)置車廂燈和門燈。車長(zhǎng)大于6m的客車應(yīng)至少有兩條車廂照明電路，僅用于進(jìn)出口處的照明電路可作為其中之一。當(dāng)一條電路失效時(shí)，另一條應(yīng)能正常工作，以保證車內(nèi)照明，但不得影響駕駛員的視線和其他機(jī)動(dòng)車的正常行駛。車輛照明和信號(hào)裝置的任一條線路出現(xiàn)故障，

13、不得干擾其他線路的正常工作。車輛前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈及制動(dòng)燈白天距100m可見，側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天距30m可見；前、后位置燈、示廓燈和掛車標(biāo)志燈夜間好天氣距300m可見；后牌照燈夜間好天氣距20m能看清牌照號(hào)碼。制動(dòng)燈的亮度應(yīng)明顯大于后位燈。車長(zhǎng)大于6m的客車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)，分線路保險(xiǎn)完善的客車除外。車速里程表、水溫表、機(jī)油壓力表、電流表、燃油表、氣壓表等各種儀表和信號(hào)裝置應(yīng)齊全有效。1.17漏氣、漏油、漏水、漏電汽車上各連接件無漏油、滲水和漏氣現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)技術(shù)性能應(yīng)良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電氣導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固，并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需設(shè)絕

14、緣套管。1.18底盤異響車輛運(yùn)行當(dāng)中底盤應(yīng)無異響。1.19發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異響，運(yùn)轉(zhuǎn)和加速時(shí)不得有回火放炮現(xiàn)象。1.20潤(rùn)滑各部潤(rùn)滑良好，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)符合該車有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。變速箱、后橋等總成和部件的潤(rùn)滑油的規(guī)格和用量應(yīng)符合規(guī)定。1.21滅火器營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)裝備與其相適應(yīng)的有效滅火裝置，滅火裝置應(yīng)安裝牢靠并便于取用。1.22車內(nèi)外后視鏡、前下視鏡車輛（掛車除外）必須在左右各設(shè)置一面后視鏡；車長(zhǎng)大于6m的平頭客車和平頭載貨汽車車前應(yīng)設(shè)置一面下視鏡。轎車和客車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置一面內(nèi)后視鏡。 車輛車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證看清車身左右外側(cè)、車后50m以內(nèi)的交通情況。前下視鏡應(yīng)能看清風(fēng)

15、窗玻璃前下方長(zhǎng)1.5m、寬3m范圍內(nèi)的情況。車內(nèi)外后視鏡和前下視鏡應(yīng)易于調(diào)節(jié)，并能有效保持其位置。安裝在外側(cè)距地面1800mm以下的后視鏡，當(dāng)行人等接觸該鏡時(shí)，應(yīng)具有能緩和沖擊的功能。1.23側(cè)面、后下部防護(hù)裝置b總質(zhì)量大于3500kg的載貨汽車和掛車兩側(cè)必須裝備側(cè)面防護(hù)裝置，但本身結(jié)構(gòu)已能防止行人和騎車人等卷入的汽車和掛車除外。 除牽引車和長(zhǎng)貨掛車以外的汽車及掛車，空載狀態(tài)下其車身或無車身底盤總成的后端離地間隙大于700mm時(shí)，必須裝備能有效防止其他機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等從車輛后下方嵌入的防護(hù)裝置。2動(dòng)力性 2.1驅(qū)動(dòng)輪輸出功率附表“汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的限制”中額定值的要求。附表“汽車

16、驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的限制”中允許值的要求。2.2滑行性能用底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)時(shí)，按GB185652001中規(guī)定的方法測(cè)得的初速為30km/h的滑行距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定。路試檢測(cè)時(shí)，按GB185652001中12.5.2規(guī)定的方法測(cè)得的初速為30km/h的滑行距離應(yīng)符合表11的規(guī)定：車輛滑行距離要求汽車整備質(zhì)量M/kg雙軸驅(qū)動(dòng)車輛的滑行距離/m單軸驅(qū)動(dòng)車輛的滑行距離/mM<10001041301000M40001201604000< M50001441805000< M80001842308000< M11000200250M>11000214270按GB18565200

17、1中規(guī)定的方法測(cè)得的滑行阻力Ps，應(yīng)符合Ps1.5%Mg式中：Ps-滑行阻力，N；M-汽車的整備質(zhì)量，kg；g-重力加速度，9.8m/s2車輛的滑行性能符合、或中其中一項(xiàng)即為合格。3燃料經(jīng)濟(jì)性 3.1等速百公里油耗不大于該車型制造廠規(guī)定的相應(yīng)車速等速百公里油耗的103%不大于該車型制造廠規(guī)定的相應(yīng)車速等速百公里油耗的110%。4制動(dòng)性 4.1制動(dòng)力汽車在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)出的制動(dòng)力應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2 臺(tái)試制動(dòng)力要求制動(dòng)力總和與整車重量的百分比，軸制動(dòng)力與軸荷的百分比，空載滿載前軸后軸6050601)1）和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足此要求臺(tái)試時(shí)的制動(dòng)氣壓和制動(dòng)踏板力要求： a)滿

18、載檢驗(yàn)時(shí) 氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓額定工作氣壓； 液壓制動(dòng)系：踏板力，座位數(shù)小于或等于9的載客汽車500N；其他車輛700N。 b）空載檢驗(yàn)時(shí) 氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓600kPa； 液壓制動(dòng)系：踏板力，座位數(shù)小于或等于9的載客汽車400N；其他車輛450N。4.2制動(dòng)力平衡在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比；對(duì)前軸不得大于16%，對(duì)后軸不得大于20%；當(dāng)后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中，同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力之差的最大值不得大于后軸軸荷的5%在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與

19、全過程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對(duì)前軸不得大于20；對(duì)后軸：當(dāng)后軸制動(dòng)力大于或等于后軸軸荷的60時(shí)不得大于24；當(dāng)后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60時(shí)，在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的8。4.3制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間（指在急踩制動(dòng)時(shí)，從踏板開始動(dòng)作至制動(dòng)力達(dá)到4.1中“臺(tái)試制動(dòng)力要求”規(guī)定的制動(dòng)力75時(shí)所需的時(shí)間）：對(duì)采用液壓制動(dòng)系的車輛不得大于0.35s；對(duì)于采用氣壓制動(dòng)系的車輛不得大于0.56s。4.4車輪阻滯力進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)，各軸的阻滯力均不得大于該軸軸荷的2.5%進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)，車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5。4.5駐車制

20、動(dòng)當(dāng)采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)車輛駐車制動(dòng)的制動(dòng)力時(shí)，車輛空載，乘坐一名駕駛員，使用駐車制動(dòng)裝置，駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的20；對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛，限值為15。5轉(zhuǎn)向操縱性 5.1轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀（包括單、雙板）按規(guī)定的方法檢測(cè)時(shí)，側(cè)滑量值應(yīng)不大于5m/km。前軸采用獨(dú)立懸架的汽車，可以前輪定位參數(shù)值符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件為合格。5.2轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h的汽車為15。，最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的汽車為20。最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h的

21、汽車為20°；最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的汽車為30°。5.3懸架特性c對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h、軸載質(zhì)量小于或等于1500kg的載客汽車，應(yīng)按GB 18565-2001中規(guī)定的方法進(jìn)行懸架特性檢測(cè)。 用懸架檢測(cè)臺(tái)按12.4.3.1規(guī)定的方法檢測(cè)時(shí)，受檢車輛的車輪在受外界激勵(lì)振動(dòng)下測(cè)得的吸收率（被側(cè)汽車共振時(shí)的最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值）應(yīng)不小于40，同軸左右輪吸收率之差不得大于15。 用平板檢測(cè)臺(tái)按12.4.3.2規(guī)定的方法檢測(cè)時(shí)，受檢車輛制動(dòng)時(shí)測(cè)得的懸架效率應(yīng)不小于45，同軸左右輪懸架效率之差不得大于20。6前照燈 6

22、.1發(fā)光強(qiáng)度汽車每只前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到如下要求：兩燈制：12000cd；四燈制：10000cd。測(cè)試時(shí)，電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)。采用四燈制的汽車，其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)，視為合格。6.2光速照射位置在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕前10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過100mm。四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束的照射位置，前照燈在距離屏幕10m處，光束中心離地高度為0.85H0.90H，水平位置要求左燈向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm；右燈向左或向右偏均

23、不得大于170mm。汽車裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。對(duì)于只能調(diào)整遠(yuǎn)光單光束的燈，調(diào)整遠(yuǎn)光單光束。7排放污染物控制 7.1汽油車怠速污染物排放d輕型CO3.5%；HC700×10-6；重型CO4.0%；HC1000×10-6車輛類型輕型車重型車CO%HC10-6 1)CO%HC10-6 1)1995年7月1日前生產(chǎn)的在用汽車4.512005.020001995年7月1日后生產(chǎn)的在用汽車4.59004.512001）HC容積濃度值按正己烷當(dāng)值7.2汽油車雙怠速污染物排放dM1類怠速：CO0.7%；HC135×10-6高怠速：CO0.25%；H

24、C90×10-6NI類怠速：CO0.85%；HC180×10-6高怠速：CO0.45%；HC130×10-6車輛類型怠速高怠速CO%HC10-6 1)CO%HC10-6 1)2001年1月1日以后上牌照的M12)類車型0.81500.32002002年1月1日以后上牌照的N13)類車型1.02000.51501）HC容積濃度值按正己烷當(dāng)值2）M1指車輛設(shè)計(jì)乘員數(shù)（含駕駛員）不超過6人，且最大總質(zhì)量不超過2500kg。3）N1還包括設(shè)計(jì)乘員數(shù)（含駕駛員）超過6人，且最大總質(zhì)量超過2500kg，但不超過3500kg的M類車輛。7.3柴油車自由加速煙度eRb3.6199

25、5年7月1日以前生產(chǎn)的在用汽車：煙度值Rb4.71995年7月1日以起生產(chǎn)的在用汽車：煙度值Rb4.07.4柴油車排氣可見污染物e光吸收系數(shù)（m-1）：2.22001年1月1日以后上牌照的在用車：光吸收系數(shù)（m-1）：2.52001年1月1日以后上牌照的在用車：光吸收系數(shù)（m-1）：3.08喇叭聲級(jí)汽車?yán)嚷暭?jí)在距車前2m、離地高1.2m處用聲級(jí)計(jì)量時(shí)，其值應(yīng)為90115bB(A)。9車輛防雨密封性a符合QC/T476有關(guān)規(guī)定?？蛙囶愋拖拗疲ǚ郑┹p型客車93旅游客車92團(tuán)體客車90城市客車88長(zhǎng)途客車80旅游客車90團(tuán)體客車88城市客車87長(zhǎng)途客車87特大型客車鉸接式客車84 客車防雨密封性限

26、值10車速表示值誤差車速表示值誤差0+15%。即當(dāng)實(shí)際車速為40km/h時(shí)，車速表指示應(yīng)為4046km/h。車速表指示車速V1與實(shí)際車速V2之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：0V1V2（V2/10）+4即當(dāng)實(shí)際車速為40km/h時(shí)，車速表指示應(yīng)為4048km/h。 a.載客汽車 b.載貨汽車 c.用于對(duì)最大設(shè)計(jì)車速大于或等于100km/h、軸載質(zhì)量小于或等于1500kg的載客汽車。 d.按GB 18352通過型式認(rèn)證裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車，應(yīng)進(jìn)行雙怠速試驗(yàn)；其他裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛應(yīng)進(jìn)行怠速試驗(yàn)。 e.按GB 18352通過型式認(rèn)證裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型汽車，應(yīng)進(jìn)行排氣可見污染物試驗(yàn)；其他裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛應(yīng)進(jìn)行自由加速煙度試驗(yàn)。 說明：此表按中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求（JT/T1982004）中技術(shù)等級(jí)評(píng)定項(xiàng)目和技術(shù)要求編制。附表： 汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的限值汽車類別汽車型號(hào)額定扭矩工況額定功率工況直接檔檢測(cè)