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1、 重慶酉陽至貴州沿河高速公路(重慶段) 酉陽2號隧道月報(bào)(第一期)(2013. 6.2013. 7.)報(bào)告編制: 報(bào)告審核: 中交一公局土木技術(shù)研究院2013年 月 日目 錄一、工作概況1二、具體成果12.1掌子面及支護(hù)狀態(tài)觀察12.2、拱頂下沉量測22.3、周邊收斂量測2三、結(jié)論與建議133.1、結(jié)論193.2、建議19一、工作概況本月(2013年 月 日至2013年 月 日)在在重慶酉陽至貴州沿河高速公路(重慶段)酉陽2號隧道右線進(jìn)口監(jiān)控的工作概況匯總?cè)缦拢?1)酉陽2號隧道右線進(jìn)口埋設(shè)并量測拱頂下沉斷面 個(gè);2)酉陽2號隧道右線進(jìn)口埋設(shè)并量測周邊收斂斷面 個(gè)。二、具體成果2.1掌子面及支
2、護(hù)狀態(tài)觀察 結(jié)合工程實(shí)際情況,每次爆破進(jìn)行后監(jiān)控組及時(shí)對爆破后隧道的地質(zhì)狀況進(jìn)行觀察并記錄,并在支護(hù)完成后對掌子面和支護(hù)的裂縫等情況進(jìn)行了觀察和記錄。表2-1、地質(zhì)及支護(hù)狀況跟蹤記錄結(jié)果隧道名稱樁 號隧道內(nèi)狀態(tài)描述原設(shè)計(jì)圍巖級別施工階段圍巖穩(wěn)定性簡評監(jiān)控單位建議圍巖級別施工單位采用的圍巖級別酉陽2號 隧道右線進(jìn)口灰色中厚-厚層狀粉砂質(zhì)泥巖,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎。圍巖穩(wěn)定性一般2.2、拱頂下沉量測 表2-2、本月隧道拱頂量測成果表隧道名稱酉陽2號隧道右線進(jìn)口監(jiān)控?cái)嗝姹驹伦钚∠鲁了俾?mm/d)本月最大下沉速率(mm/d)累計(jì)下沉量 (mm)2.3、周邊收斂量測表2-3、本月隧道周邊收斂量測
3、成果表隧道名稱酉陽2號隧道右線進(jìn)口監(jiān)控?cái)嗝姹驹伦钚∈諗克俾?mm/d)本月最大收斂速率(mm/d)累計(jì)收斂量 (mm)三、結(jié)論與建議3.1、結(jié)論1)從本月酉陽2號隧道右線進(jìn)口洞內(nèi)外觀察情況及監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,該隧道圍巖狀況尚可,與相關(guān)設(shè)計(jì)符合。拱頂下沉與周邊收斂的累計(jì)值與速率均小于允許值。(累計(jì)值100mm,速率5mm/d)2)本月,觀測斷面K1+760、K1+780、K1+800、K1+810、K1+830位移速率無明顯變化,已基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二襯施做。3.2、建議1)為保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和連續(xù)性,施工方在施工時(shí)保護(hù)好各監(jiān)測測點(diǎn),并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行針對性教育;2)開挖支護(hù)后按要求及時(shí)做好觀測點(diǎn)埋設(shè),施工作業(yè)中破壞的觀測點(diǎn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)設(shè),并及時(shí)通知監(jiān)控量測單位進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;3)施工單位須嚴(yán)格按照該隧道施工圖的設(shè)計(jì)圖紙和
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