一次函數(shù)圖象的平移變換問題探究_第1頁
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文檔簡介

1、一次函數(shù)圖象的平移變換問題的探究所謂平移變換就是在平面內(nèi),將一個圖形整體沿某一個方向移動一定的距離,這樣的圖形運動就稱為平移.經(jīng)過平移后的圖形與原來的圖形相比大小、形狀不變,只是位置發(fā)生了變化.簡單的點P(x,y)平移規(guī)律如下:(1)將點P(x,y)向左平移a個單位,得到P1(xa,y)(2)將點P(x,y)向右平移a個單位,得到P2(x+a,y)(3)將點P(x,y)向下平移a個單位,得到P3(x,ya)(4)將點P(x,y)向上平移a個單位,得到P4(x,y+a)反之也成立.下面我們來探索直線的平移問題.【引例1】探究一次函數(shù):y=x與:y=x+2,:y=x2的關(guān)系.圖1-11-11【探究

2、】我們可以通過列表、描點、連線在同一平面直角坐標(biāo)系中畫出3個函數(shù)的圖象(如圖1),觀察這3個函數(shù)的圖象:從位置上看,它們是3條平行的直線.(這是因為它們的k值相同);從數(shù)量上看,對于同一自變量的取值(不妨取x=0即直線與y軸的交點),可以看出直線在直線的上方2個單位處,直線在直線的下方2個單位處,因此,一次函數(shù):y=x+2的圖象可以看作是由正比例函數(shù):y=x的圖象沿y軸向上平移2個單位得到的;一次函數(shù):y=x2的圖象可以看作是由正比例函數(shù):y=x的圖象沿y軸向下平移2個單位得到的.【拓廣】:一般地,一次函數(shù)y=kx+b的圖象是由正比例函數(shù)y=kx的圖象沿y軸向上(b0)或向下(b0)個單位,得

3、到的一次函數(shù)解析式為y=k(x+m)=kx+km;沿x軸向右平移m(m0)個單位,得到的一次函數(shù)解析式為y=k(xm)=kxkm;綜合上述歸納推廣可以發(fā)現(xiàn),直線上下平移時,影響的y值的變化,直線左右平移時影響x值的變化.OCBAA【應(yīng)用】:(08年武漢市)點(0,1)向下平移2個單位后的坐標(biāo)是 ,直線向下平移2個單位后的解析式是 ;直線向右平移2個單位后的解析式是 ;如圖,已知點C為直線上在第一象限內(nèi)一點,直線交軸于點A,交軸于B,將直線AB沿射線OC方向平移個單位,求平移后的直線的解析式分析:點(0,1)向下平移2個單位,橫坐標(biāo)不變,縱坐標(biāo)減去2,故為(0,1).根據(jù)上面拓廣的規(guī)律直線向下平

4、移2個單位后的解析式應(yīng)為2,即;直線向右平移2個單位后的解析式應(yīng)為y=2(x-2)+1即;解法1:點C為直線上在第一象限內(nèi)一點,OC=可知點C(3,3),將直線AB沿射線OC方向平移個單位,相當(dāng)于向右平移3個單位,再向上平移3個單位,根據(jù)拓廣規(guī)律,解析式變?yōu)閥=2(x-3)+1+3即;解法2:點C為直線上在第一象限內(nèi)一點,OC=可知點C(3,3),將直線AB沿射線OC方向平移個單位,相當(dāng)于向右平移3個單位,再向上平移3個單位,從而點A(0,1)平移到(3,4),設(shè)平移后的直線的解析式為y=2x+b,則有4=6+b所以b=-2,所以所求直線的解析式為y=2x-2.賞析一道函數(shù)圖象探究題函數(shù)是初中

5、數(shù)學(xué)的重點內(nèi)容之一,其圖象是一種直觀形象的交流語言,含有大量的豐富的有價值的信息.為考查同學(xué)們獲取和應(yīng)用圖象信息的能力,函數(shù)圖象探究題便成了近年來各地中考的新亮點,解答這類題的關(guān)鍵是從圖象中獲取信息,正確地進(jìn)行“形”和“數(shù)”的轉(zhuǎn)換.現(xiàn)就08年中考有關(guān)一次函數(shù)圖象探究題精選一例,淺析如下,供同學(xué)們鑒賞:例(2008江蘇南京)一列快車從甲地駛往乙地,一列慢車從乙地駛往甲地,兩車同時出發(fā),設(shè)慢車行駛的時間為,兩車之間的距離為,圖中的折線表示與之間的函數(shù)關(guān)系根據(jù)圖象進(jìn)行以下探究:信息讀?。?)甲、乙兩地之間的距離為 km;(2)請解釋圖中點的實際意義;圖象理解(3)求慢車和快車的速度;(4)求線段所表

6、示的與之間的函數(shù)關(guān)系式,并寫出自變量的取值范圍;問題解決(5)若第二列快車也從甲地出發(fā)駛往乙地,速度與第一列快車相同在第一列快車與慢車相遇30分鐘后,第二列快車與慢車相遇求第二列快車比第一列快車晚出發(fā)多少小時?分析 (1)圖中折線表示兩車之間距離與慢車行駛時間之間的函數(shù)關(guān)系,從折線中可以看出,當(dāng)=0,即兩車即將出發(fā)時,=900(),這說明甲、乙兩地之間的距離為900km;(2)當(dāng)=4,即慢車行駛4小時, =0(),這說明兩車之間的距離為0,即兩車相遇;(3)兩車相遇后繼續(xù)行駛,快車至乙地停止行駛(折線上為點C),慢車?yán)^續(xù)向甲地行駛,直至=12,即慢車行駛了12小時到達(dá)甲地(折線上為點D).點D

7、的縱坐標(biāo)為900(),這說明慢車12小時行駛的路程為900,從而可求得慢車的速度,再由兩車4小時相遇,即4小時共走了900,則快車速度可求.(4) 求線段所表示的與之間的函數(shù)關(guān)系式,關(guān)鍵是要確定B、C兩點的坐標(biāo),由圖象可知,點B的坐標(biāo)為(4,0),點C的橫坐標(biāo)為快車到達(dá)乙地的時間,由快車行駛路程快車行駛速度可得,而縱坐標(biāo)則為此時兩車之間的距離,可由慢車行駛時間慢車行駛速度求得,再用待定系數(shù)法可求得線段所表示的與之間的函數(shù)關(guān)系式.(5) 慢車與第一列快車相遇30分鐘后與第二列快車相遇,此時,慢車行駛的時間是4.5h代入線段所表示函數(shù)關(guān)系式,可以求得此時慢車與第一列快車之間的距離, 而這也正是兩列

8、快車之間的距離,再由快車行駛速度,則可求得兩列快車發(fā)車的間隔時間,從而問題可解.解:(1)900;(2)圖中點的實際意義是:當(dāng)慢車行駛4h時,慢車和快車相遇(3)由圖象可知,慢車12h行駛的路程為900km,所以慢車的速度為;當(dāng)慢車行駛4h時,慢車和快車相遇,兩車行駛的路程之和為900km,所以慢車和快車行駛的速度之和為,所以快車的速度為150km/h(4)根據(jù)題意,快車行駛900km到達(dá)乙地,所以快車行駛到達(dá)乙地,此時兩車之間的距離為,所以點的坐標(biāo)為設(shè)線段所表示的與之間的函數(shù)關(guān)系式為,把,代入得 解得所以,線段所表示的與之間的函數(shù)關(guān)系式為自變量的取值范圍是(5)慢車與第一列快車相遇30分鐘后與第二列快車相遇,此時,慢車的行駛時間是4.5h把代入,得此時,慢車與第一列快車之間的距離等于兩列快車之間的距離是112.5km,所以兩列快車出發(fā)的間隔時間是,即第二列快車比第一列快車晚出發(fā)0.75h點評 本例確實是一道難得的函數(shù)圖象探究題,從列意布局,信息讀取,

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