頂管工程資料

1、頂管工程監(jiān)理細(xì)則版 本：A：1999修 訂 號：O：1999受控狀態(tài)：發(fā)放編號：1999年9月18日發(fā)布 1999年9月18日實施編寫： 審核： 批準(zhǔn)：3569 頂管工程質(zhì)量監(jiān)理1.監(jiān)理工作流程：頂管開工申請表承包人要求承包人附以下資料：l 頂管前準(zhǔn)備工作與材料設(shè)備檢測；l 頂管施工方案l 頂管段長度與接長措施l 排水降水措施l 工作坑與導(dǎo)軌安裝監(jiān)理工程師審批 不同意 同意l 監(jiān)理旁站工作坑與導(dǎo)軌安裝承包人 檢查與測試監(jiān)理工程師不合格返工檢查結(jié)果 下管開始頂?shù)谝桓艹邪薼 監(jiān)理旁站 合格返工監(jiān)理工程師審查不合格 合格 填報頂管、接口工程報驗單承包人 現(xiàn)場抽樣檢查與測試監(jiān)理工程師不合格檢查結(jié)果

2、返工簽認(rèn)頂管、接口報驗單監(jiān)理工程師 合格 2.監(jiān)理工作要點：2.1 監(jiān)理工程師根據(jù)承包人申報的頂管施工組織設(shè)計、施工工藝及施工方案、進(jìn)場人員組合、材料機具設(shè)備檢查結(jié)果和現(xiàn)場施工條件等審批開工申請；2.2 監(jiān)理人員檢查承包人頂管施工應(yīng)做的工作，如：開工前準(zhǔn)備、頂管前準(zhǔn)備、地下水位、頂管段長度與接長措施、工作坑、導(dǎo)軌安裝、頂進(jìn)要求、超挖灌漿、糾偏、防止管子錯口措施、穿越鐵路頂進(jìn)、頂進(jìn)過程中的挖土規(guī)定，管位偏差、檢正措施等，同時，隨機復(fù)查工作坑中線、導(dǎo)軌高程、頂管管道中線、管內(nèi)底高程、相鄰管間或?qū)敼茏渝e口等。要求承包人使頂管質(zhì)量嚴(yán)格控制在允許偏差范圍之內(nèi)。2.3 審查頂管開工前的準(zhǔn)備工作，排水降水

3、措施、頂力計算以及頂管段長度的確定；檢測工作坑的中線位置；后背的垂直度和水平線與中線的位置；檢測導(dǎo)軌高程及其中線位置；檢測頂進(jìn)管道中線、管內(nèi)底高程、相鄰管間錯口要求和對頂時管子錯口大小。2.4 頂管施工前的準(zhǔn)備熟悉圖紙，實地調(diào)查，掌握制定頂管施工方案依據(jù)，如管道結(jié)構(gòu)、埋深、設(shè)計要求；頂管段的土質(zhì)和水文地質(zhì)情況；頂管段上地下構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)及其基礎(chǔ)和高程以及管理部門對頂管要求意見；現(xiàn)場三通一平條件；頂管頂力計算與頂管設(shè)備等。2.5 審查頂管施工方案 應(yīng)審查以下內(nèi)容：降低地下水位方法；下管、出土及射出的泥水排除方法；頂管段長度及采用中繼間、滑潤劑和增加頂管長度的具體措施；頂管工作坑位置、開挖斷面、坑底

4、處理、支撐方法及工作平臺、工作棚搭建；檢查頂管后背結(jié)構(gòu)及人工后背的設(shè)計是否符合設(shè)計要求；管子接口以及穿越構(gòu)筑物的安全措施和確保工程質(zhì)量措施。2.6 檢查頂管應(yīng)在水位降至工作坑底以下進(jìn)行，嚴(yán)禁帶水頂管。2.7 審查頂管段長度。在長距離頂管施工時，頂管段應(yīng)盡量放長，則根據(jù)頂力、后背、管口可能承受的頂力，并結(jié)合工作坑條件和管道井室間距等因素，合理確定頂管段長度。2.8 審查需要加長頂管段的措施，如加固后背、加強管口邊圈；選用滑潤劑如觸變泥漿、中繼間或兩工作坑向中間對頂?shù)却胧┦欠窈侠?、適用。2.9 審查工作坑中線、開挖斷面、支撐、排水降水措施和頂管機具設(shè)備規(guī)格品種。2.10 檢查超挖或因校正而造成管周

5、圍空隙過大而采用鉆孔灌漿措施是否妥當(dāng)，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。2.11 鋼筋混凝土管頂后，應(yīng)及時灌筑兩端管下混凝土基礎(chǔ)和勾填管縫。2.12 審查頂管安裝的導(dǎo)軌，能否保證管子頂進(jìn)方向，并應(yīng)固定牢固；核算兩根導(dǎo)軌內(nèi)距。2.13 頂進(jìn)。當(dāng)?shù)谝桓茏酉碌綄?dǎo)軌就位后，監(jiān)理人員應(yīng)檢測管子中線、管內(nèi)底前后端高程，確認(rèn)無誤后，方可頂進(jìn)。2.14 頂進(jìn)中，勤測、勤檢，防止管中線偏差；如發(fā)生偏差應(yīng)及時糾偏，頂進(jìn)第一管段20-30CM時，即應(yīng)對中心線及其高程測量一次，在正常頂進(jìn)中，每頂進(jìn)50-100CM，測量一次，當(dāng)頂管段頂完時，應(yīng)重測一次，每個接口測1點，有錯口時測2點。2.15 頂鋼筋混凝土管時，管兩端接口處應(yīng)加襯墊；

6、防止頂進(jìn)中錯口，應(yīng)安裝內(nèi)脹圈。2.16 頂管一般應(yīng)三班制不停施工，當(dāng)頂管前方發(fā)生塌方或遇障礙或后背傾斜和嚴(yán)重變形，或頂鐵有扭曲跡象,管位偏差過大校正無效、頂力較預(yù)計增大，超過管口承受頂力時，方應(yīng)停止頂進(jìn)。2.17 嚴(yán)禁穿越鐵路在列車通過時挖土頂進(jìn)。2.18 頂進(jìn)時，應(yīng)遵守管前挖土、管內(nèi)操作原則，對易塌土質(zhì)應(yīng)加管帽。當(dāng)土質(zhì)良好，一般可超挖30-50CM，但在鐵路道軌下，不得超過10CM；在道軌外，不得超過30CM。嚴(yán)禁在頂管段下面135°范圍內(nèi)超挖，當(dāng)兩端對頂相距約100CM時，可從兩端中線掏挖小洞，使兩端通視，以便校核管中心線位置與高程。2.19 審查管位偏差校正措施 當(dāng)管位偏差達(dá)1

7、CM時，應(yīng)考慮校正，對高程偏差應(yīng)根據(jù)設(shè)計管坡和頭一節(jié)管子走向，確定校正方法。當(dāng)偏差達(dá)1-2CM時，可采用挖土校正法；偏差大于2CM用挖土校正無效時，可用頂木校正法或頂鎬校正法。2.20 查看每班填寫的頂管施工記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時糾正處理。背、導(dǎo)軌及第一根頂管就位起頂應(yīng)列旁站重點監(jiān)理。3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 3.1 接口必須密實平順不脫落；內(nèi)漲圈中心位置對準(zhǔn)管縫，填料密實，管內(nèi)不得用泥土、石子、砂漿、磚塊、木塊等雜物；3.2 頂管工作坑質(zhì)量監(jiān)理匯總表序號項 目允許偏差（MM）檢驗頻率檢測與認(rèn)可備注范圍點數(shù)檢驗方法檢查程序認(rèn)可程序1工作坑每側(cè)寬度，長度不小于設(shè)計規(guī)定每座2掛中線用尺量監(jiān)理在場,承包人檢測,填報表,由監(jiān)理員簽署評語及姓名須經(jīng)監(jiān)理工程師書面認(rèn)可2后背垂直度0.1%H每座1用垂線與角尺水平線與中心線的偏差0.1%L13導(dǎo)軌高程+3MM-0每座1用水平儀測中線位移左3MM右3MM1用經(jīng)緯儀測注:表內(nèi)H為后背的垂直高度(單位:M)L為后背的水平長度(單位:M)3.3 頂管質(zhì)量監(jiān)理匯總表序號項 目允許偏差（MM）檢驗頻率檢測與認(rèn)可備注范圍點數(shù)檢驗方法檢查程序認(rèn)可程序1中線位移50每節(jié)管1測量并查閱測量記錄監(jiān)理在場,承包人